MK3 Általános kérdések

Sziasztok! Abban segítsetek nekem, hogy melyik MIII-ban van fedélzeti computer és melyikben nincs? ( felszereltségi nevekre gondolok ) És ez az amit a jobb bajusz kapcsoló végéről lehet léptetni? Miket mutat ez meg ( átlag fogy, külső hőmmérséklet stb) Amin nincs ilyen nyomógomb az pl a külső hőmérsékletet nem is mutatja sehol máshol?
Előre is kösz

Sziasztok! Abban segítsetek nekem, hogy melyik MIII-ban van fedélzeti computer és melyikben nincs? ( felszereltségi nevekre gondolok ) És ez az amit a jobb bajusz kapcsoló végéről lehet léptetni? Miket mutat ez meg ( átlag fogy, külső hőmmérséklet stb) Amin nincs ilyen nyomógomb az pl a külső hőmérsékletet nem is mutatja sehol máshol?
Előre is kösz

Az enyémen van, az az átlagfogyasztást, az átlagsebességet, a külső hőmérsékletet és a még megtehető km-t mutatja. És tényleg a bal bajuszkapcsoló végének a nyomogatátával lehet léptetni.

Sziasztok! Abban segítsetek nekem, hogy melyik MIII-ban van fedélzeti computer és melyikben nincs? ( felszereltségi nevekre gondolok ) És ez az amit a jobb bajusz kapcsoló végéről lehet léptetni? Miket mutat ez meg ( átlag fogy, külső hőmmérséklet stb) Amin nincs ilyen nyomógomb az pl a külső hőmérsékletet nem is mutatja sehol máshol?
Előre is kösz

Ja, nekem a jobb bajusz nyomógomb az ablakmosó.

Az enyémen van, az az átlagfogyasztást, az átlagsebességet, a külső hőmérsékletet és a még megtehető km-t mutatja. És tényleg a bal bajuszkapcsoló végének a nyomogatátával lehet léptetni.

Valóban, én is a balra gondoltam, csak rosszul írtam (jobb ).

[Angel]

Sziasztok! Abban segítsetek nekem, hogy melyik MIII-ban van fedélzeti computer és melyikben nincs? ( felszereltségi nevekre gondolok ) És ez az amit a jobb bajusz kapcsoló végéről lehet léptetni? Miket mutat ez meg ( átlag fogy, külső hőmmérséklet stb) Amin nincs ilyen nyomógomb az pl a külső hőmérsékletet nem is mutatja sehol máshol?
Előre is kösz

Először csak a Ghiában volt, majd kb 2002-től már a trendben is.

[Scratch]

Fijjug
 
A múltkor jártam egy szerelőnél, és kérdeztem tőle, hogy a kuplungom eléggé fent fog, lehet-e állítani rajta. Erre azt válaszolta, hogy az autó maga állítja a kuplungot a kopás mértéke szerint, nem is lehet ebbe beavatkozni.
Én persze nem értek hozzá, az autó is csak 2 hónapja van meg, nem tudok még vitatkozni vele.
Szóval ez tényleg így van, vagy ő nem ért hozzá?

Nem lehet állítani, majd megszokod, hogy ilyen.

[Scratch]

Sziasztok! Abban segítsetek nekem, hogy melyik MIII-ban van fedélzeti computer és melyikben nincs? ( felszereltségi nevekre gondolok ) És ez az amit a jobb bajusz kapcsoló végéről lehet léptetni? Miket mutat ez meg ( átlag fogy, külső hőmmérséklet stb) Amin nincs ilyen nyomógomb az pl a külső hőmérsékletet nem is mutatja sehol máshol?
Előre is kösz

tamas,
 
amibe nincs computer az is mutatja a külső hőmérsékletet.

Fijjug
 
A múltkor jártam egy szerelőnél, és kérdeztem tőle, hogy a kuplungom eléggé fent fog, lehet-e állítani rajta. Erre azt válaszolta, hogy az autó maga állítja a kuplungot a kopás mértéke szerint, nem is lehet ebbe beavatkozni.
Én persze nem értek hozzá, az autó is csak 2 hónapja van meg, nem tudok még vitatkozni vele.
Szóval ez tényleg így van, vagy ő nem ért hozzá?

