Elektromos dolgok

[csehors]

Na más téma...kiegészitő fűtés.    kicsit fikázok akit zavar ne olvassa tovább.
vettem bele uj gyertyákat mondom ma reggel megcsinálom, emelőre ráállok felemel...Y-nál vizcsövet lehúzom mondom akkor fagyállót is cserélek, ablakmosó szivattyút is kicseréltem mert berottyant (nyár óta várja a kesztyűtartóban )...hát nem vagyok kis darab de nem tudtam megmozditani se a gyertyákat sehogy semmivel úgy belerohadt...
Kevéske "K" anyázás után mondom leszedem és satuba befogva majd kitekerem....aha....hát azt az ökröt b@zdmeg amelyik úgy tervezte meg hogy a padlólemezen átmenő csavarral fogatja be ami úgy elforog mint a sz@r. Arra biztos nem gondolt hogy nincs 2,5m-es kezem hogy ellen fogjak a csavarnak, más meg nem volt a közelben, meg a tököm szedi fel a padlókárpitot is...persze kifelé engedett azért annyit hogy mivel nem tudsz ellenfogni kajak lötyög az egész.
Na itt fejezte be végleg nálam a pályafutását ez az ipari hulladék f@shalom gyorskötözővel odahúztam azt rohadjon szét ott a helyén....igy marad 3 zsir uj gyetyám is bele ha valakit érdekel. 1500ft a három dobozában.
Örülök hogy ezt kiadhattam magamból....

Na látod, ha nem lenne ez a fórum még lélekbúvárra is költhetnél...aki azzal kezdené, hogy "akarsz róla beszélni?"

[M.Márk]

szerintem felesleges a benyásba ekkora akksit venni.
az autót ilyen akksival vettem http://www.nagyauto.hu/alkatresz-ford-akkumulator-43ah-t518.html és 6 éves volt tavaly télen amikor elkezdett gyengélkedni. mivel épp a második lurkó születése körül kezdett gyengélkedni nem akartam bizonytalan akkuval hagyni az autót mert ugyebár ha menni kell akkor pont nem indult volna, így vettem ilyet bele http://www.nagyauto.hu/alkatresz-motorcraft-akkumulator-58ah-t419.html és ez szerintem bőven elég.
ha a 43Ah akku 6 évig bírta akkor az 58Ah bőven elég.

 

[szferi.78]

Hogyan tudom a kormányoszlopról levenni a rádió irányítóegységét?Mert csak így vehető le az alatta lévő műanyag takaróburkolat.

[francoe]

Hogyan tudom a kormányoszlopról levenni a rádió irányítóegységét?Mert csak így vehető le az alatta lévő műanyag takaróburkolat.

http://mondeo.hu/index.php?topic=4900.0 - a linkelt PDF-ben van róla kép. A hátulján lévő kis műanyagpöcköt kell óvatosan visszanyomni és akkor lejön. Például egy kisebb csavarhúzóval.

[mondeoPeti]

sziasztok,

erdeklodnek hogy tud e valaki infot a szelvedo futesrol!
Atlag napokon mukodik az elso es hatso(legalabb is vilagitanak a kapcsolok!)
maikor hideg van kb 4C-alatt a hatsot be tudom kapcsolni(vilagitva marad a kapcsolo es latom a parat oldja..)
                                         az elsot ha bekapcsolom villan egyet a lampacska es nem kapcosl be!

ha le van fagyva ugyan ez a szitu van..   Ha a homerseklet kb 5-7 fok felett van akkor mukodik a reggeli inditas soran mind ketto...

[TISLER19]

Szerintem meg nem fölösleges nagyobbat venni abból baj nem lesz de ha kisebb abból igen.Sosem vennék ilyen kicsit bele.De te tudod.Mi csak a véleményt mondtuk el.

[Mad-V]

Nem mondható,hogy kínzom mert csak a lámpát szoktam használni meg amikor elérte az üzemit akkor ráadom a fűtést 3-4-es fokozaton.Azt viszont nem tudom, hogy rendjén van-e amikor bekapcsolom a fűtést akkor rögtön kapcsol a hűtő ventilátorom is.De minek amikor a fűtés megy, nem a klíma.

Szia! Lehet, hogy össze van égve a csatlakozója, tipikus hiba.

[soho001]

Szia! Lehet, hogy össze van égve a csatlakozója, tipikus hiba.

Úgy tudom,hogy a facelift előttieknél ez normális.Nekem is ilyen.

