Elektromos dolgok

[Carmaged]

Tolass vissza ugyanott. 

Reggelre megjavult. 

[Relhist]

Az a gondolat sem hagyott nyugodni, hogy mégis hol van és miben rejlik a hiba igazi oka. Azt hiszem ma erre is megszületett a megoldás.
Időközben beépítettem és teszteltem is. A hiba megszűnt. Ez a javasolt megoldásom.

Sikerült kézbe venni egy ilyen kormány mögötti modult és beazonosítani a hibáért feltehetően felelős alkatrészt. Megjegyzem pont úgy van, ahogy sejtettem és korábban leírtam. A modulban egyetlen alkatrészen keresztül testelődik a gombok közös szála és ez az alkatrész pont képes arra, hogy változtassa az ellenállását és időnként megszakadjon. Ez egy SMD biztosíték. Hőre megszakad, majd helyreáll. A hibát tehát nem rossz forrasztás okozza, hanem ez az alkatrész. Gyors ellenőrzés során a pákát megmutatva neki azonnal szakadásba ment, ezért kizártam, hogy bármi más okozza ezt a tempomat hibát. Aztán hogy az ültetésnél kapott-e a megengedettnél nagyobb hősokkot vagy maga az alkatrész hibás, nem tudom.

A dolog szépsége, hogy a gyanúsított alkatrész az ablaktörlő kapcsoló kivételével viszonylag könnyen hozzáférhető. Itt egy kép a kapcsoló hűlt helyéről fényképezve.


A következő képet a kölcsön modulról készítettem ugyanabban a szögben:


Végül egy kép a csupasz NYÁK-ról:


A bekarikázott alkatrész az SMD biztosíték. Ezt kell cserélni, leginkább egy 10-15 Ohmos 1206-os ellenállásra. De itt a modul NYÁK-on már egy rövidzár is megteszi.
Biztosítékkal kár próbálkozni, mert csak megnyekken a forrasztástól és tényleg semmi szükség rá itt. Az említett SMD ellenállás túlráam esetén biztosítékként is viselkedik (csak nem öngyógyuló, mint az eredeti alkatrész) tehát érdemes azt beépíteni.

Update: A biztosíték adatlapja itt megnézhető: http://www.te.com/catalog/bin/TE.Connect?S=23159&M=PPROP&P=&BML=L2VuL3Byb2R1Y3RzL2NpcmN1aXQtcHJvdGVjdGlvbi9icm93c2UtcHJvZHVjdHMvb3ZlcmN1cnJlbnQtZGV2aWNlcy9wb2x5c3dpdGNoLXJlc2V0dGFibGUtZGV2aWNlcy5leHRlcm5hbEhlYWRlci5odG1s&LG=1&PG=2&IDS=718190,718191,489300,489479,489480,489481,489482,487359,489483,489484,489485,489486,487358,718189,511776,506187,506188,511777,715429,506189&N=5

Hőmérséklettől függően 100-300mA között old.
A doksi szerint 20 Celsius fokon maximum 15 Ohm lehet az ellenállása. Ha rámérve ennél több, akkor egyértelműen hibás az alkatrész annak ellenére, hogy még a tempomat adott esetben működőképes nagyobb ellenállás esetén is.
Az említett 10-15 Ohmos SMD ellenállással nyugodtan helyettesíthető. Az is biztosítékként fog működni, ha valami lehetetlen zárlat miatt 12V kerülne ide, csak az nem öngyógyuló:)
A javasolt ellenállás beépítéséhez nem is kell kiforrasztani ezt az SMD biztit, hanem az ellenállás a hátára is ráforrasztható.

Update2.
Az első tesztek alapján valóban ez az alkatrész okozza a hibát. A hátára forrasztott rövidzárral egyszer sem fordult elő tempomat probléma.

Update3.
Kis segítség az ellenállás beépítéséhez.
Az ablaktörlő kapcsoló kiszereléséhez le kell venni a kormányoszlop burkolat alsó és felső felét. A felső csak patentos, az alsót két csavar tartja.
Az ablaktörlő kapcsolót szintén két csavar rögzíti, utána oldal irányban kihúzható (nehezen indul meg)
A kormányt jobbra 90 fokban elforgatva férünk hozzá legjobban a nyíláshoz.

