Elektromos dolgok

[mondejoooooo]

Bocsi, Alf, ezt nem neked akartam írni, hanem Mondejoooooo-nak.

nekem semmi bajom az áltagsebességemmel
volt már 117 is 

[joxer]

nekem semmi bajom az áltagsebességemmel
volt már 117 is 

méter per szekundum? 

[mondejoooooo]

méter per szekundum? 

láb per másodperc 

[TISLER19]

nekem semmi bajom az áltagsebességemmel
volt már 117 is 

Budapestről hazafelé Pécsre nekem is megvolt 103KM/H átlag.

[joxer]

Budapestről hazafelé Pécsre nekem is megvolt 103KM/H átlag.

Gyalog? 

[TISLER19]

Gyalog? 

Rádbízom mit gondolsz,hogy hogy volt :nyes

[joxer]

Rádbízom mit gondolsz,hogy hogy volt :nyes

[szabotom]

Meghalt vagy a jobb hátsó, vagy a bal első zár. Valaki már szenvedett itt ezzel, és ha jól emlékszem belülről leoperálta az ajtókárpitot, és belülről valahogy kinyitotta. Próbáld meg a jobb hátsó meg a bal első ajtóba menő kábelkötegeket szétszedni-összerakni, esetleg kontaktspray-vel kezelni, hátha csak valami érintkezési hiba.

2 kérdésem lenne még.

1 . Ha meghalt volna a zár attól még kattogni kellene a központi zárnak jobb hátul is nem ?
2 Lefényképeztem a bal első ajtóba menő kábelköteget. Azt hogy a bánatba kellene megbontani , mert tekergetem húzogatom de nem igazán akarja megadni magát ?



A képnél a megnyitás másik ablakban müxik csak nem tudom miért

[tpmportal]

2 kérdésem lenne még.

1 . Ha meghalt volna a zár attól még kattogni kellene a központi zárnak jobb hátul is nem ?
2 Lefényképeztem a bal első ajtóba menő kábelköteget. Azt hogy a bánatba kellene megbontani , mert tekergetem húzogatom de nem igazán akarja megadni magát ?



A képnél a megnyitás másik ablakban müxik csak nem tudom miért

Bal első ajtóba menőt a kocsiba menő végénél kell elcsavarni óramutatóval ellentétesen (úgy emlékszem).
Kattognia nem feltétlenül kell, lehet, hogy az elektromos része halt be, és nem tudja fogadni a jelet, hogy nyitnia kéne.

[szabotom]

Kattognia nem feltétlenül kell, lehet, hogy az elektromos része halt be, és nem tudja fogadni a jelet, hogy nyitnia kéne.

Lehet kicsit rosszul fogalmaztam. A mechanikai hibát akartam vele kizárni. 

[tpmportal]

Lehet kicsit rosszul fogalmaztam. A mechanikai hibát akartam vele kizárni. 

Inkább az elektromos hiba a jellemző szerintem, de persze lehet, hogy valami beakadt, és akkor kattoghat.

[mondejoooooo]

voltam ma a villanyásznál
rámértek, csatikat megmozgatták, szíj feszességét ellenőrizték
alapjáraton akkun mérve felkapcsolt fényszóróknál 14.4 és 13.9V között ingadozott
odbii csatin mérve (saját cucc) 14.8 és 14.1V között ingadozott
szerintük a feszszabályozó mivel a bronzkeféket a múltkor már kicserélték
rendesek voltak és azt mondták munkadíjat nem kérnek, a feszszabályozó meg kb. 15eft és cserélik ha kérem
jövő héten beadom az autót

[tpmportal]

voltam ma a villanyásznál
rámértek, csatikat megmozgatták, szíj feszességét ellenőrizték
alapjáraton akkun mérve felkapcsolt fényszóróknál 14.4 és 13.9V között ingadozott
odbii csatin mérve (saját cucc) 14.8 és 14.1V között ingadozott
szerintük a feszszabályozó mivel a bronzkeféket a múltkor már kicserélték
rendesek voltak és azt mondták munkadíjat nem kérnek, a feszszabályozó meg kb. 15eft és cserélik ha kérem
jövő héten beadom az autót

Ez tényleg korrekt ajánlat 
Esetleg olyat néztek, hogy a PCM milyen feszültség előállítására ad utasítást, illetve hogy a feszszabályzó milyen Load Indexet jelez vissza a PCM-nek?

