MK3 Általános kérdések

[alf®]

Ha behúz attól még lehet baja?

igen.Ha behúz,de nem kezd forogni az indító moci,akkor az lehet a bendix érintkezőjének az összeégésétől-nem kapcsolja azt a 2-300A-t.
Persze ez a jelenség lehet a kefék elfogyása miatt is.ezek a dolgok csak szétszedés után derülnek ki sajnos.

[Mad-V]

Van különbség a fix és a vgt-vel szerelt, de szintén hátsó EGR-es tddi töltő levegő csövezése között?
És esetleg bal illetve jobb kormányos autó között van eltérés a csövezésben?

[mondejoooooo]

Sziasztok. Tegnap szét kellett fúrnom a motorháztető zárját(a két szegecset ami tartja).
Kiszedtem a betétet nem lehet balra elfordítani. Hejre lehet még hozni valahogy hogy ne fájjon?
Köszi.

nekem decemberben haldoklott. az ismerős szerelő kiszerelte, szétszedte, jól kimosta higítóval, összerakta és azóta hibátlan.
azt mondta ennek a zárnak az a titka, hogy nem szabad olajozni mert akkor beragad a sok por meg egyéb amit menet közben kap.

[norberto31]

nekem decemberben haldoklott. az ismerős szerelő kiszerelte, szétszedte, jól kimosta higítóval, összerakta és azóta hibátlan.
azt mondta ennek a zárnak az a titka, hogy nem szabad olajozni mert akkor beragad a sok por meg egyéb amit menet közben kap.

Köszi kipróbálom mielőtt veszek 24.-ért

[skyjezus]

Sziasztok, ne haragudjatok hogy nem olvasok vissza, de sajnos sietnem kell!
már két napja alig akart indulni a sárkány, mondom elmegyek beméretni a aksit hogy jó-e !
Hát az aksinak semmi baja csak nem bele való! (megint okos volt a volt tulaj)
Szóval most vásárlok egy aksit!

Ha valaki tudna nekem olyat mondani hogy milyen lenne a legmegfelelőbb annak megköszönném!

Sky

[Angel]

Sziasztok, ne haragudjatok hogy nem olvasok vissza, de sajnos sietnem kell!
már két napja alig akart indulni a sárkány, mondom elmegyek beméretni a aksit hogy jó-e !
Hát az aksinak semmi baja csak nem bele való! (megint okos volt a volt tulaj)
Szóval most vásárlok egy aksit!

Ha valaki tudna nekem olyat mondani hogy milyen lenne a legmegfelelőbb annak megköszönném!

Sky

Most milyen van benne?
72Ah-s (vagy nagyobb) kell bele.

[skyjezus]

Most milyen van benne?
72Ah-s (vagy nagyobb) kell bele.

74Ah-s van benne! Azt mondta az aksis mikor bemérettem hogy nem is bele való!

[László]

Sziasztok, ne haragudjatok hogy nem olvasok vissza, de sajnos sietnem kell!
már két napja alig akart indulni a sárkány, mondom elmegyek beméretni a aksit hogy jó-e !
Hát az aksinak semmi baja csak nem bele való! (megint okos volt a volt tulaj)
Szóval most vásárlok egy aksit!

Ha valaki tudna nekem olyat mondani hogy milyen lenne a legmegfelelőbb annak megköszönném!

Sky

Tisztelt Fórumtárs!
A Mondeóknak speciális Smart-Charge töltőrendszerük van ami Calcium, Calcium-Plus, vagy Silver-Calcium akkumulátorokat igényel. Ezek az akkumulátorok a legkorszerübb technológiát képviselik. Igen hosszú élettartam, igen nagy inditóáram, kis gázképzödés töltéskor, az A/h kapacitáshoz és az inditó áramhoz képest, kis mechanikai méret és gondozás menntesség párosul. A Mondeohoz Motorcraft 71 A/h Calcium-Plus, 80A/h-ás Ford Silver-Calcium, vagy a 85 Ah-ás Varta Silver Dynamic akkumulátor a javasolt.
Tisztelettel László!  

[Mad-V]

74Ah-s van benne! Azt mondta az aksis mikor bemérettem hogy nem is bele való!

