Elektromos dolgok

[vzoli]

sziasztok!

Tudnátok segíteni, hogy ,van e más megoldás az 5000 rádióhoz egy jack bemenet készítésére?

van rajta cdtár bemenet, azon kell lennie audio bemenetnek

[Janny]

sziasztok!

Tudnátok segíteni, hogy ,van e más megoldás az 5000 rádióhoz egy jack bemenet készítésére?

http://mondeo.hu/index.php?topic=5074.0

[layzi]

Mk2. A TCS nem ott van és nem olyan, mint a tiéden. 

Most akkor ha berakom azt a tcs-t akkor működni is fog? Ugye mondtam hogy elvileg a kábelkötegen minden rajt van és a kapcsoló is megvan. Kell valami mást is rárakni vagy ennyi a része.

[HegeGabi]

Mk2. A TCS nem ott van és nem olyan, mint a tiéden. 

Ahá! Ezt nem tudtam, bocsesz. hamufejreszóróssmájli
Ugye Mk2-ben annyira nem vagyok kompetens.
De ha már olvastatsz, akkor az olvasnivalót is linkelhetnéd . Köszi.

Egyébként kell TCS esetén ABS fejegységet cserélni? Vagy 1 fajta van, amiben minden esetben benne van minden tudás?

[drof]

De ha már olvastatsz, akkor az olvasnivalót is linkelhetnéd . Köszi.

Egyébként kell TCS esetén ABS fejegységet cserélni? Vagy 1 fajta van, amiben minden esetben benne van minden tudás?

Jó kérdések ezek. Bárcsak tudnám a választ.

[Mikorka Kálmán]

Mijaza a TCS? 

[aty12]

Hogy van az hogy a központimban 8 szál van és 5-el is ugyan azt tudja,mi akkor a többi?

[Mikorka Kálmán]

Hogy van az hogy a központimban 8 szál van és 5-el is ugyan azt tudja,mi akkor a többi?

Vagy valami nem működött korábban sem...

[aty12]

Vagy valami nem működött korábban sem...

de mi?ablak megy zárni tudom bárhogyan,mit tudhatna még?

[HegeGabi]

Mijaza a TCS? 

Traction Control System .

De biztos tudtad, kis huncut!

Hogy van az hogy a központimban 8 szál van és 5-el is ugyan azt tudja,mi akkor a többi?

Milyen központiban, hol, milyen szál?

[partygabesz]

http://mondeo.hu/index.php?topic=5074.0

Köszi ezt már ismerem ezen kívül keresek más nem forrasztgatós megoldást !

[drof]

Köszi ezt már ismerem ezen kívül keresek más nem forrasztgatós megoldást !

Jah, az más! Ha nem forrasztgatós megoldást keresel, akkor tessék:
http://autohifioutlet.hu/termekek/autoradio-fejegyseg/1-din-fejegyseg/t:3603/sony-dsx-a30

[layzi]

Mijaza a TCS? 

A TCS a kipörgésgátló

[Truthful]

ooooo.
nekem egy olyan van amire rá van irva hogy TCS és a fékcsövek mennek bele meg egy jó nagy csati. de én vagyok igen, és alakul a helyzet már összeszedtem majdnem mindent hozzá hogy "fullos" legyen. A kábelkötegen nagyon sok minden van, és ezt a tcs-t azt mondták az abs helyére kell rakni vagy valahova oda.

Egy kis infó talán, a képen egy TCS-s ABS vezérlő egység belseje látszik, annyiban különbözik a sima ABS egységtől, hogy a képen a felső 4 elektromágnes, amelyben kék szín látható az a TCS-é ezek nincsenek benne a sima ABS egységben.

[aty12]

Traction Control System .

De biztos tudtad, kis huncut!
Milyen központiban, hol, milyen szál?

A  záron 8 tüsi nekem meg 5...

[HegeGabi]

A  záron 8 tüsi nekem meg 5...

Ezen?

Van olyan is, amin csak 3 tüske van.

Ezek érdekelnek?

[aty12]

Sziasztok olyan létezhet hogy a fedcomp rendesen mutatja a megtehető km-t,de a szintjelző fordítva?
nos itt allok fölötte,megforditottam a tapszivattyun a csatikat most jol mutat csak nem megy le 0-ra *** a skálája?