[tpmportal]

Úgy tudom,hogy a facelift előttieknél ez normális.Nekem is ilyen.

Volt itt már erről szó, valaki írta, hogy a facelift előtti automata klímából is három, különböző logika
szerint működő van a kompresszor aktiválását tekintve. De alapvetően szerintem az igaz, hogy a hűtőventilátort
csak akkor járatja, amikor a kompresszor is dolgozik.

[alf®]

sziasztok,

erdeklodnek hogy tud e valaki infot a szelvedo futesrol!
Atlag napokon mukodik az elso es hatso(legalabb is vilagitanak a kapcsolok!)
maikor hideg van kb 4C-alatt a hatsot be tudom kapcsolni(vilagitva marad a kapcsolo es latom a parat oldja..)
                                         az elsot ha bekapcsolom villan egyet a lampacska es nem kapcosl be!

ha le van fagyva ugyan ez a szitu van..   Ha a homerseklet kb 5-7 fok felett van akkor mukodik a reggeli inditas soran mind ketto...

sokat akar a szarka....! persze nem te,hanem az elektromos hálózatod!
Olvasgasd!
http://mondeo.hu/index.php?topic=5150.0

[alf®]

Hello!
Keresnék zárjavítás ügyében valakit,aki meg tudná oldani a "szokásos" problémát(kombi MK3):
Csomagtér ajtó eddig belülről nyitható volt,most már nem működik,se a hátsó nyitó,kulcsról nyílik csak,
és néha nyitogatja többször is magától...
Kezd nagyon idegesíteni a dolog,néha indítás után magától kinyitja a hátsó ajtót.
Ha valaki átnézné,beszerezném ami kell(vagy ha tud alkatrészt az is jó).
Budapest vagy Pest megye.
Köszi
Üdv

vegyél kapcsolót a cromaxnál!
Vagy csináld magad!
http://mondeo.hu/index.php?topic=5061.0

De ezen kívül lehet még szakadás a kábelkötegben a zsanéroknál,ahol az átvezető bevezeti a kábeleket a kasztniba!

[Iqtamas]

Sziasztok!

Én is az első szélvédő fűtésével bajlódom. Hál' istennek nem áll a kocsi a szabadban és eddig nem volt rá szükségem. Viszont ha hétvégére elutazom nem mindig tud garázsban aludni a mondi.
A jelenség a következő: szélvédők lefagyva, kocsi indít, első-hátsó fűtés bekapcsol. Hátsóról lefűti az elő meg úgy marad, de a lámpa visszajelez hogy működik és kb /itt a korábbiakban leírtaknak megfelelően/ 10 perc után kikapcsol.
Próbáltam visszaolvasni a fórum. ill az előbbi linken, de nem találtam az én problémámnak megfelelő hibát.
Van ötletetek hogy mi lehet a hiba? Vagy hogy hol keressem?

Köszönöm!

Tamás

[alf®]

Sziasztok!

Én is az első szélvédő fűtésével bajlódom. Hál' istennek nem áll a kocsi a szabadban és eddig nem volt rá szükségem. Viszont ha hétvégére elutazom nem mindig tud garázsban aludni a mondi.
A jelenség a következő: szélvédők lefagyva, kocsi indít, első-hátsó fűtés bekapcsol. Hátsóról lefűti az elő meg úgy marad, de a lámpa visszajelez hogy működik és kb /itt a korábbiakban leírtaknak megfelelően/ 10 perc után kikapcsol.
Próbáltam visszaolvasni a fórum. ill az előbbi linken, de nem találtam az én problémámnak megfelelő hibát.
Van ötletetek hogy mi lehet a hiba? Vagy hogy hol keressem?

Köszönöm!

Tamás

próbáld úgy ki,hogy nem kapcsolsz be az elsőn kívül semmi mást!Sem a hátsót,sem az ülést sem semmit!Ha így műkszik,akkor erről van szó nálad is: http://mondeo.hu/index.php?topic=5150.0  ...tehát tök normál!
Ha meg nem,akkor hiba van.de először mindig a teszt!

[szferi.78]

http://mondeo.hu/index.php?topic=4900.0 - a linkelt PDF-ben van róla kép. A hátulján lévő kis műanyagpöcköt kell óvatosan visszanyomni és akkor lejön. Például egy kisebb csavarhúzóval.

  KÖSZI AZ INFÓT!!!!!!

