Futómű

[Zsolteey]

Sziasztok Srácok!
Egy héttel ezelőtti kérdésemre: a nyegle hátsó futóművem feltámasztásához, akkor ezeket kéne beszereznem?


[imghttp://www.bardiauto.hu/webshop/img/8/0/1/5/801585_541_width_thumb.jpg[/img]http://[imghttp://www.bardiauto.hu/webshop/img/1/9/7/8/1/1978199_400_width_thumb.jpg[/img]

Az első képen lévő kutyacsont az első futóműbe való.

[Zoleex]

Az első képen lévő kutyacsont az első futóműbe való.

Hátsóba való az, csak 4-5 ajtóshoz. 
Az elsőn ellentétes irányba néznek a gömbfejek.

[NPeter]

Megnéztem a rugókat. Egyben vannak, viszont mintha mindkettő el lenne repedve. Az létezhet, hogy el van törve és mégis egyben (síkban) maradt? Hang ma sem volt kormányzásnál, viszont egyenetlenségnél jobban "koppan", mint eddig szokott.

[alf®]

Megnéztem a rugókat. Egyben vannak, viszont mintha mindkettő el lenne repedve. Az létezhet, hogy el van törve és mégis egyben (síkban) maradt? Hang ma sem volt kormányzásnál, viszont egyenetlenségnél jobban "koppan", mint eddig szokott.

az inkább a festék rajta....

[AndyA]

Megnéztem a rugókat. Egyben vannak, viszont mintha mindkettő el lenne repedve. Az létezhet, hogy el van törve és mégis egyben (síkban) maradt? Hang ma sem volt kormányzásnál, viszont egyenetlenségnél jobban "koppan", mint eddig szokott.

Festék vagy műanyagborítás lehet rajta. Az ilyesmi hosszában repedni nem szokott, inkább a végéből törik le egy darab keresztbe.

AndyA

[Zsolteey]

Hátsóba való az, csak 4-5 ajtóshoz. 
Az elsőn ellentétes irányba néznek a gömbfejek.

Őőő, benéztem.
Viszont kollégának kombija van az aláírása szerint, úgyhogy vagy így vagy úgy, de nem jó neki

[panses]

Őőő, benéztem.
Viszont kollégának kombija van az aláírása szerint, úgyhogy vagy így vagy úgy, de nem jó neki

Köszi skacok! Kombihoz írja a Bárdi! És akkor mihez való ez? Inkább megnézem a Cromaxnál is... 

[Lacimanó]

Köszi skacok! Kombihoz írja a Bárdi! És akkor mihez való ez? Inkább megnézem a Cromaxnál is... 

Kombihoz való.

[panses]

Kombihoz való.

Köszi!
Cromaxnál így találtam! 
Már csak a kombi hátsó lengőkar szilentről nincs fogalmam... Bárdi tök mást mutat mint a Cromax!

[konczsanyi]

Üdv Mondeós társaim!                          Olyasvalaki segìtségét keresem aki egy szèp tòl-ig szàmot tudna nekem mondani 2001 es kombi v6-om hátsó futómű komplett cseréjéről összes lengőkarostul, lengéscsillapítóstul és persze rugókkal együtt mert ma sikerült lealáznom az egyiket.. Ja és nem *** alkatrészeket vennék. Lehet hogy ki tudnám keresgélni az árakat de én nem látom át még az egészet ezért támaszkodnék valamelyikőtök rutinjára..
Előre is köszönöm

[Zsolteey]

Köszi!
Cromaxnál így találtam! 
Már csak a kombi hátsó lengőkar szilentről nincs fogalmam... Bárdi tök mást mutat mint a Cromax!

Ha a kb 25 centis vasdarabra gondolsz (https://cromax.hu/80000000-futomu-kormanymu/80210000-hatso-futomu-alkatreszek/80210144-hatso-lengokar/4557-hatso-lengokar-ford-mondeo-1992-2007-lemezlengokar-kombi), akkor én kb 2 éve vettem ilyen szilentet bele: BIRTH B51285.

