MK3 Általános kérdések

[HZsolt92]

Már simán abból -is- kiderült, hogy neki van az üléstámlán gomb....

az attól is lehet, ha valaki mókolt már bele másfajta ülést

[Meg Győző]

az attól is lehet, ha valaki mókolt már bele másfajta ülést

Viszont akkor nem lenne probléma a most vásárolt (és azóta eladni kívánt) sedan ülésszett beszerelése.

[HZsolt92]

Viszont akkor nem lenne probléma a most vásárolt (és azóta eladni kívánt) sedan ülésszett beszerelése.

de, mert olyankor le kell szerelni a sedan zárszerkezetet és felfaragni az 5ajtósból a 2db zár ellendarabot. ne kérdezd honnan tudom

[Meg Győző]

de, mert olyankor le kell szerelni a sedan zárszerkezetet és felfaragni az 5ajtósból a 2db zár ellendarabot. ne kérdezd honnan tudom

   

[Mondemo91]

Sziasztok!

Hétvégén folytószelepet, alapjárati motort, tps szenzort takarítanék. Ezekhez lehet használni féktisztítót?
Plusz a folytószelepnél van egy tömítés azt szeretném megcsinálni univerzális tömítőpasztával. Jó lesz azzal? Sehol nem találtam oda való tömítést csak a pasztát.
 

[Meg Győző]

Sziasztok!

Hétvégén folytószelepet, alapjárati motort, tps szenzort takarítanék. Ezekhez lehet használni féktisztítót?
Plusz a folytószelepnél van egy tömítés azt szeretném megcsinálni univerzális tömítőpasztával. Jó lesz azzal? Sehol nem találtam oda való tömítést csak a pasztát.
 

Ha nincs semmilyen hibajelenség, ne piszkálj semmit. (TPS-t egyébként sem lehet tisztítani, mert zárt.)
Fojtószelep tisztító (ez a neve) használata javasolt egyébként, sokkal jobban oldja a lerakódott szennyeződést és nem szárad ki utána az alkatrész.
A fojtószelep alatt egy gumi tömítés van. Ne pasztázd, de néhány le-felszerelést simán kibír.
Lehet kapni oda tömítést. A pasztát nem tudom honnan veszed vagy hol találtad, de a motoron sehol sincs pasztás tömítés!

[nzoli]

Sziasztok!

Csatlakozik a szelepfedélen egy kartergázcső ami a légszűrőházra megy. Ez a cső nekem már nagyon szét van. Csak a bilincs tartja már meg. Ha meg levágom akkor meg nem ér el odáig. Valami ötlet mit tehetek oda helyette?  Használt már valaki univerzális kartergáz szürőt? merjem beletenni?

[Mikorka Kálmán]

Ha nincs semmilyen hibajelenség, ne piszkálj semmit. (TPS-t egyébként sem lehet tisztítani, mert zárt.)
Fojtószelep tisztító (ez a neve) használata javasolt egyébként, sokkal jobban oldja a lerakódott szennyeződést és nem szárad ki utána.
A fojtószelep alatt egy gumi tömítés van. Ne pasztázd, de néhány le-felszerelést simán kibír.
Lehet kapni oda tömítést. A pasztát nem tudom honnan veszed vagy hol találtad, de a motoron sehol sincs pasztás tömítés!

Még nem is hallottam erről a fojtószelep tisztítóról, jó tudni, hogy ilyen is van...

[joy69]

Sziasztok
Kérnék segitséget, ha valaki tud segiteni..
Olaj nélkül be lett indítva az auto, kigurult a garázsbol..
És 10 méter után leállt.. azota nem indul el.. hibakodot nem ír ki.. létezik hogy olajnyomás hiánya miatt tiltott valamit??
Köszönöm ha tud valaki segiteni..

[alf®]

Sziasztok
Kérnék segitséget, ha valaki tud segiteni..
Olaj nélkül be lett indítva az auto, kigurult a garázsbol..
És 10 méter után leállt.. azota nem indul el.. hibakodot nem ír ki.. létezik hogy olajnyomás hiánya miatt tiltott valamit??
Köszönöm ha tud valaki segiteni..

nem.
teker az önindító,és nem indul el?

Nemártana az aláírásba beletenni a benzines autód évjáratát és típusát

[joy69]

nem.
teker az önindító,és nem indul el?

Nemártana az aláírásba beletenni a benzines autód évjáratát és típusát

Szia Alf
Köszönöm hogy ilyen gyorsan irtál
Benzines 1.8  2003.
De teker az önindító
Kiszedtem a gyertyákat, van szikra
Csak elég származnak tűnnek ..
Úgy néz ki nincs befecskendezés

[alf®]

Szia Alf
Köszönöm hogy ilyen gyorsan irtál
Benzines 1.8  2003.
De teker az önindító
Kiszedtem a gyertyákat, van szikra
Csak elég származnak tűnnek ..
Úgy néz ki nincs befecskendezés

AC pumpa működik?ellenőrizd.

