Elektromos dolgok

[Szlobi]

Nem tudja valaki, hogyan lehet kideríteni, hogy az autó elő van-e készítve fűthető szélvédő cserére?

Értem ezen azt, hogy a kábelezés vajon megvan-e csinálva gyárilag, vagy nem?

Mert kőfelverődés miatt cserélni kell és akkor már olyat akarok.

[Szlobi]

Nem tudja valaki, hogyan lehet kideríteni, hogy az autó elő van-e készítve fűthető szélvédő cserére?

Értem ezen azt, hogy a kábelezés vajon megvan-e csinálva gyárilag, vagy nem?

Mert kőfelverődés miatt cserélni kell és akkor már olyat akarok.

Sztornó a dolog voltunk bent a fordnal nincs előkészítve a kábelezés sok macera lenne vele. 

Marad a sima üveg.

[tibpeter]

Sziasztok,
ma meghibásodott a járművem...
Nem tudom, hogy mi lehet a baj, én elektromos dologra gondolnék... de leírom mi a gond hátha tapasztalt már valaki ilyesmit.

2.2 tdci mondeo 2008.10. havi

Ma a melóból indulva ráadtam a gyújtást beindítottam és a teli tank ellenére csippant a jelzés, hogy nincs gázolaj, a mutató 1mm-t megmozdult, kiírta, hogy 11km-re van még gázolaj.
Gondoltam nem gond, tudom mennyi a gázolaj abból baj nem lehet, majd holnap megjavíttatom.
Elautóztam így csipogva haza, kb 30km, megálltam a házelőtt kinyitni a kaput és a garázst mikor beültem és elkezdtem tolatni erre az autó elkezdett erőtlenül rángatni, mintha sárba mentem volna és kivillant a motorhiba jelzés.
Bekínlódtam a garázsba, most ott áll, de egyszer még beindítottam, rossz hangja van, egyenetlenűl jár és fixen ott a hiba... Engine malfunction...

Van esetleg ötlet mi lehet?

[alf®]

Sziasztok,
ma meghibásodott a járművem...
Nem tudom, hogy mi lehet a baj, én elektromos dologra gondolnék... de leírom mi a gond hátha tapasztalt már valaki ilyesmit.

2.2 tdci mondeo 2008.10. havi

Ma a melóból indulva ráadtam a gyújtást beindítottam és a teli tank ellenére csippant a jelzés, hogy nincs gázolaj, a mutató 1mm-t megmozdult, kiírta, hogy 11km-re van még gázolaj.
Gondoltam nem gond, tudom mennyi a gázolaj abból baj nem lehet, majd holnap megjavíttatom.
Elautóztam így csipogva haza, kb 30km, megálltam a házelőtt kinyitni a kaput és a garázst mikor beültem és elkezdtem tolatni erre az autó elkezdett erőtlenül rángatni, mintha sárba mentem volna és kivillant a motorhiba jelzés.
Bekínlódtam a garázsba, most ott áll, de egyszer még beindítottam, rossz hangja van, egyenetlenűl jár és fixen ott a hiba... Engine malfunction...

Van esetleg ötlet mi lehet?

első körben.Biztos nem folyt el az üzemanyag?Lukas cső,esetleg szétcsúszott csatlakozó,olaj a motortérben.ilyesmit azért ellenőrizz.Aztán ha semmi,kellene egy hibakódolvasás diagnosztikával.és onnan tovább....

[tibpeter]

első körben.Biztos nem folyt el az üzemanyag?Lukas cső,esetleg szétcsúszott csatlakozó,olaj a motortérben.ilyesmit azért ellenőrizz.Aztán ha semmi,kellene egy hibakódolvasás diagnosztikával.és onnan tovább....

Nem láttam alatta gázolaj foltot, a motortér por száraz, olajszint maxon...
A gázolaj elfolyásra azért nem is gondolok, mert augusztusban néhány alkalommal leesett már a mutató, de csak teli tanknál... aztán visszaállt.

