Elektromos dolgok

[Ltomi78]

Én voltam a Focussal előtted.

Super. .akkor látásbol is már ismerjük már egymást meg a kocsikat is:)


Valahogy ki kéne szedni azt a műanyag dugót a helyzet jelző lyukbol.
Francba hogy az előző tulaj az egyik oldalra miért faceliftes ledugozott lampatestet rakott??? Ajhh

Vagy a kodlampakat cserelem DRL esre amibe van helyzet jelző is:)  ledes megoldásban

[Ltomi78]

Kinn van!!!

Na mar előre bb vagyok mint a markaszerviz.

Most már csak kabelezni..kell
Nyugtassatok meg hogy a lampatest csatijaban levo hianyzo tuske labat egy autovillamosagiss mar be tudja tenni vagy azt is nekem kell majd?

[Ltomi78]

A fordosok szerint a a lampacsati belső kabelezesehez sem lehet hozzaferni. ...pedig ket pocok egy csavarhúzóval benyomva simán kijon es vissza is pattan a csati...most már csak a két lábát kell bekötni a helyzetjelző nek...es no more faceliftes xenon lampataest...

[Ltomi78]

Akinek esetleg gyarilag van afs modulja es xenonos fényszóró ja ...megengedne hogy lemerjuk mi jon ki milyen jel a fényszóró csati pin 14 es labon?
 

 Tegnap kibtobaltam a modellezesben használt servo motor vezérlésre használt ppm (pulse position modulation) jelet 980-2000ms tartomány ban rakuldeni de nem mozdult.  Viszont az alap le fel mozgast a 12v tap rskapcsoladkor igy is elvegezte a lampatest.

Szóval az afs modul jelet szeretnenk lemerni műszer van hozzá. ..olyan ismerős tol aki itthon a nemzetközi piacra is ABS modulokat gyártó cég nel van .

[Mikorka Kálmán]

Akinek esetleg gyarilag van afs modulja es xenonos fényszóró ja ...megengedne hogy lemerjuk mi jon ki milyen jel a fényszóró csati pin 14 es labon?
 

 Tegnap kibtobaltam a modellezesben használt servo motor vezérlésre használt ppm (pulse position modulation) jelet 980-2000ms tartomány ban rakuldeni de nem mozdult.  Viszont az alap le fel mozgast a 12v tap rskapcsoladkor igy is elvegezte a lampatest.

Szóval az afs modul jelet szeretnenk lemerni műszer van hozzá. ..olyan ismerős tol aki itthon a nemzetközi piacra is ABS modulokat gyártó cég nel van .

Most nem azért, de az afs nem a kanyarkövetős lámpában van, azaz xenonban nincs?

[Ltomi78]

Most nem azért, de az afs nem a kanyarkövetős lámpában van, azaz xenonban nincs?

Az automatikus magasság allitast is az AFS modul vegzi...attól l függ milyen rendszer van raprogramozva tudja a kanyarkovetos t (azt hívják adaptív nak abban igazad van) de a magasság szenzorok is ide futnak be es küldik tovább a jelet a xenon auto szintezo lampatest fele. . A csatlakozó k ki vannak vezetve.  Egyedül a halogenesekben nincs afs. Nalam van par ford ids es kapcsolási rajz a világítás rendszerről:)

Nekem csak a lampatest  előtt lévő csatlakozó dugó 14 es lábára kéne ramernem egy afs es xenonos mondeoba hogy tudjam milyen jel mozgatja a motorokat.
Tehát nem kell megbontani semmit max a lampatestet kivenni hogy a kocsi felőli dugora ramerjunk. Ha van egy segítőkész kolkega varom a jelentkezest..előre is köszi

[Mikorka Kálmán]

Az automatikus magasság allitast is az AFS vegzi...attól l függ milyen rendszer van raprogramozva tudja a kanyarkovetos t de a magasság szenzorok is ide futnak be es küldik tovább a jelet a lampatest fele. . A csatlakozó k ki vannak vezetve.  Egyedül a halogenesekben nincs afs. Nalam van par ford ids es kapcsolási rajz a világítás rendszerről:)

Nekem csak a lampatest  előtt lévő csatlakozó dugó 14 es lábára kéne ramernem egy afs es xenonos mondeoba hogy tudjam milyen jel mozgatja a motorokat.

