MK3 Általános kérdések

[AgressoR]

igen

Akkor tényleg nem tudom hol lehet a probléma.Hol sikerült akkor ezt elkábelezni?
A többi helyen a kocsiba gyárilag be volt kábelezve.

[HZsolt92]

Akkor tényleg nem tudom hol lehet a probléma.Hol sikerült akkor ezt elkábelezni?
A többi helyen a kocsiba gyárilag be volt kábelezve.

hát így látatlanban meg nem mondom mi ment tévútra

[Ferqo]

Akkor tényleg nem tudom hol lehet a probléma.Hol sikerült akkor ezt elkábelezni?
A többi helyen a kocsiba gyárilag be volt kábelezve.

Nem ismerem az előzményeket.
Azt tudom elképzelni, hogy a szokásos kábeltörésnél rosszul lett vmi összeforrasztva. Bontottan vetted az üléseket?
Egyébként a háttámla vezetékei egy lengőcsatlakozóval kapcsolódnak az üléslap és a negatív közé. Lehet ez a csatlakozó van rövidre zárva, levágva. Ez egy 2 pólusú, talán szürke színű csatlakozó.

Biztos nem fűt?
(Egyébként nagykabátban kifejezetten kényelmetlen a háttámlafűtés, pillanat alatt beleizzad az ember a bundájába, persze ettől még működnie kell.)

[TommyHagen]

Sziasztok, adott eg 2003-es Sci motoros mk3-as Mondeo. Minden nagyon frankó vele, de most hogy jönnek a hidegebb napok, elég furcsa dolgot vettem észre. Ha csak "simán" mindenféle klíma,illetve fűtés használata nélkül megyek vele, akkor 5-10 perc alatt szépen felmegy a vízhőfok a mérő szerint 90 fokra. Azonban ha már használok klímát,fűtést, akkor vagy rövid időben belül visszafűti a ventillátor a vízhőfokot 60 fokra vagy alá, vagy ha már az induláskor fűtök, az életben nem melegszik fel 90 fokra............  Ez így nagyon nem normális sztem. Esetleg valakinek valami ötlet?
Kb. fél éve vettem a kocsit, akkor vont egy infóm hogy a klímakompresszorom eléggé a végét járja, folyik belőle az olaj. Úgy voltam vele, bírja amíg bírja.....
Ma még pluszba észre vettem, hogy csipegeti a kocsi a hűtőfolyadékot is, kb. 1,5-2 deci hiányzik............. 

[alf®]

Sziasztok, adott eg 2003-es Sci motoros mk3-as Mondeo. Minden nagyon frankó vele, de most hogy jönnek a hidegebb napok, elég furcsa dolgot vettem észre. Ha csak "simán" mindenféle klíma,illetve fűtés használata nélkül megyek vele, akkor 5-10 perc alatt szépen felmegy a vízhőfok a mérő szerint 90 fokra. Azonban ha már használok klímát,fűtést, akkor vagy rövid időben belül visszafűti a ventillátor a vízhőfokot 60 fokra vagy alá, vagy ha már az induláskor fűtök, az életben nem melegszik fel 90 fokra............  Ez így nagyon nem normális sztem. Esetleg valakinek valami ötlet?
Kb. fél éve vettem a kocsit, akkor vont egy infóm hogy a klímakompresszorom eléggé a végét járja, folyik belőle az olaj. Úgy voltam vele, bírja amíg bírja.....
Ma még pluszba észre vettem, hogy csipegeti a kocsi a hűtőfolyadékot is, kb. 1,5-2 deci hiányzik............. 

termosztát.

[rstwingo]

Sziasztok, adott eg 2003-es Sci motoros mk3-as Mondeo. Minden nagyon frankó vele, de most hogy jönnek a hidegebb napok, elég furcsa dolgot vettem észre. Ha csak "simán" mindenféle klíma,illetve fűtés használata nélkül megyek vele, akkor 5-10 perc alatt szépen felmegy a vízhőfok a mérő szerint 90 fokra. Azonban ha már használok klímát,fűtést, akkor vagy rövid időben belül visszafűti a ventillátor a vízhőfokot 60 fokra vagy alá, vagy ha már az induláskor fűtök, az életben nem melegszik fel 90 fokra............  Ez így nagyon nem normális sztem. Esetleg valakinek valami ötlet?
Kb. fél éve vettem a kocsit, akkor vont egy infóm hogy a klímakompresszorom eléggé a végét járja, folyik belőle az olaj. Úgy voltam vele, bírja amíg bírja.....
Ma még pluszba észre vettem, hogy csipegeti a kocsi a hűtőfolyadékot is, kb. 1,5-2 deci hiányzik............. 

