MK3 Általános kérdések

[alpy79]

van "sok km"-es műszeregyégem(272ekm), fedcompos, mondasz rá egy árat és viheted vagy cserélhetünk is a tiedre...

  :think:

[farika84]

   :think

Ez engem is érdekelne, mert az én vasam még az első faceliftes szériában volt és  atrendbe nem tartozott bele ez az opció.
Ha megoldható és nem egy egetrengető összeg akkor lehet beruháznék én is egy ilyen alakításra. 

[alpy79]

Ez engem is érdekelne, mert az én vasam még az első faceliftes szériában volt és  atrendbe nem tartozott bele ez az opció.
Ha megoldható és nem egy egetrengető összeg akkor lehet beruháznék én is egy ilyen alakításra. 

Akkor beszélj az előttem szólóval (HZsolt92) és lehet a tied, én még erősen gondolkodom. Ha sikerül, szívesen veszek egy beszámolót a hogyan -ról!

[FrancoNero]

Akkor beszélj az előttem szólóval (HZsolt92) és lehet a tied, én még erősen gondolkodom. Ha sikerül, szívesen veszek egy beszámolót a hogyan -ról!

hogyan?, kiveszed a régit berakod az újat, elmész Vik-hez felprogramozza és van plusz egy unaloműző a kocsiban! mert tény hogy tökjó nézegetni 

[alpy79]

 

hogyan?, kiveszed a régit berakod az újat, elmész Vik-hez felprogramozza és van plusz egy unaloműző a kocsiban! mert tény hogy tökjó nézegetni 

[szferi.78]

Sziasztok!                                                                                                                                                                                                                   Indításkor,rögtön beindulás után az önindítónak,furcsa berregő hangja van.Szerintetek nagy a baj?Így meddig bírhatja?

Köszönöm a válaszokat! Ezt házilag bonyolult kipucolni?Van erről esetleg valakinek leírása?

[HZsolt92]

hogyan?, kiveszed a régit berakod az újat, elmész Vik-hez felprogramozza és van plusz egy unaloműző a kocsiban! mert tény hogy tökjó nézegetni 

ezt nem kell programozni, csak berakni

[Koniman]

Mennyi lehet mostanság elfogadható munkadíja a kuplung-szett kinyomo, lendkerék együttes cseréjének?

[HZsolt92]

Mennyi lehet mostanság elfogadható munkadíja a kuplung-szett kinyomo, lendkerék együttes cseréjének?

passz

kb30eft

[Koniman]

passz

kb30eft

Itt is köszi!   

[ultio]

Mennyi lehet mostanság elfogadható munkadíja a kuplung-szett kinyomo, lendkerék együttes cseréjének?

Nemrég cseréltettem, 30-40 között mozog, több helyen is kérdeztem.

[Koniman]

Nemrég cseréltettem, 30-40 között mozog, több helyen is kérdeztem.

Köszi!

[FrancoNero]

Mennyi lehet mostanság elfogadható munkadíja a kuplung-szett kinyomo, lendkerék együttes cseréjének?

nekem 20eFt volt!

[FrancoNero]

ezt nem kell programozni, csak berakni

akkor mit kell programozni? a kocsit? vagy hogy?

[alf®]

akkor mit kell programozni? a kocsit? vagy hogy?

a műszeregységet,de az már készen van,nem kell csinálni vele semmit,csak beépíteni.

[FrancoNero]

a műszeregységet,de az már készen van,nem kell csinálni vele semmit,csak beépíteni.

én eddig abban a hitben voltam hogy a műszeregység kijelzi és a kocsinak kell ezt tudni,aztán mi kapcsolgatjuk a gombbbal!

[alf®]

én eddig abban a hitben voltam hogy a műszeregység kijelzi és a kocsinak kell ezt tudni,aztán mi kapcsolgatjuk a gombbbal!

az obd-n kersztül progizzák,ettől még nem az ecut progizzák.ezt a műszeregységnek tudnia kell,és csak bekapcsolják a funkciót rajta.ennyi.
Ami feltétel,a műszeregység és az infós indexkar.

