Biztosítások, Casco

[G_B]

Intézik.

[Joe]

A forgalombahelyezés pillanatától szól a csekk, ez így nem áll meg. KGFB nélkül már forgalombahelyezni sem lehetett volna, nemhogy még 2x vizsgáztatni. Ez így kalapvetően hűjeség, de nagy.

AndyA

Én 1-1,5 éven belül 2 használt autót is vettem úgy át, hogy behozott, már volt rajta rendszám, mindent az új tulaj nevére intéztek (egyik az enyém volt), és 1-2 napra rá lett csak biztosítás, amikor az autót elhoztuk. Ráadásul semmi bírság nem volt azóta sem...

[Zsolteey]

Én 1-1,5 éven belül 2 használt autót is vettem úgy át, hogy behozott, már volt rajta rendszám, mindent az új tulaj nevére intéztek (egyik az enyém volt), és 1-2 napra rá lett csak biztosítás, amikor az autót elhoztuk. Ráadásul semmi bírság nem volt azóta sem...

Majd lesz! 

[wyzard]

Sziasztok,

Nem biztos, hogy a topic-ba vág a kérdésem, de ezt találtam a legközelebb hozzá.
Lecserélem a jelenlegi MK3-asunkat egy MK4-esre (bár ez persze lényegtelen infó).

Segítséget a következőben kérnék tőletek.
Jelenleg még nem vitték el a régit, de a másik várhatóan a héten elintéződne.

Mi a menete annak, hogy ne fizessek két biztosítást és ne legyen 2 'aktív' autó a nevemen?
Arra gondoltam, hogy a jelenlegit ideiglenesen kivonatom a forgalomból a kötelezőt meg lemondom, az újra meg megkötöm egy kalap alatt.
Ez így működhet? Ha igen, akkor ha a régit valaki elvinné hogy fogja tudni megoldani, ha nem lehet vele hivatalosan közlekedni?

Előre is köszönöm, ha valaki tud egy kis támpontot adni.

[Meg Győző]

Sziasztok,

Nem biztos, hogy a topic-ba vág a kérdésem, de ezt találtam a legközelebb hozzá.
Lecserélem a jelenlegi MK3-asunkat egy MK4-esre (bár ez persze lényegtelen infó).

Segítséget a következőben kérnék tőletek.
Jelenleg még nem vitték el a régit, de a másik várhatóan a héten elintéződne.

Mi a menete annak, hogy ne fizessek két biztosítást és ne legyen 2 'aktív' autó a nevemen?
Arra gondoltam, hogy a jelenlegit ideiglenesen kivonatom a forgalomból a kötelezőt meg lemondom, az újra meg megkötöm egy kalap alatt.
Ez így működhet? Ha igen, akkor ha a régit valaki elvinné hogy fogja tudni megoldani, ha nem lehet vele hivatalosan közlekedni?

Előre is köszönöm, ha valaki tud egy kis támpontot adni.

Jó az ötlet.
A vevő meg leelőlegezi a kocsi,  köt magának biztosítást , vissza kell helyeztetni forgalomba és viheti.
Ha lejárt a vizsga, akkor csak vizsga után lehet visszahelyezni.

[wyzard]

Jó az ötlet.
A vevő meg leelőlegezi a kocsi,  köt magának biztosítást , vissza kell helyeztetni forgalomba és viheti.
Ha lejárt a vizsga, akkor csak vizsga után lehet visszahelyezni.

Köszi, akkor az elképzelésem nem a valóságtól elrugaszkodott.
Műszakin novemberben volt, úgyhogy az szerencsére nincs a képben.

Köszönöm a megerősítést!

[G_B]

Sziasztok,

Nem biztos, hogy a topic-ba vág a kérdésem, de ezt találtam a legközelebb hozzá.
Lecserélem a jelenlegi MK3-asunkat egy MK4-esre (bár ez persze lényegtelen infó).

Segítséget a következőben kérnék tőletek.
Jelenleg még nem vitték el a régit, de a másik várhatóan a héten elintéződne.