[Husqi]

Sziasztok!

Egy kis segítséget szeretnék kérni!
Ma tolatás és kanyarodás közben (parkoltam balra hátra párhuzamosan) jobb elölről hallottam egy elég nagy "dübbenést", mintha valaki ráütött volna a kasznira, vagy valami nagy fémlemezre. Aztán előre ugyanez a hang. Utána picit játszottam a kormánnyal és minden tekerésnél ez a hang jött, a párom azt mondta még érezte is a lábánál az "ütést" az anyósülésnél. Kb. 5-6 próbaforgatás után egyszerűen elmúlt. Utána még 1x volt egy kisebb bukkanónál elindulás után és vége. Százhalombatta-Campona és vissza, és semmi különös nem volt. Nem volt ilyen hangja, semmi extra nem történt, minden rendesen működött, ránézésre sem látok semmit, nincs leülve, megemelkedve meg a kerék is a helyén látszik lenni.
A kérdésem az, hogy ez lehet-e valami olyan dolog amivel érdemes azonnal elmenni szerelőhöz (Azaz veszélyes lehet-e, vagy esetleg később nagyobb galibát okozhat?)

Köszönöm a választ!

Ugyan ez volt nekem egy hete.Eltört a rugód.Csak akkor látod ha megemeled.Biztos fent tört el ahol beszűkül hogy a toronycsapágyra ráüljön.

[Krissz31]

Sziasztok!

Egy korábbi problémámra lett meg a megoldás , ezt szeretném megosztani hátha más is küzd ilyen gonddal:

fekvőrendőrön,illetve kisebb bukkanókon lassan áthaladva elég rendesen koppant a futómű. Egyéb esetben nem,menetközben országúton csönd volt.

Többen említették a "kutyacsontot" , én is erre tippeltem , de kiszerelve satuba befogva, megrángatva semmilyen lógása nem volt. Ezért úgy döntöttem szétszedem az egész futóművet és egyenként nézem meg az elemeket. Úgy néz ki meg is lett a bűnös.

A lengőkar támasztó gömbfeje volt a ludas. A csonkálványból kiakasztva eleve gyanús volt mert kézzel úgy lehetett mozgatni mint fakanalat egy tál vízben, viszont azért nem derült ki a futómű állításon se, hogy rossz mert nem lóg.

Tehát annyira még nem kopott el hogy a kereket megrángatva kotyogjon így a futóművesnek sem jött ki a hiba , meg nekem se itthon akárhogy rángattam a kereket felemelve.

A koppanást viszont az okozta,hogy a gömbcsukló szára hozzáverődött magához a gömbcsukló perselyéhez.Szépen ki is volt fényesedve ott. lásd a képen. 

Az utolsó képet csak az érdekesség kevéért raktam be. Ez egy gyárilag még szegecselt támasztó gömbfej volt, aztán a kezemben forgatva nézegetve érdekes felirat került elő, lásd kép.



Pedig tudtam, csak nem sejtettem  Jaguar

[Kispusi]

Sziasztok!

Egy korábbi problémámra lett meg a megoldás , ezt szeretném megosztani hátha más is küzd ilyen gonddal:

fekvőrendőrön,illetve kisebb bukkanókon lassan áthaladva elég rendesen koppant a futómű. Egyéb esetben nem,menetközben országúton csönd volt.

Többen említették a "kutyacsontot" , én is erre tippeltem , de kiszerelve satuba befogva, megrángatva semmilyen lógása nem volt. Ezért úgy döntöttem szétszedem az egész futóművet és egyenként nézem meg az elemeket. Úgy néz ki meg is lett a bűnös.

A lengőkar támasztó gömbfeje volt a ludas. A csonkálványból kiakasztva eleve gyanús volt mert kézzel úgy lehetett mozgatni mint fakanalat egy tál vízben, viszont azért nem derült ki a futómű állításon se, hogy rossz mert nem lóg.

