Elektromos dolgok

[BluElite]

sziasztok!

felrakták a vonóhorgomat de a szerelő nem köti be a visszajelzőket.
Tudja valaki esetleg hogy hátul hova kell kötnöm?
95 kombi.
Van esetleg hátul egy csati ahova megy a vezeték?
A dugvillán tudom mi micsoda .
Előre is köszi

Mármint mit nem köt be? Az index visszajelzőre gondolsz? Mert az utánfutó miatt máshoz nem kell. Annak meg a kocsi hátsó részéhez semmi köze. Nekem olyan index relém van, amiről lejön egy kis vezeték egy led-el, az meg a vészvillogó kapcsoló mögött lett beszerelve a kormány oszlop tetejére. Ennyi. Nem kell kötnöd semmit sehova, csak relé csere :-)

A helyes működése olyan, hogy ha szólóban mész, és kirakod az indexet, akor egyet felvillan. Ha utánfutó is van, akkor villog folyamatosan, mert a plusz izzók miatt nagyob b a terhelés. Tisztelettel: BluElite

[ivs154]

Mármint mit nem köt be? Az index visszajelzőre gondolsz? Mert az utánfutó miatt máshoz nem kell. Annak meg a kocsi hátsó részéhez semmi köze. Nekem olyan index relém van, amiről lejön egy kis vezeték egy led-el, az meg a vészvillogó kapcsoló mögött lett beszerelve a kormány oszlop tetejére. Ennyi. Nem kell kötnöd semmit sehova, csak relé csere :-)

A helyes működése olyan, hogy ha szólóban mész, és kirakod az indexet, akor egyet felvillan. Ha utánfutó is van, akkor villog folyamatosan, mert a plusz izzók miatt nagyob b a terhelés. Tisztelettel: BluElite

Magát a dugalj vezetékét nem kötötte be hátul

[BluElite]

Magát a dugalj vezetékét nem kötötte be hátul

Tehát felszerelte, de nem kötötte be??? Ez gyönyörű... A csomagtartóban futan a vezetékek, arra kell rákötni a megfelelőket. De szerintem vidd el villamos emberkéhez, fél óra alatt megcsinálja.

Tisztelettel: BluELite

[astor72]

Miért kellett a teljes műszercsoportot lecserélni attól, hogy a rádiókeretet kicserélted?
És miért raktad oda az ülésfűtés kapcsolót, miért nem volt jó az ülés műanyagjában?
És hogy oldottad meg, hogy odavitted a bekapcsoló gombot? Lehet, engem is érdekel, mert az ülésműanyagon nincs luk a fűtésgombnak, és amúgy is csak egy fűtésgombom van, és én is szereztem Mk2-es rádiókeretet (köszi Viló). Küldhetnél egy leírást, vagy ide cikket .

nem kellett, csak csomagban vettem (szintén viló bácsitól ) a komplett berendezést. árban nem volt akkora különbség a műszerfal kerettel, vagy nélküle egységcsomag között, hogy ne vegyem meg kompletten az egészet.
a kapcsolókat még nem oldottam meg sehogy. az elméletem az, hogy az ülés széléről a kárpit alatt elviszem a 2 szálat, a többit meg mk2 bekötési alapján. tehát hogy kapjon a pilács is áramot...

egyébként kapcsolóm van egy eladó, ha kell. nemsokára meg lesz még kettő

[HegeGabi]

...
a kapcsolókat még nem oldottam meg sehogy. az elméletem az, hogy az ülés széléről a kárpit alatt elviszem a 2 szálat, a többit meg mk2 bekötési alapján. tehát hogy kapjon a pilács is áramot...

egyébként kapcsolóm van egy eladó, ha kell. nemsokára meg lesz még kettő

Milyen pilács kapjon áramot?

Mennyi? Egyébként attól, hogy van eladó kapcsolód, még nem lesz luk neki a műanyag részen . Küldhetnél egy műanyagot is mellé, hogy legalább tudjam, hova és milyen formát kell szerkeszteni  .

[astor72]

Milyen pilács kapjon áramot?

