Futómű

[Meg Győző]

jaaa most probalom ertelmezni a rajzot, az elso keresztlengokar kulon csavarral van rogzitve a bolcsobe !? Azt hittem 1 csavar fogja ossze a 2 lengokart.

A rajzod szerint a csavar, alatet es anya kelleni fog asszem...
Akkor csak 1 hatso keresztlengokar, 1csavar, 1 anya, 1 alatet kell es ennyike   asszem  
Szolok majd a szerelonek, hogy az eloiras szerint csak a mellekelt abrazattal lehet szerelni a lengokart  

Korábban csatoltam egy "robbantott" ábrát a hátsó futóműről.
Valamint oda is írtam, hogy a 12-es az excenter csavar. Egyértelműen látható a rajzon, hogy mi és hogyan és milyen módon van rögzítve.
Elsőként azt kellett volna értelmezni és akkor legalább 10 kérdéssel kevesebbet tettél volna fel....  


A pirossal jelölt helyeken kell elvágni a csavart.

[zacci]

Korábban csatoltam egy "robbantott" ábrát a hátsó futóműről.
Valamint oda is írtam, hogy a 12-es az excenter csavar. Egyértelműen látható a rajzon, hogy mi és hogyan és milyen módon van rögzítve.
Elsőként azt kellett volna értelmezni és akkor legalább 10 kérdéssel kevesebbet tettél volna fel....  


A pirossal jelölt helyeken kell elvágni a csavart.

ahaaa ja jovan thx! 
A kerekagy feloli csavar ki szok jonni vagy azt is csak roncsolassal lehet bontani ?

[Meg Győző]

ahaaa ja jovan thx! 
A kerekagy feloli csavar ki szok jonni vagy azt is csak roncsolassal lehet bontani ?

Ki szokott jönni.

[zacci]

Ki szokott jönni.

thx meg 1x !  A mellekelt kep joval egyertelmubb mint a robbantott rajz 

[Meg Győző]

thx meg 1x !   A mellekelt kep joval egyertelmubb mint a robbantott rajz  

Kép nélkül is egyértelmű, ráadásul logikus is, hogy hol kell elvágni....  

Ha mindenféle plusz infó vagy segítség nélkül nem tudja az, akihez mész, hogy mit kell csinálni.....akkor nem jó helyen vagy.

[Zsolteey]

thx meg 1x !  A mellekelt kep joval egyertelmubb mint a robbantott rajz 

Zacci, hétvégén lehozod Bonyhádra a kocsit, motortér környékén nekiesünk flexszel és addig vágjuk, amíg ki nem jön az a nyomorult hátsó lengőkar.

[AndyA]

Zacci, hétvégén lehozod Bonyhádra a kocsit, motortér környékén nekiesünk flexszel és addig vágjuk, amíg ki nem jön az a nyomorult hátsó lengőkar.

Neeem!

Elölről fúróval kell nekimenni, ezt igazán megjegyezhetted volna már!

AndyA

[Zsolteey]

Neeem!

Elölről fúróval kell nekimenni, ezt igazán megjegyezhetted volna már!

AndyA

Tied a fúró, enyém a flex. Megoldjuk 

[AndyA]

Tied a fúró, enyém a flex. Megoldjuk 

Már csak egy alkalmas autót kell találni.

AndyA

[zacci]

Na jooovaaan maaa rogton szanaszejjel flexelnetek szegeny szfh-t 

[zacci]

Kép nélkül is egyértelmű, ráadásul logikus is, hogy hol kell elvágni....  

Ha mindenféle plusz infó vagy segítség nélkül nem tudja az, akihez mész, hogy mit kell csinálni.....akkor nem jó helyen vagy.

nekem nem az vot na 

Ertenek hozza, van mar nem keves tapasztalatuk.
Mennyire torvenyszeru, hogy ez a nyavajas csavar belerohadt a szilentbe ? Illetve ha flexelik, akkor jo esellyel serul a szilent, lengokar is ?

[alf®]

nekem nem az vot na  

Ertenek hozza, van mar nem keves tapasztalatuk.
Mennyire torvenyszeru, hogy ez a nyavajas csavar belerohadt a szilentbe ? Illetve ha flexelik, akkor jo esellyel serul a szilent, lengokar is ?

a flexel gyakorlatilag ezredre lehet dolgozni.ezer apró darabra...

