Elektromos dolgok

[henki]

Másik motor......
Logikus, nagyobb nyomás kell a fényszórómosóhoz ezért komolyabb a szivattyúja is.

köszi! igy gondoltam énis de mondom kitudja...tartály le akkor vmikor

[Lacika71]

lehet hallani egy kattanást és utánna semmi.

Ezt mondtam. Valszeg a bendix köszönt el. De az is lehet, hogy a mágneskapcsolónál meg kell takarítani az érintkezőket.

[Hennessey666]

Sziasztok!

Érdeklődnék,hogy az MK3 külső tükrében lévő hazakísérőfény izzócseréjét hogyan tudnám megoldani anélkül,hogy bármit is szétbarmolok.
A tükörlap mögött keressem a megoldást?

Segítségeteket előre is köszönöm!

[Jaffy83]

Érdeklődnék, hogy a vezető ülésen ha nem megy az elektromos magasságállítás akkor manuálisan fellehet emelni valahogy mert a kis 165 cm mel lent ülök a földön és haver ezzel szekál.:-)

[AndyA]

Sziasztok!

Érdeklődnék,hogy az MK3 külső tükrében lévő hazakísérőfény izzócseréjét hogyan tudnám megoldani anélkül,hogy bármit is szétbarmolok.
A tükörlap mögött keressem a megoldást?

Segítségeteket előre is köszönöm!

Az autótól távolabbi keskenyebb oldalon van egy rugó, azt kell kipattintani. A belső oldalon körmös, úgyhogy ott ne feszegesd, meg oldalra sem, mert törni fog.

Több módja is van. Ki lehet venni a tükörlapot, és akkor adja magát a dolog, de rizikós, mert szeret törni a tükörlap, ha nagyon megfeszíted. Be lehet nyúlni a tükör alsó szélénél valami keskennyel, és kipattintani, de kívülről is be lehet nyúlni egy keskeny pengéjű késsel.

AndyA

[Hennessey666]

Az autótól távolabbi keskenyebb oldalon van egy rugó, azt kell kipattintani. A belső oldalon körmös, úgyhogy ott ne feszegesd, meg oldalra sem, mert törni fog.

Több módja is van. Ki lehet venni a tükörlapot, és akkor adja magát a dolog, de rizikós, mert szeret törni a tükörlap, ha nagyon megfeszíted. Be lehet nyúlni a tükör alsó szélénél valami keskennyel, és kipattintani, de kívülről is be lehet nyúlni egy keskeny pengéjű késsel.

AndyA

Nagyon köszi a gyors választ,akkor finoman nekiesek.

[Meg Győző]

Érdeklődnék, hogy a vezető ülésen ha nem megy az elektromos magasságállítás akkor manuálisan fellehet emelni valahogy mert a kis 165 cm mel lent ülök a földön és haver ezzel szekál.:-)

Kispárna

[AndyA]

Kispárna

Nem vagy szép ember...

AndyA

[Meg Győző]

Nem vagy szép ember...

AndyA

DDDDDDDDeeeeee! ....az issssss! 

[AndyA]

DDDDDDDDeeeeee! ....az issssss! 

Viszont már azt is tudjuk, mi a szülőfalud neve. 

AndyA

[Meg Győző]

Viszont már azt is tudjuk, mi a szülőfalud neve. 

AndyA

Városban születtem.... azaz a kórház városban volt....de nem a szélén!

[Lacika71]

Érdeklődnék, hogy a vezető ülésen ha nem megy az elektromos magasságállítás akkor manuálisan fellehet emelni valahogy mert a kis 165 cm mel lent ülök a földön és haver ezzel szekál.:-)

Tudtommal nem. De semmi sem lehetetlen.

[wyzard]

Sziasztok !

Köszönöm utólag még egyszer a múltkori, hátsó elektromos ablakokhoz nyújtott segítségeket, sikerült bekötni, működnek is.
A következő (és egyben utolsó) projekt a tempomat beszerelése.