[FrancoNero]

az obd-n kersztül progizzák,ettől még nem az ecut progizzák.ezt a műszeregységnek tudnia kell,és csak bekapcsolják a funkciót rajta.ennyi.
Ami feltétel,a műszeregység és az infós indexkar.

köszönöm a felvilágítást 

[szferi.78]

Sziasztok! Már írtam az önindítóm berregéséről. Valaki letudná nekem írni hogyan tudom kiszerelni és kipucolni? Előre is köszi

[tuza35]

Nekem nem rozsdál a 11-éves TDDI   csak ott nincs rajta festék ahol lekopott vagy le lett ütve.

Ezt én is megerősítem. Ha mindkét autóban turkálok egymás után sokszor feltűnik valami, ami hiányzik, vékonyabb, olcsóbb. De cserébe nincs hátsóajtó-rohadás, zármizéria, hátsó féknyereg felújítás, stb.

[coboy]

Sziasztok! Már írtam az önindítóm berregéséről. Valaki letudná nekem írni hogyan tudom kiszerelni és kipucolni? Előre is köszi

gondolom az alkatrészt felismered.a váltó környékén keresd ahol a lenditökerékhez tud csatlakozni kb.3 csavar fogja a blokkhoz,ha kint van értelem szerüen szét szeded a csavarok mentén,kifujod kompresszorral.nagyvonalakban ennyi a részleteket menetközben felfogod ismerni gyerek munka.

[dzsozy]

Sziasztok! Már írtam az önindítóm berregéséről. Valaki letudná nekem írni hogyan tudom kiszerelni és kipucolni? Előre is köszi

Mielőtt nekifogsz,az akksisarut feltétlenül vedd le. Különben lesz csillagszóró!

[Csiki]

sziasztok,

2.0i MK3-am van. sokan megnézték a kocsit, de senki nem jött rá a jelenség okozójára. 2500as fordulat felett zizegő hang jelentkezik, hidegben intenzívebben. kuplung kinyomásra nem hallgat el és nem a motorból jön, más frekvencián szól (petrányis diagnoszta szerint). miközben járt a motor körbe lett tapogatva minden megemelve, hővédő lemezek, kipufogó, de semmi. már azt is gondoltam, hogy lehet a műszerfalból jön mert valahonnan onnan lehet hallani.

nincs valakinek ötlete hogy mi okozhatja ?  aki küzdött már hasonló problémával és tudna írni tippeket nagyon megköszönném. kezdem feladni, mert tényleg senki nem tudott rá mit mondani. zizegő, zörgő hang. előre is köszi!

[alf®]

sziasztok,

2.0i MK3-am van. sokan megnézték a kocsit, de senki nem jött rá a jelenség okozójára. 2500as fordulat felett zizegő hang jelentkezik, hidegben intenzívebben. kuplung kinyomásra nem hallgat el és nem a motorból jön, más frekvencián szól (petrányis diagnoszta szerint). miközben járt a motor körbe lett tapogatva minden megemelve, hővédő lemezek, kipufogó, de semmi. már azt is gondoltam, hogy lehet a műszerfalból jön mert valahonnan onnan lehet hallani.

nincs valakinek ötlete hogy mi okozhatja ?  aki küzdött már hasonló problémával és tudna írni tippeket nagyon megköszönném. kezdem feladni, mert tényleg senki nem tudott rá mit mondani. zizegő, zörgő hang. előre is köszi!

motortérből jön vagy futómű felől?

[vzoli]

sziasztok,

2.0i MK3-am van. sokan megnézték a kocsit, de senki nem jött rá a jelenség okozójára. 2500as fordulat felett zizegő hang jelentkezik, hidegben intenzívebben. kuplung kinyomásra nem hallgat el és nem a motorból jön, más frekvencián szól (petrányis diagnoszta szerint). miközben járt a motor körbe lett tapogatva minden megemelve, hővédő lemezek, kipufogó, de semmi. már azt is gondoltam, hogy lehet a műszerfalból jön mert valahonnan onnan lehet hallani.

nincs valakinek ötlete hogy mi okozhatja ?  aki küzdött már hasonló problémával és tudna írni tippeket nagyon megköszönném. kezdem feladni, mert tényleg senki nem tudott rá mit mondani. zizegő, zörgő hang. előre is köszi!

olajozd vagy zsírozd wd40ezd meg a motorháztető zsanérjait 2 oldalt 4 ponton

[Csiki]

motortérből jön vagy futómű felől?

motortérből, vezető oldal felől.