Én egyet nem értek, hogy minek a klima fütéshez 

[alf®]

Én egyet nem értek, hogy minek a klima fütéshez 

mondjuk párátlanításra...

[rstwingo]

mondjuk párátlanításra...

Nem tudom, de nálam nem szokott párásodni a szélvédő , lehet szerencsés vagyok ??

[HZsolt92]

Én egyet nem értek, hogy minek a klima fütéshez 

nálam télen nyáron autón megy a klíma, csak a hőfokot szoktam évszaknak megfelelően beállítani

[AgressoR]

Nem ismerem az előzményeket.
Azt tudom elképzelni, hogy a szokásos kábeltörésnél rosszul lett vmi összeforrasztva. Bontottan vetted az üléseket?
Egyébként a háttámla vezetékei egy lengőcsatlakozóval kapcsolódnak az üléslap és a negatív közé. Lehet ez a csatlakozó van rövidre zárva, levágva. Ez egy 2 pólusú, talán szürke színű csatlakozó.

Biztos nem fűt?
(Egyébként nagykabátban kifejezetten kényelmetlen a háttámlafűtés, pillanat alatt beleizzad az ember a bundájába, persze ettől még működnie kell.)

Vettem egy ülésszettet,kiszedtem belőle a párnákat,kapcsolót beépítettem.Nem ment semmi,mint kiderült van még egy eldugott relé,ez hiányzott ma pótoltam.
Próba,az alsó fűtőlap megy,elég tuniungos darab ,mert igen gyorsan ,igen meleg lett.Háttámla semmi.Ha egyik háttámla nem menne akkor én is a kábelszakadásra gondolnék,de egyik sem megy.
Zöld színű a háttámla csatlakozó ,nem? A kék az ülölapé.

[pedro]

Ablaktörlő mechanikám gondolom el van kopva, mert mindkét végén jócskán túl megy.
Cserélhető valamelyik eleme, akár egyedi megoldással, vagy komplett csere ?

[rstwingo]

Vettem egy ülésszettet,kiszedtem belőle a párnákat,kapcsolót beépítettem.Nem ment semmi,mint kiderült van még egy eldugott relé,ez hiányzott ma pótoltam.
Próba,az alsó fűtőlap megy,elég tuniungos darab ,mert igen gyorsan ,igen meleg lett.Háttámla semmi.Ha egyik háttámla nem menne akkor én is a kábelszakadásra gondolnék,de egyik sem megy.
Zöld színű a háttámla csatlakozó ,nem? A kék az ülölapé.

https://s17.postimg.org/huu9tfchb/post_22319_0_58008900_1295136296.jpg

Ha faceliftes az autod és az eredeti kapcsolót tetted be , de a párnák meg nem faceliftesek, akkor nem jó a kapcsoló és a csatlakozó bekötése, mivel a facelifteseknél más a bekötés
ott a zöld a vezérlő csatlakozó és kék a 12V

pre-facelift



facelift



Én ugyan ebbe a cipőbe leszek, ha rászánom magam, hogy betegyem az üléseket a kocsiba

[AgressoR]

Ha faceliftes az autod és az eredeti kapcsolót tetted be , de a párnák meg nem faceliftesek, akkor nem jó a kapcsoló és a csatlakozó bekötése, mivel a facelifteseknél más a bekötés
ott a zöld a vezérlő csatlakozó és kék a 12V

pre-facelift

http://www.kephost.com/images/2016/10/27/ulesfuteskapcsolasirajza.md.jpg

facelift

http://www.kephost.com/images/2016/10/28/ulesfuteskapcsolasirajza1.jpg

Én ugyan ebbe a cipőbe leszek, ha rászánom magam, hogy betegyem az üléseket a kocsiba

Facelift-es az autóm,amiből kikerült az nem tudom milyen,de mivel állítható a kapcsoló(ez volt a párnákkal a kocsiban) így gyanítom,hogy az volt.
Ha más lenne a bekötés akkor az alsó sem menne ,nem?

