MK3 Általános kérdések

[HZsolt92]

Igen... itt a fórumon megtalálod...írj neki PÜ-t 
XXII. kerület... az ablaktörlő modul is érdekes dolog..
beépítése 40-50 perc... az ablaktörlő kapcsolóba építi be az általa összeállított kütyüt...

és az ablaktörlő modul mit tud ??

[HZsolt92]

Megfeszíted kifele és kipattan a helyéről, kezd előlről, a műszerfal alól indul....nem törik el!

amikor a tolatókamerához húztam be az AV jelet, akkor nem vettem le a borítást, hanem felhúztam a kasztni felől eső gumikédert, és fűztem be. a b-oszlonál is egyszerűen sikerült átfűzni

[Benedek]

és az ablaktörlő modul mit tud ??

mikor dzsuvás az ablakod és nyomod neki az ablakmosó folyadékot akkor utána töröl még 3x.. a + 3 törlés idő eltolódását te állítod be... így az ablak törlés ívén maradó folyadék mikor végig folyik az ablakon azt "után törli".. szerintem ez is praktikus kiegészítő...

[alf®]

mikor dzsuvás az ablakod és nyomod neki az ablakmosó folyadékot akkor utána töröl még 3x.. a + 3 törlés idő eltolódását te állítod be... így az ablak törlés ívén maradó folyadék mikor végig folyik az ablakon azt "után törli".. szerintem ez is praktikus kiegészítő...

szerintem is.nekem ez is gyári....

[HZsolt92]

mikor dzsuvás az ablakod és nyomod neki az ablakmosó folyadékot akkor utána töröl még 3x.. a + 3 törlés idő eltolódását te állítod be... így az ablak törlés ívén maradó folyadék mikor végig folyik az ablakon azt "után törli".. szerintem ez is praktikus kiegészítő...

[Benedek]

szerintem is.nekem ez is gyári....

hmm.. nekem Sakos taning van benne...

[Sakos]

Igen,igen erre gondoltam 4800 ft a föoldalon.....

A főoldalon lévő modul ugyanaz, amit többen tőlem is beszereztek korábban. Az eddigi visszajelzések nagyon pozitívak, így bátran merem ajánlani.
A beszerelése is egyszerű és 5-10 perc alatt kényelmesen megvan.

[Sakos]

nekem van egy fölös, karral együtt amit Sakostól van én forrasztottam bele müködik rendesen...ha érdekel...de nem info gombos a kar.

Az ablaktörlő kar amid van. Indexelni nehéz lesz vele  
A komfort index elektronika egy különálló kis modul.

[Bunyek]

Az ablaktörlő kar amid van. Indexelni nehéz lesz vele  
A komfort index elektronika egy különálló kis modul.

ja basszus, közbe rájöttem énis...

[TISLER19]

A főoldalon lévő modul ugyanaz, amit többen tőlem is beszereztek korábban. Az eddigi visszajelzések nagyon pozitívak, így bátran merem ajánlani.
A beszerelése is egyszerű és 5-10 perc alatt kényelmesen megvan.

Lehet,hogy az enyém is tőled van mert én így vettem a kocsival.De csak azt tudom mondani,hogy nagyon jó és remek dolog.Nagyon sokszor használom.Tuti dolog.

[balage27]

Sziasztok!!!

Az 1.8-as trend mondeom már megint szarakszik kb 80km megtétele után elkezdett 1500-as fordulattól 2200-ig durván darálni, minthe leállt volna egy henger alapjáraton is iszonyatosan pöfög és ugrál a fordulatszámmérő! Szerintetek?

[Benedek]

Sziasztok!!!

Az 1.8-as trend mondeom már megint ***akszik kb 80km megtétele után elkezdett 1500-as fordulattól 2200-ig durván darálni, minthe leállt volna egy henger alapjáraton is iszonyatosan pöfög és ugrál a fordulatszámmérő! Szerintetek?

kábel+ gyertya csere volt már?

[TISLER19]

Sziasztok!!!

