Elektromos dolgok

[Relhist]

Sziasztok. Szeretnék venni egy elm327es készüléket, és az lenne a kérdésen, hogy jó a kocsimhoz?     http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_szemelygepkocsi/autovillamossagi_alkatresz/autodiagnosztika/elm327_v1_4_usb_hibakod_olvaso_diagnosztika_1465877562.html

ford mondeo 2006  2.0tdci. 130le

jónak kell lennie hozzá.

[Iqtamas]

Sziasztok!
Nincs valakinek relé kiosztásról leírása mk3- hoz? Hogy mi hol helyzkedik el a biztitáblákban.

[alf®]

Sziasztok!
Nincs valakinek relé kiosztásról leírása mk3- hoz? Hogy mi hol helyzkedik el a biztitáblákban.

benne van a TIS-ben! keresd a neten!Ne az E-tis-t,hanem a sima TIS-t!

[Andris77]

Sziasztok!

Mitől lehet, hogy a ford.szám mérő mutatója 4.-5. fokozatban 2000 körüli értéktől nem egyenletesen emelkedik, hanem kicsit beleng (vagy, hogy fogalmazzam).
Csak gyorsításkor természetesen, a műszertesztet bekapcsolva, leolvasva a fordulatszám értéket, nem mutat "kilengést", az ott egyenletesen emelkedik.

Köszi!
Andris

[deko]

üdv! kis segitségre volna szükségem..
fűthető szélvédőt szeretnék most nem az van, elvileg be van kábelezve de a Gem nem tudja, azt mondták hogy be lehet kötni (de nem vállalták a szervizben ahol voltam mert ez nem gyári így) ha a Gem et kihagyjuk akkor az időkapcsoló nem műxik de a kapcsolóval be-ki kapcsolható, és gondolom a gyújtás levétele is kikapcsolja.
kérdésem hogy valós e ez igy, tényleg működik e?
ill ha valakinek volna kapcsolási rajza hozzá vagy tudna benne segíteni azt megköszönném.

thx!

David

[alf®]

üdv! kis segitségre volna szükségem..
fűthető szélvédőt szeretnék most nem az van, elvileg be van kábelezve de a Gem nem tudja, azt mondták hogy be lehet kötni (de nem vállalták a szervizben ahol voltam mert ez nem gyári így) ha a Gem et kihagyjuk akkor az időkapcsoló nem műxik de a kapcsolóval be-ki kapcsolható, és gondolom a gyújtás levétele is kikapcsolja.
kérdésem hogy valós e ez igy, tényleg működik e?
ill ha valakinek volna kapcsolási rajza hozzá vagy tudna benne segíteni azt megköszönném.

thx!

David

A gem is relén keresztül kapcsolja.Ha a kapcsolóval tudod a relét vezérelni,akkor ok.
A probléma gyökere ott lehet,ha nincs a motortéri biztitábládban a szélvédőfűtés gerincvezetéke kiépítve.

[gabe]

Sziasztok! Ma egy erőteljesebb gyorsításnál elkezdett villogni a légzsák visszajelző lámpája. Először villog, majd folyamatosan ég. Viszont ha leállítom a motor, aztán újra indítok, akkor elalszik. Ez mi a halál lehet?

[HZsolt92]

Sziasztok! Ma egy erőteljesebb gyorsításnál elkezdett villogni a légzsák visszajelző lámpája. Először villog, majd folyamatosan ég. Viszont ha leállítom a motor, aztán újra indítok, akkor elalszik. Ez mi a halál lehet?

valami érintkezési gond lesz. ha csinálja majd, nézd meg, hogy mennyit villog

[gabe]

valami érintkezési gond lesz. ha csinálja majd, nézd meg, hogy mennyit villog

Úgy érted, hogy számoljam, hogy hányat villog?

[HZsolt92]

Úgy érted, hogy számoljam, hogy hányat villog?

igen, és lesz közte egy hosszab szünet. addig kell számolni.

ahogy itt is látszik: http://www.youtube.com/watch?v=AffdHWF5MW4

itt 4-et, majd 2-őt villog.