[Bleky]

nálam télen nyáron autón megy a klíma, csak a hőfokot szoktam évszaknak megfelelően beállítani

És őszintén, nem zavar, hogy pörgeti a klímát, ha kell, ha nem? Engem nyáron nem zavar, de +10ben minek egye feleslegesen a benyót. Szerintem a PreFL automata klímavezérlés nem valami okos. Valahogy sose bírtam rendesen megszokni. 

[Ferqo]

Vettem egy ülésszettet,kiszedtem belőle a párnákat,kapcsolót beépítettem.Nem ment semmi,mint kiderült van még egy eldugott relé,ez hiányzott ma pótoltam.
Próba,az alsó fűtőlap megy,elég tuniungos darab ,mert igen gyorsan ,igen meleg lett.Háttámla semmi.Ha egyik háttámla nem menne akkor én is a kábelszakadásra gondolnék,de egyik sem megy.
Zöld színű a háttámla csatlakozó ,nem? A kék az ülölapé.

https://s17.postimg.org/huu9tfchb/post_22319_0_58008900_1295136296.jpg

Ha fl -es vagy, akkor a háttámla nem csatlakozik külön, az ülés alatti nagy csatlakozóba(n).

[AgressoR]

Ha fl -es vagy, akkor a háttámla nem csatlakozik külön, az ülés alatti nagy csatlakozóba(n).

Akkor a háttámla csatlakozója hova megy?Van valami közösítő doboz az ülésnél és onnan megy 2 kábel(kék,zöld) az ülés alatti nagy csatlakozóba?

[HZsolt92]

Ha faceliftes az autod és az eredeti kapcsolót tetted be , de a párnák meg nem faceliftesek, akkor nem jó a kapcsoló és a csatlakozó bekötése, mivel a facelifteseknél más a bekötés
ott a zöld a vezérlő csatlakozó és kék a 12V

Én ugyan ebbe a cipőbe leszek, ha rászánom magam, hogy betegyem az üléseket a kocsiba

van egy pár fl-es ülésfűtéshez való ülés modulom, amivel beköthető a fl kapcsoló fl előtti párnához

[Ferqo]

Akkor a háttámla csatlakozója hova megy?Van valami közösítő doboz az ülésnél és onnan megy 2 kábel(kék,zöld) az ülés alatti nagy csatlakozóba?

rstwingo hsz-ében ott van a kapcsolási rajz, az alapján el tudsz menni

[AgressoR]

van egy pár fl-es ülésfűtéshez való ülés modulom, amivel beköthető a fl kapcsoló fl előtti párnához

Megnéztem a kötési ábrát és beszéltem 1-2 villamosságig emberrel ,mivel nekem nincs az a közösítő module az üléseknél ,igy szerintem bekötöm sorban az alsó és felső párnát,így működnie kéne. Amúgy a bekötési ábrát megnézve az FL utáni ülések is a modul után sorban vannak kötve.
Frissítés:mentem hosszabb ideig random-ra felmelegíti az ülést és visszahűl,mikor nincs is bekapcsolva az ülésfűtés.

[rstwingo]

van egy pár fl-es ülésfűtéshez való ülés modulom, amivel beköthető a fl kapcsoló fl előtti párnához

Írtam PM-t ez ügyben

[Ferqo]

Megnéztem a kötési ábrát és beszéltem 1-2 villamosságig emberrel ,mivel nekem nincs az a közösítő module az üléseknél ,igy szerintem bekötöm sorban az alsó és felső párnát,így működnie kéne. Amúgy a bekötési ábrát megnézve az FL utáni ülések is a modul után sorban vannak kötve.
Frissítés:mentem hosszabb ideig random-ra felmelegíti az ülést és visszahűl,mikor nincs is bekapcsolva az ülésfűtés.

Várjávárjá...
A "közösítő modul", az a vezérlő modul. Az jelet kap a kapcsolótól, és az vezérli a párnákat. Ha nincs ilyened, akkor max direktben tudtad bekötni a relétől jövő tápra a fűtőpanelt, azaz gyújtásra kapcsolva fűt, ha kell ha nem. Azért fűt, majd kapcsol le, mert van benne egy túlmelegedést gátló "elem".
Szóval vezérlő modul nélkül csak összekókányolni tudtad, ez így biztosan nem fog működni.
A vezérlő modul nélkül, max fl előtti kapcsolóval tudod vezérelni, de ahhoz át kell vezetékelned az egészet, kikötni a plusz relét, vastagabb vezetékekre cserélni a kapcsolótól jövőt, stb stb. Vegyél inkább HZsolttól modult, és az rstwingo által linkelt kapcsolási rajz alapján köttesd/kössed be.
Üdv, Ferqó