Az 1.8-as trend mondeom már megint ***akszik kb 80km megtétele után elkezdett 1500-as fordulattól 2200-ig durván darálni, minthe leállt volna egy henger alapjáraton is iszonyatosan pöfög és ugrál a fordulatszámmérő! Szerintetek?

Esetleg még trafó??

[balage27]

Holnap tervezem, én is ezekre gyanakszom, sőt! Szerintetek, ezt nagyon gáz bontóból venni(kivéve gyertya)? Csak annyit az előzményekről, hogy már régen is rángatott gyertyára kábelre vagy trafóra gyanakodtam én is, elvittem direkt ford szervízbe ahol kicseréltették velem az egr szelepet, utánna amikor ez sem segített kicseréltették az ac pumpát persze a rángatás megmaradt nekem meg elfogyott a pénzem meg a türelmem. Most attól tartok, hogy már akkor is egy kábel okozta a hibát ami mostanra tönkre vágta a trafót is!!!???

[TISLER19]

Holnap tervezem, én is ezekre gyanakszom, sőt! Szerintetek, ezt nagyon gáz bontóból venni(kivéve gyertya)? Csak annyit az előzményekről, hogy már régen is rángatott gyertyára kábelre vagy trafóra gyanakodtam én is, elvittem direkt ford szervízbe ahol kicseréltették velem az egr szelepet, utánna amikor ez sem segített kicseréltették az ac pumpát persze a rángatás megmaradt nekem meg elfogyott a pénzem meg a türelmem. Most attól tartok, hogy már akkor is egy kábel okozta a hibát ami mostanra tönkre vágta a trafót is!!!???

Szerintem vegyél újjat,tudom a pénz nagy úr.De legalább megint újjal kezdesz.De tedöntesz.

[balage27]

csak nagyon félek, hogy ha megint nem ez a gond akkor huss 60E.

[TISLER19]

csak nagyon félek, hogy ha megint nem ez a gond akkor huss 60E.

Akkor kezd az elején.Gyertya,benzinszűrő,utána menj sorba.

[NemTom]

mikor dzsuvás az ablakod és nyomod neki az ablakmosó folyadékot akkor utána töröl még 3x.. a + 3 törlés idő eltolódását te állítod be... így az ablak törlés ívén maradó folyadék mikor végig folyik az ablakon azt "után törli".. szerintem ez is praktikus kiegészítő...

".. a + 3 törlés idő eltolódását te állítod be... "Ezt, hogyan tudod te beállítani?
vagy nem arra gondólsz, hogy a 3 törlés utáni 1 törlés időközét lehet hálltíni?
Nekem mondjuk esőszenzoros az ablaktörlőm, ez számít?

[Benedek]

csak nagyon félek, hogy ha megint nem ez a gond akkor huss 60E.

http://www.cromax.hu/?katid=42933479&termek_al_id=22168&katnev=2000.10.15-2007.03.19.
http://www.cromax.hu/?katid=42924726&termek_al_id=15579&katnev=1.8%20130LE
ez még nem 60e ...
használtat tilos venni... csak is újat...

[Benedek]

".. a + 3 törlés idő eltolódását te állítod be... "Ezt, hogyan tudod te beállítani?
vagy nem arra gondólsz, hogy a 3 törlés utáni 1 törlés időközét lehet hálltíni?
Nekem mondjuk esőszenzoros az ablaktörlőm, ez számít?

pontosítanék... a + 3 törlést Sakos "időzíti" mikor össze kalibrálja az új kütyüt .. a szakaszokat akkor állítjátok be.. ám állítólag ezen később is lehet állítani, nem csak össze szerelésnél...

[balage27]

http://www.cromax.hu/?katid=42933479&termek_al_id=22168&katnev=2000.10.15-2007.03.19.
http://www.cromax.hu/?katid=42924726&termek_al_id=15579&katnev=1.8%20130LE
ez még nem 60e ...
használtat tilos venni... csak is újat...

+trafó 20-30E ha biztosra akarok menni. De ok!

[Bobi]

Úgynevezett komfort index-re gondolsz?Nekem olyan van ami ha hozzá érsz a karhoz picit 3-at indexel és ez elég sávváltáshoz,körforgalomból való kijövetelhez.Én ezt nagyon szeretem és hasznos dolog tök jó.

