MK3 Általános kérdések

[Zoleex]

Vannak tapasztalatok, hogy melyik lámpa jobb, illeszkednek-e, stb? Dectane, vagy Tuning-Tec?

http://www.deviltuning.hu/?oldal=2&kat=49&termek=19372

http://www.deviltuning.hu/?oldal=2&kat=49&termek=121054

A gyári. 
Ha fekete hátteres fényszórót akarsz azt a gyáriból is lehet csinálni.

[atis0313]

A gyári. 
Ha fekete hátteres fényszórót akarsz azt a gyáriból is lehet csinálni.

Tudom, csak macerás is szétszedni, meg sajnos az egyik fényszóró kicsit már mattul, a másiknak pedig le van törve az egyik füle.

[Zoleex]

Tudom, csak macerás is szétszedni, meg sajnos az egyik fényszóró kicsit már mattul, a másiknak pedig le van törve az egyik füle.

Szétszedés pár perc. A polír 3-4ezer/fényszóró....fényszóróházat lehet cserélni. 
Keresd meg HZsolt92-t, szerintem ő tud segíteni fényszóróalkatrészekben és a kivitelezésben is (ha feketét akarsz).

[atis0313]

Szétszedés pár perc. A polír 3-4ezer/fényszóró....fényszóróházat lehet cserélni. 
Keresd meg HZsolt92-t, szerintem ő tud segíteni fényszóróalkatrészekben és a kivitelezésben is (ha feketét akarsz).

Igen köszi, már írtam neki is. Öt is megkérdeztem, hogy mi a véleménye a lámpákról. Ha fel lehetne polírozni a búrákat
és lenne olcsón egy jobb fényszóró aminek jó a hátulja, akkor megpróbálnám. Igen, feketét akarok.

[Cs12]

Igen köszi, már írtam neki is. Öt is megkérdeztem, hogy mi a véleménye a lámpákról. Ha fel lehetne polírozni a búrákat
és lenne olcsón egy jobb fényszóró aminek jó a hátulja, akkor megpróbálnám. Igen, feketét akarok.

én angol lámpával javítottam a fültörött lámpatesteket. 2-3 percre 60-70°C a sütöben, utána asztalos vésővel könnyen szét lehet feszíteni a búrát a lámpatesttől. Az egész belsőt pedig átraktam az angolba. Ráadásul mivel az angolok nem világítanak éjjel-nappal mindenhol a piláccsal, így a búra is jobb állapotban volt, mint az enyémek, így azok kerültek vissza és nem kellett políroztatnom.
Nem egy nagy durranás szétszedni a lámpákat.

[Vagyokabajnok]

én angol lámpával javítottam a fültörött lámpatesteket. 2-3 percre 60-70°C a sütöben, utána asztalos vésővel könnyen szét lehet feszíteni a búrát a lámpatesttől. Az egész belsőt pedig átraktam az angolba. Ráadásul mivel az angolok nem világítanak éjjel-nappal mindenhol a piláccsal, így a búra is jobb állapotban volt, mint az enyémek, így azok kerültek vissza és nem kellett políroztatnom.
Nem egy nagy durranás szétszedni a lámpákat.

Szeva!
A fültörés nálam is megtörtént  , áthidaltam a megoldást egy időre.Donorlámpám megvan,ha jobb idő lesz,a szétszedésről kattintok egy-két képet,ha kell valakinek.

[Cs12]

Szeva!
A fültörés nálam is megtörtént  , áthidaltam a megoldást egy időre.Donorlámpám megvan,ha jobb idő lesz,a szétszedésről kattintok egy-két képet,ha kell valakinek.

Hogy törted el?

[Vagyokabajnok]

Hogy törted el?

Nagyon ügyesen A króm rács felrakásakor,észrevettem,hogy a jobb lökös egy kicsit lent van,volt róla kép.A lámpátt párszor kivettem,de egyszer sikerült benne hagynom a "tüskét" ,a többi meg adta magát

[Zsolteey]

Vannak tapasztalatok, hogy melyik lámpa jobb, illeszkednek-e, stb? Dectane, vagy Tuning-Tec?

http://www.deviltuning.hu/?oldal=2&kat=49&termek=19372

http://www.deviltuning.hu/?oldal=2&kat=49&termek=121054

Sztem inkább bontott gyári.