Mennyi? Egyébként attól, hogy van eladó kapcsolód, még nem lesz luk neki a műanyag részen . Küldhetnél egy műanyagot is mellé, hogy legalább tudjam, hova és milyen formát kell szerkeszteni  .

a piktogram világítás és a bekapcsolt állapot világítása. nagyon nem mélyedtem még bele...
ha kell, a komplett oldalpanelokkal együtt megkapod.

[Istvan000]

Én nekem is most kerül fel a kombira a vonóhorog...bontott cucc..
De valahol hallottam olyat ,hogy van visszajelző a műszerfalon ,hogy ha ráakasztok egy futót akkor jelez a műszerfalon...

[HegeGabi]

Én nekem is most kerül fel a kombira a vonóhorog...bontott cucc..
De valahol hallottam olyat ,hogy van visszajelző a műszerfalon ,hogy ha ráakasztok egy futót akkor jelez a műszerfalon...

Itt olvashatod is.

[Istvan000]

Itt olvashatod is.

Nekem valami relét dob ki...olvasni semmit...
de csak arra vagyok kiváncsi ,hogy tényleg van ilyen?

[ivs154]

Nekem valami relét dob ki...olvasni semmit...
de csak arra vagyok kiváncsi ,hogy tényleg van ilyen?

nekem a helye megvan de nem tudom működik vagy sem

[HegeGabi]

Nekem valami relét dob ki...olvasni semmit...
de csak arra vagyok kiváncsi ,hogy tényleg van ilyen?

A linken láthatod, hogy van 3 lábú relé - alapcuccos - és van 4 lábú relé is - ez való a gyárilag vonóhorgos autókhoz.

[yooccoo]

A linken láthatod, hogy van 3 lábú relé - alapcuccos - és van 4 lábú relé is - ez való a gyárilag vonóhorgos autókhoz.

őt szerintem inkább a bekötése érdekelné 

[astor72]

őt szerintem inkább a bekötése érdekelné 

arra is megkapta a választ, ha elég szemfüles volt, mert idő közben törölték a szorgos adminok...persze a wiki cikkek képeit baxnak helyre rakni, hiába könyörög az ember hónapok óta érte, még választ sem kap az ember rá. biztosan atomfizikusi végzettség kell hozzá

[Scratch]

arra is megkapta a választ, ha elég szemfüles volt, mert idő közben törölték a szorgos adminok...persze a wiki cikkek képeit baxnak helyre rakni, hiába könyörög az ember hónapok óta érte, még választ sem kap az ember rá. biztosan atomfizikusi végzettség kell hozzá

Nekiállsz rendbetenni?

[Istvan000]

Na akkor tisztázuk.. Ha fent a vonóhorog és bekötöttem csak relét kell cserélni és lesz vonóh. visszajelzőm a müszerfalon?

És van valahol gyári csatlakozó kiépítve? 96os mk1 kombí

[HegeGabi]

Na akkor tisztázuk.. Ha fent a vonóhorog és bekötöttem csak relét kell cserélni és lesz vonóh. visszajelzőm a müszerfalon?

És van valahol gyári csatlakozó kiépítve? 96os mk1 kombí

Csak akkor lenne ilyen egyszerű, ha gyári vonóhorgos lenne a kocsid, amit esetleg okos tulajok egyszer eltávolítottak, és te most gyári horgot akarnál visszatenni rá - amit nem igazán hiszek.
A gyárilag horgos autónak a z indexkarja is olyan, hogy a 4 lábú relét tudja fogadni, és a kábelrendszer is úgy van kiépítve hátrafelé - ismereteim szerint. Tehát neked nem egyszerű a dolgod, villamossági szakira kéne bízni a kábelezést és a pót-indexvisszajelző behelyezését - szerintem.
Aztán lehet, hogy valaki nálam okosabb mást fog ajánlani.

Nekiállsz rendbetenni?

Vállalom! 
Igaz, attól függ, mit is kell rendbe tenni, hol és hogyan. Ha kapok instrukciókat, nekiállhatok.

[Istvan000]

De van ilyen horogvisszajelző a műszerfalon gyárilag vagy bekell építeni valami ledet?

[BluElite]

Sziasztok!

