MK3 Általános kérdések

[him007]

http://snowfox.hu/hir/Itt_a_holanc_uj_vetelytarsa

[AndyA]

Mivel első kerekes az autónk, ezért a kormányozhatóság és a hajtás is hála istennek ugyanazon a tengelyen működik, tehát főleg elöl kell lennie megfelelő tapadásnak ahhoz, hogy mind a kormánnyal, mind a gázpedállal kormányozni tudjunk. Aki jól választja meg a sebességet, annak télen mindig elég szokott

Ez addig igaz, amig az is igaz, hogy tud vezetni a sofor. Aki nem tud vezetni, annak inkabb legyen hatul a ket teli, es elol a ket nyari gumija. Elindulni nem fog tudni, az igaz, de ha sikerult, akkor legalabb a flaszteron szikrazo sarku fekezesnel sem fog kitorni a kocsi hatulja, amit nem tud megfogni utana.

AndyA

[V.Tamás]

Ez addig igaz, amig az is igaz, hogy tud vezetni a sofor. Aki nem tud vezetni, annak inkabb legyen hatul a ket teli, es elol a ket nyari gumija. Elindulni nem fog tudni, az igaz, de ha sikerult, akkor legalabb a flaszteron szikrazo sarku fekezesnel sem fog kitorni a kocsi hatulja, amit nem tud megfogni utana.

AndyA

Szia!

Épp tegnap olvastam valahol, hogy a kresz tiltja hogy csak egy tengelyen legyen téli gumi - ezen  meg is lepődtem 

[TZS]

Hát nekem ezek a régi felfogású vezetéstechnikák nagyon nem jönnek be. Régen azt mondták, a hajtott kerekeken legyen a téligumi. Ez egy baromság!  Hátsókerekesnél, nem tudsz kormányozni, elsőkerekesnél, megelőz a hátulja. Kell mind a 4-re téli. Aki ezen spórol az inkább ne közlekedjen télen.

[kocsisj]

Sziasztok!

Nagyon szépen köszönöm a sok értékes hozzászólást.(Egyébként kollégáktól is kaptam: Dobj be egy zsák cementet hátulra, na az majd leszögezi.) 4 Db Dunlop téli gumi van rajta, most vettem, és természetesen 205/55/16".
Ezt a méretet a gumis tanácsára vettem.Bár azóta utána olvastam és ez a gyári méret is.
Ettől függetlenül abban mindenki egyetért, ha van hólánc a kocsiban az nem árt.
A hátsórész megcsúsztatást szándékosan idéztem elő.Hirtelen kanyar nagy gáz,majd motorfék.Ekkor már az eleje is elindult, de finom gázadásra szépen kihúzta magát.

Még egyszer köszönet mindenkinek.

[razsa]

Sziasztok!!

Ha valakinek van elfekvőben 3 gombos távirányítós kulcs, ilyen:

http://www.pots-of-gold.co.uk/prodimages/Ford3bnblade.jpg

Akkor az légyszi dobjon egy PÜ-t, egy ilyenből kéne egy érintkező..

Köszi!
razsa

[HZsolt92]

Sziasztok!!

Ha valakinek van elfekvőben 3 gombos távirányítós kulcs, ilyen:

http://www.pots-of-gold.co.uk/prodimages/Ford3bnblade.jpg

Akkor az légyszi dobjon egy PÜ-t, egy ilyenből kéne egy érintkező..

Köszi!
razsa

asszem petvi írta, hogy tud ilyet

[fablaci]

Sziasztok!

A gázolaj folyékonyságának bíztosításához ezekben a hideg téli napokban (-15 C van Szentgotthárdon és csillaggarázs) melyikat javasoljátok:
- Castrol TDA vagy;
- Protech?

Köszöi előre is.

Üdv:
Laci

[TZS]

Sziasztok!

A gázolaj folyékonyságának bíztosításához ezekben a hideg téli napokban (-15 C van Szentgotthárdon és csillaggarázs) melyikat javasoljátok:
- Castrol TDA vagy;
- Protech?

Köszöi előre is.

