MK3 Általános kérdések

[nagyzotya]

Tedd inkább töltőre az akksit, és reméld, hogy nem vitted mélykisülésbe. Elvileg az ólomakksi 1/10 C-vel tölthető (azaz a névleges Ah kapacitásának egy tizedével Amperben mérve), így a teljes feltöltéshez reggelig kellene autózz (papírforma szerint 10 órát).

AndyA

1 órát karikaztam vele a varosban. Holnap reggel meglatom mi lesz.
A tolteshez ki kellene vennem az aksit es akkor nem resetelodik az elektronika? Nincs garazs es esik az eső...

[vzoli]

1 órát karikaztam vele a varosban. Holnap reggel meglatom mi lesz.
A tolteshez ki kellene vennem az aksit es akkor nem resetelodik az elektronika? Nincs garazs es esik az eső...

az az 1 óra nemsokmindenre lesz elég, pláne így estefelé amikor még gondolom a fényszóró is ment.
ha kiveszed az akksit, minden leresetelődik. pl a rádiókód is fog kelleni

[Bunyek]

a mondeót nem szabad behúzni!

Miért ki tiltotta meg? 

[alf®]

Miért ki tiltotta meg? 

a láncfeszítés hidraulikus.tehát az olajnyomás feszíti meg a láncot.behúzáskor átugorhat a vezérlés a laza láncnál.volt rá példa nem egyszer.

[Meg Győző]

a láncfeszítés hidraulikus.tehát az olajnyomás feszíti meg a láncot.behúzáskor átugorhat a vezérlés a laza láncnál.volt rá példa nem egyszer.

Én értem, hogy te mit mondasz..... (van alap előfeszítése a láncnak)
Viszont amikor behúzod/tolod, akkor nem a főtengelyt forgatod meg? De. Akkor pedig pár fordulat alatt ugyanúgy van olajnyomás.

[vzoli]

a láncfeszítés hidraulikus.tehát az olajnyomás feszíti meg a láncot.behúzáskor átugorhat a vezérlés a laza láncnál.volt rá példa nem egyszer.

és ilyenkor is ugyanarra forog mint önindítózáskor....

[alf®]

Én értem, hogy te mit mondasz..... (van alap előfeszítése a láncnak)
Viszont amikor behúzod/tolod, akkor nem a főtengely forgatod meg? Akkor pedig pár fordulat alatt ugyanúgy van olajnyomás.

nem ugyan az.és a vezérlés ilyenkor képes átugrani.már a 2004 es TISben leírták,hogy garanciát veszít az így tönkrement vezérlés.
aki nem hiszi járjon utána.

[vzoli]

nem ugyan az.és a vezérlés ilyenkor képes átugrani.már a 2004 es TISben leírták,hogy garanciát veszít az így tönkrement vezérlés.
aki nem hiszi járjon utána.

a gumikacsa meg 3 év alatti gyerekeknek nem ajánlott

[Zsolteey]

nem ugyan az.és a vezérlés ilyenkor képes átugrani.már a 2004 es TISben leírták,hogy garanciát veszít az így tönkrement vezérlés.
aki nem hiszi járjon utána.

Nekem csak az nem tiszta, hogy ebből a szempontból miben különbözik az önindítózás és a behúzás?
(Nem kötekedni akarok, tényleg érdekel.)

[Bunyek]

nem ugyan az.és a vezérlés ilyenkor képes átugrani.már a 2004 es TISben leírták,hogy garanciát veszít az így tönkrement vezérlés.
aki nem hiszi járjon utána.

Kb annyi az esélye hogy átugorjon igy, mint hogy beinditod és porlasztós lessz...
Ésszel csinálja az ember, nemigen lessz baj belőle...nyilván nem minden nap igy kell indulni...
Meg amugyis tuti a himba sort fogja leverni,meg kitépni a csavarokat.....nem olyan drága a hengerfej már...
Kékfogról majd beszélünk...kipróbálok még valamit vele azt kereslek.