Az itteni leírást (Gyári tempomat utólagos beszerelése) követve kezdtük el a dolgot, de elakadtunk.
A leírás szerinti ECU és C36-os csatlakozó nálam teljesen máshogy néz ki, mint a képen, a C36-osnak ráadásul máshogy is néz ki a számozása.
2005-ös TDCI-ről van szó.

Rossz csatikat nézünk vagy a leírás szerinti 2001-es óta ez ennyit változott ?

Köszönöm előre is.
http://www.kephost.com/view3.php?filename=a1_2013_7_17_zzvy71j10w.jpg
http://www.kephost.com/view3.php?filename=a1_2013_7_17_r2y6dzka9y.jpg

[AndyA]

Tudtommal nem. De semmi sem lehetetlen.

Attól függ, mi halt meg. Ha a villany hozzávezetés, akkor adni kell neki szivargyújtóról ideiglenesen, hogy feltekerjen, azután alkalomadtán megjavítani. Ha a motor, akkor meg lehet próbálni kézzel forgatni, de az nem lesz könnyű. Ha a fogaskerék, akkor meg hiába minden, cserélni kell - de arra van 8 ezer Ft körül "örök élet, s egy nap" kategóriájú megoldás.

AndyA

[Jaffy83]

Attól függ, mi halt meg. Ha a villany hozzávezetés, akkor adni kell neki szivargyújtóról ideiglenesen, hogy feltekerjen, azután alkalomadtán megjavítani. Ha a motor, akkor meg lehet próbálni kézzel forgatni, de az nem lesz könnyű. Ha a fogaskerék, akkor meg hiába minden, cserélni kell - de arra van 8 ezer Ft körül "örök élet, s egy nap" kategóriájú megoldás.

Szerintem fogaskerék mert hallani hogy megy a motor.

[AndyA]

Szerintem fogaskerék mert hallani hogy megy a motor.

A /quote után írj legalulra, és akkor jól jelenik meg az idézet és a válasz.

Ha fogaskerék, azon házilag nem tudsz segíteni. Van rá gyógyír, bronzból esztergált új példány, örök élet, 8 ezer Ft körül. Valahol a főoldalról indulva megtalálod, hogy kinél, hol, hogyan.

AndyA

[vzoli]

Tudtommal nem. De semmi sem lehetetlen.

de lehet
le kell venni a burkolatot, levenni az alsó zéger gyűrűt, kitekerni a magasságállítást a kívánt magasságig, megemelni az ülést, visszaszerelni.

[Csabi77]

Érdeklődnék, hogy a vezető ülésen ha nem megy az elektromos magasságállítás akkor manuálisan fellehet emelni valahogy mert a kis 165 cm mel lent ülök a földön és haver ezzel szekál.:-)

Ha nem darálta le az összes fogat a müanyag fogaskerékről akkor az ülésállító motorból kijövő rudat tekerve és közben a gombot nyomva(két emberes) a sérült részen áttekerve lehet emelni rajta.

[Csabi77]

de lehet
le kell venni a burkolatot, levenni az alsó zéger gyűrűt, kitekerni a magasságállítást a kívánt magasságig, megemelni az ülést, visszaszerelni.

A motor nem tud oldalra eleget elmozdulni, így nem tudja körbeforditani a zégeres felét amit írtál.

[wyzard]

Sziasztok !

Köszönöm utólag még egyszer a múltkori, hátsó elektromos ablakokhoz nyújtott segítségeket, sikerült bekötni, működnek is.
A következő (és egyben utolsó) projekt a tempomat beszerelése.

Az itteni leírást (Gyári tempomat utólagos beszerelése) követve kezdtük el a dolgot, de elakadtunk.
A leírás szerinti ECU és C36-os csatlakozó nálam teljesen máshogy néz ki, mint a képen, a C36-osnak ráadásul máshogy is néz ki a számozása.
2005-ös TDCI-ről van szó.

