Elektromos dolgok

[alf®]

Az akksi fel lett töltve, és az autó simán elindult. Nem tudom , hogy miért merült le kb. 10 óra alatt. 12 órában dolgozom, akkor készüljek fel, hogy munka után nem indul majd el... bosszantó, egy ilyen autónál. Van amúgy ebben valami áramtalanító kapcsoló?
Megint nullázódtak a dolgok amit már megszoktam, de amit nem értek, hogy az óra amit két helyen mutat, mindig összhangban volt, de most 10 perc eltérés van köztük...
Most majd úgy állok meg vele, hogy közel legyen egy kis áram forrás... ( 18 éves autómmal jártam úgy régen, hogy bika kábellel mentem mindenhova, de egy normális akksit vettem és elindul télen -15 fokban is egy hét állás után most már )

Más
Már korábban is megfigyeltem, de aztán nem akarok paranoiás lenni a sok gonddal, de az is lehet, hogy csak hidegen csinálja az autó... Ha a gáz pedálra rálépek és megakarom tartani egy bizonyos fordulaton alacsonyabbnál 1200-1400 valahol 2000 alatt, akkor leesik a fordulat. Próbáltam kézzel nyomni a pedált hátha a lábammal van a baj de akkor is ugyan úgy leesik a fordulat hiába tartom ugyan ott a pedált. Vagy ez a jelenség természetes? Korábbi benzines autóimnál ilyen nem volt legalábbis.

15 perc eltetltével minden fogyasztót lekapcsol az autó a hálózatról.kivéve a riasztót és a csomagtartóban lévő szivargyujtó aljzatot.

[doszi_zeg]

Az akksi fel lett töltve, és az autó simán elindult. Nem tudom , hogy miért merült le kb. 10 óra alatt. 12 órában dolgozom, akkor készüljek fel, hogy munka után nem indul majd el... bosszantó, egy ilyen autónál. Van amúgy ebben valami áramtalanító kapcsoló?
Megint nullázódtak a dolgok amit már megszoktam, de amit nem értek, hogy az óra amit két helyen mutat, mindig összhangban volt, de most 10 perc eltérés van köztük...
Most majd úgy állok meg vele, hogy közel legyen egy kis áram forrás... ( 18 éves autómmal jártam úgy régen, hogy bika kábellel mentem mindenhova, de egy normális akksit vettem és elindul télen -15 fokban is egy hét állás után most már )

Más
Már korábban is megfigyeltem, de aztán nem akarok paranoiás lenni a sok gonddal, de az is lehet, hogy csak hidegen csinálja az autó... Ha a gáz pedálra rálépek és megakarom tartani egy bizonyos fordulaton alacsonyabbnál 1200-1400 valahol 2000 alatt, akkor leesik a fordulat. Próbáltam kézzel nyomni a pedált hátha a lábammal van a baj de akkor is ugyan úgy leesik a fordulat hiába tartom ugyan ott a pedált. Vagy ez a jelenség természetes? Korábbi benzines autóimnál ilyen nem volt legalábbis.

Sztem cserélj aksit és nem kell többet emiatt aggódnod.
És ne azzal foglalkozz, hogy az előtted lévő - üzletben nincs barátság - tulaj "állítólag" cserélt benne aksit és azt sem tudni milyen minőségű aksit.
Továbbá tartom, hogy a generátorod régi hibája is okozhatta ezeket a gondokat.

[kotta_cs]

Nekem is ez az érzésem, és azt írják az angol oldalon, hogy az ablakon lévő antenna gyenge jelet biztosít ezért erősíteni javasolt a jelet. Szerintem ez az erősítő a kivett Sony fejegységben van integrálva.

Azt olvasom (ez megerősíti azt amit hifisektől hallottam), hogy az android-os nem tud a konvers-el működni. Azzal egyenlőre csak a wince-sek tudnak. Gondolom azért, mert a wince-re megirt konverz-es modul/driver nem lett portolva androidra

15 perc eltetltével minden fogyasztót lekapcsol az autó a hálózatról.kivéve a riasztót és a csomagtartóban lévő szivargyujtó aljzatot.

30perc

[Habell]

Köszönöm a tanácsokat mindenkitől!

Amit korábban írtam ahhoz írnám hozzá, hogy az órát megpróbáltam beállítani külön, hogy egyformán mutassa a két kijelző de nem jött össze. Aztán a 3. indításnál azt vettem észre, hogy összhangba került a két óra. Pedig a kis kijelzőn még a dátum se volt jó. A középkonzolon mutatta a "jó" időt.
Amit a fordulatról írtam, hogy leesik az természetesen üresben van álló helyzetben. Vezetés közben minden rendben van.

