MK3 Általános kérdések

[TZS]

Köszönöm a segítséget!  Furcsa hogy minimum alatt van...volt aki mondta errefele hogy azért van így mert hideg van, de ha megyek azért működés közben az az olaj is felmelegszik gondolom. Akkor szerzek olajat. Ha az a szervoszivattyú ami a motorral szemben állva jobb fent van akkor én ott láttam valami olajlerakódást azt hiszem bár nem néztem annyira. Csak leszoktam tisztítgatni a motort is amennyire hozzáférek és akkor vettem észre, de nem hogy csöpög hanem csak hogy van rá rakódva olaj. Szedegetm az éles kanyarokat de még nem ment el a szervó  pedig itt pécsnél M60 mikor fordul észak fele ott van egy szép csavar benne és ott szoktam lőni azért. Akkor a csöveket kellene átnézni és a szivattyút amit észre is vettem, ugye?

Köszönöm! 

Igen, nézd át a csöveket. Amúgy van egy cikk a főoldalon/szerviz a szervóolaj cseréről. Ilyen kormányszervó elmenést csak egyszer láttam, mikor a pécsi pláza parkolóban rodeóztak egy citroennel.

[HZsolt92]

Igen, nézd át a csöveket. Amúgy van egy cikk a főoldalon/szerviz a szervóolaj cseréről. Ilyen kormányszervó elmenést csak egyszer láttam, mikor a pécsi pláza parkolóban rodeóztak egy citroennel.

na jó, de az franszia   azokat meg löhszharjuk

[FrancoNero]

Igen, nézd át a csöveket. Amúgy van egy cikk a főoldalon/szerviz a szervóolaj cseréről. Ilyen kormányszervó elmenést csak egyszer láttam, mikor a pécsi pláza parkolóban rodeóztak egy citroennel.

Olvastam a cserefolyamatot, szerintem megcsinálom minél előbb! Ebból a hidraulika olajból potosan az a számú kell vagy vegyek ATF-III olajat? 

[FrancoNero]

na jó, de az franszia   azokat meg löhszharjuk

lö há 

[FrancoNero]

http://forex.hu/atf-iii-1l.html

Ezt találtam, az van odaírva hogy ford is használja szervóolajnak is  ez megfelelne vagy tovább?  

[TZS]

Olvastam a cserefolyamatot, szerintem megcsinálom minél előbb! Ebból a hidraulika olajból potosan az a számú kell vagy vegyek ATF-III olajat?  

ATF-III kell, a ford specifikációt csak a precizség kedvéért írtam, de kérhet úgy is az olajshopban.

[gabe]

Tudjátok, hogy mennyi válla lehet az ékszíj vezetőgörgőinek? Az Én görgőim már igen kopottnak néznek ki, meg tele vannak gumimaradékkal. Ezeket le lehet kaparni, vagy cserélni a görgőket? A csapágy még mindegyikben tuti, de a felületük már nem az igazi...

[TZS]

Tudjátok, hogy mennyi válla lehet az ékszíj vezetőgörgőinek? Az Én görgőim már igen kopottnak néznek ki, meg tele vannak gumimaradékkal. Ezeket le lehet kaparni, vagy cserélni a görgőket? A csapágy még mindegyikben tuti, de a felületük már nem az igazi...

Én azt mondom amíg jó a csapágy (nincs hangja) addig ne foglalkozz vele. Bár elég meglepő amit írsz, mert a csapágy előbb szokott meghalni.

[Borso76]

Szevasz!

Egy ilyen kódot találtam:FD 500A  2  M124886

gyári kódom ez 1344.  követtem az utasítást a könyvből ,de lehet a kód lett megváltoztatva.
Köszönöm előre a segítséged további parádés napot!

[zsolt_z]

Sziasztok.
Ugy tudom, hogy termosztatcsere utan a rendszer kilevegozteti magat. Megis mikor kibontottuk a fokori termosztat hazat keves viz folyt ki. nem tobb mint 3 dl. Szerintem ez keves. Nem lehet a levegoztatest kivulrol segiteni. valameik csovet levenni vagy egyebb megoldas nem letezik?

[TZS]

Szevasz!

Egy ilyen kódot találtam:FD 500A  2  M124886

gyári kódom ez 1344.  követtem az utasítást a könyvből ,de lehet a kód lett megváltoztatva.
Köszönöm előre a segítséged további parádés napot!

A kód az jó.
Így kell megadni: 1-es gomb egyszer, 2-es háromszor megnyomva, 3-as négyszer, 4-es négyszer megnyomva. A végén az 5-ös gomb,ez menti.
Ha lock10 vagy lock13-at ír, akkor leblokkolt.

