Elektromos dolgok

[legyozo]

Úgy mérted a csatlakozóban a test-et, hogy a hátsó lámpa csatlakozók, GEM, ECU le volt csatlakoztatva? Mert ez írtam!
Ha nem így mérted, akkor nem csináltál semmit, mert azt mérted ki, amit eddig is tudtunk. 

Nem. A GEM és ECU rajta volt. Ma megkeresem ezt a két dobozt, és újra mérek. Köszönöm!

[Meg Győző]

Nem. A GEM és ECU rajta volt. Ma megkeresem ezt a két dobozt, és újra mérek. Köszönöm!

Azokon a helyeken a vezetékeket is átnézheted, ahol írtam.

[nzoli]

Sziasztok!

Véletlen nem tudja valaki merre találom a vízhőfok jeladót?

[Meg Győző]

Sziasztok!

Véletlen nem tudja valaki merre találom a vízhőfok jeladót?

Véletlenül nem.
Csakis szándékosan. A hengerfej oldalán lévő víztér elosztó hátuljában.

[tybeepark]

Sziasztok. 3-as mondihoz nincs valakinek olyan ismerőse aki tud kulcsot másolni, és távirányítót? Amikor vettem az autót, a tulaj eleve távirányító nélkül adta, mert az sikeresen összetört neki. Ő említette hogy van egy vki hévízen, aki 20k-ért csinál neki távirányítót. Ilyesvalakire lenne nekem is szükségem, távolság nem akadály, mert ha messze van legalább megismerek egy új várost .

[Vagyokabajnok]

Sziasztok. 3-as mondihoz nincs valakinek olyan ismerőse aki tud kulcsot másolni, és távirányítót? Amikor vettem az autót, a tulaj eleve távirányító nélkül adta, mert az sikeresen összetört neki. Ő említette hogy van egy vki hévízen, aki 20k-ért csinál neki távirányítót. Ilyesvalakire lenne nekem is szükségem, távolság nem akadály, mert ha messze van legalább megismerek egy új várost .

Szia.
Beszerzel pl.bontósoktól (3-5 E Ft) egy 3 gombos távirányítót(persze működőképeset)   beprogramozhatod te is.
http://mondeo.hu/wiki/index.php?title=R%C3%A1di%C3%B3frekvenci%C3%A1s_kulcs_programoz%C3%A1sa
Ha nem,akkor a kulccsal eljössz nem Héviz-re,hanem Zeg-re és megoldjuk okosba.
Másoltatni kulcsot itt helyben van egy megbízható szaki.
Merre vagy helyileg?

[H Zsolt70]

Sziasztok. 3-as mondihoz nincs valakinek olyan ismerőse aki tud kulcsot másolni, és távirányítót? Amikor vettem az autót, a tulaj eleve távirányító nélkül adta, mert az sikeresen összetört neki. Ő említette hogy van egy vki hévízen, aki 20k-ért csinál neki távirányítót. Ilyesvalakire lenne nekem is szükségem, távolság nem akadály, mert ha messze van legalább megismerek egy új várost .

Helyileg hol vagy? Hatvanban is van kulcsmásoló,  nagyon kopott kulcsról másolt kb negyed óra alatt 3-4 próbálkozással  valami 5000 ft-ért új kulcsot. Arra már nem emlékszem hogy a nyers kulcs az plusz volt vagy benne van az ötezerben.

[Zsolteey]

Sziasztok. 3-as mondihoz nincs valakinek olyan ismerőse aki tud kulcsot másolni, és távirányítót? Amikor vettem az autót, a tulaj eleve távirányító nélkül adta, mert az sikeresen összetört neki. Ő említette hogy van egy vki hévízen, aki 20k-ért csinál neki távirányítót. Ilyesvalakire lenne nekem is szükségem, távolság nem akadály, mert ha messze van legalább megismerek egy új várost .

Ebay-ről rendelsz kulcsot elektronikával, immo chippel. Keresel kulcsmásolót, aki a nyers kulcsszárat megfaragja. A programozást meg tudod oldani házilagosan is egy ELM-el és Forscan+Extended licenccel. Cikk erről a FAQ-ban.