[Petike86]

Kérdésem, hogy az első szélvédő fűtés mennyire kell, hogy hatásos, eredményes legyen?!

Ugyanis nekem bal oldalt szem magasságában van egy kavicsfelverődés. Előfordulhat, hogy ettől megszakadt a szál? mert középen elég nehézkesen jön le a pára, és a fagyás.
Mennyi idő amíg elkezd a szélvédőfűtés láthatóan működni? Illetve a hátsó sokkal hatékonyabb:)
Illetve elől egyenlően kellene mindenhol fűtenie? (olvasni, párátlanítani)
Az, hogy nem olyan hatékony, lehet köze a koszos, elhasználódott pollenszűrőnek?!
Várom megtisztelő válaszotokat!
Köszönöm szépen!

[AndyA]

Kérdésem, hogy az első szélvédő fűtés mennyire kell, hogy hatásos, eredményes legyen?!

Ugyanis nekem bal oldalt szem magasságában van egy kavicsfelverődés. Előfordulhat, hogy ettől megszakadt a szál? mert középen elég nehézkesen jön le a pára, és a fagyás.
Mennyi idő amíg elkezd a szélvédőfűtés láthatóan működni? Illetve a hátsó sokkal hatékonyabb:)
Illetve elől egyenlően kellene mindenhol fűtenie? (olvasni, párátlanítani)
Az, hogy nem olyan hatékony, lehet köze a koszos, elhasználódott pollenszűrőnek?!
Várom megtisztelő válaszotokat!
Köszönöm szépen!

Az az 1-2-3 szál szakadhat meg, amit érint a törés. Olyankor ott van egy centis páracsík, miközben mellette megy rendesen a fűtés.

Az első ablakon 20-30 másodperc után már valaminek látszania kell, ha csak simán párás, de ez hőmérséklet függvénye is. Ha jeges kívülről, ott 1-2 perc is kellhet, mire elkezd leolvadni.

Igen, nagyjából egyenletesnek kell lennie. Ha csíkok vannak benne, akkor ott szálszakadás van. Csak szélvédőcsere orvosolja.

Pollenszűrőnek csak nagyon közvetve lehet hatása erre, ha pl. esőben ronggyá ázik, majd "beleheli" párával az utasteret.

AndyA

[Petike86]

Az az 1-2-3 szál szakadhat meg, amit érint a törés. Olyankor ott van egy centis páracsík, miközben mellette megy rendesen a fűtés.

Az első ablakon 20-30 másodperc után már valaminek látszania kell, ha csak simán párás, de ez hőmérséklet függvénye is. Ha jeges kívülről, ott 1-2 perc is kellhet, mire elkezd leolvadni.

Igen, nagyjából egyenletesnek kell lennie. Ha csíkok vannak benne, akkor ott szálszakadás van. Csak szélvédőcsere orvosolja.

Pollenszűrőnek csak nagyon közvetve lehet hatása erre, ha pl. esőben ronggyá ázik, majd "beleheli" párával az utasteret.

AndyA

Köszönöm szépen válaszod!
És akkor mi lehet, hogy ha nem egyenletesen olvad le róla a jég?! Hogy is mondjam...pára is és a jég is középen szinte még rajta van, oldalt meg már nincs, szinte száraz. Pedig van benne első szélvédőfűtés...
Az lehet azonban, hogy nem jó? ezt honnan tudom meg?

[Mad-V]

Sziasztok!
A mondeo gyári lemezfelnije (16"-os) jó lehet az MK3-as Galaxy-ra? Pótkerék gyanánt vinnék magammal egyet egy hosszabb útra, mert a Galaxyban nincs, a defektjavítós cuccban meg nem hiszek annyira, illetve durrdefekt "ellen nem véd"
Egy ilyet találtam, a körosztás Ok, de a többi nem egyértelmű (nekem)
http://www.wheelfitment.net/ford

EIK!