[layzi]

Egy kis infó talán, a képen egy TCS-s ABS vezérlő egység belseje látszik, annyiban különbözik a sima ABS egységtől, hogy a képen a felső 4 elektromágnes, amelyben kék szín látható az a TCS-é ezek nincsenek benne a sima ABS egységben.

Ha csak annyiban  külömbözik akkor nekem mieim  vannak??? linkelek egy-két képet:
A bal oldalit szedtem ki az az abs volt, a jobb oldali amit hoztam TCS. Méretben is jól látható a külömség, de gondolom ez a TCS tudja az abs-t is..?



és felülről mindkettő:
http://kepfeltoltes.hu/130611/DSC_0597_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/130611/DSC_0598_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

[Truthful]

Ha csak annyiban  külömbözik akkor nekem mieim  vannak??? linkelek egy-két képet:
A bal oldalit szedtem ki az az abs volt, a jobb oldali amit hoztam TCS. Méretben is jól látható a külömség, de gondolom ez a TCS tudja az abs-t is..?



és felülről mindkettő:
http://kepfeltoltes.hu/130611/DSC_0597_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/130611/DSC_0598_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Fordítva a helyes az ABS van kiegészítve TCS-sel, amit vittél az is ABS + TCS.

[layzi]

Fordítva a helyes az ABS van kiegészítve TCS-sel, amit vittél az is ABS + TCS.

szóval amit kivettem az is tcs-s? De nem volt az autóban a kipörgésgátló se kábel se kacsoló

[Truthful]

szóval amit kivettem az is tcs-s? De nem volt az autóban a kipörgésgátló se kábel se kacsoló

Nem, én arra értettem, hogy fordítva, hogy azt irtad, hogy a TCS is tudja talán az ABS-t, erre irtam, hogy fordítva van, mert az ABS tudja a TCS-t.

[Truthful]

Ahá! Ezt nem tudtam, bocsesz. hamufejreszóróssmájli
Ugye Mk2-ben annyira nem vagyok kompetens.
De ha már olvastatsz, akkor az olvasnivalót is linkelhetnéd . Köszi.

Egyébként kell TCS esetén ABS fejegységet cserélni? Vagy 1 fajta van, amiben minden esetben benne van minden tudás?

Valószínűleg kell, mert azonos évjárat esetén, de különböző számú ABS egységnél előforduló dolog, de nem minden esetben, hogy nincs kommunikáció.

[layzi]

Nem, én arra értettem, hogy fordítva, hogy azt irtad, hogy a TCS is tudja talán az ABS-t, erre irtam, hogy fordítva van, mert az ABS tudja a TCS-t.

huh most teljesen összezavartál. A bal oldalit vettem ki és absem volt csak. A jobb oldalit vettem az van irva h tcs. Most akkor mindegyik tudja az abst is meg a tcst is? Mert a jobb oldalit szeretném berakni.

[Truthful]

huh most teljesen összezavartál. A bal oldalit vettem ki és absem volt csak. A jobb oldalit vettem az van irva h tcs. Most akkor mindegyik tudja az abst is meg a tcst is? Mert a jobb oldalit szeretném berakni.

Amit kivettél az autódból az csak ABS, amit bele akarsz rakni az is ABS csak belevan építve a TCS funkció, magyarul az ABS végzi a kipörgésgátlást is!!!!!

[layzi]

Amit kivettél az autódból az csak ABS, amit bele akarsz rakni az is ABS csak belevan építve a TCS funkció, magyarul az ABS végzi a kipörgésgátlást is!!!!!

Igen értem így most már Csak azzar zavartál meg hogy ez-azzal van összeépítve stb ... Értem és köszönöm!
A zt lehet tudni hogy megyik luk micsoda? Mert nem én szereltem ki a TCSset, Viszont az abs amit én vettem ki azon a két kötépső a bemenet, és átlósan párban vannak rajta az első és hátsó kivezetések.

[Truthful]

Igen értem így most már Csak azzar zavartál meg hogy ez-azzal van összeépítve stb ... Értem és köszönöm!
A zt lehet tudni hogy megyik luk micsoda? Mert nem én szereltem ki a TCSset, Viszont az abs amit én vettem ki azon a két kötépső a bemenet, és átlósan párban vannak rajta az első és hátsó kivezetések.