Ma büntettek meg a rend éber őrei a komfort index miatt. Pápán Ugod felé kanyarodtam ki a körforgalomból, egy pöccintéssel a komforttal hármat villantva, egy plexi fal és egy házsarok takarásából kilépve, 50-60 méterrel később leintettek és irányjelzés elmulasztása miatt helyszíni birság-3000 huf-kiszabását kezdeményezték. Eleinte tiltakoztam, majd miután közölték, hogy szabálysértési feljelentést tesznek+ 3 büntetőpont is jár hozzá, elfogadtam.
Magyarul: kevés volt a 3 villanás+ *** helyen álltak ezért ezt nem is láthatták, úgyhogy inkább nyomjátok át a kart.
Kresz: "Az irányváltoztatást - ide nem értve a körforgalmú útra történő bekanyarodást - a művelet előtt kellő időben megkezdett és annak befejezéséig folyamatosan adott irányjelzéssel kell jelezni. E rendelkezést kell alkalmazni a körforgalmú útról történő letérés esetében is."
Villogjon hosszan az a kva lámpa!!!
Jogorvoslatra nincs mód , de egy panaszos levelet lehet hogy megeresztek.

[Benedek]

Ma büntettek meg a rend éber őrei a komfort index miatt. Pápán Ugod felé kanyarodtam ki a körforgalomból, egy pöccintéssel a komforttal hármat villantva, egy plexi fal és egy házsarok takarásából kilépve, 50-60 méterrel később leintettek és irányjelzés elmulasztása miatt helyszíni birság-3000 huf-kiszabását kezdeményezték. Eleinte tiltakoztam, majd miután közölték, hogy szabálysértési feljelentést tesznek+ 3 büntetőpont is jár hozzá, elfogadtam.
Magyarul: kevés volt a 3 villanás+ *** helyen álltak ezért ezt nem is láthatták, úgyhogy inkább nyomjátok át a kart.
Kresz: "Az irányváltoztatást - ide nem értve a körforgalmú útra történő bekanyarodást - a művelet előtt kellő időben megkezdett és annak befejezéséig folyamatosan adott irányjelzéssel kell jelezni. E rendelkezést kell alkalmazni a körforgalmú útról történő letérés esetében is."
Villogjon hosszan az a kva lámpa!!!
Jogorvoslatra nincs mód , de egy panaszos levelet lehet hogy megeresztek.

örülj neki, hogy ennyiből úsztad meg... ha nem ezért büntetnek meg akkor az izzó készletért vagy az eü doboz miatt sarcoltak volna meg... bocs az off ért...

[teo]

Ma büntettek meg a rend éber őrei a komfort index miatt. Pápán Ugod felé kanyarodtam ki a körforgalomból, egy pöccintéssel a komforttal hármat villantva, egy plexi fal és egy házsarok takarásából kilépve, 50-60 méterrel később leintettek és irányjelzés elmulasztása miatt helyszíni birság-3000 huf-kiszabását kezdeményezték. Eleinte tiltakoztam, majd miután közölték, hogy szabálysértési feljelentést tesznek+ 3 büntetőpont is jár hozzá, elfogadtam.
Magyarul: kevés volt a 3 villanás+ *** helyen álltak ezért ezt nem is láthatták, úgyhogy inkább nyomjátok át a kart.
Kresz: "Az irányváltoztatást - ide nem értve a körforgalmú útra történő bekanyarodást - a művelet előtt kellő időben megkezdett és annak befejezéséig folyamatosan adott irányjelzéssel kell jelezni. E rendelkezést kell alkalmazni a körforgalmú útról történő letérés esetében is."
Villogjon hosszan az a kva lámpa!!!
Jogorvoslatra nincs mód , de egy panaszos levelet lehet hogy megeresztek.

Az nyugtasson meg, hogy aznap, előző nap és a megelőző napokon az _összes_ indexet nem használó autóst megbüntették!! Ööö, vagy mégsem?? 

[Mad-V]

Az nyugtasson meg, hogy aznap, előző nap és a megelőző napokon az _összes_ indexet nem használó autóst megbüntették!! Ööö, vagy mégsem?? 