Az akksival meg amint tudok foglalkozok majd...

[SzJani]

Kozben megneztem, ugy nez ki en is ugyanezt talaltam meg csak az ebay-en. Ott se irjak a specifikaciok kozott sajna hogy kommunikalna a conversel. Csak azt hogy a canbuson vagy az odb-n keresztul le tud szedni egyeb motor adatokat. Azert az jo lenne ha menne a convers is vele. Szerintem igy meg varok a cserevel.

Szerinted ha a gyárban anno (2008ig) nem tudták összehangolni a M-CAN-en keresztül a Convers+-t, és a Sony fejegységet (nekem ez miatt cseréltek műszerfalat és fejegységet), akkor egy ilyen termék ezt fogja bármikor is tudni? Soha nem tudta és nem is fogja tudni, mert ezt már nem éri meg lefejleszteni...

[titta]

Szerinted ha a gyárban anno (2008ig) nem tudták összehangolni a M-CAN-en keresztül a Convers+-t, és a Sony fejegységet (nekem ez miatt cseréltek műszerfalat és fejegységet), akkor egy ilyen termék ezt fogja bármikor is tudni? Soha nem tudta és nem is fogja tudni, mert ezt már nem éri meg lefejleszteni...

WinCe modelleknél megoldották. Szerintem itt se lenne nagy probléma, talán csak át kell portolni. A tudásuk már megvan hozzá hogy kell kommunikálniuk a converssel.

[kotta_cs]

WinCe modelleknél megoldották. Szerintem itt se lenne nagy probléma, talán csak át kell portolni. A tudásuk már megvan hozzá hogy kell kommunikálniuk a converssel.

csak nincs meg rá az igény. Most egy ismerősöm skodához lemondta az android-ost, mert kiderült, hogy iszonyat instabil és nem kommunikál az autóval és megvette a wince-set.

[Tibor69]

csak nincs meg rá az igény. Most egy ismerősöm skodához lemondta az android-ost, mert kiderült, hogy iszonyat instabil és nem kommunikál az autóval és megvette a wince-set.

Részben igaz amit mondasz:
Hogy instabil az nem igaz helytálló kijelentés (az igaz, hogy 3 napja használom-tesztelem), eddig még hibátlanul működik.
Nekem Android 4.2.2 playerem van a hozzá adott canbus box nem kommunikál a convers + kijelzővel, sajnos. A kormányról történő vezérlés működik.  

Android 4.1-es egy jó canbus boxxal már kommunikál rendesen, az oroszok megoldották ezt is:
https://www.youtube.com/watch?v=eXlzYQMlK7w

[Laci99]

Részben igaz amit mondasz:
Hogy instabil az nem igaz helytálló kijelentés (az igaz, hogy 3 napja használom-tesztelem), eddig még hibátlanul működik.
Nekem Android 4.2.2 playerem van a hozzá adott canbus box nem kommunikál a convers + kijelzővel, sajnos. A kormányról történő vezérlés működik.  

Android 4.1-es egy jó canbus boxxal már kommunikál rendesen, az oroszok megoldották ezt is:
https://www.youtube.com/watch?v=eXlzYQMlK7w

Használható a kihangosítója? Tapasztalat szerint hogy szól a sonyhoz képest a rádió(mp3)?

[Tibor69]

Használható a kihangosítója? Tapasztalat szerint hogy szól a sonyhoz képest a rádió(mp3)?

A kihangositot meg nem volt idom kiprobalni.
Az alap audio lejatszo ugyan azt a hangminoseget tudja hozni, de en feltettem a powerampot, amivel brutalisan szepen szol. A tamogatott flac lehetoseget kihasznalva mp3-rol a vesztesegmentes flac-ra valtottam.

[Meg Győző]

A kihangositot meg nem volt idom kiprobalni.
Az alap audio lejatszo ugyan azt a hangminoseget tudja hozni, de en feltettem a powerampot, amivel brutalisan szepen szol. A tamogatott flac lehetoseget kihasznalva mp3-rol a vesztesegmentes flac-ra valtottam.

Lehet, hogy te váltottál.....de ha a gyári rendszer van/maradt a kocsiban, azon nem hallod a veszteségmentességet. 

[Tibor69]

Lehet, hogy te váltottál.....de ha a gyári rendszer van/maradt a kocsiban, azon nem hallod a veszteségmentességet. 