Rossz csatikat nézünk vagy a leírás szerinti 2001-es óta ez ennyit változott ?

Köszönöm előre is.
http://www.kephost.com/view3.php?filename=a1_2013_7_17_zzvy71j10w.jpg
http://www.kephost.com/view3.php?filename=a1_2013_7_17_r2y6dzka9y.jpg

Erre senki nem tud vmi tippet ? 

[Meg Győző]

Hogy te milyen türelmetlen vagy..... 

[wyzard]

Hogy te milyen türelmetlen vagy..... 

Nem annak szántam, csak gondoltam hátha lekerült annyira a listában, hogy nem látja az esetleges hozzáértő. 

[Zoleex]

Sziasztok !

Köszönöm utólag még egyszer a múltkori, hátsó elektromos ablakokhoz nyújtott segítségeket, sikerült bekötni, működnek is.
A következő (és egyben utolsó) projekt a tempomat beszerelése.

Az itteni leírást (Gyári tempomat utólagos beszerelése) követve kezdtük el a dolgot, de elakadtunk.
A leírás szerinti ECU és C36-os csatlakozó nálam teljesen máshogy néz ki, mint a képen, a C36-osnak ráadásul máshogy is néz ki a számozása.
2005-ös TDCI-ről van szó.

Rossz csatikat nézünk vagy a leírás szerinti 2001-es óta ez ennyit változott ?

Köszönöm előre is.
http://www.kephost.com/view3.php?filename=a1_2013_7_17_zzvy71j10w.jpg
http://www.kephost.com/view3.php?filename=a1_2013_7_17_r2y6dzka9y.jpg

Szia!

2001 óta változott....
Neked nem C100 hanem C200 az ECU csatid jelölése és ott más a lábkiosztás. Valahol-valakinek leírtam a C200 lábkiosztást is.
Mindjárt megkeresem.

[Zoleex]

Nem annak szántam, csak gondoltam hátha lekerült annyira a listában, hogy nem látja az esetleges hozzáértő. 

Közben megtaláltam a C200-hoz a bekötéseket:

C200 '12' --> C414  '1' (pedálkapcsoló -> kuplung)
C200 '13' --> C32 '13' --> C413 '6' (kormány spirál -> kormánykapcsolók)
C200 '57' --> C32 '7' --> C413 '5' (kormány spirál -> kormánykapcsolók)
C200 '60' --> C32 '1' --> C449 '13' (műszerfal -> visszajelző)
C200 '77' --> C406 '1'  (pedálkapcsoló -> fék) 

[wyzard]

Közben megtaláltam a C200-hoz a bekötéseket:

C200 '12' --> C414  '1' (pedálkapcsoló -> kuplung)
C200 '13' --> C32 '13' --> C413 '6' (kormány spirál -> kormánykapcsolók)
C200 '57' --> C32 '7' --> C413 '5' (kormány spirál -> kormánykapcsolók)
C200 '60' --> C32 '1' --> C449 '13' (műszerfal -> visszajelző)
C200 '77' --> C406 '1'  (pedálkapcsoló -> fék) 

Szia !

Örók hála. 
Az gondolom, hogy jól csináltuk-e gondolom csak aktiváláskor derül ki ?

[alf®]

Szia !

Örók hála. 
Az gondolom, hogy jól csináltuk-e gondolom csak aktiváláskor derül ki ?

....nyilvan.

[Domeeno]

A /quote után írj legalulra, és akkor jól jelenik meg az idézet és a válasz.

Ha fogaskerék, azon házilag nem tudsz segíteni. Van rá gyógyír, bronzból esztergált új példány, örök élet, 8 ezer Ft körül. Valahol a főoldalról indulva megtalálod, hogy kinél, hol, hogyan.

AndyA

http://mondeo.hu/index.php?topic=4244.msg517292#msg517292

[wyzard]

....nyilvan.

