MK3 Általános kérdések

[tpmportal]

Én is. Mondjuk az a furi, hogy a benyásoknál szinte mindig a gyűrűvel van gond ...

Én azt furcsállom, hogy itt a fórumon a benzinesek, amiknél olajlehúzó hiba volt keveset futott kocsik voltak. Mindeközben Zolibácsi úgy tudom 400ezer km felett jár, és nem hallottam, hogy ilyen problémája lenne. Lehet a városi használatot nem bírják ezek a motorok, az autópályán meg boldogak 

[Styleair]

Én azt furcsállom, hogy itt a fórumon a benzinesek, amiknél olajlehúzó hiba volt keveset futott kocsik voltak. Mindeközben Zolibácsi úgy tudom 400ezer km felett jár, és nem hallottam, hogy ilyen problémája lenne. Lehet a városi használatot nem bírják ezek a motorok, az autópályán meg boldogak 

És a dízelre is az a tanács, ha sokat mész akkor vegyed, stb..
Akkor ha valaki nem megy évente 30000-et, és sokat megy városba, akkor az dízel autót ne is vegyen?, de benzines Mondeo-t se?

[Conor]

És a dízelre is az a tanács, ha sokat mész akkor vegyed, stb..
Akkor ha valaki nem megy évente 30000-et, és sokat megy városba, akkor az dízel autót ne is vegyen?, de benzines Mondeo-t se?

Autót se!    Mondjuk mondeot állítólag valóban a hosszabb utakra tervezték...

[Styleair]

Autót se!    Mondjuk mondeot állítólag valóban a hosszabb utakra tervezték...

Akkor milyen a családi "városi autó", ami elég nagy?

[vzoli]

Akkor milyen a családi "városi autó", ami elég nagy?

pl egy  Ford Crown Victoria

[Styleair]

pl egy  Ford Crown Victoria

Na az jó lenne! Csak hát a fogyasztása......

[H. Balázs]

Na az jó lenne! Csak hát a fogyasztása......

De aki ilyet vesz,az ne foglalkozzon a fogyasztással

[Hyperborg]

Én azt furcsállom, hogy itt a fórumon a benzinesek, amiknél olajlehúzó hiba volt keveset futott kocsik voltak. Mindeközben Zolibácsi úgy tudom 400ezer km felett jár, és nem hallottam, hogy ilyen problémája lenne. Lehet a városi használatot nem bírják ezek a motorok, az autópályán meg boldogak 

Én sem tudok másra tippelni. Az én "kis gyűrűsöm" is vidéken volt használva, ha minden igaz, nem nagy távokra ...

[joxer]

pl egy  Ford Crown Victoria

Az is egy szép autó. Van pár Ford, ami gyerekkori álmom. Ezek a Crown Victoria, Excursion, Mustang és a Gran Torino.

[vzoli]

Én sem tudok másra tippelni. Az én "kis gyűrűsöm" is vidéken volt használva, ha minden igaz, nem nagy távokra ...

Na akkor neked az én autóm való

havi 3000km, vegyes, sztráda, pest országút, vidéki városok garantált 2. tulaj, 300.000 km

[Hyperborg]

Na akkor neked az én autóm való

havi 3000km, vegyes, sztráda, pest országút, vidéki városok garantált 2. tulaj, 300.000 km

Legalább kombi? Meg eladó? Mert éppen kombit keresek ...

[vzoli]

Legalább kombi? Meg eladó? Mert éppen kombit keresek ...

Dehogy eladó, és persze hogy nem komi, szigorúan 4 ajtós, és 2.5V6 6gangos

[NemTom]

Ez azt jelenti, hogy az autóba van kihangosító? Ha igen azt hogy lehet használni?

Nem ez nem jelenti azt, csak a helye van meg gyárilag. Ha leszeded ezt a múanyag betét és talász benne mikrofont akkor volt benne kihangosító, vagy van is benne.

[Cs12]

mögé kell feszíteni

Úgy is próbáltam, de meg sem mozdul...