Mint írtam, szerintem is villamossági emberke kellene a dugaljzat bekötéshez. Viszont az index visszajelző terén eleve van olyan relé, amelyikből kilóg egy szál drót, a végén a led-el, és az elakadásjelző kapcsolója mellé szokták tenni. Tudom, nekem is ilyen van, cseréltem is már, kapható. (ne kérdezd hol, a villamosságis barátom vette valahol). Semmi buhera, régi relé ki, új be, led a helyére és megy. Nem is volt túl drága.

Tisztelettel: BluELite

[[ Error ]]

De van ilyen horogvisszajelző a műszerfalon gyárilag vagy bekell építeni valami ledet?

Nincsen, neked kell berakni a ledet. (nekem volt horgom, az sem kizárt, hogy gyári, annál úgy volt megoldva a visszajelző, hogy az MK1 óra és szélvédőfűtés gomb között volt egy vakablak és abba tettek egy kis sötétzöld (majdnem fekete) vonóhorog szimbólummal ellátott kis izét, bele pedig egy ledet. teljesen gyári hatású volt)

[Istvan000]

Nincsen, neked kell berakni a ledet. (nekem volt horgom, az sem kizárt, hogy gyári, annál úgy volt megoldva a visszajelző, hogy az MK1 óra és szélvédőfűtés gomb között volt egy vakablak és abba tettek egy kis sötétzöld (majdnem fekete) vonóhorog szimbólummal ellátott kis izét, bele pedig egy ledet. teljesen gyári hatású volt)

Jah nekem nem kell ilyen visszajelző...csak azt hallottam ,hogy gyárilag van ilyen..de ha nincs megvagyoik nélküle

[[ Error ]]

Jah nekem nem kell ilyen visszajelző...csak azt hallottam ,hogy gyárilag van ilyen..de ha nincs megvagyoik nélküle

Csak a műszakira pakolj bele egyet, mert kötelező.

[Istvan000]

Csak a műszakira pakolj bele egyet, mert kötelező.

azt megoldom...azzal nincs gond

[astor72]

Nekiállsz rendbetenni?

nagyon szívesen nekiállok.

[voto]

egy kis sötétzöld (majdnem fekete) vonóhorog szimbólummal ellátott kis izét, bele pedig egy ledet. teljesen gyári hatású volt)

Azért volt "gyári" hatású mivel az a "gyári".....
Sőt a visszajelző "vezérlése" úgy van megoldva "gyári"-lag ,hogy az indexrelé felső oldalán van 1 + csatlakozó pár ami az izzó-hoz m1.....

[Istvan000]

Azért volt "gyári" hatású mivel az a "gyári".....
Sőt a visszajelző "vezérlése" úgy van megoldva "gyári"-lag ,hogy az indexrelé felső oldalán van 1 + csatlakozó pár ami az izzó-hoz m1.....

És ezt mennyi idő bekötni???
MK2-nél hol van...
Mert MK1em van ,de mk2 műszerfalal

[voto]

És ezt mennyi idő bekötni???
MK2-nél hol van...
Mert MK1em van ,de mk2 műszerfalal

Ha lebontod a kormányburkolatot és ránézel az indexkarban csücsülő relére és van a hátán 1 luk 2 szép csatival akkor fúrsz bárhova 1 lukat és már jó is amúgy a reléből +-12v jö ki tehát ha ledet akarsz akkor elé kell 1 ellenállás...

[astor72]

És ezt mennyi idő bekötni???
MK2-nél hol van...
Mert MK1em van ,de mk2 műszerfalal

ment pü.

[yooccoo]

arra is megkapta a választ, ha elég szemfüles volt, mert idő közben törölték a szorgos adminok...persze a wiki cikkek képeit baxnak helyre rakni, hiába könyörög az ember hónapok óta érte, még választ sem kap az ember rá. biztosan atomfizikusi végzettség kell hozzá

én láttam

[voto]

Nekem valami relét dob ki...olvasni semmit...
de csak arra vagyok kiváncsi ,hogy tényleg van ilyen?

A cromaxnál márt megint baromság van....
A vonóhorog visszajelző az INDEXRELÉ-be van integrálva majd dobok képet ha eszembe jut, a mai napig az ülés alatti fiókban van a régi....