Én vágtam egy apró kétoldalas ragasztó darabot és az ellenállás aljára ragasztottam. (Igen, 10-15 Ohmot írtam, de nekem csak 0 Ohmos volt kéznél)


Csipesszel a biztosíték tetejére illesztettem az ellenállást. Kicsit lehet forgatni tologatni, hogy pont jól álljon. A kétoldalas ragasztó a helyén tartja az ellenállást a forrasztás idejére.


Majd beforrasztottam a két végét. Hosszú keskeny páka kell, nehogy a környező műanyagokhoz hozzáérjen.
Megoldható, de ne ezen kezdj el megtanulni forrasztani.


Utána mindent visszaszerelni és örülni.

Lehetséges az, hogy emiatt a hiba miatt a kanyarkövető (AFS, amelyiknek a lencséje fordul a kormánnyal) vezérlése sem megy? Az AFS-nek van egy külön kormányszög érzékelője. Azt vettem észre, hogy néha nem megy az AFS, de fényszóró vezérlés hibakód sincs. Van viszont:
U0405 - Invalid Data Received from Cruise Control Module
C1D22 - Steering Wheel Switch Right Module
B112B - Steering Wheel Module
tempomat sem megy.

[Sakos]

Lehetséges az, hogy emiatt a hiba miatt a kanyarkövető (AFS, amelyiknek a lencséje fordul a kormánnyal) vezérlése sem megy? Az AFS-nek van egy külön kormányszög érzékelője. Azt vettem észre, hogy néha nem megy az AFS, de fényszóró vezérlés hibakód sincs. Van viszont:
U0405 - Invalid Data Received from Cruise Control Module
C1D22 - Steering Wheel Switch Right Module
B112B - Steering Wheel Module
tempomat sem megy.

Az utolsó két hibakód egyértelműen a leírt tempomat hiba következménye. Az elsőre nem emlékszem biztosan.
Hogy az AFS-nek mi köze lehet a tempomathoz, illetve, hogy a tempomat egység hibája blokkolhatja-e az AFS működését azt nem tudom.
Az biztos, hogy a hibás SMD alkatrész kizárólag a tempomat gombok működésébe szól bele.
Mindenesetre érdemes lenne javítanod. Aztán hátha az AFS is megjavul tőle.

[Szlobi]

Az mitől lehet, hogy a távirányítóval az ablakok leengedése működik tehát lehúzza az összeset, de vissza fele már nem, bezárás után? Ismerős ezzel szenved, hogy nem tudja felhúzni őket. Hogyan lehet programozni?

[tpmportal]

Az mitől lehet, hogy a távirányítóval az ablakok leengedése működik tehát lehúzza az összeset, de vissza fele már nem, bezárás után? Ismerős ezzel szenved, hogy nem tudja felhúzni őket. Hogyan lehet programozni?

Az ajtóról megy az egyérintéses felhúzás? Ha nem, akkor azt "fel kell programozni" (felhúzod, elengeded, és lenyomva tartod pár másodpercig tökig a fel gombot), és utána a kulcsról is menni fog.

[Szlobi]

Az ajtóról megy az egyérintéses felhúzás? Ha nem, akkor azt "fel kell programozni" (felhúzod, elengeded, és lenyomva tartod pár másodpercig tökig a fel gombot), és utána a kulcsról is menni fog.

Köszi.

[Budafok]

Sziasztok,

Nincs valakinek egy wiring diagram-ja mk4 facelift-hez? Az érdekelne, hogy a DRL melyik biztiről kap tápot.

Válaszokat előre is köszönöm!

P

[Titanium-X Zoltan]

Sziasztok,

Nem működik normálisan a tempomatom.
Elvileg típushiba és valaki már megtalálta a megoldást rá.
Valami alkatrész forrasztással helyrehozható.
Tudnátok segíteni?
Köszi!!! 

[Sakos]

Sziasztok,

Nem működik normálisan a tempomatom.
Elvileg típushiba és valaki már megtalálta a megoldást rá.
Valami alkatrész forrasztással helyrehozható.
Tudnátok segíteni?
Köszi!!! 