[mondejoooooo]

Ez tényleg korrekt ajánlat 
Esetleg olyat néztek, hogy a PCM milyen feszültség előállítására ad utasítást, illetve hogy a feszszabályzó milyen Load Indexet jelez vissza a PCM-nek?

áááááá
ilyet szerintem nem tudnak...

[tpmportal]

áááááá
ilyet szerintem nem tudnak...

Az kár, mert aztán az is lehet, hogy a PCM ugráltattatja a feszültséget, mert valami tönkrement benne, vagy valamelyik értékre, ami alapján számolja a BET-t ő maga is ugráló értéket kap.

[mondejoooooo]

Az kár, mert aztán az is lehet, hogy a PCM ugráltattatja a feszültséget, mert valami tönkrement benne, vagy valamelyik értékre, ami alapján számolja a BET-t ő maga is ugráló értéket kap.

hát ha kicserélik a szabályzót és továbbra is villog nem nagyon fogom kifizetni a szabályzót...
vagyis akkor majd elviszik egy olyan helyre ahol van cucc amivel lehet diagolni

[benceboc]

Sziasztok!

Vettem az autómba (2001-es kombi) itt a fórumon egy 2005-ös autóból származó ülésszettet. A légzsák-lámpa villogása alapján ez a hibakód:

DTC C1414: Incorrect Module Design Level. Lamp flash code: 15

vagy
DTC B2434: Driver safety belt buckle switch short circuit to ground. Lamp flash code: 51
DTC B2435: Driver safety belt buckle switch resistance out of range. Lamp flash code: 51
DTC B2691: Driver safety belt buckle switch open circuit or short to battery. Lamp flash code: 51

Ez azt jelentené, hogy fiatalabb autóhoz való légzsákvezérlő-modult kéne beszerelnem, és a hiba megoldódna, vagy esetleg van rá valami egyszerűbb megoldás?
Másik kérdésem ehhez kapcsolódóan az lenne, hogy így most a légzsákok egyáltalán nem működnek?

Köszi a tanácsokat.

[tipli66]

Sziaztok


Valaki esetleg megtudná nekem mondani, hogy a faceliftes mk3 tdci 130 lovas mondeohoz milyen kapacitású indító áramú akksi a gyári megfelelője előre is köszönöm

[kl68ice]

Üdvözlet mindenkinek!
Két hete vettem, azóta intim kapcsolatban vagyunk MKIII-mal (2002-es, 2.0 16V Ghia). Találtam a vasban egy Nokia kihangosító egységet (valami H betűs cikkszám, most nem emlékszem pontosan, vezetékek rendben csatlakoztatva), mikrofon tükör fölött szépen beépítve. Kereskedőnél vettem, így bővebb infó erről nincs. Kérdés: tud valaki olyan helyet esetleg, ahol némi információt is kaphatnék a cuccról? Pest vagy környéke esetleg jó lenne...

[kormi21011]

Üdvözlet mindenkinek!
Két hete vettem, azóta intim kapcsolatban vagyunk MKIII-mal (2002-es, 2.0 16V Ghia). Találtam a vasban egy Nokia kihangosító egységet (valami H betűs cikkszám, most nem emlékszem pontosan, vezetékek rendben csatlakoztatva), mikrofon tükör fölött szépen beépítve. Kereskedőnél vettem, így bővebb infó erről nincs. Kérdés: tud valaki olyan helyet esetleg, ahol némi információt is kaphatnék a cuccról? Pest vagy környéke esetleg jó lenne...

Mit szeretnél megtudni róla??? Kapcsold be a kékfogat a telódon nyomd hosszan a gombot a kihangosítón és ennyi!!Működik

[TISLER19]

Sziaztok


Valaki esetleg megtudná nekem mondani, hogy a faceliftes mk3 tdci 130 lovas mondeohoz milyen kapacitású indító áramú akksi a gyári megfelelője előre is köszönöm

Nekem most 80AH 740A indító áramu van benne mert az előző sajnos 2 év 2 hónap után egyik napról a másikra tönkre ment.27000ft volt az ára én kedvezménnyel kaptam 20 ért.