[yooccoo]

A cromaxnál márt megint baromság van....
A vonóhorog visszajelző az INDEXRELÉ-be van integrálva majd dobok képet ha eszembe jut, a mai napig az ülés alatti fiókban van a régi....

pont azt linkelte Hegegabi

[voto]

pont azt linkelte Hegegabi

De azon a linken nem az van...
Nekem legalábbis 3 lábú volt + 2 láb a tetején és FORD felirat volt rajta....

[Guci07]

Kérdésem a következő:
1996-os Ford Scorpio-ból való tempomat motor illik-e az enyémbe? Illetve miket lehet felhasználni a tempomat cuccok közül? Kormány, kapcsolók?

[HegeGabi]

Kérdésem a következő:
1996-os Ford Scorpio-ból való tempomat motor illik-e az enyémbe? Illetve miket lehet felhasználni a tempomat cuccok közül? Kormány, kapcsolók?

Jó kérdés, de szerintem ilyet még nem csinált senki. Úgyhogy ha gondolod, te lehetsz ennek a dolognak az úttörője.
Kormánynak ugyanannyi ricnije van-e, tehát felmegy a Mondeo kormányoszlopára? Kormánygyűrű megegyezik-e? Ha igen, az összekötő csatlakozók ugyanazok-e? A tempomat motornak milyen csatija van, melyik lába hová megy? Stb.
Sok sikert hozzá, ha kész, kérünk cikket.

[koszitibor]

sziasztok, csak nekem csal az uzemanyag szint jelzö vagy másoknak is, többet mutat egy negyed tankal. Ha veszek egy éles kanyart balra akkor kb 5 percig azt mutatja ami a valos, de utána megint többet mutat a kelleténél, mitöl lehet ez, rossz a tankba lévö jeladó vagy maga a müszer.

a másik problémám az lenne ha feltekerem a fütés szabályozot teljesen hogy forró levegöt nyomjon, nyomja is de ha vissza tekerem 2 kattintást (még a meleg levegöt kéne fulynia gondolom) akkor már hideget fuly, nem csont hideget nem is langyosat hanem a kettö köztitt, ami szerintem még a melegnek kellene lennie de nem a forro nak. köszönöm a segitséget,.

[voto]

sziasztok, csak nekem csal az uzemanyag szint jelzö vagy másoknak is, többet mutat egy negyed tankal. Ha veszek egy éles kanyart balra akkor kb 5 percig azt mutatja ami a valos, de utána megint többet mutat a kelleténél, mitöl lehet ez, rossz a tankba lévö jeladó vagy maga a müszer.

a másik problémám az lenne ha feltekerem a fütés szabályozot teljesen hogy forró levegöt nyomjon, nyomja is de ha vissza tekerem 2 kattintást (még a meleg levegöt kéne fulynia gondolom) akkor már hideget fuly, nem csont hideget nem is langyosat hanem a kettö köztitt, ami szerintem még a melegnek kellene lennie de nem a forro nak. köszönöm a segitséget,.

A tankmérőd lehet ,hogy szarakodik vedd ki és takarítsd ki...
A fűtésem nekem is ilyen....

[Pisti84]

Üdv! Kérdésem az lenne, hogy az mk2-es digit klímavezérlő panelja beépíthető-e mk1-esbe? Milyen átalakításra lenne szükség?

[voto]

Üdv! Kérdésem az lenne, hogy az mk2-es digit klímavezérlő panelja beépíthető-e mk1-esbe? Milyen átalakításra lenne szükség?

Már volt szó a manuális átalakításáról digitre....
Nagyon sok meló és azt hiszem abban maradtunk ,hogy nem éri meg....
De biztos megoldható....

[Pisti84]

Már volt szó a manuális átalakításáról digitre....
Nagyon sok meló és azt hiszem abban maradtunk ,hogy nem éri meg....
De biztos megoldható....

Köszönöm szépen ! Akkor gyorsan rákeresek! Új vagyok, nem tudtam róla, hogy már volt téma, de mért ne lett volna...

[HegeGabi]

Üdv! Kérdésem az lenne, hogy az mk2-es digit klímavezérlő panelja beépíthető-e mk1-esbe? Milyen átalakításra lenne szükség?

