Elektromos dolgok

[kotta_cs]

Sziasztok!
Hol, merre talalok gyujtas + t?
Nem can buszos hifihez.
 

az aksin próbáltad már  

[bocc]

Sony Cd a típusa, sima 1 cd-s mp3-at lejátssza.. Az évjáratát nem tudom pontosan, szerintem 2006-os mert most ebben az állapotában 2006-tól jegyzi az évet, maga az autó az 2007 év végi..

Az rendben van. Ha tudnál nekem egy sorozatszámot küldeni valahol a rádió hátulján kell lennie + egy pontos típust + évjáratot. Nekem van egy kód generátorom, de ahhoz kell a pontos típus + sorozatszám. Küld el pü-ben!
Ha fordba mész akkor is ki kellene szedned, mert ők is a sorozatszámát fogják kérni

[gravitydave]

A biztitáblában a kesztyűtartó alatt.

ott nincs.
ez mk4 es.
 

[gravitydave]

az aksin próbáltad már  

vicces legeny 

[Csaben]

Az rendben van. Ha tudnál nekem egy sorozatszámot küldeni valahol a rádió hátulján kell lennie + egy pontos típust + évjáratot. Nekem van egy kód generátorom, de ahhoz kell a pontos típus + sorozatszám. Küld el pü-ben!
Ha fordba mész akkor is ki kellene szedned, mert ők is a sorozatszámát fogják kérni

Kivettem ma a rádiót, kicsit meg kellett bontani a középkonzolt, de nem volt vészes, nagy szerencsém volt, a rádió oldalára fel volt írva a kód, beütöttem és már minden a régi.. Sokkal jobb így autókázni, hogy szól..  Nagyon szépen köszönöm, a segítséged..!!! 

[alf®]

ott nincs.
ez mk4 es.
 

vágom.nekem pedig ott van.ez is mk4es-szinte teljesen.....

[bocc]

Kivettem ma a rádiót, kicsit meg kellett bontani a középkonzolt, de nem volt vészes, nagy szerencsém volt, a rádió oldalára fel volt írva a kód, beütöttem és már minden a régi.. Sokkal jobb így autókázni, hogy szól..  Nagyon szépen köszönöm, a segítséged..!!! 

eddig nem sokat segítettem, de örülök, hogy sikerült

[gravitydave]

vágom.nekem pedig ott van.ez is mk4es-szinte teljesen.....

egy minitalin mutasd meg hol van az a biztositek legyszeves!
 
(tobben nem talaltuk)
 

[alf®]

egy minitalin mutasd meg hol van az a biztositek legyszeves!
 
(tobben nem talaltuk)
 

a kesztyűtarto alatt egy filc takarja 2 piros bolha tartja fenn.lekell engedni.

[gravitydave]

a kesztyűtarto alatt egy filc takarja 2 piros bolha tartja fenn.lekell engedni.

az megvan! 
a konkret biztositekot legyszives!

 

[alf®]

az megvan! 
a konkret biztositekot legyszives!

 

konkrétan abban biztitáblában szinte csak gyujtás alatt lévő pozitívok vannak.kivéve a szivargyujtó......

[developer]

Akksi saruk lehúzása-visszarakása után kell valamit újra"programozni" a rádiókódon kívül? (pl. ablakok automata fel-lehúzás, stb. gondolok itt bármi egyébre...)

[titta]

Akksi saruk lehúzása-visszarakása után kell valamit újra"programozni" a rádiókódon kívül? (pl. ablakok automata fel-lehúzás, stb. gondolok itt bármi egyébre...)

Az ablakot igen, másról nem tudok. Az ablakot lehúzod kicsit, majd végig fel, elengeded a kapcsolót és ismét fel. Mind a négynél el kell játszani. Gondolom itt is így megy, a hármason így kellett, a négyesen még nem volt levéve az akku.

[kofy]

Sziasztok!

Faceliftes, konzerves mk4 tulajokhoz kérdés. Meg tudjátok csinálni ezt a konfigot a kijelzőn? Ha igen, hogyan?

http://kepfeltoltes.hu/view/130923/mk4converswatertemp_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Konkrétan a vízhőmérséklet kijelzőre gondolok. (A kép egy videóból lett lementve, és EU spec Mondeóból származik...)

[bocc]

Sziasztok!

