MK4 Általános kérdések

[kotta_cs]

De azért van egy esély.... (akkor ha előtte annyira kupán vágja valaki az MKIII-as sofőrjét, hogy beájul  ) 

[Mikorka Kálmán]

jaja, a nyári mondi találkozón nem is bírtam megverni az MK3-asokat, csak a tuning után, de ott is hajszállal

Én meg az egyiken az összes nem tuningosat levertem... ( tudom, beugrottam)

[alf®]

Én meg az egyiken az összes nem tuningosat levertem... ( tudom, beugrottam)

ccccsszszszszszs....meg minden.

[Mikorka Kálmán]

ccccsszszszszszs....meg minden.

Ja-ja, ott is hátulról próbált csapkodni...

[alf®]

Ja-ja, ott is hátulról próbált csapkodni...

....de csak barátilag....

[Mikorka Kálmán]

....de csak barátilag....

Szecsődi K arcsi is csak "barátilag" jön be neki...

[stealt]

Gondolom kipróbáltad.   De hogy lehet, mikor a 3-as nehezebb és gyöngébb, nyomatéka más?

Fordítva a IV-es a nehezebb a III-as a könnyebb kb. 1,5 mázsával.

[Angel]

Én meg az egyiken az összes nem tuningosat levertem... ( tudom, beugrottam)

Pontosítsunk. Egyszer lehagytál, egyszer meg én hagytalak le. Egyszer meg elszúrtam a váltást.
De valóban így volt, beugrottál. A 3-2-1 nem alkalmas arra, hogy korrekten induljunk.
Pl a tököli az indítóautomatika az igaz. Vagy a semmi, semmi, most. Ott nincs kecmec.

[Mikorka Kálmán]

Pontosítsunk. Egyszer lehagytál, egyszer meg én hagytalak le. Egyszer meg elszúrtam a váltást.
De valóban így volt, beugrottál. A 3-2-1 nem alkalmas arra, hogy korrekten induljunk.
Pl a tököli az indítóautomatika az igaz. Vagy a semmi, semmi, most. Ott nincs kecmec.

 

[Angel]

Nézd, ha legközelebb lacházán vagy tökölön leszünk, nem tökölünk, meg lacházunk, hanem a lovak közé csapunk.
Jó így?

[alf®]

a lényeg a lényeg.beugrottal.mint nyúl a bokorba....

[Mikorka Kálmán]

Nézd, ha legközelebb lacházán vagy tökölön leszünk, nem tökölünk, meg lacházunk, hanem a lovak közé csapunk.
Jó így?

 

[Mikorka Kálmán]

 

a lényeg a lényeg.beugrottal.mint nyúl a bokorba....

[alf®]

ezt már sose mosod tisztára.... ;-)

[Mikorka Kálmán]

ezt már sose mosod tisztára.... ;-)

Tudom, még a videón is látszik. ( Angel telefonjára is fel van töltve )

[Dentcraft]

Fordítva a IV-es a nehezebb a III-as a könnyebb kb. 1,5 mázsával.

akkor a hahu rosszul adja meg? ott néztem

[Angel]

Mk3 130 ló, 4 ajtós ghia 1540 kiló.
MK4 140 ló, 4 ajtós ghia 1571 kiló.
Hol van itt a 1,5 mázsa?

[SzJani]

Már vártam ezt az esőt. Reggel mikor elkezdtem törölni a szélvédőt, olyan finoman susogó hangja volt a lapátnak, mint ha vmi nagyon-nagyon finom smirglit törölgetnék a lapáttal. Gyorsan rámostam, meg megálltam áttörölgetni a lapátokat (elég jó kis fekete retek jött le róluk). Majdnem teljesen megszűnt a hang.
Most megálltam megnézni, hogy van-e vmi az üvegen. Hát nem tudom a nyáron mi égett bele, de kb minden cm2-n van kb 1db fekete porszem jól rásülve az üvegre, ami csak intenzív kaparászással jön le.
Mi a franc lehet ez?
(a hátsón is van…)

Ja, és ismét csókoltatom azt aki ezt a ******* esőérzékelős ablaktörlőt kitalálta…

[tomeed]

Banyek, ez nálam is megvan, és nem tudom lemosni, azt hittem eddig, hogy biztos beálltam valami rohadék fa alá ami össze cseszte.
Ezt még most is tartom, mivel nekem a karosszéria elemeken is van.
Ha kész lesz az autóm rászánok egy - két napot és polírozás!