Sony fejegység esetében (9 hangszórós rendszer) hallgass meg: egy gyári CD-s számot  és utána a számot mp3 (akár 320kbps) változatban. Meglepődnék, ha nem hallanál különbséget a két hangkép között...

 

[Tibor69]

Az androidos fejegységnek a gyújtástól a poweramp indításáig 26 másodpercre van szüksége. 

[Tibor69]

Mit erősítesz közvetlenül a tuner előtt? Ha van erősítő az antenna talpánál, akkor a tápfeladós átalakító kell. Az sem erősít csak küldi a tápot.

A hátsó szélvédőn van nyomtatva az antenna. Itt is van erősítő az antenna közelében? Az antenna erősítő hány volttal működik?   

[Meg Győző]

Sony fejegység esetében (9 hangszórós rendszer) hallgass meg: egy gyári CD-s számot  és utána a számot mp3 (akár 320kbps) változatban. Meglepődnék, ha nem hallanál különbséget a két hangkép között...

 

Nekem nem kell bemutatnod, hogy mi mikor jó.    Én referencia fejegységről hallgatok zenét, komplett rendszeren.
Ezt egy gyári fejegység és/vagy egy androidos valami meg sem közelíti. Azok nem zenehallgatásra készültek, ennyi.
Bár nyilván tudnak hangot is lejátszani. 
Nyilván kinek mire van szüksége.....

Arra írtam egyébként, hogy mp3 után váltottál flac-re. Na ezt nem hallod, csak rendes hifi rendszeren.  

[kotta_cs]

Nekem nem kell bemutatnod, hogy mi mikor jó.    Én referencia fejegységről hallgatok zenét, komplett rendszeren.
Ezt egy gyári fejegység és/vagy egy androidos valami meg sem közelíti. Azok nem zenehallgatásra készültek, ennyi.
Bár nyilván tudnak hangot is lejátszani. 
Nyilván kinek mire van szüksége.....

Arra írtam egyébként, hogy mp3 után váltottál flac-re. Na ezt nem hallod, csak rendes hifi rendszeren.  

kérdés, hogy a különbséget a jó rendszeren hallod vagy a rossz rendszere hallod. Van ebben némi ellentmondás, bár és azt mondom, hogy az autó nem stúdió és mindig lesz menetzaj, ezért ha csak nem az egész életemet töltöm benne, akkor sok százezer Ft-os rendszerek nem tudják behozni az árukat.  Ez is csak egy vélemény.

[titta]

Nekem nem kell bemutatnod, hogy mi mikor jó.    Én referencia fejegységről hallgatok zenét, komplett rendszeren.
Ezt egy gyári fejegység és/vagy egy androidos valami meg sem közelíti. Azok nem zenehallgatásra készültek, ennyi.
Bár nyilván tudnak hangot is lejátszani. 
Nyilván kinek mire van szüksége.....

Arra írtam egyébként, hogy mp3 után váltottál flac-re. Na ezt nem hallod, csak rendes hifi rendszeren.  

Anno költöttem én is sok pénzt zenére. És hiába benzines a tiéd, nem csak a motortól jönnek zajok, a futómű, a szélzaj, meg minden egyéb tönkreteszi a hangzást ahogy elindulsz. Persze nem jó dobozhangú Sokol rádiót hallgatni a kocsiban, de már én is úgy gondolom hogy inkább otthon legyen tuti a rendszer, ott ellazulva, nyugodt körülmények között lehet élvezni a zenét.

[Tibor69]

Nekem nem kell bemutatnod, hogy mi mikor jó.    Én referencia fejegységről hallgatok zenét, komplett rendszeren.
Ezt egy gyári fejegység és/vagy egy androidos valami meg sem közelíti. Azok nem zenehallgatásra készültek, ennyi.
Bár nyilván tudnak hangot is lejátszani.  
Nyilván kinek mire van szüksége.....

Arra írtam egyébként, hogy mp3 után váltottál flac-re. Na ezt nem hallod, csak rendes hifi rendszeren.  

Érdekes én hallok különbséget, részletgazdagabb a hangzás. Most olyan hangokat is hallok, amiket eddig nem. Most arról van szó, hogy adott a hardver és a hardverből hogyan lehet érezhetően jobb hangzást előcsalogatni.

Off: A komoly minőségi zenehallgatás nem az autóba való, tekintettel a környezeti zajok meglétére.