[gabe]

igen, és lesz közte egy hosszab szünet. addig kell számolni.

ahogy itt is látszik: http://www.youtube.com/watch?v=AffdHWF5MW4

itt 4-et, majd 2-őt villog.

Mentem egy kört, bár csak egyedül. Nem sikerült előidézni a villogást. Eddig csak akkor jött elő a villogás, ha ketten voltunk az autóban.

[Mad-V]

Mentem egy kört, bár csak egyedül. Nem sikerült előidézni a villogást. Eddig csak akkor jött elő a villogás, ha ketten voltunk az autóban.

akkor lehet, hogy az anyos ules alatti legzsak erzekelo lesz a ludas. mindenkeppen szamold meg ha jelentkezik, tok jol be lehet azonositani hol van a baj a villogasok szamabol.

[Iqtamas]

Sziasztok!
Meghalt a hűtőventillátorom. Ezt lehet felújítani
Vagy csak csere megoldott. Kicsit húzósnak tartom a
40e körüli összeget az újra.
Az hogy lehet hogy az autóban egy venti van de minden katalógus
2 ventiset hoz.(2005, 2.2 modeo)

[gabe]

akkor lehet, hogy az anyos ules alatti legzsak erzekelo lesz a ludas. mindenkeppen szamold meg ha jelentkezik, tok jol be lehet azonositani hol van a baj a villogasok szamabol.

Ok. Holnap reggel kipróbálom, aztán számolok. De van nekem egyáltalán ilyen érzékelőm? én szétszedtem már az üléseket, de érzékelőt nem találtam...

[HZsolt92]

Sziasztok!
Meghalt a hűtőventillátorom. Ezt lehet felújítani
Vagy csak csere megoldott. Kicsit húzósnak tartom a
40e körüli összeget az újra.
Az hogy lehet hogy az autóban egy venti van de minden katalógus
2 ventiset hoz.(2005, 2.2 modeo)

2002/05 előtt volt 2ventis. írj Motorcraftnak, hátha neki van eladó

[HZsolt92]

Ok. Holnap reggel kipróbálom, aztán számolok. De van nekem egyáltalán ilyen érzékelőm? én szétszedtem már az üléseket, de érzékelőt nem találtam...

kell lennie

[DomeSL]

Írtam p.ü.-t.
Egy új az tudtommal nem 40 ezer Ft. Hanem kicsit több.
http://www.cromax.hu/index.php?katid=45215898&termek_al_id=12364&katnev=%20Mechanikus%20v%C3%A1lt%C3%B3val

Sziasztok!
Meghalt a hűtőventillátorom. Ezt lehet felújítani
Vagy csak csere megoldott. Kicsit húzósnak tartom a
40e körüli összeget az újra.
Az hogy lehet hogy az autóban egy venti van de minden katalógus
2 ventiset hoz.(2005, 2.2 modeo)

[dagobert]

Sziasztok! Nagyon régen jártam erre,sajnos időm sem nagyon engedi.Kérdeznélek benneteket arról,hogy a központi záram miért vacakol?Menet közben gondol egyet lezár,de ezt mondjuk ritkán csinálja.Ellenben a csomagtér ajtózár menet közben kinyílik,el is hagytam egy zsugor kólát A belső gomb ami nyitná már rég nem működik,semmi reakció.pl. ha csuknám be a vezető felőli ajtót,nyit a kombi rész ajtózárja,de nem mindíg. A csomagtérnyitó mikrokapcsolója is minden szökőévben nyitja az ajtózárat,csak távirányítóval tudom nyitni,de sokszor ahogy lecsukom már nyit is a zár.Ilyenkor távval nyitom,és újra lecsukom,ekkor talán úgy marad. Kaptam régebben olyan infót,hogy a vezető oldali ajtóban vannak kapcsolók,és azok csinálják ezt a balhét. Nem akarok potyára szerelni,de amióta nálam van a kocsi,ez kb 3-4 éve,vacakol.Először csak a riasztó vacakolt,gondolom e-miatt,utána nem nyitotta belűlről mindíg a hátsó ajtót a gomb,és egyre rosszabb lett,most már nagyon zavaró. Légy szi adjatok tanácsot,műszerész vagyok,szerszámom is van,csak a rutin meg az évek Ill. a tapasztalat az hiányzik ezen a téren. Köszönöm szépen előre is az építő jellegű hozzászólásokat.