Mi a menete annak, hogy ne fizessek két biztosítást és ne legyen 2 'aktív' autó a nevemen?
Arra gondoltam, hogy a jelenlegit ideiglenesen kivonatom a forgalomból a kötelezőt meg lemondom, az újra meg megkötöm egy kalap alatt.
Ez így működhet? Ha igen, akkor ha a régit valaki elvinné hogy fogja tudni megoldani, ha nem lehet vele hivatalosan közlekedni?

Előre is köszönöm, ha valaki tud egy kis támpontot adni.

díjat nem kell fizetni az ideiglenes kivonás miatt, de a bonuszt csak az eladás után tudod örökíteni az újra

[Meg Győző]

díjat nem kell fizetni az ideiglenes kivonás miatt, de a bonuszt csak az eladás után tudod örökíteni az újra

Eddig mindig kellett fizetni a kivonásnál, aligha hinném, hogy elengedték.
Ha megszűnik a korábbi KGFB szerződése, már át lehet vezetni a bónuszt.

[G_B]

Eddig mindig kellett fizetni a kivonásnál, aligha hinném, hogy elengedték.
Ha megszűnik a korábbi KGFB szerződése, már át lehet vezetni a bónuszt.

kgfb-t nem kell fizetni az ideiglenes kivonás alatt, nem is kellett soha. nem szűnik meg a kgfb, csak szünetel.
ideiglenes kivonásnál nem örökíthető a bonusz, csak a végleges kivonásnál.

[Meg Győző]

kgfb-t nem kell fizetni az ideiglenes kivonás alatt, nem is kellett soha. nem szűnik meg a kgfb, csak szünetel.
ideiglenes kivonásnál nem örökíthető a bonusz, csak a végleges kivonásnál.

Nos,
Tisztában vagyok azzal, hogy kgfb-t nem kell fizetni a kivonás alatt. Nem is állítottam az ellenkezőjét.
Te viszont nem figyeltél.
Ezt írtam: "Ha megszűnik a korábbi KGFB szerződése,  . Tehát nem szünetel, hanem megszűnik.

[G_B]

Nos,
Tisztában vagyok azzal, hogy kgfb-t nem kell fizetni a kivonás alatt. Nem is állítottam az ellenkezőjét.
Te viszont nem figyeltél.
Ezt írtam: "Ha megszűnik a korábbi KGFB szerződése,  . Tehát nem szünetel, hanem megszűnik.

akkor így 

Eddig mindig kellett fizetni a kivonásnál, aligha hinném, hogy elengedték.
Ha megszűnik a korábbi KGFB szerződése, már át lehet vezetni a bónuszt.

nem is mondta senki az ellenkezőjét

[Meg Győző]

akkor így  
nem is mondta senki az ellenkezőjét

De mondta, te! ...igaz, nem teljesen az ellenkezőjét...

"örökíthető a bonusz, csak a végleges kivonásnál."

Ez nem így van. Ha megszűnik a szerződés, már átvezethető a bónusz. Nem kell végleg kivonni!  
(megszüntetni pedig nem csak eladással vagy végleges kivonással lehet  )

[wyzard]

Na most belekevertetek.

Tehát ha ideiglenesen vonatom ki, akkor KGFB-t nem tudom megszüntetni, vagy mi? 

Az volt az elgondolásom, hogy megszüntetem a KGFB-t a régire és kivonatom (ideiglenesen) a forgalomból, az újra meg kötök KGFB-t, meg amit ilyenkor kell megcsináltatok.
Ha a régit eladom, akkor az ideiglenes kivonatást visszacsináljuk és az új vevő meg köt rá maga KGFB-t.

[Meg Győző]

Na most belekevertetek.

Tehát ha ideiglenesen vonatom ki, akkor KGFB-t nem tudom megszüntetni, vagy mi?  

Az volt az elgondolásom, hogy megszüntetem a KGFB-t a régire és kivonatom (ideiglenesen) a forgalomból, az újra meg kötök KGFB-t, meg amit ilyenkor kell megcsináltatok.
Ha a régit eladom, akkor az ideiglenes kivonatást visszacsináljuk és az új vevő meg köt rá maga KGFB-t.