[CsZoli]

Ja, és ismét csókoltatom azt aki ezt a ******* esőérzékelős ablaktörlőt kitalálta…

Érdekes, nálam teljesen tökéletesen dolgozik. Kicsi eső-kicsi törlés, nagy eső-sok törlés. És még az eső intenzitására is jól reagál.  De lehet mások az igényeink ablaktörlés terén. 

[stealt]

Ha valaki sokat autopályázik (te meg szinte minden nap) akkor idővel olyan lesz az első ablak mintha enyhén homokfúvott lenne. Annyi tőrténik hogy az autopályán előtted haladó kereke felveri a finom port (mert azért  a pálya nem egy steril placc) így idővel rendesen összepöttyözi a szélvédőt. A legjobban ez kisteher autokon jön elő ahol nagy az üveg. Alúl olyan mint a honokfúvott felül meg teljesen ép. Személykocsinál azért nem tűnik fel mert alcsanyobb mint egy kisteher és az egész szélvédő kap belőle. Esőben sötétben viszont már rendesen elöjön ez a pöttyözés.

[radish]

Érdekes, nálam teljesen tökéletesen dolgozik. Kicsi eső-kicsi törlés, nagy eső-sok törlés. És még az eső intenzitására is jól reagál.  De lehet mások az igényeink ablaktörlés terén. 

+1 

[zsoel]

+1  

+2

[Sakos]

+2

-1
Ugyanolyan hülye, mint az MK3-ban volt. Ha folyamatosan be van kapcsolva, egyre inkább begerjed és egyre sűrűbben törli az ablakot. Kikapcs-bekapcs és újra normális egy darabig.
MK3-ban legalább az érzékenység potis kar beépítése után jól be tudtam állítani, de itt a legérzéketlenebb állásban is ezt csinálja sajnos.

[doszi_zeg]

Már vártam ezt az esőt. Reggel mikor elkezdtem törölni a szélvédőt, olyan finoman susogó hangja volt a lapátnak, mint ha vmi nagyon-nagyon finom smirglit törölgetnék a lapáttal. Gyorsan rámostam, meg megálltam áttörölgetni a lapátokat (elég jó kis fekete retek jött le róluk). Majdnem teljesen megszűnt a hang.
Most megálltam megnézni, hogy van-e vmi az üvegen. Hát nem tudom a nyáron mi égett bele, de kb minden cm2-n van kb 1db fekete porszem jól rásülve az üvegre, ami csak intenzív kaparászással jön le.
Mi a franc lehet ez?
(a hátsón is van…)

Ja, és ismét csókoltatom azt aki ezt a ******* esőérzékelős ablaktörlőt kitalálta…

Biztos a nyári bogarak sültek feketére!!! 
Az esőérzékelőtől nekem is tele a tököm... ma végig szarakodott velem, m persze ha nem izomból csapódik oda az eső csepp akkor van h nem is észleli és b.a.s.z.i.k letörölni!!!

[doszi_zeg]

Van itt vki, aki bluetooth autórádió szakértő??? Ugyanis a bluetooth telefonáló opció nem műkszik az autóban... aux nyílásba dugom a telót akkor fasza a kihangosítás meg minden, de bluetooth-on keresztül semmi. Egy telefon sem érzékeli, ill a kocsi sem érzékel egy telót sem.
Az nem lehet hogy nincs is beszerelve csak a helye van meg??? Mert a rádió panelon minden meg van telefonáláshoz, ill. a mikrofon is be van szerelve a visszapillantó tükör mellett. Szal minden adva van...csak jel nincs.... 

[Sakos]

Van itt vki, aki bluetooth autórádió szakértő??? Ugyanis a bluetooth telefonáló opció nem műkszik az autóban... aux nyílásba dugom a telót akkor fasza a kihangosítás meg minden, de bluetooth-on keresztül semmi. Egy telefon sem érzékeli, ill a kocsi sem érzékel egy telót sem.
Az nem lehet hogy nincs is beszerelve csak a helye van meg??? Mert a rádió panelon minden meg van telefonáláshoz, ill. a mikrofon is be van szerelve a visszapillantó tükör mellett. Szal minden adva van...csak jel nincs.... 