[Iqtamas]

Ok! Tesztelem. Ha úgy sem megy jelentkezem újra.

[Iqtamas]

próbáld úgy ki,hogy nem kapcsolsz be az elsőn kívül semmi mást!Sem a hátsót,sem az ülést sem semmit!Ha így műkszik,akkor erről van szó nálad is: http://mondeo.hu/index.php?topic=5150.0  ...tehát tök normál!
Ha meg nem,akkor hiba van.de először mindig a teszt!

Kipróbáltam a dolgot. Semmi sem történt.
Mindent lekapcsoltam /radio, ülésfűtés, venti.../, de nem kezdett el működni.
Kb 5 perc után ráadtam a hátsót 1/2 perc és húzta a csíkot.
Szerinted merre induljak el?

[TISLER19]

Kipróbáltam a dolgot. Semmi sem történt.
Mindent lekapcsoltam /radio, ülésfűtés, venti.../, de nem kezdett el működni.
Kb 5 perc után ráadtam a hátsót 1/2 perc és húzta a csíkot.
Szerinted merre induljak el?

Biztosíték,csatlakozók rendben és a kapcsoló is ok?Ha ég a visszajelző rajta attól kapcsol is.?

[FrancoNero]

Biztosíték,csatlakozók rendben és a kapcsoló is ok?Ha ég a visszajelző rajta attól kapcsol is.?

Én is ezen gondolkoztam...attól mert visszajelzi a kapcsolón, hogy be van kapcsolva mindenképpen kapcsolja? Biztosíték ha ki lenne égve akkor is visszajelezne?

[HZsolt92]

Én is ezen gondolkoztam...attól mert visszajelzi a kapcsolón, hogy be van kapcsolva mindenképpen kapcsolja? Biztosíték ha ki lenne égve akkor is visszajelezne?

ha a gemből kapja a visszajelző jelet, akkor igen

[Angel]

Kipróbáltam a dolgot. Semmi sem történt.
Mindent lekapcsoltam /radio, ülésfűtés, venti.../, de nem kezdett el működni.
Kb 5 perc után ráadtam a hátsót 1/2 perc és húzta a csíkot.
Szerinted merre induljak el?

Mindig ezt szoktuk kérdezni... az aksid hogy van? Mert ha teszem azt nagyon lemerül, és indítózás után tölti, mint a meszes, akkor lehet, hogy a védelem kapcsolja le.
Vagy a generátor nem tud eleget leadni. Először próbáld ki azt, hogy reggel, indulás előtt belépsz az info menübe. Megnézed, hány volt az aksi. Nézed indítózás alatt, majd közvetlen azután, hogy beindult a motor, és pár perc múlva. Majd kapcsold be a szélvédőfűtést, és nézd meg, mi történik.

[Iqtamas]

Biztosíték,csatlakozók rendben és a kapcsoló is ok?Ha ég a visszajelző rajta attól kapcsol is.?

Melyik a biztosítéka?

[Iqtamas]

Mindig ezt szoktuk kérdezni... az aksid hogy van? Mert ha teszem azt nagyon lemerül, és indítózás után tölti, mint a meszes, akkor lehet, hogy a védelem kapcsolja le.
Vagy a generátor nem tud eleget leadni. Először próbáld ki azt, hogy reggel, indulás előtt belépsz az info menübe. Megnézed, hány volt az aksi. Nézed indítózás alatt, majd közvetlen azután, hogy beindult a motor, és pár perc múlva. Majd kapcsold be a szélvédőfűtést, és nézd meg, mi történik.

Infomenü? Merre és hogy tudok oda belépni? Van róla itt valahol leírás?
Bocsánat hogy ennyit kérdezek, de viszonylag új vagyok ford témában és eddig nem kellett ilyenekkel foglalkoznom.

[M.Márk]

Melyik a biztosítéka?

Az első szélvédő fűtés biztosítéka F11 30A(bal oldal) F13 30A(jobb oldal).
Szélvédő fűtés időrelé 2

[M.Márk]

Ezt el.Épp múltkor valaki benzineshez kérdezte milyet vegyen,Én 74AH-nál kisebbet nemjavasoltam neki.Off autóm benzines ilyen volt benne.Egyszer vettem bele kixebbet és 1 év és kuka persze volt benne sok állás.Itt a fórumon már tavaly is valaki ilyen kis aksival küzdött és berakta a nagyobbat és azóta jó.

Ma reggelre kiderítettem,hogy az utólagosan beépített riasztó szívja le az aksimat.