Faceliftes, konzerves mk4 tulajokhoz kérdés. Meg tudjátok csinálni ezt a konfigot a kijelzőn? Ha igen, hogyan?

http://kepfeltoltes.hu/view/130923/mk4converswatertemp_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Konkrétan a vízhőmérséklet kijelzőre gondolok. (A kép egy videóból lett lementve, és EU spec Mondeóból származik...)

Nem, de érdekelne hogyan lehet

[blau4kombi]

Az ablakot igen, másról nem tudok. Az ablakot lehúzod kicsit, majd végig fel, elengeded a kapcsolót és ismét fel. Mind a négynél el kell játszani. Gondolom itt is így megy, a hármason így kellett, a négyesen még nem volt levéve az akku.

Y. Én már csináltam.

[kotta_cs]

Y. Én már csináltam.

nekem is kéne a hogyan

[Mikorka Kálmán]

nekem is kéne a hogyan

Ahogy leírta.

[kotta_cs]

Ahogy leírta.

nade hol van leírva? bocs nem ezt, igazad van, rosszra válaszoltam. A kijelző dolog érdekelne

[kofy]

Sziasztok!
Faceliftes, konzerves mk4 tulajokhoz kérdés. Meg tudjátok csinálni ezt a konfigot a kijelzőn? Ha igen, hogyan?

Tegnap egy kicsit utánanéztem a dolognak.
- A fenti konfig konzerv szoftverfrissítéssel érhető el, kizárólag a fészliftes mondiknál (smaxoknál, galaxyknál)
- Nem minden autó tulajnak ajánlja fel az IDS. Ha nem ajánlja fel, nem érdemes "bűvészkedni", komoly probléma lehet a vége (ld. később)
- Előfordul, hogy az IPC frissítésnél (ez a konzerv) nem ajánl fel újat, de ha előbb a BCMii, PCM modulokat frissítik, akkor már adja az új változatot.
- Az új változat verziója: CS7T-10849-TD (mondeo), illetve -VD (smax)
- Németországban előfordult, hogy "téglásítottak" néhány autót a frissítéssel, vagyis kiütötték a konzervet. Új műszeregység beszerzése vált szükségessé... Emiatt néhány helyen aláírtnak egy nyilatkozatot, mely szerint csak saját felelősségre, és ha baj van, fizetni kell az új konzervet.
- A frissítés néhány szervizben ingyenes, máshol pénzt kértek érte (20-75€)
- Néhány tulajnak az új változattal érdekes hibajelzéseket írt ki (alacsony akkufeszültség, kormányműhiba stb.)

Úgyhogy óvatosan!

Az új funkciók:
- Vízhőmérsékletmérő fixen a bal oldalon
- Digitális óra a jobb felső sarokban
- Más grafikájú üzemanyagszintjelző
- A hópihe nem egyszerűen hópihe, hanem egy út képe is megjelenik, azon van a hópihe.
- Normál tempomat esetében is kiírja a beállított sebességet.
- Motor leállítása esetén (gombos) az ajtó kinyitásáig az audio nem kapcsol ki.
- még néhány apróság.

[titta]

Tegnap egy kicsit utánanéztem a dolognak.
- A fenti konfig konzerv szoftverfrissítéssel érhető el, kizárólag a fészliftes mondiknál (smaxoknál, galaxyknál)
- Nem minden autó tulajnak ajánlja fel az IDS. Ha nem ajánlja fel, nem érdemes "bűvészkedni", komoly probléma lehet a vége (ld. később)
- Előfordul, hogy az IPC frissítésnél (ez a konzerv) nem ajánl fel újat, de ha előbb a BCMii, PCM modulokat frissítik, akkor már adja az új változatot.
- Az új változat verziója: CS7T-10849-TD (mondeo), illetve -VD (smax)
- Németországban előfordult, hogy "téglásítottak" néhány autót a frissítéssel, vagyis kiütötték a konzervet. Új műszeregység beszerzése vált szükségessé... Emiatt néhány helyen aláírtnak egy nyilatkozatot, mely szerint csak saját felelősségre, és ha baj van, fizetni kell az új konzervet.
- A frissítés néhány szervizben ingyenes, máshol pénzt kértek érte (20-75€)
- Néhány tulajnak az új változattal érdekes hibajelzéseket írt ki (alacsony akkufeszültség, kormányműhiba stb.)

Úgyhogy óvatosan!

