MK3 Általános kérdések

[Zsolteey]

Jó de melyik

Ki kell tapogatni...

[vzoli]

Ki kell tapogatni...

Arra gondolok, hogy valaki már biztos végzett megfigyeléseket, hogy mikor milyen tünete van, az olajkörinek vagy a nagynak. Pl nekem most lassan de bemelegszik, viszont néha visszahül. Rendeltem u.gy. olajkörit 2000ért, meglátom, hogy az e.

[AndyA]

Arra gondolok, hogy valaki már biztos végzett megfigyeléseket, hogy mikor milyen tünete van, az olajkörinek vagy a nagynak. Pl nekem most lassan de bemelegszik, viszont néha visszahül. Rendeltem u.gy. olajkörit 2000ért, meglátom, hogy az e.

Tapogatni kell a csöveket, hogy hol meleg, hol hideg. Abból elég hamar kiderül, melyik a rossz.

Hogy pontosan mit és hol kell tapizni, azt nem tudom, mert nekem kifogástalanul működik egyelőre minden.

AndyA

[speti]

Közlekedési stílustól függően max 5-10 km alatt be kell álljon függőlegesbe a mutató. Ha egyszer középen van, akkor csak nagyon extrém időjárási körülmények között kezdhet visszahülni alapjáraton.
Ha nem így van, akkor valamelyik termosztátod nem működik megfelelően.

Tényleg 5-10 km után? Nekem ilyen időben legalább 20 perc. Akkor nekem is cserélnem kellene?

[AndyA]

Tényleg 5-10 km után? Nekem ilyen időben legalább 20 perc. Akkor nekem is cserélnem kellene?

Vagy beépíteni a kieg. fűtést.

Én beszereltem tavaly télen, nagy megelégedésemre. 0 fok körüli indulással külvárosi 50-70-nel 6 km után már középen áll a mutató, 2-3 km után már jön a meleg.

Tudok segíteni gyakorlati tanácsokkal, de László fórumtárs mindenre kiterjedő FAQ-ja is hasznos olvasmány (én nem pont azt építettem meg, de majdnem).

AndyA

[Zsolteey]

Tényleg 5-10 km után? Nekem ilyen időben legalább 20 perc. Akkor nekem is cserélnem kellene?

Az 5 km is lehet 20 perc
Ebben az 5-10 fokos időben én sokallom a 20 percet. Ellenőriztesd szerintem.

[ggg1]

Sziasztok

Van egy fl-es mondeonk 2004 12 havi.
Ki szeretném cserélni a cd lejácót benne valami jobra ami viszi az mp3-mat. A cserével nincs is bajom csak azt kérdezném meg hogy mijet vegyek valami normális kellene meg hogy a riaszto+ a töbi vacakal nem e lesz gondom. Ha valaki cserélt jó lenne ha válaszolna.


Köszike előre is.

[Bitmester]

Ennek a hozzászólásnak adhatnám azt a címet is, hogy "Még mindig a Skoda nyert!"

Volt céges Honda Civic-em és most egy MKIII-asom.
A Civic-nél nem fért oda a kezem az izzó cseréhez. Csak bele tudtam ejtehi az izzót a házba. Az MKIII-ba meg szerszám kell, hozzá.
Fabiában meg gond és szerszám nélkül megy a csere!

Jóóóó tudom, tudom..... Egy csecsemőnek minden új!!

[AndyA]

Sziasztok

Van egy fl-es mondeonk 2004 12 havi.
Ki szeretném cserélni a cd lejácót benne valami jobra ami viszi az mp3-mat. A cserével nincs is bajom csak azt kérdezném meg hogy mijet vegyek valami normális kellene meg hogy a riaszto+ a töbi vacakal nem e lesz gondom. Ha valaki cserélt jó lenne ha válaszolna.


Köszike előre is.

Kell egy 2 DIN-es átalakító, és abba egy olyan rádió, amilyet szeretnél. Létezik Androidos, navis, thökömtuggya csilivili, amit közvetlenül az MK3 quadlock csatlakozójára fel tudsz csatlakoztatni. Ha meg általános akármilyen, akkor átalakító kell (ilyenkor a kormánytávirányító vagy nem szokott működni, vagy ahhoz is további átalakító lehet szükséges).

Szóval nem megoldhatatlan, de azért körül kell járni a témát, és nem a legelső tetszetőset megvenni.

AndyA

[Zsolteey]

Ennek a hozzászólásnak adhatnám azt a címet is, hogy "Még mindig a Skoda nyert!"