Köszi a felvilágosítást.

[Lacika71]

de lehet
le kell venni a burkolatot, levenni az alsó zéger gyűrűt, kitekerni a magasságállítást a kívánt magasságig, megemelni az ülést, visszaszerelni.

Azért írtam oda azt is, hogy "de semmi sem lehetetlen". 

[vzoli]

Azért írtam oda azt is, hogy "de semmi sem lehetetlen". 

 

[Boost3R]

Sziasztok.
Új vagyok a fórumon, ma regisztráltam. Az lenne a kérdésem, hogy van egy 2002-es Ford Mondeom és elromlott benne a 6006 e cd-s autórádió. Ilyen rádiót szinte sehol nem lehet venni, vagy mindenhol a cd hibás, mint az enyémben. Azt szeretném kérdezni, hogy ebbe a típusba más cd-s rádió beépíthető? És ha igen akkor melyik?
Előre is köszönöm a válaszokat.

[vzoli]

Sziasztok.
Új vagyok a fórumon, ma regisztráltam. Az lenne a kérdésem, hogy van egy 2002-es Ford Mondeom és elromlott benne a 6006 e cd-s autórádió. Ilyen rádiót szinte sehol nem lehet venni, vagy mindenhol a cd hibás, mint az enyémben. Azt szeretném kérdezni, hogy ebbe a típusba más cd-s rádió beépíthető? És ha igen akkor melyik?
Előre is köszönöm a válaszokat.

bármelyik ami olyan formájú. 6000, 5000 4000 7000
A távvezérlővel állítólag lehet gond, valaki azt mondta, hogy csak a hozzávaló modullal működnek, de a 6006 és a 6000 az ha jól tudom csak a lemezek számában más.

[Lacika71]

Sziasztok.
Új vagyok a fórumon, ma regisztráltam. Az lenne a kérdésem, hogy van egy 2002-es Ford Mondeom és elromlott benne a 6006 e cd-s autórádió. Ilyen rádiót szinte sehol nem lehet venni, vagy mindenhol a cd hibás, mint az enyémben. Azt szeretném kérdezni, hogy ebbe a típusba más cd-s rádió beépíthető? És ha igen akkor melyik?
Előre is köszönöm a válaszokat.

Szinte bármelyik másik. A gyári a 6006E-n kívül a ford 6000 1 CD-s. Amúgy nem gyáriakat be tudod építeni egy beépítő keret Pl., és egy Ford-ISO átalakító beszerzésével.

[Boost3R]

Szinte bármelyik másik. A gyári a 6006E-n kívül a ford 6000 1 CD-s. Amúgy nem gyáriakat be tudod építeni egy beépítő keret Pl., és egy Ford-ISO átalakító beszerzésével.

Köszönöm szépen. Mi egy 6000 cd típusút szerettünk volna berakni, de az nem fért be a keretbe. A nem gyári rádiók közül lehet tudni, hogy melyik az amelyik befér, vagy csak ha megnézem és úgy látom, hogy befér-e vagy sem?

[Lacika71]

Köszönöm szépen. Mi egy 6000 cd típusút szerettünk volna berakni, de az nem fért be a keretbe. A nem gyári rádiók közül lehet tudni, hogy melyik az amelyik befér, vagy csak ha megnézem és úgy látom, hogy befér-e vagy sem?

Amit beraktam linket, bármelyik rádióhoz jó, ami 1 Din-es. A ford gyári rádiói 1,5 dinesek. Azon csodálkozom, hogy nem tudtátok berakni a 6000-est a 6006 helyére, mert elvileg ugyanaz a két rádió annyi különbséggel, hogy az egyik 6 lemezes, a másik csak 1.