[Koniman]

Sziasztok! Nagyon régen jártam erre,sajnos időm sem nagyon engedi.Kérdeznélek benneteket arról,hogy a központi záram miért vacakol?Menet közben gondol egyet lezár,de ezt mondjuk ritkán csinálja.Ellenben a csomagtér ajtózár menet közben kinyílik,el is hagytam egy zsugor kólát A belső gomb ami nyitná már rég nem működik,semmi reakció.pl. ha csuknám be a vezető felőli ajtót,nyit a kombi rész ajtózárja,de nem mindíg. A csomagtérnyitó mikrokapcsolója is minden szökőévben nyitja az ajtózárat,csak távirányítóval tudom nyitni,de sokszor ahogy
lecsukom már nyit is a zár.Ilyenkor távval nyitom,és újra lecsukom,ekkor talán úgy marad. Kaptam régebben olyan infót,hogy a vezető oldali
ajtóban vannak kapcsolók,és azok csinálják ezt a balhét. Nem akarok potyára szerelni,de amióta nálam van a kocsi,ez kb 3-4 éve,vacakol.Először
csak a riasztó vacakolt,gondolom e-miatt,utána nem nyitotta belűlről mindíg a hátsó
 ajtót a gomb,és egyre rosszabb lett,most már nagyon
zavaró. Légy szi adjatok tanácsot,műszerész vagyok,szerszámom is van,csak a rutin meg az évek Ill. a tapasztalat az hiányzik ezen a téren. Köszönöm szépen előre is az építő jellegű hozzászólásokat.

A csomagtartóban lévő mikrokapcsoló okozza a

gondokat. Egérből szoktuk kivenni. Találsz róla
leírást is itt: http://mondeo.hu/index.php?topic=5061.0

[dagobert]

A csomagtartóban lévő mikrokapcsoló okozza a

gondokat. Egérből szoktuk kivenni. Találsz róla
leírást is itt: http://mondeo.hu/index.php?topic=5061.0

Szia! Nagyon szépen köszönöm,a segítséget! További kellemes hetet kívánok,minden fórumozónak!

[deko]

A gem is relén keresztül kapcsolja.Ha a kapcsolóval tudod a relét vezérelni,akkor ok.
A probléma gyökere ott lehet,ha nincs a motortéri biztitábládban a szélvédőfűtés gerincvezetéke kiépítve.

köszi a választ, honnan tudom hogy ez a ki van e épitve, ugy értem mit és hol kell keresnem hogy tudjam jó lesz ha már beruháznék egy ilyen üvegre?

[alf®]

köszi a választ, honnan tudom hogy ez a ki van e épitve, ugy értem mit és hol kell keresnem hogy tudjam jó lesz ha már beruháznék egy ilyen üvegre?

meg kell nézni a reléajzatban vannak-e csatlakozók a szélvédőfűtés reléének.Ha nincs,akkor kell egy bontott biztitábla,egy kábelköteget kell kiépíteni a fülkébe,a relé-k a fűtésnek,a gem,ami tudja vezérelni,és a fűthető szélvédő,ja és a kapcsoló neki.
Őszintén?Nekem sincs ,de sosem vágnék bele......

[wyctor]

meg kell nézni a reléajzatban vannak-e csatlakozók a szélvédőfűtés reléének.Ha nincs,akkor kell egy bontott biztitábla,egy kábelköteget kell kiépíteni a fülkébe,a relé-k a fűtésnek,a gem,ami tudja vezérelni,és a fűthető szélvédő,ja és a kapcsoló neki.
Őszintén?Nekem sincs ,de sosem vágnék bele......

És volt már, utcán áll télen akocsid? Egyszer kell megszeretni... 

[alf®]

És volt már, utcán áll télen akocsid? Egyszer kell megszeretni...  

az escortomban volt.Ok facca meg minden.Ebben nincs,És?Simán lehet nélküle élni.Kb 1 perccel kell tovább várakozni,és már le is nyomta a párátlanító,mert ugye megy a pótfűtés mint a állat!
Amúgy mindig az utcán áll a kocsim télen.Mert az asszonyé van a garázsban.....