Az új funkciók:
- Vízhőmérsékletmérő fixen a bal oldalon
- Digitális óra a jobb felső sarokban
- Más grafikájú üzemanyagszintjelző
- A hópihe nem egyszerűen hópihe, hanem egy út képe is megjelenik, azon van a hópihe.
- Normál tempomat esetében is kiírja a beállított sebességet.
- Motor leállítása esetén (gombos) az ajtó kinyitásáig az audio nem kapcsol ki.
- még néhány apróság.

Üdv. Az rádió ajtónyitásig szól a kucsos verziónál is működik.

[kotta_cs]

Tegnap egy kicsit utánanéztem a dolognak.
- A fenti konfig konzerv szoftverfrissítéssel érhető el, kizárólag a fészliftes mondiknál (smaxoknál, galaxyknál)
- Nem minden autó tulajnak ajánlja fel az IDS. Ha nem ajánlja fel, nem érdemes "bűvészkedni", komoly probléma lehet a vége (ld. később)
- Előfordul, hogy az IPC frissítésnél (ez a konzerv) nem ajánl fel újat, de ha előbb a BCMii, PCM modulokat frissítik, akkor már adja az új változatot.
- Az új változat verziója: CS7T-10849-TD (mondeo), illetve -VD (smax)
- Németországban előfordult, hogy "téglásítottak" néhány autót a frissítéssel, vagyis kiütötték a konzervet. Új műszeregység beszerzése vált szükségessé... Emiatt néhány helyen aláírtnak egy nyilatkozatot, mely szerint csak saját felelősségre, és ha baj van, fizetni kell az új konzervet.
- A frissítés néhány szervizben ingyenes, máshol pénzt kértek érte (20-75€)
- Néhány tulajnak az új változattal érdekes hibajelzéseket írt ki (alacsony akkufeszültség, kormányműhiba stb.)

Úgyhogy óvatosan!

Az új funkciók:
- Vízhőmérsékletmérő fixen a bal oldalon
- Digitális óra a jobb felső sarokban
- Más grafikájú üzemanyagszintjelző
- A hópihe nem egyszerűen hópihe, hanem egy út képe is megjelenik, azon van a hópihe.
- Normál tempomat esetében is kiírja a beállított sebességet.
- Motor leállítása esetén (gombos) az ajtó kinyitásáig az audio nem kapcsol ki.
- még néhány apróság.

brühühü

[zsoel]

brühühü

Ez mit jelent?

[kotta_cs]

Ez mit jelent?

azt, hogy nem faceliftes vagyok, tehát esélyem sincs rá, azonban a veszélye miatt nem is vállalnám be, pedig nagyon tetszik

[krisztian]

Urak !
Visszatérve a xenon izzó témához. Kicseréltem tegnap, igaz a gyári Osram helyett nem Philips került bele mert nem volt a csókának, hanem Heljalux vagy mi. 4300k teljesen OEM(gyári) színű. Ez Fehérebb(sárgás, napfényhez közeli) mint az Osram. Ugyanúgy 35w stb.. De a lényeg, hogy egetverően nagy változás nem történt. Néhány km-ert tudtam megtenni így este. Hát jobbat vártam. Szomorú vagyok hogy nem hozza az elvárt szintet. 26e volt a pár izzó és már azon agyalok, hogy átalakítom sima d2s-é ami ugye nem Bi-xenon hogy hátha erősebb fényhatást érek el vele. Kifeszülök tőle.
A lámpán ma tuti állítok, hogy jobb legyen bár ez a "50." állításom lesz...  Hihetetlen!  Maga a projektor a rossz?

ui.: A lámpa belsejében és az izzón nem volt porréteg semmi sem.

[Scratch]

Urak !
Visszatérve a xenon izzó témához. Kicseréltem tegnap, igaz a gyári Osram helyett nem Philips került bele mert nem volt a csókának, hanem Heljalux vagy mi. 4300k teljesen OEM(gyári) színű. Ez Fehérebb(sárgás, napfényhez közeli) mint az Osram. Ugyanúgy 35w stb.. De a lényeg, hogy egetverően nagy változás nem történt. Néhány km-ert tudtam megtenni így este. Hát jobbat vártam. Szomorú vagyok hogy nem hozza az elvárt szintet. 26e volt a pár izzó és már azon agyalok, hogy átalakítom sima d2s-é ami ugye nem Bi-xenon hogy hátha erősebb fényhatást érek el vele. Kifeszülök tőle.
A lámpán ma tuti állítok, hogy jobb legyen bár ez a "50." állításom lesz...  Hihetetlen!  Maga a projektor a rossz?

ui.: A lámpa belsejében és az izzón nem volt porréteg semmi sem.