Üdv:
Laci

Szerintem, tankolj téli gázolajat. Amúgy ilyenkor már minden kúton csak téli go-t lehet kapni. Valamikor egy üzemanyagokhoz jobban értő emberke írta itt, hogy -20 ig bírja a téli gázolaj. De ha kételkedsz, tölts egy kics anyagot mondjuk egy befőttes üvegbe és hagyd az autóba. Ha zavaros lesz a hidegtől akkor kell dermedésgátló adalékon gondolkodni.

[Relhist]

Sziasztok

(előzmény)

Egy kis nesegitségre lenne szükségem.
Az autóm már kicsinál!
Teljesen váratlanúl, elözmények nélkül, sebességtöl független, menetközben leáll.
Gyújtás le és vissza indúl újra, közben csak az izzitás jelző világít.
Voltam vele szervízben, de hibakódotnem jelez.
Ha volt ez a hiba már valakinek, kérem jelezze.

Hát el telt két nap.
Két nap a szervízben!
CMP ki, új rendelése tipus szerint, na itt volt a bibi, rossz volt benne eddig.
Ez első 4900Ft a második 9700Ft.
Eddig 20 km-ert mentem vele, működik, szombaton 1300 lesz, remélem nem úgy
mint eddig, hogy leállt többszőr menet közben.

 

Szerintem nincs kétféle cmp. A múltkor segítettem ki valakit ilyen kérdésben, és neki is 6000Ft volt a cromaxnál a cmp.
Cikkszámra sincs, de majd jól megnézem... Korábban volt a fekete, most meg a szürke tokozású, de a szürke leváltotta a feketét, így itt sem beszélhetünk két párhuzamos fajtáról.

[pekig]

  Sziasztok!
  Problémám a következő,kicseréltem két termosztátot(vizköri,olajköri)és még mindig ugyanaz a jelenség,hogy ha pörög a moci kb
  2000-t akkor jó a víz hőmérséklet,amint városba döcögök vagy állok visszahül! Mi lehet még mindig a baj? Kezdek komolyan aggódni
  hogy valami komoly probléma lesz. Már sosem lesz olyan,hogy amint elértem az üzemi hőfokot azt megtartja akárhogy is megyek vele?
  Valaki aki tudja mi lehet segítsen plíz. Elóre is köszi.

[birotibor]

 Sziasztok  
    A napokban be***t az 1 éves Banner unibul  akksim  ... Ami nem is lenne nagy gond,mert gariban cserélték  egy újra igaz más fajtájúra  3 év garival  ..........
   De amikor a banner bekerült akkor feszültség alatt maradt a rendszer...De most ki kellett vennem az akksit és 24 órával késöbb került bele az új.....Most viszont belülröl nem nyilik a vezetö ajtó  
 Valamit itt is programozni kell??
 Csak ugy tudok kiszállni ha a kulcsal kinyitom a központi zárat...

[Ervin]

  Sziasztok!
  Problémám a következő,kicseréltem két termosztátot(vizköri,olajköri)és még mindig ugyanaz a jelenség,hogy ha pörög a moci kb
  2000-t akkor jó a víz hőmérséklet,amint városba döcögök vagy állok visszahül! Mi lehet még mindig a baj? Kezdek komolyan aggódni
  hogy valami komoly probléma lesz. Már sosem lesz olyan,hogy amint elértem az üzemi hőfokot azt megtartja akárhogy is megyek vele?
  Valaki aki tudja mi lehet segítsen plíz. Elóre is köszi.

Azt a mesét el ne hidd senkinek, hogy ha egyszer beáll üzemi hőfokra, onnan nem hül vissza....dehogy nem hül vissza....ha tolod a fűtést erősen, és csak tötymörögsz, tehát nem terheled a motort, akkor visszahül!!
Többet használsz, mint amennyit termelsz..

[Ervin]

Aztán bevettem a le...rom tablettát, és azóta ilyen, mentem azóta 60000 km-t.]

   

[Zolibácsi]

, tehát nem terheled a motort, akkor visszahül!!

És ez mennyire káros a motorra?

[Ervin]

És ez mennyire káros a motorra?