Tehát annyira még nem kopott el hogy a kereket megrángatva kotyogjon így a futóművesnek sem jött ki a hiba , meg nekem se itthon akárhogy rángattam a kereket felemelve.

A koppanást viszont az okozta,hogy a gömbcsukló szára hozzáverődött magához a gömbcsukló perselyéhez.Szépen ki is volt fényesedve ott. lásd a képen.  

Az utolsó képet csak az érdekesség kevéért raktam be. Ez egy gyárilag még szegecselt támasztó gömbfej volt, aztán a kezemben forgatva nézegetve érdekes felirat került elő, lásd kép.
[img width=800 height=600]http://kepfeltoltes.hu/150404/6506880304_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img
[img width=800 height=600]http://kepfeltoltes.hu/150404/11606506005_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img

Pedig tudtam, csak nem sejtettem   Jaguar
[img width=800 height=600]http://kepfeltoltes.hu/150404/5710580526_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img

Köszönjük a leírást és a képeket Krissz  
Egyúttal gratulálunk a Jaguarodhoz  

[Barny007]

Sziasztok!

Egy korábbi problémámra lett meg a megoldás , ezt szeretném megosztani hátha más is küzd ilyen gonddal:

fekvőrendőrön,illetve kisebb bukkanókon lassan áthaladva elég rendesen koppant a futómű. Egyéb esetben nem,menetközben országúton csönd volt.

Többen említették a "kutyacsontot" , én is erre tippeltem , de kiszerelve satuba befogva, megrángatva semmilyen lógása nem volt. Ezért úgy döntöttem szétszedem az egész futóművet és egyenként nézem meg az elemeket. Úgy néz ki meg is lett a bűnös.

A lengőkar támasztó gömbfeje volt a ludas. A csonkálványból kiakasztva eleve gyanús volt mert kézzel úgy lehetett mozgatni mint fakanalat egy tál vízben, viszont azért nem derült ki a futómű állításon se, hogy rossz mert nem lóg.

Tehát annyira még nem kopott el hogy a kereket megrángatva kotyogjon így a futóművesnek sem jött ki a hiba , meg nekem se itthon akárhogy rángattam a kereket felemelve.

A koppanást viszont az okozta,hogy a gömbcsukló szára hozzáverődött magához a gömbcsukló perselyéhez.Szépen ki is volt fényesedve ott. lásd a képen. 

Az utolsó képet csak az érdekesség kevéért raktam be. Ez egy gyárilag még szegecselt támasztó gömbfej volt, aztán a kezemben forgatva nézegetve érdekes felirat került elő, lásd kép.

Hali 

Egy ilyen művelet után, javasolt a futómű állítás???

Köszi

Barny

[Krissz31]

@Kispusi :  Igazán nincs mit, váljék hasznára másnak is.  A Jaguarokba meg biztos motorcraftot szereltek 

@Barny007 : Biztos hogy kell futóművet állítani, mert most nekem is félre áll egy kicsit a kormány, mert ugye nem pont ugyan ott helyezkedik el az új gömbcsukló. 

[AndyA]

Sziasztok!

Egy korábbi problémámra lett meg a megoldás , ezt szeretném megosztani hátha más is küzd ilyen gonddal:

fekvőrendőrön,illetve kisebb bukkanókon lassan áthaladva elég rendesen koppant a futómű. Egyéb esetben nem,menetközben országúton csönd volt.

Többen említették a "kutyacsontot" , én is erre tippeltem , de kiszerelve satuba befogva, megrángatva semmilyen lógása nem volt. Ezért úgy döntöttem szétszedem az egész futóművet és egyenként nézem meg az elemeket. Úgy néz ki meg is lett a bűnös.