Volt céges Honda Civic-em és most egy MKIII-asom.
A Civic-nél nem fért oda a kezem az izzó cseréhez. Csak bele tudtam ejtehi az izzót a házba. Az MKIII-ba meg szerszám kell, hozzá.
Fabiában meg gond és szerszám nélkül megy a csere!

Jóóóó tudom, tudom..... Egy csecsemőnek minden új!!

 
Melyik izzó cseréjéről beszélsz?
Első lámpát kb 2 perc kiszedni mindenféle szerszám nélkül. Szvsz az egyik legjobb megoldás.

[Bitmester]

Melyik izzó cseréjéről beszélsz?
Első lámpát kb 2 perc kiszedni mindenféle szerszám nélkül. Szvsz az egyik legjobb megoldás.

Első lámpa.

Leírás szerint torx kell, hűtőmasz leszerelés és nekem első alkalommal többe került.

[AndyA]

Ennek a hozzászólásnak adhatnám azt a címet is, hogy "Még mindig a Skoda nyert!"

Volt céges Honda Civic-em és most egy MKIII-asom.
A Civic-nél nem fért oda a kezem az izzó cseréhez. Csak bele tudtam ejtehi az izzót a házba. Az MKIII-ba meg szerszám kell, hozzá.
Fabiában meg gond és szerszám nélkül megy a csere!

Jóóóó tudom, tudom..... Egy csecsemőnek minden új!!

MK3-nál a legkomolyabb szerszám izzócseréhez az egy kereszthornyos és egy T20-as csavarhúzó, de ezek már a műszerfal-izzók cseréjéhez kellenek. Még az oldalindexhez is elég egy hitelkártya. Ja, a ködlámpához is kell egy kereszthornyos, az igaz, de ha elég nőgyógyász vagy, az megoldható anélkül is. Tükörvilágításhoz is elég egy vékony pengéjű kés, esetleg vékonyabb csavarhúzó.

AndyA

[Zsolteey]

Első lámpa.

Leírás szerint torx kell, hűtőmasz leszerelés és nekem első alkalommal többe került.

A hűtőmaszkot két kézzel elfordítható műanyag patent rögzíti. Elfordít, kivesz, hűtőmaszk már le is ugrott.
A lámpát két kézzel kihúzható fém stift rögzíti. Stift kihúz, csatit lehúz és a lámpa már a kezedben van.
Halogén lámpánál a hátulját kézzel le tudod pattintani és már hozzá is férsz az izzóhoz.
A xenonnál lehet, hogy kell valóban egy torx, de 3-4 évente belefér az a plusz egy perc, amíg ki-becsavarod.

[Bitmester]

A hűtőmaszkot két kézzel elfordítható műanyag patent rögzíti. Elfordít, kivesz, hűtőmaszk már le is ugrott.
A lámpát két kézzel kihúzható fém stift rögzíti. Stift kihúz, csatit lehúz és a lámpa már a kezedben van.
Halogén lámpánál a hátulját kézzel le tudod pattintani és már hozzá is férsz az izzóhoz.
A xenonnál lehet, hogy kell valóban egy torx, de 3-4 évente belefér az a plusz egy perc, amíg ki-becsavarod.

Ez érdekes! Akkor az enyénmenk az elejét átbuherálták. Majd küldök fényképet mert egy kicsit más.
14 éves gép szóval nem történet nélküli autóról van szó.

[yartam]

Ez érdekes! Akkor az enyénmenk az elejét átbuherálták. Majd küldök fényképet mert egy kicsit más.
14 éves gép szóval nem történet nélküli autóról van szó.

Szia!

Ez a gyári megoldás: https://www.youtube.com/watch?v=_tZddHnNAAk
Azt hiszem ennél egyszerűbb és könnyebb nincs.

Ottó

[Zsolteey]

Ez érdekes! Akkor az enyénmenk az elejét átbuherálták. Majd küldök fényképet mert egy kicsit más.
14 éves gép szóval nem történet nélküli autóról van szó.

Arról mi nem tehetünk 
Ha "kreatív" emberek építették "újjá" az elejét, akkor lehetnek meglepetések.

[Bitmester]

Arról mi nem tehetünk 
Ha "kreatív" emberek építették "újjá" az elejét, akkor lehetnek meglepetések.

Valami volt az elejével. Nállam torx-os csavarral van felfogatva a maszk.
A jobb oldalon a lámpatestről le van törve a fül, ahova eredetileg kapcsolódna a kézzel tekerhető csavar.