Valószínű az lesz, hogy felhívoma Ford assistance-t, elvileg ingyen beviszik a legközelebbi Fordhoz... mert itthon a garázsban sokat nem tudok kezdeni vele, menni nem merek vele.

Csak gondoltam hátha járt már így valaki, mert jelen esetben félek, hogy kapok egy olyan számlát,hog megőrülök...

[alf®]

Nem láttam alatta gázolaj foltot, a motortér por száraz, olajszint maxon...
A gázolaj elfolyásra azért nem is gondolok, mert augusztusban néhány alkalommal leesett már a mutató, de csak teli tanknál... aztán visszaállt.

Valószínű az lesz, hogy felhívoma Ford assistance-t, elvileg ingyen beviszik a legközelebbi Fordhoz... mert itthon a garázsban sokat nem tudok kezdeni vele, menni nem merek vele.

A motorhiba a sárga check engine lámpa?mert akkor lehet,hogy nincs is összefüggés.Vagy méginkább valami kábelszakadás,és mégis összefügg a leesett mutatóval a hibajel is.Mindenképpen olvassák kis a hibatárolót,de költséges alkatrészcserékbe nem menj bele.Kérd el a hibakódokat,és gyere vissza velük ide.megpróbálunk segíteni....

[tibpeter]

Nem a konzerven írja ki, hogy engine malfunction, lefotóztam, de nem tudom ide betenni.
Egyszerűen, hogy lehet fotót beszúrni?

Köszi, nagyon kedves tőled!  

[Zoleex]

Nem a konzerven írja ki, hogy engine malfunction, lefotóztam, de nem tudom ide betenni.
Egyszerűen, hogy lehet fotót beszúrni?

Köszi, nagyon kedves tőled!  

képfeltöltés.hu-ra feltöltöd és az ott kapott linket bemásolod ide.

[tibpeter]

képfeltöltés.hu-ra feltöltöd és az ott kapott linket bemásolod ide.

http://s138.photobucket.com/user/Peti1_album/media/Foto1.jpg.html?sort=3&o=0

Az olajnyomás azértvilágt mertnincs beindítva.

[alf®]

Nem a konzerven írja ki, hogy engine malfunction, lefotóztam, de nem tudom ide betenni.
Egyszerűen, hogy lehet fotót beszúrni?

Köszi, nagyon kedves tőled!  

a hibakódolvasás és diagnosztika után gyere a hibakódokkal vagy hibákkal vissza.

[kotta_cs]

http://s138.photobucket.com/user/Peti1_album/media/Foto1.jpg.html?sort=3&o=0

Az olajnyomás azértvilágt mertnincs beindítva.

ha onnan a share (megosztás) és direkt link-et választod, akkor:

[SzJani]

Nem láttam alatta gázolaj foltot, a motortér por száraz, olajszint maxon...
A gázolaj elfolyásra azért nem is gondolok, mert augusztusban néhány alkalommal leesett már a mutató, de csak teli tanknál... aztán visszaállt.

Valószínű az lesz, hogy felhívoma Ford assistance-t, elvileg ingyen beviszik a legközelebbi Fordhoz... mert itthon a garázsban sokat nem tudok kezdeni vele, menni nem merek vele.

Csak gondoltam hátha járt már így valaki, mert jelen esetben félek, hogy kapok egy olyan számlát,hog megőrülök...

Nem kell betojni ettől az engine malfunctiontól.
Sztem a hiba oka az üzemanyagszint-jeladód lesz.

Először is tedd a Convers+ -ed diagnosztika módba (úgy indítod, hogy az ok gombot nyomod folyamatosan közben), nézd meg milyen hibák vannak tárolva a kocsidba. 9202, vagy 9204-es DTC-re gyanakszom.

Nem látok rá külön biztit, ezért nézd meg az üzemanyagszivattyúd biztijét, az jó-e. Ha nem cseréld, nézd meg így az üzemanyagszinted.
Ha így sem jó, akkor szintjeladó csere.