[Meg Győző]

nekem nem az vot na 

Ertenek hozza, van mar nem keves tapasztalatuk.
Mennyire torvenyszeru, hogy ez a nyavajas csavar belerohadt a szilentbe ? Illetve ha flexelik, akkor jo esellyel serul a szilent, lengokar is ?

Belerohad? igen vagy nem.
Attól függ ki flexeli, még sérülhet a hűtő is! 
A szilent értelemszerűen sérül, ha nem férni hozzá amihez kell, akkor a lengőkar is.....

[zacci]

a flexel gyakorlatilag ezredre lehet dolgozni.ezer apró darabra...

 

[zacci]

Belerohad? igen vagy nem.
Attól függ ki flexeli, még sérülhet a hűtő is! 
A szilent értelemszerűen sérül, ha nem férni hozzá amihez kell, akkor a lengőkar is.....

aztan a tank, utana az egesz auto, muhely, varos...szep kilatasok 

[Runo]

Üdv Fiatalok!

Jobb hátsó lengéscsillapítóm csereérett lett, érdeklődni szeretnék, milyen tapasztalatok, esetleg javaslatok vannak az alábbi típusokkal:

AL-KO (ALK3117G) Gázos (Top Road Gas)
BILSTEIN (BI22-139924) Gázos (B4)

Előre is köszi!

[Meg Győző]

Üdv Fiatalok!

Jobb hátsó lengéscsillapítóm csereérett lett, érdeklődni szeretnék, milyen tapasztalatok, esetleg javaslatok vannak az alábbi típusokkal:

AL-KO (ALK3117G) Gázos (Top Road Gas)
BILSTEIN (BI22-139924) Gázos (B4)

Előre is köszi!

Én a másodikat építeném be, természetesen párban cserélve.
Ilyen útviszonyok között, ami itt van jobb választás lehet normál. (amit nem gázosnak írnak, hanem olajosnak....persze ugye mind olajos  )

[AndyA]

Üdv Fiatalok!

Jobb hátsó lengéscsillapítóm csereérett lett, érdeklődni szeretnék, milyen tapasztalatok, esetleg javaslatok vannak az alábbi típusokkal:

AL-KO (ALK3117G) Gázos (Top Road Gas)
BILSTEIN (BI22-139924) Gázos (B4)

Előre is köszi!

Csakis a B4-es, és mindkét oldali egyszerre, különben érdekes dolgok következhetnek.

AndyA

[Runo]

Csakis a B4-es, és mindkét oldali egyszerre, különben érdekes dolgok következhetnek.

AndyA

Köszönöm!
A páros cserére nem kérdeztem rá, egyértelmű volt számomra!

Viszont akkor megint kérdezek!
A rugókat esetleg érdemes kicserélni a lengéscsillaptókkal együtt, ha már szét lesz szedve úgyis?!

[AndyA]

Köszönöm!
A páros cserére nem kérdeztem rá, egyértelmű volt számomra!

Viszont akkor megint kérdezek!
A rugókat esetleg érdemes kicserélni a lengéscsillaptókkal együtt, ha már szét lesz szedve úgyis?!

Nézd meg, milyen állapotban vannak, és ha annyira gatyák, akkor igen.

Ültess be 2-3 nagymama háromajtós ruhásszekrénye méretű embert a hátsó ülésre, pakold meg valami nehézzel a csomit stb., és nézd meg, hogy mennyire ül le. Ha jó, jó, ha nem, csere.

Vagy ha az a pár ezres annyira nem kritikus (nem nagyon drága két új rugó), akkor próba nélkül is akár.

AndyA

[meckintos]

Sziasztok!
Olyan kérdéssel fordulok hozzátok, hogy egy mk3 Fl utáni dízel 5 ajtós első és hátsó gólyalábát át lehet e tenni egy FL előtti benzines 4ajtós helyére ? 
Előre is köszönöm a válaszokat.

[Meg Győző]

Sziasztok!
Olyan kérdéssel fordulok hozzátok, hogy egy mk3 Fl utáni dízel 5 ajtós első és hátsó gólyalábát át lehet e tenni egy FL előtti benzines 4ajtós helyére ? 
Előre is köszönöm a válaszokat.

Át, de az első rugók erősebbek a dízelben a tohonya öntöttvas motor miatt, így a benzinesben nagyon kemény lesz az eleje.