Mondjuk szerintem ha nincs baja ne vegyél csak ezért másikat bele. (ha tényleg nem ezért nem indul)

[skyjezus]

Tisztelt Fórumtárs!
A Mondeóknak speciális Smart-Charge töltőrendszerük van ami Calcium, Calcium-Plus, vagy Silver-Calcium akkumulátorokat igényel. Ezek az akkumulátorok a legkorszerübb technológiát képviselik. Igen hosszú élettartam, igen nagy inditóáram, kis gázképzödés töltéskor, az A/h kapacitáshoz és az inditó áramhoz képest, kis mechanikai méret és gondozás menntesség párosul. A Mondeohoz Motorcraft 71 A/h Calcium-Plus, 80A/h-ás Ford Silver-Calcium, vagy a 85 Ah-ás Varta Silver Dynamic akkumulátor a javasolt.
Tisztelettel László!  

köszönöm a válaszod!

[skyjezus]

Mondjuk szerintem ha nincs baja ne vegyél csak ezért másikat bele. (ha tényleg nem ezért nem indul)

518 volt az indító áramom, amire az aksis is azt mondta hogy kevés! Én elhiszem neki mert nem értek hozzá!
És most néztem hogy 2005 ös gyártású (mondjuk ez nem feltétele, hogy akkor is rakták bele)

[HZsolt92]

Tisztelt Fórumtárs!
A Mondeóknak speciális Smart-Charge töltőrendszerük van ami Calcium, Calcium-Plus, vagy Silver-Calcium akkumulátorokat igényel. Ezek az akkumulátorok a legkorszerübb technológiát képviselik. Igen hosszú élettartam, igen nagy inditóáram, kis gázképzödés töltéskor, az A/h kapacitáshoz és az inditó áramhoz képest, kis mechanikai méret és gondozás menntesség párosul. A Mondeohoz Motorcraft 71 A/h Calcium-Plus, 80A/h-ás Ford Silver-Calcium, vagy a 85 Ah-ás Varta Silver Dynamic akkumulátor a javasolt.
Tisztelettel László!  

nekem Bosch S4-es van benne, az jó bele?? vagy tegyem át az offba??

[László]

nekem Bosch S4-es van benne, az jó bele?? vagy tegyem át az offba??

Tisztelt Fórumtárs!
Az elektromos topikban pár napja ez eléggé kilett vesézve. Annyi bisztos hogy a TIS a Calcium és Calcium Silver akkumulátorokat javasolja a töltő rendszer miatt. Nekem 15 01 2005 eredeti Ford kóddal ellátott  Silver-Calcium akkuval müködik még az autóm. A -20° C ban sem volt inditási problémám.
Tisztelettel László!

[HZsolt92]

Tisztelt Fórumtárs!
Az elektromos topikban pár napja ez eléggé kilett vesézve. Annyi bisztos hogy a TIS a Calcium és Calcium Silver akkumulátorokat javasolja a töltő rendszer miatt. Nekem 15 01 2005 eredeti Ford kóddal ellátott  Silver-Calcium akkuval müködik még az autóm. A -20° C ban sem volt inditási problémám.
Tisztelettel László!

http://luxurytrade.net/Bosch_Silver_S4_72Ah ilyen van benne...

[László]

http://luxurytrade.net/Bosch_Silver_S4_72Ah ilyen van benne...

Tisztelt Fórumtárs!
Szerintem tökéletes, habár nekem a fiam autóljánál nem volt + pozitiv tapasztalatom a Bosch akkuval. (megjegyzem az nem Silver volt)
Tisztelettel László!

[HZsolt92]

Tisztelt Fórumtárs!
Szerintem tökéletes, habár nekem a fiam autóljánál nem volt + pozitiv tapasztalatom a Bosch akkuval. (megjegyzem az nem Silver volt)
Tisztelettel László!

eddig nincs gond vele, meg emberi áron sikerült megvenni (18ehuf)

[tpmportal]

eddig nincs gond vele, meg emberi áron sikerült megvenni (18ehuf)

Nekünk is S4 van, de a 80Ah-s. Eddig nekem sincs gond vele, síeléskor egy hét állás után simán indított.
Calcium-Calcium technológiás, szóval jó a hiperintelligens töltési rendszerhez. Meg ugyanaz gyártja, mint a Vartát (Blue dynamic = S4)
meg a Motorcraftot.
(Múltkor megijedtem, mert bevillant az ABS+ESP, de azóta rájöttem, hogy az csak a gyújtás ráadásakor történő ellenőrzés  )

[Angel]

518 volt az indító áramom, amire az aksis is azt mondta hogy kevés! Én elhiszem neki mert nem értek hozzá!
És most néztem hogy 2005 ös gyártású (mondjuk ez nem feltétele, hogy akkor is rakták bele)

Mivel ezt a telet már kihúztad, remélhetőleg már nem lesznek vad mínuszok, én biz a jövő télig nem vennék másikat.

