MK3 Általános kérdések

[Meg Győző]

Legalább megpróbáltad

Nekem tetszett! 

[vzoli]

Nekem tetszett! 

Ez csak egy olyan alacsony szintet jelent, ameddig mégy Alf sem lát le.

[Meg Győző]

Ez csak egy olyan alacsony szintet jelent, ameddig mégy Alf sem lát le.

Megint magyarázkodsz...... kicsi projektor! 

[Cs12]

Megint magyarázkodsz...... kicsi projektor! 

 

[vzoli]

Megint magyarázkodsz...... kicsi projektor! 

Nem.  

[alf®]

Ez csak egy olyan alacsony szintet jelent, ameddig mégy Alf sem lát le.

mondtam hogy MARHA!

[alf®]

"LÉGZSÁK VEZÉRLŐ NULLÁZÁS, TÖRLÉS

A gépjárművekben baleset során kinyíló légzsákok vezérlését egy, csak ezt a funkciót ellátó külön vezérlőegység (computer) végzi, amely általában a "kardánbox" tetején helyezkedik el és a karosszériához van rögzítve.

Ez a vezérlőegység ütközéskor több mért paramétert eltárol magában, melyeket csak speciális módon lehet kitörölni. Hiába cserélik ki a kinyílt légzsákokat és állítják helyre ez esetleges hibákat, a légzsákvezérlőben benne marad az úgynevezett ütközési adat (crash data), ami miatt a rendszer továbbra is hibát érzékel és nem fog működni.


Előfordul olyan eset is amikor „bikázáskor” / akkumulátor lemerüléskor a vezérlőegység belső hibát, egyéb kitörölhetetlen általában falsh hibakódot tárol el, melyek nem törölhetők. Pl: Audi A3 8L0959655G 0285001352"

[Meg Győző]

"LÉGZSÁK VEZÉRLŐ NULLÁZÁS, TÖRLÉS

A gépjárművekben baleset során kinyíló légzsákok vezérlését egy, csak ezt a funkciót ellátó külön vezérlőegység (computer) végzi, amely általában a "kardánbox" tetején helyezkedik el és a karosszériához van rögzítve.

Ez a vezérlőegység ütközéskor több mért paramétert eltárol magában, melyeket csak speciális módon lehet kitörölni. Hiába cserélik ki a kinyílt légzsákokat és állítják helyre ez esetleges hibákat, a légzsákvezérlőben benne marad az úgynevezett ütközési adat (crash data), ami miatt a rendszer továbbra is hibát érzékel és nem fog működni.


Előfordul olyan eset is amikor „bikázáskor” / akkumulátor lemerüléskor a vezérlőegység belső hibát, egyéb kitörölhetetlen általában falsh hibakódot tárol el, melyek nem törölhetők. Pl: Audi A3 8L0959655G 0285001352"

Én ennél sokkal többet tudnék mesélni, de nem teszem....mert ez az mk3 általános.... véletlenül sem audi 

[alf®]

Én ennél sokkal többet tudnék mesélni, de nem teszem....mert ez az mk3 általános.... véletlenül sem audi 

az egy példa a javító oldaláról.gyogyo.

[Meg Győző]

az egy példa a javító oldaláról.gyogyo.

Sok autó a hátsó ütközést is regisztrálja, még ha nem is működtetett semmit. Lámpát sem gyújt.... de ki tudom olvasni a vezérlőből. 

[haistvan]

Sziasztok Mondeosok,egy pár hete vásároltam egy Ford Mondeo Mk3 ,2.0 tdci kombit,xenon fényszóróval,mindenki isteníti,milyen szuper ez a xenon,valaki tudna nekem segíteni?Én este nem látok a tompítottal,bizonytalan vagyok,a refi a köd lámpa segítségével,tudok közlekedni.Hová érdemes elvinni az autót,hol tudnak érdemben ehhez,segítséget nyújtani?Xenon izzót,tudok én is cserélni?vagy nem érdemes,mert próbálok utána olvasni.Néztem ahol a tompított van,van ilyen foncsoros valami,kicsit elvan színeződve?maga a lámpa test full átlátszó,de azon belül ahol vannak az izzók,ott látni egy kis elszíneződést,ez lehet az oka?van valami lehetőség ennek javítására?vagy komplett lámpa csere?Köszi a válaszokat. Üdv