Mindezek ellenére közel 11ekm-et mentem vele vásárlás óta hiba nélkül. (Termosztát csere most lesz de ezt nem sorolom a vészes hibák közé.)
Bízom benne, hogy bírni fogja még a következő 1-2-3 évet.

[jani vagyok]

Jp group  termosztát mennyire ellenjavasolt?

[vzoli]

Hali a faudi fejet hogy lehet lepattintani a tdci váltónál?
Nem akarnám véletlen eltörni feszegetés közben 

[HZsolt92]

Hali a faudi fejet hogy lehet lepattintani a tdci váltónál?
Nem akarnám véletlen eltörni feszegetés közben 

gömbfejről? van rajta egy "gomb" megnyomod és le lehet feszíteni

[vzoli]

gömbfejről? van rajta egy "gomb" megnyomod és le lehet feszíteni

Nem, a bovdenről. állítani akarok rajta, mert amióta megvettem furcsán veszi az 1-2 sebességeket, olyan mintha a kar nem eleget mozdulna balra

[alf®]

Nem, a bovdenről. állítani akarok rajta, mert amióta megvettem furcsán veszi az 1-2 sebességeket, olyan mintha a kar nem eleget mozdulna balra

de a gömbfejről akasztd le.

[vzoli]

de a gömbfejről akasztd le.

szóval ez nem olyan csúsztathatós mint az mk2-é volt?

[jani vagyok]

14000Ft egy termosztát csere munkadíjnak elég durva vagy nem jól gondolom?(Jármű mechanikai kft)KB 2 éve cserélték ugyanitt nem emlékszem már az árra de max 1 óra volt. Jó kis óradíj.

[D]

Üdv!

A régóta keresett hiba tegnap végre/sajnos kibukott  Szeretett Mondeom zugivó lett  Sutyiban iszogatja a fagyállót. Valaki tud esetleg ajánlani olyan szervízt ahol hengerfejproblémákkal (is) foglalkoznak?

Előre is thx

[AndyA]

Üdv!

A régóta keresett hiba tegnap végre/sajnos kibukott  Szeretett Mondeom zugivó lett  Sutyiban iszogatja a fagyállót. Valaki tud esetleg ajánlani olyan szervízt ahol hengerfejproblémákkal (is) foglalkoznak?

Előre is thx

Ha súgsz, hogy merre keresel ilyet, könnyebb lesz.

AndyA

[vzoli]

Üdv!

A régóta keresett hiba tegnap végre/sajnos kibukott  Szeretett Mondeom zugivó lett  Sutyiban iszogatja a fagyállót. Valaki tud esetleg ajánlani olyan szervízt ahol hengerfejproblémákkal (is) foglalkoznak?

Előre is thx

Hans Ullrich-et tudom ajánlani Wheißburg-ban 

[D]

Ha súgsz, hogy merre keresel ilyet, könnyebb lesz.

AndyA

Jogos, Budapest és környéke 

[D]

Hans Ullrich-et tudom ajánlani Wheißburg-ban 

Én meg tudok neked ajánlani egy jó Wartburgot 

[vzoli]

Én meg tudok neked ajánlani egy jó Wartburgot 

Nem nyúltál mellé, szeretnék egy jó wareszt 

[alf®]

Üdv!

A régóta keresett hiba tegnap végre/sajnos kibukott  Szeretett Mondeom zugivó lett  Sutyiban iszogatja a fagyállót. Valaki tud esetleg ajánlani olyan szervízt ahol hengerfejproblémákkal (is) foglalkoznak?

Előre is thx

http://www.benyakkft.hu/
megbízhatók.panaszt még nem hallottam róluk.

[Ferike20]

Sziasztok! Utángyártott fényszóróról mi a vélemenyetek? TYC gyártja 15 ezer/db.

[geri93]

Sziasztok! Utángyártott fényszóróról mi a vélemenyetek? TYC gyártja 15 ezer/db.

A polcon pihen nálam, pár hetet használt, ha gondolod 5e odaadom darabját, de este ne járj az autóval.   

Nem éri meg, tapasztalatból írom, keress egy jó bontottat. 

[rstwingo]

A polcon pihen nálam, pár hetet használt, ha gondolod 5e odaadom darabját, de este ne járj az autóval.   

Nem éri meg, tapasztalatból írom, keress egy jó bontottat. 

Nem mindegyik rossz ám   
nekem a kicsi kocsin van TYC de én 3x cseréltettem ki gariba a jobbost, mert nem azt a képet vetítette mint kellet volna
simán cserélték és azóta tökéletes

[AndyA]

Sziasztok! Utángyártott fényszóróról mi a vélemenyetek? TYC gyártja 15 ezer/db.