Szia! Amit be akarsz építení az autódba, arra minden csatlakozási furatnál ott van röviditve, 2 betű beütve az aluminiumba, hogy melyik kerékhez menő fékcső csatlakozik rá.

LF=bal első, RF=jobb első, RR=Jobb hátsó, LR=bal hátsó, megy rá.

[layzi]

Szia! Amit be akarsz építení az autódba, arra minden csatlakozási furatnál ott van röviditve, 2 betű beütve az aluminiumba, hogy melyik kerékhez menő fékcső csatlakozik rá.

LF=bal első, RF=jobb első, RR=Jobb hátsó, LR=bal hátsó, megy rá.

Ez így nem teljesen igaz mert nekem 6 lyuk van, ebből a két nagyobb lyuk ment az abs-en a dugattyúra.
szerk: 4 vékonyabb és kér vastagabb csavarlyuk van, az abs-en a két vastagabb a munkahengeré volt. és itt is két vastagabb van de az felül van... képen az 1-2
jah és a többi lyuk az micsoda? oda mik mennének?

[Truthful]

Ez így nem teljesen igaz mert nekem 6 lyuk van, ebből a két nagyobb lyuk ment az abs-en a dugattyúra.
szerk: 4 vékonyabb és kér vastagabb csavarlyuk van, az abs-en a két vastagabb a munkahengeré volt. és itt is két vastagabb van de az felül van... képen az 1-2

Ennek a TCS-nek a szűkebbik oldalán, ami furatok a te fotódon 5-6-nak van jelölve a fék topikban, abba megy a két cső ami a főfékhengerről jön.
itt meg egyértelműen látszik az én fotómon hogy a 4 furatba melyik cső megy, ott van az aluminiumban az Angol rövidítés 2 betüje!!

[layzi]

Ennek a TCS-nek a szűkebbik oldalán, ami furatok a te fotódon 5-6-nak van jelölve a fék topikban, abba megy a két cső ami a főfékhengerről jön.
itt meg egyértelműen látszik az én fotómon hogy a 4 furatba melyik cső megy, ott van az aluminiumban az Angol rövidítés 2 betüje!!

Ez igaz. Látszik. A másik két lyukba ami a fékmunkahengerről jön mindegy melyik melyikbe megy?
Az MC1- és MC2 az micsoda? meg az a nagy lyuk középen?
Az abs-emre más nem ment rá csak a hat fékcső.

[Truthful]

Ez igaz. Látszik. A másik két lyukba ami a fékmunkahengerről jön mindegy melyik melyikbe megy?
Az MC1- és MC2 az micsoda? meg az a nagy lyuk középen?
Az abs-emre más nem ment rá csak a hat fékcső.

Nagy valószínűséggel nem midegy, mert 2 külön kör van és nem mindegy melyik körhöz, melyik 2 kerék tartozik, így fejből nem tudom, hogy melyik hova megy a kettő közül. Az MC1-2, nem tudom, de a felfogatásának is kellenek furatok, gondolom. Nagy fába vágtad a fejszéd, ugyanis szerintem neked kell majd még néhány dolog, hogy működjön az ABS, TCS. Nálam az volt, hogy beszart az ABS, TCS blokk elektromos vezérlő egysége, és nem tudtam ugyanolyan gyári számut venni helyette és sokáig kérdés volt, hogy jó lesz e. Aztán rászántam magam és lecseréltem, szerencsémre jó lett, mert nekem az újabb volt az autómban és eggyel régebbit sikerült vennem, olyant aminek a tovább fejlesztésével készült az újabb ami eredetileg volt az autómban. Sok sikert.

[batesz]

Üdvözlök mindenkit!
Régóta olvasgatlak benneteket,kiváló hogy idegen emberek egy közös témát találva hogy megértik egymást.Régen szerettem volna Mondeót,nemrég sikerült vennem egy 97-es Mk2 1.8TD.A volt tulaja nem volt túl korrekt,de ezt most nem feszegetném.Az egyik gondom az,hogy az autóban lévő rádió kijelzője repedt,ami helyett ugyan adott másikat,de a kóddal persze átvert.Meg szeretném kérdezni tudtok-e segíteni vagy muszáj szervízhez fordulnom.Köszi.