[alf®]

Sziasztok Mondeosok,egy pár hete vásároltam egy Ford Mondeo Mk3 ,2.0 tdci kombit,xenon fényszóróval,mindenki isteníti,milyen szuper ez a xenon,valaki tudna nekem segíteni?Én este nem látok a tompítottal,bizonytalan vagyok,a refi a köd lámpa segítségével,tudok közlekedni.Hová érdemes elvinni az autót,hol tudnak érdemben ehhez,segítséget nyújtani?Xenon izzót,tudok én is cserélni?vagy nem érdemes,mert próbálok utána olvasni.Néztem ahol a tompított van,van ilyen foncsoros valami,kicsit elvan színeződve?maga a lámpa test full átlátszó,de azon belül ahol vannak az izzók,ott látni egy kis elszíneződést,ez lehet az oka?van valami lehetőség ennek javítására?vagy komplett lámpa csere?Köszi a válaszokat. Üdv

foncsort kell tisztítani.Sakost keresd meg privátban.pontos leírást fog adni.ég és föld lesz a különbség.

[AndyA]

Sziasztok Mondeosok,egy pár hete vásároltam egy Ford Mondeo Mk3 ,2.0 tdci kombit,xenon fényszóróval,mindenki isteníti,milyen szuper ez a xenon,valaki tudna nekem segíteni?Én este nem látok a tompítottal,bizonytalan vagyok,a refi a köd lámpa segítségével,tudok közlekedni.Hová érdemes elvinni az autót,hol tudnak érdemben ehhez,segítséget nyújtani?Xenon izzót,tudok én is cserélni?vagy nem érdemes,mert próbálok utána olvasni.Néztem ahol a tompított van,van ilyen foncsoros valami,kicsit elvan színeződve?maga a lámpa test full átlátszó,de azon belül ahol vannak az izzók,ott látni egy kis elszíneződést,ez lehet az oka?van valami lehetőség ennek javítására?vagy komplett lámpa csere?Köszi a válaszokat. Üdv

Amik lehetnek:
- Régi izzó, legyengült, cserélni újra.
- Koszos a foncsor, bele kell lesni és megnézni, óvattal kipucolni.
- Döglött a foncsor, megégette az izzó, ki kell szedni, újrafoncsoroztatni.

Elsőnek állj neki otthon bátran, ha van egy kis barkács-vénád. Torx 20-as bit legyen kéznél (csak bit jó, mert úgy kell vele benyúlni a lámpa házába, és fogóval tudod oldalról csavarni). Csinálj fényképeket, hogy mi hogyan volt, hogy utána össze is tudd rakni.

AndyA

[haistvan]

foncsort kell tisztítani.Sakost keresd meg privátban.pontos leírást fog adni.ég és föld lesz a különbség.

Köszi Alf,írtam Sakos nak.Székesfehérvári vagy környéki mondeos van itt?

[Holló Zoltán]

Sziasztok 2003 ST220 Lambdaszonda hibám van szerviz 70.OOO forintra mondták az ujjat mi lehetne ettől olcsóbb megoldás azon kívül hogy nem szervizben szerzem be az alkatrészt. Bontott alkatrész mennyire megbízható megoldás lehet??? Köszi Skacok.

[Holló Zoltán]

Amik lehetnek:
- Régi izzó, legyengült, cserélni újra.
- Koszos a foncsor, bele kell lesni és megnézni, óvattal kipucolni.
- Döglött a foncsor, megégette az izzó, ki kell szedni, újrafoncsoroztatni.

Elsőnek állj neki otthon bátran, ha van egy kis barkács-vénád. Torx 20-as bit legyen kéznél (csak bit jó, mert úgy kell vele benyúlni a lámpa házába, és fogóval tudod oldalról csavarni). Csinálj fényképeket, hogy mi hogyan volt, hogy utána össze is tudd rakni.

