MK3 Általános kérdések

zacci,
 
mondjuk az ülés nekem is izzadós. De erre is van megoldás, legközelebb klímás üléssel kell venni!

Éljen a roller!! No ülés, no víz, no para. Hey!

[zacci]

Szavazz a zoldekre ! Aztan szivd el oket !

[ticu]

Sziasztok régebb óta tagok!
Mondjatok nekem néhány tippet, hogy miket nézzek meg az új (2002) Mondeon (2.0 TDCi) ha nem akarok rosszat magamnak. Az ablaküvegekban található gyártási számoknak mennyire kell megyegyezni? Esetleg a motornál valami jel? Eddig csak benzines Mondeoink voltak (2db MKII) jobb a dízel?

zacci,
 
mondjuk az ülés nekem is izzadós. De erre is van megoldás, legközelebb klímás üléssel kell venni!

Jaja!
És utána irány az urológia! (Vagy hölgyológia.)

Sziasztok!
 
Mivel mondeo vásárláson töröm a fejem, s most komolyra fordult, 5k-ért kibéreltünk egy diag gépet, s elmentem néhány a használtauto.hu-n talált kereskedőhöz, ahol olyanautó volt ami tetszett.Az eredmény siralmas!Volt ahol kérdésemre bevizsgáltathatom-e az autót azt válaszolták hogy igen, majd meglátták a gépet és közölték hogy valszeg nem annyi van benne, de nem ők tehetnek róla,volt olyan ahol egy az egybe fentvolt a mobile.de-s hirdetés, de már 120e km-mel kevesebb volt az atóban, és amikor meglátták a gépet és az embereim, közölték nem eladó egyik autó sem.Gyakorlatilag minden autóval trükköztek, szal résen legyen aki vásárolni akar!!!!

Egyebkent meg a belso razkodas, csorges-zorgesre visszaterve.... Szerintem a japan autok jok, mert megbizhatoak. De anyag minosegben igencsak hagynak nemi kivanni valot maguk utan. Egy csomo japan verda belul total muanyag xar. Es pont e miatt csorog zorog. Arrol nem is beszelve, hogy bratyom off Lianaja on belul ugyan nem zorog, de olyan hihetetlen nagy a motor zaj, hogy az mar faj. Jo, hozza kell tenni, hogy 4kerekes a joszag. Ara kb. 4milla. Ehhez kepest az en 2.5millas Mondeom egy alom. ok, a Liana 4millas ara uj autot takar, az enyim meg 4eves. De inkabb veszek egy 4eves verdat, mint egy draga de igenytelen uj japan csodat. A OFF uj buzuki ON mar egesz kafas, csendes meg minden, de az meg atom kicsi es relative gyenge. Az elso par meteren talan meg le tudna gyorsulni, de utana.... jo nyilvan egy swift es egy Mondeo nem egy kategoria. A mondeo nemet xar, a buzuki meg japan xar. A Mondeo kevesbe megbizhato, mint a japan, de legalabb kenyelmes es kulturalt verda.

© Scratch!
 
Nem lenne rossz, ha utólag is lehetne szerkeszteni a hozzászólást, hogy korigálhassam a helyesírási hibákat.(már az enyéimet)Megoldható?

[Angel]

© Scratch!
 
Nem lenne rossz, ha utólag is lehetne szerkeszteni a hozzászólást, hogy korigálhassam a helyesírási hibákat.(már az enyéimet)Megoldható?

Nem

olioli!
 
Milyenek voltak ezek az autók? Évjárat, benzin-dízel, óra által mutatott km, ár? Csak azért kérdezem, mert tegnap jártam a kereskedéseket normális TDCi után kutatva. Amúgy rengeteg olyan volt, aminek a órában lévő km és az állapot nem volt összhangban, habár találtam egy jót. 2002-es 115lóerős TDCi kombi (chip-et fogok bele rakni). Az órában 50 ezer km van, de az állapota nagyon jó, hacsak  a kereskedő nem cserélte le a pedálokat a kormányt a váltógombot a váltószoknyát stb; a fényezésen akad egy-két  kőfelverődés, nem volt törött (de azért át fogom nézni festékvastagságmérővel). Az első ajtókon ugyan "vedlik" a műanyag de emlékeim szerint a fórumon már volt erről szó, ez a probléma többeknél előfordult.  
Más.
Az alapjáratnak mennyire kell egyenletesnek lennie (kb 5 percet járt a hideg motor, nem mentem vele), mert én mintha egy kicsi ingadozást véltem hallani