Hát nem túl egészséges, de szerintem ettől semmi baja nem lesz még husszú távon sem...
A motor a teljes élettartama alatt szerzett kopásoknak a 80%-át a hideg índításoknál szerzi (mikor az olaj még nincs a kenendő felületeken, száraz-félszáraz futás) amikor az olaj még nem ért el mindenhova. A többi a portól és egyéb szilárd koptatóktól van. Az egyáltalán nem szélsőséges dolog, hogy mondjuk 90 fok helyett 70 fokon működik.
Ezzel nem azt mondom, hogy ideális...de hogy baja nem lesz a motornak az biztos, inkább csak a fogyit emeli.

[Zolibácsi]

Korábban már írtam, hogy van egy kis gondom a vízhőfokkal.(2.0 benzin)

Tegnap éjjel -5 fokba megint azt vettem észre, hogy ha motorfékkel gurulok, akkor nagyon gyorsan visszahűl a víz. Megyek 100al, és mire motorfékkel lelassulok 60ra, addigra szinte teljesen kifekszik a mutató. Ez egyértelmű termosztát gond? Csak mert olvastam hogy van akinél a csere se oldotta meg ezt, igaz az dízel, az enyém meg benzines...Ha 5ezer Ft lenne a termosztát, akkor nem is agyalnék rajta, de mivel 30ezer, így nem akarok mellélőni...

Szóval a kérdés, egyértelmű termosztát gond, vagy lehet más is?

[Ervin]

Korábban már írtam, hogy van egy kis gondom a vízhőfokkal.(2.0 benzin)

Tegnap éjjel -5 fokba megint azt vettem észre, hogy ha motorfékkel gurulok, akkor nagyon gyorsan visszahűl a víz. Megyek 100al, és mire motorfékkel lelassulok 60ra, addigra szinte teljesen kifekszik a mutató. Ez egyértelmű termosztát gond? Csak mert olvastam hogy van akinél a csere se oldotta meg ezt, igaz az dízel, az enyém meg benzines...Ha 5ezer Ft lenne a termosztát, akkor nem is agyalnék rajta, de mivel 30ezer, így nem akarok mellélőni...

Szóval a kérdés, egyértelmű termosztát gond, vagy lehet más is?

100%, hogy az!!

[Zolibácsi]

100%, hogy az!!

Közlekedjek így vele, vagy cseréljem mihamarabb? Jövőhéten megyek hosszabb útra (7ezer km)

[Ervin]

Közlekedjek így vele, vagy cseréljem mihamarabb? Jövőhéten megyek hosszabb útra (7ezer km)

Cseréld ki, mert lehet olyan állásban ragadt nyitva, hogy nem teljesen nyitott, akkor meg erős terhelésnél hengerfej problémát okozhat (tömítés átég, szelepszár szimmeringek felkeményednek, utána meg eszi az olajat)
Én kicserélném sűrgősben!

[Zolibácsi]

Cseréld ki, mert lehet olyan állásban ragadt nyitva, hogy nem teljesen nyitott, akkor meg erős terhelésnél hengerfej problémát okozhat (tömítés átég, szelepszár szimmeringek felkeményednek, utána meg eszi az olajat)
Én kicserélném sűrgősben!

Gyárit érdemes venni? Vagy jó az  utángyártott? 30ezer vs 18ezer kb...

[Ervin]

Gyárit érdemes venni? Vagy jó az  utángyártott? 30ezer vs 18ezer kb...

Minőségi utángyártottal nem lehet gond!

[cseresznye]

Minőségi utángyártottal nem lehet gond!

Esetleg Febi-Bildstein?Csak mert most vettem jövő héten cserélik mert nekem is folyamatosan fekszik csak ha terhelem akkor áll be középre vagy hoszan alapjáraton fütés nélkül.

[dieselbee]

en ma csereltem fokori termosztatot. Amit kivettem az motorcraft , valszeg meg az eredeti. Amit bettem az Facet.
Az eredmeny meg roszabb mit eddig, vagyis a mutato alig emelkedik a masodik vonalkaig, de sose jut el kozepre. Eddig valamikor a masodik mutato felett acsorgott egy picivel.