[TISLER19]

Fogalmam sincs - de ha a szerelő ezt állítja, laikusként elfogadom, vagy önindítót nyírta ki a vízpumpa? Lehet keverem:)
A lényeg most megy a gép - nincs baja, selymesen jár, de halkan mondom(nehogy meghallja), hogy benzines cserére van attitűdöm.

Én meg halkan mondom,ha defektet kapsz kiég a tompított,ezt is elfogadod laikusként.Most figyelj:Sem a lendkeréknek nálam nem volt hibája sem sem az önindítótan de a vízpumpa mégis tönkre ment.A lendkerék az önindítót szórja tele porral azt teszi tönkre de akkor már nagyon oda van.Még egy dolog a rossz vízpumpa a szervó szivattyút teszi tönkre mivel közös tengelyen van és átfolyik a víz belőle és a ricnit tönkre teszi ha nem cseréliok azonnal ha folyik.Na rzt mond el a szerelőnek.

[molbar]

Sziasztok,

Volt itt a Wikin, (legalább is azt hiszem itt olvastam) utólagos tempomat beszerelésre leírás MK3-ba.
Én vagyok béna hogy most nem találom sehol?  

[Victore]

Sziasztok,

Volt itt a Wikin, (legalább is azt hiszem itt olvastam) utólagos tempomat beszerelésre leírás MK3-ba.
Én vagyok béna hogy most nem találom sehol?  

Szia,

A FAQ-ban találtam rá:
http://mondeo.hu/index.php?topic=5073.0

[molbar]

Szia,

A FAQ-ban találtam rá:
http://mondeo.hu/index.php?topic=5073.0

Ez az! Köszi

[nyuszko]

Sziasztok.
A jobb kormányos Mondeonak az első szélvédőjét be lehet rakni a bal kormányosba?
Az alvázszám miatt kérdezem,mert ugye annak jobb oldalon van szélvédőbe a kialakítása.
Lehet,hogy hülyeséget kérdezek!
A válaszotokat előre is kösz:

[tibike71]

Sziasztok.
A jobb kormányos Mondeonak az első szélvédőjét be lehet rakni a bal kormányosba?
Az alvázszám miatt kérdezem,mert ugye annak jobb oldalon van szélvédőbe a kialakítása.
Lehet,hogy hülyeséget kérdezek!
A válaszotokat előre is kösz:

Igen, az enyémben is angol van

[nyuszko]

Igen, az enyémben is angol van

Köszi szépen,de akkor nem lehet látni az alvázszámot?

[Conor]

Sziasztok.
A jobb kormányos Mondeonak az első szélvédőjét be lehet rakni a bal kormányosba?
Az alvázszám miatt kérdezem,mert ugye annak jobb oldalon van szélvédőbe a kialakítása.
Lehet,hogy hülyeséget kérdezek!
A válaszotokat előre is kösz:

Igen, nekem is angol van benne, mint rájöttem. Alvázszámot most nem rémlik pontosan, de szerintem látni, mindjárt megnézem.

[nyuszko]

Igen, nekem is angol van benne, mint rájöttem. Alvázszámot most nem rémlik pontosan, de szerintem látni, mindjárt megnézem.

Megköszönném!

[Conor]

Megköszönném!

Megnéztem, alvázszámot nem láttam, csak a légzsákra figyelmeztető ikont (bal oldalt) jobbra (anyós oldalon) semmit nem találtam, tehát még az esetleg kihagyott helyet sem, de lehet csak túl sötét van és azért. (Nekem így gond nélkül átment műszakin, annyira sem nézték meg, h az angol lámpákat észrevegyék...)

[nyuszko]

Megnéztem, alvázszámot nem láttam, csak a légzsákra figyelmeztető ikont (bal oldalt) jobbra (anyós oldalon) semmit nem találtam, tehát még az esetleg kihagyott helyet sem, de lehet csak túl sötét van és azért. (Nekem így gond nélkül átment műszakin, annyira sem nézték meg, h az angol lámpákat észrevegyék...)

ok,kösz szépen!Ja és a matricát is át tudtátok rakni gond nélkül?