Az előző hozzászóláshoz:   2.7 millát kér a kereskedő érte és a jelenlegi Megane-omat is jó állapotban számítaná be. A renault nagyon jó állapotban van (céges mazdát nyúzok a mindennapokban)

állapotban helyett árbant akartam írni

Sziasztok!
 
Mivel mondeo vásárláson töröm a fejem, s most komolyra fordult, 5k-ért kibéreltünk egy diag gépet, s elmentem néhány a használtauto.hu-n talált kereskedőhöz, ahol olyanautó volt ami tetszett.Az eredmény siralmas!Volt ahol kérdésemre bevizsgáltathatom-e az autót azt válaszolták hogy igen, majd meglátták a gépet és közölték hogy valszeg nem annyi van benne, de nem ők tehetnek róla,volt olyan ahol egy az egybe fentvolt a mobile.de-s hirdetés, de már 120e km-mel kevesebb volt az atóban, és amikor meglátták a gépet és az embereim, közölték nem eladó egyik autó sem.Gyakorlatilag minden autóval trükköztek, szal résen legyen aki vásárolni akar!!!!

Olioli!
 
Érdekelne, hogy hol lehet ilyen dignosztikus géppel közeli  ismeretséget kötni. Szeretném az enyémet beméretni, de nem tudom ki és hol csinál ilyet ?  
Szeptember 19-n leszek Pesten és akkor szeretném ezt megejteni. Tudsz vkit ajánlani?
Köszi!
falabu

[REF100]

Urak!
 
Kellene egy kis segítség!
egy ismerősőm nemrég vett egy 2003/11 havi 2.0 TDCI MKIII-ast.
40000-es szervízre vitte el és a szervíz óta van egy rakat problémája.
ajánlottam neki, hogy lépjen be a mondeo klubba és majd a tapasztalt emberek segítenek neki.
Most szept.12-re bejelentkezett a Solymári szervízbe.
kérdés: érdemes odavinnie vagy sem??
Kösz: REF100

Urak!
 
Kellene egy kis segítség!
egy ismerősőm nemrég vett egy 2003/11 havi 2.0 TDCI MKIII-ast.
40000-es szervízre vitte el és a szervíz óta van egy rakat problémája.
ajánlottam neki, hogy lépjen be a mondeo klubba és majd a tapasztalt emberek segítenek neki.
Most szept.12-re bejelentkezett a Solymári szervízbe.
kérdés: érdemes odavinnie vagy sem??
Kösz: REF100

Érdemes :-)

[REF100]

Érdemes :-)

tehát ott jó kezekben lesz a szuperjárgány?

tehát ott jó kezekben lesz a szuperjárgány?

Ne ragozzuk ;-), úgyis mOndenki aszondaná!

[REF100]

Ne ragozzuk ;-), úgyis mOndenki aszondaná!

gyekujem peknye!
 
bár lehet hogy nem így kell írni szlovákul:-))))))

[Scratch]

Jaja!
És utána irány az urológia! (Vagy hölgyológia.)

Devlin,
 
csak nem, ha mértékkel használod.

[Scratch]

© Scratch!
 
Nem lenne rossz, ha utólag is lehetne szerkeszteni a hozzászólást, hogy korigálhassam a helyesírási hibákat.(már az enyéimet)Megoldható?

olioli,
 
itt nem, az új fórumon lehet, hogy igen. Megkérdezem megoldható-e.

[Scratch]

Sziasztok!
 
