MK3 Általános kérdések

[kisgyerek83]

Olyan kapcsoló nekem is kell, de MK3-hoz. Ugyanis ha az ember lefóliázza feketére a fedélzeti órát is tartalmazó egységet (ahogy a képen lenn van), a két említett kapcsoló már túl világos marad hozzá képest! Én is így jártam.


Amúgy meg most, ezzel értem el az 1000. hozzászólást  

[zolas]

Az én voltam    De ahhoz lakk feketére kellene fújni a fabetéteket is.   A fészliftes négyesbe fekete, nézd csak meg jobban. MK 4 fészlift topicban van is most belinkelve 1

és téééééééényleg.  

pedig annyi 2010 utáni mondeót megnéztem.  

miért kellene feketére fújni?   szerintem úgy jól nézhet ki pedig, hogy ha a fabetétes órakeretben fekete az óra.  

[zolas]

Olyan kapcsoló nekem is kell, de MK3-hoz. Ugyanis ha az ember lefóliázza feketére a fedélzeti órát is tartalmazó egységet (ahogy a képen lenn van), a két említett kapcsoló már túl világos marad hozzá képest! Én is így jártam.
[img width=597 height=600]http://img42.imageshack.us/img42/9863/konsolamondeo.jpg[/img

Amúgy meg most, ezzel értem el az 1000. hozzászólást  

Nem kell azt fóliázni. A fl-es trendekben talán alapból ilyen van. 

Grat hozzá! 

[ezsolt]

Nem kell azt fóliázni. A fl-es trendekben talán alapból ilyen van. 

Grat hozzá! 

A Faceliftes trendekben alapból nem fekete, hanem szürke lemez.
Le kell azt fóliázni, ahogy a váltó kulisszát is. Mindjárt sokkal jobban néz ki....a szürke lemezeknek nincs helye, nem is illik bele.

[zolas]

A Faceliftes trendekben alapból nem fekete, hanem szürke lemez.
Le kell azt fóliázni, ahogy a váltó kulisszát is. Mindjárt sokkal jobban néz ki....a szürke lemezeknek nincs helye, nem is illik bele.

Akkor Ambientékben lehet. Valamelyikben tuti van. 

Még vanvoyage is hirdetett belőle anno egy szettet.
Előtte meg talán Bunyeké volt.

[szferi.78]

Sziasztok! Próbálnak rábeszélni a gravírozásra: http://www.szelvedodoki.hu/gravir.php  Mi a véleményetek erről? Érdemes rákölteni?

[Styleair]

Sziasztok! Próbálnak rábeszélni a gravírozásra: http://www.szelvedodoki.hu/gravir.php  Mi a véleményetek erről? Érdemes rákölteni?

Mitől véd meg?
Ha bontóban olyan alkatrészt adnak ami gravírozott akkor leellenőrzöd? Felkutatod a tulajdonosát, hogy nem lopták-e el az autóját?
Nem.
Akkor a te cuccaid miért lennének nagyobb biztonságban a gravírozás által?

[szferi.78]

Mitől véd meg?
Ha bontóban olyan alkatrészt adnak ami gravírozott akkor leellenőrzöd? Felkutatod a tulajdonosát, hogy nem lopták-e el az autóját?
Nem.
Akkor a te cuccaid miért lennének nagyobb biztonságban a gravírozás által?

Ha tolvaj ésszel gondolkozok,kisebb e az esély,hogy nem az ilyen autót lopom el?

[Meg Győző]

Ha tolvaj ésszel gondolkozok,kisebb e az esély,hogy nem az ilyen autót lopom el?

Láttam én már olyan üvegeket is, amin akár 2 db szürke csík volt...... azaz már kétszer gravírozták csíkra a rajta lévő rendszámot......Ennyi 

[Styleair]

Ha tolvaj ésszel gondolkozok,kisebb e az esély,hogy nem az ilyen autót lopom el?

Abból a pénzből inkább szereltessél az autódba két indítás gátló rejtett kapcsolót, egy jó autóvillamossági szerelővel.
Aztán használd minden alkalommal.  

