Facelift modellek

[Tibor69]

És milyen fékbetétet érdemes venni, ami árban és minőségben is jó?

[szendre]

És milyen fékbetétet érdemes venni, ami árban és minőségben is jó?

Gyárit a nagyautóból. saját topic is van hozzá.
Külünösebb trükk a fékcseréhez nem kell, max annyi, hogy a munkahenger visszatolásához (hogy beférjen az új betét) tekerni kell a dugattyút pl. egy nagy fogóval.

[Tsory]

Gyárit a nagyautóból. saját topic is van hozzá.
Külünösebb trükk a fékcseréhez nem kell, max annyi, hogy a munkahenger visszatolásához (hogy beférjen az új betét) tekerni kell a dugattyút pl. egy nagy fogóval.

flexkulcs kiválló a feladatra

[szendre]

flexkulcs kiválló a feladatra

pl. az is.... nekem a múltkor a szerelőnek szólnom kellett, mert csak feszegette visszafelé....

[Tibor69]

flexkulcs kiválló a feladatra

Azaz csőkulcs is jó? Tehát nem feszegetni, hanem forgatva a dugattyú könnyen becsúszik?

[szendre]

Azaz csőkulcs is jó? Tehát nem feszegetni, hanem forgatva a dugattyú könnyen becsúszik?

bizony! azaz pontosabban forgatva ÉS nyomva .

[Tibor69]

bizony! azaz pontosabban forgatva ÉS nyomva .

Voltam a szervizben. Felmérték az állapotot, a fékbetétek elől még 3mm-esek, viszont mivel erős fékezéskor beráz a kormány és szakaszosan fog a fék, ezért ők az első tárcsák cseréjét javasolják, mivel nem lehet felszabályozni. Hihetek nekik?
Milyen tárcsát (Textar, eredeti ford) és fékbetétet érdemes venni? És hol?
Itt is lehet kapni állítólad német gyártás: http://fektarcsa.com/BontoShopItem.aspx?siID=1776

[TZS]

Voltam a szervizben. Felmérték az állapotot, a fékbetétek elől még 3mm-esek, viszont mivel erős fékezéskor beráz a kormány és szakaszosan fog a fék, ezért ők az első tárcsák cseréjét javasolják, mivel nem lehet felszabályozni. Hihetek nekik?
Milyen tárcsát (Textar, eredeti ford) és fékbetétet érdemes venni? És hol?
Itt is lehet kapni állítólad német gyártás: http://fektarcsa.com/BontoShopItem.aspx?siID=1776

A hűtöt féktárcsák szabályzása tényleg nem ajánlott. Lehetni, lehet, de akkor túl vékony lesz és nem fogja megfelelően elvezeteni a hőt. Ettől hamar megszűnhet a fékhatás erősebb igénybevételnél. Én így tudom.

[vzoli]

A hűtöt féktárcsák szabályzása tényleg nem ajánlott. Lehetni, lehet, de akkor túl vékony lesz és nem fogja megfelelően elvezeteni a hőt. Ettől hamar megszűnhet a fékhatás erősebb igénybevételnél. Én így tudom.

én eddig többször szabályoztattam tárcsát, de sokkal jobb nem lett utána sem, rázott mint előtte.

[TZS]

én eddig többször szabályoztattam tárcsát, de sokkal jobb nem lett utána sem, rázott mint előtte.

Azt is el tudom képzelni, hogy a vékonyabb tárcsa a rosszabb hőelvezetés miatt könnyebben el is deformálódhat.

[vzoli]

Azt is el tudom képzelni, hogy a vékonyabb tárcsa a rosszabb hőelvezetés miatt könnyebben el is deformálódhat.

Szerintem meg az is lehet , hogy nem ott fogatják fel, ahol a csonkra felfekszik, hanem az illesztó belső furatnál, és vagy sikerül, vagy nem...

