Elektromos dolgok

[bakolaci]

És vajon honnan ismerte fel, hogy az illető "rabló"? Látta, hogy tiéd az autó?

Gondolom fura volt neki, hogy valaki kivesz egy táskát, majd eldobja, mert azt látta valaki …
Mindenesetre az ijedtség mellett örültem neki, hogy megmaradt mindenem.

[bakolaci]

Nem csak hogy ugrókódos a távirányító által sugárzott jel, hanem a nyitás és a zárás külön gombbal működik, ami miatt a blokkolom és visszajátszom típusú (man in the middle) törés nem működik. A támadó legfeljebb a bezáró kódot tudja ellopni.
Valószínűleg az lesz, amit Alf mondott, és simán zavarták a jelet és nem záródott be az autó.

Valószínű, hogy csak véletlen egybeesés (vagy akár már akkor sem működött), de a távirányítóm azóta nem működik. A gombokat hiába nyomkodom, nem csinál semmit (elemet is cseréltem, de nem segített). Ha az autó közelében vagyok, akkor a kilincsen lévő gombbal tudom zárni az autót, illetve érzékeli a kulcs közelségét és kinyit, valamint az autót is be tudom indítani. Most jelenleg a pótkulccsal járok. Amikor a vélt feltörés történt, akkor még működött a táviránytó (hallottam a zárást és látszott a visszajelző fény).

[Sakos]

Valószínű, hogy csak véletlen egybeesés (vagy akár már akkor sem működött), de a távirányítóm azóta nem működik. A gombokat hiába nyomkodom, nem csinál semmit (elemet is cseréltem, de nem segített). Ha az autó közelében vagyok, akkor a kilincsen lévő gombbal tudom zárni az autót, illetve érzékeli a kulcs közelségét és kinyit, valamint az autót is be tudom indítani. Most jelenleg a pótkulccsal járok. Amikor a vélt feltörés történt, akkor még működött a táviránytó (hallottam a zárást és látszott a visszajelző fény).

Hát, ez azért több mint gyanús. Az is, ha a távirányító első meghibásodásakor már le is csap valaki, és az is, ha pont az eset óta nem működik.
Sürgősen törölni és újra betanítani az összes távirányítót!

[bakolaci]

Hát, ez azért több mint gyanús. Az is, ha a távirányító első meghibásodásakor már le is csap valaki, és az is, ha pont az eset óta nem működik.
Sürgősen törölni és újra betanítani az összes távirányítót!

Szia.
Köszi a választ. Ezt a betanítás otthon elvégezhető, vagy obd-s varázslat kell hozzá?

Köszi

[rstwingo]

Szia.
Köszi a választ. Ezt a betanítás otthon elvégezhető, vagy obd-s varázslat kell hozzá?

Köszi

A teljes újratanításra csak műszer való, mert törölni kell az összes kulcsot

[Carmaged]

Gondolom fura volt neki, hogy valaki kivesz egy táskát, majd eldobja, mert azt látta valaki …
Mindenesetre az ijedtség mellett örültem neki, hogy megmaradt mindenem.

Tudom, hogy ez nem ennek a fórumnak a témája, de értéket érdemes nem hagyni az autóban semennyi időre, bármilyen óvintézkedést is tettél... gondolom, azóta nem hagyod benne.

[bakolaci]

Tudom, hogy ez nem ennek a fórumnak a témája, de értéket érdemes nem hagyni az autóban semennyi időre, bármilyen óvintézkedést is tettél... gondolom, azóta nem hagyod benne.

Régebben mindent vittem magammal, aztán idővel lazult a fegyelem. Most megint viszek mindent, ahogy kell!

[bakolaci]

A teljes újratanításra csak műszer való, mert törölni kell az összes kulcsot

Köszi.
Akkor körbe telefonálok pár Ford szervízt, hogy ki csinál ilyet és mennyiért?

[rstwingo]

Köszi.
Akkor körbe telefonálok pár Ford szervízt, hogy ki csinál ilyet és mennyiért?

Ha pesti vagy Pedroc Todicot keresd meg facebookon , szerintem olcsóbban és gyorsabban megoldja mint bármelyik szerviz és tud még mást is kezdeni a kocsiddal

[p4czy]

Sziasztok,

Mostanában vettem egy 2014-es MKIV mondeót és az első parkoló szenzorok közül valamelyik folyamatosan jelez. Tudtok valakit Budapesten (XXII.) környékén aki foglalkozik ilyen elektromos hibás felderítésével?

Másik amire nem sikerült rájönnöm, hogy a TPMS szenzorok adatait meg tudom-e valahogy nézni a convers rendszeren vagy a navin?