A rángatásnak/enginemalfunction-nak egyszerű oka van: azt hiszi nincs benne üzemanyag. Ugyanis van az autóban egy ilyen:

"Limited operating strategy":
Caution: The fuel system on this vehicle is designed to prevent the fuel tank being run dry.  When the fuel tank reaches a preset limit after the low fuel warning indicator has been illuminated, the engine will be made to run rough to indicate very low fuel level.  Failure to refill the fuel system at this time, will result in severe damage to the fuel injection components if the fuel system is allowed to run dry.

[SzJani]

Először is tedd a Convers+ -ed diagnosztika módba (úgy indítod, hogy az ok gombot nyomod folyamatosan közben),

vagyis ne indítsd be, csak így add rá a gyújtást

[tibpeter]

a hibakódolvasás és diagnosztika után gyere a hibakódokkal vagy hibákkal vissza.

Köszönöm!

Gondolom nem tanácsos így menni az autóval??  
Vagy úgyis vészüzemben van nem lehet kinyírni?

[SzJani]

Köszönöm!

Gondolom nem tanácsos így menni az autóval??  
Vagy úgyis vészüzemben van nem lehet kinyírni?

(vészüzem az más)
Nem tanácsos. Rángatni fog, mint az állat.
Nézd meg a hibakódod.
Nézd meg a biztit.

[tibpeter]

(vészüzem az más)
Nem tanácsos. Rángatni fog, mint az állat.
Nézd meg a hibakódod.
Nézd meg a biztit.

Megjöttem a garázsból, megnéztem de ne volt hibakód. (valószínű én voltam béna... de nm jöttem rá hol látszódika hibakód)
Test üzem jött elő az ok megnyomására.
De csodák csodájára,mert az üzemanyag jeladó! És nem volt motorhibajelzés sem... próbáltam 4-5ször levettem a gyújtást és visszaraktam, a mutató szinte egyből elment tele állásba.
Utána megnéztem a bizit a lábtérben, de a is rendben van.

Így szerintem is az a baj amit írtál! Amikor működik a szintjelző akkor nincs hiba...

[SzJani]

Megjöttem a garázsból, megnéztem de ne volt hibakód.
Test üzem jött elő az ok megnyomására.
De csodák csodájára,mert az üzemanyag jeladó! És nem volt motorhibajelzés sem... próbáltam 4-5ször levettem a gyújtást és visszaraktam, a mutató szinte egyből elment tele állásba.
Utána megnéztem a bizit a lábtérben, de a is rendben van.

Így szerintem is az a baj amit írtál! Amikor működik a szintjelző akkor nincs hiba...

Na várjál, ha a teszt üzem előjön akkor a kormányon lévő jobb oldali fel-le nyilakkal tudsz mászkálni a teszt menüben. nem látsz sehol DTC-t?
http://www.youtube.com/watch?v=dB-2e6aViM8

Ha nem, akkor sztem vedd le az akkusarut egy fél órára. Aztán menj egy kis kört, ha ok minden.

[tibpeter]

Na várjál, ha a teszt üzem előjön akkor a kormányon lévő jobb oldali fel-le nyilakkal tudsz mászkálni a teszt menüben. nem látsz sehol DTC-t?
http://www.youtube.com/watch?v=dB-2e6aViM8

Ha nem, akkor sztem vedd le az akkusarut egy fél órára. Aztán menj egy kis kört, ha ok minden.

DTC 00 NONE, most jöttem a garázsból.
Levettem a sarut 40 percre, holnap elindulok vele dolgozni és meglátjuk mi lesz.
Beviszem budaösre a fordhoz hibakód olvasásra.

Jelentkezem holnap, addig is köszi mindent! 

[SzJani]

DTC 00 NONE, most jöttem a garázsból.
Levettem a sarut 40 percre, holnap elindulok vele dolgozni és meglátjuk mi lesz.
Beviszem budaösre a fordhoz hibakód olvasásra.