[GiN]

518 volt az indító áramom, amire az aksis is azt mondta hogy kevés! Én elhiszem neki mert nem értek hozzá!
És most néztem hogy 2005 ös gyártású (mondjuk ez nem feltétele, hogy akkor is rakták bele)

az én gyárim már az előző telet se az autómban töltötte. csak megjegyzem, az autóm 2006-os..

[napu]

Mivel ezt a telet már kihúztad, remélhetőleg már nem lesznek vad mínuszok, én biz a jövő télig nem vennék másikat.

Upsz, akkor máris találtam egy újabb gondot: valami gagyi 55Ah-s akksi van a járgányban, de minden elektronyos megy (kivéve ülés), indít, szóval eszembe se jutott utánanézni ... Nyilván javasolt, meg ajánlott, de mit okoz hosszabb távon, ha ez az akksi marad? Megvallom nem hiányzik a csere (ára) 

[HZsolt92]

Upsz, akkor máris találtam egy újabb gondot: valami gagyi 55Ah-s akksi van a járgányban, de minden elektronyos megy (kivéve ülés), indít, szóval eszembe se jutott utánanézni ... Nyilván javasolt, meg ajánlott, de mit okoz hosszabb távon, ha ez az akksi marad? Megvallom nem hiányzik a csere (ára) 

benyásba elég az is

[Styleair]

Upsz, akkor máris találtam egy újabb gondot: valami gagyi 55Ah-s akksi van a járgányban, de minden elektronyos megy (kivéve ülés), indít, szóval eszembe se jutott utánanézni ... Nyilván javasolt, meg ajánlott, de mit okoz hosszabb távon, ha ez az akksi marad? Megvallom nem hiányzik a csere (ára) 

Meg van az autó? Képek? Leírás? Story?
Hol olvasható?

[napu]

benyásba elég az is

Huhh, ez jó hír 

[napu]

Meg van az autó? Képek? Leírás? Story?
Hol olvasható?

  a benzinmotorosban van egy rövid 

[Angel]

Upsz, akkor máris találtam egy újabb gondot: valami gagyi 55Ah-s akksi van a járgányban, de minden elektronyos megy (kivéve ülés), indít, szóval eszembe se jutott utánanézni ... Nyilván javasolt, meg ajánlott, de mit okoz hosszabb távon, ha ez az akksi marad? Megvallom nem hiányzik a csere (ára) 

Ahogy már Zsolt írja, elég az is. Cserélni meg akkor kell, amikor tönkremegy...

[Jack]

Sziasztok!
Tudtok abban segíteni, hogy mit lehet csinálni a xenon lámpámmal? Sokszor pislákol, vibrál, és az az igazság, hogy a fényerejével se vagyok teljes mértékben megelégedve.
Régen jártam itt a fórumon és rémlik, hogy valamelyik szaki adott már tanácsot a témában, valami kefélésről meg generátorról vannak kósza emlékeim
Köszi!

[Takiatti]

Sziasztok!
Tudtok abban segíteni, hogy mit lehet csinálni a xenon lámpámmal? Sokszor pislákol, vibrál, és az az igazság, hogy a fényerejével se vagyok teljes mértékben megelégedve.
Régen jártam itt a fórumon és rémlik, hogy valamelyik szaki adott már tanácsot a témában, valami kefélésről meg generátorról vannak kósza emlékeim
Köszi!

Üdv!
Izzót próbáltál már cserélni?

[Angel]

Sziasztok!
Tudtok abban segíteni, hogy mit lehet csinálni a xenon lámpámmal? Sokszor pislákol, vibrál, és az az igazság, hogy a fényerejével se vagyok teljes mértékben megelégedve.
Régen jártam itt a fórumon és rémlik, hogy valamelyik szaki adott már tanácsot a témában, valami kefélésről meg generátorról vannak kósza emlékeim
Köszi!

Mikor vibrál a keszon? Alapjáraton vagy rendes fordulatnál?

Azt azért tudni kell, még a gyári xenon sem örökéletű. Azt is mondják, hogy 2 évente érdemes cserélni. Ez talán túlzás, de mondjuk 100e kilométer után mindenképpen célszerű lenne elgondolkodni. Egy komolyabb lámpabolt meg tudja mérni, hogy emmkora a fényerő. Ha gyenge, akkor csere.

[tpmportal]

Mikor vibrál a keszon? Alapjáraton vagy rendes fordulatnál?

Azt azért tudni kell, még a gyári xenon sem örökéletű. Azt is mondják, hogy 2 évente érdemes cserélni. Ez talán túlzás, de mondjuk 100e kilométer után mindenképpen célszerű lenne elgondolkodni. Egy komolyabb lámpabolt meg tudja mérni, hogy emmkora a fényerő. Ha gyenge, akkor csere.