[alf®]

És őszintén, nem zavar, hogy pörgeti a klímát, ha kell, ha nem? Engem nyáron nem zavar, de +10ben minek egye feleslegesen a benyót. Szerintem a PreFL automata klímavezérlés nem valami okos. Valahogy sose bírtam rendesen megszokni. 

miért pörgetné? a klímakuplung szabadon forog,amikor nem kell menjen a komresszor,akár bevan kapcsolva,akár ki.
5 fok alatt pl csak a párátlanításkor megy a komp.

[AgressoR]

Várjávárjá...
A "közösítő modul", az a vezérlő modul. Az jelet kap a kapcsolótól, és az vezérli a párnákat. Ha nincs ilyened, akkor max direktben tudtad bekötni a relétől jövő tápra a fűtőpanelt, azaz gyújtásra kapcsolva fűt, ha kell ha nem. Azért fűt, majd kapcsol le, mert van benne egy túlmelegedést gátló "elem".
Szóval vezérlő modul nélkül csak összekókányolni tudtad, ez így biztosan nem fog működni.
A vezérlő modul nélkül, max fl előtti kapcsolóval tudod vezérelni, de ahhoz át kell vezetékelned az egészet, kikötni a plusz relét, vastagabb vezetékekre cserélni a kapcsolótól jövőt, stb stb. Vegyél inkább HZsolttól modult, és az rstwingo által linkelt kapcsolási rajz alapján köttesd/kössed be.
Üdv, Ferqó

Gyanítom,hogy ahhoz a modulhoz a párnákon lévő csatlakozó sem jó,úgye?

[Ferqo]

Gyanítom,hogy ahhoz a modulhoz a párnákon lévő csatlakozó sem jó,úgye?

Az fl utáni verzióban a modulhoz az ülőlap nem csatlakozóval csatlakozik, hanem direktben forrasztott kötéssel. A modulból jön ki egy csatlakozó, az megy bele a nagy feketébe az ülés alatt, illetve egy másik 2 pólusú szürke meg megy a háttámla felé. Az ülőlapnak önállóan gyárilag nincs csatlakozója.

Szerintem amit vettél ülést, az fl előtti volt, és adtak hozzá egy fl utáni kapcsolót, "szenvedjél vele" alapon.

[AgressoR]

Az fl utáni verzióban a modulhoz az ülőlap nem csatlakozóval csatlakozik, hanem direktben forrasztott kötéssel. A modulból jön ki egy csatlakozó, az megy bele a nagy feketébe az ülés alatt, illetve egy másik 2 pólusú szürke meg megy a háttámla felé. Az ülőlapnak önállóan gyárilag nincs csatlakozója.

Szerintem amit vettél ülést, az fl előtti volt, és adtak hozzá egy fl utáni kapcsolót, "szenvedjél vele" alapon.

Együtt szertük ki a kocsiból ezzel volt össze építve,úgyhogy nem tudom akkor ,de a lényeg ,hogy biztos nem jó.
Ez lenne az a modul?

[Ferqo]

Együtt szertük ki a kocsiból ezzel volt össze építve,úgyhogy nem tudom akkor ,de a lényeg ,hogy biztos nem jó.
Ez lenne az a modul?

igen ez az a modul, na most akkor van ilyened vagy ez vmi netes kép?

[balkal]

Sziasztok !

Rég jártam, erre, de mostanában eléggé rám jár a rúd :S

Kisebb nagyobb gondok mellett nem telik el 1-2 hónap, hogy ne lenne valami, nyáron ugye klímakompresszor, ami eszembe jut most így nagyobb dolog.
Most nemrég az önindító romlott el. Megcsinálták 23 ezerért, szénkefe meg mágneskapcsoló csere volt. Eltelt kb 2-3 hónap megint nem indul, hát most meg a bendix ment tönkre az a fogaskerekes behúzóvillás bigyó, na sebaj 13 ezerért ez is megoldódott.

Igen ám most észrevették, hogy a szervószivattyú szimeringjéből folyik az olaj, rá az önindítóra és ez nyuvasztotta ki első körben a szénkeféket mert állt benne az olaj, azt mondták. Max jelzésen volt még pár hónapja a szervó olaj tartálya, most a minimumon áll. Amúgy működik rendesen, semmi darabos mozgás semmi recsegés stb. Csak hát szivárog az olaj...