Kb. 50 üzemóra után éri el a max. fényerejét az új cső.

[krisztian]

Kb. 50 üzemóra után éri el a max. fényerejét az új cső.

Hoppá! Ezt el is felejtettem ! Nagyon köszönöm a választ, mely számomra hallhatóan koppant felismerés!   

[Sakos]

Hoppá! Ezt el is felejtettem ! Nagyon köszönöm a választ, mely számomra hallhatóan koppant felismerés!   

Sokat ettől ne várj.
Nálam a csere után egyből észrevehető volt a különbség, viszont szemernyit sem erősödött később.
Most olyan határeset, hogy erősebbnek érzem-e egy hagyományos halogén lámpánál.

[krisztian]

Sokat ettől ne várj.
Nálam a csere után egyből észrevehető volt a különbség, viszont szemernyit sem erősödött később.
Most olyan határeset, hogy erősebbnek érzem-e egy hagyományos halogén lámpánál.

Ahhh hurrá. Azt mondják az angolok, hogy semmivel sem rosszabb a  mondeo fényereje a bmw és az audinál. Ugyanolyan jó. Szóval vagy ide gyártottak szart vagy nálunk nem elég elégedettek az emberek ezzel a minőséggel. Pedig A mérnökök nem hülyék, csak jól megvan tervezve az a lámpa. ÉS én is erősebbnek érzem egy halogénnél de nem sokkal. Fura.
Kelet - magyarországi régióban lakik itt vki mert egy minitali keretében megnézném kinek milyen a xenonja...
Vagy ezt néztétek már a talikon?

[Sakos]

Ahhh hurrá. Azt mondják az angolok, hogy semmivel sem rosszabb a  mondeo fényereje a bmw és az audinál. Ugyanolyan jó. Szóval vagy ide gyártottak szart vagy nálunk nem elég elégedettek az emberek ezzel a minőséggel. Pedig A mérnökök nem hülyék, csak jól megvan tervezve az a lámpa. ÉS én is erősebbnek érzem egy halogénnél de nem sokkal. Fura.
Kelet - magyarországi régióban lakik itt vki mert egy minitali keretében megnézném kinek milyen a xenonja...
Vagy ezt néztétek már a talikon?

Olvasd el a hsz-t: http://mondeo.hu/index.php?topic=4964.msg818364#msg818364

"Egy érdekes dolog: úgy éreztem, hogy a Xenon tompított fénye mellett sokkal kevesebbet látok mint a hagyományos halogén tompított fényénél, az automata fényszóróbeállítás nagyon alacsonyra állít."

[Dentcraft]

Urak !
Visszatérve a xenon izzó témához. Kicseréltem tegnap, igaz a gyári Osram helyett nem Philips került bele mert nem volt a csókának, hanem Heljalux vagy mi. 4300k teljesen OEM(gyári) színű. Ez Fehérebb(sárgás, napfényhez közeli) mint az Osram. Ugyanúgy 35w stb.. De a lényeg, hogy egetverően nagy változás nem történt. Néhány km-ert tudtam megtenni így este. Hát jobbat vártam. Szomorú vagyok hogy nem hozza az elvárt szintet. 26e volt a pár izzó és már azon agyalok, hogy átalakítom sima d2s-é ami ugye nem Bi-xenon hogy hátha erősebb fényhatást érek el vele. Kifeszülök tőle.
A lámpán ma tuti állítok, hogy jobb legyen bár ez a "50." állításom lesz...  Hihetetlen!  Maga a projektor a rossz?

ui.: A lámpa belsejében és az izzón nem volt porréteg semmi sem.

állítsd föntebb a lámpákat. akár kézzel, vagy diag cuccal emeljék őket fentebb. Szintezés működik?   Foncsor nincs megégve?

[krisztian]

Olvasd el a hsz-t: http://mondeo.hu/index.php?topic=4964.msg818364#msg818364

"Egy érdekes dolog: úgy éreztem, hogy a Xenon tompított fénye mellett sokkal kevesebbet látok mint a hagyományos halogén tompított fényénél, az automata fényszóróbeállítás nagyon alacsonyra állít."