[wyctor]

az escortomban volt.Ok facca meg minden.Ebben nincs,És?Simán lehet nélküle élni.Kb 1 perccel kell tovább várakozni,és már le is nyomta a párátlanító,mert ugye megy a pótfűtés mint a állat!
Amúgy mindig az utcán áll a kocsim télen.Mert az asszonyé van a garázsban.....

Pótfűtés persze.... Nekem még ez egyes mondi előtt egy scorpio volt, abba nem volt, és volt olyan tél, hogy az ónos esőt kb 1 órán át vakartam csak a szélvédőről. Utána volt hasonló eset egy szélvédőfűtéses autóba az 5 perc volt. Azóta nekem ez alapfelszereltség 

[TISLER19]

Szia! Nagyon szépen köszönöm,a segítséget! További kellemes hetet kívánok,minden fórumozónak!

Van egy csatlakozó is a hátsó ajtó kárpitja alatt amit ha leveszel akkor látod.Ennek az érintkezőit is nézd meg mielőtt kiveszed a mikró kapcsolót mert ez is szoköott laza lenni.Saját példa és amíóta állítottunk rajta meg új a kapcsoló tuti.De lehet,hogy csak fellazult.Majd meglátod.

[mondejoooooo]

Hali,
lenne 1 kérdésem.
kb. 2 hete cseréltem a csomitartó kapcsolót  (Motorcraftól vettem bontottat) és tegnapig jó is volt. Tegnap melóból hazamenet induláskor még működött viszont mire hazaértem már nem akart nyitni, csak távkapcs vagy bentről vagy kulcsal. Ma reggel otthon nem akart nyitni de a munkahelyemre érkezve már megint működött hibátlanul. Mostantól csak a melóhelyemen nyitogassam a csomitartót? 
Mielőtt kicseréltem volna lemértem a kapcsolót és a kapcsoló volt a ludas. Akkor felmerült az is, hogy a csomitartó kábelkötegje meg van törve és ott szarakszik, de anno is ha a csatlakozóban rövidre zártam az érintkezőket hibátlanul nyitott, meg hát az "új" kapcsoló is 2 hétig hibátlanul működött. Most vagy nekem nagyon nincs szerencsém a kapcsolókkal vagy valahol máshol is lehet valami bibi. A csomitartó kábelköteget mennyire bonyesz cserélni? Hol lehet ha lehet a csomiajtóba menő köteget lecsatlakoztatni?
Valakinek egyéb ötlete mit és hol mérjek le?
köszi

[alf®]

Hali,
lenne 1 kérdésem.
kb. 2 hete cseréltem a csomitartó kapcsolót  (Motorcraftól vettem bontottat) és tegnapig jó is volt. Tegnap melóból hazamenet induláskor még működött viszont mire hazaértem már nem akart nyitni, csak távkapcs vagy bentről vagy kulcsal. Ma reggel otthon nem akart nyitni de a munkahelyemre érkezve már megint működött hibátlanul. Mostantól csak a melóhelyemen nyitogassam a csomitartót? 
Mielőtt kicseréltem volna lemértem a kapcsolót és a kapcsoló volt a ludas. Akkor felmerült az is, hogy a csomitartó kábelkötegje meg van törve és ott ***akszik, de anno is ha a csatlakozóban rövidre zártam az érintkezőket hibátlanul nyitott, meg hát az "új" kapcsoló is 2 hétig hibátlanul működött. Most vagy nekem nagyon nincs szerencsém a kapcsolókkal vagy valahol máshol is lehet valami bibi. A csomitartó kábelköteget mennyire bonyesz cserélni? Hol lehet ha lehet a csomiajtóba menő köteget lecsatlakoztatni?
Valakinek egyéb ötlete mit és hol mérjek le?
köszi

ja jól rém-lik  akkor nemrég ágostonB járt így,és őneki a tetőfelöl érkező kábelkötegben volt szakadása....!de megjavította!