[ChPh]

Nekem most 80AH 740A indító áramu van benne mert az előző sajnos 2 év 2 hónap után egyik napról a másikra tönkre ment.27000ft volt az ára én kedvezménnyel kaptam 20 ért.

A gyári 74 Ah 680A indítóáramú

[László]

Nekem most 80AH 740A indító áramu van benne mert az előző sajnos 2 év 2 hónap után egyik napról a másikra tönkre ment.27000ft volt az ára én kedvezménnyel kaptam 20 ért.

Kedves János!
Nagyon sajnálom, hogy az akksid idő elött tönkre ment. Én arra vetek, hogy túl hosszú ideig volt tárolva, megfelelő karbantartás és töltés nélkül, és ezért volt olyan kedvező az ára is. Ezeknek az akkumulátoroknak a normál akció mentes ára 35-42 ezer Ft között változik. A Varta Siver-Calcium akkumulátorai egyébbként, csúcs technológiát képviselnek. Megfelelő üzemi és töltési körülmények között simán üzemelnek 5-6 évet.
Tisztelettel László!

[kl68ice]

Mit szeretnél megtudni róla??? Kapcsold be a kékfogat a telódon nyomd hosszan a gombot a kihangosítón és ennyi!!Működik

Nem oké... Azt tudom én is, de ez más: [url=http://kepfeltoltes.hu/view/120930/Nokia_HFU2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg]
Valakinek ötlete esetleg?

[alf®]

Nem oké... Azt tudom én is, de ez más: [url=http://kepfeltoltes.hu/view/120930/Nokia_HFU2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg]
Valakinek ötlete esetleg?

ez a gyári Nokia telefon kihangosító modulja.Ez nem BlueTooth.Sima vezetékes,és a készüléket kellett belehelyezni.A tartó a készülékkel általában a könyöktámasz elé volt szerelve.

[ChPh]

ez a gyári Nokia telefon kihangosító modulja.Ez nem BlueTooth.Sima vezetékes,és a készüléket kellett belehelyezni.A tartó a készülékkel általában a könyöktámasz elé volt szerelve.

hmm ilyen könyöklő elé szerelős van az enyémben is,ez vmi utólagos cucc?
Mert sajnos már nincs ilyen régi Nokiám, de ha ki lehetne cserélni azt a modult ami a telefont fogadja még használható is lenne...

[kl68ice]

hmm ilyen könyöklő elé szerelős van az enyémben is,ez vmi utólagos cucc?
Mert sajnos már nincs ilyen régi Nokiám, de ha ki lehetne cserélni azt a modult ami a telefont fogadja még használható is lenne...

Ezen agyalok én is. Manapság már nem feltétlenül 6130-al rohangál az ember, azt már megtaláltam, hogy arra való. De ha valóban lenne microUSB-s átalakító, akkor az király lenne. Minden ott van a kocsiba, kivéve a telefontartót... Na erre kéne gombot varrni!

[ChPh]

Ezen agyalok én is. Manapság már nem feltétlenül 6130-al rohangál az ember, azt már megtaláltam, hogy arra való. De ha valóban lenne microUSB-s átalakító, akkor az király lenne. Minden ott van a kocsiba, kivéve a telefontartót... Na erre kéne gombot varrni!

A Micro USB lenne a király, de ha csak headset részét használhatnám már jó, mert ugye a TravelEx BT-je egyszerre csak egy telót kezel

[kl68ice]

A Micro USB lenne a király, de ha csak headset részét használhatnám már jó, mert ugye a TravelEx BT-je egyszerre csak egy telót kezel

Küldtem emailt a Nokia-hoz (  ), kíváncsi vagyok reagálnak-e egyáltalán...

[ChPh]

Küldtem emailt a Nokia-hoz (  ), kíváncsi vagyok reagálnak-e egyáltalán...

kíváncsi vagyok én is, köszi

[NemTom]

Üdv.