Mivel mondeo vásárláson töröm a fejem, s most komolyra fordult, 5k-ért kibéreltünk egy diag gépet, s elmentem néhány a használtauto.hu-n talált kereskedőhöz, ahol olyanautó volt ami tetszett.Az eredmény siralmas!Volt ahol kérdésemre bevizsgáltathatom-e az autót azt válaszolták hogy igen, majd meglátták a gépet és közölték hogy valszeg nem annyi van benne, de nem ők tehetnek róla,volt olyan ahol egy az egybe fentvolt a mobile.de-s hirdetés, de már 120e km-mel kevesebb volt az atóban, és amikor meglátták a gépet és az embereim, közölték nem eladó egyik autó sem.Gyakorlatilag minden autóval trükköztek, szal résen legyen aki vásárolni akar!!!!

olioli,
 
hol lehet ilyen diag gépet bérelni?

[zacci]

REF100,
 
jah, elvileg Solymar az jau. Eddig nekem jok a tapasznyalataim roluk. Hetfon viszem a verdam rohadoajto javitasra. Majd kiderul....
Pablo kollega ugyan ezzel a hibaval vitte a Vaci uti Ford-hoz a verdajat. Asszem megbanta. Eleg gany melot vegeztek. Remelem Solymaron ennel joval igenyesebben meloznak. De majd kb. 1 het mulva kiderul....
Egyebkent sokan ajanlottak mar a Solymari szervizt, szal valceg volt ra okuk

[zacci]

REF100,
 
Es mik azok a rakat problema

[REF100]

REF100,
 
jah, elvileg Solymar az jau. Eddig nekem jok a tapasznyalataim roluk. Hetfon viszem a verdam rohadoajto javitasra. Majd kiderul....
Pablo kollega ugyan ezzel a hibaval vitte a Vaci uti Ford-hoz a verdajat. Asszem megbanta. Eleg gany melot vegeztek. Remelem Solymaron ennel joval igenyesebben meloznak. De majd kb. 1 het mulva kiderul....
Egyebkent sokan ajanlottak mar a Solymari szervizt, szal valceg volt ra okuk

Kösz az infót fiúk!
 
egyébként valami EGR szelep problémája van az ismerősnek.
én nem értek hozzá azért kérdeztelek benneteket.
azt mondja nagyon füstöl a kocsi, és miután ezt a szelepet kiblindelték, motorhiba,...jöttek a problémák!
ja és az érdi AUTOLAND-nél volt.

Kösz az infót fiúk!
 
egyébként valami EGR szelep problémája van az ismerősnek.
én nem értek hozzá azért kérdeztelek benneteket.
azt mondja nagyon füstöl a kocsi, és miután ezt a szelepet kiblindelték, motorhiba,...jöttek a problémák!
ja és az érdi AUTOLAND-nél volt.

És erőtlen is? Mert ha igen akkor Petyát kérdezd inkább.

Kösz az infót fiúk!
 
egyébként valami EGR szelep problémája van az ismerősnek.
én nem értek hozzá azért kérdeztelek benneteket.
azt mondja nagyon füstöl a kocsi, és miután ezt a szelepet kiblindelték, motorhiba,...jöttek a problémák!
ja és az érdi AUTOLAND-nél volt.

Az én autómon kicseréltek az EGR szelep utáni repedt gumicsövet. A jelenség hasonló volt, nem ment jól az autó és füstölt is. A fogyasztása is megnőtt. A csőcsere után megint jó.

[REF100]

URAK!
 
Memkértem a kollegát, hogy amint lehetősége van, és állítólag otthon van net-je, lépjen be a mondeo.hu-ra és valamelyik topikban mondja el a gondját.
szerintem a MONDEOIII vagy a hibák topikban jelentkezni fog.
ha tudtok segítsetek neki, csak jót mondtam neki a mondeo club-ról.
 
köszi mindenkinek: REF100

Az utólagos ülésfűtés + a man. légkondi átépítése automatára volt már téma?

mert ha nem akkor nem kezdem el visszaolvasni a több ezer hozzászólást

mert ha nem akkor nem kezdem el visszaolvasni a több ezer hozzászólást

Volt róla szó, legalábbis klimatizált fűthető ülést lehet, itt egy kis leírás meg partnumberek is hozzá www.fordmondeo.org forumon

Az utólagos ülésfűtés + a man. légkondi átépítése automatára volt már téma?

redőnygurtni
 
Az utólagos ülésfűtésről a focus-os oldalon találsz egy nagyon jó cikket.Valamikor tavaly ősszel írták.A mi forumainkban ez nem volt téma,vagy csak 1-1 hozzászólás elejéig.
A focus-os oldalon a beépités végig van fotózva,korrekt leírással.Üdv.Zsoel.