[meckintos]

Át, de az első rugók erősebbek a dízelben a tohonya öntöttvas motor miatt, így a benzinesben nagyon kemény lesz az eleje.

Köszi a gyors választ és a segítséget! Legalább így nem fog olyan sűrűn törni a rugó 

[tpmportal]

Át, de az első rugók erősebbek a dízelben a tohonya öntöttvas motor miatt, így a benzinesben nagyon kemény lesz az eleje.

Jóval magasabban is lesz, nem?

[Meg Győző]

Jóval magasabban is lesz, nem?

Jah, mivel nem nyomódik annyira össze a rugó.

[AndyA]

Jah, mivel nem nyomódik annyira össze a rugó.

Ott kell hagyni az összehúzót a megfelelő pozícióban.

AndyA

[zacci]

Korábban csatoltam egy "robbantott" ábrát a hátsó futóműről.
Valamint oda is írtam, hogy a 12-es az excenter csavar. Egyértelműen látható a rajzon, hogy mi és hogyan és milyen módon van rögzítve.
Elsőként azt kellett volna értelmezni és akkor legalább 10 kérdéssel kevesebbet tettél volna fel....  


A pirossal jelölt helyeken kell elvágni a csavart.

Na kerdes. Ez lenne az a keresztlengokar ?

MKIII 2001 ferdehatu 2.0i

http://kepkuldes.com/images/286353ca6b8ac7b2afbed0e80d11df51.jpg

http://kepkuldes.com/images/ae90069b3ba3f9cb6eced9f7a58f3bf8.jpg

[Bleky]

Na kerdes. Ez lenne az a keresztlengokar ?

MKIII 2001 ferdehatu 2.0i

http://kepkuldes.com/images/286353ca6b8ac7b2afbed0e80d11df51.jpg

http://kepkuldes.com/images/ae90069b3ba3f9cb6eced9f7a58f3bf8.jpg

Az oldal tetején lévő képen ahol Tibi megjelölte hol kell elvágni, azokon a lengőkarokon látni azt a 2 bütyköt. Ezek szerint igen, az az.

[zsoze]

Sziasztok!

Van egy hiba amit nem tudok rájönni mitől lehet, ebben kérném segitségetek.
Ha gázt adok kattan elől valami ha fékezek megint. Ha araszolok a dugóban minden kuplung felengedésnél kattan.
Nem rég mindent kiceréltem a futóművön mindent mert eltört a jobb oldali rugó  (torony csapágy+szilent, lengéscsilapitók, Trapézgömbfej, kutyacsont)
És a jobb oldali féltengelyt és még mindíg csinálja. Minden csavart meg van húzva.
(Ráfért. 8 éve van nálam azóta csak kutyacsontot cseréltem)
Előre is köszönöm: Jocó

[alf®]

Sziasztok!

Van egy hiba amit nem tudok rájönni mitől lehet, ebben kérném segitségetek.
Ha gázt adok kattan elől valami ha fékezek megint. Ha araszolok a dugóban minden kuplung felengedésnél kattan.
Nem rég mindent kiceréltem a futóművön mindent mert eltört a jobb oldali rugó  (torony csapágy+szilent, lengéscsilapitók, Trapézgömbfej, kutyacsont)
És a jobb oldali féltengelyt és még mindíg csinálja. Minden csavart meg van húzva.
(Ráfért. 8 éve van nálam azóta csak kutyacsontot cseréltem)
Előre is köszönöm: Jocó

nehéz így behatárolni.ha terhelésváltásra kattan,talán a féltengellyel lehet baj.vagy a lengővilla szilentjei.

[zsoze]

nehéz így behatárolni.ha terhelésváltásra kattan,talán a féltengellyel lehet baj.vagy a lengővilla szilentjei.

A lengővilla és Féltengely is cserélve, rázópadon semmi hangja.
Irt egy ismerősöm létezik, hogy a féknyerek rögzítő csavar kikopik és a géknyereg lögyög?
Én még a váltóra gyanakszom az nem tud ilyent csinálni?

[AndyA]

A lengővilla és Féltengely is cserélve, rázópadon semmi hangja.
Irt egy ismerősöm létezik, hogy a féknyerek rögzítő csavar kikopik és a géknyereg lögyög?
Én még a váltóra gyanakszom az nem tud ilyent csinálni?

A kettős tömegű csinálhat ilyesmit, ha már nem áll a helyzet magaslatán, de az inkább csattan, mint koppan. Meg mondjuk a tiédben a fene tudja, hogy van-e egyáltalán.