Elolvastam... Elég érdekes, hogy a faceliftes mondinak is rossz a lámpája. Azt írták még nekem az angolok, hogy tisztítsam meg a lámpa belsejét a projektort mert lehet le van rá rakódva vmi.

állítsd föntebb a lámpákat. akár kézzel, vagy diag cuccal emeljék őket fentebb. Szintezés működik?   Foncsor nincs megégve?

állítsd föntebb a lámpákat. akár kézzel, vagy diag cuccal emeljék őket fentebb. Szintezés működik?   Foncsor nincs megégve?[/quote]
Hello!
Elvittem 3 hete az autóklubhoz, ott a hivatalos szintre lett beállítva. Azzal túl lefelé világított de még mindig gyenge volt xenonhoz képest a fényerő. Értésétek jól: magam elé, nem világít erősen a kocsi, az utat nem lehet vele látni jól, ellenben akár más xenonos vagy halogénes autókénál.
Aztán állítottam én a lámpákon a szerelőm segítségével, sok-sok próbakör volt este és belőttük jól a szintet ismét de az irányok -  ,hogy balra vagy jobbra szórja jobban a fényt - azok maradtak. Így már távolabbra is láttam és nem is vakítottam. A szintező is remekül üzemel, teszi a dolgát maximálisan.
Izzót is cseréltem(Hejalux D1S 26e ft,  ), még várom, hogy 50 óra meglegyen, hátha jobb lesz.
Azt, hogy a foncsorom nincs e megégve vagy megsérülve, bevallom őszintén nem tudom, hogyan tudnám megnézni. De elvileg lehetséges lenne, hogy megég a foncsor? A xenon izzó amit kivettem csak 35w-os volt (Osram xenonarc típus).
Ismét tanácstalan lettem. De azt leszűrtem, valakinek jó, valakinek nem. 

[Sakos]

Elolvastam... Elég érdekes, hogy a faceliftes mondinak is rossz a lámpája. Azt írták még nekem az angolok, hogy tisztítsam meg a lámpa belsejét a projektort mert lehet le van rá rakódva vmi.

Pontosan mit írtak? A link lenne a legjobb az angol topichoz.

[Mikorka Kálmán]

állítsd föntebb a lámpákat. akár kézzel, vagy diag cuccal emeljék őket fentebb. Szintezés működik?   Foncsor nincs megégve?

Nem, idsel nem lehet fentebb állítani. Az ids ahhoz kell, hogy 0 pozicíon tudjad csavargatni a csavarokat és ahhoz belőni.

[krisztian]

Nem, idsel nem lehet fentebb állítani. Az ids ahhoz kell, hogy 0 pozicíon tudjad csavargatni a csavarokat és ahhoz belőni.

Én állítottam most is kézzel + csavarhúzó plusz szemre. Kövezzetek meg, de van amikor ez hozza meg az eredményt. Rakok fel máris pár képet róla!
Ez itt sötétben. Ilyen most a világítás. Persze ez telefonnal készült 8mpx, de csökkentettem a méretét.

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Ez menet közben mikor igazán nagyon nem is látni hogy világít a fényszóró csak az út szélén és az előttem haladó autókon....

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Ez a lámpánál készült. Jól látható, hogy a mellettem álló ford focus mk1-nek halógén lámpái vannak vmi kékes biszbasz ami ugye világít erősen az autó elé is. Az enyém sehol sincs...

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Ez ugyanaz csak autó nélkül...

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Ez pedig majdnem otthonhoz közeli. A lényeg, hogy világít, de kellő sötétségben.

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

És még egy kiszállva az autóból.

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu
Várom az ötleteket ismét ezeknek a fényében is.

Még valami: Láttátok, világít sötétben remekül, de mikor város valahogy semmit sem észlelni, pedig kellene. Sőt más autók lámpái elnyomják az enyémet úgy, hogy a saját autóm árnyékol nekem... 

Pontosan mit írtak? A link lenne a legjobb az angol topichoz.

Na innen is próbálok infót szerezni azzal a nem túl jó angolságommal  

http://www.talkford.com/topic/218197-best-xenon-bulbs/page-2

[Dentcraft]

Nem, idsel nem lehet fentebb állítani. Az ids ahhoz kell, hogy 0 pozicíon tudjad csavargatni a csavarokat és ahhoz belőni.

az idsel adják meg a 0 pozicióját, amihez szintez, nem? és azt lehet változtatni lentebb fentebb.  ahhoz h csavarhúzóval legyen állítva csak csavarhúzó kell.