Ez bizony így van.

Sziasztok!
Ma voltam felderítő körúton ( Nógrád megye -Bp ) MIII kombi ügyben és próbáltam gyakorlatban is hasznosítani a Tőletek kapott sok jó tanácsot. Még nem találtam meg az igazit, de türelmes vagyok.
Láttam szépet, láttam csúnyát ( szerintem!!) de nem volt egyik sem az igazi. Egy régebbi fórumon valaki említett egy kereskedést ( Tip_Top Budaőrs ) no ott volt több verda is amit alaposan megnézegettem. Mit tudtok a kereskedésről, korrektek?

Szevasz Tamás!
Én a héten voltam Budaörsön, csak azért hogy megnézzem a kocsikat.  Elég jó árban lehet kapni fekete kombi ghia-kat.  Kb. 2.8-3.0 körül.. 80-90e km, jó állapotban... Tényleg!
Én szóltam az öcsémnek, hogy nézze meg mert ő "oroszlános" most.  Neki a véleménye az volt, hogy ez vmi maffia brigád!
Ha ott akarsz kocsit venni, akkor jól nézd meg mit veszel - szerelővel menj, papírok, próbakör, stb.
Nem hiszem hogy nagyobb a kockázata ott kocsit venni, mint bárhol máshol..
Üdv,
LPeti

Nem lehet állítani, majd megszokod, hogy ilyen.

A magasan fogó kuplung ezek szerint a kopott tárcsát is jelenti, vagy normálban szinte csak a végén fog?

A magasan fogó kuplung ezek szerint a kopott tárcsát is jelenti, vagy normálban szinte csak a végén fog?

ÜDV!
Nekem is két hónapos a gépem (nálam)és az első gondom nekem is ez volt , vagyis , majdnem a padlónál fog. Nekem mutattak egy vadi új gépet, és abban is a padlónál fogott. A mai napig szoknom kell.

Bocs annyit még, hogy a verda 2004-es 2,0 TDCi 38000 km-es.

ÜDV!
Nekem is két hónapos a gépem (nálam)és az első gondom nekem is ez volt , vagyis , majdnem a padlónál fog. Nekem mutattak egy vadi új gépet, és abban is a padlónál fogott. A mai napig szoknom kell.

Hát ez az! Ha lent fogna (padlóközelben), nem is izgulnék annyira, de én csak engedem fölfele a pedált az meg csak az utolsó 10 centinél mozdítja meg az autót.
Van valakinek tapasztalata, hogy a cserére szoruló kuplungtárcsát miről lehet felismerni? Márpersze anélkül, hogy szétszerelném az autót

[zacci]

hi,
 
nekemis elegge fent fog, de ugy tudom, hogy ez normalis. Mai napig szenvedek tole, de lassan csak megszokom... Nekem indulasnal (foleg meredek uton) soxor nagyon nehez Ltalalni a megfelelo gaz kuplung kombinaciot, de legalabb nem egy PUG, ahol imadkozni kell, hogy ne huljon darabokra 10km alatt

[zacci]

Egyebkent meg vasarlasi idoszakomban kiprobaltam egy 1.8-as Ambient verdat, nagyon szep alapotban volt es kb. 40e km volt benne, es ott is nagyon fent fogott a kuplung. Szal ez majdnem 100%, hogy normalis.

Itt a hideg - használni kell a fűtést a Mondiban. Friss tulajként észrevételeim:
 
1. Ha például kint 4 fok van és a benti hőmérséklet 22 fokra van beállítva, akkor automata módban miért kapcsolja be a rendszer a légkondit? Miért van erre szükség, mikor úgyis egyből kikapcsolom? (ezt egyébként már REF100 is észrevette)
 
2. Ha nem piszkálgatom a fűtésgombokat, akkor alaphelyzetben szinte csak lábra jön a meleg (nem csak indításkor), ha viszont megnyomom a testre irányuló levegő gombját, akkor meg a lábra nem jön semmi meleg. Alaphelyzetben miért nem mindenhova egyenletesen fúj közepes mennyiségű meleg levegőt a rendszer?
 