Gondolom ezt megint csak egybe lehet cserélni, bontottat érdemes (?) Mennyire macerás a csere ? A klímakompresszor cserét megcsináltam egyedül ahhoz képest mennyire kivitelezhető ?

A másik elkezdett alapjáraton kívülről hallgatva ciripelni a kuplung, ha benyomom megszűnik a tücsök hang. De ha benyomom és indulok el alapjáraton gáz nélkül akkor belülről az utastérből hallható "krássogó" hangja van, de nem rángat, ha nem lenne hangja azt gondolnám semmi baja, minden normál.

A tünetek a kuplunggal mire utalhatnak ? Kéttőmegű, kuplungszett ? esetleg kinyomócsapágy ?

Ennyit már nem is tudom megér e ... :S

Bocsánat hosszúra nyúlt írásomért, de azért várom az ötleteket és ha valakinek voltak már hasonló bajai várom a hozzászólásokat....  

[AgressoR]

igen ez az a modul, na most akkor van ilyened vagy ez vmi netes kép?

Természetesen ez csak egy net-es kép.

De érdekes mert ebay-en árunak egy ilyet is ülésfűtés modul néven ,de ez nem az amit linkeltem elötte?

http://www.ebay.ie/itm/272313317342

Most melyik az igaz?

[Ferqo]

Természetesen ez csak egy net-es kép.

De érdekes mert ebay-en árunak egy ilyet is ülésfűtés modul néven ,de ez nem az amit linkeltem elötte?

http://www.ebay.ie/itm/272313317342

Most melyik az igaz?

Nekem olyan van, mint amit az előbb linkeltél, de a szivacsba belesüllyesztve, nem alulra kötegelőzve.
Ez utóbbit nem ismerem. Talán HZsolt92 kollega majd megszakérti mi is ez.

[Bleky]

miért pörgetné? a klímakuplung szabadon forog,amikor nem kell menjen a komresszor,akár bevan kapcsolva,akár ki.
5 fok alatt pl csak a párátlanításkor megy a komp.

Nem úgy értem, tudom, hogy van szabadonfutó, meg azt is, hogy 5-fok alatt nem kapcsol be, ez ok.
Az én gondom a következő vele: Kint +10 fok van, az autóban meg be van állítva +22 fok. Bekapcsolom AUTO üzemmódba. Annak ellenére, hogy a kabin felfűtéséhez nem kell a klíma, illetve a beállított hőmérséklet tartásához is elegendő csupán a külső hideg levegő keverése, attól ő még vígan kapcsolgatja/használja a klímát/kompresszort. A ventim is folyamatosan megy olyankor, mivel a klíma megy. Egészen addig, még ki nem kapcsolom kézzel. Az AUTO üzemmóddal mindig megy a kompresszor, kell vagy nem, mindegy.
(Gondolom azért, hogy a levegőt attól még szárazan tartsa, de akkor is, mi van, ha nekem elég száraz a kinti)

[alf®]

Nem úgy értem, tudom, hogy van szabadonfutó, meg azt is, hogy 5-fok alatt nem kapcsol be, ez ok.
Az én gondom a következő vele: Kint +10 fok van, az autóban meg be van állítva +22 fok. Bekapcsolom AUTO üzemmódba. Annak ellenére, hogy a kabin felfűtéséhez nem kell a klíma, illetve a beállított hőmérséklet tartásához is elegendő csupán a külső hideg levegő keverése, attól ő még vígan kapcsolgatja/használja a klímát/kompresszort. A ventim is folyamatosan megy olyankor, mivel a klíma megy. Egészen addig, még ki nem kapcsolom kézzel. Az AUTO üzemmóddal mindig megy a kompresszor, kell vagy nem, mindegy.
(Gondolom azért, hogy a levegőt attól még szárazan tartsa, de akkor is, mi van, ha nekem elég száraz a kinti)

jesszus.miért használná a klímát ha 22fokra fűtöd az utasteret 10 fokos kinti levegőt melegítve folyamatosan?

[Bleky]

jesszus.miért használná a klímát ha 22fokra fűtöd az utasteret 10 fokos kinti levegőt melegítve folyamatosan?