[joy69]

AC pumpa működik?ellenőrizd.

Holnap megnézem..
Hogy tudom ellenőrizni?
Szóval olajnyomásra nem tilt a Mondeo ?

[Meg Győző]

Holnap megnézem..
Hogy tudom ellenőrizni?
Szóval olajnyomásra nem tilt a Mondeo ?

A Mondeo se....és egyik autó sem. Sőt, olajnyomás hiányra sem!

Gyújtásra fordítva a kulcsot hallani a benzinszivattyú hangját?
Egyenes volt az út, nem "döccenős" kifelé a garázsból? Inercia kapcsolót nézd meg...

[joy69]

A Mondeo se....és egyik autó sem. Sőt, olajnyomás hiányra sem!

Gyújtásra fordítva a kulcsot hallani a benzinszivattyú hangját?
Egyenes volt az út, nem "döccenős" kifelé a garázsból? Inercia kapcsolót nézd meg...

Köszönöm hogy irtál
Egyenes, szinte alapjáraton gurult ki az auto..
Minimális gázzal..

[Mondemo91]

Ha nincs semmilyen hibajelenség, ne piszkálj semmit. (TPS-t egyébként sem lehet tisztítani, mert zárt.)
Fojtószelep tisztító (ez a neve) használata javasolt egyébként, sokkal jobban oldja a lerakódott szennyeződést és nem szárad ki utána az alkatrész.
A fojtószelep alatt egy gumi tömítés van. Ne pasztázd, de néhány le-felszerelést simán kibír.
Lehet kapni oda tömítést. A pasztát nem tudom honnan veszed vagy hol találtad, de a motoron sehol sincs pasztás tömítés!

Köszi a választ. Van hibajelenség, a régebben leírt rángatás 2 ezres fordulat környékén csak állandó sebességet tartva. Gázpedál helyzetének változtatására megszűnik a jelenség.
Hidegen napi első indítás olyan hogy felpörög a motor kb 1500ra aztán visszaesik 900ra majd felmegy a normális értékre, mindezt kb 1mp-en belül.
Üzemmeleg állapotban vettem észre hogy a folytoszelep környékéről fura sípoló hang jön, ez akkor is hallatszik amikor nagyobb gázfröccsöt adunk. A befecskendezésnek van egy jellegzetes hangja és ezt amellett hallom a folytoszelep környékéről.

Esetleg ha Pest környékén tudtok olyan fordos szakembert aki ilyen mondeokkal foglalkozik és Gyömrőröl elérhető távolságban van megköszönném ha megosztanátol az elérhetőségét.

[Meg Győző]

Köszi a választ. Van hibajelenség, a régebben leírt rángatás 2 ezres fordulat környékén csak állandó sebességet tartva. Gázpedál helyzetének változtatására megszűnik a jelenség.
Hidegen napi első indítás olyan hogy felpörög a motor kb 1500ra aztán visszaesik 900ra majd felmegy a normális értékre, mindezt kb 1mp-en belül.
Üzemmeleg állapotban vettem észre hogy a folytoszelep környékéről fura sípoló hang jön, ez akkor is hallatszik amikor nagyobb gázfröccsöt adunk. A befecskendezésnek van egy jellegzetes hangja és ezt amellett hallom a folytoszelep környékéről.

Esetleg ha Pest környékén tudtok olyan fordos szakembert aki ilyen mondeokkal foglalkozik és Gyömrőröl elérhető távolságban van megköszönném ha megosztanátol az elérhetőségét.

A reggeli első indítás, alapjárat beállás teljesen normális dolog.
A rángatásra, sípolásra első körben a PCV csövet nézném meg. Aztán ha az kizárható, akkor lehet menni tovább....

[Ferike20]

Sziasztok! Info kar nem müködik, mi lehet a gond, csak a radios resze mukodik. Mar akkor se mukodott mikor megvettem, de eddog nem.foglalkoztam vele.
De most már zavar h nem mukodik.

[yartam]

Sziasztok! Info kar nem müködik, mi lehet a gond, csak a radios resze mukodik. Mar akkor se mukodott mikor megvettem, de eddog nem.foglalkoztam vele.
De most már zavar h nem mukodik.

Szia!

Tehát, ha nyomkodod az infó gombot akkor csak csipog és nem mutat mást csak a hőmérsékletet?




Ha így van eladás előtt kicserélték a műszercsoprtot, hogy ne lásd a 400+ ezer kilométert benne.... 
Csak nem volt fedcompos (gondolom kb 185 ezer kilométer volt benne a megvételnél).

