MK3 Általános kérdések

[AndyA]

Köszönöm szépen!

Hát, hogy őszinte legyek, az én autómhoz olyan adatot láttam, hogy
Lengéscsillapító fajta: gáznyomásos
Lengéscsillapító rendszer: Kétcsöves
Lengéscsillapító típus: gólyaláb
Jellemző méret: SFE32/22X169A
Beépítési oldal: elsőtengely

Én ezeket a méreteket találtam.

Ha jó lenne ami van neked, azonnal vevő lennék rá

Bárdi szerint ez a cikkszáma: BI 22-138392

Keresgélj rá netszerte.

AndyA

[BJoGhUrT]

Sziasztok!
Új vagyok a fórumon és még csak keresgélek, de ha minden igaz valahol láttam már a fórumon.
Kilóméteróra kijelzőjén Fahrenheit kijelzés van és átszeretném állítani celsius-ra.
Ebben tudna nekem segíteni valahogy? előre is köszönöm

Üdv: Csaba

[alf®]

Sziasztok!
Új vagyok a fórumon és még csak keresgélek, de ha minden igaz valahol láttam már a fórumon.
Kilóméteróra kijelzőjén Fahrenheit kijelzés van és átszeretném állítani celsius-ra.
Ebben tudna nekem segíteni valahogy? előre is köszönöm

Üdv: Csaba

Tisztelt BioJoghurt!

A hőmérsékletre állítva a bal oldali gombbal tudod váltani a celsiust a Fahrenheit-el.

[huzsosi]

Üdv, nem biztos, hogy jó helyre írok, új vagyok még itt nézzétek el légyszíves.

2006-os 1.8 benzines Mondeóm van. Sajnos mostanában indulás után (Főleg hideg állapotban) zörej, csörgés hallatszik a motortéből, ami egyre idegesítőbb. Alapjáraton és alacsony fordulatnál megfigyelhető a probléma, de ahogy melegszik úgy csendesedik.
Jövőhéten szeretném elvinni szervízbe, de addig ha van vmi ötletetek, hogy mi lehet a hiba ill. mire számíthatok azt megköszönöm, ha megosztjátok velem.

Köszönöm

[alf®]

Üdv, nem biztos, hogy jó helyre írok, új vagyok még itt nézzétek el légyszíves.

2006-os 1.8 benzines Mondeóm van. Sajnos mostanában indulás után (Főleg hideg állapotban) zörej, csörgés hallatszik a motortéből, ami egyre idegesítőbb. Alapjáraton és alacsony fordulatnál megfigyelhető a probléma, de ahogy melegszik úgy csendesedik.
Jövőhéten szeretném elvinni szervízbe, de addig ha van vmi ötletetek, hogy mi lehet a hiba ill. mire számíthatok azt megköszönöm, ha megosztjátok velem.

Köszönöm

szívósor?! vagy a szelepek.....

[BJoGhUrT]

Ezer köszönet. 

(inkább nem írok magamra semmit)

[Intruder007]

Sziasztok!

Kombin szeretném a tetősineket kicserélni, hogyan kell leszedni a tetőkárpitot?

[Petike86]

Kérdés:
Akkumulátor téma:
Ha az autóban jelenleg 70Ah-s 12V-os akkumulátor van. Ha egyszer szeretném cserélni akkor milyet kell beletenni? Ugyanilyet?
Vagy mehet bele nagyobb? Mondjuk 74Ah-t!
Attól jobban fog teljesíteni?
Mi köze van az Ah-nak a teljesítményhez?

Bocs a hülye kérdésért, de érdekelne

[Lacika71]

Kérdés:
Akkumulátor téma:
Ha az autóban jelenleg 70Ah-s 12V-os akkumulátor van. Ha egyszer szeretném cserélni akkor milyet kell beletenni? Ugyanilyet?
Vagy mehet bele nagyobb? Mondjuk 74Ah-t!
Attól jobban fog teljesíteni?
Mi köze van az Ah-nak a teljesítményhez?

Bocs a hülye kérdésért, de érdekelne

Nyugodtan beleteheted szerintem, csak az elektromos fogyasztókat fogja jobban elviselni. Minél kisebb az akksi kapacitása, annál nehezebben viseli el az elektromos fogyasztókat. Nyilván azért nem lehet a végtelenségig növelni, mert a generátornak is bírnia kell töltéssel. Az a lényeg, hogy a gyárilag előírtnál ne rakj bele kisebbet.