 
  

[alf®]

Érdekes én hallok különbséget, részletgazdagabb a hangzás. Most olyan hangokat is hallok, amiket eddig nem. Most arról van szó, hogy adott a hardver és a hardverből hogyan lehet érezhetően jobb hangzást előcsalogatni.

Off: A komoly minőségi zenehallgatás nem az autóba való, tekintettel a környezeti zajok meglétére.


 
  

a hangok....a fejedben szólnak.......és hozzád beszélnek..... ....vegyél még egy hangszórókábelt 100e-ért....

[Meg Győző]

Érdekes én hallok különbséget, részletgazdagabb a hangzás. Most olyan hangokat is hallok, amiket eddig nem. Most arról van szó, hogy adott a hardver és a hardverből hogyan lehet érezhetően jobb hangzást előcsalogatni.

Off: A komoly minőségi zenehallgatás nem az autóba való, tekintettel a környezeti zajok meglétére.


 
  

Környezeti zajok? Nekem csendes, benzines autóm van! 
Annál azért hangosabb! 

Nem ülhetsz mindig otthon. Én autóban, menet közben is igénylem a jó hangzást.

[Meg Győző]

a hangok....a fejedben szólnak.......és hozzád beszélnek..... ....vegyél még egy hangszórókábelt 100e-ért....

 

Nem feltétlen kell drága dolgokat venni. Nem attól jó, hogy drága!
Okosan kell válogatni, választani.
Átlag életkora a rendszer elemeknek 11 év. Nincs 100e-s kábel...... mégis jó! 

[alf®]

Nem feltétlen kell drága dolgokat venni. Nem attól jó, hogy drága!
Okosan kell válogatni, választani.
Átlag életkora a rendszer elemeknek 11 év. Nincs 100e-s kábel...... mégis jó! 

neked is a fejedben szólnak a hangok....."én vagyok a mindent tudó,én vagyok a mindent tudó....de béna vagyok,de béna vagyok...." 

[Zoleex]

neked is a fejedben szólnak a hangok....."én vagyok a mindent tudó,én vagyok a mindent tudó....de béna vagyok,de béna vagyok...." 

Ne felejtsd el a legfontosabbat: "már megint igazam van, már megint igazam van...."   

[Meg Győző]

Ne felejtsd el a legfontosabbat: "már megint igazam van, már megint igazam van...."   

Ezt mostanában mások is mondják...... mit csináljak, ez van. 

[Meg Győző]

neked is a fejedben szólnak a hangok....."én vagyok a mindent tudó,én vagyok a mindent tudó....de béna vagyok,de béna vagyok...." 

Nem vagyok mindent tudó. Mert például azt sem tudom, hogy mit nem tudok.
Így nem tudom eldönteni, hogy tudom-e vagy nem. 

[alf®]

Ne felejtsd el a legfontosabbat: "már megint igazam van, már megint igazam van...."   

ez nem járhat a fejében....

[alf®]

Nem vagyok mindent tudó. Mert például azt sem tudom, hogy mit nem tudok.
Így nem tudom eldönteni, hogy tudom-e vagy nem. 

akkor csak béna.

[Zoleex]

ez nem járhat a fejében....

Tényleg....ezt folyamatosan hangoztatja.

[Meg Győző]

akkor csak béna.

Nekem van rá mentségem, de neked? 

[alf®]

Nekem van rá mentségem, de neked? 

de én a veleszületett rendellenességedre gondolok.tudod!félkegyelmű,széllel bélelt,balfék,ilyesmi.

[kotta_cs]

Nem vagyok mindent tudó. Mert például azt sem tudom, hogy mit nem tudok.
Így nem tudom eldönteni, hogy tudom-e vagy nem. 

a nem tudás tudása, a tudás kezdete
 

[Tibor69]

Működik az Androidon a rádió is:



Csak egy fakra male to ISO male 2.500 forintos kábel kellett.

Sajnos a rádiotextet nem tudja az alkalmazás, Spirit URL app, az tudja, majd megpróbálom feltelepíteni.


Segítség, akik szeretnének Androidos fejegységet összekötni a gyárilag beépített antennával (az autóhifis szakemberek nagy meggyőződéssel hülyeségeket beszélnek):

A MK4 faceliftes autóban a hátsó üvegre van nyomtatva az FM és AM antenna.
Középkonzolnál két fakra csatlakozós kábelt találsz. A mondeonak diverzitásos FM antennarendszere van, azaz egy elsődleges (aktív AM/FM erősítővel) és egy másodlagos antenna (nem aktív FM erősítővel) van elhelyezve az autóban. A fekete fakra csatlakozós az elsődleges FM/AM antenna, a fehér fakra csatlakozó a másodlagos antenna csatlakozója. Nekünk a fekete csatlakozós kábelre van szükségünk, hogy jó FM vételt érjünk el.