Olyan kérdésem lenn, hogy 4 vagy 5 ajtós Mondeoban van-e csomagtér világítás és ha van akkor hogyan néz ki. Esetleg valaki le tudná fotózni? Nekem kombin van és azon gondolkozom, hogy beépítenék két oldalra 1-1 világítást. A led szalagon első körben hanyagolnám. Előre is köszönöm.

[TISLER19]

Üdv.

Olyan kérdésem lenn, hogy 4 vagy 5 ajtós Mondeoban van-e csomagtér világítás és ha van akkor hogyan néz ki. Esetleg valaki le tudná fotózni? Nekem kombin van és azon gondolkozom, hogy beépítenék két oldalra 1-1 világítást. A led szalagon első körben hanyagolnám. Előre is köszönöm.

Pedig azzal jobban járnál.A gyári tetőben lévőből TZS fórumtárs kicserélte led-es re és jobb lett.De te tudod.

[HZsolt92]

Üdv.

Olyan kérdésem lenn, hogy 4 vagy 5 ajtós Mondeoban van-e csomagtér világítás és ha van akkor hogyan néz ki. Esetleg valaki le tudná fotózni? Nekem kombin van és azon gondolkozom, hogy beépítenék két oldalra 1-1 világítást. A led szalagon első körben hanyagolnám. Előre is köszönöm.

bal oldalt vn egy 2,5x5cm-es lámpatest lófax fénye van. nekem is ki van ledszalagozva a sedán segge belülről

[AndyA]

Pedig azzal jobban járnál.A gyári tetőben lévőből TZS fórumtárs kicserélte led-es re és jobb lett.De te tudod.

Jaja, az a megoldás. Befúrod két oldalt a panel visszahajló részébe alulról, és király. Ha visszalapozol jó pár hónapot, talán még megtalálod a képeimet róla.

AndyA

[coboy]

bal oldalt vn egy 2,5x5cm-es lámpatest lófax fénye van. nekem is ki van ledszalagozva a sedán segge belülről

nekem jobb oldalt van és elég jó a fénye is   

[coboy]

bekapcsolnám a biztiöv figyelmeztetö jelzést de a leirtak alapján nem történik semmi. 

[baderoli]

Sziasztok! Sajnos béna voltam, az utólag beszerelt riasztó távjában kicseréltem az elemet, de közben eltörtem az immo chip-et. Esetleg ki lehet valahogy kötni,vagy tudtok egy költséghatékony helyet ahol másolják? Üdv! Olivér

[HZsolt92]

nekem jobb oldalt van és elég jó a fénye is   

4 vagy 5 ajtós??

[kl68ice]

kíváncsi vagyok én is, köszi

Sajna nem jó, ezt válaszolták:

>>>Megkaptuk levelét a Nokia HFU-2 készülékkel kapcsolatban. Ez a típus egy régi autós kihangosító, mely a gyári telefontöltő használatával csak a régi, úgynevezett S30 szériás készülékekkel működik, melyek csatlakozója alul található. Sajnos olyan kábel, mely segítségével más mobilkészüléket csatlakoztathatna nincsen.<<<

Akkor szedem szét...

[coboy]

Sajna nem jó, ezt válaszolták:

>>>Megkaptuk levelét a Nokia HFU-2 készülékkel kapcsolatban. Ez a típus egy régi autós kihangosító, mely a gyári telefontöltő használatával csak a régi, úgynevezett S30 szériás készülékekkel működik, melyek csatlakozója alul található. Sajnos olyan kábel, mely segítségével más mobilkészüléket csatlakoztathatna nincsen.<<<

Akkor szedem szét...

várjuk a szereléssel kapcsolatos észrevételed,többünknek van ez az Ó fajta megoldás   

[coboy]

4 vagy 5 ajtós??

4 ajtós, szedán, B4Y.de ha mindenkit leszúrtok,hogy töltse ki rendesen az aláirást mert úgy egyszerübb a válaszadás ......................   