AndyA

Tudom még ajánlani xenon csőnek az Osram termékét.
Nekem is ez a típus van benn ég és föld.

http://mondeo.hu/index.php?page=174

[alf®]

Köszi Alf,írtam Sakos nak.Székesfehérvári vagy környéki mondeos van itt?

van.VénZoli.....

[haistvan]

Amik lehetnek:
- Régi izzó, legyengült, cserélni újra.
- Koszos a foncsor, bele kell lesni és megnézni, óvattal kipucolni.
- Döglött a foncsor, megégette az izzó, ki kell szedni, újrafoncsoroztatni.

Elsőnek állj neki otthon bátran, ha van egy kis barkács-vénád. Torx 20-as bit legyen kéznél (csak bit jó, mert úgy kell vele benyúlni a lámpa házába, és fogóval tudod oldalról csavarni). Csinálj fényképeket, hogy mi hogyan volt, hogy utána össze is tudd rakni.

AndyA

Köszi Andy,egyenlőre még nem merek hozzá nyúlni,ahogy olvastam bontani kell a lökhárítót,meg a teljes lámpa testet is ki kell emelni a helyéről.inkább szaki,mint,hogy elbaltázzam

[alf®]

Köszi Andy,egyenlőre még nem merek hozzá nyúlni,ahogy olvastam bontani kell a lökhárítót,meg a teljes lámpa testet is ki kell emelni a helyéről.inkább szaki,mint,hogy elbaltázzam

mi???
a lámpát 3 sec alatt kilehet szedni a két fém léc eltávolításával....

[haistvan]

mi???
a lámpát 3 sec alatt kilehet szedni a két fém léc eltávolításával....

ez 2004 2.0 tdci mondeo kombi, xenon fényszóró,nem tudom,még nagyon új a kocsi nekem,és ezt olvastam róla

[haistvan]

ez 2004 2.0 tdci mondeo kombi, xenon fényszóró,nem tudom,még nagyon új a kocsi nekem,és ezt olvastam róla

Most nézem a linket is ,köszi Andy

[Jericho]

ez 2004 2.0 tdci mondeo kombi, xenon fényszóró,nem tudom,még nagyon új a kocsi nekem,és ezt olvastam róla

Üdv! Valahogy így kell cserélni, nem bonyolult... https://www.youtube.com/watch?v=j1LDZJWhmCs

[haistvan]

Üdv! Valahogy így kell cserélni, nem bonyolult... https://www.youtube.com/watch?v=j1LDZJWhmCs

Köszi ez jól mutatja

[Meg Győző]

mi???
a lámpát 3 sec alatt kilehet szedni a két fém léc eltávolításával....

Ezt majd mutasd be, kérlek! 
Ennyi idő alatt a motorháztetőt nem nyitod ki. Meg még a díszrácsot is ki kell venni.....


De lehet te qrva gyors vagy. 

[alf®]

Ezt majd mutasd be, kérlek! 
Ennyi idő alatt a motorháztetőt nem nyitod ki. Meg még a díszrácsot is ki kell venni.....


De lehet te qrva gyors vagy. 

az egész annyira bonyolult mint te vagy.mint egy faék.

[Meg Győző]

az egész annyira bonyolult mint te vagy.mint egy faék.

Terelsz......és magyarázkodsz 

[Mikorka Kálmán]

Terelsz......és magyarázkodsz 

De igazat mond! 

[Meg Győző]

De igazat mond! 

Lehet faék vagyok, de még faékből is nagyobb faék, mint ő! 
A kis faék nem jó semmire..... 

[panses]

Sziasztok!
Semmilyen infót nem találok a Mondeoban lévő kipörgésgátlóra. Sehol. Ha a használati utasításból jól veszem ki, akkor, ha van az autómban ESP akkor van kipörgésgátló is. Ügye?