Ennyiért kapsz bontott gyáriból párban.

Anno a fekete autómban ilyen volt, a xenon helyett raktak bele xenon csatis halogént. Végülis világított, mert volt benne izzó...

AndyA

[vzoli]

Ennyiért kapsz bontott gyáriból párban.

Anno a fekete autómban ilyen volt, a xenon helyett raktak bele xenon csatis halogént. Végülis világított, mert volt benne izzó...

AndyA

Én egyszer sikerült eltörjem az akkori céges mondeom jobbos fényszóróját egy gerendával, és gyorsba vettem hozzá egy u.gy. lámpát, szép is volt, jó is volt, de a szintállító motor helyett egy támaszték volt csak benne, és az index fél év alatt fehérre fakult benne. Bár világítani végül is világított.

[AndyA]

Én egyszer sikerült eltörjem az akkori céges mondeom jobbos fényszóróját egy gerendával, és gyorsba vettem hozzá egy u.gy. lámpát, szép is volt, jó is volt, de a szintállító motor helyett egy támaszték volt csak benne, és az index fél év alatt fehérre fakult benne. Bár világítani végül is világított.

Sárga izzó kell az indexbe, oszt' csók.

AndyA

[vzoli]

Sárga izzó kell az indexbe, oszt' csók.

AndyA

attól még ótvarul nézett ki a citromsárgára fakult búra 

[Zolibácsi]

Sziasztok! Utángyártott fényszóróról mi a vélemenyetek? TYC gyártja 15 ezer/db.

A TYC nagyon tré, ha már utángyártott, akkor DEPO.

[geri93]

Nem mindegyik rossz ám   
nekem a kicsi kocsin van TYC de én 3x cseréltettem ki gariba a jobbost, mert nem azt a képet vetítette mint kellet volna
simán cserélték és azóta tökéletes

Nálam pont fordítva volt, a balost nem lehetett beállítani, a jobbos úgy ahogy jó volt. 

[Fjod22]

Sziasztok!

A segítségeteket kérném!

Vettünk egy nagyon jó barátomnak egy 2001-es ghia 2.0tddi mondeót. Minden szép és jó így megkötöttük az üzletet. 1 hibát találtam nem nagyon akart melegedni a víz, terhelésre autópályán ment fel csak üzemire. Gondoltam sebaj úgyis olajcsere meg akkor termosztátok friss fagyállóval és kész.

Lényeg: Leengedtem a vizet és kicseréltem a főköri termosztátot, pipa! Jött az olajköri itt ért egy kis meglepetés a termosztát ki volt belezve . Gondoltam sebaj megvan a hiba a lassú melegedésre . Autó öszerak feltölt fagyállóval, kész. olaj lecserél szervíz befejez . Próbaút, műszerteszten figyelve az értékeket 82c foknál elkezd az autó hideget fújni a digitklíma "hi" beállítás ellenére. Gyorsan rájöttem hogy nemhiába volt kibelezve az olajköri termosztát .

A kérdésem az lenne mi lehet a hiba

Az autó még el nem éri a 82c fokot hiba nélkül üzemel utána sincs komolyabb tünet csak hideget fúj. Mivel a mátra lábánal lakok hegymenetben sem megy feljebb a víz 92-93c foknál csak hideg van az autóban
Alapjáraton járatva az autó bemelegedik a hűtő felső csöve meleg az alsó langyos. Tanácstalan vagyok.

VALAKINEK ÖTLET?

Sapka jó szervószíj, nem csúszik, víz nem szivárog sehol, 80c fokig nagyon jó meleget fúj.

Köszönöm előre is a segítséget/véleményeket!

Üdv.: Norbert

[vzoli]

VALAKINEK ÖTLET?

Sapka jó szervószíj, nem csúszik, víz nem szivárog sehol, 80c fokig nagyon jó meleget fúj.

Köszönöm előre is a segítséget/véleményeket!

Üdv.: Norbert

Egész biztos, hogy nincs levegő a rendszerben? Az olajkörit kicserélted, vagy visszatetted a heréltet?

[Fjod22]

Egész biztos, hogy nincs levegő a rendszerben? Az olajkörit kicserélted, vagy visszatetted a heréltet?

Hát hogy levegős-e nem tudom már szerintem ki kellett volna dolgoznia ha van benne. Természetesen kicseréltem a termosztátot gyári ford-ra. Nekem ugyan ilyen mondim van csak kombi és mikor kicseréltem a termosztátokat azóta hibátlan nem produkált ilyen hibát .