[Petike86]

Nyugodtan beleteheted szerintem, csak az elektromos fogyasztókat fogja jobban elviselni. Minél kisebb az akksi kapacitása, annál nehezebben viseli el az elektromos fogyasztókat. Nyilván azért nem lehet a végtelenségig növelni, mert a generátornak is bírnia kell töltéssel. Az a lényeg, hogy a gyárilag előírtnál ne rakj bele kisebbet.

És az aksi minősége (gyártmánya) fontos?
Mert rengeteg fajta van...vagy ebből is a Bosc, Banner, Varta az ajánlott??

Vagy ti mit ajánlanátok mint márka?
Persze ár-érték arány fontos.

[Cs12]

És az aksi minősége (gyártmánya) fontos?
Mert rengeteg fajta van...vagy ebből is a Bosc, Banner, Varta az ajánlott??

Vagy ti mit ajánlanátok mint márka?
Persze ár-érték arány fontos.

ebből a 3ból,amit felsoroltál, nyugodtan megveheted bármelyiket.

[Kispusi]

Sziasztok!

Kombin szeretném a tetősineket kicserélni, hogyan kell leszedni a tetőkárpitot?

Domit keresd meg privátban. Ő már profi benne.   
Egy forró nyári napon a reptér "hűvös" betonján kicserélte 
Készült róla egy-két kép is....

[AndyA]

Kérdés:
Akkumulátor téma:
Ha az autóban jelenleg 70Ah-s 12V-os akkumulátor van. Ha egyszer szeretném cserélni akkor milyet kell beletenni? Ugyanilyet?
Vagy mehet bele nagyobb? Mondjuk 74Ah-t!
Attól jobban fog teljesíteni?
Mi köze van az Ah-nak a teljesítményhez?

Bocs a hülye kérdésért, de érdekelne

Nagyobb Ah érték - több villanyt tárol. Ennyi.

Az meg akkor jön jól, ha valamiért több villany kell, mondjuk egy hideg időben indítózásnál, amikor csökken az akksi teljesítménye a hideg miatt.

Ha pénzügyi megfontolások nem zavarnak be, akkor vedd meg a legnagyobbat, ami fizikailag befér, azzal nem tévedhetsz.

AndyA

[AndyA]

Nyugodtan beleteheted szerintem, csak az elektromos fogyasztókat fogja jobban elviselni. Minél kisebb az akksi kapacitása, annál nehezebben viseli el az elektromos fogyasztókat. Nyilván azért nem lehet a végtelenségig növelni, mert a generátornak is bírnia kell töltéssel. Az a lényeg, hogy a gyárilag előírtnál ne rakj bele kisebbet.

Ez marhaság, csókolom.

100 mA-rel is fel lehet tölteni a 80 Ah-s akksit, legfeljebb egy kicsit tovább fog tartani.

AndyA

[AndyA]

És az aksi minősége (gyártmánya) fontos?
Mert rengeteg fajta van...vagy ebből is a Bosc, Banner, Varta az ajánlott??

Vagy ti mit ajánlanátok mint márka?
Persze ár-érték arány fontos.

Amit jó áron be tudsz szerezni. A lényeg, hogy ezüst-kálcium vagy kálcium-kálcium technológiás legyen, különben hamar ki fog múlni a töltési rendszer miatt.

AndyA

[szucsis75]

Sziasztok,

Tud nekem segíteni valaki hibakódot kiolvasni itt a lakhelyem közelébe?
Én a XI. kerületben lakom Albertfalván a Verbéna utcában (közel a 7-s busz végállomásához?

Köszi
István

[etekefiloz]

Sziasztok,

Tud nekem segíteni valaki hibakódot kiolvasni itt a lakhelyem közelébe?
Én a XI. kerületben lakom Albertfalván a Verbéna utcában (közel a 7-s busz végállomásához?

Köszi
István

Zugló?

[szucsis75]

Zugló?

hát....az sajnos Pest+teljesen a másik oldala Bp-nek.....
de azért köszi...ha nincs közelebb akkor élek majd vele

[Metatron13]

Zugló?

  Te is Zuglóba vagy  Én is 

[ManiMondeo]

Sziasztok.
Hideg inditásnál, kb 3 mp-ig fehér füstöt köhög fel a motor. Nem kékes, fehér. Elötte egyszer ugrik a fordulat, aztán tökéletes az alapjárat, huz a kocsi, nem füstöl többet.
Viz, olaj nem fogy. Esetleg valaki tapasztalt ilyet és kiderült mi okozza!?   