[Chab87]

gázt ellenőriztesd.

Még nem sikerült eljutnom klímáshoz, hogy ellenőriztessem a gázt, viszont az A308 hibakód visszatér mindig hiába törlöm ki.
Ez ugye a leírás alapján belső hőmérséklet érzékelő hibát jelent. Érdemes előbb ezt cserélni, vagy továbbra is a gázt ellenőriztessem első körben?
A hiba továbbra is az, hogy nem megy a klíma, a fordulatszám sem változik a bekapcsolásakor.

[alf®]

Még nem sikerült eljutnom klímáshoz, hogy ellenőriztessem a gázt, viszont az A308 hibakód visszatér mindig hiába törlöm ki.
Ez ugye a leírás alapján belső hőmérséklet érzékelő hibát jelent. Érdemes előbb ezt cserélni, vagy továbbra is a gázt ellenőriztessem első körben?
A hiba továbbra is az, hogy nem megy a klíma, a fordulatszám sem változik a bekapcsolásakor.

először ezt szüntessétek meg.ha ezután se menne,akkor a gázt.

[Meg Győző]

A gázon nincs mit ellenőrizni, szinte biztos R134a.
A hűtőközeg (gáz) mennyiségét érdemes ellenőrizni! 

Alacsony hűtőközeg nyomás (kis mennyiség) esetén sem generálódik hibaüzenet. Az valamilyen elektromos alkatrész hibája lesz.
Annyira nem okos a rendszer, hogy megtudná különböztetni a hőmérséklet érzékelő pl. -40 °C értékét úgy, hogy az szakadás miatt van vagy ennyi a hőmérséklet.
Pedig csak egy szoftver rutin lenne, na mindegy.
Ha túl alacsony hőmérséklet jelet kap a vezérlő, nyilván nem fogja erőltetni a klímát.

[Bleky]

A gázon nincs mit ellenőrizni, szinte biztos R134a.
A hűtőközeg (gáz) mennyiségét érdemes ellenőrizni! 

Alacsony hűtőközeg nyomás (kis mennyiség) esetén sem generálódik hibaüzenet. Az valamilyen elektromos alkatrész hibája lesz.
Annyira nem okos a rendszer, hogy megtudná különböztetni a hőmérséklet érzékelő pl. -40 °C értékét úgy, hogy az szakadás miatt van vagy ennyi a hőmérséklet.
Pedig csak egy szoftver rutin lenne, na mindegy.
Ha túl alacsony hőmérséklet jelet kap a vezérlő, nyilván nem fogja erőltetni a klímát.

Neki a belső hibás, nem a külső, de lényegtelen, attól még mennie kéne. A hűtőközeg lesz a bibi.

[Meg Győző]

Neki a belső hibás, nem a külső, de lényegtelen, attól még mennie kéne. A hűtőközeg lesz a bibi.

Köszi, olvasni én is tudok! 
Viszont akkor most próbáld meg te is, amit én írtam! 


Segítek, ha a belső pl. -40°C -ot mutat a vezérlőben....tehát bent qrva hideg van! Akkor erre rá fog még klímázni? Nem. 

[alf®]

A gázon nincs mit ellenőrizni, szinte biztos R134a.
A hűtőközeg (gáz) mennyiségét érdemes ellenőrizni! 

az ízét sem érdemes?
Mimást mint a mennyiségét?Az kb senkit nem érdekel,hogy milyen gáz van benne!
Csakk fitogtatod a guglikális tudásodat megen.

[alf®]

Köszi, olvasni én is tudok! 
Viszont akkor most próbáld meg te is, amit én írtam! 


Segítek, ha a belső pl. -40°C -ot mutat a vezérlőben....tehát bent qrva hideg van! Akkor erre rá fog még klímázni? Nem. 

[Meg Győző]

az ízét sem érdemes?
Mimást mint a mennyiségét?Az kb senkit nem érdekel,hogy milyen gáz van benne!
Csakk fitogtatod a guglikális tudásodat megen.

[Bleky]

Köszi, olvasni én is tudok!  
Viszont akkor most próbáld meg te is, amit én írtam!  