[Boost3R]

Amit beraktam linket, bármelyik rádióhoz jó, ami 1 Din-es. A ford gyári rádiói 1,5 dinesek. Azon csodálkozom, hogy nem tudtátok berakni a 6000-est a 6006 helyére, mert elvileg ugyanaz a két rádió annyi különbséggel, hogy az egyik 6 lemezes, a másik csak 1.

https://www.google.hu/search?q=6000+cd&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=zqrnUdnUD83FswbvhYGgAg&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1366&bih=664#facrc=_&imgdii=_&imgrc=UdpbIJyXEE-HIM%3A%3BMxZsu1c-leCccM%3Bhttp%253A%252F%252Ftrioma.ru%252Fbase%252Fford%252Fpic%252F6000cd_aux.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Ftrioma.ru%252Fbase%252Fford.shtml%3B660%3B332 Ezt a fajta 6000 nem tudtuk berakni, mert ilyenünk volt itthon, és megpróbáltuk hátha, de a középkonzol miatt ez nem fér be. Rendben értem köszönöm szépen a segítséget. Még annyi, hogy akkor 2 Din-essel ne is próbálkozzak?

[wyzard]

Sziasztok !

Facelift utáni ECU csatlakozóba keresnék 5-6 db érintkezőt Győrben.
Nincs véletlen valakinek bontva, vagy nem tudtok esetleg tippet, hogy itt merre keressek ?
Csak kábelköteggel meg komplett csatlakozóval találtam eddig sajnos.

 

[vzoli]

https://www.google.hu/search?q=6000+cd&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=zqrnUdnUD83FswbvhYGgAg&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1366&bih=664#facrc=_&imgdii=_&imgrc=UdpbIJyXEE-HIM%3A%3BMxZsu1c-leCccM%3Bhttp%253A%252F%252Ftrioma.ru%252Fbase%252Fford%252Fpic%252F6000cd_aux.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Ftrioma.ru%252Fbase%252Fford.shtml%3B660%3B332 Ezt a fajta 6000 nem tudtuk berakni, mert ilyenünk volt itthon, és megpróbáltuk hátha, de a középkonzol miatt ez nem fér be. Rendben értem köszönöm szépen a segítséget. Még annyi, hogy akkor 2 Din-essel ne is próbálkozzak?

Ha "fészliftesíted, akkor próbálkozhatsz. A FL előtti az nincs 2 din magas, inkább 1.5.

Ha nem zavar, hogy néha elhalványul a kijelzője, akkor van egy RDS 7000 EON magnós rádióm, amihez gombokér lehet 6os cdtárat venni, de lehet hogy még azt is tudok túrni hozzá

[Lacika71]

https://www.google.hu/search?q=6000+cd&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=zqrnUdnUD83FswbvhYGgAg&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1366&bih=664#facrc=_&imgdii=_&imgrc=UdpbIJyXEE-HIM%3A%3BMxZsu1c-leCccM%3Bhttp%253A%252F%252Ftrioma.ru%252Fbase%252Fford%252Fpic%252F6000cd_aux.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Ftrioma.ru%252Fbase%252Fford.shtml%3B660%3B332 Ezt a fajta 6000 nem tudtuk berakni, mert ilyenünk volt itthon, és megpróbáltuk hátha, de a középkonzol miatt ez nem fér be. Rendben értem köszönöm szépen a segítséget. Még annyi, hogy akkor 2 Din-essel ne is próbálkozzak?

Ahogy vzoli is írta ezt csak akkor tudod berakni, ha Fl utáni konzolt+járulékait is beépíted. Attól függően, hogy digit klmád van vagy sem változik az ár. Neked a sima 6000 CD-t kell berakni, az simán bemegy. Ez kell neked. Vagy marad az a verzó, amit vzoli ajánlott.

[mondi 77]

help!!!!
Ma Délután leállítottam  a motort és a hűtőventilátor nem állt le csak akkor hogy egy fél óra múlva levettem az akusarut  de akkora már leszívta az aksit mi lehet a gond?
kösz előre is!!

[Barny007]

Sziasztok !