[Gyurka]

HELP!

Urak segitséget szeretnék kérni, a probléma a következő:
Nem találom a tálálom az autó távírányítos kulcsát. Be van riasztva. A sima pótkulccsal, ha kinyitom szól a riasztó, hogyan tudnám hatástalanitani?

[Borso76]

Úgy csináltam ahogy írtad,de nekem ezt írja wait 30:00 és utána számol vissza majd code 6 ismét beütöm és megint számol vissza 30 perc-től.
Egyenlőre ez van!

[HZsolt92]

HELP!

Urak segitséget szeretnék kérni, a probléma a következő:
Nem találom a tálálom az autó távírányítos kulcsát. Be van riasztva. A sima pótkulccsal, ha kinyitom szól a riasztó, hogyan tudnám hatástalanitani?

ha leveszed az akksisarut az nem segít??

[gabe]

Én azt mondom amíg jó a csapágy (nincs hangja) addig ne foglalkozz vele. Bár elég meglepő amit írsz, mert a csapágy előbb szokott meghalni.

Mit mondjak, engem is meglepett, hogy az egyik görgőnek kb. 1mm-es válla van, és a felülete totál göröngyös. Ezelőtt nem is láttam ilyet.

[V.Tamás]

Sziasztok.
Ugy tudom, hogy termosztatcsere utan a rendszer kilevegozteti magat. Megis mikor kibontottuk a fokori termosztat hazat keves viz folyt ki. nem tobb mint 3 dl. Szerintem ez keves. Nem lehet a levegoztatest kivulrol segiteni. valameik csovet levenni vagy egyebb megoldas nem letezik?

Szia!

Mind a kettő volt előtte cserélve, vagy csak a főköri? Ha csak a főköri, akkor szerintem ki kéne légtelenedjen, de ha az olajkörit is cserélted (akkor jobban leürült) nem ártana a vízpumpa házán lévő csavaros légtelenitő segítségével eltávolítani az esetleges légdugót a centrifugál szivattyú házából.

[zsolt_z]

Szia!

Mind a kettő volt előtte cserélve, vagy csak a főköri? Ha csak a főköri, akkor szerintem ki kéne légtelenedjen, de ha az olajkörit is cserélted (akkor jobban leürült) nem ártana a vízpumpa házán lévő csavaros légtelenitő segítségével eltávolítani az esetleges légdugót a centrifugál szivattyú házából.

Hello.
Volt cserelve az olajkori is de az kb 2 hete. A fokorit azert csereltem mert mikor 100km/h  rol levettem 50 km/hra visszaesett 62-65 fokra a vizhofok. Meg ezzel nem probaltam hogy mit produkal igy.

[TZS]

Úgy csináltam ahogy írtad,de nekem ezt írja wait 30:00 és utána számol vissza majd code 6 ismét beütöm és megint számol vissza 30 perc-től.
Egyenlőre ez van!

Sajnos ennél többet nem tudok segíteni, mert a kód jó és ezek szerint a bevitel is. 

[TISLER19]

ha leveszed az akksisarut az nem segít??

Szerintem nem,mert ha visszateszed rá a sarut újra elkezd riasztani.Abból indulok ki,hogy a másik kocsim így müködik.

[TISLER19]

HELP!

Urak segitséget szeretnék kérni, a probléma a következő:
Nem találom a tálálom az autó távírányítos kulcsát. Be van riasztva. A sima pótkulccsal, ha kinyitom szól a riasztó, hogyan tudnám hatástalanitani?

Én nemtudom milyen a ghyári riasztó,de nincs hozzá valamilyen szervíz kulcs amivel ha tudod hol van a kocsiban tudnád hatástalanítani?Ez csak egy ötlet.A régebbi kocsimban a riasztóhoz volt ilyen.

[teo]

Én nemtudom milyen a ghyári riasztó,de nincs hozzá valamilyen szervíz kulcs amivel ha tudod hol van a kocsiban tudnád hatástalanítani?Ez csak egy ötlet.A régebbi kocsimban a riasztóhoz volt ilyen.

Nekem gyári cucc van benne. Ha távirányítóval élesítem, kulccsal kinyithatom, nem rinyál. Ha a motorházat nyitom, akkor igen.