Nem

Szia!
 
Mind TDCI volt!

állapotban helyett árbant akartam írni

Szia!
Egy ismerősöm rendelte a e-bay-ról, ő kölcsönzi, de már nálunk is láttam hirdetve, a képes autóban!

mert ha nem akkor nem kezdem el visszaolvasni a több ezer hozzászólást

webasto forgalmaz nálunk is, a gyárival megegyező min őségűt, asszem 40k a két elsőre.

[Angel]

Szia!
 
Mind TDCI volt!

Rossznak válaszoltál.

webasto forgalmaz nálunk is, a gyárival megegyező min őségűt, asszem 40k a két elsőre.

Sorry!!!!!!!!

olioli!
 
Milyenek voltak ezek az autók? Évjárat, benzin-dízel, óra által mutatott km, ár? Csak azért kérdezem, mert tegnap jártam a kereskedéseket normális TDCi után kutatva. Amúgy rengeteg olyan volt, aminek a órában lévő km és az állapot nem volt összhangban, habár találtam egy jót. 2002-es 115lóerős TDCi kombi (chip-et fogok bele rakni). Az órában 50 ezer km van, de az állapota nagyon jó, hacsak  a kereskedő nem cserélte le a pedálokat a kormányt a váltógombot a váltószoknyát stb; a fényezésen akad egy-két  kőfelverődés, nem volt törött (de azért át fogom nézni festékvastagságmérővel). Az első ajtókon ugyan "vedlik" a műanyag de emlékeim szerint a fórumon már volt erről szó, ez a probléma többeknél előfordult.  
Más.
Az alapjáratnak mennyire kell egyenletesnek lennie (kb 5 percet járt a hideg motor, nem mentem vele), mert én mintha egy kicsi ingadozást véltem hallani

Semmilyen ingadozás nem lehet az alapjáratban.
 
Biztos, hogy 2002-es TDCi volt? Nem egy olyanról tudok, amit TDCi-nek árultak, de TDDi volt. Nem mindegy...
Sőt olyat is láttam, amit TDCi-nek adtak el, de 90 Le-s TDDi volt. Aki megvette, még akkor sem fogta fel, hogy átverték, amikor mutattam neki az egyértelmű jeleket, hogy miért is 90 Le-s TDDi. No comment...
Mielőtt megveszed a kiválasztott kocsit, csinálj fényképet a motorról burkolat nélkül és tedd fel ide az oldalra, ill. írd meg az alvázszám utolsó 7 karakterét.

Még nem akartam megvenni csak elkezdtem járni a kereskedéseket, hogy tájékozódjak a piaci helyzetről. A használtauto.hu-s hirdetések 70%-a átverés, legalábbis a 3 milla körüli Mondeók. Nem fogom elkapkodni a vásárlást, ha kell várok akár hónapokat a megfelelő példányra.  
     
     Szerintem TDCi volt habár csak a hang alapján azonosítottam, a TDDinek "durvább" a hangja.  
 
Kérdés. Hol van a motorszám/kód elhelyezve? Minek kell az alvázszám?

Semmilyen ingadozás nem lehet az alapjáratban.
 
Biztos, hogy 2002-es TDCi volt? Nem egy olyanról tudok, amit TDCi-nek árultak, de TDDi volt. Nem mindegy...
Sőt olyat is láttam, amit TDCi-nek adtak el, de 90 Le-s TDDi volt. Aki megvette, még akkor sem fogta fel, hogy átverték, amikor mutattam neki az egyértelmű jeleket, hogy miért is 90 Le-s TDDi. No comment...
Mielőtt megveszed a kiválasztott kocsit, csinálj fényképet a motorról burkolat nélkül és tedd fel ide az oldalra, ill. írd meg az alvázszám utolsó 7 karakterét.

és, ha ingadozik, mi baja lehet?

Még nem akartam megvenni csak elkezdtem járni a kereskedéseket, hogy tájékozódjak a piaci helyzetről. A használtauto.hu-s hirdetések 70%-a átverés, legalábbis a 3 milla körüli Mondeók. Nem fogom elkapkodni a vásárlást, ha kell várok akár hónapokat a megfelelő példányra.  
     