Facelift utáni ECU csatlakozóba keresnék 5-6 db érintkezőt Győrben.
Nincs véletlen valakinek bontva, vagy nem tudtok esetleg tippet, hogy itt merre keressek ?
Csak kábelköteggel meg komplett csatlakozóval találtam eddig sajnos.

 

Írj privát üzenetet és segítek.
Üdv

[P.Robi]

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni, elektromos ügyben.
Elkezdett villogni a légzsák visszajelzőm, "4 villogás három másodperc szünet 2 villogás" formájában. Miután megismétli a hibakódot folyamatosan világít a lámpa. Szétkaptam az ülések alatt lévő csatlakozókat, rendesen befújtam kontakt tisztítóval de maradt a villogás. MK3 TDCI kombi Ghia felszereltség.  

[Meg Győző]

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni, elektromos ügyben.
Elkezdett villogni a légzsák visszajelzőm, "4 villogás három másodperc szünet 2 villogás" formájában. Miután megismétli a hibakódot folyamatosan világít a lámpa. Szétkaptam az ülések alatt lévő csatlakozókat, rendesen befújtam kontakt tisztítóval de maradt a villogás. MK3 TDCI kombi Ghia felszereltség.  

Semmi köze az üléseknek ehhez.
Inkább a géptető zár mögött lévő ütközés szenzor csatlakozását ellenőrizd, kezeld. De lehet még vezeték hiba és maga a szenzor is hibás.

[madar89]

Sziasztok!
a segítségetekre lenne szükségem!ma olyat csinált az autó minden előjel nélkül hogy indítás után elkezdte emelgetni az alpjáratot és utána kigyulladt a töltés lámpa és az emelgetés megállt!ez mitől lehet a generátor ?vagy a szabadonfutó?

[Meg Győző]

Sziasztok!
a segítségetekre lenne szükségem!ma olyat csinált az autó minden előjel nélkül hogy indítás után elkezdte emelgetni az alpjáratot és utána kigyulladt a töltés lámpa és az emelgetés megállt!ez mitől lehet a generátor ?vagy a szabadonfutó?

Töltésed sem volt mikor világított a lámpa?

[madar89]

Töltésed sem volt mikor világított a lámpa?

hát csak hirtelen a műszertesztet tudtam nézni amíg nem égett töltés lámpa 15v körül volt addig emelgette az alapjáratot  amikor kigyulladt a lámpa 14-14.2v a feszkó! de ekkor már nem ingadozott az alapjárat!kicsit fura hangja is volt a motortérben meg olyasmi szag volt mint amikor valami elektromos kütyü megmelegszik!

[Meg Győző]

A műszerteszt egy vicc (legalább is nálam) 
Nekem 11.8-at mutat.....és télen is bármennyi állás után tökéletesen indult. (gyári akksi)
Alapjáraton meg 12.3 körül villog, mikor műszerrel megmérve 13.5-13.7 körül mozog. 

[madar89]

A műszerteszt egy vicc (legalább is nálam)  
Nekem 11.8-at mutat.....és télen is bármennyi állás után tökéletesen indult. (gyári akksi)
Alapjáraton meg 12.3 körül villog, mikor műszerrel megmérve 13.5-13.7 körül mozog.  

nekem eddig jót mutatott fszuperrel tudom még nézni max
kicsit fura hangja is volt a motortérben meg olyasmi szag volt mint amikor valami elektromos kütyü megmelegszik!

[Meg Győző]

nekem eddig jót mutatott fszuperrel tudom még nézni max

Annyira nem hiszek az ilyeneknek......... az akksin meg kell mérni multiméterrel. 

[madar89]

Annyira nem hiszek az ilyeneknek......... az akksin meg kell mérni multiméterrel. 

rendben!az akksi az februárban lett véve bele és mindig pöcc röff még miníszokban is!a szabadonfutó nekem a gyanús leállítás után némi csapágy hang hallatszott már!
remélem csak ennyi kb 20e ezelőtt lett felújítva a generátorom!