A lengőkar támasztó gömbfeje volt a ludas. A csonkálványból kiakasztva eleve gyanús volt mert kézzel úgy lehetett mozgatni mint fakanalat egy tál vízben, viszont azért nem derült ki a futómű állításon se, hogy rossz mert nem lóg.

Tehát annyira még nem kopott el hogy a kereket megrángatva kotyogjon így a futóművesnek sem jött ki a hiba , meg nekem se itthon akárhogy rángattam a kereket felemelve.

A koppanást viszont az okozta,hogy a gömbcsukló szára hozzáverődött magához a gömbcsukló perselyéhez.Szépen ki is volt fényesedve ott. lásd a képen. 

Az utolsó képet csak az érdekesség kevéért raktam be. Ez egy gyárilag még szegecselt támasztó gömbfej volt, aztán a kezemben forgatva nézegetve érdekes felirat került elő, lásd kép.

Pedig tudtam, csak nem sejtettem  Jaguar

Azért ment tönkre ilyen hamar. Bezzeg, ha rendes Motorcraft lett volna benne, még most is kifogástalan lenne! 

AndyA

[Big_Qba]

Azért ment tönkre ilyen hamar. Bezzeg, ha rendes Motorcraft lett volna benne, még most is kifogástalan lenne! 

AndyA

ezért ilyen jók a Jaguárok 

[Krissz31]

Azért ment tönkre ilyen hamar. Bezzeg, ha rendes Motorcraft lett volna benne, még most is kifogástalan lenne! 

AndyA

Erre én is gondoltam,ha motorcraft lett volna akkor így 285.000 nél biztos nem kellett volna még cserélni... akkor még egy 120.000 ig bírta volna 

na de viccet félre téve , szerintem azért elég sokáig bírta. Persze nem is műanyag a persely benne mint a legtöbb utángyártottnál.

Mondjuk az is igaz, hogy ez bal oldali volt, az meg nem kap annyi terhelést mint a jobb oldali...

[Husqi]

Gyári vagy lemförder!A többi nem ér semmit...Febi talpast egy év után cserélnem kellett.Nem kopogott hanem 2-3mm lógott!

[László]

Gyári vagy lemförder!A többi nem ér semmit...Febi talpast egy év után cserélnem kellett.Nem kopogott hanem 2-3mm lógott!

Tisztelt Fórumtárs!
Tökéletesen egyetértek a véleményeddel. A futóműalkatrészeknél tapasztalatból mondom, után gyártottban csak Lemförder. Ebben a márkában még nem csalódtam, és majdnem egyen értékű a gyári alkatrésszel. A minőségét az ára is tükrözi. Viszont még így is olcsóbb mint a gyári Ford alkatrész.
Tisztelettel László!

[tpmportal]

Tisztelt Fórumtárs!
Tökéletesen egyetértek a véleményeddel. A futóműalkatrészeknél tapasztalatból mondom, után gyártottban csak Lemförder. Ebben a márkában még nem csalódtam, és majdnem egyen értékű a gyári alkatrésszel. A minőségét az ára is tükrözi. Viszont még így is olcsóbb mint a gyári Ford alkatrész.
Tisztelettel László!

+1 Lemfördernek

Illetve a TRW is gyári beszállítója volt a futóműalkatrészeknek, szóval valószínűleg az sem hulladék.

[egyuri]

+1 Lemfördernek

Illetve a TRW is gyári beszállítója volt a futóműalkatrészeknek, szóval valószínűleg az sem hulladék.

Igen, a TRW több gyárnak a beszállítója. Gyári minőség. nekem nagyon jók vele a tapasztalataim.

[pukkandur]

Sziasztok!
Az általános témához is beírtam, de ott eddig nem kaptam választ. Hátha itt.
Vizsga előtti ellenőrzésen kiszúrták, hogy a jobb első lengőkar hátsó szilentje nem jó.
Illetve egy másik hiba (ezt nem nézik műszakin), hogy zajos a féltengely támasztó csapágyam (elég zavaró menet közben).
Aki szokta szervizelni a verdát rendelt hozzá komplett lengőkart és féltengely csapágyat.