[layzi]

Nagy valószínűséggel nem midegy, mert 2 külön kör van és nem mindegy melyik körhöz, melyik 2 kerék tartozik, így fejből nem tudom, hogy melyik hova megy a kettő közül. Az MC1-2, nem tudom, de a felfogatásának is kellenek furatok, gondolom. Nagy fába vágtad a fejszéd, ugyanis szerintem neked kell majd még néhány dolog, hogy működjön az ABS, TCS. Nálam az volt, hogy beszart az ABS, TCS blokk elektromos vezérlő egysége, és nem tudtam ugyanolyan gyári számut venni helyette és sokáig kérdés volt, hogy jó lesz e. Aztán rászántam magam és lecseréltem, szerencsémre jó lett, mert nekem az újabb volt az autómban és eggyel régebbit sikerült vennem, olyant aminek a tovább fejlesztésével készült az újabb ami eredetileg volt az autómban. Sok sikert.

Értem. Az a baj hogy muszáj lesz ezt berakjam mert más a csatlakozója, és ennek a csatija van a kábelkötegen...

[Janny]

Üdvözlök mindenkit!
Régóta olvasgatlak benneteket,kiváló hogy idegen emberek egy közös témát találva hogy megértik egymást.Régen szerettem volna Mondeót,nemrég sikerült vennem egy 97-es Mk2 1.8TD.A volt tulaja nem volt túl korrekt,de ezt most nem feszegetném.Az egyik gondom az,hogy az autóban lévő rádió kijelzője repedt,ami helyett ugyan adott másikat,de a kóddal persze átvert.Meg szeretném kérdezni tudtok-e segíteni vagy muszáj szervízhez fordulnom.Köszi.

itt kérj kódot. a rádió gyári száma alapján az ügyesek megmondják 1-2-re.

[Lacika71]

Üdvözlök mindenkit!
Régóta olvasgatlak benneteket,kiváló hogy idegen emberek egy közös témát találva hogy megértik egymást.Régen szerettem volna Mondeót,nemrég sikerült vennem egy 97-es Mk2 1.8TD.A volt tulaja nem volt túl korrekt,de ezt most nem feszegetném.Az egyik gondom az,hogy az autóban lévő rádió kijelzője repedt,ami helyett ugyan adott másikat,de a kóddal persze átvert.Meg szeretném kérdezni tudtok-e segíteni vagy muszáj szervízhez fordulnom.Köszi.

Ide beírod a rádió M-el kezdődő sorozatszámát és fogsz kapni egy kódot valakitől.

[batesz]

Előre is köszönöm a kódot!A szám:M038144

[vzoli]

Előre is köszönöm a kódot!A szám:M038144

3769

[batesz]

Köszönöm vzoli!
Tökéletes a kód,nem semmi,nagyon örűlök,örök hálám.

[vzoli]

Köszönöm vzoli!
Tökéletes a kód,nem semmi,nagyon örűlök,örök hálám.

nincs mit, szívesen

[layzi]

Na még egyszer.... mert nem nagyon értem.
Lassan eljutok a festés-összerakáshoz.
A gyári autóból kikerül az összes zár, gyújtáskapcsoló zárbetét, és a kp.zár elektronika is. Helyére a donor vezérlője és zárjai kerülnek bele amihez csak egy kulcs van viszont rádiós gyárilag és 3gombos.
A kérdés az hogy az immot miben befolyásolja ez? Illetve hogy el fog-e indulni az autó? Vagy cseréljem esetleg az ECU-t is, vagy mit kell hozzá. Mert az immo a régi kulcshoz van programozva, és az új kulcsal csak simán nem fogja engedni indítani... Ötlet/tanács??

[[ Error ]]

Na még egyszer.... mert nem nagyon értem.
Lassan eljutok a festés-összerakáshoz.
A gyári autóból kikerül az összes zár, gyújtáskapcsoló zárbetét, és a kp.zár elektronika is. Helyére a donor vezérlője és zárjai kerülnek bele amihez csak egy kulcs van viszont rádiós gyárilag és 3gombos.
A kérdés az hogy az immot miben befolyásolja ez? Illetve hogy el fog-e indulni az autó? Vagy cseréljem esetleg az ECU-t is, vagy mit kell hozzá. Mert az immo a régi kulcshoz van programozva, és az új kulcsal csak simán nem fogja engedni indítani... Ötlet/tanács??