[stealt]

Voltam a szervizben. Felmérték az állapotot, a fékbetétek elől még 3mm-esek, viszont mivel erős fékezéskor beráz a kormány és szakaszosan fog a fék, ezért ők az első tárcsák cseréjét javasolják, mivel nem lehet felszabályozni. Hihetek nekik?
Milyen tárcsát (Textar, eredeti ford) és fékbetétet érdemes venni? És hol?
Itt is lehet kapni állítólad német gyártás: http://fektarcsa.com/BontoShopItem.aspx?siID=1776

Csak gyári fordost vegyél, felejtsd el az olcsóbb de kaka tárcsákat.

[Sakos]

Ezek közül melyik pollenszűrő kell nekem? Nem egyértelmű, hogy melyik aktívszenes.

http://webshop.langauto.hu/List.aspx?G&16453&9900384&9900403&-1&20&2&-1&~/frmCarBrowser.aspx?IGCB|5|9|4|4

[francoe]

Csak gyári fordost vegyél, felejtsd el az olcsóbb de kaka tárcsákat.

Van amikor a gyári is Textar, nem? Az pedig nem olyan rossz szerintem....

[zacci]

Ezek közül melyik pollenszűrő kell nekem? Nem egyértelmű, hogy melyik aktívszenes.

http://webshop.langauto.hu/List.aspx?G&16453&9900384&9900403&-1&20&2&-1&~/frmCarBrowser.aspx?IGCB|5|9|4|4

Oda van irva 
Kiegészítő cikk/kiegészítő info: Aktívszenes
Szűrő kivitel: aktívszén szűrő

stb.

[francoe]

Ezek közül melyik pollenszűrő kell nekem? Nem egyértelmű, hogy melyik aktívszenes.
http://webshop.langauto.hu/List.aspx?G&16453&9900384&9900403&-1&20&2&-1&~/frmCarBrowser.aspx?IGCB|5|9|4|4

Némelyiknél oda van írva, hogy aktívszenes, az biztosan jó, ha a cél az aktívszenes. Méretben 1-2 mm különbséget látok. Nekem volt műanyag keretes (Nagyautótól) és papír keretes (Cromax-tól), egyik sem illeszkedett teljesen a házba.

[Sakos]

Oda van irva 
Kiegészítő cikk/kiegészítő info: Aktívszenes
Szűrő kivitel: aktívszén szűrő

stb.

És amelyiknél nincs odaírva a méret, az kiterjedés nélküli, ugye?

[Scratch]

A mai kerék csere közbe vettem észre egy kis olajfolyást innen:



Miből folyik? Milyen tömítést vegyek?

[Zolibácsi]

A mai kerék csere közbe vettem észre egy kis olajfolyást innen:



Miből folyik? Milyen tömítést vegyek?

Nekem is ilyen. Mikor rákérdeztem, a szerelő azt mondta hogy ez normális, valami váltólégtelenítőnél folyik vagy mit mondott. (remélem nem mondtam nagy baromságot )

[zacci]

És amelyiknél nincs odaírva a méret, az kiterjedés nélküli, ugye?

siman 

[zacci]

A mai kerék csere közbe vettem észre egy kis olajfolyást innen:
Miből folyik?

Az autodbol 

Milyen tömítést vegyek?

szilot neki ! 

[Scratch]

Nekem is ilyen. Mikor rákérdeztem, a szerelő azt mondta hogy ez normális, valami váltólégtelenítőnél folyik vagy mit mondott. (remélem nem mondtam nagy baromságot )

Megyek úgyis kötelezőre, megnézetem, szerintem nem szabadna folyni ott semminek.

[Scratch]

Az autodbol  :vigyor3:szilot neki ! 

Nem gányoljuk, kap rendes tömítést.

[McRae]

Sziasztok!

Segítsetek! Autóvásárlás előtt állok, és hát ugye beleszerettem egy mondeóba
Az autó 2004.10  októberi, 2.2 tdci Ghia
Nyüstöltem már pár autót, de fordom illetve dieselem még nem volt. A 2.0 tdci-ből rengeteg fut, mennyire kell félnem a 2.2 motortól , alkatrész stb.. Ha esetleg rövid véleményeket kapnék az autóról megköszönném:-)
http://auto-brand.hu/kinalat/95.html
egyébként ez a drága tetszett meg:-)

[Relhist]

Sziasztok!