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok!
A mondeo gyári lemezfelnije (16"-os) jó lehet az MK3-as Galaxy-ra? Pótkerék gyanánt vinnék magammal egyet egy hosszabb útra, mert a Galaxyban nincs, a defektjavítós cuccban meg nem hiszek annyira, illetve durrdefekt "ellen nem véd"
Egy ilyet találtam, a körosztás Ok, de a többi nem egyértelmű (nekem)
http://www.wheelfitment.net/ford

EIK!

Jó. Más az ET száma, de pótkeréknek tökéletes.

[Mad-V]

Jó. Más az ET száma, de pótkeréknek tökéletes.

Köszi a gyors választ! 

[panses]

Sziasztok!
Wikiben leírtak szerint, többször próbálam beállítani, az elindulás utáni autómatikus ajtózárást, de nem jön össze! 
Nagyon hiányzik ez a funkció, mert 10 évig olyan autóval jártam ami bezárt...
Van rá más mód, hogy beállítsam, pl. laptopról? Vagy valami amatőr hibát véthettem? Odáig sem jutok el, hogy csippanjon egyet...
 

[Zoleex]

Sziasztok!
Wikiben leírtak szerint, többször próbálam beállítani, az elindulás utáni autómatikus ajtózárást, de nem jön össze! 
Nagyon hiányzik ez a funkció, mert 10 évig olyan autóval jártam ami bezárt...
Van rá más mód, hogy beállítsam, pl. laptopról? Vagy valami amatőr hibát véthettem? Odáig sem jutok el, hogy csippanjon egyet...
 

Valamit nem jól csináltál.   
Ha nem sikerül akkor IDS-el be lehet kapcsolni.

[panses]

Valamit nem jól csináltál.   
Ha nem sikerül akkor IDS-el be lehet kapcsolni.

És az mi az az IDS? Mert még tanulok.

[Zoleex]

És az mi az az IDS? Mert még tanulok.

Gyári diagcucc: http://www.motorcraftservice.com/vdirs/wds/diagnosticsites/ids/mcs/

[panses]

Gyári diagcucc: http://www.motorcraftservice.com/vdirs/wds/diagnosticsites/ids/mcs/

Ő, izé! Ilyenem pont nincs itthon! 

Szóval, szájbarágósan:
Beülök, becsukom az ajtót.
Kulcsot bedugom a gy.kapcsolóba, és elfordítom II-es állásba.(magyarul:gyújtás)
A központi zár kapcsolóval 3x bezárom/kinyitom a zárakat.
Kulcsot visszafordítom 0 állásba.
A központi zár kapcsolóval 3x bezárom/kinyitom a zárakat.
Visszakapcsolom a gy.kapcsolót II-es állásba (most kéne csippanni, de nem csippan a rohadék)
A központi zár kapcsolóval 1x bezárom/kinyitom a zárakat és kész.

Mit cseszek el? 

[vafer]

Ő, izé! Ilyenem pont nincs itthon! 

Szóval, szájbarágósan:
Beülök, becsukom az ajtót.
Kulcsot bedugom a gy.kapcsolóba, és elfordítom II-es állásba.(magyarul:gyújtás)
A központi zár kapcsolóval 3x bezárom/kinyitom a zárakat.
Kulcsot visszafordítom 0 állásba.
A központi zár kapcsolóval 3x bezárom/kinyitom a zárakat.
Visszakapcsolom a gy.kapcsolót II-es állásba (most kéne csippanni, de nem csippan a rohadék)
A központi zár kapcsolóval 1x bezárom/kinyitom a zárakat és kész.

Mit cseszek el? 

Amikor 3x nyitod/zárod, azt próbáld gyorsan csinálni.
Nekem sem sikerült elsőre...

[panses]

Amikor 3x nyitod/zárod, azt próbáld gyorsan csinálni.
Nekem sem sikerült elsőre...

Naja! De mennyire gyorsan? Ezt nem írják le sehol, hogy hány mp alatt kell bezárni/kinyitni szerencsétlent...
Majd holnap megpróbálok elképzelhetetlen gyors lenni, most már lefürödtem...

[Paxtoll]

Sziasztok!
A fűthető szélvédőnek hol található a reléje?  Éppen csak mínuszban nem kapcsolódik be.  Egyébkén j ól működik, de hidegben nem megy.  Esetleg így kell lennie? Én nem tudom.

