MK3 Általános kérdések

[Mikorka Kálmán]

Akkor mégse tudom, hogy miről van szó..........

fényezőről. Vagy az nincs ott nálatok?

[Meg Győző]

fényezőről. Vagy az nincs ott nálatok?

Itt nincs, ez lakóövezet......... nem lehet ilyesmi. A műhely a közelben............de én akit meg akarok kérdezni (mert benne bízom) vele még nem találkoztam.

[Mikorka Kálmán]

Itt nincs, ez lakóövezet......... nem lehet ilyesmi. A műhely a közelben............de én akit meg akarok kérdezni (mert benne bízom) vele még nem találkoztam.

1. Akkor a fényezők tanyán laknak? 

2. Akit meg akarsz kérdezni: honna tudod, hogy őt akarod megkérdezni, ha még sose találkoztál vele? 

[Styleair]

1. Akkor a fényezők tanyán laknak? 

2. Akit meg akarsz kérdezni: honna tudod, hogy őt akarod megkérdezni, ha még sose találkoztál vele? 

1. A jó fényezők, igen. 

[NemTom]

Akkor érdemes lehet először elmenni egy szervizbe megnézetni?

Elvileg fényerőt tudnak nekem mérni egy normális szervizben, de nem tudom mennyire fogják szétszedni és kitakarítani neked a lámpád lencséjét+ellenőrizni a foncsor állapotát.
Egy próbát azért megér.

[djay]

Elvileg fényerőt tudnak nekem mérni egy normális szervizben, de nem tudom mennyire fogják szétszedni és kitakarítani neked a lámpád lencséjét+ellenőrizni a foncsor állapotát.
Egy próbát azért megér.

Rendben akkor megnézetem valahol.

Köszöntem a válaszokat!
 

[o_tom]

Akkor a relé az jó....úgy kell működnie. Szedd le a kárpitot és nézd meg a motort kap-e áramot. Előtte azért nézd meg a kábel átvezetésnél is lehet ott sérült valamelyik kábel. 

Belemásztam a hátuljába... Sokat nem értek a villamossághoz. Annyit meg tudtam nézni, hogy ebben a 2 szélső vezetékben van 12.37 Volt...



A középsőben nem találtam semmi feszültséget. Mi legyen a következő lépés? Ha a számba rágja valaki, mit-hogyan csináljak a multiméterrel, akkor mindent megoldok 

[atis0313]

Sziasztok!
Szeretnék motort mosni, viszont nem akarnám, hogy olyan helyre menjen a víz ahova nem kellene. Mit lenne jó ha letakarnék, vagy mire vigyázzak?

[AndyA]

Sziasztok!
Szeretnék motort mosni, viszont nem akarnám, hogy olyan helyre menjen a víz ahova nem kellene. Mit lenne jó ha letakarnék, vagy mire vigyázzak?

Hogy ne kerülj az autó közelébe a nagynyomású mosóval, amíg nyitva a motorháztető...

Egyesek szerint nem kimondottan jó ötlet. Mások szerint legfeljebb is csak mindegy, de olyanról nem tudok, aki kimondottan ajánlaná.

Én az első tábor híve vagyok. Ha szutykos a motor, megvan a módja, hogyan takarítsd le (Brigéciol, spricni, rongy, türelem).

AndyA

[Zoleex]

Belemásztam a hátuljába... Sokat nem értek a villamossághoz. Annyit meg tudtam nézni, hogy ebben a 2 szélső vezetékben van 12.37 Volt...

[img width=450 height=600]http://kepfeltoltes.hu/140121/675610396unnamed_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img

A középsőben nem találtam semmi feszültséget. Mi legyen a következő lépés? Ha a számba rágja valaki, mit-hogyan csináljak a multiméterrel, akkor mindent megoldok  

Most sajnos nincs előttem TIS...de megoldjuk.  
Akkor biztosítékok rendben (F90,F94), relé kattog, áram megy a motorhoz.....tehát valószínű, hogy a motorral lesz probléma. Ezt úgy tudnád kizárni, hogy adsz a motornak 12v-ot.