Ottó

[Ferike20]

Elso tulajtol vettem szervizkonyvel es 350 ezer km volt benne, magyarországi. Nem csipog semmi nyomkodom nem valtozik semmi. Mutatja a pillanatnyi fogyasztast, ha leveszem a gyujtast ujra raadom akkor homersekletet es igy tovabb

[yartam]

Elso tulajtol vettem szervizkonyvel es 350 ezer km volt benne, magyarországi. Nem csipog semmi nyomkodom nem valtozik semmi. Mutatja a pillanatnyi fogyasztast, ha leveszem a gyujtast ujra raadom akkor homersekletet es igy tovabb

Szia!

Akkor az indexkar végén lévő gomb mondhatta be az unalmast. Indexkar csere.

Ottó

[Mondemo91]

A reggeli első indítás, alapjárat beállás teljesen normális dolog.
A rángatásra, sípolásra első körben a PCV csövet nézném meg. Aztán ha az kizárható, akkor lehet menni tovább....

Köszi azzal kezdem!

[key]

Sziasztok. Vettem egy 2005 mondit. A kérdésem az lenne, hogy a benne lévő 5000C rádiót össze lehet kapcsolni a telefonnal?

[AndyA]

Sziasztok. Vettem egy 2005 mondit. A kérdésem az lenne, hogy a benne lévő 5000C rádiót össze lehet kapcsolni a telefonnal?

Mit szeretnél pontosan?

Telefon kihangosítónak nem tudod használni. Ha zenelejátszást szeretnél, akkor nézd meg, hogy van-e AUX bemeneted a kesztyűtartó belsejében. Ha van, akkor viszonylag sima ügy, kábelezés kérdése. Ha nincs, akkor nem lesz egyszerű. Olyat nem tud a gyári rádió, hogy USB meg Bluetooth, azt felejtsd el.

Ha van rá pénzed, egy 2DIN-es átalakító a fejegységbe és bele valami 2 DIN-es Androidos fejegységgel hamarabb célhoz érhetsz, és akkor navitól videolejátszásig minden lesz pluszban.

AndyA

[key]

Mit szeretnél pontosan?

Telefon kihangosítónak nem tudod használni. Ha zenelejátszást szeretnél, akkor nézd meg, hogy van-e AUX bemeneted a kesztyűtartó belsejében. Ha van, akkor viszonylag sima ügy, kábelezés kérdése. Ha nincs, akkor nem lesz egyszerű. Olyat nem tud a gyári rádió, hogy USB meg Bluetooth, azt felejtsd el.



Ha van rá pénzed, egy 2DIN-es átalakító a fejegységbe és bele valami 2 DIN-es Androidos fejegységgel hamarabb célhoz érhetsz, és akkor navitól videolejátszásig minden lesz pluszban.

AndyA

Értem, én  azt hittem, hogy a phone feliratú gomb azért van mert kihangositónak is használhatom a rádiót..

[HZsolt92]

Értem, én  azt hittem, hogy a phone feliratú gomb azért van mert kihangositónak is használhatom a rádiót..

ha van a kocsiban hozzá megfelelő bt modul akkor igen

[key]

ha van a kocsiban hozzá megfelelő bt modul akkor igen

Amúgy a 6000 CD rádió tudja a bt-t?

[HZsolt92]

Amúgy a 6000 CD rádió tudja a bt-t?

egyik rádió sem tudja. külön modul kell hozzá. utána jön az a keresgélés, hogy olyan rádiót találj, ami kezeli ezt a modult. fl2esekben volt ilyen

[Lacika71]

A phone gomb a némítás.

[HZsolt92]

A phone gomb a némítás.

vagy ha van bt modul, akkor átlép annak a menüjébe

[Lacika71]

vagy ha van bt modul, akkor átlép annak a menüjébe

Azt nem tudom, de alapból az. MKIII-hoz létezik bt modul?

[Meg Győző]

Azt nem tudom, de alapból az. MKIII-hoz létezik bt modul?

Persze.
A Travel Pilot-al szereltekben rendszerint van is.

[key]

vagy ha van bt modul, akkor átlép annak a menüjébe

Szerintetek ez jó lehetne?

SONY RMX7BT bluetooth okostelefon távirányító

[Lacika71]

Persze.
A Travel Pilot-al szereltekben rendszerint van is.

Köszi

[Lacika71]

Szerintetek ez jó lehetne?

SONY RMX7BT bluetooth okostelefon távirányító

Hát, ha van AUX csatlakozó a kesztyűtartódban, akkor esetleg talán igen. Szerintem....

[key]

Hát, ha van AUX csatlakozó a kesztyűtartódban, akkor esetleg talán igen. Szerintem....