A trafón átmegy a csereérett szénkefék miatti villogás?

[HZsolt92]

Sziasztok!
Tudtok abban segíteni, hogy mit lehet csinálni a xenon lámpámmal? Sokszor pislákol, vibrál, és az az igazság, hogy a fényerejével se vagyok teljes mértékben megelégedve.
Régen jártam itt a fórumon és rémlik, hogy valamelyik szaki adott már tanácsot a témában, valami kefélésről meg generátorról vannak kósza emlékeim
Köszi!

trafó/gyújtó vagy xenon cső csere. keress meg pü-ben.

[HZsolt92]

Mikor vibrál a keszon? Alapjáraton vagy rendes fordulatnál?

Azt azért tudni kell, még a gyári xenon sem örökéletű. Azt is mondják, hogy 2 évente érdemes cserélni. Ez talán túlzás, de mondjuk 100e kilométer után mindenképpen célszerű lenne elgondolkodni. Egy komolyabb lámpabolt meg tudja mérni, hogy emmkora a fényerő. Ha gyenge, akkor csere.

mivel nálunk nappal is mennie kell, ha kimész a városból, ezért helytálló a 2éves  csereidő

[Jack]

Hát gondolom, hogy gyári, bár fogalmam sincs, 2004-es az autó és 2009 óta van nálam, most 110 ezer van benne (ha minden igaz).

Szóval még nem próbáltam cserélni, bevallom férfiasan, hogy eszembe se jutott, hiszen világít még Illetve emlékeztem régebbről, hogy itt a forumon ilyen vibrálásra ajánlotta valaki a valaminek a megkefélését.

Házilag lehet cseréljem egyébként? Mennyibe fog fájni nekem, illetve tudtok ajánlani valami "rendes lámpaboltot"?

A vibrálást amúgy alapjáraton veszem észre, mikor állok a garázsban vagy a pirosnál egy másik kocsi mögött (menet közben magasabb fordulatszámon még nem próbáltam kimászni a tetőablakon, hogy meglessem ).

[Angel]

mivel nálunk nappal is mennie kell, ha kimész a városból, ezért helytálló a 2éves  csereidő

Nem hát... az enyém 8 éves, és gyári...

[stealt]

mivel nálunk nappal is mennie kell, ha kimész a városból, ezért helytálló a 2éves  csereidő

Ahol van daylight LED nehogy már kettő év legyen ott is   

[HZsolt92]

Ahol van daylight LED nehogy már kettő év legyen ott is   

ott nyilván nem, ott közel sem megy annyit.

[HZsolt92]

Nem hát... az enyém 8 éves, és gyári...

nem azt írtam, hogy 2 év után nem fog működni. csak sokkal gyengébb. és mivel fokozatosan gyengül észresem veszed addig még nem raksz bele újakat

[Angel]

nem azt írtam, hogy 2 év után nem fog működni. csak sokkal gyengébb. és mivel fokozatosan gyengül észresem veszed addig még nem raksz bele újakat

Igen, persze hogy nem veszem észre a folyamatos csökkenést. Erre gondolva, már majdnem kicseréltem. De, gondolom teszek egy próbát, majd megméretem.
Találtam egy céget, ahol meg tudják mérni. Beszéltem velük, és azt mondta, marhaság. Szerinte nem csökken annyit a fénye, hogy érdemes legyen cserélni (boltos).
Aztán nem mentem el megmérni... de mostanság fogok arra járni, és beugrom.
Te cseréltél már működő csövet? Tényleg jobb lett a fényereje?

[DomeSL]

Tudom, hogy ez egy régi hozzászólás, de:
-már túl sok sört ittam
-ez a szabadonfutó hibája, és nem az elvé, amiről a vita most folyik
-az enyém 56 ezer km-et ment szabadonfutóval és a szerelőm szerint még 100 ezret elmegy

Sziasztok!

Meglett a "bűnős". Sajna a generátor szabadonfutós ZEN tárcsa ennyit bírt 
Levéve a szíjhajtást és kézzel megpörgetve, szabadonfutós üzemben igen igen száraz, besurrogó csapágyhang. Miután le is lett véve látszik rajta, hogy a hátsó oldalon távozott a kenőanyag belőle, sugárirányban végig szétszoródás nyomok. Ment vissza a gyári fix tárcsa és megszűntek a hangok.
Amit bírt: ~ 1,1 év, ~26 ezer km.
Alf, ha igényt tartasz rá, boncolás, tapasztalat szerzés kapcsán, akár a talira is elvihetem 

[HZsolt92]

Igen, persze hogy nem veszem észre a folyamatos csökkenést. Erre gondolva, már majdnem kicseréltem. De, gondolom teszek egy próbát, majd megméretem.
Találtam egy céget, ahol meg tudják mérni. Beszéltem velük, és azt mondta, marhaság. Szerinte nem csökken annyit a fénye, hogy érdemes legyen cserélni (boltos).
Aztán nem mentem el megmérni... de mostanság fogok arra járni, és beugrom.
Te cseréltél már működő csövet? Tényleg jobb lett a fényereje?

igen cseréltem már, és változott a fényereje. nem a levegőbe beszélek, megfordult már a kezemben néhány pár xenonlámpa.