Üdv
Szabolcs 
(az alany egy 2014-es 2.2 Titanium-S Kombi).

[alf®]

Sziasztok,

Mostanában vettem egy 2014-es MKIV mondeót és az első parkoló szenzorok közül valamelyik folyamatosan jelez. Tudtok valakit Budapesten (XXII.) környékén aki foglalkozik ilyen elektromos hibás felderítésével?

Másik amire nem sikerült rájönnöm, hogy a TPMS szenzorok adatait meg tudom-e valahogy nézni a convers rendszeren vagy a navin?

Üdv
Szabolcs 
(az alany egy 2014-es 2.2 Titanium-S Kombi).

Ha gyári a parkoló rendszer, egy diaggal pontosan meghatározható melyiket kell cserélni.

[sinci]

Ha pesti vagy Pedroc Todicot keresd meg facebookon ...

Predrag Todic a pontos neve, ha érdekel a telefon száma, privátban megadom.
Üdv.

[Sakos]

Sziasztok,

Mostanában vettem egy 2014-es MKIV mondeót és az első parkoló szenzorok közül valamelyik folyamatosan jelez. Tudtok valakit Budapesten (XXII.) környékén aki foglalkozik ilyen elektromos hibás felderítésével?

Másik amire nem sikerült rájönnöm, hogy a TPMS szenzorok adatait meg tudom-e valahogy nézni a convers rendszeren vagy a navin?

Üdv
Szabolcs 
(az alany egy 2014-es 2.2 Titanium-S Kombi).

A XXII. kerületben lakik és rendel otthon az Ivanics elektromos szerelője Körmendi Sándor. Ha kell privátban megadom a telefonszámát.
Nekem is néha bejelzett az első radar. Az is lehet, hogy csak koszos.

[p4czy]

A XXII. kerületben lakik és rendel otthon az Ivanics elektromos szerelője Körmendi Sándor. Ha kell privátban megadom a telefonszámát.
Nekem is néha bejelzett az első radar. Az is lehet, hogy csak koszos.

Szia,
Írtam pü-t. Az nagyon jól jön ha van egy ügyes ember a közelben

[p4czy]

Ha gyári a parkoló rendszer, egy diaggal pontosan meghatározható melyiket kell cserélni.

Sajnos nincs műszerem hozzá De tervben van a beszerzése, csak még nem tudom milyet/honnan.

[night21]

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni hogy a memóriás vezetőülés esetén ki lehet e valahogy iktatni a motor vezérlés?

A hiba a következő: az ülés alsó állásban van és a mozgató gombokra nem reagál. A biztosíték kiégett és mikor újat próbálok berakni rögtön kiég mert gondolom rövidzárlat van az első ülésnél. Arra gyanakszom hogy a vezető ülés műanyag takarója a lefele állítás közben valamelyik motor vezérlő vezetékét odanyomta a fémhez és most folyamatosan érintkezik. Sajnos a műanyagot nem tudom kiszedni, mert beragadt az ülés alá.

Remélem sikerült körbe írnom hogy mi okozta a hibát.

Jelenleg tehát az ülés nem mozog és szeretném valahogy felfelé állítani hogy ki tudjam venni a műanyagot és a vezetékeket megnézzem. Akár az is megoldás lehet hogy előre-hátra állítom és akkor az egész ülést ki tudnám venni.

Kicsit most elakadtammert egyik csavarhoz sem férek hozzá. Egyedül az oldalsó vezérlő panelt sikerült levennem.

Előre is köszönöm. Képet egyelóre nem csináltam de ha az segíthet akkor töltök fel.

Üdvözlettel,
Zoli

[alf®]

Sajnos nincs műszerem hozzá De tervben van a beszerzése, csak még nem tudom milyet/honnan.

délpesten tudok diagban segíteni, ha kell.

[Sakos]

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni hogy a memóriás vezetőülés esetén ki lehet e valahogy iktatni a motor vezérlés?

A hiba a következő: az ülés alsó állásban van és a mozgató gombokra nem reagál. A biztosíték kiégett és mikor újat próbálok berakni rögtön kiég mert gondolom rövidzárlat van az első ülésnél. Arra gyanakszom hogy a vezető ülés műanyag takarója a lefele állítás közben valamelyik motor vezérlő vezetékét odanyomta a fémhez és most folyamatosan érintkezik. Sajnos a műanyagot nem tudom kiszedni, mert beragadt az ülés alá.

Remélem sikerült körbe írnom hogy mi okozta a hibát.