[alf®]

Sziasztok.
Ugy tudom, hogy termosztatcsere utan a rendszer kilevegozteti magat. Megis mikor kibontottuk a fokori termosztat hazat keves viz folyt ki. nem tobb mint 3 dl. Szerintem ez keves. Nem lehet a levegoztatest kivulrol segiteni. valameik csovet levenni vagy egyebb megoldas nem letezik?

a főköri termot pozícióba kell beépíteni,mert a tetején kell legyen a kis szelepecske vagy a golyócska.ez fogja lelégteleníteni.a levegőt benyomja a tágulásiba-automatikusan megtörténik.
Segíteni 1 helyen lehet-de nem szükséges ilyen esetben-,az pedig a vízszivattyú házán lévő csavar fellazításával történhet.Megnyitod,picit,aztán visszazárod.de mondom ez inkább a komplett folyadékcserekor számít igazán,hogy a pumpa ne forogjon szárazon.

[alf®]

HELP!

Urak segitséget szeretnék kérni, a probléma a következő:
Nem találom a tálálom az autó távírányítos kulcsát. Be van riasztva. A sima pótkulccsal, ha kinyitom szól a riasztó, hogyan tudnám hatástalanitani?

Nekem gyári cucc van benne. Ha távirányítóval élesítem, kulccsal kinyithatom, nem rinyál. Ha a motorházat nyitom, akkor igen.

pedig nekem is nyit rinyálás nélkül a kulcs......

[Mad-V]

Skacok!

Hol is lehet kapni nájtbrékert? Praktikär? OBI?

H7 kell a tompítottba, ugye? Sosenem cseréltem még, de ma elhalálozott az egyik. Persze csak ezért vettem észre, mert defektem lett, és kiszálltam miközben fel volt kapcsolvaja lámpa    fáká...

[HZsolt92]

Skacok!

Hol is lehet kapni nájtbrékert? Praktikär? OBI?

H7 kell a tompítottba, ugye? Sosenem cseréltem még, de ma elhalálozott az egyik. Persze csak ezért vettem észre, mert defektem lett, és kiszálltam miközben fel volt kapcsolvaja lámpa    fáká...

vagy metro, autósbolt, osram minta bolt...

obi-ban nem tom, hogy van-e

[Gyurka]

pedig nekem is nyit rinyálás nélkül a kulcs......

Köszi szépen! 4 órányi keresgélés után megtaláltam a kulcsot! Probléma megoldodott!

[gabe]

a főköri termot pozícióba kell beépíteni,mert a tetején kell legyen a kis szelepecske vagy a golyócska.ez fogja lelégteleníteni.a levegőt benyomja a tágulásiba-automatikusan megtörténik.
Segíteni 1 helyen lehet-de nem szükséges ilyen esetben-,az pedig a vízszivattyú házán lévő csavar fellazításával történhet.Megnyitod,picit,aztán visszazárod.de mondom ez inkább a komplett folyadékcserekor számít igazán,hogy a pumpa ne forogjon szárazon.

ű
ű
És azt hogy lehet leellenőrizni, hogy a vízköri termosztát hány foknál nyit, de főleg, hogy zár-e egyáltalán?

[Mad-V]

vagy metro, autósbolt, osram minta bolt...

obi-ban nem tom, hogy van-e

thx! osram mintabolt lesz sztem 

[cseresznye]

thx! osram mintabolt lesz sztem 

Cora-ban is láttam.Tegnap venni akartam,a miskolciból kifogyott!

[gabe]

Esetleg a Tungsram fényerőnövelt izzókról van valami tapasztalat?
A barátnőm autójába vettem a Bárdi Autónál egy párat, és érdekelne a dolog...

[Trendi]

A megalight ultrát vettem bele, kb. fél éve.
Nos világít. Ennél többet nem is várok egy izzópártól. Picit fehérebb a normál izzónál talán.

Esetleg a Tungsram fényerőnövelt izzókról van valami tapasztalat?
A barátnőm autójába vettem a Bárdi Autónál egy párat, és érdekelne a dolog...

[sanyikabacsi]

vagy metro, autósbolt, osram minta bolt...

obi-ban nem tom, hogy van-e

tegnap az unixnál is láttam, de aztán megláttam a tungsram 55wattost 735ft-ért,  és nem tudom miért, de mégis azt választottam... üdv a sanyi

[alf®]

Köszi szépen! 4 órányi keresgélés után megtaláltam a kulcsot! Probléma megoldodott!

[alf®]

ű
ű
És azt hogy lehet leellenőrizni, hogy a vízköri termosztát hány foknál nyit, de főleg, hogy zár-e egyáltalán?

azt,hogy zár-e,csak úgy,hogy bekaccsolod a teszt üzemmódot,és amikor még csak 60-70fokos a vized (nyitott motorháztetőnél),akkor megfogod a vastag csövet ,ami a hűtőre megy.Na annak olyankor még nem szabad forrónak lennie.Picit meglangyosodik,de csak annyira,amennyit a légtelenítőszelep átenged a főkörin.Ekkor kb a zárt állapot.
A nyitott állapotban  pedig felmelegszik a vastag cső.ez kb  92foknál kell bekövetkezzen.