Bp-en tudok mondani jó helyet! 

[Lacika71]

Akkor Ambientékben lehet. Valamelyikben tuti van. 

Még vanvoyage is hirdetett belőle anno egy szettet.
Előtte meg talán Bunyeké volt.

Konkrétan nekem van egy majdnem fekete sötétszürke órakeretem, ha valakit érdekel.

[szferi.78]

Láttam én már olyan üvegeket is, amin akár 2 db szürke csík volt...... azaz már kétszer gravírozták csíkra a rajta lévő rendszámot......Ennyi 

Engem meggyőztél!

[Dentcraft]

és téééééééényleg.  

pedig annyi 2010 utáni mondeót megnéztem.  

miért kellene feketére fújni?   szerintem úgy jól nézhet ki pedig, hogy ha a fabetétes órakeretben fekete az óra.  

mert a fekete kapcsolók fekete betétekben mutatnak jól     11 től nézzed.

[Takiatti]

Tudorok Help!

Kézifék kálvária engem is utolért! 
A jelenség a következő:

November körül kezdődött, kézifék behúz, autó rögzít, minden rendben!
Kézifék mikor kienged, akkor a kar az alsó 1-2cm-en lötyögött, de pár száz méter után minden helyreállt.
Ez ment folyamatosan! Mostanában (február eleje óta) már sajnos ha behúzom akkor kocsit rögzíti, mikor kiengedem a fék kienged mert a kocsi elkezd gurulni, de a kar már 5-8cm-en lötyög, tehát szinte a teljes útján.
A visszajelző lámpa elalszik, és a fék nem fog (legalábbis érzésre), de a kar az lötyög, és nem is "ugrik vissza".
Már nem merem behúzni nehogy úgy maradjon!
Mi lehet ez? Megnyúlt a bowden, vagy mi a fene?
Ha berohadt volna a nemtudommi, ami típushiba, akkor nem oldana a fék sem, ugye?
A járgányt mindenképp elviszem Vik-hez, csak gondoltam előtte megkérdezem az itteni szakértőket, hogy mire számítsak!
Előre is köszi, a válaszokat! 

[Lacika71]

Tudorok Help!

Kézifék kálvária engem is utolért! 
A jelenség a következő:

November körül kezdődött, kézifék behúz, autó rögzít, minden rendben!
Kézifék mikor kienged, akkor a kar az alsó 1-2cm-en lötyögött, de pár száz méter után minden helyreállt.
Ez ment folyamatosan! Mostanában (február eleje óta) már sajnos ha behúzom akkor kocsit rögzíti, mikor kiengedem a fék kienged mert a kocsi elkezd gurulni, de a kar már 5-8cm-en lötyög, tehát szinte a teljes útján.
A visszajelző lámpa elalszik, és a fék nem fog (legalábbis érzésre), de a kar az lötyög, és nem is "ugrik vissza".
Már nem merem behúzni nehogy úgy maradjon!
Mi lehet ez? Megnyúlt a bowden, vagy mi a fene?
Ha berohadt volna a nemtudommi, ami típushiba, akkor nem oldana a fék sem, ugye?
A járgányt mindenképp elviszem Vik-hez, csak gondoltam előtte megkérdezem az itteni szakértőket, hogy mire számítsak!
Előre is köszi, a válaszokat! 

A lámpa azért alszik el, mert a kézifékkar alján van a kapcsoló a visszajelzőhöz. Szerintem a bowden adta meg magát. De ez csak az én véleményem.

[Takiatti]

A lámpa azért alszik el, mert a kézifékkar alján van a kapcsoló a visszajelzőhöz. Szerintem a bowden adta meg magát. De ez csak az én véleményem.

A lámpa akkor sem villan fel, ha a kart mozgatom!
Csak ott villan ki, ahol már a maradék úton kattan a fék is, vagy mi a fene! 

[Takiatti]

Valaki, akárki, senki... ? 
Vagy tegyem át a fék topikba? 