Segítek, ha a belső pl. -40°C -ot mutat a vezérlőben....tehát bent qrva hideg van! Akkor erre rá fog még klímázni? Nem.  

Ezt értem, de úgy tudtam, hogy a külső hőmérséklet jeladó jelére kapcsolja le a klímát. Vagyis kinti 5 fok alatt nem engedi kapcsolni a kompresszort, akármit csinálsz.
A belső 19 fok alatt Low-ra vált vagyis átmegy állandó klíma módba. Folyamatosan csak hűteni fog, mindegy neki, innentől nem szabályoz. Lehet akár -40 is.
Kivéve, ha kint 5 fok vagy kevesebb van, akkor nem kapcsol be a kompresszor.

[alf®]

[alf®]

Ezt értem, de úgy tudtam, hogy a külső hőmérséklet jeladó jelére kapcsolja le a klímát. Vagyis kinti 5 fok alatt nem engedi kapcsolni a kompresszort, akármit csinálsz.
A belső 19 fok alatt Low-ra vált vagyis átmegy állandó klíma módba. Folyamatosan csak hűteni fog, mindegy neki, innentől nem szabályoz. Lehet akár -40 is.
Kivéve, ha mint 5 fok vagy kevesebb van, akkor nem kapcsol be a kompresszor.

pedig egyszerű.gondolj bele.
beállítod 18fokra,de az érzékelő mondjuk -40et ad a vezérlőnek.Akkor nem hűteni akar majd a klíma,hanem fűteni -40ről plusz 18ra.Teccik érteni?
És mindjárt soha nem fog bekaccsolni a kompresszőr.

[Bleky]

pedig egyszerű.gondolj bele.
beállítod 18fokra,de az érzékelő mondjuk -40et ad a vezérlőnek.Akkor nem hűteni akar majd a klíma,hanem fűteni -40ről plusz 18ra.Teccik érteni?
És mindjárt soha nem fog bekaccsolni a kompresszőr.

Ja vagy úúúúgy! Így igaz, télleg. Köszi. 

[Chab87]

pedig egyszerű.gondolj bele.
beállítod 18fokra,de az érzékelő mondjuk -40et ad a vezérlőnek.Akkor nem hűteni akar majd a klíma,hanem fűteni -40ről plusz 18ra.Teccik érteni?
És mindjárt soha nem fog bekaccsolni a kompresszőr.

A belső hőmérséklet érzékelő tesztelhető, kimérhető valahogy, hogy jó e, vagy csak egy másik beszerelésével tudom leellenőrizni, hogy az e a bibi?
Még annyi, hogy a hőmérséklet változtatásával változik a befúvott levegő hőmérséklete. Ha pl. 23 fokra állítom akkor meleg levegőt fúj be, ha leveszem 16-ra akkor pedig kb olyat amilyen a kinti hőmérséklet.
Már néztem az érzékelőt a kis venti forog benne, bár nem fértem hozzá teljesen, mert nem akart lejönni teljesen a kormány alatti burkolat. A jobb felső sarka nem engedte el. Hogy lehet azt leerőszakolni onnan?

[yartam]

A belső hőmérséklet érzékelő tesztelhető, kimérhető valahogy, hogy jó e, vagy csak egy másik beszerelésével tudom leellenőrizni, hogy az e a bibi?
Még annyi, hogy a hőmérséklet változtatásával változik a befúvott levegő hőmérséklete. Ha pl. 23 fokra állítom akkor meleg levegőt fúj be, ha leveszem 16-ra akkor pedig kb olyat amilyen a kinti hőmérséklet.
Már néztem az érzékelőt a kis venti forog benne, bár nem fértem hozzá teljesen, mert nem akart lejönni teljesen a kormány alatti burkolat. A jobb felső sarka nem engedte el. Hogy lehet azt leerőszakolni onnan?

Szia!