Segítsetek! Autóvásárlás előtt állok, és hát ugye beleszerettem egy mondeóba
Az autó 2004.10  októberi, 2.2 tdci Ghia
Nyüstöltem már pár autót, de fordom illetve dieselem még nem volt. A 2.0 tdci-ből rengeteg fut, mennyire kell félnem a 2.2 motortól , alkatrész stb.. Ha esetleg rövid véleményeket kapnék az autóról megköszönném:-)
http://auto-brand.hu/kinalat/95.html
egyébként ez a drága tetszett meg:-)

jól néz ki. Meg jó olcsó is, ahhoz képest, hogy 2,2-es.
A km óra állása szerintem nem valós, főleg, ha nem magyarországi. 2,2ben tovább bírja elvileg a porlasztó.

[McRae]

Magyarországi, szervízkönyve szerint:-) Most csinálták meg a 100.000-es szervizt. Igen én is nézegetődtem, és piaci ár alatt van rendesen.  De nem egy gazdag Ghia felszereltségű...

[Relhist]

Magyarországi, szervízkönyve szerint:-) Most csinálták meg a 100.000-es szervizt. Igen én is nézegetődtem, és piaci ár alatt van rendesen.  De nem egy gazdag Ghia felszereltségű...

forgalmiból nézd meg az 1. magyarországi forgalomba helyezés dátumát. Milyen rendszámmal fut?

[stealt]

Sziasztok!

Segítsetek! Autóvásárlás előtt állok, és hát ugye beleszerettem egy mondeóba
Az autó 2004.10  októberi, 2.2 tdci Ghia
Nyüstöltem már pár autót, de fordom illetve dieselem még nem volt. A 2.0 tdci-ből rengeteg fut, mennyire kell félnem a 2.2 motortól , alkatrész stb.. Ha esetleg rövid véleményeket kapnék az autóról megköszönném:-)
http://auto-brand.hu/kinalat/95.html
egyébként ez a drága tetszett meg:-)

Nézd meg a kormányon az alu részt és a pedálokat hogy mennyire kopott. A 100ekm egy 2004 2,2TDCi-ről nekem a nem hihető de vannak a csodák is. A szervizkönyvet nézd meg hogy mennyire egyforma írás vagy egyforma a tinta mert akkor egy kamu. Mikori az első üzembehelyezése (ezt ford szervizben megtudják nézni és azt is megmondják hogy mikor mit csináltak vele) Ez egy facelift 1-es MKIII  2,2TDCI a korábbi verziójú 2,2 motorral (QJBA) teljesítményre ugyanaz mint a facelift 2-es QJBB csak ez még EuroIII azaz vákumos a turbo vezérlő és az EGR szelep is. (legalább gond nélkül letudod dugozni az EGR-t)
Ha kiderül hoyg tényleg ennyi van benne és akkor jó vétel mert még több mint 100ekm-et le fog futni a jelenlegi csúcsaival (ha vigyáztak rá és te is vigyázol rá) Majd 160ekm tájékán feszítő görgőt és szíjat, tárcsát kell majd cserélni (kb 60e Ft). Ja ha tényleg 100ekm van benne akkor nézesd meg a féktárcsákat mert nekem 80ekm-nél kellett cserélni az elsőket és 100-nál a hátsókat, ha neked lesz cserés akkor ez 100eFt.

[Bunyek]

Hát én a helyedben egy rétegvastagságmérővel és egy autószerelővel mennék megnézni, ha nem engedik vagy huzzák a szájukat, feletsd el !!!!!!!

[stealt]

Hát én a helyedben egy rétegvastagságmérővel és egy autószerelővel mennék megnézni, ha nem engedik vagy huzzák a szájukat, feletsd el !!!!!!!

Elemcserénél nem sokat fog elárulni még a réteg vastagságmérő sem 

[McRae]

Köszönöm a véleményeket, azért akinek még kikívánkozik bármi...hallgatom 

Véletlen nem jár egy profi mondeos kedden veszprém felé?

[MondESU]

Köszönöm a véleményeket, azért akinek még kikívánkozik bármi...hallgatom 

Véletlen nem jár egy profi mondeos kedden veszprém felé?