[mondejoooooo]

ja jól rém-lik  akkor nemrég ágostonB járt így,és őneki a tetőfelöl érkező kábelkötegben volt szakadása....!de megjavította!

enyém 4 ajtós, nekem a csomagtartóból jön a kábelköteg...
minden más működik...
holnap kimérem ezt a kapcsolót is

[alf®]

enyém 4 ajtós, nekem a csomagtartóból jön a kábelköteg...
minden más működik...
holnap kimérem ezt a kapcsolót is

ő is túl volt a kapcsi ellenörzésen,utána javította meg a kábeleket....

[TISLER19]

Hali,
lenne 1 kérdésem.
kb. 2 hete cseréltem a csomitartó kapcsolót  (Motorcraftól vettem bontottat) és tegnapig jó is volt. Tegnap melóból hazamenet induláskor még működött viszont mire hazaértem már nem akart nyitni, csak távkapcs vagy bentről vagy kulcsal. Ma reggel otthon nem akart nyitni de a munkahelyemre érkezve már megint működött hibátlanul. Mostantól csak a melóhelyemen nyitogassam a csomitartót? 
Mielőtt kicseréltem volna lemértem a kapcsolót és a kapcsoló volt a ludas. Akkor felmerült az is, hogy a csomitartó kábelkötegje meg van törve és ott ***akszik, de anno is ha a csatlakozóban rövidre zártam az érintkezőket hibátlanul nyitott, meg hát az "új" kapcsoló is 2 hétig hibátlanul működött. Most vagy nekem nagyon nincs szerencsém a kapcsolókkal vagy valahol máshol is lehet valami bibi. A csomitartó kábelköteget mennyire bonyesz cserélni? Hol lehet ha lehet a csomiajtóba menő köteget lecsatlakoztatni?
Valakinek egyéb ötlete mit és hol mérjek le?
köszi

Mikor én TZS-vel cseréltem akkor rájöttünk,hogy a kárpit alatt van egy fekete csati amiben az érintkezőket szorossabbá kel állítani mert nekem a csere után ezen kellett igazítani és azóta tuti.

[Sofi]

Sziasztok!

Sziasztok!

10,5 éves Mk3 2.0 benzines Ghia Mondeommal a következő a helyzet

Kb. minden 3. indításnál a klíma teljes erővel magától beindul és fúj kb. 7-8 mp-ig, aztán magától leáll. Amíg működik, a klíma kijelzőn minden sötét, nem jelez semmit. Valami ötlet esetleg?

A másik gond az, hogy ha nincs bekapcsolva (legalábbis amikor nem világít) az AC gomb, akkor is hűtött levegőt nyom be, meg akkor is ha világít. Ha nyomva tartom az AC gombot pár mp.- ig, akkor 2. vagy 3. próbálkozásra sikerül kiiktatni a hűtést. Sokszor jól jönne ha csak kinti friss levegőt szeretnék, és nem hűtöttet.

Meghibásodott a vezérlő egység? Vagy lehet, hogy csak a gombbal van valami gond? Szerintetek lehet cserélni azt a gombot?

Nagyon köszi a válaszokat, ötleteket!

Üdv.: Sofi

[gabe]

igen, és lesz közte egy hosszab szünet. addig kell számolni.

ahogy itt is látszik: http://www.youtube.com/watch?v=AffdHWF5MW4

itt 4-et, majd 2-őt villog.

Na, megszámoltam mennyit villog: először kettőt, szünet, majd hármat, szóval 2 - 3. Mit lehet ebből megtudni? Ez valami hibakód?

[Mad-V]

Na, megszámoltam mennyit villog: először kettőt, szünet, majd hármat, szóval 2 - 3. Mit lehet ebből megtudni? Ez valami hibakód?

Possible Source(s):
Passenger side air bag module.

ezek közül lesz valamelyik:
DTC B2295 Error value 27: Passenger side air bag circuit short to battery. Lamp flash code: 23

DTC B2295 Error value 26: Passenger side air bag circuit short to ground. Lamp flash code: 23

DTC B2295 Error value 25: Passenger side air bag circuit open circuit. Lamp flash code: 23

DTC B2295 Error value 24: Passenger side air bag circuit low resistance on squib. Lamp flash code: 23

[dieselbee]

Sziasztok!