Valaki volt itt aki kanyarkövetősre upgradeelt, de többről nem tudok, csak xenonosról.

[Ltomi78]

Valaki volt itt aki kanyarkövetősre upgradeelt, de többről nem tudok, csak xenonosról.

Hát a tuti egy gyári xenonos lenne. ..ha upgradelt akkor nem biztos hogy tudja mozgatni a lampait. De talán a kanyarkovetos be is hasonló rendszer van szóval ha eszedbejut ki volt  az upgrades kollega nagyon jó lenne  
Vagy ha van gyári xenonos ismerős. .Köszi

[Mikorka Kálmán]

Hát a tuti egy gyári xenonos lenne. ..ha upgradelt akkor nem biztos hogy tudja mozgatni a lampait. De talán a kanyarkovetos be is hasonló rendszer van szóval ha eszedbejut ki volt  az upgrades kollega nagyon jó lenne  
Vagy ha van gyári xenonos ismerős. .Köszi

Nekem bár smax, de gyári xenon, de van még pár ilyen kolléga.

Kanyarkövetős viszont csak az upgradelt van, több nincs. Olvass issza, mert a upgradet leírta itt a fórumon.

[Ltomi78]

Nekem bár smax, de gyári xenon, de van még pár ilyen kolléga.

Kanyarkövetős viszont csak az upgradelt van, több nincs. Olvass issza, mert a upgradet leírta itt a fórumon.

Ok. .mivel a lampa gyari xenon olyan kell...az s max labkiosztasa lehet más ahhoz nincs meg kapcsolási rajz om:)

[sarkan]

Tudnátok egy megbízható szakembert aki ért a gyári navigációhoz?

[potyo57]

Akinek esetleg gyarilag van afs modulja es xenonos fényszóró ja ...megengedne hogy lemerjuk mi jon ki milyen jel a fényszóró csati pin 14 es labon?
 

 Tegnap kibtobaltam a modellezesben használt servo motor vezérlésre használt ppm (pulse position modulation) jelet 980-2000ms tartomány ban rakuldeni de nem mozdult.  Viszont az alap le fel mozgast a 12v tap rskapcsoladkor igy is elvegezte a lampatest.

Szóval az afs modul jelet szeretnenk lemerni műszer van hozzá. ..olyan ismerős tol aki itthon a nemzetközi piacra is ABS modulokat gyártó cég nel van .

A PPM-hez kell a forgásjeladó jele is egyébként nem kapcsolja ki a feszültséget mert nem tudja hol áll a motor azért mozgatja minden bekapcsoláskor a lámpát hogy tudja milyen helyzetet kell felvennie pont úgy mint a robot karoknál be kell járni a poziciót

[Ltomi78]

A PPM-hez kell a forgásjeladó jele is egyébként nem kapcsolja ki a feszültséget mert nem tudja hol áll a motor azért mozgatja minden bekapcsoláskor a lámpát hogy tudja milyen helyzetet kell felvennie pont úgy mint a robot karoknál be kell járni a poziciót

Akkor mi a megoldás hogy meg lehessen mozgatni manuálisan le és fel...? Nem a csavarhuzora gondolok:)
Egyedül a 14es labon van adatkommunikacio a többi tap es test. A forgásjeladó is az afs ben vsn? De afs nincs a kocsiban tehát akkor a motorban lenne?

[wyctor]

Hát a tuti egy gyári xenonos lenne. ..ha upgradelt akkor nem biztos hogy tudja mozgatni a lampait. De talán a kanyarkovetos be is hasonló rendszer van szóval ha eszedbejut ki volt  az upgrades kollega nagyon jó lenne  
Vagy ha van gyári xenonos ismerős. .Köszi

Ha az Én xenonom megfelel, hozzám jöhetsz méregetni.