Az van

[baludanny]

Üdv mindenkinek
Lett egy hibakódom p1631 személyében
Valami relére panaszkodik
Az lenne a kérdésem mit kell ilyenkor még ellenőrizni ?
Köszi

[Vagyokabajnok]

Üdv mindenkinek
Lett egy hibakódom p1631 személyében
Valami relére panaszkodik
Az lenne a kérdésem mit kell ilyenkor még ellenőrizni ?
Köszi

A relét 
P1631 Theft Deterrent Start Enable Signal Not Correct/ Main Relay Malfunction (Power Hold)
Ha jól tudom a "lopásgátló" PCM module  relé xarakodik(kontakthiba esetleg nézd meg a lábait) motortéri biztosítéktábla K163 jelü
itt megtalálod: http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Fuse_%26_Relay_Information_-_Mk3#Glovebox_Fuse_Information

[Tommy80]

Sziasztok!

2001 TDDI mondeonál amin még hátul van az EGR, csináltam egy szívósor tisztítást illetve ledugóztam ez EGR-t, azóta olyan mintha a turbó kifújna valahol. Tegnap átnéztem a cooler csöveket, de nem látok rajtuk lukat. Mi lehet a gond? EGR vákuum csövét is ledugóztam.

Ehhez a motorhoz D6BA mindenhol a 2 felfogatású jobb oldali motorbakot akarják adni, de ezen 3 felfogatású van. Arra kicserélhetem?

TDDI motornál is kell szabadonfutó a Generátorra? Már kicseréltem minden feszítőt, görgőt, szíjat, de hidegen alapjáraton még mindig jön egy egyre erősödő rezonáló búgó hang.

Elöre is köszi!

[joy69]

AC pumpa működik?ellenőrizd.

Megnéztem.. az AC pump működik nyomja a benzint..
Nem tudom i legyen..

[joy69]

AC pumpa működik?ellenőrizd.

Igen, felhajtottam a hátsoülést és hallottam hogy zúg amikor ráadom a gyújtást ..

Meg minden inditozásnál hallatszik

A legrosszabb amire gondoltam, nem lehet, hogy megszorult a vezésmütengely,és átugrott a vezérműszij?
?
Vagy valami ilyen komolyabb hiba?

[HZsolt92]

Igen, felhajtottam a hátsoülést és hallottam hogy zúg amikor ráadom a gyújtást ..

Meg minden inditozásnál hallatszik

A legrosszabb amire gondoltam, nem lehet, hogy megszorult a vezésmütengely,és átugrott a vezérműszij?
?
Vagy valami ilyen komolyabb hiba?

mivel nincs mk3ban szíjas motor, így az nehezen fog átugrani bárhova is

[joy69]

mivel nincs mk3ban szíjas motor, így az nehezen fog átugrani bárhova is

Köszi a segitséget
szoval lánc
de.. sokkal nem lettem okosabb

[HZsolt92]

Köszi a segitséget
szoval lánc
de.. sokkal nem lettem okosabb

kár találgatni, diagot kéne rárakni. merre vagy helyileg?

[Tommy80]

Sziasztok!

Tudnátok ajánlani valakit aki ránézne az autómra, Szigetszentmiklós környékén. Generátor szíj berregés ügyében.

Köszi!

[Zsolteey]

Sziasztok!

Tudnátok ajánlani valakit aki ránézne az autómra, Szigetszentmiklós környékén. Generátor szíj berregés ügyében.

Köszi!

Blau4kombinak van asszem arrafele a szerelője. Írj egy PÜ-t neki, hátha.

[Tommy80]

Blau4kombinak van asszem arrafele a szerelője. Írj egy PÜ-t neki, hátha.

Köszi! Ha esetleg valaki még tud azt megköszönöm!

[AndyA]

Köszi! Ha esetleg valaki még tud azt megköszönöm!

Vidd be a Lurdyhoz a Ford kereskedésbe Vikhez (Németh Viktor). Ha ő nem tudja megállapítani, mi a baja, akkor olyan hibája van, ami Forddal még nem fordult elő a világban.

AndyA

[Meg Győző]

Vidd be a Lurdyhoz a Ford kereskedésbe Vikhez (Németh Viktor). Ha ő nem tudja megállapítani, mi a baja, akkor olyan hibája van, ami Forddal még nem fordult elő a világban.

AndyA

A baj már ismert. Berreg a generátor szíj. Az oka ismeretlen, bár annyira nem bonyolult, hogy ne lehetne megtalálni.....

[Tommy80]

A baj már ismert. Berreg a generátor szíj. Az oka ismeretlen, bár annyira nem bonyolult, hogy ne lehetne megtalálni.....

Legalább is remélem hogy ott a bibi és nem a vezérlésben. Ezért kellene egy avatott fül aki megmondja. Főtengely szíjtárcsa kivételével mindent cseréltem és hideg motornál még mindíg hangos, generátor nem szabadonfutós.