Namármost van!(mármint ESP)
Ma regggel egy jó kis ónosesőre ébredtünk és elindultam dolgozni...
Azt tapasztaltam, hogy kövér gázadásra ugyan el kezd villogni az ESP a műszerfalon, de mégis kipörögnek a kerekek, sőt a fordulatszám tovább emelkedik!
Ennek, hogyan kéne működni?  Még annyi, hogy múlt héten ránéztem a kocsira forscan-el és nincs benne semmi hibakód.

Még egy kérdésem lenne a klímával kapcsolatban.
Ha Off-ról v. Eco-ról A/C-re kapcsolok, akkor semmilyen változást nem hallok a motor járásában. Futtattam egy öntesztet a klímán és a végeztével a kijelzőn megjelent az összes kiírható karakter. Magyarul 88,8. Vagy ebben a hidegben nem is mehet a klíma?

Hú de sok gond van velem...  

[Meg Győző]

Sziasztok!
Semmilyen infót nem találok a Mondeoban lévő kipörgésgátlóra. Sehol. Ha a használati utasításból jól veszem ki, akkor, ha van az autómban ESP akkor van kipörgésgátló is. Ügye?

Namármost van!(mármint ESP)
Ma regggel egy jó kis ónosesőre ébredtünk és elindultam dolgozni...
Azt tapasztaltam, hogy kövér gázadásra ugyan el kezd villogni az ESP a műszerfalon, de mégis kipörögnek a kerekek, sőt a fordulatszám tovább emelkedik!
Ennek, hogyan kéne működni?  Még annyi, hogy múlt héten ránéztem a kocsira forscan-el és nincs benne semmi hibakód.

Még egy kérdésem lenne a klímával kapcsolatban.
Ha Off-ról v. Eco-ról A/C-re kapcsolok, akkor semmilyen változást nem hallok a motor járásában. Futtattam egy öntesztet a klímán és a végeztével a kijelzőn megjelent az összes kiírható karakter. Magyarul 88,8. Vagy ebben a hidegben nem is mehet a klíma?

Hú de sok gond van velem...  

Van ESP-d, akkor van kipörgésgátlód. Működik az ha villog a visszajelzője. Ha kikapcsolnád, akkor jobban kipörögne és jobban emelkedne a fordulatszám.
Azért nem hallasz semmi változást most a klíma (A/C) bekapcsolásakor....mert miért indítaná el a kompresszort 0°C körüli hőmérsékletnél.
Ha kiválasztod az első szélvédő jégmentesítést (nagy gomb a kijelző felett), akkor is bekapcsol a klíma és akkor talán el is indítja a kompresszor a páramentesítést miatt.

[alf®]

Lehet faék vagyok, de még faékből is nagyobb faék, mint ő! 
A kis faék nem jó semmire..... 

magyarázat....

[haistvan]

tolató radar gondom is van,nem hallom ,mit nézzek meg előbb,mielőtt keresnék egy szerelőt?

Alf és Jerico köszi,megvan megnéztem,a fényszóró szerelését.Még izzót kell beszereznem

[panses]

Van ESP-d, akkor van kipörgésgátlód. Működik az ha villog a visszajelzője. Ha kikapcsolnád, akkor jobban kipörögne és jobban emelkedne a fordulatszám.
Azért nem hallasz semmi változást most a klíma (A/C) bekapcsolásakor....mert miért indítaná el a kompresszort 0°C körüli hőmérsékletnél.
Ha kiválasztod az első szélvédő jégmentesítést (nagy gomb a kijelző felett), akkor is bekapcsol a klíma és akkor talán el is indítja a kompresszor a páramentesítést miatt.

Áhhá! Akkor működik a gátló, csak ez ilyen... Azt hittem, hogy el kéne vennie a gázt. Merthogy, mindenhol azt írják: ha elakadsz pl. hóban, akkor kapcsold ki az Esp-t mert nem jön ki az autó! De, ha ez nálatok is ilyen akkor ez van...

Köszi! Lesz még kérdés bőven.

