Fék, ABS, ESP

[HZsolt92]

Igen, mind egyforma méretű. Kopottságtól függően lehetnek eltérések, de ez csak a vastagságot érinti, az átmérőt nem... 

Az enyémben egy H1 és egy H7-es van.

h7-esből több van nekem is itthon, be lehet rakni a h1 helyére? 

[HZsolt92]

Még nem láttam olyat, hogy egyik oldalon ilyen, a másik oldalon meg olyan fék lenne... Szerintem nem is szabályos. 

[babik07]

Sziasztok

Szerintetek ez jó ár a fékre ( Gyári vagy Brembo ) a Brembóról mi a véleményetek ?
https://cromax.hu/fekrendszer/elso_fekrendszer/elso_fekbetet/elso_fekbetet_ford_mondeo_2007-s-max/galaxy_2006-_20400
Ez kell bele ugye ?

[zsolank]

Sziasztok

Szerintetek ez jó ár a fékre ( Gyári vagy Brembo ) a Brembóról mi a véleményetek ?
https://cromax.hu/fekrendszer/elso_fekrendszer/elso_fekbetet/elso_fekbetet_ford_mondeo_2007-s-max/galaxy_2006-_20400
Ez kell bele ugye ?

nekem elol most az kerult bele. Brembo tarsa,textar betet.hatulra meg textar minden.

[kotta_cs]

Sziasztok

Szerintetek ez jó ár a fékre ( Gyári vagy Brembo ) a Brembóról mi a véleményetek ?
https://cromax.hu/fekrendszer/elso_fekrendszer/elso_fekbetet/elso_fekbetet_ford_mondeo_2007-s-max/galaxy_2006-_20400
Ez kell bele ugye ?

Brembo nagyon híres márka, a BMW is ezeket használja, ezek után nagyon jó márka még az EBC, a Ferrodo is.

[babik07]

A fékfolyadék szint tényleg feljebb megy ha féket cserélek mert most minimumon van ?

[Llort Eht]

A fékfolyadék szint tényleg feljebb megy ha féket cserélek mert most minimumon van ?

Igen. A dugattyúk visszanyomása után némileg nő a szint majd...

[kotta_cs]

A fékfolyadék szint tényleg feljebb megy ha féket cserélek mert most minimumon van ?

amikor a fékbetét fogy a féknyeregben lévő dugattyúk egyre kijjebb kerülnek, ezáltal a kamrába több olaj kerül. Ez az olaj a munkahenger tartályából kerül be. Sok autóba úgy csinálják meg, hogy a max szint az új fékbetéteknél lévő normális szint, majd amikor már nagyon fogy, akkor a minimumnál lesz az olaj és a műszerfalon jelez egy lámpa, hogy olaj probléma van. Na ekkor sokan csak feltöltik a tartályt, igen helytelenül

3 évente ne felejts el fékolajat cseréltetni

[titta]

amikor a fékbetét fogy a féknyeregben lévő dugattyúk egyre kijjebb kerülnek, ezáltal a kamrába több olaj kerül. Ez az olaj a munkahenger tartályából kerül be. Sok autóba úgy csinálják meg, hogy a max szint az új fékbetéteknél lévő normális szint, majd amikor már nagyon fogy, akkor a minimumnál lesz az olaj és a műszerfalon jelez egy lámpa, hogy olaj probléma van. Na ekkor sokan csak feltöltik a tartályt, igen helytelenül

3 évente ne felejts el fékolajat cseréltetni

Nekem a szervizben ESP-s autóra 2 évet mondtak.

[Mikorka Kálmán]

Nekem a szervizben ESP-s autóra 2 évet mondtak.

Ha kikapcsolod az ESP-t, akkor is?   (Hogy függ össze az ESP-vel?)

Ez a 2 év hülyeség, mert körülményektől függően lehet rövidebb és hosszabb is...


Akkor kell, amikor már nem jó, azaz magas a víztartalma...

[titta]

Ha kikapcsolod az ESP-t, akkor is?   (Hogy függ össze az ESP-vel?)

Ez a 2 év hülyeség, mert körülményektől függően lehet rövidebb és hosszabb is...


Akkor kell, amikor már nem jó, azaz magas a víztartalma...