[Conor]

ok,kösz szépen!Ja és a matricát is át tudtátok rakni gond nélkül?

Nincs matricám  2002-es autó, 2002-től magyarországi, azt hiszem csak 2005 után van a matrica, de nem tudom. A szélvédő csere után került csak hozzám, nem tudom mikor cserélték.

[Dentcraft]

ok,kösz szépen!Ja és a matricát is át tudtátok rakni gond nélkül?

Le tudod melegíteni és át lehet tenni, de nem ragad oda rendesen+csúnya.  1550- ft az új, okmányirodában kell kérni.

[Dentcraft]

Ma délután mennek kipróbálni. Remélem nem fognak csalódni és újabb mondeoval bővül a családi autópark.    

Na, mi volt? Úgy látom megvették mert nincs fent már.

[Conor]

Chiptuningot lehet/van értelme csináltatni 1,8-as benzinesbe? A fogyasztás-teljesítmény összehangolásos verzió érdekelne.

[HZsolt92]

Chiptuningot lehet/van értelme csináltatni 1,8-as benzinesbe? A fogyasztás-teljesítmény összehangolásos verzió érdekelne.

ilyenben ne gondolokozz ennél a motornál chipnek turbos és nagy ccm-es motornál van értelme max 5-6le-t nyernél vele...

[Conor]

ilyenben ne gondolokozz ennél a motornál chipnek turbos és nagy ccm-es motornál van értelme max 5-6le-t nyernél vele...

Értem, ezért kérdeztem (meg valahogy így sejtettem). Nem tudom pontosan miért, de úgy érzem, hogy valami nagyon összekeveredett az agyában a kis bontószökevénynek Lustának érzem és bekapja a 8,5 literjét vegyesben, tavaly télen még generál (ovális hengerek) előtti motorral is max 7,5-et evett. Ezért jutott eszembe a chip, egy kérdést megért.

[Viló]

Az gondolom feltűnt,h a hidetés szerint minden zsír, a kocsi mint a zúj, de ez a legolcsóbb?! Valakivel nagyon nézessétek át, de ne ott ahol ő mondja.

Tegnap végül húgomék megvették a kocsit.
Megnézték, kipróbálták stb és nem volt vele semmi gond.
Ma délután megyek pestre és én is megnézem.
Remélem nem lesz vele semmi gondjuk. 

[Styleair]

Tegnap végül húgomék megvették a kocsit.
Megnézték, kipróbálták stb és nem volt vele semmi gond.
Ma délután megyek pestre és én is megnézem.
Remélem nem lesz vele semmi gondjuk. 

Kiderult a parasodas oka?

[zolas]

Hali!

Valaki akinek faceliftes fabetétes belseje van, és szeret bütykölni. 
Nem nézné meg nekem, hogy a váltókörüli műanyagnak, mi a cikkszáma? És úgy könyebb lenne találnom.

Mert balkormányos, faceliftes, fabetétes bontandó autó ritkábban lehet látni mint fehér hollót a ködben. 
Ugye a jobbkormányosé nem jó bele.

Időtlen idők óta keresek ilyet. Körbe hívtam rengeteg bontót, sehol sári.

A cikkszámmal legalább eltudnék indulni valamerre. 

Előre is köszönöm szépen a segítségeket, kommenteket. 

 

[turpy]

Hello!

Termosztát csere előtt állok, és a hűtővíz légtelenítést szeretném meg kérdezni hogy azt hogy is kell...

Köszi

[joxer]

Hello!

Termosztát csere előtt állok, és a hűtővíz légtelenítést szeretném meg kérdezni hogy azt hogy is kell...

Köszi

Beindítod a motort! 

[karirulez]

sziasztok!

ablakmosó fúvókát kellene cserélnem, mert a bal oldali már nem igazán funkciónál
mennyire kell szétszedni ehhez a motorháztetőt? vagy csak felülről kihúzom a régit és bedugom az újat?
honnan kell nekiállni?

köszi

[molbar]

Hello!