[vzoli]

Hát hogy levegős-e nem tudom már szerintem ki kellett volna dolgoznia ha van benne. Természetesen kicseréltem a termosztátot gyári ford-ra. Nekem ugyan ilyen mondim van csak kombi és mikor kicseréltem a termosztátokat azóta hibátlan nem produkált ilyen hibát .

mennyi folyadék ment bele kb?

[Fjod22]

mennyi folyadék ment bele kb?

5.5 liter folyt le és ennyi is lett visszatöltve, csak nem amit leengedtem hanem új. könyv szerint 10,6 kellene bele mert van villanyos kiegfűtés

[vzoli]

5.5 liter folyt le és ennyi is lett visszatöltve, csak nem amit leengedtem hanem új. könyv szerint 10,6 kellene bele mert van villanyos kiegfűtés

Pont tegnap cseréltem én is termosztátot, azért is kérdezem, mert miután 2 litert betöltöttem, látszólag megtelt, de valami miatt a nem akart lelégtelenedni, csak miután lehúztam a termosztátháztól a kiegyenlítő felé tartó légtelenítő csövet, ami pedig nem volt eldugulva. Ezután még benyelte az általad is említett 5 liter maradék részét.

[Fjod22]

Pont tegnap cseréltem én is termosztátot, azért is kérdezem, mert miután 2 litert betöltöttem, látszólag megtelt, de valami miatt a nem akart lelégtelenedni, csak miután lehúztam a termosztátháztól a kiegyenlítő felé tartó légtelenítő csövet, ami pedig nem volt eldugulva. Ezután még benyelte az általad is említett 5 liter maradék részét.

Nekem nem kellett lehúzni semmi csövet, szép lassan beleöntöttem és elnyelte közben lassan bugyborékolt a kiegyenlítőben.

Mostmár nem marad más le kell szedjem a vízpumpát 

[H Zsolt70]

Sziasztok!

A segítségeteket kérném!

Vettünk egy nagyon jó barátomnak egy 2001-es ghia 2.0tddi mondeót. Minden szép és jó így megkötöttük az üzletet. 1 hibát találtam nem nagyon akart melegedni a víz, terhelésre autópályán ment fel csak üzemire. Gondoltam sebaj úgyis olajcsere meg akkor termosztátok friss fagyállóval és kész.

Lényeg: Leengedtem a vizet és kicseréltem a főköri termosztátot, pipa! Jött az olajköri itt ért egy kis meglepetés a termosztát ki volt belezve . Gondoltam sebaj megvan a hiba a lassú melegedésre . Autó öszerak feltölt fagyállóval, kész. olaj lecserél szervíz befejez . Próbaút, műszerteszten figyelve az értékeket 82c foknál elkezd az autó hideget fújni a digitklíma "hi" beállítás ellenére. Gyorsan rájöttem hogy nemhiába volt kibelezve az olajköri termosztát .

A kérdésem az lenne mi lehet a hiba

Az autó még el nem éri a 82c fokot hiba nélkül üzemel utána sincs komolyabb tünet csak hideget fúj. Mivel a mátra lábánal lakok hegymenetben sem megy feljebb a víz 92-93c foknál csak hideg van az autóban
Alapjáraton járatva az autó bemelegedik a hűtő felső csöve meleg az alsó langyos. Tanácstalan vagyok.

VALAKINEK ÖTLET?

Sapka jó szervószíj, nem csúszik, víz nem szivárog sehol, 80c fokig nagyon jó meleget fúj.

Köszönöm előre is a segítséget/véleményeket!

Üdv.: Norbert

A vízpumánál légtelenítettél? Van tetején egy méretes csavar.

[Fjod22]

A vízpumánál légtelenítettél? Van tetején egy méretes csavar.

Nem ott nem légtelenítettem. Itt a fórumon találtam leírást a termosztátok cseréjéről és úgy csináltam ott nem volt írva. A sajátomon ami ugyan ez a motor csak kombi (D6BA) ott is kicseréltem tavasszal mikor vettem ott se csavartam ki a vízpumpánál és nekem nem produkált ilyen hibát.

[geri93]

Nem ott nem légtelenítettem. Itt a fórumon találtam leírást a termosztátok cseréjéről és úgy csináltam ott nem volt írva. A sajátomon ami ugyan ez a motor csak kombi (D6BA) ott is kicseréltem tavasszal mikor vettem ott se csavartam ki a vízpumpánál és nekem nem produkált ilyen hibát.

Én inkább a digitklíma vezérlőnél keresném a hiba forrását. Futtass rajta egy diagnosztikát.