Azzal magyarázták az ESP-s érzékenyebb rá. Persze a 2 év az a max, ha sokat használod, esetleg felforr a terheléstől, akkor hamarabb kell. Az enyémnél a 60ezer vagy 2 évnél írják.

[Mikorka Kálmán]

Azzal magyarázták az ESP-s érzékenyebb rá. Persze a 2 év az a max, ha sokat használod, esetleg felforr a terheléstől, akkor hamarabb kell. Az enyémnél a 60ezer vagy 2 évnél írják.

És az ABS? Ráadásul az ESP az egy okos ABS

Na látod... Szóval aki neked ezzel magyarázta, azzal ne állj szóba többet.

Mit is mondott öreganyád? Nem az a lényeg mit mond, hanem, hogy ki mondja. Most én mondom, ehhez tartsd magad. 

[kotta_cs]

Azzal magyarázták az ESP-s érzékenyebb rá. Persze a 2 év az a max, ha sokat használod, esetleg felforr a terheléstől, akkor hamarabb kell. Az enyémnél a 60ezer vagy 2 évnél írják.

A víztartalom a lényeg, az okosok azt mondják, hogy a 3 év az azért kell, mert ha nem is jártál vele, ennyi idő után már a bánat sem tudja, hogy mikor kezd el drasztikusan romlani.

Nekem motoron volt úgy, hogy vezetéstechnikai training-en egyszer csak nem volt fékem. Megfőtt az aranyos és az ABS annyira leszabályzott, hogy hiába nyomtam a hátsó féket 0 fékhatás volt. Szóval eléggé veszélyes ez a dolog.

[Llort Eht]

És az ABS? Ráadásul az ESP az egy okos ABS

Na látod... Szóval aki neked ezzel magyarázta, azzal ne állj szóba többet.

Mit is mondott öreganyád? Nem az a lényeg mit mond, hanem, hogy ki mondja. Most én mondom, ehhez tartsd magad. 

Sziasztok!

Nekem a 2-vel ezelőtti béenvémben nem emlékszem már milyen fékfolyadék, de gumifékcső volt. És az olyan volt, hogy felfelé fordította tolatáskor a tükörlapokat, hogy amikor tolatok, akkor a gólyák lássák bennük magukat.

Annál hogy van most szerinted, cseréltessen a gazdája, mert ismerem? 

[kotta_cs]

Sziasztok!

Nekem a 2-vel ezelőtti béenvémben nem emlékszem már milyen fékfolyadék, de gumifékcső volt. És az olyan volt, hogy felfelé fordította tolatáskor a tükörlapokat, hogy amikor tolatok, akkor a gólyák lássák bennük magukat.

Annál hogy van most szerinted, cseréltessen a gazdája, mert ismerem? 

wow, nem tudom a gumifékcső és a tükörlap forgatás között mi a kapcsolat, de nagyon figyelek    

[titta]

És az ABS? Ráadásul az ESP az egy okos ABS

Na látod... Szóval aki neked ezzel magyarázta, azzal ne állj szóba többet.

Mit is mondott öreganyád? Nem az a lényeg mit mond, hanem, hogy ki mondja. Most én mondom, ehhez tartsd magad. 

Na, megnéztem mit mond az etis:
"2 évente fékfolyadékot cserélni (LTS 12 154 4)"

[Llort Eht]

wow, nem tudom a gumifékcső és a tükörlap forgatás között mi a kapcsolat, de nagyon figyelek    

Mi van veled Csaba? Mitől lettél itt kezdő? 

Nem voltam egy hétig kb. és felfordult a világ?

[kotta_cs]

Mi van veled Csaba? Mitől lettél itt kezdő? 

Nem voltam egy hétig kb. és felfordult a világ?

jah, besértődtem, aztán rendeztük és visszaregeltem. 40 éves fejjel tacskót játszottam. Az elmúlt néhány hónapom eléggé *** volt, remélem hamarosan befejeződik, mert kezd egy picit sok lenni.

Aztán meg Alf trollfőni nem akarja visszaadni a hozzászólásszámomat és a rangot, mert tudod Ő olyan :d    

[Llort Eht]

jah, besértődtem, aztán rendeztük és visszaregeltem. 40 éves fejjel tacskót játszottam. Az elmúlt néhány hónapom eléggé *** volt, remélem hamarosan befejeződik, mert kezd egy picit sok lenni.