Először is ha a telefonon bluetooth keresést csinálsz, akkor látja az autót? Ha nem, akkor valószínűleg nincs bluetooth opció az autódban.

[stealt]

+2

+1

[doszi_zeg]

Először is ha a telefonon bluetooth keresést csinálsz, akkor látja az autót? Ha nem, akkor valószínűleg nincs bluetooth opció az autódban.

Nem látja az autót, csak azt nem értem, h elvileg ezekben a modellekben kellene lennie... de lehet hogy én tudom rosszul.

[developer]

Nem látja az autót, csak azt nem értem, h elvileg ezekben a modellekben kellene lennie... de lehet hogy én tudom rosszul.

A rádió menüjében ha van bluetooth opció, akkor van. Szerintem az biztosabb mint, hogy ha jelet keresem és nincs akkor nincs megállapítás, mert ki is lehet kapcsolni abból a menüből a bluetooth-t.

[doszi_zeg]

A rádió menüjében ha van bluetooth opció, akkor van. Szerintem az biztosabb mint, hogy ha jelet keresem és nincs akkor nincs megállapítás, mert ki is lehet kapcsolni abból a menüből a bluetooth-t.

Aha, értem. No megnézem, akkor még alaposabban, bár nem rémlik, hogy bmi is lett volna a menüben, ami bluetooth. Rohadjanak le pedig azt hittem ezekben gyárilag meg van, ezek szerint csak a helye. Végülis ha telefonhoz tudok szerezni átalakítót, aminek a végére aux kábelt tudok dugni, akkor bluetooth nélkül is megy a dolog!

[SzJani]

A rádió menüjében ha van bluetooth opció, akkor van. Szerintem az biztosabb mint, hogy ha jelet keresem és nincs akkor nincs megállapítás, mert ki is lehet kapcsolni abból a menüből a bluetooth-t.

Nekem van BT és semmilyen BT opció nincs a "rádióban", alias Sony 1 lemezes fejegységben.

[SzJani]

Banyek, ez nálam is megvan, és nem tudom lemosni, azt hittem eddig, hogy biztos beálltam valami rohadék fa alá ami össze cseszte.
Ezt még most is tartom, mivel nekem a karosszéria elemeken is van.
Ha kész lesz az autóm rászánok egy - két napot és polírozás!

Pedig vmi olyasmi lesz, mert nekem a hátsó szélvédőn is súrolt...
Kollégám mondta, hogy nyugi, napközben majd leáztatja az eső. Hát nem áztatta le.
Egy benzinkúton megálltam, s kefével addig dörzsöltem, amíg le nem jött (kefe: majdnem kuka). Cserébe most már hang nélkül töröl, de mindenhol csíkoz... 
2 lapát kuka. Ma reggel bekentem vmi antirain szharral, de semmit nem használt. Majd veszek rain-x-et mert az régen nekem nagyon bejött.

Ja, meg 2 lapátot... Vagyis most érdekelne gumicsere is a lapátba, ki csinálta meg ezt a múltkor?

[Sakos]

Aha, értem. No megnézem, akkor még alaposabban, bár nem rémlik, hogy bmi is lett volna a menüben, ami bluetooth. Rohadjanak le pedig azt hittem ezekben gyárilag meg van, ezek szerint csak a helye. Végülis ha telefonhoz tudok szerezni átalakítót, aminek a végére aux kábelt tudok dugni, akkor bluetooth nélkül is megy a dolog!

Valószínűleg utólag is be tudod rakni a gyári modult. Én is hasonlóban gondolkodom, de én amiatt, hogy USB-t is tudjon.

Ha nem gyáriban gondolkodsz, akkor is inkább bluetooth->line átalakítót tennék be, hogy ne kelljen drótokkal vacakolni.
Ilyesmi: http://www.ebay.com/itm/USB-Bluetooth-3-5mm-Stereo-Audio-Music-Receiver-Adapter-for-Speaker-iPhone-Mp3-/280948276459?pt=US_USB_Bluetooth_Adapters_Dongles&hash=item4169d27ceb
Az USB csatlakozón csak tápot kap a kütyü.