[kis zeller]

Belemásztam a hátuljába... Sokat nem értek a villamossághoz. Annyit meg tudtam nézni, hogy ebben a 2 szélső vezetékben van 12.37 Volt...

[img width=450 height=600]http://kepfeltoltes.hu/140121/675610396unnamed_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img

A középsőben nem találtam semmi feszültséget. Mi legyen a következő lépés? Ha a számba rágja valaki, mit-hogyan csináljak a multiméterrel, akkor mindent megoldok  

multimétert dugd rá és kapcsol be és ki ablaktörlöt ha a kapcsoló kapcsolja akkor a motor kuka

[Meg Győző]

Belemásztam a hátuljába... Sokat nem értek a villamossághoz. Annyit meg tudtam nézni, hogy ebben a 2 szélső vezetékben van 12.37 Volt...

[img width=450 height=600]http://kepfeltoltes.hu/140121/675610396unnamed_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img

A középsőben nem találtam semmi feszültséget. Mi legyen a következő lépés? Ha a számba rágja valaki, mit-hogyan csináljak a multiméterrel, akkor mindent megoldok  

Fekete - Test
Narancs/Kék - Állandó +12V
Fehér/Piros - Kapcsolt +12V, a relétől

[Meg Győző]

multimétert dugd rá és kapcsol be és ki ablaktörlöt ha a kapcsoló kapcsolja akkor a motor kuka

Ha 3 vezetékből 2-ben van + feszültség, akkor biztosan megkapja a motor. A harmadik értelemszerűen a test.

[alf®]

Kb. két ajtó választ el tőle... 

géeser egy fényezővel lakik?

[Meg Győző]

géeser egy fényezővel lakik?

Nem.
Össze-vissza beszél......... 

[alf®]

Nem.
Össze-vissza beszél......... 

figyu.engem nem tudsz átejteni....

[Meg Győző]

figyu.engem nem tudsz átejteni....

Eszemben sincs, bár szívesen átejtenélek egy magas téglafalon........csak előtte nem tudok olyan mélyre hajolni ahol te vagy! 

[alf®]

Eszemben sincs, bár szívesen átejtenélek egy magas téglafalon........csak előtte nem tudok olyan mélyre hajolni ahol te vagy! 

Te is mindig a káromat akarod....

[Meg Győző]

Te is mindig a káromat akarod....

Te hozakodtál elő azzal, hogy nem tudlak átejteni........

[Takiatti]

Te is mindig a káromat akarod....

Ha ezt burkolt HM-zésnek szántad, akkor közlöm, hogy nem sikerült! 

[alf®]

Ha ezt burkolt HM-zésnek szántad, akkor közlöm, hogy nem sikerült! 

[atis0313]

Hogy ne kerülj az autó közelébe a nagynyomású mosóval, amíg nyitva a motorháztető...

Egyesek szerint nem kimondottan jó ötlet. Mások szerint legfeljebb is csak mindegy, de olyanról nem tudok, aki kimondottan ajánlaná.

Én az első tábor híve vagyok. Ha szutykos a motor, megvan a módja, hogyan takarítsd le (Brigéciol, spricni, rongy, türelem).

AndyA

Azért egy ilyen sűrűn megpakolt motorteret megnézném ha valaki ronggyal megtakarít. Persze a Brigéciolt ismerem, de ha azzal spricnivel befújkálom, akkor azt csak le kell öblíteni. Nem? Ezek szerint ha egy motor retkes, akkor az úgy is marad, vagy hurkapálca vékonyra nyújtod a kezeid és áttörölgeted?

[AndyA]

Azért egy ilyen sűrűn megpakolt motorteret megnézném ha valaki ronggyal megtakarít. Persze a Brigéciolt ismerem, de ha azzal spricnivel befújkálom, akkor azt csak le kell öblíteni. Nem? Ezek szerint ha egy motor retkes, akkor az úgy is marad, vagy hurkapálca vékonyra nyújtod a kezeid és áttörölgeted?

