Elektromos dolgok

[mobster]

Én még az MK-I-be raktam utólagos tolatóradart. De egy hét után már nem volt érdekes, mert addigra megszokja az ember, hogy hol a kocsi vége. A radarok pedig, jellemzően, másfél méteren belül mérnek csak.

a 1.5 méter megfelelőnek tűnik

[TZS]

a 1.5 méter megfelelőnek tűnik

Viszont a bokrot nem biztos, hogy érzékeli. Nekem 2 szenzoros(gagyi) volt. Az csak a tömör dolgokat "látta".

[mobster]

Viszont a bokrot nem biztos, hogy érzékeli. Nekem 2 szenzoros(gagyi) volt. Az csak a tömör dolgokat "látta".

ahha amiket én nézek azok 10-15 körül vannak, és 4 szenzort tartalmaznak. Amúgy a gyári k3 szenzor hol adja a hangot? külön hangszóró van hozzá, vagy a kocsi hangszóróit használja?

[NemTom]

ahha amiket én nézek azok 10-15 körül vannak, és 4 szenzort tartalmaznak. Amúgy a gyári k3 szenzor hol adja a hangot? külön hangszóró van hozzá, vagy a kocsi hangszóróit használja?

Külön hangszóró van a gyárihoz, asszem 1,5m-ről érzékel 30 centiig. Én meg vagyok vele elégedve, mondjuk picit lehetne gyorsabb a reagálása, de ez is csak akkor lenne szükséges, ha kicsit tempósabban tolat az ember, vagy amikor kilépnek mögé

[mobster]

Külön hangszóró van a gyárihoz, asszem 1,5m-ről érzékel 30 centiig. Én meg vagyok vele elégedve, mondjuk picit lehetne gyorsabb a reagálása, de ez is csak akkor lenne szükséges, ha kicsit tempósabban tolat az ember, vagy amikor kilépnek mögé

értem. Azt hittem a mondinál is a hangszórókra van kötve és oldalanként jelez hol van akadály. Így elgondolkodtam volna, hogy szerzek bontottat, de így megteszi az univerzális is...
köszi a választ

[Lacika71]

ahha amiket én nézek azok 10-15 körül vannak, és 4 szenzort tartalmaznak. Amúgy a gyári k3 szenzor hol adja a hangot? külön hangszóró van hozzá, vagy a kocsi hangszóróit használja?

Az előző mondimban Valeo volt, négy szenzoros és, ha kicsit magasabb volt a gaz, azt is jelezte. Volt egy kijelzője is a szélvédő bal sarkában alul. Nem volt zavaró. 1,5 méteről asszem 10 cm-ig mért+hangjelzést adott.

[mobster]

Az előző mondimban Valeo volt, négy szenzoros és, ha kicsit magasabb volt a gaz, azt is jelezte. Volt egy kijelzője is a szélvédő bal sarkában alul. Nem volt zavaró. 1,5 méteről asszem 10 cm-ig mért+hangjelzést adott.

neked mennyi idő volt megszokni a mondeo hátulját? szükséges volt az a szenzor? a mostaniból nem hiányzik?

[Lacika71]

neked mennyi idő volt megszokni a mondeo hátulját? szükséges volt az a szenzor? a mostaniból nem hiányzik?

Megmondom őszintén, nem tudom. A mostanit még mindíg nem sikerült. Sokszor megállok, mert "mindjárt nekitolatok a mögöttem levőnek", aztánkiderül, hogy van még egy méter. Mondjuk csak két kocsi közé parkoláskor figyeltem oda rá, amikor annyi hely volt csak, hogy éppen be lehetett férni, mert viszonylag pontos volt.