[AndyA]

Köszi Andy,egyenlőre még nem merek hozzá nyúlni,ahogy olvastam bontani kell a lökhárítót,meg a teljes lámpa testet is ki kell emelni a helyéről.inkább szaki,mint,hogy elbaltázzam

Mit szívsz? Adj belőle nekünk is... 

A hűtőmaszkot kell levenni, azt két patent tartja, és utána óvatosan jobbra-balra billegtetve előre (!!!) húzva kijön. Ha egyszer sikerült, másodjára már egy mozdulattal menni fog.

Utána a két rögzítő stiftet kell kihúzni, a lámpa csatlakozót lekötni, és máris a tiéd.

AndyA

[Meg Győző]

Áhhá! Akkor működik a gátló, csak ez ilyen... Azt hittem, hogy el kéne vennie a gázt. Merthogy, mindenhol azt írják: ha elakadsz pl. hóban, akkor kapcsold ki az Esp-t mert nem jön ki az autó! De, ha ez nálatok is ilyen akkor ez van...

Köszi! Lesz még kérdés bőven.

Elveszi, illetve nem engedi úgy ahogy egyébként menne.
Nagy hónap, jégen érdemes kikapcsolni. De amíg segít, addig legyen bekapcsolva.


Én ma reggel simán felmentem egy elég nagy emelkedőn...totál le volt fagyva, más fele is akartam menni, de reflexből az emelkedőt úton mentem.
A tetején meg is kell állnom kikanyarodni.
Hiba nélkül felment, megálltam, kikanyarodtam.  Talán 1-2 villant fel a sárga lámpa. Ugye ilyenkor nem 1-esben kell menni, minimum 2.

[AndyA]

tolató radar gondom is van,nem hallom ,mit nézzek meg előbb,mielőtt keresnék egy szerelőt?

Alf és Jerico köszi,megvan megnéztem,a fényszóró szerelését.Még izzót kell beszereznem

Ez kb. a létező legolcsóbb, csak kell neki vagy 3 hét, mire megjön. Érdemes kapásból 2 párat venni (3 pártól már kedvezményes ár is van):

http://www.dx.com/p/d2c-4300k-xenon-super-vision-hid-vehicle-headlamp-pair-37525#.VK_Dbck_9pU

Amúgy teljesen jó, nekem 1,5 éve mennek hibátlanul mind a két autóban.

AndyA

[haistvan]

 

Mit szívsz? Adj belőle nekünk is...  

A hűtőmaszkot kell levenni, azt két patent tartja, és utána óvatosan jobbra-balra billegtetve előre (!!!) húzva kijön. Ha egyszer sikerült, másodjára már egy mozdulattal menni fog.

Utána a két rögzítő stiftet kell kihúzni, a lámpa csatlakozót lekötni, és máris a tiéd.

AndyA

Írtam Andy,megnéztem az általad fetlett képek  és a video alapján,még izzó kell  

[alf®]

Elveszi, illetve nem engedi úgy ahogy egyébként menne.
Nagy hónap, jégen érdemes kikapcsolni. De amíg segít, addig legyen bekapcsolva.


Én ma reggel simán felmentem egy elég nagy emelkedőn...totál le volt fagyva, más fele is akartam menni, de reflexből az emelkedőt úton mentem.
A tetején meg is kell állnom kikanyarodni.
Hiba nélkül felment, megálltam, kikanyarodtam.  Talán 1-2 villant fel a sárga lámpa. Ugye ilyenkor nem 1-esben kell menni, minimum 2.

megint a telód lett okosabb nálad...

[GKovacs]

Mit szívsz? Adj belőle nekünk is... 

A hűtőmaszkot kell levenni, azt két patent tartja, és utána óvatosan jobbra-balra billegtetve előre (!!!) húzva kijön. Ha egyszer sikerült, másodjára már egy mozdulattal menni fog.

Utána a két rögzítő stiftet kell kihúzni, a lámpa csatlakozót lekötni, és máris a tiéd.

AndyA

A hűtőmaszk visszarakásának is van valami trükkje?