Pontosan.
Lemondani (felmondani) a szerződést csak évfordulóra lehet vagy érdekmúlás miatt szűnhet meg.
Ideiglenes kivonásnál csak szünetel. Lemondani csak az eladás pillanatától az adásvételivel tudod. A kivonás idejére visszajár a kgfb díj, de a megkezdett hónapot már ki kell fizetni. Ezt értelemszerűen az eladás után tudod igényelni.
Ha egyébként is ki van fizetve a régi autóra a kgfb, akkor meg szinte felesleges ez "hiszti". Kivonod és majd a kivonás kezdetétől a megszüntetésig az egész hónapokra eső díjat visszakapod. A bónusz csak egy szerződésen lehet.
Megkötöd most A0-ban az újra, majd amikor átvezethető lesz a bónusz, akkor a biztosító korrigálja annak megfelelően a díjad és a különbözetet visszakapod.


"A vevő meg leelőlegezi a kocsi,  köt magának biztosítást , vissza kell helyeztetni forgalomba és viheti. "

[rstwingo]

Na most belekevertetek.

Tehát ha ideiglenesen vonatom ki, akkor KGFB-t nem tudom megszüntetni, vagy mi? 

Az volt az elgondolásom, hogy megszüntetem a KGFB-t a régire és kivonatom (ideiglenesen) a forgalomból, az újra meg kötök KGFB-t, meg amit ilyenkor kell megcsináltatok.
Ha a régit eladom, akkor az ideiglenes kivonatást visszacsináljuk és az új vevő meg köt rá maga KGFB-t.

Ne görcsölj ezen, a nejem nevén 3 kocsi van és ebből 2-n van neki bonusz 10 , a most vásárolt mondi 4 van alapon míg  az egyiket el nem adjuk, arra 1 évünk van
szerintem kérdez rá a biztosítónál, mielőtt feleslegesen kivonatod

[wyzard]

Pontosan.
Lemondani (felmondani) a szerződést csak évfordulóra lehet vagy érdekmúlás miatt szűnhet meg.
Ideiglenes kivonásnál csak szünetel. Lemondani csak az eladás pillanatától az adásvételivel tudod. A kivonás idejére visszajár a kgfb díj, de a megkezdett hónapot már ki kell fizetni. Ezt értelemszerűen az eladás után tudod igényelni.
Ha egyébként is ki van fizetve a régi autóra a kgfb, akkor meg szinte felesleges ez "hiszti". Kivonod és majd a kivonás kezdetétől a megszüntetésig az egész hónapokra eső díjat visszakapod. A bónusz csak egy szerződésen lehet.
Megkötöd most A0-ban az újra, majd amikor átvezethető lesz a bónusz, akkor a biztosító korrigálja annak megfelelően a díjad és a különbözetet visszakapod.


"A vevő meg leelőlegezi a kocsi,  köt magának biztosítást , vissza kell helyeztetni forgalomba és viheti. "

Köszönöm, így világosabb lett, csak pl. abszolút nem tudtam eddig, hogy a bónuszt így lehet kezelni.

[wyzard]

Ne görcsölj ezen, a nejem nevén 3 kocsi van és ebből 2-n van neki bonusz 10 , a most vásárolt mondi 4 van alapon míg  az egyiket el nem adjuk, arra 1 évünk van
szerintem kérdez rá a biztosítónál, mielőtt feleslegesen kivonatod

Szintén köszönöm. 

[alf®]

Ne görcsölj ezen, a nejem nevén 3 kocsi van és ebből 2-n van neki bonusz 10 , a most vásárolt mondi 4 van alapon míg  az egyiket el nem adjuk, arra 1 évünk van
szerintem kérdez rá a biztosítónál, mielőtt feleslegesen kivonatod

gondolom nem ő az üzemben tartó mindnél,csak tulajdonos.Akkor bizony nem az övé a bónusz sem.1ember 1 bónuszos autó...

[vzoli]

gondolom nem ő az üzemben tartó mindnél,csak tulajdonos.Akkor bizony nem az övé a bónusz sem.1ember 1 bónuszos autó...