[mobster]

Megmondom őszintén, nem tudom. A mostanit még mindíg nem sikerült. Sokszor megállok, mert "mindjárt nekitolatok a mögöttem levőnek", aztánkiderül, hogy van még egy méter. Mondjuk csak két kocsi közé parkoláskor figyeltem oda rá, amikor annyi hely volt csak, hogy éppen be lehetett férni, mert viszonylag pontos volt.

akkor nem egyedül vagyok ezzel. akárhogy állítom a külső tükröket a hátsó kilincsnél elvesztem a fonalat. Onnan csak találgatok, ez a kasztni meg 25 centivel hosszabb mint az előző volt, meg azon még horgom is volt ami koppant először.
Egyszer azzal másnaposan kiütöttem egy fél téglát a siófoki gyógyszertár falából 
kell egy szenzor 

[Lacika71]

akkor nem egyedül vagyok ezzel. akárhogy állítom a külső tükröket a hátsó kilincsnél elvesztem a fonalat. Onnan csak találgatok, ez a kasztni meg 25 centivel hosszabb mint az előző volt, meg azon még horgom is volt ami koppant először.
Egyszer azzal másnaposan kiütöttem egy fél téglát a siófoki gyógyszertár falából 
kell egy szenzor 

A madarasban szoktam látni kevesebb, mint 20 ezerért vezeték nélküli, kijelzős, négy szenzoros tolatóradart.

[mobster]

A madarasban szoktam látni kevesebb, mint 20 ezerért vezeték nélküli, kijelzős, négy szenzoros tolatóradart.

rendeltem valamit ebay-ről. olcsó... meg ha fele igaz amit leírtak már megteszi

[TISLER19]

neked mennyi idő volt megszokni a mondeo hátulját? szükséges volt az a szenzor? a mostaniból nem hiányzik?

Nekem 3 tolatás este a sötétben totál fekete fóliázott ablakkal.És utána ment a tolatás.

[TISLER19]

Nekem 3 tolatás este a sötétben totál fekete fóliázott ablakkal.És utána ment a tolatás.

Nincs tolatóradarom

[AndyA]

Nekem 3 tolatás este a sötétben totál fekete fóliázott ablakkal.És utána ment a tolatás.

És 3 lökös fényezés közben. A tolatóradar olcsóbb lett volna.

AndyA

[mobster]

És 3 lökös fényezés közben. A tolatóradar olcsóbb lett volna.

AndyA

[TISLER19]

És 3 lökös fényezés közben. A tolatóradar olcsóbb lett volna.

AndyA

A lökösnek semmi baja nem lett.A kérdés az volt mennyi idő után éreztem a hátulját?Erre válaszoltam.

[Styleair]

A lökösnek semmi baja nem lett.A kérdés az volt mennyi idő után éreztem a hátulját?Erre válaszoltam.

Héló! Essen már le a poén! 

[AndyA]

A lökösnek semmi baja nem lett.A kérdés az volt mennyi idő után éreztem a hátulját?Erre válaszoltam.

Utólag én is ezt mondanám...

De egyébként igaz, egyszerűen meg kell tanulni, hol van. Viszont ezzel együtt sikerült már ennek-annak nekitolatnom, pl. földből fél méterre kiálló vasnak, amit a radar észrevett volna, de nekem nem sikerült. Azzal együtt ropira még sosem törtem a lökhárítóm az ilyen műveletek közben sem, tehát nálam aligha térülne meg az ára a fényezésen.

AndyA

[orosz jozsef]

 :help:valaki meg tudná mondani,hogy az adagolóra menő vezetékeknek hol van a biztosítéka,vagy esetleg van külön reléje....(nem érkezik meg a +)

[hmilan]

Sziasztok,

Kérdéssel fordulok hozzátok.
tddi mondeom van. 1 hónapja vettem. Megfigyeltem, h reggeli elindulás előtt nem szokott egy darabig ereje lennia  motornak, kb mintha rajta lenne 3 klima.. de nem korlátoz se sebességet se fordulatot, csak gyorsulást valami.
a napokban, egyik reggel elidnultam vele. megálltam leállítottam a motrot és miután elakartam megint indítani, gyújtáskor minden mutatóm kiment maxra:) ha igy gyorsulna a kocsim elégedett lennék, de ez állóhelyzetbe motorjárás nélkül produkálta ezt:) utána hiába inditoztam, nem indult. gyanus hogy akksi se lehet toppon, mert kb fél perc inditózás után megadta teljesen magát. utána bikakábelről elindult a gép, de azóta nem sokat, kb 10 km-t mentem a kocsival, de nincs ereje a motornak ugyanúgy, mint régen reggeli inditás után nem volt egy kis ideig ( 1 km kb) valakinek esetleg lenne ötlete? akku csinálhat ilyet ha lemerült esetleg, hogy elvezsi a motor erőt? előre is köszönöm válaszaitokat.