Aztán meg Alf trollfőni nem akarja visszaadni a hozzászólásszámomat és a rangot, mert tudod Ő olyan :d    

Kitartás, mindig nem eshet! Ne sértődj meg, vegyél egy mondeot, gyere minire, ott is megy a eszek osztása, de élőben más!

Nekem anno a hondafórumon volt ilyet, de ott is nem voltam soha leszek! 

[kotta_cs]

Kitartás, mindig nem eshet! Ne sértődj meg, vegyél egy mondeot, gyere minire, ott is megy a eszek osztása, de élőben más!

Nekem anno a hondafórumon volt ilyet, de ott is nem voltam soha leszek! 

Szoktam lenni a minin a csirkével

Én is azt hittem örökké nem eshet, de amikor elállt az eső, jött az özönvíz, aztán a cunami, majd a földrengés. Most itt állok és várom a következő csapást. Az özönvíznél még én is azt hittem örökké nem eshet. Most kicsit máshogy látom.

[alf®]

jah, besértődtem, aztán rendeztük és visszaregeltem. 40 éves fejjel tacskót játszottam. Az elmúlt néhány hónapom eléggé *** volt, remélem hamarosan befejeződik, mert kezd egy picit sok lenni.

Aztán meg Alf trollfőni nem akarja visszaadni a hozzászólásszámomat és a rangot, mert tudod Ő olyan :d    

így van.az a hajó elment.A rangod meg nem változott,Kezdőtroll lettél csak...

Amúgymeg a nagyobbak aszongyák,hogy macera a szemétben kotorászni,nemér annyit....


És máshol offoljatok pacsirták!

[ve-ga45]

szep jo estet mindenkinek.

Elsö tarcsat szeretnek csereltetni, a BÖLK feltehetö? vagy inkäbb mas gyärto??

[ve-ga45]

   TEXTAR betetekkel ?

 Arban ez a kombinacio eleg kedvezö!

[Llort Eht]

   TEXTAR betetekkel ?

 Arban ez a kombinacio eleg kedvezö!

Szerintem vegyél gyárit, annál jobb egyik sem lesz, legfeljebb olcsóbb egy kicsivel... A fék + gumik az életed!

 

[kotta_cs]

Szerintem vegyél gyárit, annál jobb egyik sem lesz, legfeljebb olcsóbb egy kicsivel... A fék + gumik az életed!

 

Azért van a gyárinál jobb is, nem csak rosszabb. Brembo (nem véletlenül van a versenyszférában és évtizedek óta szállítanak a BMW-nek), ferrodo, EBC általában jobbak mint a gyári.

[HZsolt92]

Azért van a gyárinál jobb is, nem csak rosszabb. Brembo (nem véletlenül van a versenyszférában és évtizedek óta szállítanak a BMW-nek), ferrodo, EBC általában jobbak mint a gyári.

az utcai meg a verseny brembo köszönő viszonyban sincsenek

[kotta_cs]

az utcai meg a verseny brembo köszönő viszonyban sincsenek

nyilván nem ugyan arra készülnek, de nekem a motoromon csak brembo cuccok vannak és a robogómon is. Sőt gyárilag is azokat rakták rá és nagyon jól működnek. A vezetéstechnikai trainingeken a fékezési gyakorlatoknál lehet látni, hogy ki váltott valami másra, mert azoknak nem tudnak olyan technikát összerakni, hogy megközelítsék a brembosokat. A verseny megjegyzést csak azért tettem oda, mert azok a cégek, akiknek van versenytapasztalata általában jobb megoldásokkal szoktak előrukkolni. A versenyen szerzett tapasztalatok egy része visszaköszön a közúton is. Nyilván nem kerámiacuccokról beszélünk, amit magas hőfokon kellene tartani, hogy jó legyen, de akkor nagyon durván fog. Ez közúton nem alkalmazható.

[Llort Eht]

Azért van a gyárinál jobb is, nem csak rosszabb. Brembo (nem véletlenül van a versenyszférában és évtizedek óta szállítanak a BMW-nek), ferrodo, EBC általában jobbak mint a gyári.

Experience:

A gyári szettekkel soha, de soha nem szhoptam be, ellenben a nagy brembo + ferodo kombó majdnem kinyírt, az EBC meg 15K km után (zöld szett) remeg, mint a picsa és qrvamód porol!