A fekete az FM, a pirosszínű az AM/FM aktív erősítő 12V-os betáppal.






Az erősítő 12V-os megtáplálása, a Ford nagy fakra csatlakozójának Connector B csatlakozó 2 pontján (szürke kábel) keresztül történik. Ezt a 12 Voltot a fejegység biztosítja.






Az androidos BT kihangosítás klasszul működik, a kontaktokat pillanatok alatt áttöltötte. Nagyon tisztán hallható a beszélő a hangszórókból, sajnos a beépített mikrofon zajt szed össze, a hívó hall egy alapsúgást.

Az antutu benchmarkot végigfuttattam, eredmény: "egész jó":



Az android kezeli az NTFS fájlrendszert a microSD kártyán, én 16GB-ost használok, max. 32GB-ig van támogatás, nagy méretű 1080p videókat símán viszi.    



  

 
 

[alf®]

Működik az Androidon a rádió is:

ez igen. szép munka!

[titta]

Működik az Androidon a rádió is:

Csak egy fakra male to ISO male 2.500 forintos kábel kellett.

Sajnos a rádiotextet nem tudja az alkalmazás, Spirit URL app, az tudja, majd megpróbálom feltelepíteni.


Segítség, akik szeretnének Androidos fejegységet összekötni a gyárilag beépített antennával (az autóhifis szakemberek nagy meggyőződéssel hülyeségeket beszélnek):

A MK4 faceliftes autóban a hátsó üvegre van nyomtatva két antenna.
Középkonzolnál két fakra csatlakozós kábelt találsz, a fekete fakra csatlakozós az FM/AM antenna, a fehér fakra csatlakozós a DAB antenna kábele. Nekünk a fekete kábelre van szükségünk, mivel még tervben sincs véve itt Magyarországon a digitális rádiózás.

Az antennáknál hátul van erősítő, ami nem az antenna kábelen van 12V-tal megtáplálva, hanem a ford nagy fakra csatlakozójának Connector B csatlakozó 2 pontjára (ez az erősítő tápellátának bemenete, szürke kábel) kell továbbítani 12V-ot. Ezt a 12 Voltot a fejegység biztosítja.

Az androidos BT kihangosítás klasszul működik, a kontaktokat pillanatok alatt áttöltötte. Nagyon tisztán hallható a beszélő a hangszórókból, sajnos a beépített mikrofon zajt szed össze, a hívó hall egy alasúgást.

Az antutu benchmarkot végigfuttattam, eredmény: "egész jó":

Az android kezeli az NTFS fájlrendszert a microSD kártyán, én 16GB-ost használok, max. 32GB-ig van támogatás, nagy méretű 1080p videókat símán viszi.    

Nagyon jól néz ki, de ismét megerősödött az elhatározásom hogy még várok. A jelenlegi utólagos kihangosítóm is vacak, többek között emiatt is váltanék. A convers problémára kaptál esetleg választ?

[kotta_cs]

Nagyon jól néz ki, de ismét megerősödött az elhatározásom hogy még várok. A jelenlegi utólagos kihangosítóm is vacak, többek között emiatt is váltanék. A convers problémára kaptál esetleg választ?

a kihangosítók ebben a kategóriában nem lesznek nagyon jók. pláne, a mikrofon távolságával egyre drágább/nehezebb a megfelelő zajszűrés.

[Tibor69]

Nagyon jól néz ki, de ismét megerősödött az elhatározásom hogy még várok. A jelenlegi utólagos kihangosítóm is vacak, többek között emiatt is váltanék. A convers problémára kaptál esetleg választ?

Annyi volt a válasz, hogy ez a canbus doboz ennyit tud. Valóban csak ennyi volt a termék leírásában. Az alap canbus funkciók mennek: akkor hallgat el "leállít" a fejegység, amikor kinyitom az ajtót, a gyújtás leállításnál nem. Kormány gombokról való vezérlés megy, viszont a hangerő állításnál a convers+-on nem jelenik meg a Volume 1... felirat.