[Mikorka Kálmán]

Ha az Én xenonom megfelel, hozzám jöhetsz méregetni.

Te is?

[Ltomi78]

Ha az Én xenonom megfelel, hozzám jöhetsz méregetni.

Köszönöm. .mindenképp élnék vele...irok privát ba

[wyctor]

Te is?

Mééé, ki nem 

[Ltomi78]

Na végre be lett kötve a helyzetjelzo a faceliftes lámpatest be is:)
Vagyis a ket 1.5w os 9ledes izzo...asszam 1 usd darabja

[doszi_zeg]

Na végre be lett kötve a helyzetjelzo a faceliftes lámpatest be is:)
Vagyis a ket 1.5w os 9ledes izzo...asszam 1 usd darabja ez is rc modell be ment volna eredetileg.

Neked is tenger szürke az autód?
Mintha csak az enyémet látnám! 
És ráadásul még 1.8-as is! 

Jól megy? Nincs vele semmi gond? Mennyi km van benne??

[Mikorka Kálmán]

Neked is tenger szürke az autód?
Mintha csak az enyémet látnám! 
És ráadásul még 1.8-as is! 

Jól megy? Nincs vele semmi gond? Mennyi km van benne??

Azt hiszed ha sokan ilyet vesznek, akkor jó lesz?

[Ltomi78]

Egyenlőre tökéletesen megy..az afs modul hiányát leszamitva elégedett vagyok de a többiek et mar nem untatom a s hogyan mozgassunk gyari xenon lámpát manuálisan kérdéssel:)

Szóval nekem a 3 as 1.8 benzines utan tetszik hogy huz rendesen az meg 110le volt. Ami fura a dizelben hogy mindezt marmint a gyorsulast késleltetetve teszi gondolom vahogy a turbó bekapcsol...szoval 1-2 mp eltelik ahogy lenyomom a gázt 3 as ba mire elkezd huzni ez normális?

5ajtos ami szintén tok jo a sedan utan..mivel rc modell ezek is neha kell a hely.
Egyszer volt egy motor malfunction jelzés ez egyik henger talán meg is állt de azota 8 napja nem jelent kezett. Akkor raneztek ids el es es az egyik porlasztó vezrrles jelzett hibát. ..de meg nem dugulasos...remélem.  Tudom dízel tol fugg de kb mikor adja meg magát egy porlasztó csúcs. ?
Ja es volt egy rossz toltasom egy meredek garazsfelhajtoban amikor megalltam es ujrainduladnal kicsit ferrodol szag lett. De egyenlőre jonak erzem kuplungot a teszt szerint le is fulladt 3 asba rakva es indulva.
113.000 km el vettem ket hete most van benne 114.000 tehát még  csak ennyi tapasztalatom vele. Fogyasztás városi csak a fedelzeti szerint 7.7 l.

Neked is tenger szürke az autód?
Mintha csak az enyémet látnám! 
És ráadásul még 1.8-as is! 

Jól megy? Nincs vele semmi gond? Mennyi km van benne??

[Mikorka Kálmán]

Egyenlőre tökéletesen megy..az afs modul hiányát leszamitva elégedett vagyok de a többiek et mar nem untatom a s hogyan mozgassunk gyari xenon lámpát manuálisan kérdéssel:)

Szóval nekem a 3 as 1.8 benzines utan tetszik hogy huz rendesen az meg 110le volt. Ami fura a dizelben hogy mindezt marmint a gyorsulast késleltetetve teszi gondolom vahogy a turbó bekapcsol...szoval 1-2 mp eltelik ahogy lenyomom a gázt 3 as ba mire elkezd huzni ez normális?