3. Pozitívum, hogy hideg motornál sem kell túl sokat várni a meleg levegőre, ez tetszik.

Egyebkent meg vasarlasi idoszakomban kiprobaltam egy 1.8-as Ambient verdat, nagyon szep alapotban volt es kb. 40e km volt benne, es ott is nagyon fent fogott a kuplung. Szal ez majdnem 100%, hogy normalis.

Zacci,
 
Köszi, megnyugodtam. Meg ez legyen a legnagyobb baja.

Itt a hideg - használni kell a fűtést a Mondiban. Friss tulajként észrevételeim:
 
1. Ha például kint 4 fok van és a benti hőmérséklet 22 fokra van beállítva, akkor automata módban miért kapcsolja be a rendszer a légkondit? Miért van erre szükség, mikor úgyis egyből kikapcsolom? (ezt egyébként már REF100 is észrevette)
 
2. Ha nem piszkálgatom a fűtésgombokat, akkor alaphelyzetben szinte csak lábra jön a meleg (nem csak indításkor), ha viszont megnyomom a testre irányuló levegő gombját, akkor meg a lábra nem jön semmi meleg. Alaphelyzetben miért nem mindenhova egyenletesen fúj közepes mennyiségű meleg levegőt a rendszer?
 
3. Pozitívum, hogy hideg motornál sem kell túl sokat várni a meleg levegőre, ez tetszik.

1.talán azért kapcsolja be a rendszer a légkondit,mert akkor a motor is hamarabb felmelegszik/többletterhelés/igy hamarabb fűt.
2.Vezess meleg lábbal és hideg fejjel.Ezért fűti inkább a lábat.Nekem is ilyen volt,bizony át kell váltani manuális üzemmódba,mert a gyári verzió nekem se volt jó.
3.Van benne egy előmelegítő patron,a bal első kerék környékén.Abba megy bele felülről 2 izzítógyertya.Ugy tudom 4 foktól autómatikusan indulnak,és fűtik a vizet,hogy hamarabb legyen fűtésed.
4.És még nem tapasztaltad,de az ablakmosód spriccelője is valszeg fűthető.Az első hóeséskor kiderül./körülötte a hó elolvad/Vagy nézz alá a motorháztető borításnak.Ha látsz ott 1-2 vékony kábelt kigyózni a spriccelő felé,akkor az fűtött lesz.Üdv.zsoel.
 
Ui:Angel koma szerint én vezetem a "fázós"szekciót.Mindent tudok a kocsi fűtéséről!-:)Meg hogy télen milyen sza.ul melegszik.-20 fokban,18 kilóméter alatt nem lett üzemmeleg a motor.
Üdv.zsoel.

[Scratch]

Hástó ablak mosásakor a középső féklámpámból csepeg a víz, a csomiba. Viszont az ablakra rendesen megy, bent csak csepeg... :/
Ha kiveszem a féklámpát, ott meglelem a csövet is, vagy egész máshol van?

Hástó ablak mosásakor a középső féklámpámból csepeg a víz, a csomiba. Viszont az ablakra rendesen megy, bent csak csepeg... :/
Ha kiveszem a féklámpát, ott meglelem a csövet is, vagy egész máshol van?