[Lacika71]

Sziasztok,

Kérdéssel fordulok hozzátok.
tddi mondeom van. 1 hónapja vettem. Megfigyeltem, h reggeli elindulás előtt nem szokott egy darabig ereje lennia  motornak, kb mintha rajta lenne 3 klima.. de nem korlátoz se sebességet se fordulatot, csak gyorsulást valami.
a napokban, egyik reggel elidnultam vele. megálltam leállítottam a motrot és miután elakartam megint indítani, gyújtáskor minden mutatóm kiment maxra:) ha igy gyorsulna a kocsim elégedett lennék, de ez állóhelyzetbe motorjárás nélkül produkálta ezt:) utána hiába inditoztam, nem indult. gyanus hogy akksi se lehet toppon, mert kb fél perc inditózás után megadta teljesen magát. utána bikakábelről elindult a gép, de azóta nem sokat, kb 10 km-t mentem a kocsival, de nincs ereje a motornak ugyanúgy, mint régen reggeli inditás után nem volt egy kis ideig ( 1 km kb) valakinek esetleg lenne ötlete? akku csinálhat ilyet ha lemerült esetleg, hogy elvezsi a motor erőt? előre is köszönöm válaszaitokat.

Először is az akksit hajítsd ki belőle és tegyél bele egy újat. Min 71 Ah-s (de inkább egyel nagyobb) silver-calcium vagy silver-silver akksit vegyél.

[hmilan]

Először is az akksit hajítsd ki belőle és tegyél bele egy újat. Min 71 Ah-s (de inkább egyel nagyobb) silver-calcium vagy silver-silver akksit vegyél.

Köszönöm a válaszodat!
Közben szerelő megnézegette, azt mondta, az aksim elvileg jó csak lemerült, még hozzá azért, mert nem volt töltés ( főtengely szíjtárcsát kellett cserélni) mióta feltöltötte az aksit azóta indul  a mutatók sem csinálnak semmi rendelleneset.és motor erő is viszonylag visszajött. remélem ezzel megoldódik végleg. Egyébként hallottam mástól is már , hogy normál ólomsavas aksit nem rakhatok bele. Mi történik akkor ha az kerül bele?

[Conor]

Köszönöm a válaszodat!
Közben szerelő megnézegette, azt mondta, az aksim elvileg jó csak lemerült, még hozzá azért, mert nem volt töltés ( főtengely szíjtárcsát kellett cserélni) mióta feltöltötte az aksit azóta indul  a mutatók sem csinálnak semmi rendelleneset.és motor erő is viszonylag visszajött. remélem ezzel megoldódik végleg. Egyébként hallottam mástól is már , hogy normál ólomsavas aksit nem rakhatok bele. Mi történik akkor ha az kerül bele?

Semmi, elvileg az akku fog előbb meghalni, mert nem fogja bírni a nagy töltőfeszt. Aztán kitudja...

[coboy]

rendeltem valamit ebay-ről. olcsó... meg ha fele igaz amit leírtak már megteszi

http://tolato-kamera.hu/


http://www.autodvd.hu/tolatokamera/autospecifikus-tolatokamera/ford-tolatokamera-fd006c.html

[TISLER19]

Köszönöm a válaszodat!
Közben szerelő megnézegette, azt mondta, az aksim elvileg jó csak lemerült, még hozzá azért, mert nem volt töltés ( főtengely szíjtárcsát kellett cserélni) mióta feltöltötte az aksit azóta indul  a mutatók sem csinálnak semmi rendelleneset.és motor erő is viszonylag visszajött. remélem ezzel megoldódik végleg. Egyébként hallottam mástól is már , hogy normál ólomsavas aksit nem rakhatok bele. Mi történik akkor ha az kerül bele?