Én nem tudom, tőle kérdezd. Felnyitom a motorháztetőt és látom, hogy kapcsolgatja.
Ha bekapcsolom a klímát kézzel és utána ki, akkor nem használja többet, szabályoz rendesen klíma nélkül, de akkor nincs AUTO üzemmódban.

[rstwingo]

Én nem tudom, tőle kérdezd. Felnyitom a motorháztetőt és látom, hogy kapcsolgatja.
Ha bekapcsolom a klímát kézzel és utána ki, akkor nem használja többet, szabályoz rendesen klíma nélkül, de akkor nincs AUTO üzemmódban.

Nálam ha auton van és megnyomom az AC gombot, akkor átvált auto eco-ra és innentől kezdve igy is működik
véletlen Te nem mindig az auto gombbal kapcsolod be, mert akkor auto AC-ra áll nekem is
én a sima meleg vagy hideg gombbal kapcsolom be és akkor az utolsó beállított állapottal indul

[HZsolt92]

Természetesen ez csak egy net-es kép.

De érdekes mert ebay-en árunak egy ilyet is ülésfűtés modul néven ,de ez nem az amit linkeltem elötte?

http://www.ebay.ie/itm/272313317342

Most melyik az igaz?

ez 2002/05-től fl1ig ülésfoglaltság érzékelőnek a modulja

[Bleky]

Nálam ha auton van és megnyomom az AC gombot, akkor átvált auto eco-ra és innentől kezdve igy is működik
véletlen Te nem mindig az auto gombbal kapcsolod be, mert akkor auto AC-ra áll nekem is
én a sima meleg vagy hideg gombbal kapcsolom be és akkor az utolsó beállított állapottal indul

De az AUTO-val kapcsolom be, 1x, aztán nem piszkálom, úgy van hetekig. Nem az a baj, hanem, hogy az én megítélésem szerint nem kéne AUTO üzemmódban használnia a kímát, ha kint hűvös van. Mondjuk tavasszal meg ősszel, mikor elég a kinti levegővel hűtenie.
Tudom, hogy kell kikapcsolni a klímát, ha akarom, de ez az AUTO üzemmód olyan primitív.   Annyit csinál az egész, hogy 1.) bekapcsolja a klímát, 2.) lábtérbe tolja a levegőt, 3.) szabályozza a befújó ventit. Ennyi a nagy csodavezérlés.  
Na mindegy, az se kizárt, hogy valami rossz, bár szerintem minden működik. Tavaly nézte klímás szakszervíz.

[rstwingo]

De az AUTO-val kapcsolom be, 1x, aztán nem piszkálom, úgy van hetekig. Nem az a baj, hanem, hogy az én megítélésem szerint nem kéne AUTO üzemmódban használnia a kímát, ha kint hűvös van. Mondjuk tavasszal meg ősszel, mikor elég a kinti levegővel hűtenie.
Tudom, hogy kell kikapcsolni a klímát, ha akarom, de ez az AUTO üzemmód olyan primitív.   Annyit csinál az egész, hogy 1.) bekapcsolja a klímát, 2.) lábtérbe tolja a levegőt, 3.) szabályozza a befújó ventit. Ennyi a nagy csodavezérlés.  
Na mindegy, az se kizárt, hogy valami rossz, bár szerintem minden működik. Tavaly nézte klímás szakszervíz.

Nekem ha auton van , akkor alapból a szélvédőre fújja és utána váltogatja, van hogy a lábanra , van hogy szembe a középső részen fújja , nem tudom mi alapján
de nálam jól megy, a klimát alapból nem kapcsolom be csak ha meleg van kint

[balkal]

Ajj. nekem is írjatok már valami okosságot :/

[Tboy83]

Sziasztok!
Egy 2001-es 2.0 benzin-gázos Mondeom van és egy olyan gonddal küzdök hogy folyamatosan tünedezik el a hűtőfolyadékom. Nem csepeg, nem könnyezik sehol hidegen, melegen se. Már kiegyenlítő tartályt is vettem másikat, a csőcsatlakozásokat is visszavágtam ami el volt öregedve. Újrabilincseltem mindent. Talán hengerfejes lenne? De fehér füstöt se látok a kipufogón kifelé szóval nem tudom mi lehet a baj. Kérlek benneteket  valaki segítsen hogy mit nézzek meg még. Mihez kezdhetnék?

[Csabi77]

Természetesen ez csak egy net-es kép.

De érdekes mert ebay-en árunak egy ilyet is ülésfűtés modul néven ,de ez nem az amit linkeltem elötte?