5ajtos ami szintén tok jo a sedan utan..mivel rc modell ezek is neha kell a hely.
Egyszer volt egy motor malfunction jelzés ez egyik henger talán meg is állt de azota 8 napja nem jelent kezett. Akkor raneztek ids el es es az egyik porlasztó vezrrles jelzett hibát. ..de meg nem dugulasos...remélem.  Tudom dízel tol fugg de kb mikor adja meg magát egy porlasztó csúcs. ?
Ja es volt egy rossz toltasom egy meredek garazsfelhajtoban amikor megalltam es ujrainduladnal kicsit ferrodol szag lett. De egyenlőre jonak erzem kuplungot a teszt szerint le is fulladt 3 asba rakva es indulva.
113.000 km el vettem ket hete most van benne 114.000 tehát még  csak ennyi tapasztalatom vele. Fogyasztás városi csak a fedelzeti szerint 7.7 l.

A kuplungszag miatt no para. Viszont a hibaüzenet alapján úgy tűnik a kilóméter nem annyi...

[Ltomi78]

A kuplungszag miatt no para. Viszont a hibaüzenet alapján úgy tűnik a kilóméter nem annyi...

Hát ezt sosem tudjuk meg... szervizelve volt rendesen mindegyiknel visszaigazoltak a km t es olajcsreket...volt szegeden es itt bp en is szervizben.....a motor állapota alapján meg a alulról nezve azt mondtak inkabb pályán használták mint városban...
Tettem bele egy kis injektor tisztitot ahogy a szerviz javasolta. ...nincs vele gond

[doszi_zeg]

Azt hiszed ha sokan ilyet vesznek, akkor jó lesz?

Te kis humorherold!!! 

[doszi_zeg]

Egyenlőre tökéletesen megy..az afs modul hiányát leszamitva elégedett vagyok de a többiek et mar nem untatom a s hogyan mozgassunk gyari xenon lámpát manuálisan kérdéssel:)

Szóval nekem a 3 as 1.8 benzines utan tetszik hogy huz rendesen az meg 110le volt. Ami fura a dizelben hogy mindezt marmint a gyorsulast késleltetetve teszi gondolom vahogy a turbó bekapcsol...szoval 1-2 mp eltelik ahogy lenyomom a gázt 3 as ba mire elkezd huzni ez normális?

5ajtos ami szintén tok jo a sedan utan..mivel rc modell ezek is neha kell a hely.
Egyszer volt egy motor malfunction jelzés ez egyik henger talán meg is állt de azota 8 napja nem jelent kezett. Akkor raneztek ids el es es az egyik porlasztó vezrrles jelzett hibát. ..de meg nem dugulasos...remélem.  Tudom dízel tol fugg de kb mikor adja meg magát egy porlasztó csúcs. ?
Ja es volt egy rossz toltasom egy meredek garazsfelhajtoban amikor megalltam es ujrainduladnal kicsit ferrodol szag lett. De egyenlőre jonak erzem kuplungot a teszt szerint le is fulladt 3 asba rakva es indulva.
113.000 km el vettem ket hete most van benne 114.000 tehát még  csak ennyi tapasztalatom vele. Fogyasztás városi csak a fedelzeti szerint 7.7 l.

Huuu... nem tudom meddig bírják a porlasztó, de nem is merek belegondolni! 
Nekem 155ezernél nézték a porlasztóimat, akkor még semmi gondnak jelét nem lehetett látni... remélem egy darabig nem is lesz semmi! 

Sok szerencsét a kocsihoz!
A szaggal meg ne foglalkozz, az normális! 

[zono]

Tisztelt autóstársaim!
A segítségeteket szeretném kérni. Talán valaki találkozott már ilyen hibával.
Autópályán haladtam a 2008 –as 2.0  140 lovas dízel MK4-es Mondeoval nagy navis és lcd van a műszerfalban is . Haladtam kb 120 –as tempóval semmi extra  1 x csak villogni kezd a nagy lcd (navi) a másik kicsi lcd-n az értékek kiakadtak pl hőmérő mutatott mindent a mutatók kiakadtak (sebesség, fordulat ,üzemanyagszint, stb minden) teljesen. Leálltam és vártam egy kicsit majd indítottam minden ok volt csak a vízhőmérséklet jelzőm úgy kiakadt hogy nem áll vissza a helyére. Azóta semmi probléma elmentünk nyaralni meg vissza semmi probléma nem volt csak a mutatóm maradt ott kiakadva. A kérdésem: találkozott már valaki hasonló hibával? Mi lehetett ez a jelenség? A mutatót valahogy vissza lehet állítani? Előre is köszönöm a segítségeteket!
Üdv! Tamás