Én voltam az elkövető.
http://mondeo.hu/index.php?topic=17569.0
A 3. bejegyzés írja le a végső megoldást. Ha van kérdésed, tedd fel nyugodtan.

[tommsy]

Elektromos dolgok

Hello, segitseget szeretnek kerni. Titanium x kombim van
Vettunk az ebay-n  izzokat a belso  vilagitashoz, mert ledesre akartam cserelni. Kiment a 10 amperes biztositek. kicsereltem. Masnapra bekapcsolt az immobilizer.
Nagy nehezen tudtam elinditani a kocsit most Ford szervizben van de nem tudjak hogy miert kapcsolt be az immobilizer. 5-ik napja nem tudják hogy mi a baja mi okozza

Tud valaki segiteni? Vajon miert kapcsolt be a biztonsagi rendszer?
Koszonom.

[alf®]

Hello, segitseget szeretnek kerni. Titanium x kombim van
Vettunk az ebay-n  izzokat a belso  vilagitashoz, mert ledesre akartam cserelni. Kiment a 10 amperes biztositek. kicsereltem. Masnapra bekapcsolt az immobilizer.
Nagy nehezen tudtam elinditani a kocsit most Ford szervizben van de nem tudjak hogy miert kapcsolt be az immobilizer. 5-ik napja nem tudják hogy mi a baja mi okozza

Tud valaki segiteni? Vajon miert kapcsolt be a biztonsagi rendszer?
Koszonom.

kiment más is vagy zárlatot okoztál valahol.

[Sakos]

Hello, segitseget szeretnek kerni. Titanium x kombim van
Vettunk az ebay-n  izzokat a belso  vilagitashoz, mert ledesre akartam cserelni. Kiment a 10 amperes biztositek. kicsereltem. Masnapra bekapcsolt az immobilizer.
Nagy nehezen tudtam elinditani a kocsit most Ford szervizben van de nem tudjak hogy miert kapcsolt be az immobilizer. 5-ik napja nem tudják hogy mi a baja mi okozza

Tud valaki segiteni? Vajon miert kapcsolt be a biztonsagi rendszer?
Koszonom.

Az immobilizer mindig bekapcsol. Az a dolga. A te bajod, hogy nem kapcsol ki.
Próbáld ki, hogy kiveszed a LED-es izzót. Lehet, hogy valami nagyfrekvenciás zavar keletkezik, ami blokkolja a kommunikációt a kulcsban lévő transzponder és az autó között.

[tommsy]

Egy szettet rendeltem elsonek ki is csereltem semmi gond nem volt 3 napig jol is mukodott a kocsi. Majd rendeltem meg kulon 2 db es amikor a hatso sornal csereltem zarlatot csinaltam. A teljes belso vilagitas el ment. Az izzokat is az itt megosztott irasok alapjan rendeltem. Megkerestem a rossz biztositekot majd csereltem. Utana ismet minden szuper mukodott minden rendesen. Masnap reggel viszont az immobilizer mar nem kapcsolt ki. Utana olvastam itt hogy hogyan lehetne megoldani a hibat igy sikerult is be inditanom vagy 20-ra. Igy vittem fel a szervizbe meg mult het penteken. El magyaraztam a szereolnek mi is tortent meg akkor gyorsan ra mert az osszes biztositekra illetve le tesztelte oket es azt mondta minden rendben van. Azota mar inditogombot es a fene tudja mit csereltek a kocsin de nem jo. Akkor ma vissza csereltetek mindent es meg latjuk mi fog tortenni.

[Sakos]

Egy szettet rendeltem elsonek ki is csereltem semmi gond nem volt 3 napig jol is mukodott a kocsi. Majd rendeltem meg kulon 2 db es amikor a hatso sornal csereltem zarlatot csinaltam. A teljes belso vilagitas el ment. Az izzokat is az itt megosztott irasok alapjan rendeltem. Megkerestem a rossz biztositekot majd csereltem. Utana ismet minden szuper mukodott minden rendesen. Masnap reggel viszont az immobilizer mar nem kapcsolt ki. Utana olvastam itt hogy hogyan lehetne megoldani a hibat igy sikerult is be inditanom vagy 20-ra. Igy vittem fel a szervizbe meg mult het penteken. El magyaraztam a szereolnek mi is tortent meg akkor gyorsan ra mert az osszes biztositekra illetve le tesztelte oket es azt mondta minden rendben van. Azota mar inditogombot es a fene tudja mit csereltek a kocsin de nem jo. Akkor ma vissza csereltetek mindent es meg latjuk mi fog tortenni.

