Futómű

[tpmportal]

sziasztok,
olyan problémám van a géppel, hogy hosszabb táv megtétele után a bal hátsó kerekem elkezd szorulni, nyikorogni, melegedni
ez csak 100+ km esetén jön elő, kisebb távolságoknál még csak nem is melegszik
tegnap Bp-re jöttem Mezőkövesdről és az utolsó 20km-t már igen nagy sikításban tettem meg
hazaértem, felemeltem, természetesen egy centit sem tudtam forgatni a keréken, úgy be volt állva, az acél tárcsám szinte izzott, nem lehetett megfogni
most reggel bepattantam és ismét semmi, kihűlt, jó minden, felemeltem, tudom forgatni a kereket
morgó, zúgó, búgó hangja nincs
mi lehet a gondja, ami csak 100km felett jön elő?
kösz

Vagy: Kézifékkötél

Vagy: Facelift előtti hátsó féknyereg tipikus berohadása. Vagy felújítás, vagy új féknyereg. Fejújítás: 8eft/darab, új meg jó drága. Esetleg szerezz bontott facelift utánit (mondjuk én használt féknyerget felújítás nélkül nem tennék fel).

Szerk: vagy kerékcsapágy, ahogy alattam írják. Én azért gondolok fékre, mert nekünk pont ugyanez volt (csak 100km-nél kicsit korábban jött be, úgy 50 után) amikor a bal hátsó berohadt.

[AndyA]

sziasztok,
olyan problémám van a géppel, hogy hosszabb táv megtétele után a bal hátsó kerekem elkezd szorulni, nyikorogni, melegedni
ez csak 100+ km esetén jön elő, kisebb távolságoknál még csak nem is melegszik
tegnap Bp-re jöttem Mezőkövesdről és az utolsó 20km-t már igen nagy sikításban tettem meg
hazaértem, felemeltem, természetesen egy centit sem tudtam forgatni a keréken, úgy be volt állva, az acél tárcsám szinte izzott, nem lehetett megfogni
most reggel bepattantam és ismét semmi, kihűlt, jó minden, felemeltem, tudom forgatni a kereket
morgó, zúgó, búgó hangja nincs
mi lehet a gondja, ami csak 100km felett jön elő?
kösz

Maga az agy szorul vagy a féktárcsára szorulnak rá a betétek?

AndyA

[Hyperborg]

most reggel bepattantam és ismét semmi, kihűlt, jó minden, felemeltem, tudom forgatni a kereket
morgó, zúgó, búgó hangja nincs
mi lehet a gondja, ami csak 100km felett jön elő?
kösz

Kerékcsapágy.

[dieselbee]

Egy ilyet tudok feltenni:
http://kepfeltoltes.hu/111127/kormany_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

koszonom. talan jo lesz.

[karirulez]

Kerékcsapágy.

kerékcsapágynak nem lenne búgó, morgó hangja egyébként? mert ilyen nincs

[AndyA]

kerékcsapágynak nem lenne búgó, morgó hangja egyébként? mert ilyen nincs

Még nincs. Az enyém is hasonlóan kezdte, de azután elég hamar búgni is kezdett.

AndyA

[karirulez]

Még nincs. Az enyém is hasonlóan kezdte, de azután elég hamar búgni is kezdett.

AndyA

egy kerékcsapágy csere mibe fáj kb.?

[dieselbee]

koszonom. talan jo lesz.

most irt vissza a szerviz hogy 2 o-ringet csereltek a kormanymuben, es nem tudnak tobbet mit kezdeni vele, az egesz kormanymu cseres.
Van valakinek otlete az elobbi abra alapjan hol vannak ezek az o-ringek es mi lehet a baja a kormanymunek? Elvileg konuszosnak kellene lennie ott, es abba szorul bele ez az o-ring. Rendelheto-e ez a ford-tol?

Egy apro nyavaja miatt nem akarok komplett kormanymuvet cserelni... Akkor inkabb elbontom a kocsit.

[alf®]

most irt vissza a szerviz hogy 2 o-ringet csereltek a kormanymuben, es nem tudnak tobbet mit kezdeni vele, az egesz kormanymu cseres.
Van valakinek otlete az elobbi abra alapjan hol vannak ezek az o-ringek es mi lehet a baja a kormanymunek? Elvileg konuszosnak kellene lennie ott, es abba szorul bele ez az o-ring. Rendelheto-e ez a ford-tol?

Egy apro nyavaja miatt nem akarok komplett kormanymuvet cserelni... Akkor inkabb elbontom a kocsit.

pedig nem úszod meg a cserét!
Kérdezd csak V.Tamás-t!