Összegezve:

Gyárival még sohasem jártam meg, am cucokkal én is, családtagjaim is több alkalommal. Namármost ez statisztikailag arra engedett következtetni, hogy mindenkinek a gyárit ajánljam.

Legyünk őszinték, itt mindenki spórolásból keresi az am szetteket, pedig az olcsó lehet drága később! Arról nem is beszélve, hogy nyikoroghat, vetemedhet... stb.

Én nem ajánlom senkinek, a gyárit viszont jó szívvel és bátran!

Hsz-em szubjektív, elfogultságot mutat! (Nem vagyok factory lobbista!)

[Llort Eht]

az utcai meg a verseny brembo köszönő viszonyban sincsenek

Úgy van! 

Kértem ajánlatot a Mondi átfékelésére egy teljesen soft szettre (320-as első, 310mm hátsó tárcsák, elöl 4, hátul 2dugattyús úszónyereggel), csupán 1200K Ft volt az ajánlat...

Ennyiből kijön egy oem szett is! 

[kotta_cs]

Experience:

A gyári szettekkel soha, de soha nem szhoptam be, ellenben a nagy brembo + ferodo kombó majdnem kinyírt, az EBC meg 15K km után (zöld szett) remeg, mint a picsa és qrvamód porol!

Összegezve:

Gyárival még sohasem jártam meg, am cucokkal én is, családtagjaim is több alkalommal. Namármost ez statisztikailag arra engedett következtetni, hogy mindenkinek a gyárit ajánljam.

Legyünk őszinték, itt mindenki spórolásból keresi az am szetteket, pedig az olcsó lehet drága később! Arról nem is beszélve, hogy nyikoroghat, vetemedhet... stb.

Én nem ajánlom senkinek, a gyárit viszont jó szívvel és bátran!

Hsz-em szubjektív, elfogultságot mutat! (Nem vagyok factory lobbista!)

Nekem pont ellenkező tapasztalatom van. Azt már írtam, hogy a motorjaimon a gyári is brembo és nagyon jól működnek, de az MK3-as mondi híresen vacak gyári fékrendszerét a végén brembo-val sikerült megoldani. A brembozás előtt kipróbáltam még a fetrodo-t is és már azzal is sokkal jobb volt a fék. Nekem csak az Mk2-es mondim rázott a gyári féktárcsákkal és betétekkel.

A régebbi motorjaimon EBC fékeket használtam és soha nem volt vele gondom, nagyon jól működtek.

Amúgy alapvetően egyik autógyártó sem gyárt fékbetéteket és tárcsákat. Mindig valamelyik gyártó gyártja nekik, szóval nehéz lenne azt kijelenteni, hogy a gyári jobb mint bármelyik másik, mert alapvetően nincs gyári. Ráadásul a gyártási költségek és visszajelzések alapján gyártási ciklus közben is szoktak váltani.

[HZsolt92]

nyilván nem ugyan arra készülnek, de nekem a motoromon csak brembo cuccok vannak és a robogómon is. Sőt gyárilag is azokat rakták rá és nagyon jól működnek. A vezetéstechnikai trainingeken a fékezési gyakorlatoknál lehet látni, hogy ki váltott valami másra, mert azoknak nem tudnak olyan technikát összerakni, hogy megközelítsék a brembosokat. A verseny megjegyzést csak azért tettem oda, mert azok a cégek, akiknek van versenytapasztalata általában jobb megoldásokkal szoktak előrukkolni. A versenyen szerzett tapasztalatok egy része visszaköszön a közúton is. Nyilván nem kerámiacuccokról beszélünk, amit magas hőfokon kellene tartani, hogy jó legyen, de akkor nagyon durván fog. Ez közúton nem alkalmazható.

utcai akivel eddig én beszéltem mindenki csak szidja a brembot, hogy a név megvan a minőség meg felhigult

[kotta_cs]

utcai akivel eddig én beszéltem mindenki csak szidja a brembot, hogy a név megvan a minőség meg felhigult

mindent lehet szidni, bár a legtöbb esetben amikor valaki szidja megkérdezem, hogy a féktárcsát felszabályozta-e mielőtt berakta az új betétet (a válasz általában nem), a másik, hogy mikor volt fékolaj cserélve (a válasz fogalma nincs). Ezek után nem érdekelt a tapasztalata. A BMW-be brembo betétet rakok, a robogóba tavaly mondjuk EBC-t tettem (ez is teljesen tökéletesen működik), a csirkében brembo van, a focusban ebc.