Szia!
Profi Mondeósunk nem jár, hanem egyenesen ott van...
Zoli79-et érd el valahogy, biztos segít(ene) Neked!
Üdv: 
- U.i.:- márka-szervizes adatlekérdezést ne spórold meg az alváz-szám alapján. Nézd meg, hogy regisztrált olajcserénél mennyire szimmetrikus a ciklus.
Másrészt egy évben legalább 1x be kell hogy regisztrálja valamelyik Ford az Eu-ban. Csak így érvényes rá a 12 éves (karosszéria)garancia, ezt nem árt tudni!!!!

[BTomi]

Lenne egy kérdésem:

A kézifékem nem úgy szuperál ahogy kéne. Tökig fel kell húzni, hogy valamennyire fogjon.
Ezt lehet állítani valahol vagy buktás a dolog és cserélni kell valamit?

Köszi!

[Zoli79]

Nézd meg a kormányon az alu részt és a pedálokat hogy mennyire kopott. A 100ekm egy 2004 2,2TDCi-ről nekem a nem hihető de vannak a csodák is. A szervizkönyvet nézd meg hogy mennyire egyforma írás vagy egyforma a tinta mert akkor egy kamu. Mikori az első üzembehelyezése (ezt ford szervizben megtudják nézni és azt is megmondják hogy mikor mit csináltak vele) Ez egy facelift 1-es MKIII  2,2TDCI a korábbi verziójú 2,2 motorral (QJBA) teljesítményre ugyanaz mint a facelift 2-es QJBB csak ez még EuroIII azaz vákumos a turbo vezérlő és az EGR szelep is. (legalább gond nélkül letudod dugozni az EGR-t)
Ha kiderül, hogy tényleg ennyi van benne és akkor jó vétel mert még több mint 100ekm-et le fog futni a jelenlegi csúcsaival (ha vigyáztak rá és te is vigyázol rá) Majd 160ekm tájékán feszítő görgőt és szíjat, tárcsát kell majd cserélni (kb 60e Ft). Ja ha tényleg 100ekm van benne akkor nézesd meg a féktárcsákat mert nekem 80ekm-nél kellett cserélni az elsőket és 100-nál a hátsókat, ha neked lesz cserés akkor ez 100eFt.

Szerintem is jó vétel lehet!!!
A 100ezer km az kicsit kevés szerintem amit le tud futni a mostani csúcsokkal, ha eddig vigyáztak rá!
Enyémben "kicsit" több van és még nem nyúltam a csúcsokhoz! (szerelő sem)
Fogyasztásom még mindig JÓ!!! (Angel hallod!!! )
2008-as tavaszi (nyári) nagytalin én nyertem a 2.0 TDCi kategóriát gyorsulásban.

[McRae]

Szerintem is jó vétel lehet!!!
A 100ezer km az kicsit kevés szerintem amit le tud futni a mostani csúcsokkal, ha eddig vigyáztak rá!
Enyémben "kicsit" több van és még nem nyúltam a csúcsokhoz! (szerelő sem)
Fogyasztásom még mindig JÓ!!! (Angel hallod!!! )
2008-as tavaszi (nyári) nagytalin én nyertem a 2.0 TDCi kategóriát gyorsulásban.

Szia, irtam priviben...megkaptad?

[Zoli79]

Köszönöm a véleményeket, azért akinek még kikívánkozik bármi...hallgatom 

Véletlen nem jár egy profi mondeos kedden veszprém felé?

Szia Balázs!

Elmennék, de kedden reggel Sopronkövesden kezdek, utána Győr, Pest, Dunaújváros és aztán Veszprém valamikor késő délután.
Stealt, Zsoel, Bazsa, Bazsa még sem Reff100,  tanácsait kérdezd nyugodtan, mert Ők hajtanak vagy hajtottak 2.2-t.
A veszprémi fordba nyugodtan ballagj be az alvázszámmal és kérd le az adatait az autónak!!!
A kormányon lévő fémes műanyagot érdemes megnézni, az ablakokban is vannak évszámok és azokat is érdemes végig nézni, hogy egyeznek-e, járó motornál a kuplungot benyomni és felengedni és közben hallgatni, hogy csattan(kattan)-e a motor. Ajtók alját rohadás miatt megnézni, próbakörnél nyugodtan padlógázas gyorsítás, hogy lenem tilt a csúcs miatt(állítólag ilyenkor elmegy a kocsi ereje vagy leáll a motor és kivillan egy hópihe a műszerfal bal sarkában......