Elég elvileg csak a két kulcsban a transzpondereket kicserélni. Az immo és központi zár nincs összeköttetésben.
Egyébként a "dekódolást" a PATS modul végzi, elméletben a középkonzol mögött, a "kardán alagúton".

[HegeGabi]

Elég elvileg csak a két kulcsban a transzpondereket kicserélni. Az immo és központi zár nincs összeköttetésben.
Egyébként a "dekódolást" a PATS modul végzi, elméletben a középkonzol mögött, a "kardán alagúton".

Már akinél van ilyen PATS.

[layzi]

Már akinél van ilyen PATS.

és ha nem az végzi akkor mi? Mert a donorból az összes ilyet átrakom: zárak, gyújtáskapcsoló zárbetét, körülötte az a karika, ecu, ezeket biztos kicserélem..a régi kulcs meg egy hagyományos kulcs, azt nem is lhet szétszedni, csak széttöni maximum..

[HegeGabi]

és ha nem az végzi akkor mi? Mert a donorból az összes ilyet átrakom: zárak, gyújtáskapcsoló zárbetét, körülötte az a karika, ecu, ezeket biztos kicserélem..a régi kulcs meg egy hagyományos kulcs, azt nem is lhet szétszedni, csak széttöni maximum..

Nekem - igaz, Mk1 - nincs PATS-om. De van immogyűrűm, piros "chip" a kulcsban, és rögtön az ECU-ba megy a kábel.

[layzi]

Nekem - igaz, Mk1 - nincs PATS-om. De van immogyűrűm, piros "chip" a kulcsban, és rögtön az ECU-ba megy a kábel.

elvileg akkor ha nem pats rendszer akkor az ecu veszi a kulcs jeleit, szóval elméletileg ha kicserélem a ecut- akkor az ahhoz való kulcsal indulni fog..... na majd elválik..

[HegeGabi]

elvileg akkor ha nem pats rendszer akkor az ecu veszi a kulcs jeleit, szóval elméletileg ha kicserélem a ecut- akkor az ahhoz való kulcsal indulni fog..... na majd elválik..

Majdnem. Az immogyűrű veszi a kulcs jeleit, és küldi az ECU-nak. Tehát az immokarikát is cseréld .

[drof]

Majdnem. Az immogyűrű veszi a kulcs jeleit, és küldi az ECU-nak. Tehát az immokarikát is cseréld .

Nem feltétlenül. Nekem pl. nem kellett. 

[yooccoo]

Majdnem. Az immogyűrű veszi a kulcs jeleit, és küldi az ECU-nak. Tehát az immokarikát is cseréld .

a karikának szerintem mindegy, az csak jelet közvetít, mindegy hogy milyen jel megy rajta

[HegeGabi]

Nem feltétlenül. Nekem pl. nem kellett. 

a karikának szerintem mindegy, az csak jelet közvetít, mindegy hogy milyen jel megy rajta

Oké.

[LogoutX]

Sziasztok,

a motorhőfokmérő órámmal van egy kis godom: néha lefekszik a mutató menet közben. Volt hogy magától visszaállt, de általában ilyenkor a következő gyújtáslevételig úgy marad. Ha leveszem a gyújtást és újraindítok, akkor jellemzően visszaáll, és egy darabig működik, de csak egy darabig... Már átmozgattam az alsó hőfok jeladó csatlakozóját, utána jónak tűnt, de aztán megint előjött a jelenség. Mit gondoltok, az érzékelővel vagy a műszerrel lehet a probléma? Ami érdekes, hogy amikor fekszik és leveszem a gyújtást, akkor egy egészkicsit még visszaesik.   

[Makos]

Jó estét! Ma észre vetten, hogy a töltés lámpa nagyon halványan világít. Csak akkor látni, ha felüljáró alatt megyek el. Akkor is nagyon gyengén. Mondhatnám úgy is "csak dereng". Majd fel tűnt, hogy indításnál nem alszik el a töltés jelző, csak ha fel pörgetem a motort. Rá mértem a generátorra, 13.9-14.0 mutat, mindegy menyi fogyasztó van rajta.
Előre is köszönöm a tippeket!