[blau4kombi]

Úgy van! 

Kértem ajánlatot a Mondi átfékelésére egy teljesen soft szettre (320-as első, 310mm hátsó tárcsák, elöl 4, hátul 2dugattyús úszónyereggel), csupán 1200K Ft volt az ajánlat...

Ennyiből kijön egy oem szett is! 

Sőt egy 2007-es mk4 is 

[danidoki]

Utángyártottból is egy adott típushoz többféle minőség van, jellemzően pld. Juridnál vagy a Ferrodo-nál. Ugyanakkor brembóból pld. BMWhez egyféle van, az Textar betéttel teljesen jó. TRW BMW-nél pld. nem jó, ami nekem nagyon meglepő. Visszatérve, máshol én is hallom, hogy szidják a Brembót. Abban teljesen igaza van annak, aki előttem írta, hogy a versenybrembó és az utcai teljesen más süti. Volt egy videó pld, hogy kínában egy faszi hogy hamisítja a Brembó cuccokat....Félelmetes volt.

[ve-ga45]

Hali!  Akkor most melyiket???

idöközben talältam 80€ ert brembo tarcsat (2db)
gyarit nem talalok itt a Nemet online schoppokban gondolom szalönban kapnek csak a gatyäm is ott hagyhatnäm erte!

[kotta_cs]

Hali!  Akkor most melyiket???

idöközben talältam 80€ ert brembo tarcsat (2db)
gyarit nem talalok itt a Nemet online schoppokban gondolom szalönban kapnek csak a gatyäm is ott hagyhatnäm erte!

Szerintem nincs vele gond. Nézd meg még a ferrodot is

avagy: http://ebcbrakes.de/

[ve-ga45]

köszi megnezem!

Volt mar pär autom nekem meg nem volt rossz tapasztalatom egyik utangyartott" fek alkatresszel sem.
igyekszem nem a legolcsobbat veni de azert vagyonokat sem szeretek a boltban hagyni!

[kotta_cs]

köszi megnezem!

Volt mar pär autom nekem meg nem volt rossz tapasztalatom egyik utangyartott" fek alkatresszel sem.
igyekszem nem a legolcsobbat veni de azert vagyonokat sem szeretek a boltban hagyni!

nehéz megmondani mi az utángyártot, ha nem tudjuk ki gyártja az eredetit

https://cromax.hu/fekrendszer/elso_fekrendszer/elso_fektarcsa/elso_fektarcsa_ford_mondeo_2007-_63314

Az eredeti ford olcsóbb mint az EBC különleges cuccai. Szerintem a cromax kipostázza neked, ha utalással fizetsz.

[Llort Eht]

Hali!  Akkor most melyiket???

idöközben talältam 80€ ert brembo tarcsat (2db)
gyarit nem talalok itt a Nemet online schoppokban gondolom szalönban kapnek csak a gatyäm is ott hagyhatnäm erte!

Első szett (tárcsák + betétek) 58K a gyáriból a jobbik betéttel, a hátsó 47K szintén a drágábbik betéttel. Ez lenne a vagyon?

[titta]

Első szett (tárcsák + betétek) 58K a gyáriból a jobbik betéttel, a hátsó 47K szintén a drágábbik betéttel. Ez lenne a vagyon?

Egyrészt ha jól sejtem, valami német nyelvi területről ír, másrészt meg nem mindenkinek van olyan kedvezménye mint Neked. 
Ettől függetlenül amikor ~4 milliós autóról beszélünk és az életünk illetve a gépjármű épsége múlhat rajta, nem tartom soknak akár a 100EHuf-ot se tengelyenként a cseréért. Persze olcsóbban is kijön, de nem értem. 

[kotta_cs]

Egyrészt ha jól sejtem, valami német nyelvi területről ír, másrészt meg nem mindenkinek van olyan kedvezménye mint Neked.  
Ettől függetlenül amikor ~4 milliós autóról beszélünk és az életünk illetve a gépjármű épsége múlhat rajta, nem tartom soknak akár a 100EHuf-ot se tengelyenként a cseréért. Persze olcsóbban is kijön, de nem értem.  

persze igazad van, hogy ha az ember élete múlik rajta, akkor 100ehuf nem sok, de szerintem ebbe most feleslegesen megyünk bele.