A jobb oldali lengőkar csere simán szokott menni? (Ha jól emlékszem a lámpa szintező a másik oldali lengőkaron van.)
Illetve valaki cserélt már féltengely csapágyat? Nehéz kiszedni a féltengelyt? Mennyire kell megbontani a csapágy cseréhez?

Ha már szét lesz szedve az autó jobb eleje akkor úgy gondoltuk, hogy érdemes lenne kicserélni a féltengely támasztó csapágyat is....

Köszi előre is!

[szucsis75]

SZiasztok,

MK3-s 2007-s mondeom van. menet közben előfordul, hogy egy kicsikét szitál a kocsi és remeg a kormány.
Fékek ellenőrítve, vadonat új gumik vannak rajta és ki is van centírozva. A gumis mondta, hogy a futómű egy kicsikét beteg, mert a bal alső kerék kívül, a jobb belül kopik.
Tárcsák rendben.

Van valami ötletetek?

[Lacimanó]

SZiasztok,

MK3-s 2007-s mondeom van. menet közben előfordul, hogy egy kicsikét szitál a kocsi és remeg a kormány.
Fékek ellenőrítve, vadonat új gumik vannak rajta és ki is van centírozva. A gumis mondta, hogy a futómű egy kicsikét beteg, mert a bal alső kerék kívül, a jobb belül kopik.
Tárcsák rendben.

Van valami ötletetek?

Futóműves!

[szucsis75]

Futóműves!

A Zengő féle futómű szervizről van vélemény??? oda vihetem?
Köszi

[FokaDriver]

A Zengő féle futómű szervizről van vélemény??? oda vihetem?
Köszi

Bármelyikhez ahol vállalnak futómű beállítást. Ez nem rakétatudomány. 10 perc alatt elkészül általában. 6 pénz körül van az ára.

[szucsis75]

Bármelyikhez ahol vállalnak futómű beállítást. Ez nem rakétatudomány. 10 perc alatt elkészül általában. 6 pénz körül van az ára.

OK. Köszönöm!

[ultio]

Bármelyikhez ahol vállalnak futómű beállítást. Ez nem rakétatudomány. 10 perc alatt elkészül általában. 6 pénz körül van az ára.

Ha vállalják.
Én már több helyen is voltam, ahol először javítani akarták az autót, mert ez is cserés, az is és csak utána állítanák be. Van, amit azóta se cseréltettem, mert más szerelő szerint nincs is baja.

Meg aztán utána jön a duma, mikor mondom, jó akkor cseréljék, hogy vállalom-e a rizikót, ha beletörik a csavar? Na erre mit lehet mondani?
Nem is állíttattam futóművet, mióta nálam van az autó. Igaz, nem is érzem, hogy baja lenne és a gumik se kopnak rendellenesen.

[FokaDriver]

Ha vállalják.
Én már több helyen is voltam, ahol először javítani akarták az autót, mert ez is cserés, az is és csak utána állítanák be. Van, amit azóta se cseréltettem, mert más szerelő szerint nincs is baja.

Meg aztán utána jön a duma, mikor mondom, jó akkor cseréljék, hogy vállalom-e a rizikót, ha beletörik a csavar? Na erre mit lehet mondani?
Nem is állíttattam futóművet, mióta nálam van az autó. Igaz, nem is érzem, hogy baja lenne és a gumik se kopnak rendellenesen.

Bp.-en könyebb a helyzet, mert ha hasbabakasztanak valami fal szöveggel, én csak annyit szoktam mondani hogy döntsék el hogy el tudják e végezni a kért munkát...ha nem akkor van még egy címem a közelben akik csinálják ugyanezt, még átérek, csak ez a hely volt egy picit közelebb.  Úgy kell fogalmazni hogy legyen lehetősége a munkafelvevőnek visszakozni, ha hagysz neki is egy kis verbális kiutat akkor nem megy el szájkaratéba a dolog, és megcsinálják az autót...az a lényeg hogy lássa a potenciális farkast benned, és ne a bárányt, mert azt kíméletlenül le fogják venni. Ilyen ez a pop szakma.