[alf®]

A hűtőmaszk visszarakásának is van valami trükkje?

igen.először középen kell egy kis nyelvecskét betolni a löksibe.utána a zárnál helyre illeszted,meg a két szélen és kész.

[Paxtoll]

Sziasztok ismételten!
Nos 5° és egyből megy a szélvédő fűtés. Ennek nem úgy kellene inkább működnie, hogy ha ezt bekapcsolom akkor leállítja a víz előmelegítőt? Tényleg nem értem jelen esetben. Reggel ráadásul kellett volna, hogy dolgozzon, mert az ónos eső kicsit ráfagyott. Hibakódolvasásra a megfelelő modulnál kidobhat valamit? Hol keressem a megoldást? Nem súlyos de bosszantó hiba.

[alf®]

[img width=800 height=450]http://kepfeltoltes.hu/150109/IMG_20150109_142206_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Sziasztok ismételten!
Nos 5° és egyből megy a szélvédő fűtés. Ennek nem úgy kellene inkább működnie, hogy ha ezt bekapcsolom akkor leállítja a víz előmelegítőt? Tényleg nem értem jelen esetben. Reggel ráadásul kellett volna, hogy dolgozzon, mert az ónos eső kicsit ráfagyott. Hibakódolvasásra a megfelelő modulnál kidobhat valamit? Hol keressem a megoldást? Nem súlyos de bosszantó hiba.

nem.ez így működik gyárilag.vedd ki a kiefűtés biztieit,vagy csináld manuálisan kapcsolhatóra a kiegfűtést.
De azt is elképzelhetőnek tartom,hogy szimplán döglődik az akkud(és vagy a generátorod),és nagyobb áramot ad le a generátor,mint normál helyzetben,és ezért kapcsolja ki az első szélvédőt.A töltést lehet méretni feszre és áramra is,az akkut meg meglehet vizsgáltatni,hogy mit tud még.

[GKovacs]

igen.először középen kell egy kis nyelvecskét betolni a löksibe.utána a zárnál helyre illeszted,meg a két szélen és kész.

Köszi! 

[Lacika71]

[img width=800 height=450]http://kepfeltoltes.hu/150109/IMG_20150109_142206_www.kepfeltoltes.hu_.jpg/img]

Sziasztok ismételten!
Nos 5° és egyből megy a szélvédő fűtés. Ennek nem úgy kellene inkább működnie, hogy ha ezt bekapcsolom akkor leállítja a víz előmelegítőt? Tényleg nem értem jelen esetben. Reggel ráadásul kellett volna, hogy dolgozzon, mert az ónos eső kicsit ráfagyott. Hibakódolvasásra a megfelelő modulnál kidobhat valamit? Hol keressem a megoldást? Nem súlyos de bosszantó hiba.

Érdekes a klímavezérlőd. Nekem beállítható hőfokot ír ki és nem ilyen pálcikákat.

[vzoli]

Érdekes a klímavezérlőd. Nekem beállítható hőfokot ír ki és nem ilyen pálcikákat.

Ilyen a faceliftes manuális klíma

[Lacika71]

Ilyen a faceliftes manuális klíma

B.meeeg! Most látom, hogy ezen nem AUTO felirat van, hanem ON a felső gombon.

[vzoli]

 

B.meeeg! Most látom, hogy ezen nem AUTO felirat van, hanem ON a felső gombon.

[szergej1985]

Fl előttiben is kéne a szélvédő és/vagy hátsó ablak fűtésnek automatikusan kapcsolnia 5C alatt?

[Zoleex]

Fl előttiben is kéne a szélvédő és/vagy hátsó ablak fűtésnek automatikusan kapcsolnia 5C alatt?

Nem.

[poco]

Sziasztok!

Sikerült megcsinálnom az autót, valóban AC-pumpa volt. Beraktam az újat és még jobban is megy és csendesebb a motor. 

Kérdés: facelift előtti mondeo manuális klímája átalakítható valahogy digitálisra? Tudtommal extraként anno lehetett kérni digit klímával is.