[alf®]

Sziasztok!
A fűthető szélvédőnek hol található a reléje?  Éppen csak mínuszban nem kapcsolódik be.  Egyébkén j ól működik, de hidegben nem megy.  Esetleg így kell lennie? Én nem tudom.

a motortéri biztitáblában: http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Fuse_%26_Relay_Information

De a töltésed biztosan rendben van? és az akku?ha valami ezekkel van a PCM lekapcsolja az első szélvédőt.

[vzoli]

Naja! De mennyire gyorsan? Ezt nem írják le sehol, hogy hány mp alatt kell bezárni/kinyitni szerencsétlent...
Majd holnap megpróbálok elképzelhetetlen gyors lenni, most már lefürödtem...

Ne lihegd túl, nyit-zár, ahogy engedi.

[Paxtoll]

a motortéri biztitáblában: http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Fuse_%26_Relay_Information

De a töltésed biztosan rendben van? és az akku?ha valami ezekkel van a PCM lekapcsolja az első szélvédőt.

Köszi,
generátorom fel lett újítva pár hónapja, és az akku is jó kondícióban van, Februárban lesz 2 éves. Működik egyébként csak valamiért hidegben nem engedi bekapcsolni. Ezért nem értem, mert nyáron vagy ősszel amikor eső miatt bepárásodott a szélvédő simán ment és most is megy de nem ha hideg van. ~5fokban már simán bekapcsol. Ott lesz a gond akkor ahol írod, de vajon mi az ok?

[Zoleex]

Köszi,
generátorom fel lett újítva pár hónapja, és az akku is jó kondícióban van, Februárban lesz 2 éves. Működik egyébként csak valamiért hidegben nem engedi bekapcsolni. Ezért nem értem, mert nyáron vagy ősszel amikor eső miatt bepárásodott a szélvédő simán ment és most is megy de nem ha hideg van. ~5fokban már simán bekapcsol. Ott lesz a gond akkor ahol írod, de vajon mi az ok?

A Smart Charge lekapcsolhatja a nagyobb fogyasztókat....
Van kieg.fűtésed? 

[Paxtoll]

A Smart Charge lekapcsolhatja a nagyobb fogyasztókat....
Van kieg.fűtésed? 

Van igen, meg 5fokozatú ülésfűtés is. Szerintem valahol itt a megoldás akkor. Ha a kieg.fűtés megy a szélvédő nem? De miért?

[Zoleex]

Van igen, meg 5fokozatú ülésfűtés is. Szerintem valahol itt a megoldás akkor. Ha a kieg.fűtés megy a szélvédő nem? De miért?

A kiegfűtés 5⁰C alatt kapcsol csak és elég nagy áramot vesz fel, ezért kapcsolja le a smart charge a nagyobb fogysztókat, hogy a generátort ne terheljék túl.
 

[panses]

A kiegfűtés 5⁰C alatt kapcsol csak és elég nagy áramot vesz fel, ezért kapcsolja le a smart charge a nagyobb fogysztókat, hogy a generátort ne terheljék túl.
 

Bocs, hogy belekérdezek, de ez a kieg. fűtés valami gyári cucc, vagy utólag kell bele kendácsolni az autóba?! Engem nagyon érdekel a téma mert épp, csak be tudom melegíteni a szekeret míg beérek dolgozni és már állítom is le...

[Paxtoll]

Bocs, hogy belekérdezek, de ez a kieg. fűtés valami gyári cucc, vagy utólag kell bele kendácsolni az autóba?! Engem nagyon érdekel a téma mert épp, csak be tudom melegíteni a szekeret míg beérek dolgozni és már állítom is le...

Nekem gyári. Gondolom, hogy beépíthető utólag is, de majd megmondják a srácok.

[Paxtoll]

A kiegfűtés 5⁰C alatt kapcsol csak és elég nagy áramot vesz fel, ezért kapcsolja le a smart charge a nagyobb fogysztókat, hogy a generátort ne terheljék túl.
 

Ezt értem, csak így pont a legfontosabb funkciót veszíti el. Minek a szélvédőfűtés ha nem tud jégteleníteni? Van megoldás a témára szerintetek?