[kl68ice]

várjuk a szereléssel kapcsolatos észrevételed,többünknek van ez az Ó fajta megoldás   

Nem tudom, kinél hova szerelték-rejtették, de nálam jobb oldalon található, a lábnál alul. És mivel az összes csatlakozó vezeték profin van elrejtve, nem hiszem, hogy kibányászom. Nem szeretnék szétbarmolni bármit is. Csak a kihangosítót csatolom le, mert az kissé látható, a vezetékeket meg elrejtem. Sztem ennyi lesz.

[tpmportal]

Sajna nem jó, ezt válaszolták:

>>>Megkaptuk levelét a Nokia HFU-2 készülékkel kapcsolatban. Ez a típus egy régi autós kihangosító, mely a gyári telefontöltő használatával csak a régi, úgynevezett S30 szériás készülékekkel működik, melyek csatlakozója alul található. Sajnos olyan kábel, mely segítségével más mobilkészüléket csatlakoztathatna nincsen.<<<

Akkor szedem szét...

Ha szerzel hozzá egy CK-1W, vagy CK-7W központi egységet és egy távirányítót, akkor a mikrofon, hangszóró, tápellátás (+némítás) ugyanaz maradhat, tehát nem kell széttúrnod a kocsit, kábeleket bontogatni, és lesz egy BT-s kihangosítód. 12V->5V USB töltőt pedig ezer forintért szerezhetsz, abba meg olyan átalakítót dugsz, amilyet akarsz.

[coboy]

Nem tudom, kinél hova szerelték-rejtették, de nálam jobb oldalon található, a lábnál alul. És mivel az összes csatlakozó vezeték profin van elrejtve, nem hiszem, hogy kibányászom. Nem szeretnék szétbarmolni bármit is. Csak a kihangosítót csatolom le, mert az kissé látható, a vezetékeket meg elrejtem. Sztem ennyi lesz.

ott van nekem is,én kiszedtem a telefon csatlakozó rászét és igy lett pohártartóm a kézifék mellett is

[coboy]

Ha szerzel hozzá egy CK-1W, vagy CK-7W központi egységet és egy távirányítót, akkor a mikrofon, hangszóró, tápellátás (+némítás) ugyanaz maradhat, tehát nem kell széttúrnod a kocsit, kábeleket bontogatni, és lesz egy BT-s kihangosítód. 12V->5V USB töltőt pedig ezer forintért szerezhetsz, abba meg olyan átalakítót dugsz, amilyet akarsz.

én megoldottam ezt a kihangositós dolgot vettem kékfogas kihangositót sz.gyujtórol kap delejt.ha beülök érzékeli a telefont és csatlakozik automatikusan.

[tpmportal]

én megoldottam ezt a kihangositós dolgot vettem kékfogas kihangositót sz.gyujtórol kap delejt.ha beülök érzékeli a telefont és csatlakozik automatikusan.

De ha már egyszer elő van készítve, és minimális munkával lehet egy teljesen beépített rendszere, akkor miért ne? Bár ugye az a kérdés, hogy talál-e olcsón alkatrészeket hozzá.

[coboy]

De ha már egyszer elő van készítve, és minimális munkával lehet egy teljesen beépített rendszere, akkor miért ne? Bár ugye az a kérdés, hogy talál-e olcsón alkatrészeket hozzá.

ott van de faragni kell rajta.ez kb.olyan mint az automatikus ajtózárás elindulás után egyszer bezár induláskor onnantól a következö indulásig te nyitod zárod  nekem az volt a minimális munka,hogy levettem a polcrol és beledugtam a szivargyujtóba. 

[tpmportal]

ott van de faragni kell rajta.ez kb.olyan mint az automatikus ajtózárás elindulás után egyszer bezár induláskor onnantól a következö indulásig te nyitod zárod   nekem az volt a minimális munka,hogy levettem a polcrol és beledugtam a szivargyujtóba.  

Mit kell faragni?

[coboy]

Mit kell faragni?

"és minimális munkával lehet egy teljesen beépített rendszere"
ezt értem faragás alatt

[tpmportal]

"és minimális munkával lehet egy teljesen beépített rendszere"
ezt értem faragás alatt

Kétségkívül több munka, mint beletolni a kihangosítót a szivargyújtóba