Ha valaki tudna infót a jelenségről kérem írjon nekem a : lengeto@gmail.com -ra   

[alf®]

Tisztelt autóstársaim!
A segítségeteket szeretném kérni. Talán valaki találkozott már ilyen hibával.
Autópályán haladtam a 2008 –as 2.0  140 lovas dízel MK4-es Mondeoval nagy navis és lcd van a műszerfalban is . Haladtam kb 120 –as tempóval semmi extra  1 x csak villogni kezd a nagy lcd (navi) a másik kicsi lcd-n az értékek kiakadtak pl hőmérő mutatott mindent a mutatók kiakadtak (sebesség, fordulat ,üzemanyagszint, stb minden) teljesen. Leálltam és vártam egy kicsit majd indítottam minden ok volt csak a vízhőmérséklet jelzőm úgy kiakadt hogy nem áll vissza a helyére. Azóta semmi probléma elmentünk nyaralni meg vissza semmi probléma nem volt csak a mutatóm maradt ott kiakadva. A kérdésem: találkozott már valaki hasonló hibával? Mi lehetett ez a jelenség? A mutatót valahogy vissza lehet állítani? Előre is köszönöm a segítségeteket!
Üdv! Tamás

Ha valaki tudna infót a jelenségről kérem írjon nekem a : lengeto@gmail.com -ra   

elektromos anomália-generátor,akku,töltés,testkábel.

[SzJani]

Tisztelt autóstársaim!
A segítségeteket szeretném kérni. Talán valaki találkozott már ilyen hibával.
Autópályán haladtam a 2008 –as 2.0  140 lovas dízel MK4-es Mondeoval nagy navis és lcd van a műszerfalban is . Haladtam kb 120 –as tempóval semmi extra  1 x csak villogni kezd a nagy lcd (navi) a másik kicsi lcd-n az értékek kiakadtak pl hőmérő mutatott mindent a mutatók kiakadtak (sebesség, fordulat ,üzemanyagszint, stb minden) teljesen. Leálltam és vártam egy kicsit majd indítottam minden ok volt csak a vízhőmérséklet jelzőm úgy kiakadt hogy nem áll vissza a helyére. Azóta semmi probléma elmentünk nyaralni meg vissza semmi probléma nem volt csak a mutatóm maradt ott kiakadva. A kérdésem: találkozott már valaki hasonló hibával? Mi lehetett ez a jelenség? A mutatót valahogy vissza lehet állítani? Előre is köszönöm a segítségeteket!
Üdv! Tamás

Ha valaki tudna infót a jelenségről kérem írjon nekem a : lengeto@gmail.com -ra   

testkábeleket ellenőrizd. Ne csak az akkusarunál.
Próbáld a műszerfalat tesztüzemmódba rakni (OK gombot nyomva gyújtást ráadni), van egy olyan menüpont ahol végállásba hajtja a mutatókat, majd vissza. Elvileg vissza kellene jönnie.

[zono]

Köszönöm a segítségedet!! Megcsináltam a tesztet de sztem elfordult a tengelyen a mutató .Lehet ezt javítani? A linkre kattintva látható a video:

http://videa.hu/videok/jarmuvek/mondeo-mk4-8tPKvmX8Yv5MBkeu 

testkábeleket ellenőrizd. Ne csak az akkusarunál.
Próbáld a műszerfalat tesztüzemmódba rakni (OK gombot nyomva gyújtást ráadni), van egy olyan menüpont ahol végállásba hajtja a mutatókat, majd vissza. Elvileg vissza kellene jönnie.