[HZsolt92]

pedig nem úszod meg a cserét!
Kérdezd csak V.Tamás-t!

szóval akkor bontás lesz digitklímás fűtőmotor érdekel belőle kábelköteggel együtt

[alf®]

szóval akkor bontás lesz digitklímás fűtőmotor érdekel belőle kábelköteggel együtt

pfff....

[HZsolt92]

pfff....

mindig nézd a dolgok jó oldalát

[Jumurdzsak]

mindig nézd a dolgok jó oldalát

Mint egy keselyű köröz, a pusztuló félben lévő mondeók "felett"... 

[4levi17]

egy kerékcsapágy csere mibe fáj kb.?

hatso kerekcsapagy csere nekem 155 euroba fajt de mindket felen!!!persze ez postakoltseggel egyutt volt angliabol rendeltem e-bayon ugy kaptam linket forumrol,mar nem emlekszem de ha akarod utanezhetek a linknek...erdemes mindket felen kicserelni legfeljebb ami meg jo megmarad rezervaba.... ja es otthon elvegezheto munka par ora alatt...

[AndyA]

hatso kerekcsapagy csere nekem 155 euroba fajt de mindket felen!!!persze ez postakoltseggel egyutt volt angliabol rendeltem e-bayon ugy kaptam linket forumrol,mar nem emlekszem de ha akarod utanezhetek a linknek...erdemes mindket felen kicserelni legfeljebb ami meg jo megmarad rezervaba.... ja es otthon elvegezheto munka par ora alatt...

Az jó drága volt. Persze mázli is kell hozzá, de éppen most van angol eBay-en 32 fontért darabja, amihez 37 font postaköltség jön Magyarországig (hiába, nehéz cucc ez). Így két darabra 18 ezer/db körül jönne ki. Ennél még én is drágábban vettem német eBay-ről az enyémeket anno. Valami 120 Euro körül fizettem a kettőért bécsi postázással.

AndyA

[4levi17]

Az jó drága volt. Persze mázli is kell hozzá, de éppen most van angol eBay-en 32 fontért darabja, amihez 37 font postaköltség jön Magyarországig (hiába, nehéz cucc ez). Így két darabra 18 ezer/db körül jönne ki. Ennél még én is drágábban vettem német eBay-ről az enyémeket anno. Valami 120 Euro körül fizettem a kettőért bécsi postázással.

AndyA

nekem surgos volt es itt SK n egy kerul 180euroba....aztan meg havert kerdeztem aki szok foglalkozni alkatreszekkel az meg mondta hogy 50euroert tudott volna    na mindegy....amugy egyik oreget meg eladtam 50ert jol is jartam es van ket ujam egy happy voltam 

[FrancoNero]

ide írom mert igazából futóműből adódott a gond, mint később megtudtam:

Elvittem a felniket, hogy görgőzzék ki mert rázott nagyon, erre azt mondták, hogy csak az egyiken van egy olyan kis valami amihez nemtudnak és fölösleges is lenne hozzányúlni!
A gumik voltak kagylósra kopva és attól rázott és aztmondták hogy a rossz fütőműbeállítás miatt...ami ugye a kátyúba ugratás után megtörtént azonnal 
Valamit jól elbaxtak vagy rosszak a gátlók!?!?  De az meg mitől menne 5év alatt tönkre amikor igazából pályán megy az autó és kb. 5x volt megpakolva rendesebben 

Ha futóműállításra viszem akkor mindegy, hogy acél vagy alufelni van rajta? vagy inkább vigyem el a gyári kiskerékkel?

[TISLER19]

ide írom mert igazából futóműből adódott a gond, mint később megtudtam:

Elvittem a felniket, hogy görgőzzék ki mert rázott nagyon, erre azt mondták, hogy csak az egyiken van egy olyan kis valami amihez nemtudnak és fölösleges is lenne hozzányúlni!
A gumik voltak kagylósra kopva és attól rázott és aztmondták hogy a rossz fütőműbeállítás miatt...ami ugye a kátyúba ugratás után megtörtént azonnal 
Valamit jól elbaxtak vagy rosszak a gátlók!?!?  De az meg mitől menne 5év alatt tönkre amikor igazából pályán megy az autó és kb. 5x volt megpakolva rendesebben 

Ha futóműállításra viszem akkor mindegy, hogy acél vagy alufelni van rajta? vagy inkább vigyem el a gyári kiskerékkel?

Aluval hozd.

[FrancoNero]

Aluval hozd.