[Zoleex]

Sziasztok.
Hideg inditásnál, kb 3 mp-ig fehér füstöt köhög fel a motor. Nem kékes, fehér. Elötte egyszer ugrik a fordulat, aztán tökéletes az alapjárat, huz a kocsi, nem füstöl többet.
Viz, olaj nem fogy. Esetleg valaki tapasztalt ilyet és kiderült mi okozza!?   

Nem lehet pára, ha csak hidegen csinálja? 
Izzítók jók?

[szucsis75]

  Te is Zuglóba vagy  Én is 

Én a xi. Kerületben lakom a 7-s masik végállomásanal

[ManiMondeo]

Nem lehet pára, ha csak hidegen csinálja? 
Izzítók jók?

Pára jönne tovább is, ez pedig csak a beröffenés után kb 3mp-ig jön. Sürü fehér, aztán semmi. Minuszokban se jött pára csak miután picit már bemelegedett.
Izzitókat nem tudom sajna, még gyáriak, de valszeg lehet az, mert tul vannak a 115ezren már. Amugy az okozhat ilyet?

[paszty]

Sziasztok.
Hideg inditásnál, kb 3 mp-ig fehér füstöt köhög fel a motor. Nem kékes, fehér. Elötte egyszer ugrik a fordulat, aztán tökéletes az alapjárat, huz a kocsi, nem füstöl többet.
Viz, olaj nem fogy. Esetleg valaki tapasztalt ilyet és kiderült mi okozza!?   

http://tadefanklub.atw.hu/fust.pdf

[tpmportal]

Pára jönne tovább is, ez pedig csak a beröffenés után kb 3mp-ig jön. Sürü fehér, aztán semmi. Minuszokban se jött pára csak miután picit már bemelegedett.
Izzitókat nem tudom sajna, még gyáriak, de valszeg lehet az, mert tul vannak a 115ezren már. Amugy az okozhat ilyet?

Ha igazi orrfacsaró szaga van, és nem oszlik el gyorsan a levegőben, akkor elégetlen gázolaj lesz.

Izzítókat lehet nézni elsőnek, porlasztó is lehet.

[SpeedR1Hun]

Üdv! Olyan problémám van, (st220, 2002) hogy 1000 és 2000 fordulat között 2tól 5 ig gázadásra rángat az autó, ma volt nagyszervíz olajak szűrők gyertyák de nem javul. Minél nagyobb fokozatban van annál jobban rángat.......
Utánna viszont jár rendesen, és nem rángat. Olyan érzés mitha 1 esből 5 ikbe kapcsolnánk .
Valaki ötlet?
Mik okozhatják a problémát mit nézzek végig?

[vzoli]

Üdv! Olyan problémám van, (st220, 2002) hogy 1000 és 2000 fordulat között 2tól 5 ig gázadásra rángat az autó, ma volt nagyszervíz olajak szűrők gyertyák de nem javul. Minél nagyobb fokozatban van annál jobban rángat.......
Utánna viszont jár rendesen, és nem rángat. Olyan érzés mitha 1 esből 5 ikbe kapcsolnánk .
Valaki ötlet?
Mik okozhatják a problémát mit nézzek végig?

1 helyre is elég ám beírnod 

[ManiMondeo]

Ha igazi orrfacsaró szaga van, és nem oszlik el gyorsan a levegőben, akkor elégetlen gázolaj lesz.

Izzítókat lehet nézni elsőnek, porlasztó is lehet.

Pontosan efféle a füst, ugyhogy elsőként akkor izzitócsere lesz és reménykedem, hogy csak az.
Köszönöm. 

[jenco]

Üdv! Olyan problémám van, (st220, 2002) hogy 1000 és 2000 fordulat között 2tól 5 ig gázadásra rángat az autó, ma volt nagyszervíz olajak szűrők gyertyák de nem javul. Minél nagyobb fokozatban van annál jobban rángat.......
Utánna viszont jár rendesen, és nem rángat. Olyan érzés mitha 1 esből 5 ikbe kapcsolnánk .
Valaki ötlet?
Mik okozhatják a problémát mit nézzek végig?