Jelentkezem holnap, addig is köszi mindent! 

Akkor jó.
Amennyiből holnap kiolvassák, annyiból már vehetsz majd egy olvasót is magadnak. Vagy kettőt. Nincs maszek ismerős autovillamosságisod?

[Relhist]

DTC 00 NONE, most jöttem a garázsból.
Levettem a sarut 40 percre, holnap elindulok vele dolgozni és meglátjuk mi lesz.
Beviszem budaösre a fordhoz hibakód olvasásra.

Jelentkezem holnap, addig is köszi mindent! 

én szívesen kiolvasom neked a kódot, vatikáni valutában tudsz fizetni.   

[soosjozsef]

Üdv!

/2011-es 2.0 Mondeo Titanium-S/ Egy hetes vásárlás.

A fedélzetiben nem találom a keréknyomást illetve a riasztót, valakinek tipp hogy miért hiányozhatnak?
Riasztó tuti hogy van mert a belső érzékelők is megvannak a fenti panelen.

[alf®]

Üdv!

/2011-es 2.0 Mondeo Titanium-S/ Egy hetes vásárlás.

A fedélzetiben nem találom a keréknyomást illetve a riasztót, valakinek tipp hogy miért hiányozhatnak?
Riasztó tuti hogy van mert a belső érzékelők is megvannak a fenti panelen.

szerintem a riasztónak nincs menüje....

[Mikorka Kálmán]

szerintem a riasztónak nincs menüje....

Nekem van...

[Jago1]

Üdv!

/2011-es 2.0 Mondeo Titanium-S/ Egy hetes vásárlás.

A fedélzetiben nem találom a keréknyomást illetve a riasztót, valakinek tipp hogy miért hiányozhatnak?
Riasztó tuti hogy van mert a belső érzékelők is megvannak a fenti panelen.

Nèzd meg jobban a  riasztó érzékelőjét  lehet  csak úgy néz ki.  A szerelőm is benézte

[Patek]

szerintem a riasztónak nincs menüje....

A kézikönyv szerint van (nekem nincs gyári risaztó benne, ezért nekem nincs, csak olvastam )

[forder81]

Sziasztok!

Ford Mondeo Kombi 2.2 TDCI-nél a külső visszapillantó tükrök bezárnak, ha a kocsit is lezárom...Télen a fagyban nem lenne jó, ha károsodna...Hogy tudom azt megoldani, hogy a tükrök ne mozogjanak, se bezárás se más esetben??

Előre is köszi!!

[Patek]

Sziasztok!

Ford Mondeo Kombi 2.2 TDCI-nél a külső visszapillantó tükrök bezárnak, ha a kocsit is lezárom...Télen a fagyban nem lenne jó, ha károsodna...Hogy tudom azt megoldani, hogy a tükrök ne mozogjanak, se bezárás se más esetben??

Előre is köszi!!

Elvileg a tükörállítónál kell lennie egy pici gombnak, ami szabályozza, hogy csukódjon a tükör vagy sem.

[Patek]

Elvileg a tükörállítónál kell lennie egy pici gombnak, ami szabályozza, hogy csukódjon a tükör vagy sem.

Bocs, most olvastam, hogy azzal csak "manuálisan" lehet ki- be- hajtani.

[Zoleex]

Sziasztok!

Ford Mondeo Kombi 2.2 TDCI-nél a külső visszapillantó tükrök bezárnak, ha a kocsit is lezárom...Télen a fagyban nem lenne jó, ha károsodna...Hogy tudom azt megoldani, hogy a tükrök ne mozogjanak, se bezárás se más esetben??

Előre is köszi!!

IDS-el kikapcsolható.   
Talán elmconfig-al is....ezt ki kell próbálni.

[alf®]

IDS-el kikapcsolható.   
Talán elmconfig-al is....ezt ki kell próbálni.

igen,kilehet.

[kotta_cs]

Sziasztok!