[kerdig]

Hátsó lengéscsillapítóból Sacsh vagy Monroe a jobb választás?

[László]

Hátsó lengéscsillapítóból Sacsh vagy Monroe a jobb választás?

Tisztelt Fórumtárs!
A Sachs lengéscsillapítót gyártó cég a Ford, gyári beszállítója. Nekem nem volt még vele gondom.
Tisztelettel László!

[Zsolteey]

A Zengő féle futómű szervizről van vélemény??? oda vihetem?
Köszi

Gumit szereltettem náluk, bajom nem volt velük.
Viszont akkor már egy köpésre van onnan az Ivanics. Ha érdekel, írj PÜ-t és adok elérhetőséget, aki intézte nekem a futómű állítást. Egy kedves Öregúr csinálta, maximálisan meg voltam elégedve.

[Gigacsiga]

Sziasztok!

Lehet nem ide tartozik, de lehet köze hozzá.
A kép alapján valaki meg tudja mondani hogy a motortrató bak meg adta e magát, illetve okozhatja e, a motor indításnál kormányműben érzett "kotyogást", és néha menet közben is?
Elvileg a kormánymű fel lett újítva.

http://www.kephost.com/image/FHTz
http://www.kephost.com/image/FHTR

Köszi!

Krisz

[szucsis75]

Gumit szereltettem náluk, bajom nem volt velük.
Viszont akkor már egy köpésre van onnan az Ivanics. Ha érdekel, írj PÜ-t és adok elérhetőséget, aki intézte nekem a futómű állítást. Egy kedves Öregúr csinálta, maximálisan meg voltam elégedve.

köszönöm. Elvittem tegnap az Ivanicshoz. Nekem is egy kicsi öregember csinálta meg. Úgy néz ki, hogy rendbe is jött a kocsi járása, de még nagyobb sebességnél nem tudtam kipróbálni.

[Zsolteey]

köszönöm. Elvittem tegnap az Ivanicshoz. Nekem is egy kicsi öregember csinálta meg. Úgy néz ki, hogy rendbe is jött a kocsi járása, de még nagyobb sebességnél nem tudtam kipróbálni.

[kerdig]

Tisztelt Fórumtárs!
A Sachs lengéscsillapítót gyártó cég a Ford, gyári beszállítója. Nekem nem volt még vele gondom.
Tisztelettel László!

Köszönöm szépen!

[Szili]

Döbbenetes!  
És, ez gyárilag lemaradt alkatrész? Vagy van ilyenem most is, csak esetleg kikopott?

Nekem is folyton kinyílott oszt széles kötegelővel megkötöttem.

[Szili]

Sziasztok! Kérdéseim!
-A Cromax-nál érvényes-e a mi klubkártyánk?
-A bal első alsó lengővilla belső hátsó silentjét ami elméletileg (és gyakorlatilag is) olaj csillapítású minek nevezik?(folyik az olaj belőle)
-Milyen márkájú ami jó bele? (árban,minőségbe)
-Hátsó stab pálca?  (árban,minőségbe)

Előre is thx!

[tpmportal]

Sziasztok! Kérdéseim!
-A Cromax-nál érvényes-e a mi klubkártyánk?
-A bal első alsó lengővilla belső hátsó silentjét ami elméletileg (és gyakorlatilag is) olaj csillapítású minek nevezik?(folyik az olaj belőle)
-Milyen márkájú ami jó bele? (árban,minőségbe)
-Hátsó stab pálca?  (árban,minőségbe)

Előre is thx!

Cromaxban lengőkar alkatrészei között fogod találni hátsó szilentként.
Ha van, akkor szerintem Lemförder vagy TRW legyen.