A hurkapálca végére tekered a rongyot.

Amúgy ahogy gondolod, végülis a te autód. Én mindenesetre nem piszkálnék bele a nagynyomásúval az enyémekbe.

AndyA

[guliver83329]

Sziasztok!

Már egy ideje nem akar rendesen működni a központi záram és ma szántam rá magamat, hogy szétszedjem
a zárat és kiderüljön mi is a hiba oka.
Kiderült, hogy egy mikrokapcsolót kel kicserélni és onnantól tökéletes lesz.
A kapcsolót megcsináltam és működik minden rendesen, de tudja valaki, hogy hol lehet ilyen kapcsolót beszerezni?
Hiba jelei, bezárás után vissza kinyit , vagy menet közben bezár a központi, vagy csak kattan egyet akkor ez a mikrokapcsoló benne a hibás.


http://gulivercnc.ucoz.com/index/ford_ajtozar/0-13

[AndyA]

Sziasztok!

Már egy ideje nem akar rendesen működni a központi záram és ma szántam rá magamat, hogy szétszedjem
a zárat és kiderüljön mi is a hiba oka.
Kiderült, hogy egy mikrokapcsolót kel kicserélni és onnantól tökéletes lesz.
A kapcsolót megcsináltam és működik minden rendesen, de tudja valaki, hogy hol lehet ilyen kapcsolót beszerezni?
Hiba jelei, bezárás után vissza kinyit , vagy menet közben bezár a központi, vagy csak kattan egyet akkor ez a mikrokapcsoló benne a hibás.


http://gulivercnc.ucoz.com/index/ford_ajtozar/0-13

Csinálj róla egy képet, hogy egy centit mellé teszel, hgy mekkora is ez.

Meg azokról a vezetékekről, amik rá mennek, hogy milyen csatlakozóhoz kell passzoljon (szintén mérettel, ha lehet).

AndyA

[Meg Győző]

Sziasztok!

Már egy ideje nem akar rendesen működni a központi záram és ma szántam rá magamat, hogy szétszedjem
a zárat és kiderüljön mi is a hiba oka.
Kiderült, hogy egy mikrokapcsolót kel kicserélni és onnantól tökéletes lesz.
A kapcsolót megcsináltam és működik minden rendesen, de tudja valaki, hogy hol lehet ilyen kapcsolót beszerezni?
Hiba jelei, bezárás után vissza kinyit , vagy menet közben bezár a központi, vagy csak kattan egyet akkor ez a mikrokapcsoló benne a hibás.
[img]http://gulivercnc.ucoz.com/_si/0/s05130618.jpg[/img

http://gulivercnc.ucoz.com/index/ford_ajtozar/0-13

lomex

[mendoza]

A hurkapálca végére tekered a rongyot.

Amúgy ahogy gondolod, végülis a te autód. Én mindenesetre nem piszkálnék bele a nagynyomásúval az enyémekbe.

AndyA

Brigeciol es egy festo ecset. 1/2, vagy 3/4 "-es/os.

[HZsolt92]

A hurkapálca végére tekered a rongyot.

Amúgy ahogy gondolod, végülis a te autód. Én mindenesetre nem piszkálnék bele a nagynyomásúval az enyémekbe.

AndyA

semmi baja tőle

[guliver83329]

Csinálj róla egy képet, hogy egy centit mellé teszel, hgy mekkora is ez.

Meg azokról a vezetékekről, amik rá mennek, hogy milyen csatlakozóhoz kell passzoljon (szintén mérettel, ha lehet).

AndyA

Nem megy rá vezeték.
Nem mértem meg de max 10mm és 5mm vastag.
Csak a helyére kel dugni és kész.
A többi fotó a link alatt.

http://gulivercnc.ucoz.com/index/ford_ajtozar/0-13

[Mad-V]

A hurkapálca végére tekered a rongyot.

Amúgy ahogy gondolod, végülis a te autód. Én mindenesetre nem piszkálnék bele a nagynyomásúval az enyémekbe.