[alf®]

Kb annyi az esélye hogy átugorjon igy, mint hogy beinditod és porlasztós lessz...
Ésszel csinálja az ember, nemigen lessz baj belőle...nyilván nem minden nap igy kell indulni...
Meg amugyis tuti a himba sort fogja leverni,meg kitépni a csavarokat.....nem olyan drága a hengerfej már...
Kékfogról majd beszélünk...kipróbálok még valamit vele azt kereslek.

jó oké,írj,ha rászántad magad!

[Angel]

Ésszel csinálja az ember...

...vagy nem. A szomszéd verdája nem indul, tdi. Be akarják húzni, de elsőben.
Alig tudtam lebeszélni őket: a) nem fog beindulni, mert a szgépnek áram kell, az meg nincs. b) elsőben nem szabad húzni.
Bikázás lett a vége.

[sziki81]

Sziasztok!
Segitségetekre lenne szükégem. Gyári Xenon lámpámat lecseréltem halogénesre,mert kidurrant és nem voltam hajlandó egy vagyont rákölteni.A mostani  halogénnnek ezért nincs motorja és állítója. Egyszerű bekötni vagy macera?
Várom az ötleteket.Köszi!
Lehetőleg privibe irjatok!

[Meg Győző]

Sziasztok!
Segitségetekre lenne szükégem. Gyári Xenon lámpámat lecseréltem halogénesre,mert kidurrant és nem voltam hajlandó egy vagyont rákölteni.A mostani  halogénnnek ezért nincs motorja és állítója. Egyszerű bekötni vagy macera?
Várom az ötleteket.Köszi!
Lehetőleg privibe irjatok!

Az érdekes, ha a halogén fényszórónak nincs motorja. Mivel akkor billeg a foncsor.
Belső motoros a lámpatesten belül van.

[nagyzotya]

Arre esetleg tudna valaki válaszolni,  hogy ha kiveszem az akkumulátort, hogy a házban feltöltsem, akkor mi vár, rám  ha visszateszem. Gondolok például, hogy a cd lejátszó kéri a gyári kódot és esetleg egyéb más is?

[Nika91127]

Arre esetleg tudna valaki válaszolni,  hogy ha kiveszem az akkumulátort, hogy a házban feltöltsem, akkor mi vár, rám  ha visszateszem. Gondolok például, hogy a cd lejátszó kéri a gyári kódot és esetleg egyéb más is?

Nullázódik a napi km számláló,az automata ablaklehúzást újra kell progizni.

[TISLER19]

Nullázódik a napi km számláló,az automata ablaklehúzást újra kell progizni.

Meg a rádiót,esetleg ha bevolt programozva az indulás utáni automatazárás.

[Styleair]

Arre esetleg tudna valaki válaszolni,  hogy ha kiveszem az akkumulátort, hogy a házban feltöltsem, akkor mi vár, rám  ha visszateszem. Gondolok például, hogy a cd lejátszó kéri a gyári kódot és esetleg egyéb más is?

Intelligens töltővel töltöd, akkor ki sem kell venni.

[Mikorka Kálmán]

Intelligens töltővel töltöd, akkor ki sem kell venni.

Ja, az kiveszi helyetted...

[Zsolteey]

Ja, az kiveszi helyetted...

 

[nagyzotya]

Intelligens töltővel töltöd, akkor ki sem kell venni.

Az inteligens töltő az lenne, ami észleli, ha feltoltott az aksi?

[Zsolteey]

Az érdekes, ha a halogén fényszórónak nincs motorja. Mivel akkor billeg a foncsor.
Belső motoros a lámpatesten belül van.

Lehet kispórolták belőle: http://kepfeltoltes.hu/140108/545358085Capture_www.kepfeltoltes.hu_.png

[Styleair]

Az inteligens töltő az lenne, ami észleli, ha feltoltott az aksi?

Igen, és akkor csepptöltésre vált.

[vzoli]

Meg a rádiót,esetleg ha bevolt programozva az indulás utáni automatazárás.

automata zárás megmarad, meg az öv figyelmeztető is. ablakokat kell újra programozni, meg a rádiót. a napi számláló is nullázódik.

[malay]

igen és nyüszög is,de lehet,hogy akkor meg-meg szorul a csapágya és azért nyikkan a szíj.megcsúszik rajta.Amikor meg bekapcsolja a kompresszort annak is a csapágy miatt van hangja.