Most melyik az igaz?
IwMFgxNjAw/z/qBQAAOSwMsVXjeGb/$_57.JPG[/img]

Ez a "035 számú" az OCS modul,ami facelift előtt volt 2002-től és az ülés foglaltság érzékelésben van szerepe.A korábban felrakott képeidből látszik ennek a modulnak a csatlakozója és szépen ott a dátum is amikor az ülést gyártották(2002).Szerintem az a helyzet, hogy kaptál egy facelift előtti ülésfűtés párnát/üléseket és hozzá a faceliftes kapcsolót.Ha saját kezeddel szedted ki a kocsiból, akkor csak láttad milyen volt a belseje.Kábelezési eltérések  lesznek.Facelift utáni fűthető ülésekben van egy modul(kb egy fél gyufásdoboz), ami a szivacsba van belenyomva.Ez a faceliftes(5 fokozatú,piros ledek világítanak rajta) kapcsoló jeleit veszi.Merrefelé vagy?Pesten tudok segíteni ha gondolod.Távszerelés itt kimerült...

[AgressoR]

Ez a "035 számú" az OCS modul,ami facelift előtt volt 2002-től és az ülés foglaltság érzékelésben van szerepe.A korábban felrakott képeidből látszik ennek a modulnak a csatlakozója és szépen ott a dátum is amikor az ülést gyártották(2002).Szerintem az a helyzet, hogy kaptál egy facelift előtti ülésfűtés párnát/üléseket és hozzá a faceliftes kapcsolót.Ha saját kezeddel szedted ki a kocsiból, akkor csak láttad milyen volt a belseje.Kábelezési eltérések  lesznek.Facelift utáni fűthető ülésekben van egy modul(kb egy fél gyufásdoboz), ami a szivacsba van belenyomva.Ez a faceliftes(5 fokozatú,piros ledek világítanak rajta) kapcsoló jeleit veszi.Merrefelé vagy?Pesten tudok segíteni ha gondolod.Távszerelés itt kimerült...

Köszönöm szépem a felajánlást,pesttől nem vagyok messze megoldható lenne,de sajnos ilyen modulom nincs.Igy amíg nem tudok ilyet beszerezni ,bukott a történet.

[Gegsite]

Ez a "035 számú" az OCS modul,ami facelift előtt volt 2002-től és az ülés foglaltság érzékelésben van szerepe.A korábban felrakott képeidből látszik ennek a modulnak a csatlakozója és szépen ott a dátum is amikor az ülést gyártották(2002).Szerintem az a helyzet, hogy kaptál egy facelift előtti ülésfűtés párnát/üléseket és hozzá a faceliftes kapcsolót.Ha saját kezeddel szedted ki a kocsiból, akkor csak láttad milyen volt a belseje.Kábelezési eltérések  lesznek.Facelift utáni fűthető ülésekben van egy modul(kb egy fél gyufásdoboz), ami a szivacsba van belenyomva.Ez a faceliftes(5 fokozatú,piros ledek világítanak rajta) kapcsoló jeleit veszi.Merrefelé vagy?Pesten tudok segíteni ha gondolod.Távszerelés itt kimerült...

Szia.

Nekem olyan gondom van, hogy az utasülésen a fűtés működik, de a hűtés nem. Egyszer direktbe rákötöttem s a ventik mennek. Mi lehet/szokott a hiba lenni?

[AndyA]

jesszus.miért használná a klímát ha 22fokra fűtöd az utasteret 10 fokos kinti levegőt melegítve folyamatosan?

Mert a párásodás elkerülése érdekében akkor is lehűti a levegőt, hogy kicsapja belőle a párát, majd a hűtővízzel visszamelegíti annyira, ami kell az utastérben beállított hőmérséklethez.

AndyA

[Bleky]

Mert a párásodás elkerülése érdekében akkor is lehűti a levegőt, hogy kicsapja belőle a párát, majd a hűtővízzel visszamelegíti annyira, ami kell az utastérben beállított hőmérséklethez.

AndyA

Sejtettem, hogy ez van a háttérben. Köszönöm. 

[Butcher88]

Sziasztok !