     Szerintem TDCi volt habár csak a hang alapján azonosítottam, a TDDinek "durvább" a hangja.  
 
Kérdés. Hol van a motorszám/kód elhelyezve? Minek kell az alvázszám?

Azért, mert az alvázszám utolsó hét számjegye megeggyezik a motorszámmal, ha nem akkor motorcserés volt az autó.
Üdv

Sziasztok!
 
Van egy olyan gondom, hogy az automata klímám kijelzője elkezdett villogni...
Rendesen fűt, hűt, mindent jól csinál, kiírja a hőfokot, stb, de kb. 120 Hz-en (mp-ként 2x) villog..
 
Aki találkozott már ilyennel, vagy tudja, hogy mi az ok, ami miatt ilyen rendellenesen viselkedik, az írja meg pls
 
Thx, Kisbér

Még nem akartam megvenni csak elkezdtem járni a kereskedéseket, hogy tájékozódjak a piaci helyzetről. A használtauto.hu-s hirdetések 70%-a átverés, legalábbis a 3 milla körüli Mondeók. Nem fogom elkapkodni a vásárlást, ha kell várok akár hónapokat a megfelelő példányra.  
     
     Szerintem TDCi volt habár csak a hang alapján azonosítottam, a TDDinek "durvább" a hangja.  
 
Kérdés. Hol van a motorszám/kód elhelyezve? Minek kell az alvázszám?

Motor kód/szám nem mindegyiken van. Főleg a német eredetűeken nincs.
Az alvázszám utolsó 7 karakter meg azért kell, hogy a pontos gyártási időt meg tudjam mondani.
 
pablo!
 
Szerintem az alapjárat ingadozása lehet EGR/MAF/ befecskendező-rendszer hiba. Ha az első kettő közzül valamelyik, az nem nagy gond, de ha a harmadik...

[Angel]

Motor kód/szám nem mindegyiken van. Főleg a német eredetűeken nincs.
Az alvázszám utolsó 7 karakter meg azért kell, hogy a pontos gyártási időt meg tudjam mondani.
 
pablo!
 
Szerintem az alapjárat ingadozása lehet EGR/MAF/ befecskendező-rendszer hiba. Ha az első kettő közzül valamelyik, az nem nagy gond, de ha a harmadik...

A befecskendezőrenszer hibát jelzi, izzítólámpa-villogással, de legalábbis beír a hibatárolóba. Állítólag.
 
Mindenféleképpen az első kettővel (EGR/MAF) kezdeném. Meg gázolajszűrő, levegőszűrő.

Semmilyen ingadozás nem lehet az alapjáratban.
 
Biztos, hogy 2002-es TDCi volt? Nem egy olyanról tudok, amit TDCi-nek árultak, de TDDi volt. Nem mindegy...
Sőt olyat is láttam, amit TDCi-nek adtak el, de 90 Le-s TDDi volt. Aki megvette, még akkor sem fogta fel, hogy átverték, amikor mutattam neki az egyértelmű jeleket, hogy miért is 90 Le-s TDDi. No comment...
Mielőtt megveszed a kiválasztott kocsit, csinálj fényképet a motorról burkolat nélkül és tedd fel ide az oldalra, ill. írd meg az alvázszám utolsó 7 karakterét.

Szia Redőnygurtni!
 
Nos, nekem egy 2.0 TDDI-m van, és nekem is voltak alapjárat-ingadozási problémáim. De nekem csak az indítást követő 5-10mp-ig.
Az azért volt, mert 2 izzítógyertya is zárlatos volt... Indult pöccre még úgy is, de az a 2 henger nem melegedett fel rendesen, így abban a 2 hengerben nem volt robbanás. Füstölt is azokban az ütemekben...
Kicseréltem, és azóta semmi baja...
 
De ha az alapjárat mondjuk 1 perc után is ingadozik, akkor nyilván nem ez a baj...
 
Ezt csak azért írtam, ha valaki találkozik ilyennel, az tudja, hogy ez a baja
 
Kisbér

Egyébként visszatérve a tegnapi problémámra, hogy villog a klíma kijelzője, azóta megoldódott...
Beszálltam az autóba, és nem villogott...
 