Gondolom az lehet a gixer hogy a motorcraftos termosztat egy biztonsagi szelep szeruseggel van ellatva (golyos) a facet-nel pedig csak egy rosszul nyitolt szeg mozog egy lukban. Szerintem A facet mindig atanged egy keves vizet, mig a masik az egyaltalan nem vagy csak nagy nyomason. Meg fogom rendelni az olajkorit is, azt is cserelem aztan meglatjuk mi lesz tovabb.

Addig leparkolom a kocsit.

[vazepapa]

üdv mindenkinek !!!! esetleg valaki tudna segiteni 2000 tddi- nek hol van az olaj termostát !! esetleg képel !!! elöre is köszönöm !!!!!

[NemTom]

üdv mindenkinek !!!! esetleg valaki tudna segiteni 2000 tddi- nek hol van az olaj termostát !! esetleg képel !!! elöre is köszönöm !!!!!

A wikiben van egy cikk a vízköri és az olajköri termosztátcseréről. Sajnos belinkelni nem endgedi.

[Ervin]

Esetleg Febi-Bildstein?Csak mert most vettem jövő héten cserélik mert nekem is folyamatosan fekszik csak ha terhelem akkor áll be középre vagy hoszan alapjáraton fütés nélkül.

A Febi az jó!

[Ervin]

üdv mindenkinek !!!! esetleg valaki tudna segiteni 2000 tddi- nek hol van az olaj termostát !! esetleg képel !!! elöre is köszönöm !!!!!

Egy csavar fogja a vízpumpába, Di-nél le kell szedni a szívósort és a nagynyomású csöveket is, hogy hozzáférj.

[Sakos]

en ma csereltem fokori termosztatot. Amit kivettem az motorcraft , valszeg meg az eredeti. Amit bettem az Facet.
Az eredmeny meg roszabb mit eddig, vagyis a mutato alig emelkedik a masodik vonalkaig, de sose jut el kozepre. Eddig valamikor a masodik mutato felett acsorgott egy picivel.

Gondolom az lehet a gixer hogy a motorcraftos termosztat egy biztonsagi szelep szeru***el van ellatva (golyos) a facet-nel pedig csak egy rosszul nyitolt szeg mozog egy lukban. Szerintem A facet mindig atanged egy keves vizet, mig a masik az egyaltalan nem vagy csak nagy nyomason. Meg fogom rendelni az olajkorit is, azt is cserelem aztan meglatjuk mi lesz tovabb.

Addig leparkolom a kocsit.

A tudomány mai állása szerint a termosztát gondok a tavaszi vagy nyári cserével oldódnak meg. Legalábbis ilyenkor hónapokig nincs gond.  
Én is cseréltem mindkettőt, és rosszabb lett.
Az a golyó meg nem zár, hanem valamekkora folyamatos áramlást biztosít.
Kár költeni rá.

[Ervin]

A tudomány mai állása szerint a termosztát gondok a tavaszi vagy nyári cserével oldódnak meg. Legalábbis ilyenkor hónapokig nincs gond.  
Én is cseréltem mindkettőt, és rosszabb lett.
Az a golyó meg nem zár, hanem valamekkora folyamatos áramlást biztosít.
Kár költeni rá.

Nekem volt már termosztát hibám, de az nagyon egyértelmű volt: Hegymenetben terheléskor felment majdnem középre, ahogy jött a lejtő, kb 500 méter alatt lefeküdt hidegbe a mutató.

[HZsolt92]

üdv mindenkinek !!!! esetleg valaki tudna segiteni 2000 tddi- nek hol van az olaj termostát !! esetleg képel !!! elöre is köszönöm !!!!!

http://www.mondeo.hu/ftp/pdf/szerviz/termosztat_csere_mk3_dizel.pdf

[V.Tamás]

üdv mindenkinek !!!! esetleg valaki tudna segiteni 2000 tddi- nek hol van az olaj termostát !! esetleg képel !!! elöre is köszönöm !!!!!

Szia!

Itt írtam, róla és kép is van.
http://mondeo.hu/index.php?topic=1455.msg525500#msg525500

[soho001]

Sziasztok.