AndyA

Legalább 2x mostam már nagynyomásúval, előtte permeteztem rá brigéciolt egy clin-es flakonból. Kutya baja sem lett. Az off autómat meg vagy 10x mostam így le az évek során.
Dízelnek nem sok baja lehet, persze nem forró turbóra kell locsolni, illetve én a nagynyomásút itt csak öblítésre használtam megfelelő távolságból, a kosz feloldása a brigéciol feladata volt.  A szíjrendszereket, biztosítéktáblát, elektromos cuccokat nem illik mondjuk locsolni nagyon, és benzinesnél azért a gyújtás elosztóra is figyelni kell.

[AndyA]

Nem megy rá vezeték.
Nem mértem meg de max 10mm és 5mm vastag.
Csak a helyére kel dugni és kész.
A többi fotó a link alatt.

http://gulivercnc.ucoz.com/index/ford_ajtozar/0-13

Akkor hogyan érintkezik?

Ilyen ötlet jött:

http://www.cherrycorp.com/english/switches/sealed/dk.htm

AndyA

[alf®]

Akkor hogyan érintkezik?

Ilyen ötlet jött:

http://www.cherrycorp.com/english/switches/sealed/dk.htm

AndyA

apró lábakon.mint a beforrasztós.

[Zolibácsi]

Bal első zárproblémánál csak a csere a megoldás, vagy lehet/érdemes valahogy tisztítani?

[Janika111]

Bal első zárproblémánál csak a csere a megoldás, vagy lehet/érdemes valahogy tisztítani?

Max ideiglenes megoldás, a zárnál az alsó rögzítő csavart kiszeded, és wd40 befúj, csavar vissza... Kérdés meddig bírja.. Még rímelt is   

Nekem még nem jött elő a hiba(lekopogom) és fl előtti az autó...

[wolfiatti]

Sziasztok!

Volt már ez a kérdésem, de most annyival bővült hogy a porlasztó csúcsoknak most már tuti nincs baja.
Segítségeteket kérném. Az a hibajelenségem, hogy 1000-1300 fordulat között elég csúnyán el kezd rángatni az autóm. Ilyenkor elég büdös szürke füst távozik a kocsiból. Ebben a fordulat tartományban még meleg állapotában sem lehet autózni.
Segítsetek!!

Köszönöm!

[alf®]

Sziasztok!

Volt már ez a kérdésem, de most annyival bővült hogy a porlasztó csúcsoknak most már tuti nincs baja.
Segítségeteket kérném. Az a hibajelenségem, hogy 1000-1300 fordulat között elég csúnyán el kezd rángatni az autóm. Ilyenkor elég büdös szürke füst távozik a kocsiból. Ebben a fordulat tartományban még meleg állapotában sem lehet autózni.
Segítsetek!!

Köszönöm!

az egr szelep lehet,hogy nem zár fel.hibakód olvasás nem volt még?

[wolfiatti]

az egr szelep lehet,hogy nem zár fel.hibakód olvasás nem volt még?

Hibakódom nincs. Egr szelepem le van dugózva. Vagy ilyenkor is felléphet ez a hiba állapot?

[TISLER19]

Sziasztok!

Volt már ez a kérdésem, de most annyival bővült hogy a porlasztó csúcsoknak most már tuti nincs baja.
Segítségeteket kérném. Az a hibajelenségem, hogy 1000-1300 fordulat között elég csúnyán el kezd rángatni az autóm. Ilyenkor elég büdös szürke füst távozik a kocsiból. Ebben a fordulat tartományban még meleg állapotában sem lehet autózni.
Segítsetek!!

Köszönöm!

Ha lassan alapjáraton is nyomod a gázt akkor is ezt csinálja.?Miből állapítottátok meg ,hogy a csúcsoknak nincs baja?mert nekem mikor ezt csinálta utána kilett cserélve a csúcs,de nem biztos nálad is ez van.