A spricni csatlakozásnál ereszthet - szerintem

[zacci]

Srac,
 
Eza legkondi bekapcsolosdi engem is zavart, igy atvettem a vezerlest, ergo nem auto-n van, hanem eloszor auto aztan legkondi kikapcs, igy a ventillator meg automatice vezerlodik, de a legkondit mar nem kapcsolja be. Egyebkent vegulis nem hulyeseg a legkondi, mert koztudottan paratlanit.
Nalam is alapbol csak lapbra fuj, de mar megszoktam, soot, szerintem ez igy jo. Nalam csak akkor kezd igazabol levegot fujni a rendszer, ha mar a viz elert bizonyos hofokot. Ez jo, mert nem egybol a minuszt fujja a labadra. Enis probalgattam azt, hogy elorre s fujjon levegot, de aztan rajottem, hogy jobb ha a labra megy, mert ugye a homero miatt nem minden esetben fuj meleg levegot a rendszer. Van, hogy mikor eleri a nalam beallitott 24fokot, mar csak langyosat fuj, ami viszont mar nem jo a pofamnak Egyebkent meg a meleg levego ugyis felfele szal, igy az egesz verdaban kellemes meleg van. Igy tul keppen szepen fokozatosan melegszik fel az utaster. Nekem teccik.

[zacci]

Srac,
 
persze van mikor az ulesfutessel picit megtunningolom a klimat

[zacci]

Scratch,
 
Pontosan a feklampa felett van a spriccni csatlakozasa. Valceg ott repedt meg, vagy eccceruen picit szetcsuszott. Nyugodtan szereld le a feklampat es mogotte megtalalod a keresett problema forrasat.

[Scratch]

Scratch,
 
Pontosan a feklampa felett van a spriccni csatlakozasa. Valceg ott repedt meg, vagy eccceruen picit szetcsuszott. Nyugodtan szereld le a feklampat es mogotte megtalalod a keresett problema forrasat.

Köszi, ma neki esek!

Itt a hideg - használni kell a fűtést a Mondiban. Friss tulajként észrevételeim:
 
1. Ha például kint 4 fok van és a benti hőmérséklet 22 fokra van beállítva, akkor automata módban miért kapcsolja be a rendszer a légkondit? Miért van erre szükség, mikor úgyis egyből kikapcsolom? (ezt egyébként már REF100 is észrevette)
 
2. Ha nem piszkálgatom a fűtésgombokat, akkor alaphelyzetben szinte csak lábra jön a meleg (nem csak indításkor), ha viszont megnyomom a testre irányuló levegő gombját, akkor meg a lábra nem jön semmi meleg. Alaphelyzetben miért nem mindenhova egyenletesen fúj közepes mennyiségű meleg levegőt a rendszer?
 
3. Pozitívum, hogy hideg motornál sem kell túl sokat várni a meleg levegőre, ez tetszik.

szeva srac,
 
1. a használati utasításban is az szerepel, hogy akár esik, akár fúj, akár fagy "auto" üzemmódban A/C gomb mindig világít. azaz, semmi baj nincs vele. nyomogatod a hőfokot, és szépen teszi a dolgát.
 
2. szerintem azért megy csak lábra, mert az okos mérnök urak úgy gondolták, hogy ha már beszállsz az autódba, akár kicsit havas cimmában is, azt melegítse fel először. meg egyébként is a meleg felfelé száll.
 
3. ez valóban így van.
 
4. tényleg tuningold meg egy kicsit ülésfűtéssel.
 
pablo

Srac,
 
persze van mikor az ulesfutessel picit megtunningolom a klimat

[Scratch]

szeva srac,
 
1. a használati utasításban is az szerepel, hogy akár esik, akár fúj, akár fagy "auto" üzemmódban A/C gomb mindig világít. azaz, semmi baj nincs vele. nyomogatod a hőfokot, és szépen teszi a dolgát.
 
2. szerintem azért megy csak lábra, mert az okos mérnök urak úgy gondolták, hogy ha már beszállsz az autódba, akár kicsit havas cimmában is, azt melegítse fel először. meg egyébként is a meleg felfelé száll.
 
3. ez valóban így van.
 
4. tényleg tuningold meg egy kicsit ülésfűtéssel.
 
pablo

Nekem nem világít auto módba az A/C gomb.