Termosztát csere előtt állok, és a hűtővíz légtelenítést szeretném meg kérdezni hogy azt hogy is kell...

Köszi

Nem kell légteleníteni

[NemTom]

Hali!

Valaki akinek faceliftes fabetétes belseje van, és szeret bütykölni. 
Nem nézné meg nekem, hogy a váltókörüli műanyagnak, mi a cikkszáma? És úgy könyebb lenne találnom.

Mert balkormányos, faceliftes, fabetétes bontandó autó ritkábban lehet látni mint fehér hollót a ködben. 
Ugye a jobbkormányosé nem jó bele.

Időtlen idők óta keresek ilyet. Körbe hívtam rengeteg bontót, sehol sári.

A cikkszámmal legalább eltudnék indulni valamerre. 

Előre is köszönöm szépen a segítségeket, kommenteket. 

 

Szia,

Az enyémen a következő kódot találtam:
4s71a045h77
Remélem segít.

[László]

Nem kell légteleníteni

Tisztelt Fórumtárs!
Én ezt a helyedben nem mondanám ilyen katagorikusan.

A légtelenités menete a következő:

-Kiegyenlitő tartály sapka levesz.
-Keringtető szivattyú légtelenitő csavar megnyit.
-Ha tejesen levolt engedve a viz, akkor a tartályt addig felönteni amig a légtelenitő csavarnál a viz meg nem jelenik.
-Légtelenitő csavar meghúz.
-Tartályt felönteni a max jelig. Nyitott tartály mellet a motor beindit, 20mp-ig 1500 fordulaton járat.
-Motor leállit.
-Kiegyenlitő tartály felönt a max jel fölött 15mm-re
-Tartály sapkát feltesz.
-Motor beindít, 3000 fordulaton addig járatod a motort, még a hűtő ventillátor be nem kapcsol.
-A motor fordulat alapjáraton és járatod további 5 percig alapjáraton.
-A motort hagyod kihülni, majd a kiegyenlitő tartályt megönteni a max jelig.
-A tartály sapkát felhelyezed.
-Szóval csak ennyire nem kell légteleniteni.
Tisztelettel László!

[ChPh]

Tisztelt Fórumtárs!
Én ezt a helyedben nem mondanám ilyen katagorikusan.

A légtelenités menete a következő:

-Kiegyenlitő tartály sapka levesz.
-Keringtető szivattyú légtelenitő csavar megnyit.
-Ha tejesen levolt engedve a viz, akkor a tartályt addig felönteni amig a légtelenitő csavarnál a viz meg nem jelenik.
-Légtelenitő csavar meghúz.
-Tartályt felönteni a max jelig. Nyitott tartály mellet a motor beindit, 20mp-ig 1500 fordulaton járat.
-Motor leállit.
-Kiegyenlitő tartály felönt a max jel fölött 15mm-re
-Tartály sapkát feltesz.
-Motor beindít, 3000 fordulaton addig járatod a motort, még a hűtő ventillátor be nem kapcsol.
-A motor fordulat alapjáraton és járatod további 5 percig alapjáraton.
-A motort hagyod kihülni, majd a kiegyenlitő tartályt megönteni a max jelig.
-A tartály sapkát felhelyezed.
-Szóval csak ennyire nem kell légteleniteni.
Tisztelettel László!

fura a szerelőm is azt mondta nem kell ilyesmit csinálni...

[László]

fura a szerelőm is azt mondta nem kell ilyesmit csinálni...

Tisztelt Fórumtárs!
Nem én találtam ki. A Ford ETIS előirása szerint idéztem.
Tisztelettel László!

[ChPh]

Tisztelt Fórumtárs!
Nem én találtam ki. A Ford ETIS előirása szerint idéztem.
Tisztelettel László!

Köszi, N7BB motornál is?

[molbar]

 

Tisztelt Fórumtárs!
Én ezt a helyedben nem mondanám ilyen katagorikusan.