Nekem megtudná valaki mondani,hogy hol van az izzítógyertyák reléje és melyik biztosíték van hozzá rendelve?

[alf®]

A tudomány mai állása szerint a termosztát gondok a tavaszi vagy nyári cserével oldódnak meg. Legalábbis ilyenkor hónapokig nincs gond.  
Én is cseréltem mindkettőt, és rosszabb lett.
Az a golyó meg nem zár, hanem valamekkora folyamatos áramlást biztosít.
Kár költeni rá.

ha tudjuk,hogy mikor jó a termo,és mikor nem,akkor a csere megoldja a problémát.az egzakt hibakeresés vagy hibamegállapítás a nehéz-gyakran.
Tény,hogy a fűtés akkor sem olyan gyorsan jön,ha a termók még jók is.Ez tdci.Nem termel annyi hőenergiát télen ,amennyit elvisz az öntöttvas blokk a mínusz tízben,mint a benyás kolégáké.

A golyó pedig az automatikus légtelenítés miatt kell,különben a bennrekedt levegő miatt felforrhatna a motorban a hűtővíz anélkül,hogy egyszer is kinyitna a termo.Szóval ez így normal.

Kár-e költeni rá? szerintem nem kár,de ez nem mérvadó!mindenki azt csinál ,amit akar!

[NemTom]

Sziasztok.


Nekem megtudná valaki mondani,hogy hol van az izzítógyertyák reléje és melyik biztosíték van hozzá rendelve?

A motortéri biztosítéktáblában R8(K70 Pre-glow relay) relé, a bizti meg F8-60A

[soho001]

A motortéri biztosítéktáblában R8(K70 Pre-glow relay) relé, a bizti meg F8-60A

A bizti is a motortéri táblában van?

Köszi

[HZsolt92]

A bizti is a motortéri táblában van?

Köszi

asszem ott vannak a nagy biztik, de megfordítod a fedelét, és ki lesz írva, hogy melyik számú bizti hol van

[soho001]

asszem ott vannak a nagy biztik, de megfordítod a fedelét, és ki lesz írva, hogy melyik számú bizti hol van

Köszi.
Holnap megnézem mert olyan érzésem van,hogy nem működik.
Semmi kattanást nem hallok és reggel alig indult a csillaggarázsban.

Mondjuk a relét nem nagyon tudom megállapítani,hogy jó e de a biztivel még elbánok.
Gondolom valahogy ki lehet mérni.

[Ervin]

Köszi.
Holnap megnézem mert olyan érzésem van,hogy nem működik.
Semmi kattanást nem hallok és reggel alig indult a csillaggarázsban.

Mondjuk a relét nem nagyon tudom megállapítani,hogy jó e de a biztivel még elbánok.
Gondolom valahogy ki lehet mérni.

Ne indítsd be a motort és hagyd úgy az izzítás végéig, ha a belső világításod hirtelen felerősödik akkor izzít, mert addíg meghúzza a fogyasztókat, amíg izzítás van.
Dehogy nem tudod megnézni, hogy működik-e a relé, kiveszed a helyéről, és a vezérlő(kapcsoló) oldalt megtáplálod  +12-vel és testtel, ha kattog, akkor működik.

[soho001]

Ne indítsd be a motort és hagyd úgy az izzítás végéig, ha a belső világításod hirtelen felerősödik akkor izzít, mert addíg meghúzza a fogyasztókat, amíg izzítás van.
Dehogy nem tudod megnézni, hogy működik-e a relé, kiveszed a helyéről, és a vezérlő(kapcsoló) oldalt megtáplálod  +12-vel és testtel, ha kattog, akkor működik.

Akkor valami tutira nem műkszik mert reggel próbálgattam és nem halványult el semmi és nem is erősödött fel.

Honnan todom,hogy melyik a vezérlő oldal és melyik lábhoz adjak + vagy testet?
Ha a cromaxos oldalon jól láttam van rajta vagy 5-6 láb.
De gondolom,hogy ha jó a bizti akkor az izzítás végén / kb 14másodperc/ kattannia kell.

[Ervin]

Akkor valami tutira nem műkszik mert reggel próbálgattam és nem halványult el semmi és nem is erősödött fel.