[Zoleex]

Bocs, hogy belekérdezek, de ez a kieg. fűtés valami gyári cucc, vagy utólag kell bele kendácsolni az autóba?! Engem nagyon érdekel a téma mert épp, csak be tudom melegíteni a szekeret míg beérek dolgozni és már állítom is le...

Gyári, de utólag is beépíthető.  
Itt van róla bővebb infó: http://mondeo.hu/index.php?topic=5057.0  képek sajna nincsenek, de László fórumtárs biztos tud küldeni, ha megkéred.

[Zoleex]

Ezt értem, csak így pont a legfontosabb funkciót veszíti el. Minek a szélvédőfűtés ha nem tud jégteleníteni? Van megoldás a témára szerintetek?

Ellenőrizd a kieg.fűtés izzítóit....lehet zárlatos valamelyik.

[Paxtoll]

Ellenőrizd a kieg.fűtés izzítóit....lehet zárlatos valamelyik.

Az is lett ellenőrizve 2 hete és mindhárom jó. De lehet, hogy kipróbálom majd, hogy kiveszem a relét és akkor mi történik.

[panses]

Gyári, de utólag is beépíthető.  
Itt van róla bővebb infó: http://mondeo.hu/index.php?topic=5057.0  képek sajna nincsenek, de László fórumtárs biztos tud küldeni, ha megkéred.

Köszönöm az infót! Bocs, de este elaludtam! 
Azt, hogy tudom ellenőrizni, hogy gyárilag van-e benne? Vagy ki van-e építve a helye?

Más!

Működik a központi zár autómatikus bezárása!!! VÉGRE!   

[Domi]

Sziasztok!
A fűthető szélvédőnek hol található a reléje?  Éppen csak mínuszban nem kapcsolódik be.  Egyébkén j ól működik, de hidegben nem megy.  Esetleg így kell lennie? Én nem tudom.

Azt honnan tudod, hogy melegben működik? Akkor nem is párás. Hacsak nem... 

[Meg Győző]

Azt honnan tudod, hogy melegben működik? Akkor nem is párás. Hacsak nem... 

Akkor nem is párás, hacsak nem....párás? 

[AndyA]

Köszönöm szépen válaszod!
És akkor mi lehet, hogy ha nem egyenletesen olvad le róla a jég?! Hogy is mondjam...pára is és a jég is középen szinte még rajta van, oldalt meg már nincs, szinte száraz. Pedig van benne első szélvédőfűtés...
Az lehet azonban, hogy nem jó? ezt honnan tudom meg?

Elég jól látod, hogy hol alkot a pára vagy a jég függőleges csíkokat. Ott döglött a szál. Ahol nem, onnan előbb-utóbb leolvad.

Ma reggel -6 fokban a zúzmara nem olvadt le azalatt az 5 perc alatt, ami után kikapcsol magától az első fűtés, kellett rajta még egyet kapcsolnom. Úgyhogy tud néha elég lassacskán is történni.

AndyA

[AndyA]

Sziasztok!
Wikiben leírtak szerint, többször próbálam beállítani, az elindulás utáni autómatikus ajtózárást, de nem jön össze! 
Nagyon hiányzik ez a funkció, mert 10 évig olyan autóval jártam ami bezárt...
Van rá más mód, hogy beállítsam, pl. laptopról? Vagy valami amatőr hibát véthettem? Odáig sem jutok el, hogy csippanjon egyet...
 

Próbáld meg újra, mennie kell. De ez is csak a motorindítás utáni első alkalommal fog csukni. IDS-szel elvileg lehet olyat is, hogy mindig csukjon, de ez nekem csak a pre-FL autón jött össze, a két FL2-esen sajnos nem (pedig Vik próbálta, és ő alighanem ért hozzá kicsit ).

AndyA

[AndyA]

Naja! De mennyire gyorsan? Ezt nem írják le sehol, hogy hány mp alatt kell bezárni/kinyitni szerencsétlent...
Majd holnap megpróbálok elképzelhetetlen gyors lenni, most már lefürödtem...

Nagyon. Kb. olyan tempóban, ahogy egyáltalán húzni-nyomni tudod a gombot.