Azért mert nem volt töltés miért a főtengely ékszíjtárcsát kellett cserélni,és mivan a generátorral???

[hmilan]

Azért mert nem volt töltés miért a főtengely ékszíjtárcsát kellett cserélni,és mivan a generátorral???

mutatta a tárcsát, van benne vmi gumiszerű anyag, ami nem tudni miért de kiolvadt kb belőle, ilyen kátrányszerű dzsuvaként... a szíj időnként hajtott időnként nem. de nem volt folyamatos hajtás abszolút, azt mondta a szerelő. én a klímán vettem észre h nem hűt legelőször. azt is ez a szíj hajtotta volna. utána ellenőrizte, töltésem van normálisan most.

[ZZotyo]

Sziasztok!

Nos az elmúlt hetekben sem oldódott meg a generátorproblémám
Már ki van cserélve a fesszabályzó és a forgórész is...és még mindig túlmelegszik valamiért

Valaki találkozott már hasonlóval?

[Meg Győző]

Sziasztok!

Nos az elmúlt hetekben sem oldódott meg a generátorproblémám
Már ki van cserélve a fesszabályzó és a forgórész is...és még mindig túlmelegszik valamiért

Valaki találkozott már hasonlóval?

Mi melegszik túl?

Zátlatos állórész, diódahíd hiba...... ezek simán előfordulhatnak még.

[ZZotyo]

Mi melegszik túl?

Zátlatos állórész, diódahíd hiba...... ezek simán előfordulhatnak még.

Maga az egész generátor lesz tűzforró, tojást lehetne sütni rajta.

[Meg Győző]

Maga az egész generátor lesz tűzforró, tojást lehetne sütni rajta.

"fűthet" a dióda is és az állórész zárlata is, ha sérült a tekercselés....

[Peter01]

mk3 légzsák hibakódott tud valaki?
villan négyet,szünet villan kilencet. Mi lehet a hiba?

[Meg Győző]

mk3 légzsák hibakódott tud valaki?
villan négyet,szünet villan kilencet. Mi lehet a hiba?

Ülés pozíció szenzor hiba.....
Bár kétlem, hogy lenne az ülésedben ilyen.
Ha eljössz, kiolvasom műszerrel.

[Peter01]

Ülés pozíció szenzor hiba.....
Bár kétlem, hogy lenne az ülésedben ilyen.
Ha eljössz, kiolvasom műszerrel.

Most vettem bele 8ontos elektomos ülést, azóta villog!
lehet *** a kábelezése?

[Meg Győző]

Most vettem bele 8ontos elektomos ülést, azóta villog!
lehet *** a kábelezése?

Vagy lehet ebben nincsen szenzor....
Vagy nem jó a bekötés....de szerintem nincs benne.

Nézd meg a kivett ülést, hogy van-e benne/rajta pozíció szenzor.     Mondjuk én még nem láttam olyan mondeo ülést, pedig elméletileg létezik.

[Peter01]

Vagy lehet ebben nincsen szenzor....
Vagy nem jó a bekötés....de szerintem nincs benne.

Nézd meg a kivett ülést, hogy van-e benne/rajta pozíció szenzor.     Mondjuk én még nem láttam olyan mondeo ülést, pedig elméletileg létezik.

honnan fogom meglátni,hogy van-e vagy nincs?
az ülésfútés sem mükszik!

[Meg Győző]

honnan fogom meglátni,hogy van-e vagy nincs?
az ülésfútés sem mükszik!

Hát onnan, hogy van-e vagy nincs. Ezt nem tudom jobban leírni....
Az ülésfűtés vagy rossz vagy a bekötés nem helyes illetve lehet, hogy facelift előtti és utáni a két ülés, tehát nem fog illeszkedni a kettő fűtés mivel nem azonos az elv.

[Csabi77]

honnan fogom meglátni,hogy van-e vagy nincs?
az ülésfútés sem mükszik!