[Dentcraft]

Én állítottam most is kézzel + csavarhúzó plusz szemre. Kövezzetek meg, de van amikor ez hozza meg az eredményt. Rakok fel máris pár képet róla!
Várom az ötleteket ismét ezeknek a fényében is.

Még valami: Láttátok, világít sötétben remekül, de mikor város valahogy semmit sem észlelni, pedig kellene. Sőt más autók lámpái elnyomják az enyémet úgy, hogy a saját autóm árnyékol nekem... 

Na innen is próbálok infót szerezni azzal a nem túl jó angolságommal  

szerintem a melletted álló kocsi utólagos gagyi xenonos, azért erős. ami persze vakít is.     képről nem tűnik rossznak a tiéd.   Én úgy szoktam állítani, h kimegyek 1 forgalommentes útra, ott megállok és addig állítom amíg jó nem lesz.  Mikor beállítják szabályosra az nem szokott jó lenni.

De pl múltkor nem engedtem le a légrugókat üresen és fentebb volt a hátulja pár centivel+valamiért nem szintezett,  lefele világított.   semmit se láttam..    de lehet fáradnak az égőim is.     Arra akartam kilyukadni, h lehet neked is fentebb kellene csak állítani.

a hármasból ki lehet venni a foncsort, a négyesnél nemtom. kérdezd meg H Zsoltot. A lámpát 2 csavar fogja könnyű kivenni.

[Mikorka Kálmán]

az idsel adják meg a 0 pozicióját, amihez szintez, nem? és azt lehet változtatni lentebb fentebb.  ahhoz h csavarhúzóval legyen állítva csak csavarhúzó kell.

Idsel beállítják a 0 pozíciót, és utána csavarhúzóval állítják. Igazából ha vízszintes talajon állsz, terhelés nélkül, akkor bőven elég csak a csavarhúzó, úgyis ahhoz képest szontez majd autómatikusan...

[krisztian]

szerintem a melletted álló kocsi utólagos gagyi xenonos, azért erős. ami persze vakít is.     képről nem tűnik rossznak a tiéd.   Én úgy szoktam állítani, h kimegyek 1 forgalommentes útra, ott megállok és addig állítom amíg jó nem lesz.  Mikor beállítják szabályosra az nem szokott jó lenni.

De pl múltkor nem engedtem le a légrugókat üresen és fentebb volt a hátulja pár centivel+valamiért nem szintezett,  lefele világított.   semmit se láttam..    de lehet fáradnak az égőim is.     Arra akartam kilyukadni, h lehet neked is fentebb kellene csak állítani.

a hármasból ki lehet venni a foncsort, a négyesnél nemtom. kérdezd meg H Zsoltot. A lámpát 2 csavar fogja könnyű kivenni.

Tudom a hármasból én is kivettem anno a foncsort. Megnéztem tisztítottam stb. Sőt még projektort is cseréltem a mk3-ban. Képben vagyok valamilyen szinten - bár lehet nem eléggé - de képről jó a fény. Az új izzók is jók forgalommentes úton. De pályán sokszor nem látok jól. Nem a vetített képpel van a baj hanem hogy közvetlen a kocsi elé nem elég erős. Ezért írtam h nem látok. Más autó halogénes mikor mellém ér vagy megelőz akkor úgy elnyomja a xenon fényét h csak pislogok. A mk3-ban ilyen sosem fordult elő. De a mk4 vetített képe jobb mint a mk3-é. Ezt tapasztalom. De a KRAFT nincs ott! 

[coboy]

Tudom a hármasból én is kivettem anno a foncsort. Megnéztem tisztítottam stb. Sőt még projektort is cseréltem a mk3-ban. Képben vagyok valamilyen szinten - bár lehet nem eléggé - de képről jó a fény. Az új izzók is jók forgalommentes úton. De pályán sokszor nem látok jól. Nem a vetített képpel van a baj hanem hogy közvetlen a kocsi elé nem elég erős. Ezért írtam h nem látok. Más autó halogénes mikor mellém ér vagy megelőz akkor úgy elnyomja a xenon fényét h csak pislogok. A mk3-ban ilyen sosem fordult elő. De a mk4 vetített képe jobb mint a mk3-é. Ezt tapasztalom. De a KRAFT nincs ott! 

szia druszam.
Sötétbe kellene állítani a jobbra- balra vilagitast mind két lampan

[krisztian]

szia druszam.
Sötétbe kellene állítani a jobbra- balra vilagitast mind két lampan

  Helló Krisz!
Szóval igen, amikor a képeket készítettem így csináltam. Igyekeztem befelé bandzsítani a kocsi lámpáit hátha. Jobb lett amint nem is tagadok, csak még nem elég közel a jóhoz!
Ha nem lesz jobb mikor már túl leszek az 50 órán a lámpákban akkor veszek bele 55w xenon izzókat. Azzal hátha...