Elmehetnek a * u r v a anyjukba. Az utobbi 2 hetben olyan rem sztorikat hallok a kozegrol, hogy kezdem azt erezni, durvan raszalltak a bevetelre 
Persze a sok csalo, tolvaj, betoro, gyilkos stb.....na hagyjuk is...

[Sakos]

pontosítanék... a + 3 törlést Sakos "időzíti" mikor össze kalibrálja az új kütyüt .. a szakaszokat akkor állítjátok be.. ám állítólag ezen később is lehet állítani, nem csak össze szerelésnél...

Bármikor beállítható. Úgy működik, hogy a user "megmutatja" az elektronikának, hogy mikor kellene törölni a mosás után. Max 3db törlés 1-50 másodpercig terjedő tetszőleges időközökkel.

[Khelben]

Lehet, hogy csak nekem újdonság, de a minap biztosítékot kellett cserélnem a szivargyújtóhoz és rájöttem, hogy kétféleképpen lehet bedugni (2 lábú a biztosíték és 3 csatlakozó van neki), egyik esetben mindig áram alatt van (alsó 2 csatlakozó), másik esetben csak gyújtásra kap áramot (felső 2 csatlakozó). Gondoltam megosztom, hátha valakinek jól jön.

[Khelben]

Ma büntettek meg a rend éber őrei a komfort index miatt.

Kérhetted volna a szabálysértési feljelentést és az előadónak elmagyarázod, hogyan működik a komfort index, valamint felhívod a figyelmét, hogy az autó engedélyezett típusbizonyítvánnyal rendelkezik és ez a funkció teljesen gyári, szerepel a típus leírásában is. Ezután elbúcsúzol tőle és örülsz, hogy elengedték a büntetést. A rendőrnek hiába magyarázol, ha már megállított, nem visszakozhat mert oda a tekintély. Az előadóval viszont nyugodtan lehet alkudozni.

[alf®]

Lehet, hogy csak nekem újdonság, de a minap biztosítékot kellett cserélnem a szivargyújtóhoz és rájöttem, hogy kétféleképpen lehet bedugni (2 lábú a biztosíték és 3 csatlakozó van neki), egyik esetben mindig áram alatt van (alsó 2 csatlakozó), másik esetben csak gyújtásra kap áramot (felső 2 csatlakozó). Gondoltam megosztom, hátha valakinek jól jön.

A wikiben már cikk is van róla!

[Trekxc]

Hali!
1500-ös fordulatnál néha berezonál a szélvédő alatt közvetlenül középen lévő műanyag befúvó rostély. Picit megmozdítom akkor jó egy darabig.  
Volt már valakinek ilyen problémája?
Gondoltam arra kipattintom és szigeteló szalagot teszek egy két felfekvési pontra (ami nem látszik) és megy vissza az egész?
Köszi, T.

[gabe]

Hali!
1500-ös fordulatnál néha berezonál a szélvédő alatt közvetlenül középen lévő műanyag befúvó rostély. Picit megmozdítom akkor jó egy darabig.  
Volt már valakinek ilyen problémája?
Gondoltam arra kipattintom és szigeteló szalagot teszek egy két felfekvési pontra (ami nem látszik) és megy vissza az egész?
Köszi, T.

Nálam majdnem minden rezonál 1500 ford/perc alatt, a rostély is. Ha megmozgatom, recseg is. Én az alápárnázáshoz  öntapadó anyagszalaggal próbálkoznék, nem szikszalaggal, de eddig az is segített, ha befújom gumi/műanyag ápolóval. Egyébként tudod, hogy hogy hogy kell kiszedni a rostélyt?

[Mikorka Kálmán]

Hali!
1500-ös fordulatnál néha berezonál a szélvédő alatt közvetlenül középen lévő műanyag befúvó rostély. Picit megmozdítom akkor jó egy darabig.  
Volt már valakinek ilyen problémája?
Gondoltam arra kipattintom és szigeteló szalagot teszek egy két felfekvési pontra (ami nem látszik) és megy vissza az egész?
Köszi, T.