Itt linkeltem 1-2 napja egy orosz videót ott pld. az Android 4.1.1. OS-en egész szépen megcsinálták a convers+ kommunikációt. Véleményem szerint hamarosan elkészítik a 4.2.2-re is a az igazi convers+-os firmwaret. Szerintem én is tudom majd cserélni ezt a dobozt, vagy céleszközzel frissíteni a szoftverét:



Egyébként én már megbarátkoztam a Convers+ hiányosságaival.

[Tibor69]

Ennek a canbus doboznak újabb a szoftververziója:

http://www.aliexpress.com/item/Car-DVD-CAN-BUS-decoder-for-Ford-Mondeo/1930763452.html

Az hiszem, ha az időm engedi a TalkFord.com-on indítok egy topicot ezzel kapcsolatban, ők előbbre járnak mint mi.

[Candle]

15 perc eltetltével minden fogyasztót lekapcsol az autó a hálózatról.kivéve a riasztót és a csomagtartóban lévő szivargyujtó aljzatot.

A rádiót 1 óra múlva.

[kotta_cs]

A rádiót 1 óra múlva.

Nem teljesen az a rádió saját megoldása. A gyújtásjel megszűnése után még egy órát megy, a tápja viszont állandó. Ha ugyanerre ráraksz egy másik gyártó cuccát, akkor gyújtás megszűnésekor lekapcsol (kivéve, ahol van hasonló szoftveres megoldás mint a gyáriban).

[titta]

a kihangosítók ebben a kategóriában nem lesznek nagyon jók. pláne, a mikrofon távolságával egyre drágább/nehezebb a megfelelő zajszűrés.

Ha megadják a lehetőségét egy külső mikrofon használatának akkor már nincs gond. A párom JVC-je is ilyen. És nagyon jól hallani, szinte nulla háttér zajjal.

[titta]

Ennek a canbus doboznak újabb a szoftververziója:

http://www.aliexpress.com/item/Car-DVD-CAN-BUS-decoder-for-Ford-Mondeo/1930763452.html

Az hiszem, ha az időm engedi a TalkFord.com-on indítok egy topicot ezzel kapcsolatban, ők előbbre járnak mint mi.

Remélem hamar lesz megoldás rá. Már nagyon beterveztem hogy karácsonyra kapok egy ilyen rádiót vagy mifene is ez, és nemsokára meg kellene rendelnem hogy időben ideérjen. 

[Tibor69]

Remélem hamar lesz megoldás rá. Már nagyon beterveztem hogy karácsonyra kapok egy ilyen rádiót vagy mifene is ez, és nemsokára meg kellene rendelnem hogy időben ideérjen. 

Ha gondolod, hétvégén szívesen várlak tesztelni az Androidot.

[erazko]

Sziasztok!

Elvileg cserés lesz az ülésfűtésem és a kapcsoló gombja is..
Csak 1 kérdés.... nagy munka ülés fűtés helyett fűtés+ hűtést beszerelni?

Köszi
Erasko

[alf®]

Sziasztok!

Elvileg cserés lesz az ülésfűtésem és a kapcsoló gombja is..
Csak 1 kérdés.... nagy munka ülés fűtés helyett fűtés+ hűtést beszerelni?

Köszi
Erasko

a hűtés néhány ventillátor....

[erazko]

a hűtés néhány ventillátor....

akkor gondolom.macerás..
meg extra kábelezés

[kotta_cs]

Sziasztok!

Elvileg cserés lesz az ülésfűtésem és a kapcsoló gombja is..
Csak 1 kérdés.... nagy munka ülés fűtés helyett fűtés+ hűtést beszerelni?

Köszi
Erasko

nekem ilyen ülésem van. Megfelelő ülés + kábel + kapcsoló és már kész is

[alf®]

akkor gondolom.macerás..
meg extra kábelezés

hát a ventiket szerintem külön nem kapod meg sehol.csak szettben benne az ülésben.

[erazko]

nekem ilyen ülésem van. Megfelelő ülés + kábel + kapcsoló és már kész is

Milyen az a megfelelő ülés... nekem fekete bőr van szélén fehér csíkkal, de nem lyukas, hanem sima...

[alf®]

Milyen az a megfelelő ülés... nekem fekete bőr van szélén fehér csíkkal, de nem lyukas, hanem sima...

amiben benne van a hűtés fűtés.mondtam,külön nem fogsz kapni.......

[erazko]

Csak a fűtés tönkrement, így is úgy is csere lesz belőle.+ a kapcsoló is cserés...-ezért gondoltam h akkor ilyet tetettem volna bele!
Köszönöm a segítséget!

Alf- te fent vagy a Haldoradón is v az vki más?