[Lacika71]

A lámpa akkor sem villan fel, ha a kart mozgatom!
Csak ott villan ki, ahol már a maradék úton kattan a fék is, vagy mi a fene! 

Akkor a kar adta meg magát szerintem. Nekem nemsoká lesz egy (kicsrélődik bőrösre), ha érdekel és az lesz a probléma.

[Zsolteey]

Sziasztok!

2001-es kombin az automata állítású kézifékkart ki lehet cserélni egy-egyben manuális állításúra?

Köszi!

[kisgyerek83]

Sziasztok!

2001-es kombin az automata állítású kézifékkart ki lehet cserélni egy-egyben manuális állításúra?

Köszi!

Szia!
Igen ki lehet cserélni, nekem is ki van, csak szerezni kell hozzá egy fiatalabból bontottat, fl-es legyen az a lényeg, na meg ne angolból való legyen, mert akkor az egész középkonzolt cserélned kell 

[Zsolteey]

Szia!
Igen ki lehet cserélni, nekem is ki van, csak szerezni kell hozzá egy fiatalabból bontottat, fl-es legyen az a lényeg, na meg ne angolból való legyen, mert akkor az egész középkonzolt cserélned kell 

Köszi a gyors választ!
Kombi-nem kombi kézifékkar között van különbség?

[Lacika71]

Nekem nemsoká lesz egy (kicsrélődik bőrösre), ha érdekel és az lesz a probléma.

Hát ez aktualitását veszítette. 

[Lala81]

Sziasztok!

Olyan problémám van, hogy hirtelen gáz adáskor mondjuk indulást követően elkezd "csilingelni" valami.
Utána csöndbe van.
Mi lehet ez?
Előre is köszi.

[Conor]

Sziasztok!

Olyan problémám van, hogy hirtelen gáz adáskor mondjuk indulást követően elkezd "csilingelni" valami.
Utána csöndbe van.
Mi lehet ez?
Előre is köszi.

Kopogásérzékelő miatt bekopoghat (mondjuk inkább olyan szörcsögés/csörgés) a motor. Ez az alkatrész a szívósor alatt van, 1 éve olyan 8 ezer Ft körül volt.

[Lala81]

Kopogásérzékelő miatt bekopoghat (mondjuk inkább olyan szörcsögés/csörgés) a motor. Ez az alkatrész a szívósor alatt van, 1 éve olyan 8 ezer Ft körül volt.

Köszi.
Most néztem a cromaxnál 22840.-

[DomeSL]

Érdekes elmélet, hogy attól kopogna a motor.

Köszi.
Most néztem a cromaxnál 22840.-

[Lala81]

Érdekes elmélet, hogy attól kopogna a motor.

Nem is kopog, a legjobban ugy tudom leírni, hogy olyan csilingelő hangot ad.
Nem  állandóan csak gyórsításkor nagyobb fordulatnál.

[zolas]

Hát ez aktualitását veszítette. 

Te is értesültél, hogy kipucolták az autó belsejét kompletten? 

[Lacika71]

Te is értesültél, hogy kipucolták az autó belsejét kompletten?  

Hát igen. Már meg is egyeztünk, hogy enyém a könyöklő meg a kézifékkar, csak aztán este felhívott, hogy nem gond-e, ha odaadja azt is, mert elviszik komplett a belsejét. Mit mondhattam volna?

[zolas]

Hát igen. Már meg is egyeztünk, hogy enyém a könyöklő meg a kézifékkar, csak aztán este felhívott, hogy nem gond-e, ha odaadja azt is, mert elviszik komplett a belsejét. Mit mondhattam volna?

Pedig már én is annyira örültem, hogy lehet sikerül végre fabetétes váltókörülit szereznem. 

[Lacika71]

Pedig már én is annyira örültem, hogy lehet sikerül végre fabetétes váltókörülit szereznem. 

Most meg azokat a felniket adta el egy másik fórumtársunk, amit már megbeszéltünk, hogy az enyém. Nem értem egyes emberek hozzáállását.