Meghallgattam a nyikorgást, és a vezérmű szíjtárcsa felől jött a hang. Lekaptam a szíjat és meggorgattam a kompresszort, de nem volt hangja. Most odafigyeltem a tengelyre is, de nem lóg mégse 1mm-t. Kivettem a szíjfeszítőt, és miközben kivettem pattant egyet a hidgaulikus része. Vsz beragadt. ( 2 éve a szilent csere alumíniumra művelet közben elpattant a szilent "ágya". Alus összeheggesztette. Lehet ekkor sérült a hőtől?) magának a patront felfogató csavaroknak , amik a pogin mennek át, nagyon feszesnek kell lenni? Akkor nincs a patronnak csak rugóirányú mozgása. Lehet, hogy a guminál kicsit el is tudott fordulni? Ezért eagadt volna a patron? Most lazábbra hagytam, menetrögzítő pasztáva kentem a csavar végét, hogy kicsavarodni ne tudjon. Most nincs nyekergés, igaz a szíjtárcsa is kapott kis szilikont...

[nagyzotya]

Igen, és akkor csepptöltésre vált.

Köszönöm a válaszokat mindenkinek!
Reggel kiderul, hogy eleg volt- e az 1 ora járatás az akksinak...
Mivel elméletileg jó és a generátorral sem volt eddig baj,  reménykedem, hogy kicsit feltornazta magát.

[balukapitany]

Jo reggelt mndenkinek! Segitsegre van szuksegem. Mondeo 2.0 tdci 2005 os. Autopalalyan visszavett a turbonyomasbol es ugy is maradt kozben ha 2000 fordulat felett megy erdekes csorgos hangot ad. Szerintetek nagy a baj? Koszonom elore is a valaszokat. Udv balazs

[AndyA]

Jo reggelt mndenkinek! Segitsegre van szuksegem. Mondeo 2.0 tdci 2005 os. Autopalalyan visszavett a turbonyomasbol es ugy is maradt kozben ha 2000 fordulat felett megy erdekes csorgos hangot ad. Szerintetek nagy a baj? Koszonom elore is a valaszokat. Udv balazs

Első körben keress olajos kifújásnyomot a turbocsöveiden, lehet, megrepedt valahol. Elsőnek a szívósor előtti utolsó, függőleges részen, az durran el leggyakrabban.

Villogó malacfarok nincs? Ha van, hibakódolvasás sem ártana.

AndyA

[atis0313]

Már írtam, hogy csak nemrég lettem Mondeo tulajdonos. Az autóm előző gazdája nem halmozta el szeretettel a gépet, most azon vagyok, hogy ezt pótoljam. A kérdésem az lenne, hogy mivel nem nagyon takaríthatta a felniket, az alufelnikre szinte rá van égve a fékpor. Mivel tudnám hatékonyan letisztítani őket?

[Mikorka Kálmán]

Már írtam, hogy csak nemrég lettem Mondeo tulajdonos. Az autóm előző gazdája nem halmozta el szeretettel a gépet, most azon vagyok, hogy ezt pótoljam. A kérdésem az lenne, hogy mivel nem nagyon takaríthatta a felniket, az alufelnikre szinte rá van égve a fékpor. Mivel tudnám hatékonyan letisztítani őket?

Dentcraftod keresd, az ő tanácsa a sósav higítva...

[Mikorka Kálmán]

Már írtam, hogy csak nemrég lettem Mondeo tulajdonos. Az autóm előző gazdája nem halmozta el szeretettel a gépet, most azon vagyok, hogy ezt pótoljam. A kérdésem az lenne, hogy mivel nem nagyon takaríthatta a felniket, az alufelnikre szinte rá van égve a fékpor. Mivel tudnám hatékonyan letisztítani őket?

http://mondeo.hu/index.php?topic=2074.0

[korpincs]

A focus rádiója másféle??

Nekem a kettes mondiban Focus rádió volt ,2004-esből és vitt mindent ,a karvezérlést is.

[Meg Győző]

Nekem a kettes mondiban Focus rádió volt ,2004-esből és vitt mindent ,a karvezérlést is.

Sőt már az mk1 mondeo-ba lehet rakni szögletes 2 DIN-es fejet is. Az mk2-nek ugye szintén szögletes a közepe így a szögletes 2 DIN-est bele lehet játszani.