Ford Mondeo Kombi 2.2 TDCI-nél a külső visszapillantó tükrök bezárnak, ha a kocsit is lezárom...Télen a fagyban nem lenne jó, ha károsodna...Hogy tudom azt megoldani, hogy a tükrök ne mozogjanak, se bezárás se más esetben??

Előre is köszi!!

Alapvetően ez a funkció nem kikapcsolható. Az ajtóban lévő doboz szabályozza. Ha gondolod nekem van olyan dobozom, amiben ez a funkció nincs benne. Amúgy a javaslatom:
1. zsák készítése, amit a tükörre rá tudsz húzni, és mielőtt kinyitod (ha le van fagyva), akkor csak leveszed, bár a textilen lévő jég könnyen törik.
2. csak fedett helyen parkolsz
3. nem nyitsz ajtót, amig a jeget nem töröd le a tükörről

[kotta_cs]

igen,kilehet.

én nem láttam, hogy ki lehetne kapcsolni

[alf®]

én nem láttam, hogy ki lehetne kapcsolni

estére lefotózom az elmconfigot.asszem ha tudja a behajtást,akkor van menü neki ki-be kapcsolni.

[Meg Győző]

estére lefotózom az elmconfigot.asszem ha tudja a behajtást,akkor van menü neki ki-be kapcsolni.

off

Én belenéztem a kisoroszlán (206) agyába a gyári műszerrel. Egy rakás dolgot ki-be tudok kapcsolni a vezérlőben, de ha nincs meg benne maga a cucc, akkor ugye nem működik.
A vezérlők szinte "mindent tudnak" csak sok funkció ki van kapcsolva, mert ha nincs a periféria, akkor hibaüzenet keletkezne.

Szóval ha van valami a menüben, attól még nem biztos, hogy tudja is azt, amit ott ki-be tudsz kapcsolni.
Talán így van ez márka/típus függetlenül is.

on

[alf®]

off

Én belenéztem a kisoroszlán (206) agyába a gyári műszerrel. Egy rakás dolgot ki-be tudok kapcsolni a vezérlőben, de ha nincs meg benne maga a cucc, akkor ugye nem működik.
A vezérlők szinte "mindent tudnak" csak sok funkció ki van kapcsolva, mert ha nincs a periféria, akkor hibaüzenet keletkezne.

Szóval ha van valami a menüben, attól még nem biztos, hogy tudja is azt, amit ott ki-be tudsz kapcsolni.
Talán így van ez márka/típus függetlenül is.

on

ez az elmconfignál úgy működik,hogy kiolvassa a tartalmat.Aztán megjeleníti,hogy mit tud az autó,és ott,ha van lehetőség,akkor ki-be tudod kapcsolni.Ha nem behajlós a tükör,akkor meg sem jelenik az a lehetőség.Ergo nem csak az sw mondja meg,hogy mit lehet meg mit nem,hanem az autó felszereltsége is.nyilván ha a modul nem tudja a behajtást,akkor nem is tudod bekapcsolni.

[Meg Győző]

ez az elmconfignál úgy működik,hogy kiolvassa a tartalmat.Aztán megjeleníti,hogy mit tud az autó,és ott,ha van lehetőség,akkor ki-be tudod kapcsolni.Ha nem behajlós a tükör,akkor meg sem jelenik az a lehetőség.Ergo nem csak az sw mondja meg,hogy mit lehet meg mit nem,hanem az autó felszereltsége is.nyilván ha a modul nem tudja a behajtást,akkor nem is tudod bekapcsolni.