[zolas]

Most meg azokat a felniket adta el egy másik fórumtársunk, amit már megbeszéltünk, hogy az enyém. Nem értem egyes emberek hozzáállását.

hát igen. :S
én is már nagyon beleéltem magam. 
fel a fejjel. 

[Lacika71]

hát igen. :S
én is már nagyon beleéltem magam. 
fel a fejjel. 

Rákérdeztem, hogy most ez micsoda és jött a magyarázat, hogy ezt itt és most és mi van, ha nekem mégse tetszik bla bla bla. Willi legalább felhívott, hogy nem gond-e. Ő nem és, ha nem nézném a nem olvasott válaszokat, akkor nem tudom meg, hogy eladta.

[Conor]

Köszi.
Most néztem a cromaxnál 22840.-

Nem tuti, hogy az a probléma, nekem anno az is volt. Alapvetően gázfröccsöknél, illetve emelkedőn fel (tehát nagyobb terhelésnél) Volt amolyan szörcsögős/kicsit fémes, hangja. Ne cseréld ki egyből az érzékelőt, az csak egy lehetőség a sok közül. (ja és ne csak a cromaxnál nézd, szerintem lehet olcsóbban kapni)

[zoo]

Hali!

Nincs valakinek véletlenül teljes értékű pótkeréken szerelt Pirelli P6000 Powergy gumija (205/55R16)? Egy hibátlan állapotúért 10 e. pénzt is fizetnék és egy valamilyen gumit adnék / felszerelnék helyette, ami pótkeréknek kitűnően megteszi!

Zoo

[HZsolt92]

Hali!

Nincs valakinek véletlenül teljes értékű pótkeréken szerelt Pirelli P6000 Powergy gumija (205/55R16)? Egy hibátlan állapotúért 10 e. pénzt is fizetnék és egy valamilyen gumit adnék / felszerelnék helyette, ami pótkeréknek kitűnően megteszi!

Zoo

szálszakadt lett?? felejtsd el, én így dobtam ki 3db 6mm-es ilyen gumit, mert egymás után meghaltak

[ice850303]

Gázolajszűrőt vennék de nem a gyárit hanem Filtron-t, cromax oldalán gyárival megegyező premium alkatrésznek hozza. A gyári goszűrő nekem már kicsit sokba kerül. Szerintetek?

[HZsolt92]

Gázolajszűrőt vennék de nem a gyárit hanem Filtron-t, cromax oldalán gyárival megegyező premium alkatrésznek hozza. A gyári goszűrő nekem már kicsit sokba kerül. Szerintetek?

akkor inkább bosch vagy mann

[ice850303]

akkor inkább bosch vagy mann

Cikkszámot esetleg tudsz? Eddig mindig gyárit vettem, de most a 10-11.000 Ft-ot kicsit sokallom. Cikkszámot meg nem tudok így meg nehéz rákeresni.

[HZsolt92]

Cikkszámot esetleg tudsz? Eddig mindig gyárit vettem, de most a 10-11.000 Ft-ot kicsit sokallom. Cikkszámot meg nem tudok így meg nehéz rákeresni.

nem tudok sajna, bárdi autó webshopban tuti van

[ice850303]

nem tudok sajna, bárdi autó webshopban tuti van

nah találtam Bosch cikksz. 0 450 906 376

[spyware]

Sziasztok!
Gázolajszűrő cserekor fel lehet úgy tölteni a szűrőt, hogy a rendesen bekötjük az üzemanyagtankhoz és a szűrő kijövő részén
megszívjuk valamivel?

[BDWTeam]

Sziasztok!
Gázolajszűrő cserekor fel lehet úgy tölteni a szűrőt, hogy a rendesen bekötjük az üzemanyagtankhoz és a szűrő kijövő részén
megszívjuk valamivel?

Igen! Én erre a célra egy régi Lada AC pumpát szoktam használni.

[stealt]

Sziasztok!
Gázolajszűrő cserekor fel lehet úgy tölteni a szűrőt, hogy a rendesen bekötjük az üzemanyagtankhoz és a szűrő kijövő részén
megszívjuk valamivel?