Mikori az autód? Korai, 2007-2008?

[tommsy]

2007 08 29 Most azt varom hogy vissza legyen cserelve az osszes izzo az eredetire.

[Szlobi]

2007 08 29 Most azt varom hogy vissza legyen cserelve az osszes izzo az eredetire.

Érdekes nekem mindenhol led van már vagy 3 hónapja és semmi gond. Canbus-os verziók természetesen.

[tommsy]

En is azt tettem minden hova es mukodott is teljesen jol. Inennen a forumrol kerestem  ki minden izzot

[Sakos]

2007 08 29 Most azt varom hogy vissza legyen cserelve az osszes izzo az eredetire.

Akkor lehet, hogy szívás.
Próbáld meg az akkut levenni pár percre, hogy magához tér-e.

[tommsy]

Le vettem de semmi valtozas. Mikor vegre be indult akkor mar nem alitottam le hanem el vittem a legkozelebbi Ford szervizbe. Ez volt mult het penteken azota ott a kocsi es nem tudjak mi a gond.

[SzJani]

Le vettem de semmi valtozas. Mikor vegre be indult akkor mar nem alitottam le hanem el vittem a legkozelebbi Ford szervizbe. Ez volt mult het penteken azota ott a kocsi es nem tudjak mi a gond.

Akksidat nézesd meg.

[kotta_cs]

En is azt tettem minden hova es mukodott is teljesen jol. Inennen a forumrol kerestem  ki minden izzot

Nem hiszem, hogy az izzók okoznák. A legtöbb ledesben csak egy ellenállás van a led előtt és kész. Arra kell figyelni, hogy ne a régi chippekkel legyenek szerelve, mert azok gyorsan kimennek, de én még nem láttam ilyen zavart ledes izzó miatt, viszont *** aksi miatt már igen.

[tommsy]

Szamomra az a baj hogy a szervizben sem tudjak hogy mi a gond az akksit is elvileg meg neztek az osszes biztit csatlakozot es elvileg minden mukodik jol . Eddig 240 fontnal tartok es meg mindig nem jo. 

[SzJani]

Szamomra az a baj hogy a szervizben sem tudjak hogy mi a gond az akksit is elvileg meg neztek az osszes biztit csatlakozot es elvileg minden mukodik jol . Eddig 240 fontnal tartok es meg mindig nem jo. 

Végeztek az akksin indítóképesség (kapacitás) tesztet?

[Marwell]

Sziasztok!
Ma reggelre meghalt az aksim a 2008as 2.0 TDCI kombimban.
Milyen típus/méret  kell ebbe?
El tudom végezni a cserét egyedül ?
Köszi

[Ohyeah]

Sziasztok!
Ma reggelre meghalt az aksim a 2008as 2.0 TDCI kombimban.
Milyen típus/méret  kell ebbe?
El tudom végezni a cserét egyedül ?
Köszi

Itt meg tudod nezni a folyamatot: https://www.youtube.com/watch?v=rahugsPQS4
Aksi: https://alkatreszek.hu/autotipus/ford_alkatreszek/mondeo/mondeo_iv_turnier_ba7_2007_03/22519/auto_akkumulator/akkumulator/osszes_termek/-_1

[Marwell]

Itt meg tudod nezni a folyamatot: https://www.youtube.com/watch?v=rahugsPQS4
Aksi: https://alkatreszek.hu/autotipus/ford_alkatreszek/mondeo/mondeo_iv_turnier_ba7_2007_03/22519/auto_akkumulator/akkumulator/osszes_termek/-_1

Szia!

Köszönöm!Sikerült a csere!

[Ohyeah]

Szia!