Ugyanez a stab pácára is. A gyári stabilizátor összekötőket a Lemförder szállítja.

[Scratch]

Sziasztok! Kérdéseim!
-A Cromax-nál érvényes-e a mi klubkártyánk?
-A bal első alsó lengővilla belső hátsó silentjét ami elméletileg (és gyakorlatilag is) olaj csillapítású minek nevezik?(folyik az olaj belőle)
-Milyen márkájú ami jó bele? (árban,minőségbe)
-Hátsó stab pálca?  (árban,minőségbe)

Előre is thx!

Érvényes! Ha az adott üzletben még nem vásárolt klubos, akkor a központot kell felhívatni velük.

[Stuxi]

Szasztok! Lenne egy kérdésem! Mennyi az et száma egy 2005-ös évjáratu ford mondeonak?

[szucsis75]

Sziasztok,

Már több megoldási javaslatot kaptam arra vonatkozóan, hogy mi lehet az oka annak hogy a kormánykerék és az autó is bizonyos sebességeknél rezonál. Voltam már gumisnál és vadonat új gumikat is kapott. alufelnit a gumis szerint nem kell görgőzni, mivel azt úgy is látta volna a centírozásnál. Most voltam futómű beállításon........de sajnos még mindig érzm...alacsony sebességnél...majd elmúlik aztán 120 felett is..

VALAKI SEGÍTSEN??,

Esetleg VIK meg tudná nézni??

Köszi
István

[Kispusi]

Sziasztok,

Már több megoldási javaslatot kaptam arra vonatkozóan, hogy mi lehet az oka annak hogy a kormánykerék és az autó is bizonyos sebességeknél rezonál. Voltam már gumisnál és vadonat új gumikat is kapott. alufelnit a gumis szerint nem kell görgőzni, mivel azt úgy is látta volna a centírozásnál. Most voltam futómű beállításon........de sajnos még mindig érzm...alacsony sebességnél...majd elmúlik aztán 120 felett is..

VALAKI SEGÍTSEN??,

Esetleg VIK meg tudná nézni??

Köszi
István

Volt már olyan tapasztalat h, az első féktárcsák vetemedése miatt volt rázás. Igaz fékezéskor talán jobban
kellene érezned.

[szucsis75]

Volt már olyan tapasztalat h, az első féktárcsák vetemedése miatt volt rázás. Igaz fékezéskor talán jobban
kellene érezned.

A fékek és a tárcsák a szerelő szerint rendben vannak....inkább akkor érzem, amikor gyórsítok, vagy csak motorfékkel gurulok....

[paszty]

A fékek és a tárcsák a szerelő szerint rendben vannak....inkább akkor érzem, amikor gyórsítok, vagy csak motorfékkel gurulok....

Lehet, hogy  valamelyik féltengely rakoncátlankodik.

[alf®]

Sziasztok,

Már több megoldási javaslatot kaptam arra vonatkozóan, hogy mi lehet az oka annak hogy a kormánykerék és az autó is bizonyos sebességeknél rezonál. Voltam már gumisnál és vadonat új gumikat is kapott. alufelnit a gumis szerint nem kell görgőzni, mivel azt úgy is látta volna a centírozásnál. Most voltam futómű beállításon........de sajnos még mindig érzm...alacsony sebességnél...majd elmúlik aztán 120 felett is..

VALAKI SEGÍTSEN??,

Esetleg VIK meg tudná nézni??

Köszi
István

a fékeket méresd meg ütésre.ott lesz a hiba.nem szemre,hanem műszerrel.

[szucsis75]

a fékeket méresd meg ütésre.ott lesz a hiba.nem szemre,hanem műszerrel.

Hol tudom ezt megcsinaltatni?
Köszönöm

[alf®]

Hol tudom ezt megcsinaltatni?
Köszönöm

szakműhelyeket kell felhajtani.a környékeden kell utánanézned...