1.talán azért kapcsolja be a rendszer a légkondit,mert akkor a motor is hamarabb felmelegszik/többletterhelés/igy hamarabb fűt.
2.Vezess meleg lábbal és hideg fejjel.Ezért fűti inkább a lábat.Nekem is ilyen volt,bizony át kell váltani manuális üzemmódba,mert a gyári verzió nekem se volt jó.
3.Van benne egy előmelegítő patron,a bal első kerék környékén.Abba megy bele felülről 2 izzítógyertya.Ugy tudom 4 foktól autómatikusan indulnak,és fűtik a vizet,hogy hamarabb legyen fűtésed.
4.És még nem tapasztaltad,de az ablakmosód spriccelője is valszeg fűthető.Az első hóeséskor kiderül./körülötte a hó elolvad/Vagy nézz alá a motorháztető borításnak.Ha látsz ott 1-2 vékony kábelt kigyózni a spriccelő felé,akkor az fűtött lesz.Üdv.zsoel.
 
Ui:Angel koma szerint én vezetem a "fázós"szekciót.Mindent tudok a kocsi fűtéséről!-:)Meg hogy télen milyen sza.ul melegszik.-20 fokban,18 kilóméter alatt nem lett üzemmeleg a motor.
Üdv.zsoel.

szasz! lehet hogy te vezeted a fazos szekciot de en is oda tartozom!
viszont a benzines kb 300 meter utan meleget fuj!

Nekem nem világít auto módba az A/C gomb.

Nekem sem világitott!

szasz! lehet hogy te vezeted a fazos szekciot de en is oda tartozom!
viszont a benzines kb 300 meter utan meleget fuj!

Én még nem ültem olyan autóban,ami 300 méter mulva meleget fújt volna!-:)
A meleget ne tévesszük össze a langyossal!-:)))

Majd csak figyeljetek oda,amikor jön az a q.va hideg!Lassan melegszik a motor,nehezen indul a meleglevegő,stb,stb....
-15,-20 fokról beszélek!Viszont ami nagyon  jó az az első szélvédőfűtés.Na arra egy rossz szavam sincs.Az tényleg király.

Majd csak figyeljetek oda,amikor jön az a q.va hideg!Lassan melegszik a motor,nehezen indul a meleglevegő,stb,stb....
-15,-20 fokról beszélek!Viszont ami nagyon  jó az az első szélvédőfűtés.Na arra egy rossz szavam sincs.Az tényleg király.

szia zsoel.
 
van már auto?ha igen milyen?vagy milyen az élet auto nélkül?

szia zsoel.
 
van már auto?ha igen milyen?vagy milyen az élet auto nélkül?

Szia!
 
Már csak hálni jár belém a lélek!
 
Nem is gondoltam,hogy ennyire nehéz JÓ autót venni.Vagy én vagyok túl igényes?!
A haverom szerint velem van a baj!
 
Mondjuk eléggé behatárolódtak az igényeim.Ennek ellenére már 3 autót elvittek előlem.Most vagyok nagy alkudozásba,az árak még nem véglegesek,de bízom az ösztöneimben.
Remélem összejön,mert különben fejjel megyek a falnak!:)

Szia!
 
Már csak hálni jár belém a lélek!
 
Nem is gondoltam,hogy ennyire nehéz JÓ autót venni.Vagy én vagyok túl igényes?!
A haverom szerint velem van a baj!
 
Mondjuk eléggé behatárolódtak az igényeim.Ennek ellenére már 3 autót elvittek előlem.Most vagyok nagy alkudozásba,az árak még nem véglegesek,de bízom az ösztöneimben.
Remélem összejön,mert különben fejjel megyek a falnak!:)

várd ki és rá fogsz érezni.én igy voltam amikor vettem a mondit,már megnéztem kb 600 autot utána nem számoltam...kint dolgoztam No-ba,de nem akartam kint meg venni a pénz miatt,itthon vettem egy kintröl behozotatt svájci autot.sajna nem tudtam mk3 venni mert kelett a lakásfelujitásra a pénz,de nem bántam meg,hogy válogattam.várj,s legkésöbb a jézuska meghozza,nekem is ő hozta...

[zacci]

haj,
 
AUTO modban az A/C gombnak nem kell vilagitania !