Jelenleg tehát az ülés nem mozog és szeretném valahogy felfelé állítani hogy ki tudjam venni a műanyagot és a vezetékeket megnézzem. Akár az is megoldás lehet hogy előre-hátra állítom és akkor az egész ülést ki tudnám venni.

Kicsit most elakadtammert egyik csavarhoz sem férek hozzá. Egyedül az oldalsó vezérlő panelt sikerült levennem.

Előre is köszönöm. Képet egyelóre nem csináltam de ha az segíthet akkor töltök fel.

Üdvözlettel,
Zoli

Nem egyedi. Szó szerint ezt a hibajelenséget mesélte nekem az Ivanics villamossági szerelője, Körmendi Sanyi. Ő biztos tudja a megoldást is.
PM-ben elküldöm az elérhetőségét.

[night21]

Nem egyedi. Szó szerint ezt a hibajelenséget mesélte nekem az Ivanics villamossági szerelője, Körmendi Sanyi. Ő biztos tudja a megoldást is.
PM-ben elküldöm az elérhetőségét.

Köszönöm szèpen!

[attila82]

Sziasztok!
Egy kis segítséget szeretnék kérni!
Nem működik a tolatóradar az autóban!
A hibakód: B1B52
Merre keressem a hibát?

[alf®]

Sziasztok!
Egy kis segítséget szeretnék kérni!
Nem működik a tolatóradar az autóban!
A hibakód: B1B52
Merre keressem a hibát?

a hangszórója vagy bedoglott, vagy nem érintkezik.

[attila82]

a hangszórója vagy bedoglott, vagy nem érintkezik.

Köszönöm!
A hangszórót hol találom?

[alf®]

Köszönöm!
A hangszórót hol találom?

majd az mk4es  kollégák segítenek.
Nekem smaxban a csomagtér ajtó oszlopban volt jobb hátul.

[bakolaci]

Ha pesti vagy Pedroc Todicot keresd meg facebookon , szerintem olcsóbban és gyorsabban megoldja mint bármelyik szerviz és tud még mást is kezdeni a kocsiddal

Köszönöm az ajánlást

[attila82]

majd az mk4es  kollégák segítenek.
Nekem smaxban a csomagtér ajtó oszlopban volt jobb hátul.

Meg találtam!
A hátsó üléssor feletti lámpát ki kell pattintani,és jobbról a tetőkárpitra van fel ragasztva!

[alf®]

Meg találtam!
A hátsó üléssor feletti lámpát ki kell pattintani,és jobbról a tetőkárpitra van fel ragasztva!

És az volt a hiba is?

[attila82]

És az volt a hiba is?

Igen!
Tegnap megérkezett az új hangszóró, és tökéletesen működik!
Még egyszer köszönöm a segítséget Alf!

[alf®]

Igen!
Tegnap megérkezett az új hangszóró, és tökéletesen működik!
Még egyszer köszönöm a segítséget Alf!

[Breaker]

Sziasztok!

A távirányito csak második becsukásra zárja be a teljes bal oldali zárakat a távirányitóval.
valamint menetközben néha elkezd sipolni a muszerfal hogy nyitva van a driver door holott teljesen stabilan csukva van, és van ugy hogy 1 masodperc utan abbahagyja de van ugy hogy muszaj kinyitnom és visszarántanom.
De fizikailag nem nyilik ki sosem.
Elinduláskor pedig minden esetben kiirja hogy driver door open, és muszáj kinyitnom és vissza.

Ezek ismert tipushibák vagy csak szenzor mehetett tönkre..? Ilyen esetben lehet "csak" szenzort cserélni vagy teljes zárat az ajtóban?

Előre is köszi
üdv
Breaker

[Bonca]

Reggelre befagyott az ablak. Megpróbáltam leengedni, de csak 2 centire ment le. Aztán ez lett az alsó végállása. Hogy lehet újra tanítani?

Bonca

[alf®]

Reggelre befagyott az ablak. Megpróbáltam leengedni, de csak 2 centire ment le. Aztán ez lett az alsó végállása. Hogy lehet újra tanítani?

Bonca

akkut leveszed 2 perce. Vagy diag és driver door module reset.

[Budafok]

Sziasztok,

A kocsiban szeretném 'bekapcsolni' a guminyomás ellenőrző rendszert.