Akkor korán kelek és felrakom őket, köszi 

[coboy]

Vagy: Kézifékkötél

Vagy: Facelift előtti hátsó féknyereg tipikus berohadása. Vagy felújítás, vagy új féknyereg. Fejújítás: 8eft/darab, új meg jó drága. Esetleg szerezz bontott facelift utánit (mondjuk én használt féknyerget felújítás nélkül nem tennék fel).

Szerk: vagy kerékcsapágy, ahogy alattam írják. Én azért gondolok fékre, mert nekünk pont ugyanez volt (csak 100km-nél kicsit korábban jött be, úgy 50 után) amikor a bal hátsó berohadt.

ha napiszinten  van használva nem szorul be

[tpmportal]

ha napiszinten  van használva nem szorul be

Ha napi szinten van használva kisebb eséllyel szorul be.

[dieselbee]

egyetertek

[László]

ide írom mert igazából futóműből adódott a gond, mint később megtudtam:

Elvittem a felniket, hogy görgőzzék ki mert rázott nagyon, erre azt mondták, hogy csak az egyiken van egy olyan kis valami amihez nemtudnak és fölösleges is lenne hozzányúlni!
A gumik voltak kagylósra kopva és attól rázott és aztmondták hogy a rossz fütőműbeállítás miatt...ami ugye a kátyúba ugratás után megtörtént azonnal 
Valamit jól elbaxtak vagy rosszak a gátlók!?!?  De az meg mitől menne 5év alatt tönkre amikor igazából pályán megy az autó és kb. 5x volt megpakolva rendesebben 

Ha futóműállításra viszem akkor mindegy, hogy acél vagy alufelni van rajta? vagy inkább vigyem el a gyári kiskerékkel?

Tisztelt Fórumtárs!
A gumi kagylós kopása mindig a lengés csillapitó hibájára utal. 5 év alatt még a sűrű pálya használat esetén is tönkre mehetnek.(elveszti a gázt vagy az olajat) A kerékkel kapcsolatban, ha két különböző méretü kereked van, akkor a futóművet a nagyobb kerék mérethez kell beálitani igy nem lesz gond a kerék összetartással a kisebb keréknél sem, és nem lessz rendellenes kopás a gumin.
Tisztelettel László!

[FrancoNero]

Tisztelt Fórumtárs!
A gumi kagylós kopása mindig a lengés csillapitó hibájára utal. 5 év alatt még a sűrű pálya használat esetén is tönkre mehetnek.(elveszti a gázt vagy az olajat) A kerékkel kapcsolatban, ha két különböző méretü kereked van, akkor a futóművet a nagyobb kerék mérethez kell beálitani igy nem lesz gond a kerék összetartással a kisebb keréknél sem, és nem lessz rendellenes kopás a gumin.
Tisztelettel László!

Köszönöm!
Megtörtént a futómőűállítás több, kevesebb sikerrel 

Most csak akkor húz az autó jobbra ha nyomom a gázt, egyébként egyenesen fut tökéletesen!
Azt mondták, hogy 1kerék kivételével mind keresztbe futott 

[Mikorka Kálmán]

Azt mondták, hogy 1kerék kivételével mind keresztbe futott 

Drifteltel vele, vagy mi? 

[FrancoNero]

Drifteltel vele, vagy mi? 

Kb. 1 éve voltam állíttatni amikor belementem a kátyúba! Most cseréltek rugót, azóta nem volt utánállítás...lehet attól mentek összevissza a dolgok 

De legalább ugyanúgy ráz a kerekem mint előtte 

[Relhist]

Kb. 1 éve voltam állíttatni amikor belementem a kátyúba! Most cseréltek rugót, azóta nem volt utánállítás...lehet attól mentek összevissza a dolgok 

De legalább ugyanúgy ráz a kerekem mint előtte 

vazze, rugócsere után kerékösszetartást mindenképp állítani, ellenőrizni kell.
A kerékrázás lehet gumi miatt is. Próbáld meg, hogy elforgatják kissé a gumit a felnin.

[Dentcraft]

Most csak akkor húz az autó jobbra ha nyomom a gázt, egyébként egyenesen fut tökéletesen!

Lengőkarszilentek voltak már cserélve?

[ultio]

vazze, rugócsere után kerékösszetartást mindenképp állítani, ellenőrizni kell.

Ez igaz?
Mert én direkt rákérdeztem a rugócsere után (csak a jobb oldalon cserélték) és azt mondták, hogy nem kell a futóművet állítani.

[FrancoNero]

vazze, rugócsere után kerékösszetartást mindenképp állítani, ellenőrizni kell.
A kerékrázás lehet gumi miatt is. Próbáld meg, hogy elforgatják kissé a gumit a felnin.