[Mikorka Kálmán]

Köszönöm a segítségedet!! Megcsináltam a tesztet de sztem elfordult a tengelyen a mutató .Lehet ezt javítani? A linkre kattintva látható a video:

http://videa.hu/videok/jarmuvek/mondeo-mk4-8tPKvmX8Yv5MBkeu 

Esetleg beszélj velük...

https://boschelectronicservice.eu/hu

[zono]

Köszönöm a linket!

Esetleg beszélj velük...

https://boschelectronicservice.eu/hu

[SzJani]

Köszönöm a segítségedet!! Megcsináltam a tesztet de sztem elfordult a tengelyen a mutató .Lehet ezt javítani? A linkre kattintva látható a video:

http://videa.hu/videok/jarmuvek/mondeo-mk4-8tPKvmX8Yv5MBkeu 

szedd ki a műszercsoportot, kicsit forgasd meg, kocogtasd meg azon a részen.

[zono]

Ok megpróbálom! Köszönöm!:)

szedd ki a műszercsoportot, kicsit forgasd meg, kocogtasd meg azon a részen.

[Sakos]

Köszönöm a segítségedet!! Megcsináltam a tesztet de sztem elfordult a tengelyen a mutató .Lehet ezt javítani? A linkre kattintva látható a video:

http://videa.hu/videok/jarmuvek/mondeo-mk4-8tPKvmX8Yv5MBkeu 

Az a mutató bizony elfordult. Szerintem házilag is javítható.
Nincsen egyébként semmilyen elektromos anomália. Az MK4 ilyen, ennyit tud.
Csak megnyugtatásképpen, ha az akkusaru testpontja ment volna el, akkor meg is áll az autó.

[krisztian]

Urak!
Tiszteletem! Ismét itt, de már egy mk4-el  

Kérdésem a köv.: HA frissítettem a Converse+ kijelzőmet akkor fogja e tudni ezeket az opciókat? Vkinek van ilyenje?
A lényeg a Bluetooth-os audió menüpont lenne, a parkradar és az olajhőfok!






Itt tudom, hogy ez az újabb modell-frissített autókban van ilyen de elvileg a miénk is képes rá. Vagy arra, hogy jelezze az olajhőfokot!

[Sakos]

Urak!
Tiszteletem! Ismét itt, de már egy mk4-el  

Kérdésem a köv.: HA frissítettem a Converse+ kijelzőmet akkor fogja e tudni ezeket az opciókat? Vkinek van ilyenje?
A lényeg a Bluetooth-os audió menüpont lenne, a parkradar és az olajhőfok!

Ha sikerül frissíttetni, akkor a BT audió és az OK gombra a fogyasztás kijelzés üzemmód választás működni fog. De le kell keserítselek, mert a frissítés is HW verzióhoz kötött. Régebbi (2009 előtti) kijelzőre nem megy fel az új SW.
Nekem is ez a gondom...

[majozo]

szia!
Írd be az aláírásodba,hogy milyen autód van!Gondolom tdci.....

A hibád turbó miatt íródott.töröltesd a hibakódot,és ellenőriztesd a turbó működését!
P2263 Turbo / Super Charge Boost System Performance


A kettő talán össze is függ,mert szerintem a másik hiba a részecskeszűrő hőérzékelője miatt keletkezhetett-pontosabban a mért eltérés miatt.Evvel lehet összefüggésben a turbó,hogy nem megy....illetve fordítva.
P042D -   Powertrain - Auxiliary Emission Controls - ISO/SAE Controlled
Catalyst Temperature Sensor Circuit High