[Iqtamas]

Mindig ezt szoktuk kérdezni... az aksid hogy van? Mert ha teszem azt nagyon lemerül, és indítózás után tölti, mint a meszes, akkor lehet, hogy a védelem kapcsolja le.
Vagy a generátor nem tud eleget leadni. Először próbáld ki azt, hogy reggel, indulás előtt belépsz az info menübe. Megnézed, hány volt az aksi. Nézed indítózás alatt, majd közvetlen azután, hogy beindult a motor, és pár perc múlva. Majd kapcsold be a szélvédőfűtést, és nézd meg, mi történik.

Utána olvastam itt forumon az info centernek.
Indítás előtt 11,9 (ventit elfelejtettem kikapcsolni), ketyegve 14,2.
Az most nekem jó?

[Iqtamas]

Az első szélvédő fűtés biztosítéka F11 30A(bal oldal) F13 30A(jobb oldal).
Szélvédő fűtés időrelé 2

Megnézem azt is.
Köszönom!

[Angel]

Utána olvastam itt forumon az info centernek.
Indítás előtt 11,9 (ventit elfelejtettem kikapcsolni), ketyegve 14,2.
Az most nekem jó?

A generátor tölt. A 11,9 akár jó is lehet, azt kéne tudni, mennyi akkor, amikor teker. Nem itt lesz a gond, de azért nézzük csak meg.

[Mondi_18]

Sziasztok!

Problémám a következő. A központi zárral van gondom.
A bal első ajtót kulccsal nyitva-zárva minden rendben működik (bezár-kinyit minden ajtó).
De, ha a távirányítót használom, akkor minden ajtó bezár-kinyit, csaka a vezetőoldali ajtó nem.
Mi lehet a gond? cserélni kell a bal első ajtóban a kp. zárat?
Várom az ötleteket.

üdv:
Roland

[AndyA]

A bosch és a varta is ugyanazokat az akkukat használja, csak más címkével, legalábbis a prémium minőségnél biztosan.
A bosch S5 85Ah/800A akkumulátorom pl megegyezik TISLER ugyanilyen paraméterekkel rendelkező Vartájával...csak a címke más, de a minősége olyan, hogy ahhoz mind a két cég merte a nevét adni!!!

Mivel ugyanarról a cégről van szó, ez kevéssé meglepő.

AndyA

[Ervin]

Mivel ugyanarról a cégről van szó, ez kevéssé meglepő.

AndyA

Ugyanaz a cég?...
Mind a két cég a Johnson Controls-tól veszi az akkukat eladásra.....

[AndyA]

Ugyanaz a cég?...
Mind a két cég a Johnson Controls-tól veszi az akkukat eladásra.....

Én konkrétan a Boschtól vettem anno Varta ceruzaakksikat.

AndyA

[attila82]

Sziasztok. Nyugalmi állapotban hány V-nak kell lenni az akksiban?

[Angel]

Sziasztok. Nyugalmi állapotban hány V-nak kell lenni az akksiban?

12 felett. Mondjuk 12,5V

[attila82]

12 felett. Mondjuk 12,5V

Köszönöm! 

[TISLER19]

Sziasztok!

Problémám a következő. A központi zárral van gondom.
A bal első ajtót kulccsal nyitva-zárva minden rendben működik (bezár-kinyit minden ajtó).
De, ha a távirányítót használom, akkor minden ajtó bezár-kinyit, csaka a vezetőoldali ajtó nem.
Mi lehet a gond? cserélni kell a bal első ajtóban a kp. zárat?
Várom az ötleteket.

üdv:
Roland

Mégmielőtt cseréled:próbáld meg a zárat befújni WD-40-el vedd ki a 3. csavart és fújd be.Továbbá a bal első ajtónál vedd le a vastag kábel köteget csavaros és az érintkezőket szintén fújd be ezek szoktak segíteni.Ha nem akkor cseréld.A vezeték érintkezőjét mikor vissza teszed akkor utána újra kell programozni az ablak automata felhúzását.Új zár 35 körül van.

[Iqtamas]

A generátor tölt. A 11,9 akár jó is lehet, azt kéne tudni, mennyi akkor, amikor teker. Nem itt lesz a gond, de azért nézzük csak meg.

Szerinted merre induljak tovább?

[GiN]

Szerinted merre induljak tovább?

szerintem voltmérő elő, hozzál magaddal még egy embert, egyikőtök méricskél indítózásnál, majd eredményt kielemez.