[atis0313]

http://mondeo.hu/index.php?topic=2074.0

Köszi.

[Llort Eht]

Sziasztok!
Az lenne a kérdésem,hogy a lámpamosó fej végén van egy lapos kör pici lyukkal.Ez szolgál valamire?Mert erre szeretném ráragasztani a takaró fedelet.
Előre is köszönöm.

[img width=800 height=600]http://kepfeltoltes.hu/140108/DSCN3916_1__www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img

Perszehogy! Ott jön az anyag nagy nyomással. Ha leragasztod, nem lesz lámpamosód... NEm ajánlott!  

Üdv.

T.

[Leflee]

Kedves Mondeósok! 

Régóta fel akarom tenni a kérdést, de valahogy mindig hagytam a fenébe...na de most akkor...

Szóval... Az ablaktörlő karokat lehet állítani? A vezetőoldali lapát fent folyamatosan nekiütközik az ablak peremén lévő guminak és ezáltal folyamatosan koppan egyet minden törlésnél  Nem lehet lejjebb állítani vagy ilyesmi hogy ne ütközzön?  A lapát maga megfelelő hosszúságú...

Köszi előre is!
Leflee
 

[AndyA]

Kedves Mondeósok! 

Régóta fel akarom tenni a kérdést, de valahogy mindig hagytam a fenébe...na de most akkor...

Szóval... Az ablaktörlő karokat lehet állítani? A vezetőoldali lapát fent folyamatosan nekiütközik az ablak peremén lévő guminak és ezáltal folyamatosan koppan egyet minden törlésnél  Nem lehet lejjebb állítani vagy ilyesmi hogy ne ütközzön?  A lapát maga megfelelő hosszúságú...

Köszi előre is!
Leflee
 

Egy recés tengelyre van téve. Ha leveszed a kart, egy recével elforgatva kell visszatenni, azután meglátod, lett-e jobb tőle.

AndyA

[Leflee]

Egy recés tengelyre van téve. Ha leveszed a kart, egy recével elforgatva kell visszatenni, azután meglátod, lett-e jobb tőle.

AndyA

Köszi-kösziii 
Egyik nap neki is zuhanok 

[gyuri01]

Egy recés tengelyre van téve. Ha leveszed a kart, egy recével elforgatva kell visszatenni, azután meglátod, lett-e jobb tőle.

AndyA

Szia!

Ha így teszünk vele, akkor az alsó végpontnál nem üt le a kasznihoz? (Nem néztem meg, csak találgatok!)

Gyuri

[Meg Győző]

Szia!

Ha így teszünk vele, akkor az alsó végpontnál nem üt le a kasznihoz? (Nem néztem meg, csak találgatok!)

Gyuri

Alul áll meg. (ott áll most is) Innen felfele indul -normál esetben- nem lefele. Tehát ha most nem ér bele és lejjebb rakás után sem, akkor nem fog beleérni.

[AndyA]

Szia!

Ha így teszünk vele, akkor az alsó végpontnál nem üt le a kasznihoz? (Nem néztem meg, csak találgatok!)

Gyuri

Ki kell próbálni. Legrosszabb esetben vissza lehet tenni, és magát a kart meghajlítani.

AndyA

[korpincs]

Szia!

Ha így teszünk vele, akkor az alsó végpontnál nem üt le a kasznihoz? (Nem néztem meg, csak találgatok!)

Gyuri

Helló!

Ez egy nagyon apró fogazású tengely pici állítások lehetségesek vele.

korpincs

[AndyA]

Helló!

Ez egy nagyon apró fogazású tengely pici állítások lehetségesek vele.

korpincs

Ne hagyd magad becsapni a szemedtől... Van rajta mondjuk 60 fog? Szerintem nincs, de akkor 360/60 = 6 fokos lépésekben tudod a kart állítani. Egy 50-60 centis kar végén ez 5-6 centis elmozdulást jelent. Ha csak 30 fok van, akkor már 11 centi körül lesz egy fog "átugratása".

AndyA

[tpmportal]

Kedves Mondeósok! 

Régóta fel akarom tenni a kérdést, de valahogy mindig hagytam a fenébe...na de most akkor...