Kuplungot felengedve leállítod a motor, akkor is zörög, ha annak van baja.

AndyA

[vzoli]

Sziasztok!

Van egy hiba amit nem tudok rájönni mitől lehet, ebben kérném segitségetek.
Ha gázt adok kattan elől valami ha fékezek megint. Ha araszolok a dugóban minden kuplung felengedésnél kattan.
Nem rég mindent kiceréltem a futóművön mindent mert eltört a jobb oldali rugó  (torony csapágy+szilent, lengéscsilapitók, Trapézgömbfej, kutyacsont)
És a jobb oldali féltengelyt és még mindíg csinálja. Minden csavart meg van húzva.
(Ráfért. 8 éve van nálam azóta csak kutyacsontot cseréltem)
Előre is köszönöm: Jocó

Esetleg nézzétek meg, hogy a toronycsapágy 3 anyája és a lengéscsillapító anyája meg van e rendesen húzva. Nekem egyszer a lengéscsillapító anyáját a szerelő csak úgy éppen hogy húzta meg, és meg-meg tudott mozdulni, de sem lengéscsillapító vizsgálón, sem fékpadon nem adott hangot. amikor kivettem a "gólyalábat" és összehúzattuk a rugót, a légkulcs szinte 0 ellenállással hozta le az anyát. Miután rendesen meg lett húzva a kopogás elmúlt.

[zsoze]

A kettős tömegű csinálhat ilyesmit, ha már nem áll a helyzet magaslatán, de az inkább csattan, mint koppan. Meg mondjuk a tiédben a fene tudja, hogy van-e egyáltalán.

Kuplungot felengedve leállítod a motor, akkor is zörög, ha annak van baja.

AndyA

2.0 benzinesben van kettös tömegű lendkerék?
Ez csattan minnél intenzívebben gyorsítok annál nagyobbat, vékezésnél ugyan ez.
Ha nagyon finoman megyek akkor semmi. az teljessen mindegy hogyan áll a kormány.
Egyre csúnyább a hangja.

[AndyA]

2.0 benzinesben van kettös tömegű lendkerék?
Ez csattan minnél intenzívebben gyorsítok annál nagyobbat, vékezésnél ugyan ez.
Ha nagyon finoman megyek akkor semmi. az teljessen mindegy hogyan áll a kormány.
Egyre csúnyább a hangja.

A kettős tömegű csak motorféknél csattan, rendes fékhez nincs köze.

AndyA

[alf®]

A kettős tömegű csinálhat ilyesmit, ha már nem áll a helyzet magaslatán, de az inkább csattan, mint koppan. Meg mondjuk a tiédben a fene tudja, hogy van-e egyáltalán.

Kuplungot felengedve leállítod a motor, akkor is zörög, ha annak van baja.

AndyA

van.de fékezéshez semmi köze.azt írta akkor is kattan.

[alf®]

2.0 benzinesben van kettös tömegű lendkerék?
Ez csattan minnél intenzívebben gyorsítok annál nagyobbat, vékezésnél ugyan ez.
Ha nagyon finoman megyek akkor semmi. az teljessen mindegy hogyan áll a kormány.
Egyre csúnyább a hangja.

természetesen.

[zsoze]

természetesen.

Jobb oldalról jön at már biztos.
a féknyereg nem mozog nem látszik a csavarnál elmozdulás csavarok rendesen  meg vannak húzva.
Azt hiszem feladom és szerelőhőz viszem. talán nem fog sokba fájni mert már majdnem mindent kicseréltem.
Köszönöm a segítséget!

[Steve83]

Jobb oldalról jön at már biztos.
a féknyereg nem mozog nem látszik a csavarnál elmozdulás csavarok rendesen  meg vannak húzva.
Azt hiszem feladom és szerelőhőz viszem. talán nem fog sokba fájni mert már majdnem mindent kicseréltem.
Köszönöm a segítséget!

Szia

Billenésgátló van ezekben is? Az is kattan csattan ha ki van kopva

[wofer]

A gyári TDCI ST rugó más mint a sima gyári tdci-s történet? Tudja valaki...
vagy irjak rá Kispusira?  

A másik ET is érdekelne: konkrétan,mi a gyári TDCI St 18"-hoz a gyári felni+gumi méret és ET?
köszi.