[Scratch]

haj,
 
AUTO modban az A/C gombnak nem kell vilagitania !

Ezt mondom én is.

Urak!
 
Az hogy "AUTO" módban világít-e az A/C gomb - nekem világít -, a klíma szoftverétől függ (és mint ilyen, alap esetben az évjárattól, ha nem volt klíma szoftver frissítés WDS-sel)
 
SW verzió lekérdezése:
 
Az E(A)TC-vezérlőegységnél (klíma) egyidejűleg az "OFF(KI)" és a "LÁBTÉR" gombot legalább 2 másodpercig MŰKÖDTETNI, majd 1,5 másodpercen belül az "A/C" gombot MEGNYOMNI. A szoftver-változat az E(A)TC-kijelzőn jelenik meg. Egy tetszőleges gomb megnyomásával a kiolvasási üzemmód befejeződik.
 
A WDS-sel lehetséges 2003/06-ig gyártott gépkocsiknál az EATC valamint az ETC szoftvereket aktualizálni. Ehhez meg kell bizonyosodni arról, hogy a WDS a legújabb WDS-szoftverrel van felszerelve.

Urak!
 
Az hogy "AUTO" módban világít-e az A/C gomb - nekem világít -, a klíma szoftverétől függ (és mint ilyen, alap esetben az évjárattól, ha nem volt klíma szoftver frissítés WDS-sel)
 
SW verzió lekérdezése:
 
Az E(A)TC-vezérlőegységnél (klíma) egyidejűleg az "OFF(KI)" és a "LÁBTÉR" gombot legalább 2 másodpercig MŰKÖDTETNI, majd 1,5 másodpercen belül az "A/C" gombot MEGNYOMNI. A szoftver-változat az E(A)TC-kijelzőn jelenik meg. Egy tetszőleges gomb megnyomásával a kiolvasási üzemmód befejeződik.
 
A WDS-sel lehetséges 2003/06-ig gyártott gépkocsiknál az EATC valamint az ETC szoftvereket aktualizálni. Ehhez meg kell bizonyosodni arról, hogy a WDS a legújabb WDS-szoftverrel van felszerelve.

Hogy te miket nem tudsz!

[zacci]

Petya,
 
Es miert jo az nekunk, ha frissebb az sw ? 2 zonassa valik a klima vagymi ? De tenyleg mi a kulonbseg a klima regebbi es ujabb software kozott ?

Szia!
 
Már csak hálni jár belém a lélek!
 
Nem is gondoltam,hogy ennyire nehéz JÓ autót venni.Vagy én vagyok túl igényes?!
A haverom szerint velem van a baj!
 
Mondjuk eléggé behatárolódtak az igényeim.Ennek ellenére már 3 autót elvittek előlem.Most vagyok nagy alkudozásba,az árak még nem véglegesek,de bízom az ösztöneimben.
Remélem összejön,mert különben fejjel megyek a falnak!:)

Zsoel,
 
Van valami jo kereskedoi tipped akikkel erdemes foglalkozni?  Ha sikerülne akkor tavasszal en is frissitenem a gépkocsiparkomat
Azon filozom meg, hogy kintrol erdemesebb-e behozni majd vagy eleve itthon megvenni? Kerdes, hogy alakul a regisztracios dij.

Nekem nem világít auto módba az A/C gomb.

pedig kellene

Sziasztok!
 
Szakvéleményre lenne szükségem.
2001-es TDDI eltört a turbo tengelye!Jelenség:erő el,hatalmas fehér füst,..döbbenet :-(  ,nem gondoltam volna hogy egy Mondival ilyen előfordulhat,de ami igazán aggaszt hogy utána már be sem indult.
Találkozott már valaki ilyennel?
Szakszerviz tippek?
Uj turbo kb. 400e. lenne,találok bontottban valahol?
Köszi a segitséget!
 
Üdv.

pedig kellene

vagy még sem?

[REF100]

vagy még sem?