[Csiki]

olajozd vagy zsírozd wd40ezd meg a motorháztető zsanérjait 2 oldalt 4 ponton

de az inkább kopogó hang lenne, nem ?  ez fémes zizegő hang

[vzoli]

de az inkább kopogó hang lenne, nem ?  ez fémes zizegő hang

nekem konkrétan olyan hangot adott ki mintha vagy a műszerfal mögött zörögne valami hűanyag, vagy a lökhárítót rázná a menetszél.
láncsprével megfújtam kínomban, és elhalgatott. Egy próbát megér

[alf®]

motortérből, vezető oldal felől.

látom benyas vagy.én passzolok.amúgy a szivosor örvenylapatait ellenőrizték már?

[Csiki]

látom benyas vagy.én passzolok.amúgy a szivosor örvenylapatait ellenőrizték már?

szivosorom cserélve lett fél éve. lehet a lapatjai nem jok ?  hogyan szűrjem ki, hogy az-e ?  van-e "holtjátéka" ?

[Csiki]

nekem konkrétan olyan hangot adott ki mintha vagy a műszerfal mögött zörögne valami hűanyag, vagy a lökhárítót rázná a menetszél.
láncsprével megfújtam kínomban, és elhalgatott. Egy próbát megér

jogos, köszi. megpróbálom.

[joxer]

látom benyas vagy.én passzolok.amúgy a szivosor örvenylapatait ellenőrizték már?

Bizony érdemes ezt ellenőrizni. Nekem egyszercsak előjött valami ütemes kopogó hang a műszerfal felől. Nem tudtam mi az, nem volt sem fordulatszámfüggő, sem sebességfüggő. Egy bizonyos fordulatszám tartományban jelentkezett a hang, gázadásra és gázelvételre megszűnt egy pár másodpercre, aztán ismét csinálta, amíg abban a konkrét fordulatszám tartományban működött a motor. Aztán jött a szívósor kibelezése és zavaró hang off. A szívósor mozgató mechanizmusát is érdemes megnézni, nem-e szétesett és az ad ilyen hangot. De addig senki sem tudta mi a fene okozhatja azt a hangot.

A motor azon az oldalán van a kuplung meg a váltó. A vezérlés meg a segédberendezések a másik oldalon vannak. Ha nem vagy esetleg biztos abban, hogy a hangot nem a hosszbordásszíj - vezetőgörgő - feszítőgörgő hármas valamelyike adja, akkor a szíj levételével lehet ellenőrizni, hogy úgyis megmarad-e a hang. Így viszont nem szabad sokáig üzemeltetni a motort, mert ez a szíj hajtja a vízpumpát is.

Szerintem próbáld meg kézrátétellel megnézni óvatosan, hogy mi lehet a hang forrása. Én voltam olyan régi szakinál is, aki seprűnyelet tett a vizsgálandó részegységre járó motornál, a seprűnyél másik végéhez meg odatapasztotta a fülét és így hallgatózott. Én is hallgatóztam vele együtt és bizony ez is lehet célravezető.

Ha ezekkel a próbálkozásokkal sem jársz sikerrel, akkor sajna jön a találgatózás, és valószínűleg az zsebbe nyúlós mutatvány már.  Nekem a szívósor hibája miatt javasolta a szerelő a vezérlés cseréjét. Szívósor herélése 1 nap alatt megvolt és összesen 10k-ba került. Egy héttel azelőtt lett kész a vezérlés cseréje, az egy hétig tartott, meg 120k-ba fájt. Így akkor nem mentünk nyaralni. 

[Csiki]

Bizony érdemes ezt ellenőrizni. Nekem egyszercsak előjött valami ütemes kopogó hang a műszerfal felől. Nem tudtam mi az, nem volt sem fordulatszámfüggő, sem sebességfüggő. Egy bizonyos fordulatszám tartományban jelentkezett a hang, gázadásra és gázelvételre megszűnt egy pár másodpercre, aztán ismét csinálta, amíg abban a konkrét fordulatszám tartományban működött a motor. Aztán jött a szívósor kibelezése és zavaró hang off. A szívósor mozgató mechanizmusát is érdemes megnézni, nem-e szétesett és az ad ilyen hangot. De addig senki sem tudta mi a fene okozhatja azt a hangot.

A motor azon az oldalán van a kuplung meg a váltó. A vezérlés meg a segédberendezések a másik oldalon vannak. Ha nem vagy esetleg biztos abban, hogy a hangot nem a hosszbordásszíj - vezetőgörgő - feszítőgörgő hármas valamelyike adja, akkor a szíj levételével lehet ellenőrizni, hogy úgyis megmarad-e a hang. Így viszont nem szabad sokáig üzemeltetni a motort, mert ez a szíj hajtja a vízpumpát is.