[Dokii]

Sziasztok!  Egy kis segitsegre lenne szüksegem. Hiba a következő. Inditok hidegen es valami berregést hallok 2-3 mpig,  majd azonnal eltunik. Nade van hogy meleg motirnal ez a berreges nem hallgat el csak kormanymozdulatra. Illetve ugy irnam le hogy a kormany forditasa közben elhalgat ha megallitom berreges előjön. Szervó hatás ok. Merre induljak el? A szervoszij es feszitőcsapagy lassan 1 éves.

[Lacko1984]

Sziasztok!  Egy kis segitsegre lenne szüksegem. Hiba a következő. Inditok hidegen es valami berregést hallok 2-3 mpig,  majd azonnal eltunik. Nade van hogy meleg motirnal ez a berreges nem hallgat el csak kormanymozdulatra. Illetve ugy irnam le hogy a kormany forditasa közben elhalgat ha megallitom berreges előjön. Szervó hatás ok. Merre induljak el? A szervoszij es feszitőcsapagy lassan 1 éves.

Keresd a hibát a másik szjnál, alapkáraton remeghet a szíj

[Dokii]

Keresd a hibát a másik szjnál, alapkáraton remeghet a szíj

A masik szij uj, feszitovel görgökkel együtt. Generator szabadonfutositva. A berreges kormanytekeresre elhallgat. Ha megallitom a kormanyt megint berreg

[forest]

Sziasztok!
Cserés lett a hátsó lengéscsillapítóm. Bárdinál van Sachs és Bilstein egy áron, olcsóbban Japanparts. Melyiket ajánlanátok? Valamelyik kifejezetten kerülendő (rossz tapasztalatok vannak)? Vagy esetleg csak a gyári Ford jöhet szóba?

[Zsolteey]

Sziasztok!
Cserés lett a hátsó lengéscsillapítóm. Bárdinál van Sachs és Bilstein egy áron, olcsóbban Japanparts. Melyiket ajánlanátok? Valamelyik kifejezetten kerülendő (rossz tapasztalatok vannak)? Vagy esetleg csak a gyári Ford jöhet szóba?

Én annó Bilsteint raktam bele, nem volt vele probléma. Valszeg a Sachs-al se jársz rosszul.

[AndyA]

Sziasztok!
Cserés lett a hátsó lengéscsillapítóm. Bárdinál van Sachs és Bilstein egy áron, olcsóbban Japanparts. Melyiket ajánlanátok? Valamelyik kifejezetten kerülendő (rossz tapasztalatok vannak)? Vagy esetleg csak a gyári Ford jöhet szóba?

Bilstein B4, esetleg a Sachs.

AndyA

[Steve83]

Jobb oldalról jön at már biztos.
a féknyereg nem mozog nem látszik a csavarnál elmozdulás csavarok rendesen  meg vannak húzva.
Azt hiszem feladom és szerelőhőz viszem. talán nem fog sokba fájni mert már majdnem mindent kicseréltem.
Köszönöm a segítséget!

Szia!

Tegnap óta nekem is ilyen problémám van... Csak a bal oldalról. Lengőkar, stabilizátor , rugó és kormányösszekötő gömbfej, toronycsapágy és szilent lett cserélve rajt. Most viszem futómű állításra ...Remélem meg oldja a dolgot


Némi idegrágás után meg lett a bűnös.... A stab pálca volt. Nem húztam le az alsó csavart. Csúnyán neki állt kopogni a stabilizátor. Nagyon nagy kő esett le. Már difi is szóba került . Az meg komplett váltó csere. De szerencsére nem...

[forest]

Köszönöm Zsolteey és AndyA!  Hétfőn megyek is érte a Cromaxba.

(Kell még vennem 4 kerékanyát a gyári alufelnihez úgyis.)

[tjani]

Sziasztok .

Lengéscsillapítóból melyiket válasszam Monroe vagy Sachs ,mind a kettő kétcsöves gázos .
Azt már tudom ,hogy Denckermann lengéscsillapítót nem szabad venni  nekem kb 10.000 km után kuka . 

[tpmportal]

Sziasztok .

Lengéscsillapítóból melyiket válasszam Monroe vagy Sachs ,mind a kettő kétcsöves gázos .
Azt már tudom ,hogy Denckermann lengéscsillapítót nem szabad venni  nekem kb 10.000 km után kuka . 

Sachs, a gyárit is ők gyártják.