Szerintem megint baxtak megnézni a felnit a javítósok, csak azokat nézték meg gumi nélkül amiről le kellett dobálni a régit...
Mindegy, én már szharok rá!  150-nél nem ráz úgysem! Max. majd nem megyek lassabban!

A rugócsere utáni futóműbeállításra meg szartam...sajnos  Bár az elnyalt gumi amúgy is kuka lett volna előbb utóbb!

[FrancoNero]

Lengőkarszilentek voltak már cserélve?

Soha még semmi a hátsó stab. rudakon kívül!

[Dentcraft]

Soha még semmi a hátsó stab. rudakon kívül!

Na akkor azt nézzétek meg. Talpon, pajszerral feszegetni előre-hátra a lengőkart. Ha sokat mozog akkor változik az összetartás ez miatt és azért húz oldalra. Fékezésnél nem csinálja?

[FrancoNero]

Na akkor azt nézzétek meg. Talpon, pajszerral feszegetni előre-hátra a lengőkart. Ha sokat mozog akkor változik az összetartás ez miatt és azért húz oldalra. Fékezésnél nem csinálja?

Fékezésnél nem! Sőt ha csak tartom a gázt akkorsem! Gyorsításnál érzem nagyon!

pécsi "ford" szervízben volt a futóműállítás...szerintem szólt volna a szerelő ha állítás közben valami nem oké 
De lehet kérek egy időpontot majd inkább átvizsgálásra...nézzenek meg mindent mert ez így nem állapot hogy megeszi a gumijaimat!

Bár a mostani az inkább a rugócsere miatt volt szerintem!

[Bunyek]

Köszönöm!
Megtörtént a futómőűállítás több, kevesebb sikerrel 

Most csak akkor húz az autó jobbra ha nyomom a gázt, egyébként egyenesen fut tökéletesen!
Azt mondták, hogy 1kerék kivételével mind keresztbe futott 

az akkor ugyanugy nem jó valami ha elhúz jobbra...nem?

[FrancoNero]

az akkor ugyanugy nem jó valami ha elhúz jobbra...nem?

én nemtudom...szerintem valami alkatrész *** vagy már jobbat nem tudok gondolni!

az a gép valami űrhajó volt amivel csinálta úgyhogy csak nem a futóműállítás a rossz még mindig 

Na mindegy, majd jövőhéten visszamegyek egy átnézésre...

[TISLER19]

én nemtudom...szerintem valami alkatrész *** vagy már jobbat nem tudok gondolni!

az a gép valami űrhajó volt amivel csinálta úgyhogy csak nem a futóműállítás a rossz még mindig 

Na mindegy, majd jövőhéten visszamegyek egy átnézésre...

Figyelj más lesz a gond mert nekem eddig sem volt baja a futóműnek a gép mutatta a pici eltérést és ugyan úgy nem érzek semmi változást pedig a gép szerint minden érték gyári és zóldet mutatott.

[Zolibácsi]

én nemtudom...szerintem valami alkatrész *** vagy már jobbat nem tudok gondolni!

az a gép valami űrhajó volt amivel csinálta úgyhogy csak nem a futóműállítás a rossz még mindig 

Na mindegy, majd jövőhéten visszamegyek egy átnézésre...

Gyorsításnál ráz? Ha pedig csak gurulsz, akkor nem?

[FrancoNero]

Gyorsításnál ráz? Ha pedig csak gurulsz, akkor nem?

gyorsításnál, de nem ráz hanem húz jobbra!

rázás az folyamatos...igaz enyhébb mint eddig de folyamatos! A jobb hátulja meg annyira búg mintha csapágyas lenne! Pedig nem az mert acélkerékkel nem csinálta!

[FrancoNero]

Figyelj más lesz a gond mert nekem eddig sem volt baja a futóműnek a gép mutatta a pici eltérést és ugyan úgy nem érzek semmi változást pedig a gép szerint minden érték gyári és zóldet mutatott.

persze! azért is gondoltam hogy jövőhéten ha jövök haza beugrok egy átnézésre!

[Angel]

gyorsításnál, de nem ráz hanem húz jobbra!

rázás az folyamatos...igaz enyhébb mint eddig de folyamatos! A jobb hátulja meg annyira búg mintha csapágyas lenne! Pedig nem az mert acélkerékkel nem csinálta!