Ha nem vagy autószerelő akkor nem ráérsz 60ekm-ként feltölteni felülről a szűrőt? Igaz így lesz vagy 5 perc. 

[László]

Ha nem vagy autószerelő akkor nem ráérsz 60ekm-ként feltölteni felülről a szűrőt? Igaz így lesz vagy 5 perc. 

Tisztelt Fórumtárs!
Én azért minimum 3x de inkább 4x cserélnék gázolajszűrőt a 60 ezer km alatt, bár mennyi időbe is telik. Persze ki mit szeret szép az annak, mondja a közmondás.
Tisztelettel László!

[spyware]

Igen! Én erre a célra egy régi Lada AC pumpát szoktam használni.

Értem. Kösz az infót.

[coboy]

Sziasztok!
Gázolajszűrő cserekor fel lehet úgy tölteni a szűrőt, hogy a rendesen bekötjük az üzemanyagtankhoz és a szűrő kijövő részén
megszívjuk valamivel?

de miért akarod te igy feltölteni a szüröt?

[coboy]

Tisztelt Fórumtárs!
Én azért minimum 3x de inkább 4x cserélnék gázolajszűrőt a 60 ezer km alatt, bár mennyi időbe is telik. Persze ki mit szeret szép az annak, mondja a közmondás.
Tisztelettel László!

lehet hülyeséh de én max.15 ezer után cserélem

[stealt]

Tisztelt Fórumtárs!
Én azért minimum 3x de inkább 4x cserélnék gázolajszűrőt a 60 ezer km alatt, bár mennyi időbe is telik. Persze ki mit szeret szép az annak, mondja a közmondás.
Tisztelettel László!

Kedves László Egy szűrőnek a szűrési képessége a működése alatt az áttörési pontig folyamatosan javúl mert a szennyeződések amelyek lerakódnak bennük folyamatosan csökkentik az átáramlási keresztmetszetet. Így egyre kissebb szemcséket is meg tud fogni. Az áttörés után ( ez nem azonos azzal amikor annyira eldugul a szűrő hogy nagy dp  miatt átszakad  )  ez a szűrési képesség valóban leromlik. Az oka egyszerű, annyira leszűkül a szűrőn belül az átáramlási keresztmetszet hogy annyira nagy sebességű lesz az áramlás hogy már le fogja sodornia  szűrőről a korábban lerakódott szennyőződéseket. Ha a gyár 60ekm-ben adja meg a szűrő csere periódust úgy hogy fogalma sincs az üzemi körülményekről (pl téli gázolaj nagyobb parafintartalommal stb) Akkor ez az áttörési pont feltételezhetően nem 60ekm alatt van. Ezért én inkább használok 60ekm-ig egy szűrőt ami egy idő után a kissebb méretű szennyeződéseket is kiszedi mint a "frissen" cserélt. 

[coboy]

Kedves László Egy szűrőnek a szűrési képessége a működése alatt az áttörési pontig folyamatosan javúl mert a szennyeződések amelyek lerakódnak bennük folyamatosan csökkentik az átáramlási keresztmetszetet. Így egyre kissebb szemcséket is meg tud fogni. Az áttörés után ( ez nem azonos azzal amikor annyira eldugul a szűrő hogy nagy dp  miatt átszakad  )  ez a szűrési képesség valóban leromlik. Az oka egyszerű, annyira leszűkül a szűrőn belül az átáramlási keresztmetszet hogy annyira nagy sebességű lesz az áramlás hogy már le fogja sodornia  szűrőről a korábban lerakódott szennyőződéseket. Ha a gyár 60ekm-ben adja meg a szűrő csere periódust úgy hogy fogalma sincs az üzemi körülményekről (pl téli gázolaj nagyobb parafintartalommal stb) Akkor ez az áttörési pont feltételezhetően nem 60ekm alatt van. Ezért én inkább használok 60ekm-ig egy szűrőt ami egy idő után a kissebb méretű szennyeződéseket is kiszedi mint a "frissen" cserélt. 

ez is egy elmélet,adott esetben igaz  lehet gondolom egy gyenge utángyártott szürö esetében igaz is.