Köszönöm!Sikerült a csere!

Szia!

Szivesen

[blau4kombi]

Szia!

Köszönöm!Sikerült a csere!

És milyet vettél, 70A vagy 80A?

[haniboy]

Sziasztok,

Járt már úgy valaki, hogy kocsimosáás után se az első, sem pedig a hátsó ablaktörlő nem akart elindulni? Csak kb 2-3 perc múla.

[alf®]

Sziasztok,

Járt már úgy valaki, hogy kocsimosáás után se az első, sem pedig a hátsó ablaktörlő nem akart elindulni? Csak kb 2-3 perc múla.

nem.

[haniboy]

nem.

  köszi

[alf®]

köszi

őszinte voltam.a modulja punnyadhatott le.nekem az ablakokkal fordul elő ilyesmi.

[haniboy]

őszinte voltam.a modulja punnyadhatott le.nekem az ablakokkal fordul elő ilyesmi.

Oké, remélem csak valami varázslat volt, és több ilyen nem lesz mert akkor megüt a guta

[alf®]

Oké, remélem csak valami varázslat volt, és több ilyen nem lesz mert akkor megüt a guta

nyugi.az kizárt.ez ford.

[sarkan]

Sziasztok, tudtok ajánlani egy jó szakembert aki meg tudná nézni, hogy mi a baja a navigációmnak?

Blaupunkt nx dvd-s navi.

Nem mutatja az utcákat ezért nem is tud navigálni.
Ausztriában tökéletes volt, amint átértem a határon elkezdett fehér képernyőt mutatni, középen a piros nyíllal.

[kotta_cs]

Sziasztok, tudtok ajánlani egy jó szakembert aki meg tudná nézni, hogy mi a baja a navigációmnak?

Blaupunkt nx dvd-s navi.

Nem mutatja az utcákat ezért nem is tud navigálni.
Ausztriában tökéletes volt, amint átértem a határon elkezdett fehér képernyőt mutatni, középen a piros nyíllal.

Az a baja, hogy nincs benne kelet európa.

[sarkan]

Az a baja, hogy nincs benne kelet európa.

Az érdekes volna mert idáig volt

[Sakos]

Sziasztok, tudtok ajánlani egy jó szakembert aki meg tudná nézni, hogy mi a baja a navigációmnak?

Blaupunkt nx dvd-s navi.

Nem mutatja az utcákat ezért nem is tud navigálni.
Ausztriában tökéletes volt, amint átértem a határon elkezdett fehér képernyőt mutatni, középen a piros nyíllal.

Nyomd meg az info gombot és nézd meg, hogy hány műholdat lát.
Sejtésem szerint 0 lesz az eredmény, ami a GPS antennatalp hiba jele.

[sarkan]

Nyomd meg az info gombot és nézd meg, hogy hány műholdat lát.
Sejtésem szerint 0 lesz az eredmény, ami a GPS antennatalp hiba jele.

a gps antennával nincs baj, 8-11 műholdat lát és a koordinátákat is folyamatosan jelzi, az a baj, hogy az utcákat nem látom, de például a vasútvonalakat, benzinkutat mutatja és ha 5 km-es nézetre váltok mutatja a főútvonalakat is. Létezik, hogy a lemezt rossz? Eléggé karcos.

[blau4kombi]

a gps antennával nincs baj, 8-11 műholdat lát és a koordinátákat is folyamatosan jelzi, az a baj, hogy az utcákat nem látom, de például a vasútvonalakat, benzinkutat mutatja és ha 5 km-es nézetre váltok mutatja a főútvonalakat is. Létezik, hogy a lemezt rossz? Eléggé karcos.

Szvsz, keressed Somasoft-ot. Pikpak megoldja a gondod.

[sarkan]

Szvsz, keressed Somasoft-ot. Pikpak megoldja a gondod.

köszi, de hol keressem?

[kotta_cs]

Az érdekes volna mert idáig volt

na ez az infó kimaradt. DVD nem karcos?

[sarkan]

na ez az infó kimaradt. DVD nem karcos?

Mivel már közel hat éve használom sajnos eléggé karcos.