Minden csavart kivettél?

http://mondeo.hu/index.php?topic=4900.0

Digitklima teszt. https://www.youtube.com/watch?v=YPMCuDppnFY

Ottó

[LiZo]

Sziasztok. 3-as mondihoz nincs valakinek olyan ismerőse aki tud kulcsot másolni, és távirányítót? Amikor vettem az autót, a tulaj eleve távirányító nélkül adta, mert az sikeresen összetört neki. Ő említette hogy van egy vki hévízen, aki 20k-ért csinál neki távirányítót. Ilyesvalakire lenne nekem is szükségem, távolság nem akadály, mert ha messze van legalább megismerek egy új várost .

Üdv, Bp.-en tudok, ha az jó, néhány éve én is végig játszottam...! (Remélem meg vannak még !)Amennyire emlékszem, kb. 20e volt a mutatvány..      Nem tudom mennyire vagy képben a kulccsal, de pár szóban azért ideírom, hátha megspórolok neked néhány felesleges kört: három "része" van a kulcsnak : toll, chip, távirányító.

1./ Chip, és táv.ir. , illetve olyan nyers kulcsot v. bicskakulcsot, amiben ezek benne vannak, a (6.ker.) Szív utca 14 alatt találtam, de mielőtt odamész, hívd fel mert csak ritkán van ott a srác (a tel.száma: +3630 837 9637)  Ő fel is tanította a kulcsot úgy, hogy csak egy kulcsom volt az autóhoz...!

2./ Toll, amit a zárba dugsz, ezt sok helyen másolják, bár ha nagyon kopott, akkor ez sem egyszerű. Nekem kopott volt, de a (13.ker.) Victor Hugo utca 19 alatt meg tudták csinálni.

Remélem segítenek a fentiek, ha van kérdésed: lizo.bp@gmail.com (FaceTime-on hívható is)  

[Chab87]

Szia!

Minden csavart kivettél?

http://mondeo.hu/index.php?topic=4900.0

Digitklima teszt. https://www.youtube.com/watch?v=YPMCuDppnFY

Ottó

Igen a csavarokat kivettem. Ahol az érzékelő van, az a sarka nem akarta elengedni.

[Meg Győző]

Ezt értem, de úgy tudtam, hogy a külső hőmérséklet jeladó jelére kapcsolja le a klímát. Vagyis kinti 5 fok alatt nem engedi kapcsolni a kompresszort, akármit csinálsz.
A belső 19 fok alatt Low-ra vált vagyis átmegy állandó klíma módba. Folyamatosan csak hűteni fog, mindegy neki, innentől nem szabályoz. Lehet akár -40 is.
Kivéve, ha kint 5 fok vagy kevesebb van, akkor nem kapcsol be a kompresszor.

Ez nettó hülyeség!

Sokkal bonyolultabb ez ennél.
Ne azt nézd, hogy mikor mire kapcsolja le a klímát....hanem első körben mikor és mire kapcsolja be!
Ha hideg van bent, akkor nem fog hűteni főleg úgy, hogy annál jobban nem is tudna. Van a párologtatónál is hőmérő (fontos, mert nem szabad elfagynia a párologtatónak) és ha 0°C közeli, akkor is lekapcsolja már a klímát.

A FL-es 16°C alatt vált Lo-ra és ha folyamatosan menne is a klíma, akkor is fagyhatárig hűt csak és kikapcsol vagy hozzákever meleget, hogy ne fagyjon el a párologtató.
Nem lehet -40°C normál körülmények között. Ezért is írtam, hogy szoftveresen el kéne tudnia dönteni egy jeladó értékről, hogy plauzibilis az érték vagy nem.

[Mikorka Kálmán]

Ez nettó hülyeség!

Sokkal bonyolultabb ez ennél.
Ne azt nézd, hogy mikor mire kapcsolja le a klímát....hanem első körben mikor és mire kapcsolja be!
Ha hideg van bent, akkor nem fog hűteni főleg úgy, hogy annál jobban nem is tudna. Van a párologtatónál is hőmérő (fontos, mert nem szabad elfagynia a párologtatónak) és ha 0°C közeli, akkor is lekapcsolja már a klímát.

A FL-es 16°C alatt vált Lo-ra és ha folyamatosan menne is a klíma, akkor is fagyhatárig hűt csak és kikapcsol vagy hozzákever meleget, hogy ne fagyjon el a párologtató.
Nem lehet -40°C normál körülmények között. Ezért is írtam, hogy szoftveresen el kéne tudnia dönteni egy jeladó értékről, hogy plauzibilis az érték vagy nem.