[madar89]

Tisztelt Fórumtársak!
szét lehet szedni úgy az anyósülést roncsolás nélkül hogy kivegyem belőle a légzsákot?ha igen akkor írjátok le hogyan
üdv Attila

[Zoleex]

Tisztelt Fórumtársak!
szét lehet szedni úgy az anyósülést roncsolás nélkül hogy kivegyem belőle a légzsákot?ha igen akkor írjátok le hogyan
üdv Attila

szét...meg kell nyúzni....lentről kezdve...adja magát
Ha nem vagy biztos a dologban akkor jobban jársz, ha elviszed egy kárpitoshoz. 

[vzoli]

szét...meg kell nyúzni....lentről kezdve...adja magát
Ha nem vagy biztos a dologban akkor jobban jársz, ha elviszed egy kárpitoshoz. 

ennyire azért nem durva, mint amennyire hangzik ez alapján. 2-3 perc leszedni, a légzsák miatt  nem kell kivenni még a fejtámlát sem.

[Zoleex]

ennyire azért nem durva, mint amennyire hangzik ez alapján. 2-3 perc leszedni, a légzsák miatt  nem kell kivenni még a fejtámlát sem.

tudom  Volt már szerencsém hozzá. Próbáltam egyszerűen és lényegre törően fogalmazni....
Amúgy a kárpitost  nem ússza meg.....gondolom nem csak meg akarja nézni...valószínű, hogy elpukkant és azért akarja cserélni 

[vzoli]

tudom  Volt már szerencsém hozzá. Próbáltam egyszerűen és lényegre törően fogalmazni....
Amúgy a kárpitost  nem ússza meg.....gondolom nem csak meg akarja nézni...valószínű, hogy elpukkant és azért akarja cserélni 

esélyes hogy ez van, de előfordulhat más gond is.

[vzoli]

itt jegyezném meg:  van néhány légzsákom

 

[Zoleex]

esélyes hogy ez van, de előfordulhat más gond is.

remélem csak a kíváncsiság vezérli 

itt jegyezném meg:  van néhány légzsákom

 

 

[madar89]

itt jegyezném meg:  van néhány légzsákom

 

igen vettem egy bordó recaro-t egy puffos st-ből és azt akarom cserélni!

[Meg Győző]

igen vettem egy bordó recaro-t egy puffos st-ből és azt akarom cserélni!

pacsitavagyok által hirdetett autóból van, gondolom

Alvázszám alapján utána érdemes nézni, hogy milyen légzsák van a recaro-ba. Gyanítom, hogy nem olyan, mint a normál Mondeo ülésekben.
Akkor viszont gyárival már kifutsz a költségekből.

[Csabi77]

pacsitavagyok által hirdetett autóból van, gondolom

Alvázszám alapján utána érdemes nézni, hogy milyen légzsák van a recaro-ba. Gyanítom, hogy nem olyan, mint a normál Mondeo ülésekben.
Akkor viszont gyárival már kifutsz a költségekből.

Gondolod,hogy ne legyen egyszerű a dolog ez is más?Végülis más az ülés oldala ránézésre...

[vzoli]

igen vettem egy bordó recaro-t egy puffos st-ből és azt akarom cserélni!

és a kárpit javítható? ilyenkor a varrásnál szakad? vagy hogy jön ki a lufi?
a légzsák az ülés oldalában amúgy egy sima tégla alakú műanyag doboz aminek a fedele előröl hátrafelé nyílik, és gondolom a fedél szakítja fel a huzatot,  a kárpiton nem látok semmi "kikönnyítést" amitől "tervezetten szakadhatna.

[Csabi77]

és a kárpit javítható? ilyenkor a varrásnál szakad? vagy hogy jön ki a lufi?
a légzsák az ülés oldalában amúgy egy sima tégla alakú műanyag doboz aminek a fedele előröl hátrafelé nyílik, és gondolom a fedél szakítja fel a huzatot,  a kárpiton nem látok semmi "kikönnyítést" amitől "tervezetten szakadhatna.

Azon a részen másfajta cérnát használnak.Amúgy akár te is el tudod szakitani ha durván nyúzod.