A teljesen normális web shop ár: 18 617 Ft a gyári alkatrészre. Szóval előre a kettő 37234.- Ha itthonra rendeled ismerősödhöz, az elküldi neked, de szerintem a cromax is elküldi neked. Amúgy meg szerintem kint is van olyan cég, mint itthon a cromax, bárdi, láng, unix.... szóval szerintem tekersz 5 utcát a környékeden és lesz egy alkatrész kereskedés. Amúgy mint látod a gyári olcsóbb mint egy EBC, bár az EBC-nek azért van a gyárinál nagyobb tudású cucca, de erre nem biztos, hogy szükséged van.

[ve-ga45]

Jo estet!

Igen Nemet területröl irok! Hannover!

A kerdesem egyszerüen csak a BÖLK ältal gyärtott tärcsära iränyult volna! en nem hallottam anno othon ilyen gyartorol de Itt van ez itteni onlin alkatresz forgalmazoknal!! 50€  ert kinäl az elsö tengelyre 1 pär tärcsät betet nem kerdes mert van rengeteg fele közel azonos äron! TEXTAR BOSCH Stb!
Tärcsät is talältam BOSCH BREMBO pärban 80-90€ között. Neztem a CROMAX-ot KI szällitjäk ide is nem gond de nekem sem az a cel, hogy a legolcsobb legyen hanem, hogy a funkciojät jol elvegezze!
Azt is ertem, hogy az elete legdrägabb az embernek, de szerintem a gyäri alkatresz ärak tulzoak! az többi gyärto termekei is biztosan bevizsgältak es megfelelöek!

Azert mert 3 milios autom van en meg munkäsruhäban ülök bele es megnezem mire mennyit adok ki!!!

[ve-ga45]

Ezen a weboldalon talältam egyebkent.

http://www.mister-auto.de/de/bremsscheiben/bolk-bol-d011530_g900007_a999BOL-D011530.html

[blau4kombi]

Jo estet!

Igen Nemet területröl irok! Hannover!

A kerdesem egyszerüen csak a BÖLK ältal gyärtott tärcsära iränyult volna! en nem hallottam anno othon ilyen gyartorol de Itt van ez itteni onlin alkatresz forgalmazoknal!! 50€  ert kinäl az elsö tengelyre 1 pär tärcsät betet nem kerdes mert van rengeteg fele közel azonos äron! TEXTAR BOSCH Stb!
Tärcsät is talältam BOSCH BREMBO pärban 80-90€ között. Neztem a CROMAX-ot KI szällitjäk ide is nem gond de nekem sem az a cel, hogy a legolcsobb legyen hanem, hogy a funkciojät jol elvegezze!
Azt is ertem, hogy az elete legdrägabb az embernek, de szerintem a gyäri alkatresz ärak tulzoak! az többi gyärto termekei is biztosan bevizsgältak es megfelelöek!

Azert mert 3 milios autom van en meg munkäsruhäban ülök bele es megnezem mire mennyit adok ki!!!

Neked is jó estét! Vmit nagyon félreértettél. Itthon (ha elfelejtetted volna) "kicsit" mások az árak, a kereskedők az árképzések stb.
Tehát: mi itten a fórumon (de bereggelhetsz a német mk4 fórumra is, szvsz ott is) segíteni szoktunk annak, aki kérdez.
Ha veszed a fáradságot és visszaolvasol, nem múlik el olyan hónap, hogy ezen kérdést vagy itt, vagy az mk4 általánosban ne tenné fel vki.
És mindig le is írjuk, hogy az itteni nevesített beszállítók (cromax, nagyautó, lőrinczi autó, bárdy) mennyiért kínáljál a gyári és az utángyártott betétet, tárcsát (stb.). És igen, mostanában olyan az árképzés, hogy a gyári kb. annyi, mint az utángyártott. Ezért veszünk többen gyárit.
Sőt azt is tudjuk, hogy a német autópiaci beszállítókat és alkatrészgyártókat össze sem lehet hasonlítani a magyarokkal, sokkal nagyobb a választék. Tudod, sokunk farmerbe vagy esetleg öltönybe ül be a mondeojába és igen, mi is megnézzük, hogy mennyi a fékbetét. De mint írtam, itthon annyi a gyári, mint az utángyártott, ezért mertük javasolni.
  