Tibi, szerintem ezt túlspirázod. A klíma egy botegyszerű cucc...

[Meg Győző]

Tibi, szerintem ezt túlspirázod. A klíma egy botegyszerű cucc...

A működése valóban, mármint a fizikai folyamat.
De a vezérléséről, működési feltételeiről, szabályozásáról beszélek.....bocs. 

[Mikorka Kálmán]

A működése valóban, mármint a fizikai folyamat.
De a vezérléséről, működési feltételeiről, szabályozásáról beszélek.....bocs. 

Azért azt sem vitték túlzásba.

[Meg Győző]

Azért azt sem vitték túlzásba.

Valahol nem, valahol igen! 

[Mikorka Kálmán]

Valahol nem, valahol igen! 

Mk4/smaxi esetében még egy belső hőmérséklet érzékelő sincs.

[Meg Győző]

Mk4/smaxi esetében még egy belső hőmérséklet érzékelő sincs.

Van, még a FL előttiekben is. De nem külön szenzor, hanem mással együtt.

[Mikorka Kálmán]

Van, még a FL előttiekben is. De nem külön szenzor, hanem mással együtt.

A lábnák a befújt levegőt nézi, de hogy a kaninban mekkora a tényleges hőmérséklet, arra nincs mérő. Primitív.

[Meg Győző]

A lábnák a befújt levegőt nézi, de hogy a kaninban mekkora a tényleges hőmérséklet, arra nincs mérő. Primitív.

Van.

[AndyA]

A belső hőmérséklet érzékelő tesztelhető, kimérhető valahogy, hogy jó e, vagy csak egy másik beszerelésével tudom leellenőrizni, hogy az e a bibi?
Még annyi, hogy a hőmérséklet változtatásával változik a befúvott levegő hőmérséklete. Ha pl. 23 fokra állítom akkor meleg levegőt fúj be, ha leveszem 16-ra akkor pedig kb olyat amilyen a kinti hőmérséklet.
Már néztem az érzékelőt a kis venti forog benne, bár nem fértem hozzá teljesen, mert nem akart lejönni teljesen a kormány alatti burkolat. A jobb felső sarka nem engedte el. Hogy lehet azt leerőszakolni onnan?

Kicsit vízszintes síkban billegtetve simán kihúzod. Ott egy patent van.

Rövid a madzag, ne ránts rajta nagyot. Utána ki tudod pattintani a tartójából a hőmérőt. Fültisztító pálcikával és féktisztítóval pucold meg a hőelemet (kis kék bigyó).

AndyA

[Bleky]

Ez nettó hülyeség!

Sokkal bonyolultabb ez ennél.
Ne azt nézd, hogy mikor mire kapcsolja le a klímát....hanem első körben mikor és mire kapcsolja be!
Ha hideg van bent, akkor nem fog hűteni főleg úgy, hogy annál jobban nem is tudna. Van a párologtatónál is hőmérő (fontos, mert nem szabad elfagynia a párologtatónak) és ha 0°C közeli, akkor is lekapcsolja már a klímát.

A FL-es 16°C alatt vált Lo-ra és ha folyamatosan menne is a klíma, akkor is fagyhatárig hűt csak és kikapcsol vagy hozzákever meleget, hogy ne fagyjon el a párologtató.
Nem lehet -40°C normál körülmények között. Ezért is írtam, hogy szoftveresen el kéne tudnia dönteni egy jeladó értékről, hogy plauzibilis az érték vagy nem.

Értem. Köszi Tibi. 

[Mikorka Kálmán]

Van.

Nincs!

[Meg Győző]

Nincs!

Azért mert te azt tudod/mondod? Hát ez lehet kevés.... 
Pár éve volt téma az MK4-ben, még képet is raktam be róla.

De lexarom, azt hiszel....amit akarsz.

[Mikorka Kálmán]

Azért mert te azt tudod/mondod? Hát ez lehet kevés.... 
Pár éve volt téma az MK4-ben, még képet is raktam be róla.