Szóval... Az ablaktörlő karokat lehet állítani? A vezetőoldali lapát fent folyamatosan nekiütközik az ablak peremén lévő guminak és ezáltal folyamatosan koppan egyet minden törlésnél  Nem lehet lejjebb állítani vagy ilyesmi hogy ne ütközzön?  A lapát maga megfelelő hosszúságú...

Köszi előre is!
Leflee
 

Azt is nézd meg, hogy nincs-e túl nagy játék az ablaktörlő-szerkezet gömbfejeinél.

[korpincs]

Ne hagyd magad becsapni a szemedtől... Van rajta mondjuk 60 fog? Szerintem nincs, de akkor 360/60 = 6 fokos lépésekben tudod a kart állítani. Egy 50-60 centis kar végén ez 5-6 centis elmozdulást jelent. Ha csak 30 fok van, akkor már 11 centi körül lesz egy fog "átugratása".

AndyA

Fene tudja mennyi fog van rajta ,nem számoltam még meg.
De szépen be lehetett állítani ,végül is adja magát hol a helye ,de nem Fordnál csináltam.

korpincs

[McRae]

Sziasztok, vett valaki mostanában kuplung szettet, illetve kettős-tömegű lendkereket?

Hol, mennyiért?
Nekem eddig a legjobb ajánlat innen van: http://kuplungautocentrum.blogspot.hu/p/arajanlat-keres.html

A  megadott  ár/ak  BRUTTÓ  ár/ak  ( Számlával )  és  GARANCIÁVAL  értendő/ek !!

L U K  Kuplung szett.......................................................................98.000.-
Cikk szám: 624 3318 33
Átmérő [mm]: 240
Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2: a szereléshez speciális szerszám szükséges
Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2: Kéttömegű lendkerék vizsgálata és felújítása szükség szerint
Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2: Központi kinyomócsapággyal
Motorfelszerelés: kettős tömegű lendkerékkel rendelkező járművekhez
Utánállítás: automatikus utánállítással
LuK RepSet Pro

A szett tartalma:
1 db: Luk 510 0125 10-hidraulikus kinyomócsapágy
1 db: Luk 624 3318 09-kuplungkészlet (kuplung tárcsa, kuplung szerkezet)

L U K  Kettőstömegű Lendkerék.....................................................129.000.-
Cikk szám: 415 0427 10
Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2: csavarkészlet nélkül
Motorfelszerelés: kettős tömegű lendkerékkel rendelkező járművekhez
Rögzítő furatok száma: 8
Kiegészítő cikk/kiegészítő info: vezetőcsapágy nélkül
Jármű felszerelés: kézikapcsolású váltóval szerelt járművekhez

Maximális hátszög (Fok) = 20
Fogak száma ( A maximális hátszög meghatározásához ) = 6
Maximális billegési játék (mm) = 2,9
LuK ZMS

L U K  Lendkerék csavarkészlet.........................................................4.000.-
Cikk szám: 411 0120 10

[AndyA]

Sziasztok, vett valaki mostanában kuplung szettet, illetve kettős-tömegű lendkereket?

Hol, mennyiért?
Nekem eddig a legjobb ajánlat innen van: http://kuplungautocentrum.blogspot.hu/p/arajanlat-keres.html

A  megadott  ár/ak  BRUTTÓ  ár/ak  ( Számlával )  és  GARANCIÁVAL  értendő/ek !!

L U K  Kuplung szett.......................................................................98.000.-
Cikk szám: 624 3318 33
Átmérő [mm]: 240
Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2: a szereléshez speciális szerszám szükséges
Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2: Kéttömegű lendkerék vizsgálata és felújítása szükség szerint
Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2: Központi kinyomócsapággyal
Motorfelszerelés: kettős tömegű lendkerékkel rendelkező járművekhez
Utánállítás: automatikus utánállítással
LuK RepSet Pro

A szett tartalma:
1 db: Luk 510 0125 10-hidraulikus kinyomócsapágy
1 db: Luk 624 3318 09-kuplungkészlet (kuplung tárcsa, kuplung szerkezet)