Amúgy van az Mk1-nek is digitklímája, csak jóval ritkább.

[Pisti84]

Amúgy van az Mk1-nek is digitklímája, csak jóval ritkább.

Tudom, van 2-féle is, de eléggé beszerezhetetlen. 

[[ Error ]]

sziasztok, csak nekem csal az uzemanyag szint jelzö vagy másoknak is, többet mutat egy negyed tankal. Ha veszek egy éles kanyart balra akkor kb 5 percig azt mutatja ami a valos, de utána megint többet mutat a kelleténél, mitöl lehet ez, rossz a tankba lévö jeladó vagy maga a müszer.

a másik problémám az lenne ha feltekerem a fütés szabályozot teljesen hogy forró levegöt nyomjon, nyomja is de ha vissza tekerem 2 kattintást (még a meleg levegöt kéne fulynia gondolom) akkor már hideget fuly, nem csont hideget nem is langyosat hanem a kettö köztitt, ami szerintem még a melegnek kellene lennie de nem a forro nak. köszönöm a segitséget,.

A fűtéstekerő ilyen. Elég lenne a tekerhető fordulat 3%-a is.

[Guci07]

Jó kérdés, de szerintem ilyet még nem csinált senki. Úgyhogy ha gondolod, te lehetsz ennek a dolognak az úttörője.
Kormánynak ugyanannyi ricnije van-e, tehát felmegy a Mondeo kormányoszlopára? Kormánygyűrű megegyezik-e? Ha igen, az összekötő csatlakozók ugyanazok-e? A tempomat motornak milyen csatija van, melyik lába hová megy? Stb.
Sok sikert hozzá, ha kész, kérünk cikket.

Kipróbálom és meglátjuk mi lesz

[doktorúr]

Sziasztok!
A következő a gondom:
Az utastéri világításomnál nem működik az automatikus kikapcsolás, nem alszik el a világítás 12 mp-t követően, hanem tovább világít.
Ma kiszedtem az ajtózárás érzékelőket (ha jól mondom) és megnéztem, de nem tudom eldönteni, hogy működnek-e egyáltalán.
Annyi csavar azért van, hogy a szétszed és összerakást követően egy-egy alkalommal elaludt, de inkább úgy viselkedett, mintha valami érintkezési hiba lett volna. Hallottam a relét is kattogni.
Mondjátok meg nekem, hogy hol van ennek a reléje?! Hátha csak ott kontaktos valami?!
Köszönöm!

[Rob]

sziasztok, csak nekem csal az uzemanyag szint jelzö vagy másoknak is, többet mutat egy negyed tankal. Ha veszek egy éles kanyart balra akkor kb 5 percig azt mutatja ami a valos, de utána megint többet mutat a kelleténél, mitöl lehet ez, rossz a tankba lévö jeladó vagy maga a müszer.

a másik problémám az lenne ha feltekerem a fütés szabályozot teljesen hogy forró levegöt nyomjon, nyomja is de ha vissza tekerem 2 kattintást (még a meleg levegöt kéne fulynia gondolom) akkor már hideget fuly, nem csont hideget nem is langyosat hanem a kettö köztitt, ami szerintem még a melegnek kellene lennie de nem a forro nak. köszönöm a segitséget,.

Nekem olyan a szintjelző, hogy országúti haladásnál 100 kilométerig meg sem moccan, majd rohamosan fogyni kezd. Teljesen megbízhatatlan, ezért hosszabb utaknál van egy 12 literes műanyag kanna a csomagtartóban.

[Istvan000]

Nekem olyan a szintjelző, hogy országúti haladásnál 100 kilométerig meg sem moccan, majd rohamosan fogyni kezd. Teljesen megbízhatatlan, ezért hosszabb utaknál van egy 12 literes műanyag kanna a csomagtartóban.

Nekem leállított motornál negyedet mutat...menet közben pontos,de egy éles kanyarnál elfekszik ,mint meglőtt gyalogos a háborúba ...
És csak szép lassan áll fel,mint 50 u :Dtán a cerka...