Szerintem próbáld meg kézrátétellel megnézni óvatosan, hogy mi lehet a hang forrása. Én voltam olyan régi szakinál is, aki seprűnyelet tett a vizsgálandó részegységre járó motornál, a seprűnyél másik végéhez meg odatapasztotta a fülét és így hallgatózott. Én is hallgatóztam vele együtt és bizony ez is lehet célravezető.

Ha ezekkel a próbálkozásokkal sem jársz sikerrel, akkor sajna jön a találgatózás, és valószínűleg az zsebbe nyúlós mutatvány már.  Nekem a szívósor hibája miatt javasolta a szerelő a vezérlés cseréjét. Szívósor herélése 1 nap alatt megvolt és összesen 10k-ba került. Egy héttel azelőtt lett kész a vezérlés cseréje, az egy hétig tartott, meg 120k-ba fájt. Így akkor nem mentünk nyaralni. 

igen de nem rég cseréltem a szivosort kompletten, ennyi ido alatt nem kellene zörögnie a lapátnak. de lehet érdemes lenne megnéznem. nekem csavarhúzóval hallgatta meg a szerelőm és a szabadon futó görgő, ami a generátorhoz közel van az búg. de mindenki azt mondta, hogy ezt a zizegő hangot nem okozhatja.
van egy kopogó hang, mintha kalaptartót kopogtatnál, de azt kiszűrtük, hogy a differenciálmű csapágy lehet. kuplung kinyomásra elhallgat.

a kipufogó rendszerre tippeltünk még, hátha az berezonáltat valamit. cseréltem most a flexibilis csövet de nem gyárira (pont 7x annyiba kerül) hanem Bosal-ra,az meg csörög. így jelenleg zizegek és csörgök, kánonban nyomják ...

[Zolibácsi]

Nekem a szívósor hibája miatt javasolta a szerelő a vezérlés cseréjét. Szívósor herélése 1 nap alatt megvolt és összesen 10k-ba került. Egy héttel azelőtt lett kész a vezérlés cseréje, az egy hétig tartott, meg 120k-ba fájt. Így akkor nem mentünk nyaralni. 

A kettőnek mi köze van egymáshoz? Miért kellett cserélni a vezérlést is?

[tpmportal]

A kettőnek mi köze van egymáshoz? Miért kellett cserélni a vezérlést is?

165000km-nél... Ezért kár volt kihagyni a nyaralást 

[V.Tamás]

Üdv.
A kulccsal lehet valami felújítást végezni?
Gombok már nagyon szarok.szétszedtem a mikro kapcsolok már ki vannak és kulcs is már nehezen nyitja az ajtót mert kopott!

Szia!

Ilyen nekem is volt. A megoldás az lett, hogy Motorcraft-tól vettem egy fiatalabb, bontott autó távirányító egységet, a saját kulcs toll részét és a chipet átraktam ebbe az újabb egységbe, a távirányítót meg felprogramoztam - ehhez két kulcs megléte szükséges és a kezelésiben szépen le van írva. Azóta rendben van a kulcsom.
Az ajtód időnkénti be nem záródása már a zár fáradásának jele. Próbálkozhatsz befujkodással, de csak átmeneti lesz a megoldás. Hátsó zár esetében szintén Motorcraft-tól vettem egy fiatalabb bontottat

[farika84]

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni, hogy megjött a lucsok idő és ilyenkor többet használom az ablak mosó fúvókát. 2 napja a bal oldali el kezdett haldokolni, már meg csak köhög egyet és kész.
Mit érdemes megnéznem , illetve mi lehet a panasz?
Tisztelettel;
farika

[joxer]

A kettőnek mi köze van egymáshoz? Miért kellett cserélni a vezérlést is?

Hát pont ez az, hogy nincs köze egymáshoz. A szerelő elkezdett találgatni, én meg rendesen kifizettem neki. Előszőr azt mondta a hangra, hogy hidrotőke baj. Mondom nincs is ebben olyan.

[joxer]

165000km-nél... Ezért kár volt kihagyni a nyaralást 

A találgatása miatt bizony kár volt kihagyni. Ja meg amíg a szerelőnél volt az autó addig a feleségem nagyszüleinek az1.3-as automata Suzukijával jártunk, ami kisebb is volt, kényelmetlen is volt és többet is evett, mint a Mondeo! 