Hideg időben ezek a "jóminőségű műanyagok" el kezdenek recsegni-ropogni...   Részben mk4-re is igaz. 

[Trekxc]

Nálam majdnem minden rezonál 1500 ford/perc alatt, a rostély is. Ha megmozgatom, recseg is. Én az alápárnázáshoz  öntapadó anyagszalaggal próbálkoznék, nem szikszalaggal, de eddig az is segített, ha befújom gumi/műanyag ápolóval. Egyébként tudod, hogy hogy hogy kell kiszedni a rostélyt?

Nem tudom, de majd próbálkozom. MAx lepattan pár fülecske és még rosszabb lesz 

[gabe]

Nem tudom, de majd próbálkozom. MAx lepattan pár fülecske és még rosszabb lesz 

OK.
 

[Trekxc]

Hideg időben ezek a "jóminőségű műanyagok" el kezdenek recsegni-ropogni...   Részben mk4-re is igaz. 

Tegnap este ültem egyben, 50 ezer kilcsi volt benne, igaz nem volt hideg, de olyan csend volt abban az autóban, hogy csak na  

[szg]

Amikor a digitklímát építettem be, ki kellett venni a rostélyt, hogy a napfényérzékelőt be tudjam tenni.
Simán feszegetni kell felfelé, nehezen, de kijön, nem tört le semmi.
Azért inkább akkor csináld, ha meleg van az autóban.

Sz.G.

Nálam majdnem minden rezonál 1500 ford/perc alatt, a rostély is. Ha megmozgatom, recseg is. Én az alápárnázáshoz  öntapadó anyagszalaggal próbálkoznék, nem szikszalaggal, de eddig az is segített, ha befújom gumi/műanyag ápolóval. Egyébként tudod, hogy hogy hogy kell kiszedni a rostélyt?

[Mikorka Kálmán]

Tegnap este ültem egyben, 50 ezer kilcsi volt benne, igaz nem volt hideg, de olyan csend volt abban az autóban, hogy csak na  

4-5 fok alatt jönnek érdekes hangok, nekem pl. a váltószoknya körüli keret, illetve a hamutartó/szivargyújtó együttestől tudnak érdekes zörejek jönni, de ha már befűt az autó akkor elhallgat...

[gabe]

Amikor a digitklímát építettem be, ki kellett venni a rostélyt, hogy a napfényérzékelőt be tudjam tenni.
Simán feszegetni kell felfelé, nehezen, de kijön, nem tört le semmi.
Azért inkább akkor csináld, ha meleg van az autóban.

Sz.G.

OK., úgy lesz! Köszi a tippet! Akkor megkukkolom, mi rejtőzik alatta. 

[ezsolt]

OK., úgy lesz! Köszi a tippet! Akkor megkukkolom, mi rejtőzik alatta. 

Off. Hát nem értem ezt az új KGFB rendszert, mi benne a jó nekünk. Akárhol nézem, mindenhol drágábbra jön ki mint az eddigi volt. Pedig nem volt károkozásom. Jobban jártam tavaly az 1998 kcm-mel, mint most a 96 KW-al. 
Na igen, egyszerű a magyarázat. A forgalomban lévő legkisebb és a legnagyobb űrtartalmú motor között max 5-szörös a különbség. De ugyanezek a kocsik között a teljesítmény különbség már lehet tízszeres is. Naná, hogy ezért kell mostantól már Kw-ban számolni a biztosítási díjat.
Közben meg ordít a tv, hogy mindenki jobban jár az új rendszerrel. Ja persze, csak a középkategória nem, az tuti.

[DomeSL]

Off. Hát nem értem ezt az új KGFB rendszert, mi benne a jó nekünk. Akárhol nézem, mindenhol drágábbra jön ki mint az eddigi volt. Pedig nem volt károkozásom. Jobban jártam tavaly az 1998 kcm-mel, mint most a 96 KW-al. 
Na igen, egyszerű a magyarázat. A forgalomban lévő legkisebb és a legnagyobb űrtartalmú motor között max 5-szörös a különbség. De ugyanezek a kocsik között a teljesítmény különbség már lehet tízszeres is. Naná, hogy ezért kell mostantól már Kw-ban számolni a biztosítási díjat.
Közben meg ordít a tv, hogy mindenki jobban jár az új rendszerrel. Ja persze, csak a középkategória nem, az tuti.