[tomeed]

Én mindig gumit cserélek az ablaktörlőben.
Most is , megyek tecsóba aztán csere.
Sajna még nem sikerült forrást szereznem ahonnan méterre tudnám venni a gumi csíkot, pedig az lenne a káűnaán!


BT:
Nézd meg ETIS-ben ,hogy van -e BT cucc a kocsiban, onnantól kezdve nincs több kérdés, kivéve ha atulaj utólag tette bele

[Mikorka Kálmán]

A gyári törlőben a gumi-csere engem is érdekel. Azt a kupakot a végéről hogyan lehet leszedni? Milyen gumit kell venni, ami belecsúsztatható a régi helyére?

[wyctor]

+2

Csodálkoztam volna, ha a tidbe valami nem menne jól  

[tomeed]

Kis cavarhúzóval egy mozdulat és lejön.
Én a legratyibb tecsósat teszem bele és két-három havonta cserélem, májusban tettem fel a mostanit, de lehet most csak megfordítom, mert jól töröl, de néha nyikorog
Hogy milyen kell?
Nézd meg a profilját a guminak és olyat keress a polcon.

[Mikorka Kálmán]

Kis cavarhúzóval egy mozdulat és lejön.
Én a legratyibb tecsósat teszem bele és két-három havonta cserélem, májusban tettem fel a mostanit, de lehet most csak megfordítom, mert jól töröl, de néha nyikorog
Hogy milyen kell?
Nézd meg a profilját a guminak és olyat keress a polcon.

Tecsóban lehet kapni csak gumit is?

[mondeofan]

Sziasztok!

A legegyszerűbb autósboltban (keleti autósbolt) lehet méterre általában gumit venni. (több profil is létezik).

Nekem sajnos a bal oldali ablaktörlő kar is "kattan" egyet mikor kiér végállásba, majd irányt vált és vissza. A csatlakozásnál kikopott szerintem...

nálatok teljesen csendes?!

Üdv.: Peti

[quadgenya]

Sziasztok.
Valaki tudna segíteni?
Nekem egy 2.0 TDCI-m van és az átlagfogyasztás mérőmmel van valami gond egy idő után lefagy nyomok egy resetet és ilyen szépeket ír ki hogy
99.9, 72.4,37.3 stb vagy 2.3,3.3 stb asztán megint lefagy egy idő után hát nem tudom mi lehet a baj esetleg egy szoftver frísités meggyógyitaná?
Valaki esetleg tapasztalt hasonlókat?

[kotta_cs]

Sziasztok.
Valaki tudna segíteni?
Nekem egy 2.0 TDCI-m van és az átlagsebesség mérőmmel van valami gond egy idő után lefagy nyomok egy resetet és ilyen szépeket ír ki hogy
99.9, 72.4,37.3 stb vagy 2.3,3.3 stb asztán megint lefagy egy idő után hát nem tudom mi lehet a baj esetleg egy szoftver frísités meggyógyitaná?
Valaki esetleg tapasztalt hasonlókat?

én még nem találkoztam ilyennel, bár megvallom, hogy egy év alatt kétszer néztem rá az átlagsebesség mérőre.

[CsZoli]

Sziasztok.
Valaki tudna segíteni?
Nekem egy 2.0 TDCI-m van és az átlagsebesség mérőmmel van valami gond egy idő után lefagy nyomok egy resetet és ilyen szépeket ír ki hogy
99.9, 72.4,37.3 stb vagy 2.3,3.3 stb asztán megint lefagy egy idő után hát nem tudom mi lehet a baj esetleg egy szoftver frísités meggyógyitaná?
Valaki esetleg tapasztalt hasonlókat?

Most nekem 5km/óra az átlagom, az elég kevés, pedig általában korrektül mér. Attól zavarodott meg, hogy szervíz miatt aksi ki lett iktatva. Próbáld meg megkeresni a oda tartozó biztosítékot, kihúz, visszatesz. Hátha. 