Sziasztok!

10,5 éves Mk3 2.0 benzines Ghia Mondeommal a következő a helyzet

Kb. minden 3. indításnál a klíma teljes erővel magától beindul és fúj kb. 7-8 mp-ig, aztán magától leáll. Amíg működik, a klíma kijelzőn minden sötét, nem jelez semmit. Valami ötlet esetleg?

Szeva

Szerintem ez egy normal mukodes, Mondeonal :-) Ne vagyuk mindjart hibanak...
Nalam is ugyanigy csinal, mintha mar targyaltuk volna itt a topikon ezt.
A hideg levego befujasa pedig szerintem annak koszonheto hogy kint van mondjuk 28 fok, te a kocsiban akarsz 24-et, akkor pedig a klima kapcsol automatikusan es lovi be a hideget. Nalam egyaltalan nem fuj be kinti homersekletu levegot amikor kint melegebb van mint az autoban.

Nem probaltam bent is 28 fokra tenni hogy akkor mi van, altalaban 24-en van mindig (telen/nyaron).

Valaki masnak van-e ezzel tapasztalata?

[dieselbee]

csak annyit akarok hozzatenni igy visszaolvasva hogy a klima gomb nem vilagit mindezek alatt. ha magnyomom, akkor vilagit de a befujt levego homerseklete nem valtozik.

[tuning94]

Sziasztok. Megjött az elm327esem. Gyorsan rá is dugtam a kocsira, de be kéne állítani a scan tool.net 1.13 programnál, a "configure port". A kérdésem az, hogy mi alapján kell azt be állítani?  Nem túl nagy az angol tudásom. És, hogyan lehet ezzel hibakódot törölni??    Előre is köszi a válaszokat.   2006  2.0tdci  130le mondeo

[tuning94]

Sziasztok. Megjött az elm327esem. Gyorsan rá is dugtam a kocsira, de be kéne állítani a scan tool.net 1.13 programnál, a "configure port". A kérdésem az, hogy mi alapján kell azt be állítani?  Nem túl nagy az angol tudásom. És, hogyan lehet ezzel hibakódot törölni??    Előre is köszi a válaszokat.   2006  2.0tdci  130le mondeo

elm 327 1.4v

[V.Tamás]

Sziasztok!

Sziasztok!

10,5 éves Mk3 2.0 benzines Ghia Mondeommal a következő a helyzet

Kb. minden 3. indításnál a klíma teljes erővel magától beindul és fúj kb. 7-8 mp-ig, aztán magától leáll. Amíg működik, a klíma kijelzőn minden sötét, nem jelez semmit. Valami ötlet esetleg?

Nálam amikor a klímázást követően OFF gombbal kikapcsolom, az autó következő indításakor nálam is van mindig ilyen 7-8 mp-s intenzív átszellőztetés, mintha átszellőztetné a párologtatót.

A másik gond az, hogy ha nincs bekapcsolva (legalábbis amikor nem világít) az AC gomb, akkor is hűtött levegőt nyom be, meg akkor is ha világít. Ha nyomva tartom az AC gombot pár mp.- ig, akkor 2. vagy 3. próbálkozásra sikerül kiiktatni a hűtést. Sokszor jól jönne ha csak kinti friss levegőt szeretnék, és nem hűtöttet.

Meghibásodott a vezérlő egység? Vagy lehet, hogy csak a gombbal van valami gond? Szerintetek lehet cserélni azt a gombot?

Nagyon köszi a válaszokat, ötleteket!

Üdv.: Sofi

Nem, nincs vezérlő gondod. A kezelő működése a következő, ha az ON gombbal indítasz a rendszer teljesen aut üzemben van, a kompresszor indulását az automatika vezérli.
Ha 1x megnyomod az AC gombot (ilyenkor világít), akkor te direktbe bekapcsolod a kompresszort, folyamatosan üzemelni fog, ha +1x megnyomod az AC gombot, akkor kialszik a lámpája és ilyenkor kikapcsoltad a kompresszort, csak a ventilátor üzem működik, hűtés nem lesz, így tudod használni az általad vágyott szellőztetést.