Ezt nem ide kellett volna írni, és igazad sincs ráadásul, mert nekem a 96 kw-re most kb 40%-al lett olcsóbb.

[alf®]

Off. Hát nem értem ezt az új KGFB rendszert, mi benne a jó nekünk. Akárhol nézem, mindenhol drágábbra jön ki mint az eddigi volt. Pedig nem volt károkozásom. Jobban jártam tavaly az 1998 kcm-mel, mint most a 96 KW-al. 
Na igen, egyszerű a magyarázat. A forgalomban lévő legkisebb és a legnagyobb űrtartalmú motor között max 5-szörös a különbség. De ugyanezek a kocsik között a teljesítmény különbség már lehet tízszeres is. Naná, hogy ezért kell mostantól már Kw-ban számolni a biztosítási díjat.
Közben meg ordít a tv, hogy mindenki jobban jár az új rendszerrel. Ja persze, csak a középkategória nem, az tuti.

én meg -9e ft-al fogok kevesebbet fizetni!
Valahol azt hallottam,hogy az eu normáknak kell megfelelni a biztosítóknak is.A növekvő díjak a növekvő kockázati szintet jelentik,pl: város,fiatal,nő ,m0 mellet lakol,vidék,stb

[Sakos]

Hali!
1500-ös fordulatnál néha berezonál a szélvédő alatt közvetlenül középen lévő műanyag befúvó rostély. Picit megmozdítom akkor jó egy darabig.  
Volt már valakinek ilyen problémája?
Gondoltam arra kipattintom és szigeteló szalagot teszek egy két felfekvési pontra (ami nem látszik) és megy vissza az egész?
Köszi, T.

Én már túl vagyok ezen vagy egy éve. Így zörgött, ahogy írod. A kivételnél azért pár fül eltört. Szerintem egyirányú a dolog, és a füleket felülről kiakasztani reménytelen. A hideg sem kedvez a műveletnek.
Én belül a fészket körbenyomtam egy csík sziloplaszttal. Jó lett a mennyiség, mert nem türemkedett ki sehol, de tökéletesen zajmentes lett.

[ezsolt]

Ezt nem ide kellett volna írni, és igazad sincs ráadásul, mert nekem a 96 kw-re most kb 40%-al lett olcsóbb.

Sajnos igazam van, nem vagyok nő, és nem lakom kockázatos helyen. Valami más gond van.

[gabe]

Én már túl vagyok ezen vagy egy éve. Így zörgött, ahogy írod. A kivételnél azért pár fül eltört. Szerintem egyirányú a dolog, és a füleket felülről kiakasztani reménytelen. A hideg sem kedvez a műveletnek.
Én belül a fészket körbenyomtam egy csík sziloplaszttal. Jó lett a mennyiség, mert nem türemkedett ki sehol, de tökéletesen zajmentes lett.

Én megkérdezem erről holnap Fordékat, hogy ki lehet-e szedni roncsolásmentesen, úgyis arra visz az utam, aztán möglássuk... 

[Scratch]

Off. Hát nem értem ezt az új KGFB rendszert, mi benne a jó nekünk. Akárhol nézem, mindenhol drágábbra jön ki mint az eddigi volt. Pedig nem volt károkozásom. Jobban jártam tavaly az 1998 kcm-mel, mint most a 96 KW-al. 
Na igen, egyszerű a magyarázat. A forgalomban lévő legkisebb és a legnagyobb űrtartalmú motor között max 5-szörös a különbség. De ugyanezek a kocsik között a teljesítmény különbség már lehet tízszeres is. Naná, hogy ezért kell mostantól már Kw-ban számolni a biztosítási díjat.
Közben meg ordít a tv, hogy mindenki jobban jár az új rendszerrel. Ja persze, csak a középkategória nem, az tuti.

Én ma számoltam ki, nekem jobb, eddig 14e/év Uniqa volt, most 11e/év Allianz lesz.