De, ha nem kedden akarod megvenni, akkor lehet, hogy eltudok menni segíteni.

Üdv: Zoli

[Zoli79]

Szia, irtam priviben...megkaptad?

Meg
Elöbbi hozzászólásomban válaszoltam is rá nyíltan, hátha a nagyok tudnak valamit még hozzá fűzni.

[Bunyek]

Elemcserénél nem sokat fog elárulni még a réteg vastagságmérő sem 

az nemis érdekel sokmindenkit , nem az a lényeg.......azok fogyóeszközök....

[McRae]

Meg
Elöbbi hozzászólásomban válaszoltam is rá nyíltan, hátha a nagyok tudnak valamit még hozzá fűzni.

Köszönöm a gyors választ!
Egyébként az autobrandot ismered? ott a verda, állítólag a tulaja volt valamikor a kezdetekben a veszprémi ford-forrásnál valami főnök. Korrektnek tünt, de hát ugye mégiscsak kereskedő Szervízkönyvet megnéztem az áll bent, 1 forgalomba helyezésként ami a forgalmiba. 2004.10 hó... megkérdeztem hogy lehet KFY a rendszáma 2004.10 hóban, azt mondta simán lehetett, nem volt átrendszámozva. Ha nem bírom ki és megveszem, remélem összefutunk valamikor

[Sakos]

http://auto-brand.hu/kinalat/95.html

Ebben az autóban a kézifék mellett egy pohártartót látok. Nekem ott egy semmire sem jó dobozka szerűség van. Úgy néz ki, mint egy szemüvegtartó, de nem lehet kinyitni. (csak tudnám ki és miért tervezte oda) Arra már rájöttem, hogy a helyén egy lyuk van, de lehet utólag ilyen krómozott pohártartót betenni oda?

[ms02]

Köszönöm a gyors választ!
Egyébként az autobrandot ismered? ott a verda, állítólag a tulaja volt valamikor a kezdetekben a veszprémi ford-forrásnál valami főnök. Korrektnek tünt, de hát ugye mégiscsak kereskedő Szervízkönyvet megnéztem az áll bent, 1 forgalomba helyezésként ami a forgalmiba. 2004.10 hó... megkérdeztem hogy lehet KFY a rendszáma 2004.10 hóban, azt mondta simán lehetett, nem volt átrendszámozva. Ha nem bírom ki és megveszem, remélem összefutunk valamikor

2004-ben K-s rendszám? 2005-ben még csak a J-nél tartottak. Szerintem csak akkor lehetett, ha megvették a rendszámot.

[Zoli79]

Köszönöm a gyors választ!
Egyébként az autobrandot ismered? ott a verda, állítólag a tulaja volt valamikor a kezdetekben a veszprémi ford-forrásnál valami főnök. Korrektnek tünt, de hát ugye mégiscsak kereskedő Szervízkönyvet megnéztem az áll bent, 1 forgalomba helyezésként ami a forgalmiba. 2004.10 hó... megkérdeztem hogy lehet KFY a rendszáma 2004.10 hóban, azt mondta simán lehetett, nem volt átrendszámozva. Ha nem bírom ki és megveszem, remélem összefutunk valamikor

Az enyémnek KCB és 2006-ban lett forgalomba helyezve. (No-ból jött)
2004-ben még régi rendszám volt nem?!
Előbb az alvázszámot kérdezd le valamelyik ford szervízben!!!