[titta]

Helló Krisz!
Szóval igen, amikor a képeket készítettem így csináltam. Igyekeztem befelé bandzsítani a kocsi lámpáit hátha. Jobb lett amint nem is tagadok, csak még nem elég közel a jóhoz!
Ha nem lesz jobb mikor már túl leszek az 50 órán a lámpákban akkor veszek bele 55w xenon izzókat. Azzal hátha...

Már bocsi, de akkor trafót nem kell cserélned? Az MKIII-on ajánlottak erősebb izzókat, igaz az D2S, de ott trafócserével is járt volna a dolog.

[Mikorka Kálmán]

Már bocsi, de akkor trafót nem kell cserélned? Az MKIII-on ajánlottak erősebb izzókat, igaz az D2S, de ott trafócserével is járt volna a dolog.

most válaszoltál is kérdésedre. De rávezetlek:

Mi a különbség a d2s és a d1s izzó között? 

[titta]

most válaszoltál is kérdésedre. De rávezetlek:

Mi a különbség a d2s és a d1s izzó között? 

Ezek szerint beépített trafós. A rendszer többi részét nem befolyásolja? Az MKIII-nál pl az átépítés miatt (halogén- gyári xenon) Viktornak a bizt. táblánál is kellett mókolnia, mivel nem kapott elég áramot a lámpa és a jobb oldali bizonyos esetekben nem kapcsolt fel, csak villogott párat.

[Mikorka Kálmán]

Ezek szerint beépített trafós. A rendszer többi részét nem befolyásolja? Az MKIII-nál pl az átépítés miatt (halogén- gyári xenon) Viktornak a bizt. táblánál is kellett mókolnia, mivel nem kapott elég áramot a lámpa és a jobb oldali bizonyos esetekben nem kapcsolt fel, csak villogott párat.

Mk4 már can-bus. Annyit és ott kap, amit beleprogramoznak... És igazából emiatt a can-bus miatt van meglőve az egész.

[Meg Győző]

Mk4 már can-bus. Annyit és ott kap, amit beleprogramoznak... És igazából emiatt a can-bus miatt van meglőve az egész.

Előny bus rendszer, hidd el. Csak azok félnek tőle, akik......

(A III-asnál is van bus vezeték (L) a xenon vezérlőnél   )

[Meg Győző]

Ezek szerint beépített trafós. A rendszer többi részét nem befolyásolja? Az MKIII-nál pl az átépítés miatt (halogén- gyári xenon) Viktornak a bizt. táblánál is kellett mókolnia, mivel nem kapott elég áramot a lámpa és a jobb oldali bizonyos esetekben nem kapcsolt fel, csak villogott párat.

A xenon kevesebbet fogyaszt, mint a halogén. Ívgyújtáskor -bekapcsolás- van egy nagyobb áramfelvétel, de csak nagyon rövid ideig.

[Mikorka Kálmán]

Előny bus rendszer, hidd el. Csak azok félnek tőle, akik......

(A III-asnál is van bus vezeték (L) a xenon vezérlőnél   )

(3-asnál a riasztón kívül semmi nem kanos, tudtommal  )

[Meg Győző]

(3-asnál a riasztón kívül semmi nem kanos, tudtommal  )

Van CAN hálózata, de a legtöbb dolog, ahogy írtam is az L-line -on (is) kommunikál.  

(III-as CAN hálózaton ezek vannak: Diag csati, hajtóművezérlő -automata-, perdülés érzékelő, kormányszög elfordulás érzékelő, ECU, AC, ABS/ESP)

[brumi]

Sziasztok!
Érdeklődni szeretnék, SONY 6cd-és fejegységem van, és azt írja ki, hogy CD drive fault.
Nem fogadja be a CD-t. Érdemes-e javítatni és hol?
Előre is köszi.