AndyA

[AndyA]

Bocs, hogy belekérdezek, de ez a kieg. fűtés valami gyári cucc, vagy utólag kell bele kendácsolni az autóba?! Engem nagyon érdekel a téma mert épp, csak be tudom melegíteni a szekeret míg beérek dolgozni és már állítom is le...

Utólag is bele lehet rakni, lásd László fórumtárs cikkét a FAQ-ban vagy a Wikiben.

AndyA

[Domi]

Akkor nem is párás, hacsak nem....párás? 

Hacsak nem két ember bepárásítja 

[Paxtoll]

Azt honnan tudod, hogy melegben működik? Akkor nem is párás. Hacsak nem... 

Nem egyszer próbáltam már a fűtést, ameddig szarul működött a légfújó és a szélvédőre nem vezette fel a levegőt. Esős időben szinte azonnal lekapta a párát. A működőképességében biztos vagyok, csak ezt a kis problémát nem értem. Még egyszer megnéztem az akkut is és az tutira jó a generátor is. 80A-s Exide van benne.

[panses]

Utólag is bele lehet rakni, lásd László fórumtárs cikkét a FAQ-ban vagy a Wikiben.

AndyA

Várok még a sztorival, mert kva hideg van... Nincs kedvem semmihez, mert nem tudok beállni meleg helyre.
A központizár kérdést már megoldottam! 
A Suzukimon motorleállítás után ki is nyitott, ez hiányzik. Na de örüljünk annak ami van!

[AndyA]

Várok még a sztorival, mert kva hideg van... Nincs kedvem semmihez, mert nem tudok beállni meleg helyre.
A központizár kérdést már megoldottam! 
A Suzukimon motorleállítás után ki is nyitott, ez hiányzik. Na de örüljünk annak ami van!

Nem értem. Meghúzod a kilincset és ki is nyílik. Nem kell a záró kallantyút külön kinyitnod kiszálláskor. Vezetőajtó az összeset kinyitja, de az egyes ajtók egyenként is nyithatóak belülről.

AndyA

[panses]

Nem értem. Meghúzod a kilincset és ki is nyílik. Nem kell a záró kallantyút külön kinyitnod kiszálláskor. Vezetőajtó az összeset kinyitja, de az egyes ajtók egyenként is nyithatóak belülről.

AndyA

Szóval: történhet pl. olyan, (de ne történjen senkivel) hogy koccan az autóval és leáll a motor, és az "ijedtségtől" (ilyettségtöl  ) elájul. Na akkor, ha kivülről ki lehet nyitni az ajtót, akkor nem kell rátörni az illetőre az üveget. Bár ha én feküdnék eszméletlenül, akkor pont lesz..nám, hogy még egy oldalüveg összetörik vagy sem...
...Úgyhogy igazad van, elhúzom a kart és nyílik. Csak még szokni kell!

[Zoleex]

Szóval: történhet pl. olyan, (de ne történjen senkivel) hogy koccan az autóval és leáll a motor, és az "ijedtségtől" (ilyettségtöl  ) elájul. Na akkor, ha kivülről ki lehet nyitni az ajtót, akkor nem kell rátörni az illetőre az üveget. Bár ha én feküdnék eszméletlenül, akkor pont lesz..nám, hogy még egy oldalüveg összetörik vagy sem...
...Úgyhogy igazad van, elhúzom a kart és nyílik. Csak még szokni kell!

Koccanásnál elvileg kinyit.....de inkább ne kelljen kipróbálni.

[bihu]

Sziasztok!

Az ország keleti felében tud valaki hozzáértő szerelőt?
Akiket eddig kérdeztem, úgy féltek tőle,mint az ördög a tömjénfüsttől.

[balkal]

Ma kifejtették nekem az egr dugózás hátrányát is, hogyha ledugózom, akkor még kevésbé se fog melegedni a hűtővizem csak a kipufogógáz fogja melegíteni a vizet, nem iagzán értem az elméletet, azt mondták, hogy így se termelsz szart se ez a motor ( mármint meleget) ... és ha még az egr-t is ledugózom még siralmasabb lesz a helyzet, vélemény ? ( Csak mert nem értem az összefüggéseket. )