A légtelenités menete a következő:

-Kiegyenlitő tartály sapka levesz.
-Keringtető szivattyú légtelenitő csavar megnyit.
-Ha tejesen levolt engedve a viz, akkor a tartályt addig felönteni amig a légtelenitő csavarnál a viz meg nem jelenik.
-Légtelenitő csavar meghúz.
-Tartályt felönteni a max jelig. Nyitott tartály mellet a motor beindit, 20mp-ig 1500 fordulaton járat.
-Motor leállit.
-Kiegyenlitő tartály felönt a max jel fölött 15mm-re
-Tartály sapkát feltesz.
-Motor beindít, 3000 fordulaton addig járatod a motort, még a hűtő ventillátor be nem kapcsol.
-A motor fordulat alapjáraton és járatod további 5 percig alapjáraton.
-A motort hagyod kihülni, majd a kiegyenlitő tartályt megönteni a max jelig.
-A tartály sapkát felhelyezed.
-Szóval csak ennyire nem kell légteleniteni.
Tisztelettel László!

Jogos, a Haynes is szóról szóra ezt a folyamatot adja üres rendszer feltöltésére...

Az a vízumpa légtelenítő szelep mennyire hozzáférhető?

[zolas]

Szia,

Az enyémen a következő kódot találtam:
4s71a045h77
Remélem segít.

Helló!
Hihetetlenül sokat segítettél.
Rendkívül értékelem, hogy szétszedted miattam.
Örök hálám. 
 

[László]

Köszi, N7BB motornál is?

Tisztelt Fórumtárs!
Az  ETIS a Duratorq motorokra irja elő.
Tisztelettel László!

[László]

:levele:Jogos, a Haynes is szóról szóra ezt a folyamatot adja üres rendszer feltöltésére...

Az a vízumpa légtelenítő szelep mennyire hozzáférhető?

Tisztelt Fórumtárs!
Helyesbitenem kell. Nem légtelenitő szelep, légtelenitő csavarról van szó. Könnyen hozzáférhető a vizszivattyú oldalán jól látható.
Tisztelettel László!

[NemTom]

Helló!
Hihetetlenül sokat segítettél.
Rendkívül értékelem, hogy szétszedted miattam.
Örök hálám. 
 

Nagyon nincs mit, 1 fél perc volt. Ha segített már megérte.

Üdv. Tomi

[joxer]

Tisztelt Fórumtárs!
Én ezt a helyedben nem mondanám ilyen katagorikusan.

A légtelenités menete a következő:

-Kiegyenlitő tartály sapka levesz.
-Keringtető szivattyú légtelenitő csavar megnyit.
-Ha tejesen levolt engedve a viz, akkor a tartályt addig felönteni amig a légtelenitő csavarnál a viz meg nem jelenik.
-Légtelenitő csavar meghúz.
-Tartályt felönteni a max jelig. Nyitott tartály mellet a motor beindit, 20mp-ig 1500 fordulaton járat.
-Motor leállit.
-Kiegyenlitő tartály felönt a max jel fölött 15mm-re
-Tartály sapkát feltesz.
-Motor beindít, 3000 fordulaton addig járatod a motort, még a hűtő ventillátor be nem kapcsol.
-A motor fordulat alapjáraton és járatod további 5 percig alapjáraton.
-A motort hagyod kihülni, majd a kiegyenlitő tartályt megönteni a max jelig.
-A tartály sapkát felhelyezed.
-Szóval csak ennyire nem kell légteleniteni.
Tisztelettel László!

Én is ezt írtam csak kicsit rövidebben... 

[ChPh]

Tisztelt Fórumtárs!
Az  ETIS a Duratorq motorokra irja elő.
Tisztelettel László!

Kedves László!

Köszönöm, jól benéztem

Esetleg arra nincs ötlete, hogy amikor termosztátot cseréltünk miért csak kb 2 liter folyadék távozott a rendszerből, holott a tartályban maxon állt a folyadék, és csere után több mint 5 litert ikerült visszatölteni?

Köszönöm válaszát