[CsZoli]

Tegnapi napon az autó nem kis pénztől megszabadítva kapott friss olajat és szűrőket. És ha már szerelőnél volt, megnézettem rajta még ezt azt. De a lényeg:
Megvan a megoldás az ülés mozgásának megszüntetésére!!!
Mivel én magam nem láttam, az elmondottakat meg elég nehéz volt vizualizálnom, ezért most leírom amit megértettem belőle. A lényeg, hogy az ülés aljában valahol (ahogy én értelmeztem ott, ahol az ülőlap találkozik a mozgatómotorak tartalmazó vázzal  ) van négy műanyag gyűrű, ami a felfogatásért felel, vagy annak része. Namost ezek elég könnyen "kikopnak, eltörnek". Az elsőnél még csak egy kicsit kottyan az ülés, szinte észre se lehet venni, viszont a többi kiesésével már jelentősre nő a mozgástér. Ezeket a műanyag cuccokat az autószerelőm kicserélte fém alátétekre és jobb mint újkorában.  Állítólag otthon is megoldható. (aksisarut le kell venni a sok kábel miatt! )
Remélem tudtam segíteni azoknak akik hasonló problémával küzdenek.

[Sakos]

Tegnapi napon az autó nem kis pénztől megszabadítva kapott friss olajat és szűrőket. És ha már szerelőnél volt, megnézettem rajta még ezt azt. De a lényeg:
Megvan a megoldás az ülés mozgásának megszüntetésére!!!
Mivel én magam nem láttam, az elmondottakat meg elég nehéz volt vizualizálnom, ezért most leírom amit megértettem belőle. A lényeg, hogy az ülés aljában valahol (ahogy én értelmeztem ott, ahol az ülőlap találkozik a mozgatómotorak tartalmazó vázzal  ) van négy műanyag gyűrű, ami a felfogatásért felel, vagy annak része. Namost ezek elég könnyen "kikopnak, eltörnek". Az elsőnél még csak egy kicsit kottyan az ülés, szinte észre se lehet venni, viszont a többi kiesésével már jelentősre nő a mozgástér. Ezeket a műanyag cuccokat az autószerelőm kicserélte fém alátétekre és jobb mint újkorában.  Állítólag otthon is megoldható. (aksisarut le kell venni a sok kábel miatt! )
Remélem tudtam segíteni azoknak akik hasonló problémával küzdenek.

Végülis az én autómban is megoldotta egy szerelő sok év szakmai tapasztalattal és józan paraszti ésszel.

[quadgenya]

én még nem találkoztam ilyennel, bár megvallom, hogy egy év alatt kétszer néztem rá az átlagsebesség mérőre.

bocsánat bocsánat elírtam az átlagfogyasztás mérőm csinálja eszt

[kotta_cs]

bocsánat bocsánat elírtam az átlagfogyasztás mérőm csinálja eszt

ilyet nekem nem csinált. Eddig mindig jól működött. Javaslom, hogy az aláírásodba (oda lentre) kerüljön be, hogy milyen autó, mikori, hátha valaki tud egy típushibát. Nekem 2008-as és nincs vele gondom.

[doszi_zeg]

Valószínűleg utólag is be tudod rakni a gyári modult. Én is hasonlóban gondolkodom, de én amiatt, hogy USB-t is tudjon.

Ha nem gyáriban gondolkodsz, akkor is inkább bluetooth->line átalakítót tennék be, hogy ne kelljen drótokkal vacakolni.
Ilyesmi: http://www.ebay.com/itm/USB-Bluetooth-3-5mm-Stereo-Audio-Music-Receiver-Adapter-for-Speaker-iPhone-Mp3-/280948276459?pt=US_USB_Bluetooth_Adapters_Dongles&hash=item4169d27ceb
Az USB csatlakozón csak tápot kap a kütyü.

Nah ez jó ötlet tényleg még!!! 
Köszi!

[Sakos]

A minitalin beszéltünk róla, hogy a központizár modul CAN buszos-e. Nos nem az. Az ajtóban van egy vezérlő modul az ablaknak és az hajtja a központi zár egységet is.
Ma sikerült kicserélnem a zárat. Szétszedtem a régit, de nagyon nem értem mi baja.

[doszi_zeg]

Én mindig gumit cserélek az ablaktörlőben.
Most is , megyek tecsóba aztán csere.
Sajna még nem sikerült forrást szereznem ahonnan méterre tudnám venni a gumi csíkot, pedig az lenne a káűnaán!


BT:
Nézd meg ETIS-ben ,hogy van -e BT cucc a kocsiban, onnantól kezdve nincs több kérdés, kivéve ha atulaj utólag tette bele

Ez most lehet hülye kérdés lesz, de mi az az ETIS???