1 éves Philipset cseréltem újra

[Ervin]

Tudom, hogy ez egy régi hozzászólás, de:
-már túl sok sört ittam
-ez a szabadonfutó hibája, és nem az elvé, amiről a vita most folyik
-az enyém 56 ezer km-et ment szabadonfutóval és a szerelőm szerint még 100 ezret elmegy

Nem lehet összehasonlítani egy kínai sz..rt mondjuk egy ina-val, az ina-k 200 ezret elmennek minimum...
A tied gondolom normális minőségű (minőségi) termék..

[DomeSL]

Az enyém az egy VW Passat szabadonfutója. Gőzöm sincs hogy milyen gyártmány.

Nem lehet összehasonlítani egy kínai sz..rt mondjuk egy ina-val, az ina-k 200 ezret elmennek minimum...
A tied gondolom normális minőségű (minőségi) termék..

[Angel]

igen cseréltem már, és változott a fényereje. nem a levegőbe beszélek, megfordult már a kezemben néhány pár xenonlámpa.

1 éves Philipset cseréltem újra

Azért kérdem...

[Angel]

Nem lehet összehasonlítani egy kínai sz..rt mondjuk egy ina-val, az ina-k 200 ezret elmennek minimum...
A tied gondolom normális minőségű (minőségi) termék..

A tdci topicban írtam erről. A Zen egy kínai lenne?

[DomeSL]

Brazil?

A tdci topicban írtam erről. A Zen egy kínai lenne?

[Mikorka Kálmán]

Igen, persze hogy nem veszem észre a folyamatos csökkenést. Erre gondolva, már majdnem kicseréltem. De, gondolom teszek egy próbát, majd megméretem.
Találtam egy céget, ahol meg tudják mérni. Beszéltem velük, és azt mondta, marhaság. Szerinte nem csökken annyit a fénye, hogy érdemes legyen cserélni (boltos).
Aztán nem mentem el megmérni... de mostanság fogok arra járni, és beugrom.
Te cseréltél már működő csövet? Tényleg jobb lett a fényereje?

Múltkor mérték mk4 mondi keszon fényerejét. ( tán totalcaron). Adott volt egy új meg egy 2008-as. Utóbbinak 30%-al voltnkisebb a fényereje.

[alf®]

Nem lehet összehasonlítani egy kínai sz..rt mondjuk egy ina-val, az ina-k 200 ezret elmennek minimum...
A tied gondolom normális minőségű (minőségi) termék..

A ZEN brazil gyártmány.A fene se tudja,hogy ez jó vagy nem.Nekem is van már benne 20e km.Semmi gond vele.Arabonus közel 100e km-t gurult vele.Azért az nem rossz.De aki nem bízik a ZEN-ben,az vegyen INA-t.

[Angel]

Múltkor mérték mk4 mondi keszon fényerejét. ( tán totalcaron). Adott volt egy új meg egy 2008-as. Utóbbinak 30%-al voltnkisebb a fényereje.

Az mondjuk nem kevés.

[Angel]

A ZEN brazil gyártmány.A fene se tudja,hogy ez jó vagy nem.Nekem is van már benne 20e km.Semmi gond vele.Arabonus közel 100e km-t gurult vele.Azért az nem rossz.De aki nem bízik a ZEN-ben,az vegyen INA-t.

A tdci topicban, bitte. Belinkeltem Arrabonabus esetét. Akkor már 100e volt benne?
Ha lehet, ott válaszolj.

http://mondeo.hu/index.php?topic=1456.0

[Mikorka Kálmán]

A ZEN brazil gyártmány.A fene se tudja,hogy ez jó vagy nem.Nekem is van már benne 20e km.Semmi gond vele.Arabonus közel 100e km-t gurult vele.Azért az nem rossz.De aki nem bízik a ZEN-ben,az vegyen INA-t.

Én csak egy dologban bízom, abban a szóban is benne van az INA...

[Angel]

Én csak egy dologban bízom, abban a szóban is benne van az INA...