[Viló]

Sziasztok!
A következő a gondom:
Az utastéri világításomnál nem működik az automatikus kikapcsolás, nem alszik el a világítás 12 mp-t követően, hanem tovább világít.
Ma kiszedtem az ajtózárás érzékelőket (ha jól mondom) és megnéztem, de nem tudom eldönteni, hogy működnek-e egyáltalán.
Annyi csavar azért van, hogy a szétszed és összerakást követően egy-egy alkalommal elaludt, de inkább úgy viselkedett, mintha valami érintkezési hiba lett volna. Hallottam a relét is kattogni.
Mondjátok meg nekem, hogy hol van ennek a reléje?! Hátha csak ott kontaktos valami?!
Köszönöm!

Valószínű az ajtónyitás érzékelővel lesz a gond.
A reléje a kesztyűtartó mögött van.

[misi107]

Sziasztok!
A következő a gondom:
Az utastéri világításomnál nem működik az automatikus kikapcsolás, nem alszik el a világítás 12 mp-t követően, hanem tovább világít.
Ma kiszedtem az ajtózárás érzékelőket (ha jól mondom) és megnéztem, de nem tudom eldönteni, hogy működnek-e egyáltalán.
Annyi csavar azért van, hogy a szétszed és összerakást követően egy-egy alkalommal elaludt, de inkább úgy viselkedett, mintha valami érintkezési hiba lett volna. Hallottam a relét is kattogni.
Mondjátok meg nekem, hogy hol van ennek a reléje?! Hátha csak ott kontaktos valami?!
Köszönöm!

Vagy az időzítőt nézd meg,próbából cseréld ki.A mondeok üzemanyag jeladója,gyakorlatilag csak támpont.Tapasztalatom szerint ez méginkább áll az mk1-re.A másik dolog,amit ne felejtsünk már el.A tankban vannak csillapító lemezek,amelyek menet közben az üzemanyag ide-oda mozgását vannak hivatva csillapítani és a mennyiséget egyenletesen elosztani.Minél kevesebb az üzemanyag mennyisége,az akkor is ugyanakkora alapterületet foglal el,mint a teli tank.Ha a szintjelző  minimálist mutat,ettől még nyugodtan autózhatunk.Én a múlt hónapban koppig kifogyasztottam a tankot.Gyakorlatilag egy hétig jártam úgy nap mint nap,hogy a mutató már rég meg se mozdult,a fedcomp nullát mutatott és ha jól emlékszem kb. 50 km-t tettem meg így.Miután beleöntöttem 5 liter üzemanyagot (kísérlet ide-oda,készültem rá) ugyanúgy nem mutatott semmit és ugyanúgy nulla volt a megtehető kilométerek száma.Gyakorlatilag amíg a szivattyú tud szívni,nincs gond.Viszont az már más tészta,hogy ha netalán a tankból a szutykot szívja fel,mennyire tesz jót a pumpának.Mondjuk nálam az etanollal ez nemigazán gond.

[Viló]

Nekem olyan a szintjelző, hogy országúti haladásnál 100 kilométerig meg sem moccan, majd rohamosan fogyni kezd. Teljesen megbízhatatlan, ezért hosszabb utaknál van egy 12 literes műanyag kanna a csomagtartóban.

Az enyém 130-150km-ig meg se moccan. Utána elindul és az 1/3-tól zuhan.
Viszont amikor elérek a feléig teletankolom és kész. Nem tud kibabrálni velem.  

[misi107]

Az enyém 130-150km-ig meg se moccan. Utána elindul és az 1/3-tól zuhan.
Viszont amikor elérek a feléig teletankolom és kész. Nem tud kibabrálni velem.  

ott is van píííííííz........ilyen ínséges időkben hogy képes bárki is tele tankról írni?bár ebben a hónapban még én is jó vagyok...csak 220 km-t mentem és még negyedet mutat...

[yooccoo]

ott is van píííííííz........ilyen ínséges időkben hogy képes bárki is tele tankról írni?bár ebben a hónapban még én is jó vagyok...csak 220 km-t mentem és még negyedet mutat...

az enyém is tele van, két hónapja
igaz, összesen cask 3 métert gurult a kocsi