Ha jobbra húz, az még mindig optika... nincs jól beállítva.
A rázást írd le jobban. Sebességgel nő? Hogyan változik motorféknél, gyorsításnál? Vannak-e sebességhatárok, ahol már nem csinálja?
A búgó gumi nem kopott? Profilmélység? Nekem egy lájtos (csereérett) gumi csinálta. Meg a szoruló fékbetét 

[FrancoNero]

Ha jobbra húz, az még mindig optika... nincs jól beállítva.
A rázást írd le jobban. Sebességgel nő? Hogyan változik motorféknél, gyorsításnál? Vannak-e sebességhatárok, ahol már nem csinálja?
A búgó gumi nem kopott? Profilmélység? Nekem egy lájtos (csereérett) gumi csinálta. Meg a szoruló fékbetét  

én nemtudom már...

rázás: ~90-100-tól érezni intenzíven és egészen 140ig érezhető a rázás, onnan pedig már elsimul! Sebességfüggő, nem pedig fék vagy esetleg gyorsítás!

a búgó gumi nincs még 1éve a kocsin és az is hátul, kézifékezni meg nem szoktam hogy kockásra kopjon esetleg! a profilmélysége max. 1mm-el kisebb az újnál amit tegnap szereltek fel!


ami meg még fontos lehet!
acélfelnivel olyan a kocsi mintha húznák!!!!!! elengedem a kormányt és egyenesen fut, tökéletesen! csak aluval húz jobbra!

[Angel]

én nemtudom már...

rázás: ~90-100-tól érezni intenzíven és egészen 140ig érezhető a rázás, onnan pedig már elsimul! Sebességfüggő, nem pedig fék vagy esetleg gyorsítás!

a búgó gumi nincs még 1éve a kocsin és az is hátul, kézifékezni meg nem szoktam hogy kockásra kopjon esetleg! a profilmélysége max. 1mm-el kisebb az újnál amit tegnap szereltek fel!


ami meg még fontos lehet!
acélfelnivel olyan a kocsi mintha húznák!!!!!! elengedem a kormányt és egyenesen fut, tökéletesen! csak aluval húz jobbra!

Alufelnivel állítottak futóművet?

[FrancoNero]

Alufelnivel állítottak futóművet?

igen, tavaly is és most is!

[4levi17]

latom akad itt tobb olyan emberke is akinek oldalba huz a kocsija....azt hittem csak az enyem csinalja....nekem balra huz gazadasnal meg neha fekezesnel is...en szervora tippeltem volna de most hogy olvasgatok itt lehet mashol lesz a galiba???ha esetleg valaki valamilyen otlettel megajandekozna azt megkoszonnem szepen

[Dentcraft]

én nemtudom már...

rázás: ~90-100-tól érezni intenzíven és egészen 140ig érezhető a rázás, onnan pedig már elsimul! Sebességfüggő, nem pedig fék vagy esetleg gyorsítás!

a búgó gumi nincs még 1éve a kocsin és az is hátul, kézifékezni meg nem szoktam hogy kockásra kopjon esetleg! a profilmélysége max. 1mm-el kisebb az újnál amit tegnap szereltek fel!


ami meg még fontos lehet!
acélfelnivel olyan a kocsi mintha húznák!!!!!! elengedem a kormányt és egyenesen fut, tökéletesen! csak aluval húz jobbra!

A rázást a kormányon érzed, vagy a kaszni rázkódik? Ha kormány akkor első kerekek, ha kaszni akkor hátsók.  A mondeo futómű nagyon érzékeny a felni belsejére rakódott koszra. Nekem még az ülés is remegett mert a 2 hátsó lemez felnire fél marék homok volt rárakódva.
A búgós gumid nem V mintás?  Guminyomások? Ha télikkel jó akkor csak a nyárigumival nem stimmel valami.

Az ilyen és hasonló dolgokat nem írja ki az űrhajó futómű állító gép

[Peter01]

Lehet cserélni a hátsó kerékagyban a csapágyat? Mert webáruházban néztem,de csak komplett kerékagy van hozzá!

[dieselbee]

mennyire nehez feladat kiszedni a kormanymuvet? Megvan-e ez a tis-ben?

[László]

Lehet cserélni a hátsó kerékagyban a csapágyat? Mert webáruházban néztem,de csak komplett kerékagy van hozzá!

Tisztelt Forumtárs!
Sajnos a csapágy önmagában nem cserélhető hátul. A komlett kerékagy a nyerő.
Tisztelettel László!

[Peter01]

Tisztelt Forumtárs!
Sajnos a csapágy önmagában nem cserélhető hátul. A komlett kerékagy a nyerő.
Tisztelettel László!

Köszönöm válaszod!

[Dentcraft]

mennyire nehez feladat kiszedni a kormanymuvet? Megvan-e ez a tis-ben?

Nagy meló!