[ve-ga45]

Szerencsere nem kell sok alkatreszt vennem a kocsihoz, ha tehetem akkor javittatom mikor haza megyek, egyebkent köszönöm a javaslatokat es a hozzaszolläst igerem meg gondolom.
Sajnos most nem bir ki az elsö fekem egy haza utat ami Marcius vegen varhato.
Ezert netem a neten!

[blackbile]

Sziasztok!

Motorcraft fékbetétek lettek cserélve - tárcsával együtt - mind a négy helyen 103000km-nél - ekkor vettem hivatalos márkakereskedésben.
Létezik, hogy nem elég jók ezek a betétek?
Nekem egyszerűen kevés időnként a fékerő ezen az autón, akár egyedül, akár öten ülünk benne... volt hogy szinte nem is fogott eléggé és csak gurultam tovább enyhén lassulva.
Az időjárás is mindegy, akár nedves esős idő, akár száraz...

Múltkor megnézett a szerelő valami vákuumpumpát, de ott volt szívás.

Van valami ötletetek?

[Llort Eht]

Sziasztok!

Motorcraft fékbetétek lettek cserélve - tárcsával együtt - mind a négy helyen 103000km-nél - ekkor vettem hivatalos márkakereskedésben.
Létezik, hogy nem elég jók ezek a betétek?
Nekem egyszerűen kevés időnként a fékerő ezen az autón, akár egyedül, akár öten ülünk benne... volt hogy szinte nem is fogott eléggé és csak gurultam tovább enyhén lassulva.
Az időjárás is mindegy, akár nedves esős idő, akár száraz...

Múltkor megnézett a szerelő valami vákuumpumpát, de ott volt szívás.

Van valami ötletetek?

Nem kerek az iromány!

- rossz rásegítés ("vákumpumpa")?? -akkor az magyarázat a gyengébb fékhatásra-

Ha nincs rásegítés, bármilyen szettet is rossznak fogsz érezni!

- A motorcraft elsővonalas beszállító a Fordnál. Én személyesen nem használom soha, mert pl. a betétjei lágyak, sokkal hamarabb felhevítik a tárcsákat, amik vetemedhetnek és rázhatnak. Én konkrétan egy garnitúra 10ezret futott betétet kihajítottam emiatt...

[Mikorka Kálmán]

Nem kerek az iromány!

- rossz rásegítés ("vákumpumpa")?? -akkor az magyarázat a gyengébb fékhatásra-

Ha nincs rásegítés, bármilyen szettet is rossznak fogsz érezni!

- A motorcraft elsővonalas beszállító a Fordnál. Én személyesen nem használom soha, mert pl. a betétjei lágyak, sokkal hamarabb felhevítik a tárcsákat, amik vetemedhetnek és rázhatnak. Én konkrétan egy garnitúra 10ezret futott betétet kihajítottam emiatt...

Nekem hátul motocraft betét van... Semmi baja nincs...

[tpmportal]

Nem kerek az iromány!

- rossz rásegítés ("vákumpumpa")?? -akkor az magyarázat a gyengébb fékhatásra-

Ha nincs rásegítés, bármilyen szettet is rossznak fogsz érezni!

- A motorcraft elsővonalas beszállító a Fordnál. Én személyesen nem használom soha, mert pl. a betétjei lágyak, sokkal hamarabb felhevítik a tárcsákat, amik vetemedhetnek és rázhatnak. Én konkrétan egy garnitúra 10ezret futott betétet kihajítottam emiatt...

 

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok!

Motorcraft fékbetétek lettek cserélve - tárcsával együtt - mind a négy helyen 103000km-nél - ekkor vettem hivatalos márkakereskedésben.
Létezik, hogy nem elég jók ezek a betétek?
Nekem egyszerűen kevés időnként a fékerő ezen az autón, akár egyedül, akár öten ülünk benne... volt hogy szinte nem is fogott eléggé és csak gurultam tovább enyhén lassulva.
Az időjárás is mindegy, akár nedves esős idő, akár száraz...

Múltkor megnézett a szerelő valami vákuumpumpát, de ott volt szívás.

Van valami ötletetek?

Hány kilóméter van a betétekben? Összekopott már?