Pablo!!
 
mi csak vezetjük az autót, nem értünk hozzá:-)
ne szólj bele
nekem világít meg nem is, 5mp-ként villog

Találkoztam egy hirdetéssel,és nem tudom mit takar!
 
Ford Mondeo 2.0 TD FLH.
 
Mi ez az FLH?Google-ban rákerestem,de sajna nem jutottam sokkal előbbre.
 
Valaki tudna segíteni?Zsoel.

Találkoztam egy hirdetéssel,és nem tudom mit takar!
 
Ford Mondeo 2.0 TD FLH.
 
Mi ez az FLH?Google-ban rákerestem,de sajna nem jutottam sokkal előbbre.
 
Valaki tudna segíteni?Zsoel.

nem vagyok biztos benne,de nekem ugy rémlik mintha az 5ajtos modell lenne

Zsoel,
 
Van valami jo kereskedoi tipped akikkel erdemes foglalkozni?  Ha sikerülne akkor tavasszal en is frissitenem a gépkocsiparkomat
Azon filozom meg, hogy kintrol erdemesebb-e behozni majd vagy eleve itthon megvenni? Kerdes, hogy alakul a regisztracios dij.

falabu!
 
Elméletileg jövőre feljebb megy a regisztrációs díj.Ebben a kategóriában kb.110-120 ezerrel.Ezért akarok még az idén venni.
Már van 3-4 bejáratott kereskedőm,állandóan ingáznak Németországba,Belgiumba,online kapcsolatban vagyok velük.Ezen túlmenően egy magyar autóra is alkuszok.Valamelyik csak bejön.
Van egy srác,aki hirdeti magát a neten,neki van reg.dijas táblázata.Mindjárt megkeresem,aztán beszúrom ide.Zsoel.

falabu!
 
Elméletileg jövőre feljebb megy a regisztrációs díj.Ebben a kategóriában kb.110-120 ezerrel.Ezért akarok még az idén venni.
Már van 3-4 bejáratott kereskedőm,állandóan ingáznak Németországba,Belgiumba,online kapcsolatban vagyok velük.Ezen túlmenően egy magyar autóra is alkuszok.Valamelyik csak bejön.
Van egy srác,aki hirdeti magát a neten,neki van reg.dijas táblázata.Mindjárt megkeresem,aztán beszúrom ide.Zsoel.

Itt megnézhető:
 
 
 
 
Belgiumi kocsik,2006-os REGISZTRÁCIÓS díjak.

falabu!
 
Elméletileg jövőre feljebb megy a regisztrációs díj.Ebben a kategóriában kb.110-120 ezerrel.Ezért akarok még az idén venni.
Már van 3-4 bejáratott kereskedőm,állandóan ingáznak Németországba,Belgiumba,online kapcsolatban vagyok velük.Ezen túlmenően egy magyar autóra is alkuszok.Valamelyik csak bejön.
Van egy srác,aki hirdeti magát a neten,neki van reg.dijas táblázata.Mindjárt megkeresem,aztán beszúrom ide.Zsoel.

Szia Zsoel! Én is hetek óta a megfelelő autóra vadászok, ezidáig sikertelenül. Én MKIII-t keresek, 2002-2003 as évjáratút. Lehet-e feléd egy olyan kérésem, hogy a bejáratott kereskedőiddel felvegyem a kapcsolatot én is, hátha valami jó kombit tudnak ajánlani ( úgy emlékszem Te sportos változatot keresel ). Én is vettem már fel kapcsolatot utazó kereskedőkkel, de csak addig jutottam velük, hogy megküldik a kiszemelt példány paramétereit és én úgy mondjam meg, hogy kell vagy nem. A tieid viszont, ha jól ertem a helyszínről is bejelentkeznek és akkor kell igent, vagy nemet mondani. Ja, és az enyémeim előleget is kérnek

Itt megnézhető:
 
 
 
 
Belgiumi kocsik,2006-os REGISZTRÁCIÓS díjak.

4-ik sorban jól látszik!Most 410.e +áfa,2006.01.01-től 520.e+áfa.