[kotta_cs]

Mivel már közel hat éve használom sajnos eléggé karcos.

elképzelhetőnek tartom, hogy csak simán nem tudja beolvasni a megfelelő fájlokat. Sajna ezek a régi optikai cuccok erre igen érzékenyek. A hőmérséklet változás miatt a lemez fénytörése változik, ezzel tovább nehezítve a tartalom olvasását. Ha valakinek van egy hasonló lemeze, akkor azzal próbáld ki és ki lehet zárni a készülék hibáját.

[blau4kombi]

köszi, de hol keressem?

Főoldal, tagok, "S" betűnél. Majd ha megtaláltad, akkor küld neki egy pü-t. Ha ez benyolult, írjál nekem és én megadom a telcsiszámát. 

[sarkan]

Főoldal, tagok, "S" betűnél. Majd ha megtaláltad, akkor küld neki egy pü-t. Ha ez benyolult, írjál nekem és én megadom a telcsiszámát. 

Köszi, megtaláltam, már beszéltem is vele.

[blau4kombi]

Köszi, megtaláltam, már beszéltem is vele.

Na látod, ügyes vagy Te!   

[szemisun]

Sziasztok

Pénteken vásárlásból hazafelé menet arra lettünk figyelmesek, hogy a rádió

ugyan szól, de semmit sem ír ki, tök halott az összes gombja/kijelzője, csak a ki/be kapcsoló/hangerő működik rajta, semmi más. Kormányól lehetett állítgatni.

Este nem hagyott nyugodni a dolog, megint megnéztem és működött.
Szombaton megint használtam volna és ahogy a gyújtást ráadtam bekapcsolt, megszólalt, minden flottul ment, majd amikor a motort beindítottam, megint elsötétült és lebénult, szólni továbbra is szólt. Este megint ment.

Tegnap megint eljátszotta ezt és azt vettem észre, hogy ha meghülyül, akkor addig nem tér magához, amíg a kocsi lezárása után az nem áramtalanít (ált. 3-4 perc). Ha ez megtörtént, ismét próbálkozhatok a bekapcsolásával és akkor megy is.
Ez mi a fene lehet? A motor beindításánál nem mindig kapcsol ki (sötétül el), csak ritkán, de akkor nem mindig jön vissza a kijelző és akkor a gombok se szuperálnak.

Van ötletetek? Ha 2+3 év garis még, az az audio berendezésre is vonatkozik?

Köszi!!

[Sakos]

Sziasztok

Pénteken vásárlásból hazafelé menet arra lettünk figyelmesek, hogy a rádió
ugyan szól, de semmit sem ír ki, tök halott az összes gombja/kijelzője, csak a ki/be kapcsoló/hangerő működik rajta, semmi más. Kormányól lehetett állítgatni.

Este nem hagyott nyugodni a dolog, megint megnéztem és működött.
Szombaton megint használtam volna és ahogy a gyújtást ráadtam bekapcsolt, megszólalt, minden flottul ment, majd amikor a motort beindítottam, megint elsötétült és lebénult, szólni továbbra is szólt. Este megint ment.

Tegnap megint eljátszotta ezt és azt vettem észre, hogy ha meghülyül, akkor addig nem tér magához, amíg a kocsi lezárása után az nem áramtalanít (ált. 3-4 perc). Ha ez megtörtént, ismét próbálkozhatok a bekapcsolásával és akkor megy is.
Ez mi a fene lehet? A motor beindításánál nem mindig kapcsol ki (sötétül el), csak ritkán, de akkor nem mindig jön vissza a kijelző és akkor a gombok se szuperálnak.

Van ötletetek? Ha 2+3 év garis még, az az audio berendezésre is vonatkozik?

Köszi!!

Nemrég hasonló hiszti volt itt egy NX navival. Az is a motor beindítására sötétült el. Az akkusaru levételt javasoltam pár percre. Segített. Próbáld meg te is.

[Mikorka Kálmán]

Nemrég hasonló hiszti volt itt egy NX navival. Az is a motor beindítására sötétült el. Az akkusaru levételt javasoltam pár percre. Segített. Próbáld meg te is.

De garis, akkor azért érdemes cseréltetni...