Rég jártam, erre, de mostanában eléggé rám jár a rúd :S

Kisebb nagyobb gondok mellett nem telik el 1-2 hónap, hogy ne lenne valami, nyáron ugye klímakompresszor, ami eszembe jut most így nagyobb dolog.
Most nemrég az önindító romlott el. Megcsinálták 23 ezerért, szénkefe meg mágneskapcsoló csere volt. Eltelt kb 2-3 hónap megint nem indul, hát most meg a bendix ment tönkre az a fogaskerekes behúzóvillás bigyó, na sebaj 13 ezerért ez is megoldódott.

Igen ám most észrevették, hogy a szervószivattyú szimeringjéből folyik az olaj, rá az önindítóra és ez nyuvasztotta ki első körben a szénkeféket mert állt benne az olaj, azt mondták. Max jelzésen volt még pár hónapja a szervó olaj tartálya, most a minimumon áll. Amúgy működik rendesen, semmi darabos mozgás semmi recsegés stb. Csak hát szivárog az olaj...

Gondolom ezt megint csak egybe lehet cserélni, bontottat érdemes (?) Mennyire macerás a csere ? A klímakompresszor cserét megcsináltam egyedül ahhoz képest mennyire kivitelezhető ?

A másik elkezdett alapjáraton kívülről hallgatva ciripelni a kuplung, ha benyomom megszűnik a tücsök hang. De ha benyomom és indulok el alapjáraton gáz nélkül akkor belülről az utastérből hallható "krássogó" hangja van, de nem rángat, ha nem lenne hangja azt gondolnám semmi baja, minden normál.

A tünetek a kuplunggal mire utalhatnak ? Kéttőmegű, kuplungszett ? esetleg kinyomócsapágy ?

Ennyit már nem is tudom megér e ... :S

Bocsánat hosszúra nyúlt írásomért, de azért várom az ötleteket és ha valakinek voltak már hasonló bajai várom a hozzászólásokat....  

Szia!
Nem lehet,hogy csak a magas nyomású cső hollandija ereszti az olajat?
Nekem és többünknek az ment el.

[Vagyokabajnok]

Szia!
Nem lehet,hogy csak a magas nyomású cső hollandija ereszti az olajat?
Nekem és többünknek az ment el.

Az ékszíjra rácseppenve szétkeni az olajat,valahol a tengelynél ereszthet (sajnos friss tapasztalat)és akkor mindenhol van olaj.A hollandi kicsit máshol van,és így látni a blokkon a folyás helyét.
Persze a hollandi a legtöbbször a csepegés oka.

[toby_as]

Sziasztok
Szerintetek ez a felnit fel lehet tenni:
Ford 16" 7.0JX16H2 ET59

Koszonom

[Buddha]

Üdv Mindenkinek! Új, büszke Mondeo tulaj vagyok és azt szeretném megtudni, hogy:
1. Tényleg annyira rossz minőségű-e a trapéz emelő az MK3-hoz?
2. Tud-e valaki tetőantennát illwtve emelőt ajánlani nekem?

Válaszokat előre is köszönöm!

[AndyA]

Üdv Mindenkinek! Új, büszke Mondeo tulaj vagyok és azt szeretném megtudni, hogy:
1. Tényleg annyira rossz minőségű-e a trapéz emelő az MK3-hoz?
2. Tud-e valaki tetőantennát illwtve emelőt ajánlani nekem?

Válaszokat előre is köszönöm!

1. Tényleg. Vegyél egy krokit vagy egy kis függőleges "palack" olajemelőt, jobban jársz.
2. Bontósoknál szokott lenni antenna, pl. mk2 (telefonszám a profiljában), motorcraft stb. Emelőt meg keress a neten, a Fordost meg felejtsd el. 7000 Ft körül van már használható kroki, kis palack emelő meg 4000 Ft.

AndyA

[G_B]

1. Tényleg. Vegyél egy krokit vagy egy kis függőleges "palack" olajemelőt, jobban jársz.
2...
AndyA

ilyet használ valaki? http://www.lidl.hu/hu/ajanlatok.htm?action=showDetail&id=34064
nekem sincs emelőm, több helyen láttam krokodil emelőtt 5,5e körül, de ez még olcsóbb lenne

[Zsolteey]

ilyet használ valaki? http://www.lidl.hu/hu/ajanlatok.htm?action=showDetail&id=34064
nekem sincs emelőm, több helyen láttam krokodil emelőtt 5,5e körül, de ez még olcsóbb lenne

Mielőtt megveszed, mérd meg, hogy befér-e az autó alá. És számolj azzal is, hogy ha defekt van, akkor ~5 centivel lejjebb kerül az autó.