2003tól már általában nincs a vezetőülésben a pozicióérzékelő.A te kocsid facelift előtti ezért valőszinű van/volt benne és ezt hiányolja a rendszer.A régi vezetőülésed aljában van egy patkó alakú szenzor(fekete müanyag szegecselve van az ülésvázra) ami ha túl előre van tolva akkor az U alakba beleér az ülés megfelelő része.Azt kell átrakni az új ülésre.Amúgy angol az új Szett?

[Meg Győző]

honnan fogom meglátni,hogy van-e vagy nincs?
az ülésfútés sem mükszik!

Ilyesmi:

[Csabi77]

Azt hiszem "néminemű" utómunkára szükség lesz, hogy működjön minden.Keress egy jó villamosságit és lesz ülésfűtésed

[Peter01]

Ilyesmi:

igen! A régin van ilyen,néztem is hogy mi az!
Át kell rakni az újra?

[Csabi77]

igen! A régin van ilyen,néztem is hogy mi az!
Át kell rakni az újra?

Jobbkormányos autóból van az új ülésed?

[Meg Győző]

igen! A régin van ilyen,néztem is hogy mi az!
Át kell rakni az újra?

Igen, ha nem akarsz mindig villogásokat nézni...és szeretnéd, hogy a rendszer hibamentesen működjön.

[Peter01]

Igen, ha nem akarsz mindig villogásokat nézni...és szeretnéd, hogy a rendszer hibamentesen működjön.

Törölni kell majd a hibát,vagy elfelejti,ha átraktam?

[Peter01]

Jobbkormányos autóból van az új ülésed?

balkormányos volt a gép!

[Peter01]

Azt hiszem "néminemű" utómunkára szükség lesz, hogy működjön minden.Keress egy jó villamosságit és lesz ülésfűtésed

náslehet a kábelezése???

[Csabi77]

balkormányos volt a gép!

Akkor a megfelelő helyre átrakod és csatlakoztatod és a hiba megszünik.Vannak itt "faceliftbontosók" biztos tudnak kábelezést adni az új ülésedhez, hogy múködjön a fűtés.

[Meg Győző]

náslehet a kábelezése???

Akár az is, de ahogy írtam a két modell ülésfűtésének működtetése eltérő.

[Peter01]

Akár az is, de ahogy írtam a két modell ülésfűtésének működtetése eltérő.

Szia!

Átraktam a másik ülésről azt a szenzort,de most a légzsák visszajelző ötöt villan szünet majd egyet villan! Ez mi lehet?

[Peter01]

Akár az is, de ahogy írtam a két modell ülésfűtésének működtetése eltérő.

Beraktam az anyósülést is most 1 szünet és 6-ot villan!

[alf®]

Beraktam az anyósülést is most 1 szünet és 6-ot villan!

DTC B2290 Error value 27: Occupant Classification System module fault. Lamp flash code: 16

Possible Source(s):
Occupant classification sensor module.

Action(s) to take:
INSTALL a new passenger seat cushion. For additional information, refer to «Section 501-10».[Front Seat Cushion(501-10 Seating)] REPEAT the self-test, CLEAR the DTCs.
DTC B2290 Error value 26: Occupant Classification System communications fault. Lamp flash code: 16

Possible Source(s):
Circuit(s).
DTC B2290 Error value 25: Occupant Classification System calibration fault. Lamp flash code: 16

Possible Source(s):
Occupant classification sensor module.

Action(s) to take:
INSTALL a new passenger seat cushion. For additional information, refer to «Section 501-10».[Front Seat Cushion(501-10 Seating)] REPEAT the self-test, CLEAR the DTCs.
DTC B2290 Error value 24: Occupant Classification System sensing element fault. Lamp flash code: 16

Possible Source(s):
Occupant classification sensor.

Action(s) to take:
INSTALL a new passenger seat cushion. For additional information, refer to «Section 501-10».[Front Seat Cushion(501-10 Seating)] REPEAT the self-test, CLEAR the DTCs.