L U K  Kettőstömegű Lendkerék.....................................................129.000.-
Cikk szám: 415 0427 10
Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2: csavarkészlet nélkül
Motorfelszerelés: kettős tömegű lendkerékkel rendelkező járművekhez
Rögzítő furatok száma: 8
Kiegészítő cikk/kiegészítő info: vezetőcsapágy nélkül
Jármű felszerelés: kézikapcsolású váltóval szerelt járművekhez

Maximális hátszög (Fok) = 20
Fogak száma ( A maximális hátszög meghatározásához ) = 6
Maximális billegési játék (mm) = 2,9
LuK ZMS

L U K  Lendkerék csavarkészlet.........................................................4.000.-
Cikk szám: 411 0120 10

Ez így együtt azért nem olcsó...

Ez már jobban hangzik:

http://www.ebay.co.uk/itm/261368753724?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

Persze itt lehetnek gondok az esetleges garancia érvényesítésével, de azért 233 ezer pénz helyett 130 körül házhoz jön, ami már bőven a "nagyon nem mindegy" kategória.

AndyA

[McRae]

Ez így együtt azért nem olcsó...

Ez már jobban hangzik:

http://www.ebay.co.uk/itm/261368753724?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

Persze itt lehetnek gondok az esetleges garancia érvényesítésével, de azért 233 ezer pénz helyett 130 körül házhoz jön, ami már bőven a "nagyon nem mindegy" kategória.

AndyA

Köszönöm AndyA!

Sokat segítettél már nekem az évek során, ha emlékszel

A gond csak az, hogy nem rendeltem még az ebay-ről soha. De majd körbejárom...  Azért remélem azt kapom amit hirdetnek. Ez komplett szett, ha jól látom ennyiért, kuplung tárcsa, szerkezet, hidraulikus kinyomó csapágy, kettős-tömegű lendkerék és LUK minden.??!!

Még egy olyan kérdésem volna, hogy ennyi év után azt látom a TIS-ben, hogy az autóm 2.2 tdci 150PS, de nekem a forgalmiba 114 Kw van írva és mindent a 155 LE-s típushoz rendeltem amióta megvan...  Ha jól láttam eddig ennél a kuplung, lendkerék cuccoknál nem mindegy, hogy a 150 vagy 155 LE-s változat!??

[AndyA]

Köszönöm AndyA!

Sokat segítettél már nekem az évek során, ha emlékszel

A gond csak az, hogy nem rendeltem még az ebay-ről soha. De majd körbejárom...  Azért remélem azt kapom amit hirdetnek. Ez komplett szett, ha jól látom ennyiért, kuplung tárcsa, szerkezet, hidraulikus kinyomó csapágy, kettős-tömegű lendkerék és LUK minden.??!!

Még egy olyan kérdésem volna, hogy ennyi év után azt látom a TIS-ben, hogy az autóm 2.2 tdci 150PS, de nekem a forgalmiba 114 Kw van írva és mindent a 155 LE-s típushoz rendeltem amióta megvan...  Ha jól láttam eddig ennél a kuplung, lendkerék cuccoknál nem mindegy, hogy a 150 vagy 155 LE-s változat!??

Az eBay rendelésben tudok segíteni.

A motorkódot nézd meg a forgalmidban, aszerint lehet biztosat mondani.

AndyA

[Zsolteey]

Köszönöm AndyA!

Sokat segítettél már nekem az évek során, ha emlékszel

A gond csak az, hogy nem rendeltem még az ebay-ről soha. De majd körbejárom...  Azért remélem azt kapom amit hirdetnek. Ez komplett szett, ha jól látom ennyiért, kuplung tárcsa, szerkezet, hidraulikus kinyomó csapágy, kettős-tömegű lendkerék és LUK minden.??!!

Még egy olyan kérdésem volna, hogy ennyi év után azt látom a TIS-ben, hogy az autóm 2.2 tdci 150PS, de nekem a forgalmiba 114 Kw van írva és mindent a 155 LE-s típushoz rendeltem amióta megvan...  Ha jól láttam eddig ennél a kuplung, lendkerék cuccoknál nem mindegy, hogy a 150 vagy 155 LE-s változat!??

Kuplungban nincs különbség a 150 és 155 Le között, ugyanaz kell mindkettőhöz. Nézz be váltós topicba, ott van minden cikkszám.