Hy!
Hiba kódokat töröltük.
Két napra rá mentünk Győrbe ott még produkálta az erőtlenséget, de mikor jöttünk haza visszatért bele az élet, mintha mi sem történt volna.
Csak a P042D dobja be hibának.
Szerelő kollégám ezután átnézte a vákuumot, csöveket.A coolerről menő cső a műanyagon mozgott egy kicsit meg olajos volt rendesen, ezt javította.
Ment vele egy kört és ELM327-el olvastatott hibát, csak a fent említett jelent meg sárgán. A töltő nyomás 20 psi volt, az jónak mondható, vagy mennyinek kéne lennie.
A hőfok jeladót lehet helyettesíteni másik fajta jeladóval, milyen értékűnek kéne lennie? Ez a katalizátorhoz vagy a DPF-hez tartozó jeladó?
Segítséget előre is köszönöm!
Üdv:
MZ

[alf®]

Hy!
Hiba kódokat töröltük.
Két napra rá mentünk Győrbe ott még produkálta az erőtlenséget, de mikor jöttünk haza visszatért bele az élet, mintha mi sem történt volna.
Csak a P042D dobja be hibának.
Szerelő kollégám ezután átnézte a vákuumot, csöveket.A coolerről menő cső a műanyagon mozgott egy kicsit meg olajos volt rendesen, ezt javította.
Ment vele egy kört és ELM327-el olvastatott hibát, csak a fent említett jelent meg sárgán. A töltő nyomás 20 psi volt, az jónak mondható, vagy mennyinek kéne lennie.
A hőfok jeladót lehet helyettesíteni másik fajta jeladóval, milyen értékűnek kéne lennie? Ez a katalizátorhoz vagy a DPF-hez tartozó jeladó?
Segítséget előre is köszönöm!
Üdv:
MZ

2,5bar a max töltő nyomás.

[krisztian]

Ha sikerül frissíttetni, akkor a BT audió és az OK gombra a fogyasztás kijelzés üzemmód választás működni fog. De le kell keserítselek, mert a frissítés is HW verzióhoz kötött. Régebbi (2009 előtti) kijelzőre nem megy fel az új SW.
Nekem is ez a gondom...

Na megnézettem a dolgot. Még utánanéz a szoftver cserének, de nem ajánlja, mert volt amire feltette és a komplett egységet cserélni kellett neki mert megfőtt... érdekes... Bár elmondása szerint eleve rossz volt vmi az óraegységben.
Nem tudom beállíttatni továbbá a 3 vagy 10 km/h feletti automata zárást. Nem tudok tükröt behajtatni, bár az angol fórumon olvastam vmi GEM modul szükséges hozzá..

De a szaros nappali menetfényt bezzeg be lehetne állítani...

Egyenlőre ennyi. De még írok ha van fejlemény!

[tomeed]

Na megnézettem a dolgot. Még utánanéz a szoftver cserének, de nem ajánlja, mert volt amire feltette és a komplett egységet cserélni kellett neki mert megfőtt... érdekes... Bár elmondása szerint eleve rossz volt vmi az óraegységben.
Nem tudom beállíttatni továbbá a 3 vagy 10 km/h feletti automata zárást. Nem tudok tükröt behajtatni, bár az angol fórumon olvastam vmi GEM modul szükséges hozzá..

De a szaros nappali menetfényt bezzeg be lehetne állítani...

Egyenlőre ennyi. De még írok ha van fejlemény!

Tükör behajtás és zárás (igaz az zárást én nem kértem, csak mondta a szerelő), nem tudja, nekem ki is végezték az autót, tehát oroszrulett volt a próba, vagy sikerül vagy nem, na bumm, nem sikerült.
Cseréltek rajta minden szart.
A vége az lett, ha azt akarom,hogy a tükrök becsukódjanak vegyek 2009es autót

Most már nem is hiányzik annyira az a tükör becsukódás.....

[Sakos]

Na megnézettem a dolgot. Még utánanéz a szoftver cserének, de nem ajánlja, mert volt amire feltette és a komplett egységet cserélni kellett neki mert megfőtt... érdekes... Bár elmondása szerint eleve rossz volt vmi az óraegységben.
Nem tudom beállíttatni továbbá a 3 vagy 10 km/h feletti automata zárást. Nem tudok tükröt behajtatni, bár az angol fórumon olvastam vmi GEM modul szükséges hozzá..