[Angel]

Szerinted merre induljak tovább?

Az info menüben meg tudod nézni indítózás alatt a feszültséget.

[GiN]

Az info menüben meg tudod nézni indítózás alatt a feszültséget.

és akkor hova teszi azt az embert, akit magával hozott méricskélni? 

[Angel]

és akkor hova teszi azt az embert, akit magával hozott méricskélni? 

Elküldi pálinkáért   

[M.Márk]

Bocs az offért.Mindjárt törlöm is.

Szerintetek tönkre megy ha egy 3v-al működő tejhabosító tönkrement hálózati csatlakozóját egy 5v-os ra cserélem.
/Mert az van itthon/

Szerintem egy pár percig dolgozni fog mint atom aztán leég 

[Iqtamas]

Elküldi pálinkáért   

Pálinka melett jönnének ki érdekes mérések szerintem.

[Iqtamas]

Az info menüben meg tudod nézni indítózás alatt a feszültséget.

Egy esetleges feltételezés. Hehet e hogy valami csatit a műszerfal mélyén nem dugtak össze, de a visszajelző és a kapcsoló működik csak a fűtőszál nem melegít?
Merthogy tudom hogy az autó teleibe volt újva. Gondolom ez járt egy szélvédő kivéttel és hogy ott nem e hagytak ki valamit a szakik /egyébkét gyári ford-ba lett csinálva/, mert ügy ők is csak emberek.

[Angel]

Egy esetleges feltételezés. Hehet e hogy valami csatit a műszerfal mélyén nem dugtak össze, de a visszajelző és a kapcsoló működik csak a fűtőszál nem melegít?
Merthogy tudom hogy az autó teleibe volt újva. Gondolom ez járt egy szélvédő kivéttel és hogy ott nem e hagytak ki valamit a szakik /egyébkét gyári ford-ba lett csinálva/, mert ügy ők is csak emberek.

Bocsesz... összekevertelek a másik sráccal. Szóval neked egyáltalán nem műxik az első szélvédőfűtés... semmilyen körülmény között?
Ha így van, nézd meg, fűtött-e egyáltalán. Látnod kell a vékony szálakat. Ha igen, nézd meg a biztosítékot.
A szélvédő valami 70A-ert húz. Ha bekapcsolod, egy picit látszik a világító izzókon, hogy leesett a feszültség.

[soho001]

Előhoztuk a valódi pillanatnyi fogyasztást a fedélzeti computeren.
Elég ijesztőeket tud mutatni.

[HZsolt92]

Előhoztuk a valódi pillanatnyi fogyasztást a fedélzeti computeren.
Elég ijesztőeket tud mutatni.

és megmaradt a chip??

[FrancoNero]

Előhoztuk a valódi pillanatnyi fogyasztást a fedélzeti computeren.
Elég ijesztőeket tud mutatni.

hohóóóóó 1.4-es itthon 1-2-3 simán írkál 35-40l/100km-on! Persze ha én hajtom és ilyenkor egyértelműen padlógázon  

[alf®]

hohóóóóó 1.4-es itthon 1-2-3 simán írkál 35-40l/100km-on! Persze ha én hajtom és ilyenkor egyértelműen padlógázon  

a tied is mutatna akár 63litert is egy keményebb megmozduláskor!

[ManiMondeo]

Sziasztok!

Olyan kérdésem volna, hogy a kocsim Ford 6000CD fejegységgel van gyárilag ellátva, de vajon ez most egy sima CD-s vagy Mp3as fej!? Illetve volt hogy olvastam, bár külföldiül, igy nem igazán értettem, hogy ez CD váltó? Vagyis ott olyat láttam, hogy 6 CD-t tud kezelni ez a fej! Igaz ez vagy csak egyet és azt is simán csak CD-t!? Köszi elöre is!

[alf®]

Sziasztok!

Olyan kérdésem volna, hogy a kocsim Ford 6000CD fejegységgel van gyárilag ellátva, de vajon ez most egy sima CD-s vagy Mp3as fej!? Illetve volt hogy olvastam, bár külföldiül, igy nem igazán értettem, hogy ez CD váltó? Vagyis ott olyat láttam, hogy 6 CD-t tud kezelni ez a fej! Igaz ez vagy csak egyet és azt is simán csak CD-t!? Köszi elöre is!

ha tudna mp3at,rá lenne írva jól láthatóan.Ha nincs,nem tudja!