Honnan todom,hogy melyik a vezérlő oldal és melyik lábhoz adjak + vagy testet?
Ha a cromaxos oldalon jól láttam van rajta vagy 5-6 láb.

A két vastagabb láb a működteő oldal, azon megy keresztül a teljes áram....a másik 3 kisebb lábnál a két egymás mellett levőkre tegyél + és - , ha kattanik, akkor behúz.

[NemTom]

A két vastagabb láb a működteő oldal, azon megy keresztül a teljes áram....a másik 3 kisebb lábnál a két egymás mellett levőkre tegyél + és - , ha kattanik, akkor behúz.

Vagy ha szerencséd van akkor rajta lesz a relén a lábkiosztás

[soho001]

Vagy ha szerencséd van akkor rajta lesz a relén a lábkiosztás

Köszönöm mindenkinek.
Holnap kipróbálom.

[Relhist]

A tudomány mai állása szerint a termosztát gondok a tavaszi vagy nyári cserével oldódnak meg. Legalábbis ilyenkor hónapokig nincs gond.  
Én is cseréltem mindkettőt, és rosszabb lett.
Az a golyó meg nem zár, hanem valamekkora folyamatos áramlást biztosít.
Kár költeni rá.

Szerintem a főköri, olajköri együttes csere jó megoldás. Én tavaly szeptemberben cseréltettem mindkettőt, gyári ford alkatrésszel, azóta is jó. Szombaton pl. 5 perc helyben melegedés (hókaparás) + 3km hegymenet és már középen is volt a mutató. És vissza sem hűlt. 

[Mad-V]

Köszönöm mindenkinek.
Holnap kipróbálom.

Referálj majd lszi, nekem is nehezen indul reggel, es en sem hallok kattanast.

[Sakos]

Szerintem a főköri, olajköri együttes csere jó megoldás. Én tavaly szeptemberben cseréltettem mindkettőt, gyári ford alkatrésszel, azóta is jó. Szombaton pl. 5 perc helyben melegedés (hókaparás) + 3km hegymenet és már középen is volt a mutató. És vissza sem hűlt. 

Én is gyárira cseréltem mindkettőt egyszerre, és valamivel rosszabb lett, mint volt.

[Zolibácsi]

Kicsit OFF...

Tudnátok valami jó minőségű takaróponyvát ajánlani? Mert a sima kis vékony sz@r 3ezer Ft-os ráfagy. De mintha valahol láttam volna már valami béleltet, lehet az jobb lenne?!

A kocsi több hónapig állni fog az udvaron.(Volvo S60, ha esetleg tipus szerinti ponyvát mondanátok.)

[Takiatti]

Kicsit OFF...

Tudnátok valami jó minőségű takaróponyvát ajánlani? Mert a sima kis vékony sz@r 3ezer Ft-os ráfagy. De mintha valahol láttam volna már valami béleltet, lehet az jobb lenne?!

A kocsi több hónapig állni fog az udvaron.(Volvo S60, ha esetleg tipus szerinti ponyvát mondanátok.)

Esetleg egy ilyen engem is érdekelne, mert a hét végétől a Mondeo is kint fog állni a szabad ég alatt!
Védeném ahogy csak lehet! Jól, olcsón... 

[bigdady80]

Sziasztok. Egy kis segitséget szeretnék kérni .Dobott az auto egy hibát. azota nincs az autoban erő, ráadásul büdősen és elég intenziven füstől.Holnap megyek kiolvastatni. Azt monta a szerelő Attol van mert az auto vésszüzemben van.Nekem elég furcsa, hogy ilyen a vésszűzem. Amugy az auto 2.0 TDCI

[HZsolt92]

Sziasztok. Egy kis segitséget szeretnék kérni .Dobott az auto egy hibát. azota nincs az autoban erő, ráadásul büdősen és elég intenziven füstől.Holnap megyek kiolvastatni. Azt monta a szerelő Attol van mert az auto vésszüzemben van.Nekem elég furcsa, hogy ilyen a vésszűzem. Amugy az auto 2.0 TDCI

létezik ilyen üzemmód, ha erre voltál kiváncsi