A másik módszer,amikor kiszeded a termót,és berakod a forrásban lévő vízbe,és teszteled,miközben méred a víz hőmérsékletét folyamatosan(ehhez műszer vagy hőmérő kell).látni fogod,mikor nyit ki,és mikor zár be.

[Trendi]

Holnapra ígértek egy német utángyártott termosztátot. 3.8eHUF, a gyári meg 7 fölött...
Megéri?

azt,hogy zár-e,csak úgy,hogy bekaccsolod a teszt üzemmódot,és amikor még csak 60-70fokos a vized (nyitott motorháztetőnél),akkor megfogod a vastag csövet ,ami a hűtőre megy.Na annak olyankor még nem szabad forrónak lennie.Picit meglangyosodik,de csak annyira,amennyit a légtelenítőszelep átenged a főkörin.Ekkor kb a zárt állapot.
A nyitott állapotban  pedig felmelegszik a vastag cső.ez kb  92foknál kell bekövetkezzen.

A másik módszer,amikor kiszeded a termót,és berakod a forrásban lévő vízbe,és teszteled,miközben méred a víz hőmérsékletét folyamatosan(ehhez műszer vagy hőmérő kell).látni fogod,mikor nyit ki,és mikor zár be.

[alf®]

Holnapra ígértek egy német utángyártott termosztátot. 3.8eHUF, a gyári meg 7 fölött...
Megéri?

a főkörire igen.olajkörit csak gyárit kapsz.

[Mad-V]

na vettem NB-t, és be is tettem. Tényleg sokkal fehérebb a fénye mint a réginek, de el nem ájultam, csak mivel annyit mondtátok milyen király, már szinte kezdem elhinni 

[zsolt_z]

Koszi Alf. Meg nem voltam vele eleg tavol hogy teljesen felmelegedjem a moci. Csak itt a faluba. De ugy erzem, hogy most mar hamarabb adja a langyosat is. de meg ha most sem tokeletes megnezem a levegoztetest ahogy irtad. 

[Herceg]

szeretnék tanácsot kérni, mi lehet ez? hideg motornál, ezekben a nagy hidegekben álló helyzetben 900-1000 fordulat között ugrál a fordulatszámmérő mutatója (és vele együtt a fordulatszám is) fel-le, fel-le, viszonylag gyorsan. elég idegesítő... miből eredhet ez?

[gabe]

szeretnék tanácsot kérni, mi lehet ez? hideg motornál, ezekben a nagy hidegekben álló helyzetben 900-1000 fordulat között ugrál a fordulatszámmérő mutatója (és vele együtt a fordulatszám is) fel-le, fel-le, viszonylag gyorsan. elég idegesítő... miből eredhet ez?

A beporlasztás tökéletlensége okozza, ha nagyon durván csinálja, akkor porlasztócsúcs probléma lehet, bár én nem aggódnék emiatt, ha csak hideg motornál csinálja. Az enyém is így indul, bár a mutató nem leng ki 1000-ig. Elindíthatod teszt módban, akkor látod a tényleges fordulatszám ingadozást.

[cseresznye]

A beporlasztás tökéletlensége okozza, ha nagyon durván csinálja, akkor porlasztócsúcs probléma lehet, bár én nem aggódnék emiatt, ha csak hideg motornál csinálja. Az enyém is így indul, bár a mutató nem leng ki 1000-ig. Elindíthatod teszt módban, akkor látod a tényleges fordulatszám ingadozást.

Nekem hidegen rögtön beindulás után úgy 1000-1100 körül kezdi és szép lassan visszamegy 750-800 közé,de nem ugrál az alapjárat.

[dieselbee]

tegnap, tobb mint 1 hetes allas utan menni akartam az autoval. Csak harmadszori izzitas-inditas utan indult el, akkor is csak kohecselve. Szerencsere az akksi birta a strapat. Ez ennyire normalis dolog?
A fust amit okadott inditozas kozben erosen uzemanyag szagu volt.

Utana ment minden rendben.

Erdekes modon, allo helyzetben (futottem a pujakat) neha neha elindult a venti, de csak 10-20 masodpercre. Ekkor a vizhofok-mutati meg mindig nem volt fuggoleges helyzetben.