De a szaros nappali menetfényt bezzeg be lehetne állítani...

Egyenlőre ennyi. De még írok ha van fejlemény!

Először is nézd meg a kijelző ROM verzióját. Ha megvan, akkor lehet okoskodni, hogy mi megy rá vagy mi nem.

[Sakos]

Ha valakit érdekel nem teljesen friss térkép DVD gombokért, akkor nézzen be a hirdetés rovatba.

[potyo57]

Akkor mi a megoldás hogy meg lehessen mozgatni manuálisan le és fel...? Nem a csavarhuzora gondolok:)
Egyedül a 14es labon van adatkommunikacio a többi tap es test. A forgásjeladó is az afs ben vsn? De afs nincs a kocsiban tehát akkor a motorban lenne?

jellemzően a motorban szokták elhelyezni a forgásjelsadót miért különbözne a xenon mozgtó

[csaba271]

Sziasztok!

Van egy kis problemam (mily meglepö...). A kanyarkövetö lämpänäl vettem eszre, hogy csak a jobb oldali funkcio müködik. Amikor balra kanyarodok, akkor nem kapcsol be a kanyarkövetö. Szerintetek miert van ez?

Köszi:
Csaba

[pampi]

Sziasztok!
Pár napja kicsit behülyültek az ablakok a kocsin... Elvileg be vannak programozva (ha kicsit hosszabb ideig húzom fel a gombot, max.-ig felhúzza őket), viszont a két első ablak ahogy felér, már indul is vissza kb. félig, ott megáll. Úgy tudom csak teljesen felhúzni őket, ha folyamatosan húzom a gombot. Másnál is csinált ilyet? Mi az oka és a megoldás? Vagy mégis elfelejtette a programozást?
Köszi!

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok!
Pár napja kicsit behülyültek az ablakok a kocsin... Elvileg be vannak programozva (ha kicsit hosszabb ideig húzom fel a gombot, max.-ig felhúzza őket), viszont a két első ablak ahogy felér, már indul is vissza kb. félig, ott megáll. Úgy tudom csak teljesen felhúzni őket, ha folyamatosan húzom a gombot. Másnál is csinált ilyet? Mi az oka és a megoldás? Vagy mégis elfelejtette a programozást?
Köszi!

Nekem ezt a jobb hátsó csinálja. Elvuleg életbe lép a becsipődésgátló, azért húzza vissza. Tisztítsd meg a sínt amiben fut az ablak, mert valamiért szorul egy kicsit.

[alf®]

Sziasztok!
Pár napja kicsit behülyültek az ablakok a kocsin... Elvileg be vannak programozva (ha kicsit hosszabb ideig húzom fel a gombot, max.-ig felhúzza őket), viszont a két első ablak ahogy felér, már indul is vissza kb. félig, ott megáll. Úgy tudom csak teljesen felhúzni őket, ha folyamatosan húzom a gombot. Másnál is csinált ilyet? Mi az oka és a megoldás? Vagy mégis elfelejtette a programozást?
Köszi!

nekem olyan volt,hogy csak 10 centiket ment fel és le is az ablak.kölök elnyomkodta.
kiszedtem a biztijét,majd mikor újra visszatettem,már jó volt.

[Mikorka Kálmán]

nekem olyan volt,hogy csak 10 centiket ment fel és le is az ablak.kölök elnyomkodta.
kiszedtem a biztijét,majd mikor újra visszatettem,már jó volt.

Neked van a gyerekben is bizti? 

[pampi]

Nekem ezt a jobb hátsó csinálja. Elvuleg életbe lép a becsipődésgátló, azért húzza vissza. Tisztítsd meg a sínt amiben fut az ablak, mert valamiért szorul egy kicsit.

Köszi, akkor gondolom a szélterelő miatt lehet.

[alf®]

Neked van a gyerekben is bizti? 

mé,a tieidben nincs?Milyen hikomatos vagy te......?!