Addig már eljutottam, hogy a kerekekben a megfelelő egységnek kell lennie, de azt még nem tudom, hogy a kerekek közelében kell-e lennie valamilyen vevőegységnek, vagy egy központi egység rögzíti a kerekektől kapott jelet.
A Forscan beállítások között is több lehetőség van:

00 - Nincs beállítva
01 - Felügyelő rendszer nélkül (Jelenleg ez az érvényes beállítás)
02 - Monitoring system TPMS without WBL
03 - Felügyelő rendszer TPMS WBL-el
05 - TPMS with tyre sensors 4 wheels (erre gyanakszom, hogy kellhet)
06 - TPMS FedReg EU
44 - DDS (Deflation Detection System)

Tudna ebben valaki segíteni?

Válaszaitokat előre is köszönöm!
Péter

[Sakos]

Sziasztok,

A kocsiban szeretném 'bekapcsolni' a guminyomás ellenőrző rendszert.

Addig már eljutottam, hogy a kerekekben a megfelelő egységnek kell lennie, de azt még nem tudom, hogy a kerekek közelében kell-e lennie valamilyen vevőegységnek, vagy egy központi egység rögzíti a kerekektől kapott jelet.
A Forscan beállítások között is több lehetőség van:

00 - Nincs beállítva
01 - Felügyelő rendszer nélkül (Jelenleg ez az érvényes beállítás)
02 - Monitoring system TPMS without WBL
03 - Felügyelő rendszer TPMS WBL-el
05 - TPMS with tyre sensors 4 wheels (erre gyanakszom, hogy kellhet)
06 - TPMS FedReg EU
44 - DDS (Deflation Detection System)

Tudna ebben valaki segíteni?

Válaszaitokat előre is köszönöm!
Péter

A kerekeknél lévő adó utólagos beépítése nagyon problémás, de szerencsére nem is feltétlenül szükséges. Viszont nem mindegy, hogy milyen jeladókat veszel. Keresd Power-Fordot és az én posztjaimat tpms témában.

[Budafok]

A kerekeknél lévő adó utólagos beépítése nagyon problémás, de szerencsére nem is feltétlenül szükséges. Viszont nem mindegy, hogy milyen jeladókat veszel. Keresd Power-Fordot és az én posztjaimat tpms témában.

Szuper, köszönöm!

Péter

[Bonca]

akkut leveszed 2 perce. Vagy diag és driver door module reset.

Találtam egy módszert, amihez nem kell diag vagy az aksi sarut levenni. Fenti végállásban kétszer felhúzni a kapcsolót 1-1 másodpercre, és máris elfelejti a két végállást. Mehetett a tanítás.

Bonca

[alf®]

Találtam egy módszert, amihez nem kell diag vagy az aksi sarut levenni. Fenti végállásban kétszer felhúzni a kapcsolót 1-1 másodpercre, és máris elfelejti a két végállást. Mehetett a tanítás.

Bonca

[Lapis]

Sziasztok érdeklődnék,hogy 2.0 TDCI motornál az alapjáraton fogyasztás elért üzemi hőfokon 1.7 liter, semmilyen fogyasztó nincs bekapcsolva, alapjárat jó. A másik pedig hogy
1.henger:1.09
2.henger:1.08
3.henger:0.9
4.henger:0.9
Ezeket az értékeket mutatja alapjáraton. Ez jó még, vagy cserés?
Vagy esetleg vízhőfok jeladó hibás, és nyomja be a gázolajat? Az a baj ,hogy hígul a motorolajam is.
Köszönöm a segítséget.

[Sakos]

Sziasztok érdeklődnék,hogy 2.0 TDCI motornál az alapjáraton fogyasztás elért üzemi hőfokon 1.7 liter, semmilyen fogyasztó nincs bekapcsolva, alapjárat jó. A másik pedig hogy
1.henger:1.09
2.henger:1.08
3.henger:0.9
4.henger:0.9
Ezeket az értékeket mutatja alapjáraton. Ez jó még, vagy cserés?
Vagy esetleg vízhőfok jeladó hibás, és nyomja be a gázolajat? Az a baj ,hogy hígul a motorolajam is.
Köszönöm a segítséget.

Várd meg, hogy befejezze a regenerációt (ne állítsd le a motort, menj vele 5-10km-t) és a felére fog esni a kijelzett alapjárati fogyasztás.
Ha hígul az olaj, akkor az arra utal, hogy rendszeresen megszakad a regeneráció. Sok rövid úton használod?

Az általad megadott számértékekről ez a szakállas vicc jut eszembe:
-Mennyi?
-30
-Mi 30?
-Mi mennyi?

Tehát mik ezek a számok?

[HZsolt92]

Várd meg, hogy befejezze a regenerációt (ne állítsd le a motort, menj vele 5-10km-t) és a felére fog esni a kijelzett alapjárati fogyasztás.
Ha hígul az olaj, akkor az arra utal, hogy rendszeresen megszakad a regeneráció. Sok rövid úton használod?