De lexarom, azt hiszel....amit akarsz.

Én nem emlékszem rá. De akkor mondd el hol van, vagy linkeld. Kösz

[alf®]

Én nem emlékszem rá. De akkor mondd el hol van, vagy linkeld. Kösz

ezt becumiztad.én láttam azt a linket.

[alf®]

Én nem emlékszem rá. De akkor mondd el hol van, vagy linkeld. Kösz

ugyan ott mint mk3-nál(majdnem),és egészen hasonló is.

http://www.ebay.co.uk/itm/2010-2-0-TDCI-FORD-MONDEO-MK4-INTERIOR-TEMPERATURE-SENSOR-9M2T-8B506-AB-/322102569611

[Meg Győző]

ugyan ott mint mk3-nál(majdnem),és egészen hasonló is.

http://www.ebay.co.uk/itm/2010-2-0-TDCI-FORD-MONDEO-MK4-INTERIOR-TEMPERATURE-SENSOR-9M2T-8B506-AB-/322102569611

Te cumiztad be, mert ez a FL-es MK4-ben van.
A FL előttinél nem itt és nem ilyen. Csak egy sima hőmérő.

[alf®]

Te cumiztad be, mert ez a FL-es MK4-ben van.
A FL előttinél nem itt és nem ilyen. Csak egy sima hőmérő.

én nem cumiztam be,mert akkor is van.senki nem beszélt fl előttről vagy utánról.csak te-feleslegesen megint.Szóval becumiztad.

[Warek]

Sziasztok!

Újabb hibát fedeztem fel az új Mondeomon Elektromos ülésem van és az egyik motor elszállt! Hallom hogy próbálná állítani az ülést de nem mozdul! Az autóelektronikás szerint eldarál! Az előre hátra állítónál az ülés hátulja nem emelkedik csak az eleje! Van valakinek bele való működő motorja! Főleg beszereléssel érdekelne!

Köszönöm

[Meg Győző]

én nem cumiztam be,mert akkor is van.senki nem beszélt fl előttről vagy utánról.csak te-feleslegesen megint.Szóval becumiztad.

Az MK4/smaxi a korai típusra vonatkozik. Mivel az smax megelőzte az MK4-et is. Sorok között olvasás? Ja, már az olvasással is gondok vannak? 
Ja, hogy neked mindent külön le kellene írni? Hát bocs.... 

[Vagyokabajnok]

Sziasztok!

Újabb hibát fedeztem fel az új Mondeomon Elektromos ülésem van és az egyik motor elszállt! Hallom hogy próbálná állítani az ülést de nem mozdul! Az autóelektronikás szerint eldarál! Az előre hátra állítónál az ülés hátulja nem emelkedik csak az eleje! Van valakinek bele való működő motorja! Főleg beszereléssel érdekelne!

Köszönöm

Szia.
Nem a motor,hanem a fogaskerék,ami műanyagból van,az adta meg magát.

[Warek]

Szia.
Nem a motor,hanem a fogaskerék,ami műanyagból van,az adta meg magát.

Na ez egy jó hír! És ilyet hol kapok?

Köszönöm

[Vagyokabajnok]

Na ez egy jó hír! És ilyet hol kapok?

Köszönöm

Kérdezz rá a bontósokra. http://mondeo.hu/index.php?board=41.0
de azért  ellenőrizd,hogy tényleg az a xar(nagy eséllyel az a hiba)
Nem tudom,melyik kell,de van két hosszúságú is azt is nézd meg(az üléstől is függ).
rövid orsós,hosszú orsós

[Warek]

Kérdezz rá a bontósokra. http://mondeo.hu/index.php?board=41.0
de azért  ellenőrizd,hogy tényleg az a xar(nagy eséllyel az a hiba)

Valószínűleg az hisz hallom hogy a motor jár!

[Vagyokabajnok]

Valószínűleg az hisz hallom hogy a motor jár!

Milyen ülés van benn?Mikori évjáratú a vasad?

[Warek]

Milyen ülés van benn?Mikori évjáratú a vasad?

2002.11.28.-as az autó a milyen ülésre nem tudok válaszolni! Elektromos vajbőr!