Az hutok ele tettem 2 darab 3mm-es polisztirol lapot, meg ez sem eleg hogy a motor elerje az uzemi hofokot, emelkedon felmegy majdnem maximumig, de aztan sik uton visszaesik az elso es a masodik vonal koze. A fokori termo mar meg van rendelve, remelem meg az iden kezhez kapom es be is tudom rakni.

[malcolm]

Sziasztok segítségre volna szükségem

Olyan problémája volna az autómnak hogy nagyon sok idő mire elkezd fűteni tehát az autó megy gyönyörűen de amíg a motor nem melegszik fel teljes üzemi hőmérsékletre addig az utastérbe nem engedi be a fűtést és lássuk be -14 -ben ez nagyon rossz mikor fél órát nem fűt az autó
viszont ha egyszer elkezdett fűteni onnantól nincsen gond ha áll akár egy másfél órát akkor is utána rendesen fűt ahogy az kell csak hosszú állás után akarja nagyon nehezen felmelegíteni a bent ülőket:)
Az ötleteket azért várom hogy nehogy átverjenek a szervizbe mert nem akarok egy 70.000-es fűtés motort kifizetni mikor annak semmi baja
előre is köszönöm
MKIII TDDI

[Nika91127]

Sziasztok segítségre volna szükségem

Olyan problémája volna az autómnak hogy nagyon sok idő mire elkezd fűteni tehát az autó megy gyönyörűen de amíg a motor nem melegszik fel teljes üzemi hőmérsékletre addig az utastérbe nem engedi be a fűtést és lássuk be -14 -ben ez nagyon rossz mikor fél órát nem fűt az autó
viszont ha egyszer elkezdett fűteni onnantól nincsen gond ha áll akár egy másfél órát akkor is utána rendesen fűt ahogy az kell csak hosszú állás után akarja nagyon nehezen felmelegíteni a bent ülőket:)
Az ötleteket azért várom hogy nehogy átverjenek a szervizbe mert nem akarok egy 70.000-es fűtés motort kifizetni mikor annak semmi baja
előre is köszönöm
MKIII TDDI

A TDDI/TDCI-k lassan fűtenek ilyenkor télen,mert a motor az energiát nem hőtermelésre pazarolja,hanem mozgássá alakítja...Ez a "hátránya" ezeknek a motoroknak.

[malcolm]

A TDDI/TDCI-k lassan fűtenek ilyenkor télen,mert a motor az energiát nem hőtermelésre pazarolja,hanem mozgássá alakítja...Ez a "hátránya" ezeknek a motoroknak.

OK de nekem nem rémlik hogy tavaly fél órán keresztül ennyire hideget nyomott sőt tavaly előtt sem:(

[Mad-V]

OK de nekem nem rémlik hogy tavaly fél órán keresztül ennyire hideget nyomott sőt tavaly előtt sem:(

Nekem automata allasban mar akkor rakezd az orkan ereju futesre, amikor eppen csak kimozdul a hofokmutato a minimum osztasrol.

[malcolm]

Nekem automata allasban mar akkor rakezd az orkan ereju futesre, amikor eppen csak kimozdul a hofokmutato a minimum osztasrol.

igen nekem is így rémlik tavalyról ezért is kérdem hátha valakinek van ötlete mi lehet a hiba

[mondejoooooo]

igen nekem is így rémlik tavalyról ezért is kérdem hátha valakinek van ötlete mi lehet a hiba

nekem szépen fokozatosan fújja a meleget ahogy motor is melegszik

[teo]

szeretnék tanácsot kérni, mi lehet ez? hideg motornál, ezekben a nagy hidegekben álló helyzetben 900-1000 fordulat között ugrál a fordulatszámmérő mutatója (és vele együtt a fordulatszám is) fel-le, fel-le, viszonylag gyorsan. elég idegesítő... miből eredhet ez?

Némileg lehet azért aggódni, mert idővel kifejlődik a dolog, és bedobja a vészüzemet. Nekem is ez volt pár hete, már tavaly télen (<+10⁰C) is küszködtem vele. Melegen semmi gond. Enyhébb esetben Pcs kalibráció is elegendő lehet.

[FrancoNero]

Üdv.

Az a fajta klímám van amin csak az ON/OFF gomb van és nincs rajta hőfokmutató. Láttam hogy az automata klíma is ugyanígy néz ki egy plusz AUTO-gombbal. Ha én olyat szeretnék akkor elég megvenni azt a műszert? Vagy van még vele más teendő is?
A térdnél jobb elöl van egy hőérzékelő vagy micsoda, meg fent az olvasólámpánál is van egy ugyanolyan kis rácsos dolog. Az milehet, az is klímaalkatrész?