Az általad megadott számértékekről ez a szakállas vicc jut eszembe:
-Mennyi?
-30
-Mi 30?
-Mi mennyi?

Tehát mik ezek a számok?

hengerkorrekció, annyira azért nem nehéz kitalálni

[Lapis]

Igen, hengerkorrekciók. Dpf off, fizikálisan és szoftveresen is.

[alf®]

Igen, hengerkorrekciók. Dpf off, fizikálisan és szoftveresen is.

a módosítások következményeit nincs ember aki megmondja.Így senki nem mondja meg azt sem, ha ez most rossz vagy jó.Mármint a magas alapjárati fogyasztás, vagy a híguló motorolaj.Vagy semmit nem ért a dpf kiiktatása, és továbbra is emeli a rendszernyomást az ECU,mert volt már ilyenre példa,nemegyszer.

Javaslat. Visszaépíteni gyári állapotra.Másik dpf,gyári sw visszatöltése.Ebben az esetben lehet ekzakt javításnak nekiállni,ha gond van.

[Sakos]

Igen, hengerkorrekciók. Dpf off, fizikálisan és szoftveresen is.

Akkor talán az a dpf off nem sikerült.

[Lapis]

Ok. Értem. De a hengerkorrekciókról mit gondoltok. Jók az értékek, vagy már cserések. Mert nekem aki a dpf-et írta ki még az egr-t azt mondja ,hogy ezek az értékek már nem jók. Ja és amikor emelt a fogyasztás, megy a hűtőventilátor is. Egyébként köszi a segítséget.

[Sakos]

Ok. Értem. De a hengerkorrekciókról mit gondoltok. Jók az értékek, vagy már cserések. Mert nekem aki a dpf-et írta ki még az egr-t azt mondja ,hogy ezek az értékek már nem jók. Ja és amikor emelt a fogyasztás, megy a hűtőventilátor is. Egyébként köszi a segítséget.

Tipikus jelei a regenerációnak.

[Lapis]

Én is ezt gondolom egyébként, beszéltem is az ürgével, minden vissza gyárira. Már csak azért sem gondolnám a porlasztókat rossznak( lehet, hogy nem tökéletesek) mert amíg benne volt a dpf, addig nem csinált ilyet. Na mindegy, majd meglátjuk.

[SPANNER]

Sziasztok!

Valaki szerelt már be utólag esőérzékelőt?

Elég felragasztani a szélvédőre és a gyári csatira rádugni a szenzort aztán szoftveresen átállítani vagy kell még valami hozzá hogy működjön? 

[Breaker]

Sziasztok!

A távirányito csak második becsukásra zárja be a teljes bal oldali zárakat a távirányitóval.
valamint menetközben néha elkezd sipolni a muszerfal hogy nyitva van a driver door holott teljesen stabilan csukva van, és van ugy hogy 1 masodperc utan abbahagyja de van ugy hogy muszaj kinyitnom és visszarántanom.
De fizikailag nem nyilik ki sosem.
Elinduláskor pedig minden esetben kiirja hogy driver door open, és muszáj kinyitnom és vissza.

Ezek ismert tipushibák vagy csak szenzor mehetett tönkre..? Ilyen esetben lehet "csak" szenzort cserélni vagy teljes zárat az ajtóban?

Előre is köszi
üdv
Breaker

Az ajtóban elol a "kábelcsonk" több helyen megtört ahol kanyarodik. Javitva lett, minden a régi.

[Bonca]

"...minden a régi" alatt azt érted, hogy most már jó, mint régen, vagy rossz maradt, mint régen?

Nálam a vezető oldali hangszóró nem szól, ha nyitva az ajtó, engem is érdekel a kábel javítása.

Bonca

[Breaker]

"...minden a régi" alatt azt érted, hogy most már jó, mint régen, vagy rossz maradt, mint régen?

Nálam a vezető oldali hangszóró nem szól, ha nyitva az ajtó, engem is érdekel a kábel javítása.

Bonca

Ugy értrem megjavult teljesen Markaszervizbe vittem, ott hoztak rendbe. nem olcsón de gyorsan kellett.

[Ozipeti]

SZIASZTOK!
Szeretnék segítséget kérni.Ford Mondeo 2009-es autóm fényszórja-projektoros-nagyon gyengén világít tompítotton.
Most cseréltem H7-est.Tungsram 5000K-s.Sajnos ezzel is halványan világít. A refi tökéletes.
Mi lenne a javaslatotok?
Előre is köszönöm!
      Péter