[Bunyek]

Szia!
Profi Mondeósunk nem jár, hanem egyenesen ott van...
Zoli79-et érd el valahogy, biztos segít(ene) Neked!
Üdv: 
- U.i.:- márka-szervizes adatlekérdezést ne spórold meg az alváz-szám alapján. Nézd meg, hogy regisztrált olajcserénél mennyire szimmetrikus a ciklus.
Másrészt egy évben legalább 1x be kell hogy regisztrálja valamelyik Ford az Eu-ban. Csak így érvényes rá a 12 éves (karosszéria)garancia, ezt nem árt tudni!!!!

Azért azt hozzátenném a rohadáshoz, hogy vezetett szervizkönyv kell amit csak szakszervizben csinálnak természetesen, és 2003-tól a szervizkönyvben van olyan rovat/rész ami az időszakos átvizsgálásra utal és annak is bekell pecsételve lennie....és visszanézik a munkalapokat is állitólag, hogy nincs e játék...
Az enyémet 3-szor dobták vissza, 4.-dikre elfogadták mikor már ideges lettem és elbeszélgetést kértem.....de igy is szivóztak. (2.-dik tulaj vagyok)
Épp most csinálják a verdát, és nekem ez a lényeg....

[Zolibácsi]

2004-ben K-s rendszám? 2005-ben még csak a J-nél tartottak. Szerintem csak akkor lehetett, ha megvették a rendszámot.

Kersztapám OFF mercije J-s rendszámmal kezdte, majd egy szélvédőcsere után, a rajtalévő hologramos matrica miatt K-s rendszámot kapott. Akár ilyen oka is lehet a rendszámnak.

[ms02]

2004-ben még régi rendszám volt nem?!

2004 május 1 után jöttek az új rendszámok az EU csatlakozás után. De 2005 végétől, 2006 elejétől van K.

[ms02]

Kersztapám OFF mercije J-s rendszámmal kezdte, majd egy szélvédőcsere után, a rajtalévő hologramos matrica miatt K-s rendszámot kapott. Akár ilyen oka is lehet a rendszámnak.

Elhiszem, de az már átrendszámozás. (mint pl, ha lelopják a rendszámodat, akkor is újat kapsz)
Itt meg azt mondták, nem volt átrendszámozva.

[McRae]

Elhiszem, de az már átrendszámozás. (mint pl, ha lelopják a rendszámodat, akkor is újat kapsz)
Itt meg azt mondták, nem volt átrendszámozva.

Pontosabban azt mondta, hogy az autó egri szalonban volt teszt autó és elképzelhető, hogy a szalon rendszáma volt, ezt megvette az 1 igazi tulaj, ami későbbi időpont ekkor kapta a rendszámot. Szervízkönyve is ezzel a rendszámmal van kiállítva! Láttam. Na, már kezdek idegeskedni.....

[stealt]

az nemis érdekel sokmindenkit , nem az a lényeg.......azok fogyóeszközök....

Csak annak fog majd, aki megvesz egy lezúzott autót amin cserélték a javíthatatlan a karosszéria elemeket úgy, hogy a kasznit meg közbe húzatni kellett amitől lehet, hogy a büdös életbe nem fogják tudni beállítani a futóművet ott a festék vastagságmérő nem sokat ért.

[Zoli79]

Pontosabban azt mondta, hogy az autó egri szalonban volt teszt autó és elképzelhető, hogy a szalon rendszáma volt, ezt megvette az 1 igazi tulaj, ami későbbi időpont ekkor kapta a rendszámot. Szervízkönyve is ezzel a rendszámmal van kiállítva! Láttam. Na, már kezdek idegeskedni.....

Inkább most idegeskedj!!!
Attól még simán lehet jó, ha akár 180ezer km van benne és No-ból jött.
Hogy vannak a műszakik?
Első alkalommal 4 vagy 3 évre és utána 2évente???

[ms02]

Pontosabban azt mondta, hogy az autó egri szalonban volt teszt autó és elképzelhető, hogy a szalon rendszáma volt, ezt megvette az 1 igazi tulaj, ami későbbi időpont ekkor kapta a rendszámot. Szervízkönyve is ezzel a rendszámmal van kiállítva! Láttam. Na, már kezdek idegeskedni.....

Akkor mégis volt rendszámcsere és a forgalomba helyezés nem a K-s rendszámmal történt, hanem a szalon rendszámával.