Értem. Az autóból indul ki a szoftver "tudása"
Ezzel egy probléma van, ha nincs valami összedugva, akár véletlenül akár kábelszakadás vagy maga az egységben elektromos hiba úgy az elmconfig anélkül ismeri fel az autót. Tehát akár működés, akár funkció ellenőrzés felejtős.

off

Én is alvázszámmal indítottam a 206-osnál, egy rakás dolgot tudtam bekapcsolni rajta, ami nincs is az autóban.
Aztán nem is működtek, hiába volt bekapcsolva a funkció...csak DTC lett belőle....kapcsoltam ki őket.

on

[BLACKMondeo]

ez az elmconfignál úgy működik,hogy kiolvassa a tartalmat.Aztán megjeleníti,hogy mit tud az autó,és ott,ha van lehetőség,akkor ki-be tudod kapcsolni.Ha nem behajlós a tükör,akkor meg sem jelenik az a lehetőség.Ergo nem csak az sw mondja meg,hogy mit lehet meg mit nem,hanem az autó felszereltsége is.nyilván ha a modul nem tudja a behajtást,akkor nem is tudod bekapcsolni.

vajon a DAYLIGHT-ot le tudom kapcsolni ezzel amikor gyujtáson van az autó ill. jár a motor? Természetesen gyárilag van benne.

 

[kotta_cs]

ez az elmconfignál úgy működik,hogy kiolvassa a tartalmat.Aztán megjeleníti,hogy mit tud az autó,és ott,ha van lehetőség,akkor ki-be tudod kapcsolni.Ha nem behajlós a tükör,akkor meg sem jelenik az a lehetőség.Ergo nem csak az sw mondja meg,hogy mit lehet meg mit nem,hanem az autó felszereltsége is.nyilván ha a modul nem tudja a behajtást,akkor nem is tudod bekapcsolni.

nekem behajtós tükröm volt, de nem lehetett bekapcsolni azt, hogy bezárásnál automatikusan becsukja/nyissa. Ahoz az ajtóban lévő dobozt kellett cserélni és utána már tudta. ELM-el nem is kellett semmit sem configolni. Ugyanakkor az elindulás utáni ajtóbezárást elm-el kellett configolni

[titta]

vajon a DAYLIGHT-ot le tudom kapcsolni ezzel amikor gyujtáson van az autó ill. jár a motor? Természetesen gyárilag van benne.

 

Szinte biztos hogy nem, hiszen pont az EU előírás miatt rakják be a nappali menetfényeket az új autókba. És az azt mondja hogy járó motornál kell hogy legyen elöl világítás.

[alf®]

Értem. Az autóból indul ki a szoftver "tudása"
Ezzel egy probléma van, ha nincs valami összedugva, akár véletlenül akár kábelszakadás vagy maga az egységben elektromos hiba úgy az elmconfig anélkül ismeri fel az autót. Tehát akár működés, akár funkció ellenőrzés felejtős.

off

Én is alvázszámmal indítottam a 206-osnál, egy rakás dolgot tudtam bekapcsolni rajta, ami nincs is az autóban.
Aztán nem is működtek, hiába volt bekapcsolva a funkció...csak DTC lett belőle....kapcsoltam ki őket.

on

ha valami nincs összedugva az alapból sem működik,annak lesz egy tárolt hibakódja.Milyen működést tesztelnél te egy ilyen esetben?Ne csináld már....

Az elmconfigban is van egy csomó ilyen lehetőség.Pl a 2ős zárás.Az sw tudja,de ha a zár nem alkalmas rá,akkor nem csinálja meg és generál egy hibakódot.

[BLACKMondeo]

ha valami nincs összedugva az alapból sem működik,annak lesz egy tárolt hibakódja.Milyen működést tesztelnél te egy ilyen esetben?Ne csináld már....

Az elmconfigban is van egy csomó ilyen lehetőség.Pl a 2ős zárás.Az sw tudja,de ha a zár nem alkalmas rá,akkor nem csinálja meg és generál egy hibakódot.

Alf,

az ELM327 -el lehet módosítani OBD-n keresztül néhány értéket az ELMconfig programmal? Jól értelmezem?

 

[Zoleex]

Alf,

az ELM327 -el lehet módosítani OBD-n keresztül néhány értéket az ELMconfig programmal? Jól értelmezem?

 

Itt le van írva mit/miket lehet: http://www.jamessimpson.co.uk/elmconfig-enable-ford-ecu-functions/

[BLACKMondeo]

Itt le van írva mit/miket lehet: http://www.jamessimpson.co.uk/elmconfig-enable-ford-ecu-functions/

köszönöm!