[AndyA]

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni, hogy megjött a lucsok idő és ilyenkor többet használom az ablak mosó fúvókát. 2 napja a bal oldali el kezdett haldokolni, már meg csak köhög egyet és kész.
Mit érdemes megnéznem , illetve mi lehet a panasz?
Tisztelettel;
farika

Leesett róla a cső?

AndyA

[farika84]

Ezt meg sem néztem!!

[tpmportal]

A találgatása miatt bizony kár volt kihagyni. Ja meg amíg a szerelőnél volt az autó addig a feleségem nagyszüleinek az1.3-as automata Suzukijával jártunk, ami kisebb is volt, kényelmetlen is volt és többet is evett, mint a Mondeo! 

Remélem azóta szerelőt váltottál.
1.3 + automata, belegondolni is kellemetlen 

[joxer]

Remélem azóta szerelőt váltottál.
1.3 + automata, belegondolni is kellemetlen 

Az összecsukott babakocsit a Suzukiba csak úgy tudtuk berakni, ha lehajtottuk a hátsó üléseket. Én meg alig fértem be abba kulcstartóba a 190 centimmel (ez a testmagasságra vonatkozik  ) és a 100 kilómmal (ez meg a testsúlyomra vonatkozik  ).

[szferi.78]

gondolom az alkatrészt felismered.a váltó környékén keresd ahol a lenditökerékhez tud csatlakozni kb.3 csavar fogja a blokkhoz,ha kint van értelem szerüen szét szeded a csavarok mentén,kifujod kompresszorral.nagyvonalakban ennyi a részleteket menetközben felfogod ismerni gyerek munka.

Egyszerűnek tűnik. Vasárnap neki is fogok.Köszönöm a segítségeteket!!!

[molbar]

Szevasztok,

Elég idióta problémám:
Beleesett egy parkolókártya a középső szellőőzőbe.
Hallom hogy valahol ott zizeg ha megy a venti. Honnan érdemes nekilátni kiemelni? Felülről nem látszik.
Valami endoszkópos csipesz lenne ideális...

[Cs12]

Szevasztok,

Elég idióta problémám:
Beleesett egy parkolókártya a középső szellőőzőbe.
Hallom hogy valahol ott zizeg ha megy a venti. Honnan érdemes nekilátni kiemelni? Felülről nem látszik.
Valami endoszkópos csipesz lenne ideális...

A középkonzolon a középső szellőzőbe, v a műszeralhéjon a szélvédő előtt?
Ha a középkonzolon, a szellőzőrostély bal és jobb felső sarkát egyformán és egyszerre megnyomod a motortér felé, amíg kattan egyet. Ezután ki tudod venni a szellőzőrostélyt, majd a kártyát. Vissza pedig úgy tudod rakni, h visszateszed a rostélyt a helyére, és középen a két szélén benyomod, amíg kattan egyet. 

[Koniman]

 

nekem 20eFt volt!

Hol csinálták? Nekem is kéne cserelni, de mindenhol többet mondanak.
Köszi.

[TISLER19]

Hol csinálták? Nekem is kéne cserelni, de mindenhol többet mondanak.
Köszi.

Pécsen egy szerelő helyena sok közül csinálták de oda nevidd.Amúgy 8 órával számolj és 35-40 e ft.Ahova én járok ott ennyi.

[FrancoNero]

Pécsen egy szerelő helyena sok közül csinálták de oda nevidd.Amúgy 8 órával számolj és 35-40 e ft.Ahova én járok ott ennyi.

tény hogy nem voltak túl gyorsak, de jó lett a szerelés!

[molbar]

A középkonzolon a középső szellőzőbe, v a műszeralhéjon a szélvédő előtt?
Ha a középkonzolon, a szellőzőrostély bal és jobb felső sarkát egyformán és egyszerre megnyomod a motortér felé, amíg kattan egyet. Ezután ki tudod venni a szellőzőrostélyt, majd a kártyát. Vissza pedig úgy tudod rakni, h visszateszed a rostélyt a helyére, és középen a két szélén benyomod, amíg kattan egyet. 

A Középkonzolon.

A szellőzőrostélyt már leszedtem, de sajnos mélyebben van. Valahol a csőben.