Nálam a gyújtótrafó,gyertyakábel, gyári gyertya cseréje oldotta meg a hasonló jellegű problémát. Többen javasolták hogy ezt a három alkatrészt egyszerre kell cserélni. Nem hittem nekik......... Szépen sorban cserélgetni kezdtem.Én a gyertyakábellel kezdtem. Aztán gyári gyertya. A rángatás egyre kevésbé jelentkezett. De teljesen akkor lett tünetmentes az autó amikor a gyújtótrafót is kicseréltem.

[Petike86]

Problémám!
3 napja mentem az autóval, majd megálltam 2 percre, és utána nem indult! semmi nem működött rajta, totál nullán volt!
Akkumulátor lemerült...majd megnéztük az akkumulátort, totál nullán volt...
Csere akksi belerak, tökéletesen indult!
Minden jó volt rajta!
Majd tegnap egész nap egyre gyengébben indult...majd este nem indult megint!
Pillanarta még a kilóméter óra is nullázódott...mint ha levettem volna a sarut!
Azóta nem teker...nem indul!
Generátor fél éve lett felújítva 40.000 forintért!
Ez megint a generátor lehet? mi lehet a baja?
Merre induljak?!

[Big_Qba]

Problémám!
3 napja mentem az autóval, majd megálltam 2 percre, és utána nem indult! semmi nem működött rajta, totál nullán volt!
Akkumulátor lemerült...majd megnéztük az akkumulátort, totál nullán volt...
Csere akksi belerak, tökéletesen indult!
Minden jó volt rajta!
Majd tegnap egész nap egyre gyengébben indult...majd este nem indult megint!
Pillanarta még a kilóméter óra is nullázódott...mint ha levettem volna a sarut!
Azóta nem teker...nem indul!
Generátor fél éve lett felújítva 40.000 forintért!
Ez megint a generátor lehet? mi lehet a baja?
Merre induljak?!

hasonló problémám volt, generátor felújítás megoldotta...

[Petike86]

hasonló problémám volt, generátor felújítás megoldotta...

Na jó, de fél éve volt felújítva 40.000 forintért...most megint? Ez nem természetes, hogy ilyen hamar tönkremegy 
Vagy valami tönkre teszi a generátort? nem értem

Az enyén is kb ilyen hülye hangot ad, mint a videón 2:45-nél...amíg elindult az autó ilyen hangokat adott ki folyamatosan...természetellenes volt...
https://www.youtube.com/watch?v=SeuXW9v_H9Q

[Vagyokabajnok]

Na jó, de fél éve volt felújítva 40.000 forintért...most megint? Ez nem természetes, hogy ilyen hamar tönkremegy 
Vagy valami tönkre teszi a generátort? nem értem

Az enyén is kb ilyen hülye hangot ad, mint a videón 2:45-nél...amíg elindult az autó ilyen hangokat adott ki folyamatosan...természetellenes volt...
https://www.youtube.com/watch?v=SeuXW9v_H9Q

Valami garancia nincs rá?

[tpmportal]

Na jó, de fél éve volt felújítva 40.000 forintért...most megint? Ez nem természetes, hogy ilyen hamar tönkremegy 
Vagy valami tönkre teszi a generátort? nem értem

Az enyén is kb ilyen hülye hangot ad, mint a videón 2:45-nél...amíg elindult az autó ilyen hangokat adott ki folyamatosan...természetellenes volt...
https://www.youtube.com/watch?v=SeuXW9v_H9Q

Töltőfesz mennyi?
Főtengely szíjtárcsa nem forog el magán?
Van szabadonfutó a generátoron?

Felújításnál csak kopó alkatrészeket cseréltek, vagy feszszabályzót is?

[Petike86]

Töltőfesz mennyi?
Főtengely szíjtárcsa nem forog el magán?
Van szabadonfutó a generátoron?

Felújításnál csak kopó alkatrészeket cseréltek, vagy feszszabályzót is?

Kedden viszem és megmérik ezeket az értékeket.

Hát nem hivatalos szervízben újították fel. Elvittem egy szerelőhöz, ő pedig megcsináltatta ( felújítatta) a generátort. Hogy mit? ezt nem tudom...
Szerintem van szabadonfutó a generátoron. Szerintem csak kopó alkatrészeket cseréltek...gondolom én:)

Sajnos nem tudom megnézni elforog-e, mert nem tudom elindítani. Majd feltöltöm az akkumulátort, és utána beindítom az autót.