[tibpeter]

Akkor jó.
Amennyiből holnap kiolvassák, annyiból már vehetsz majd egy olvasót is magadnak. Vagy kettőt. Nincs maszek ismerős autovillamosságisod?

Na megvolt a hibakód olvasás:
P0620
P1933

Más nem volt eltárolva benne.

Beszéltem a Forddal is, ők látatlanban üzemanyagszint jeladót mondtak, ami elvileg külön van a szivattyútól...bár így sem olcsó.

[alf®]

Na megvolt a hibakód olvasás:
P0620
P1933

Más nem volt eltárolva benne.

Beszéltem a Forddal is, ők látatlanban üzemanyagszint jeladót mondtak, ami elvileg külön van a szivattyútól...bár így sem olcsó.

P0620 Generator Control Circuit

P1933 Fuel Level Signal

szerintem csak kontakt hiba......nem hiszem,hogy az érzékelő egyszer jó egyszer meg nem.

[tibpeter]

P0620 Generator Control Circuit

P1933 Fuel Level Signal

szerintem csak kontakt hiba......nem hiszem,hogy az érzékelő egyszer jó egyszer meg nem.

És ilyenkor mit lehet ezzel csinálni?  
Ki kell szedni és megnyomkodni? Mert most működik egyébként.

Mert ezzel kapcsolatban két dolog lehetésges, elviszem valahová 10-12000Ft-ért sarut tisztítanak, stb... visszateszik és megint nem jó... kidobtam a pénzt. / ha jó lesz akkor nyertem. 
Elviszem a fordhoz 80-100ezer ft közötti összegért kicserélik, elképzelhető, hogy jó lesz, ha mégsem akkor visszamegyek és az orruk alá nyomom a számlát.

[kotta_cs]

És ilyenkor mit lehet ezzel csinálni?  
Ki kell szedni és megnyomkodni? Mert most működik egyébként.

Mert ezzel kapcsolatban két dolog lehetésges, elviszem valahová 10-12000Ft-ért sarut tisztítanak, stb... visszateszik és megint nem jó... kidobtam a pénzt. / ha jó lesz akkor nyertem. 
Elviszem a fordhoz 80-100ezer ft közötti összegért kicserélik, elképzelhető, hogy jó lesz, ha mégsem akkor visszamegyek és az orruk alá nyomom a számlát.

vagy elmész egy villamosságihoz (javaslom Vik-et), aki megnézi, mert tudja, hogy ennek szokott-e baja lenni vagy sem és mit kell vele variálni.

[tibpeter]

vagy elmész egy villamosságihoz (javaslom Vik-et), aki megnézi, mert tudja, hogy ennek szokott-e baja lenni vagy sem és mit kell vele variálni.

Köszi, őt hol lehet elérni? Még csak 1 éve van Mondeo-m és eddig szerencsére nem volt baja, így nem ismerem. 

[Szlobi]

https://www.dt-xenon.hu/t10_w5w_turbo_led_can_bus_993

Ezek a ledek használhatók simán a hagyományos izzók helyére, vagy mókolást igényelnek?

[Patek]

https://www.dt-xenon.hu/t10_w5w_turbo_led_can_bus_993

Ezek a ledek használhatók simán a hagyományos izzók helyére, vagy mókolást igényelnek?

Attól függ, hogy hova.
A tükörbe biztosan, ott szinte minden jó
Beltérbe próba-cseresznye, ha jó, akkor jó, ha nem, akkor nem
Lábtérhez  próba-cseresznye, ha jó, akkor jó, ha nem, akkor nem
Helyzetjelzőbe nem tennék, az nem rendőrkompatibilis főleg halogén mellett
Rendszámhoz ne ilyet tegyél, mert lehet hogy ott sem jó, és nem rendőrkompatibilis, mert ezen nincs E jelzés