[Relhist]

Off. Hát nem értem ezt az új KGFB rendszert, mi benne a jó nekünk. Akárhol nézem, mindenhol drágábbra jön ki mint az eddigi volt. Pedig nem volt károkozásom. Jobban jártam tavaly az 1998 kcm-mel, mint most a 96 KW-al. 
Na igen, egyszerű a magyarázat. A forgalomban lévő legkisebb és a legnagyobb űrtartalmú motor között max 5-szörös a különbség. De ugyanezek a kocsik között a teljesítmény különbség már lehet tízszeres is. Naná, hogy ezért kell mostantól már Kw-ban számolni a biztosítási díjat.
Közben meg ordít a tv, hogy mindenki jobban jár az új rendszerrel. Ja persze, csak a középkategória nem, az tuti.

nekem is lefelé megy. Keresd meg Benedeket, hátha ő tud segíteni.

[mondejoooooo]

nekem is lefelé megy. Keresd meg Benedeket, hátha ő tud segíteni.

http://mondeo.hu/index.php?topic=60.msg523863#msg523863

[ezsolt]

nekem is lefelé megy. Keresd meg Benedeket, hátha ő tud segíteni.

Ok, bocs az offért.

[AndyA]

Szep jo napot mindenkinek!

Uj tagkent egy rovid bemutatkozas: Jelenleg egy darab 2006-os TDCi Mondeo kombim van, de a csaladi flotta holnap egeszul ki egy 2002-es TDDi Ghia kupeval. Korabban 5,5 evet dolgoztam a Fordnak, ugyhogy szamomra nem volt nagyon kerdes, milyen autot keressek, ha eppen masikat kell nezni a meglevo helyett (ami amugy egy Ford Escort 1.4 kombi 1998-bol). Korabban volt egy '98-as, 2 literes MK II-es Ghiam is meg Angliaban, jobbkormanyosan, meg ugyanott egy 1.8 szivodizel Escortom is. Markaidegenkent egy Citroen Picassot tudok felemlegetni, de azt kenyszer hatasa alatt tettem... (Hazasember vagyok. :-))

Egyelore csak egy rovid kerdesem van. Talaltam valahol egy weboldalt, ahol ugy lehetett az alufelnit kivalasztani, hogy megkerdezte az autot, kirakta a kepernyore, es abba rajzolta bele az eppen aktualis felnit, hogy tenyleg el tudjam donteni, tetszik-e az automon. Sajnos nem mentettem el az URL-t es most nem talalom ujra...

Nem tudja veletlenul valaki, melyik ez a weboldal?

Koszi elore is!

AndyA

[atkaforce]

Sziasztok,

nem tudom, hog megfelelő topikba írok-e, új vagyok itt, de az alapjárati motorommal van probléma. Szervízbe kitisztították, hogy jó lesz egy darabig, de nem az igazi.
35e FT+munkadíjat mondtak a cserére, gondoltam a neten beszerezhető olcsóbban a motor. Elvileg találtam is postaköltséggel együtt 70GBP-ért.
Van aki tudja esetleg, hogy pontosan hogy van ez angolul? Idle air control valve, melyet néha speed control valve-nek illetve stepper motornak hívnak ez-e (kinézetre hasonlít, de ki tudja...)? Illetve, hogy MKIII 1.8 16V (2005 szeptemberi az autó) motoron belül van több változat, vagy csak egy tipusú alapjárati motort használ a Ford.
köszi szépen a segítséget előre is
üdv

Sziasztok,

még annyit kérdeznék, hogy biztos, hogy alapjárati motorra vezethető vissza a hiba?
Hibajelenség: indításnál 3000-3200-re felpörög, majd indulás után váltásnál a kuplung kinyomásánál szintén felpörög 3000 környékére. üzemi hőfokra melegedés után ez megszűnik, de álló helyzetben 1200-as fordulat körül állapodik meg a mutató, és közbe néha felemelkedik a fordulatszám 2000 felé, majd vissza 1200-re.
Természetesen ez megnövekedett fogyasztással jár együtt.
köszi a segítséget
üdv
Attila

Attila