De elég idegesítő, hogy fél éve volt felújítva 40.000-ért, és most megint ugyanaz a hiba!

Bár azt nem értem, hogy fél éve kivillant belül az akkumulátor jelzés lámpa...most semmi nem világított, semmi jelzés nem volt, hogy baj lenne! Ez miért van?!

[László]

Problémám!
3 napja mentem az autóval, majd megálltam 2 percre, és utána nem indult! semmi nem működött rajta, totál nullán volt!
Akkumulátor lemerült...majd megnéztük az akkumulátort, totál nullán volt...
Csere akksi belerak, tökéletesen indult!
Minden jó volt rajta!
Majd tegnap egész nap egyre gyengébben indult...majd este nem indult megint!
Pillanarta még a kilóméter óra is nullázódott...mint ha levettem volna a sarut!
Azóta nem teker...nem indul!
Generátor fél éve lett felújítva 40.000 forintért!
Ez megint a generátor lehet? mi lehet a baja?
Merre induljak?!

Tisztelt Fórumtárs!
Az általad leiírtak hátterében több dolog is lehet.
1. A generátor nem tölt rendesen.
2. Ha van szabadonfutó a generátoron, nem zár rendesen és a generátor tengelye nem forog, hiába látod forogni a szabadonfutót. Vagy ha forog is nem megfelelő fordulaton, és így a töltés sem tökéletes.
3. A villamos rendszerben valami komoly zárlat van, aminek a villamos fogyasztását a generátor képtelen után tölteni. Eredmény teljesen lemerült akkumulátor.
4. Hibás feszültség szabályozó. Ennek hibája esetén a PCM modul által beszabályozott 13.5 V töltés nem elegendő az akkumulátor töltéséhez.
5. Ilyen esetben az egész villamos rendszer teljes, tüzetes átvizsgálása a célra vezető mutatvány.
6. Feltétlen vizsgálat tárgyává kell tenni az izzító és ha van a kiegészítőfűtés gyertyáit zárlat szempontjából.
Én a generátor felújítására a Bp Kertész u-ban lévő, www.oninditogenerator.hu céget javaslom. A mindenre kiterjedő teljes felújítás 6 havi garanciával 35 ezer pénz. 60 éves múltal rendelkező megbízható cég.
Tisztelettel László!    

[tpmportal]

Kedden viszem és megmérik ezeket az értékeket.

Hát nem hivatalos szervízben újították fel. Elvittem egy szerelőhöz, ő pedig megcsináltatta ( felújítatta) a generátort. Hogy mit? ezt nem tudom...
Szerintem van szabadonfutó a generátoron. Szerintem csak kopó alkatrészeket cseréltek...gondolom én:)

Sajnos nem tudom megnézni elforog-e, mert nem tudom elindítani. Majd feltöltöm az akkumulátort, és utána beindítom az autót.

De elég idegesítő, hogy fél éve volt felújítva 40.000-ért, és most megint ugyanaz a hiba!

Bár azt nem értem, hogy fél éve kivillant belül az akkumulátor jelzés lámpa...most semmi nem világított, semmi jelzés nem volt, hogy baj lenne! Ez miért van?!

Amikor nekünk a benzinesben (ami pont ugyanilyen generátor) zárlatos lett a forgórész egyik fázisa(köszönet GSR-nek), és megmakkant tőle a feszszabályzó is, akkor sem volt lámpa. A generátor néha vígan töltött 15V felett, néha semmit, amikor meg nem járt a motor, akkor 5A-vett fel, és leszívta az akkut.

A Smart Charge ilyen okoska rendszer.

[Lacika71]

Ez marhaság, csókolom.

100 mA-rel is fel lehet tölteni a 80 Ah-s akksit, legfeljebb egy kicsit tovább fog tartani.

AndyA

Akkor miért cseréltetik ki sokan (köztük talán te is) 115A-sra a generátor állórészét? Lehet, hogy azért, hogy jobban bírja töltéssel? Nyilván 100mA-ral sose fogja feltölteni. De nem vitatkozok. Legyen igazad.

[kalci]

Sziasztok!

Sima lökös ST-re való cserélésekor, kell-e nekem az ST első kerékíve vagy csak a dobbetét?

[paszty]

Sziasztok!