De azért jó lenne tudni, hogy ez mitől volt
 
Kisbér

Egyébként visszatérve a tegnapi problémámra, hogy villog a klíma kijelzője, azóta megoldódott...
Beszálltam az autóba, és nem villogott...
 
De azért jó lenne tudni, hogy ez mitől volt
 
Kisbér

Kisbér,  
ezek már csak ilyenek. néha villog, néha nem. az enyém is xaraxik. állítólag ez annak a jele, hogy elromlott.
ha nem javul meg magától (nem szokott), azt mondta a szerviz, hogy panelcsere, ami 50-60k.  
mivel elég ritkán csinálja, és nem zavar a diszkó, még halogatom.
(2,0TDDi, 2001/05)
ZK
(főleg, hogy szerdán kapott a gépjármű új ajtónyitó motort, amit egy kisebb vagyonom bánt...)

[Angel]

Kisbér,  
ezek már csak ilyenek. néha villog, néha nem. az enyém is xaraxik. állítólag ez annak a jele, hogy elromlott.
ha nem javul meg magától (nem szokott), azt mondta a szerviz, hogy panelcsere, ami 50-60k.  
mivel elég ritkán csinálja, és nem zavar a diszkó, még halogatom.
(2,0TDDi, 2001/05)
ZK
(főleg, hogy szerdán kapott a gépjármű új ajtónyitó motort, amit egy kisebb vagyonom bánt...)

Azért csak van olcsóbb megoldás: bontott, vagy esetleg meg is lehet javítani. Ha ez tömegesen előfordul, rá kell állítani a Jánost, vagy mást (nekem is van ismerősöm). És ilyenkor az LCD a rossz, vagy a vezérlőelektronika? Én az utóbbira tippelnék, azt meg csak lehet javítani.

[zacci]

nuh, ez meg hogy sikerult ? Pedig csak 1x irtam Vagy mar duplan latok ? ajajjjj ))) Ezexerint 2 mondim van 8DDD

Azért csak van olcsóbb megoldás: bontott, vagy esetleg meg is lehet javítani. Ha ez tömegesen előfordul, rá kell állítani a Jánost, vagy mást (nekem is van ismerősöm). És ilyenkor az LCD a rossz, vagy a vezérlőelektronika? Én az utóbbira tippelnék, azt meg csak lehet javítani.

Állítólag - nálam hozzáértőbbek szerint - a vezérlőelektronikával van a gond, a display villogása csak a hibát jelzi.
És mivel jól egyben van az egész (mint általában a kedves alkatrészek, ezért kellett nekem is komplett központizár izét venni, pedig csak a bal oldali motor xart be...), az egész panel CS.
A bontó mindig számításba jöhet, de mi a garancia arra, hogy sokáig húzza, és nem kezdődik elölről hamarosan az egész macera?
Az Autonettesek szerint nem egyedi a probléma, nálunk a cégesekben még nem fordult elő, kizárólag engem tisztelt meg ezzel az én kincsem

[zacci]

Ha mar az ajtonal tartunk. A zarszerkezethez lehet kulon kapni alkatreszeket ? A bajom az, hogy neha nehezen lehet kinyitni az anyos oldali ajtot. Mintha a kilincs nem akarna megmozditani a belos szerkezetet. Olyankor tok konnyen lehet huzogatni. Nincs azaz erzese az embernek, hogy nah most baxtatom a belso szerkezetet kilincs huzas kozben.
Nezegettem a mondeo szervizkonyvet es ugy tunik van valami allitasi lehetoseg is.
Es vajon mennyibe kerulhet egy komplett zarszerkezet ? Mondjuk magaval a zarral nincs gond. Csak a nyitassal 8(

[zacci]

Zoldkutya,
 
szerintem akkoris meg lehet javitani azta panelt. Csak erteni kene hozza. Nameg kene kapcsrajz is.

[Angel]

Zoldkutya,
 
szerintem akkoris meg lehet javitani azta panelt. Csak erteni kene hozza. Nameg kene kapcsrajz is.

Kapcs rajz nélkül is meg lehet javítani.