[alf®]

Sziasztok. Megjött az elm327esem. Gyorsan rá is dugtam a kocsira, de be kéne állítani a scan tool.net 1.13 programnál, a "configure port". A kérdésem az, hogy mi alapján kell azt be állítani?  Nem túl nagy az angol tudásom. És, hogyan lehet ezzel hibakódot törölni??    Előre is köszi a válaszokat.   2006  2.0tdci  130le mondeo

töltd le a magyar nyelvű mo-diagot,azzal egyből menni fog!

[tuning94]

Ha ez megvan akkor járó motornál kell, vagy csak gyújtást kell ráadni?

[tuning94]

töltd le a magyar nyelvű mo-diagot,azzal egyből menni fog!

Az miért lehet, hogy már legalább 3 perce azt adja, hogy searching interface?

[Relhist]

Az miért lehet, hogy már legalább 3 perce azt adja, hogy searching interface?

azt kell megnézni, ill beállítani, hogy a virtuália COM portot az FTDI driver hova teszi. Alapesetben kb. com5-re, azt meg már a scantool progik nem mindig szeretik. Ezért érdemes az eszközkezelőben a virtual com port beállítását áthangolni com1 v. com2-re. Eközben persze a scantool be van dugva a gépbe.

[tuning94]

azt kell megnézni, ill beállítani, hogy a virtuália COM portot az FTDI driver hova teszi. Alapesetben kb. com5-re, azt meg már a scantool progik nem mindig szeretik. Ezért érdemes az eszközkezelőben a virtual com port beállítását áthangolni com1 v. com2-re. Eközben persze a scantool be van dugva a gépbe.

Értem. A programon belül állítgattam a comot, de nem jó. Rányomtam arra, hogy kapcsolódás gyújtás alatt, és azt írja ki, hogy nincs kapcsolat. Pedig ha rányomok a varázslóra az beállítja szépen. Nem teljesen értem Valahol valaki tudna ebben segíteni? Csak hibakódot szerettem volna vele kitörölni. 7300ftért vettem és annyiért törlik ki szervizben, tehát gondoltam ez jobban megéri.

[alf®]

Az miért lehet, hogy már legalább 3 perce azt adja, hogy searching interface?

mert nemtalálja a portot amin csatlakoztad a kábelt.Biztos fenn van a drivere is?
Lentebb Relhist leírta a port beállítását...

[alf®]

Értem. A programon belül állítgattam a comot, de nem jó. Rányomtam arra, hogy kapcsolódás gyújtás alatt, és azt írja ki, hogy nincs kapcsolat. Pedig ha rányomok a varázslóra az beállítja szépen. Nem teljesen értem Valahol valaki tudna ebben segíteni? Csak hibakódot szerettem volna vele kitörölni. 7300ftért vettem és annyiért törlik ki szervizben, tehát gondoltam ez jobban megéri.

mondtam.a mo-diaggal nincs ennyi vesződség!

http://www.szerelesi-leiras.fw.hu/   

[tuning94]

mert nemtalálja a portot amin csatlakoztad a kábelt.Biztos fenn van a drivere is?
Lentebb Relhist leírta a port beállítását...

A driver fennt van. Mivel win7 van a gépen ezért az eszközkezelőben frissítettem a drivert, és így már ha rányomok a varázslóra beállítja az interface-t vagy mit.

[tuning94]

mondtam.a mo-diaggal nincs ennyi vesződség!

http://www.szerelesi-leiras.fw.hu/   

Modiaggal van ez a probléma

[alf®]

Modiaggal van ez a probléma

nekem megy!    Amúgy ott nincs faxni.Bedug kapcsolódik,olvas,töröl.
Vagy a technika ördöge?

[tuning94]

nekem megy!
Vagy a technika ördöge?

Sajnos fogalmam sincs miért van ez. És túl sokszor nem is tudok próbálkozni, mert a laptop alaplapján lévő hálózati töltő csatlakozó nem jó és csak nagy ritkán tölti.