Ma kint voltam egy kicsit az autóval az M0-on, mentem vele jó 100 km-t.
Kb. már megtettem vagy 85-90 km-t, mikor egyszer csak egy érdekes súrlódó, búgó hangot hallottam
úgy 3-5 km-en keresztül a bal oldarol.
Be is voltam xarva rendesen.
Mikor haza értem és kiszálltam a kocsiból, irtózatos büdös égett bakelit szagot éreztem valahonnan.
Körbeszaglásztam a kocsit és a bal hátsó kerék mögül éreztem ki a szagot.
Megfogtam a dísztárcsát és "forró" - meleg volt.
Mi lehet szerintetek a hiba forrás így első olvasatra?

Előre is köszönöm a segítségeteket!

[Zoleex]

Sziasztok!

Ma kint voltam egy kicsit az autóval az M0-on, mentem vele jó 100 km-t.
Kb. már megtettem vagy 85-90 km-t, mikor egyszer csak egy érdekes súrlódó, búgó hangot hallottam
úgy 3-5 km-en keresztül a bal oldarol.
Be is voltam xarva rendesen.
Mikor haza értem és kiszálltam a kocsiból, irtózatos büdös égett bakelit szagot éreztem valahonnan.
Körbeszaglásztam a kocsit és a bal hátsó kerék mögül éreztem ki a szagot.
Megfogtam a dísztárcsát és "forró" - meleg volt.
Mi lehet szerintetek a hiba forrás így első olvasatra?

Előre is köszönöm a segítségeteket!

Xar a bal hátsó féked......befog, ezért forró, büdös.....

[paszty]

Xar a bal hátsó féked......befog, ezért forró, büdös.....

Ez vajon mitől alakulhatott így, ha autópályán megyek és motorféket használok.
Nem előzte meg a jelenséget se kisebb, se nagyobb hatású fékezés.

[etekefiloz]

Ez vajon mitől alakulhatott így, ha autópályán megyek és motorféket használok.
Nem előzte meg a jelenséget se kisebb, se nagyobb hatású fékezés.

A kéziféktől!

[paszty]

A kéziféktől!

Ok! Köszönöm!
Tehát a kézifékkel akkor mit kell kezdeni?
Nekem sajnos ez nem annyira fekete-fehér

[jaxi]

                                          Sziasztok!
 Ma ezt a hibakódot dobta a műszerteszt:9202 (B1202) Fuel pump and sender unit/fuel level sensor open circuit ez pontosan mit jelent? Mi a hiba oka,és mi a megoldás??
Előre is köszönöm:Jaxi

[Csabi77]

Ok! Köszönöm!
Tehát a kézifékkel akkor mit kell kezdeni?
Nekem sajnos ez nem annyira fekete-fehér

Ki kell derítened,hogy azon az oldalon mitől fogott be a fék.

[Ervin]

Ok! Köszönöm!
Tehát a kézifékkel akkor mit kell kezdeni?
Nekem sajnos ez nem annyira fekete-fehér

Vagy a bowden szorul, vagy a nyeregben a kézifék tengelye.

[Dentcraft]

Ok! Köszönöm!
Tehát a kézifékkel akkor mit kell kezdeni?
Nekem sajnos ez nem annyira fekete-fehér

amíg nem jó nem használni    feküdj alá, és húzd/üsd vissza azt a kart a féknyergen, amit a bowden húz. Ellenkező irányba mint amerre húzza.  Így nem fog szorulni.  A lengőkaron megy a bowden, kövesd 

[paszty]

amíg nem jó nem használni    feküdj alá, és húzd/üsd vissza azt a kart a féknyergen, amit a bowden húz. Ellenkező irányba mint amerre húzza.  Így nem fog szorulni.  A lengőkaron megy a bowden, kövesd 

Köszönöm a segítségeteket!
Ez típushiba?

[gábor7777]

Sziasztok!

Mk3 TDCI kombi 130 le. A minap elindultam itthonról, ellenőriztem mindent, víz, olaj, stb. Minden rendben volt. 500 km megtètele után, másnap beindítottam, pöcc röff indúlt ahogy szokott, majd leállt! Ekkor láttam hogy a jobb fele a klímaszivattyúnál tiszta motorolaj.  Az olajszint a minimum alatt egy picivel. Az autó be sem indúl!
Mi mehetett szèt ott a klímaszivattyúnál amitől elszivárgott az olaj? Felette a nagynyomásu szivattyú tiszta! Az autó egy kis vidèki faluban van ott mèg szerelő sincs, pláne húsvètkor!
Elölre is köszönöm!