Nekem két autó van a nevemen egyik B10 másik B3 plusz egy motor B8

[alf®]

Nekem két autó van a nevemen egyik B10 másik B3 plusz egy motor B8

nekamuzááwazze.és mindkét autónak te vagy a tulaja és üzembentartója is?

[vzoli]

nekamuzááwazze.és mindkét autónak te vagy a tulaja és üzembentartója is?

igen, a gyerek autóját az én nevemre vettem. De előtte amikor a v6 és a kombi is megvolt, akkor egy b10 és b2 is előfordult.

[vzoli]

mondjuk amikor a v6ot elvitték, áttetettem a a kombira a b2 helyett a b10et.Utána volt meglepetés, amikor a gyerek autóját megvette, hogy az ilyenkor elveszik (amire átteszed a nagybónuszt, annak a bónuszát törlik) ez ugyan nem logikus, de amekkora spermák a biztosítók, meg sem lepődök ezen.

[alf®]

igen, a gyerek autóját az én nevemre vettem. De előtte amikor a v6 és a kombi is megvolt, akkor egy b10 és b2 is előfordult.

Basszusmtényleg.Ez nem olyan rég változhatott...

"A második autó biztosítását A/0 fokozatban kell megkötnie, függetlenül a másik autó bonus besorolásától. Ezt követően erre az autóra is megkaphatja majd a kedvezményekre jogosító bonus fokozatokat, amennyiben összegyűjti a megfelelő számú kármentes éveket."

[Meg Győző]

gondolom nem ő az üzemben tartó mindnél,csak tulajdonos.Akkor bizony nem az övé a bónusz sem.1ember 1 bónuszos autó...

Nem nem.
Egy ember, akár több autó, autónként bónusz...

[rstwingo]

gondolom nem ő az üzemben tartó mindnél,csak tulajdonos.Akkor bizony nem az övé a bónusz sem.1ember 1 bónuszos autó...

A 2 mondi tulaja és az opel üzemben tartója  . Az opelt eladjuk, akkor megy át a bónusz a mondi 4-re

[Joe]

Sziasztok,

Nem biztos, hogy a topic-ba vág a kérdésem, de ezt találtam a legközelebb hozzá.
Lecserélem a jelenlegi MK3-asunkat egy MK4-esre (bár ez persze lényegtelen infó).

Segítséget a következőben kérnék tőletek.
Jelenleg még nem vitték el a régit, de a másik várhatóan a héten elintéződne.

Mi a menete annak, hogy ne fizessek két biztosítást és ne legyen 2 'aktív' autó a nevemen?
Arra gondoltam, hogy a jelenlegit ideiglenesen kivonatom a forgalomból a kötelezőt meg lemondom, az újra meg megkötöm egy kalap alatt.
Ez így működhet? Ha igen, akkor ha a régit valaki elvinné hogy fogja tudni megoldani, ha nem lehet vele hivatalosan közlekedni?

Előre is köszönöm, ha valaki tud egy kis támpontot adni.

Én nem csinálnék vele semmit...
Fizetsz mondjuk 30e-t évente az MK3-ra. Ha 3 hónap csúszással adod el, akkor 7 500,- forintot buksz. Viszont be kell menni, el kell intézni, és talán nem is illetékmentes...
Majd eladáskor, vagy átírja a vevő, és az átírással egy időben azonnal vissza is kerül, majd utána kocsikázik el vele, vagy kockáztat, és autókázik kivont autóval haza...

Egyszerűbb, ha úgy árulod, hogy azonnal elvihető..... Nem 7 500,-al olcsóbban vinném el, ha még vissza is kéne kocsikáznom érte mondjuk 2x150km-t....

[Mikorka Kálmán]

Én nem csinálnék vele semmit...
Fizetsz mondjuk 30e-t évente az MK3-ra. Ha 3 hónap csúszással adod el, akkor 7 500,- forintot buksz. Viszont be kell menni, el kell intézni, és talán nem is illetékmentes...
Majd eladáskor, vagy átírja a vevő, és az átírással egy időben azonnal vissza is kerül, majd utána kocsikázik el vele, vagy kockáztat, és autókázik kivont autóval haza...

Egyszerűbb, ha úgy árulod, hogy azonnal elvihető..... Nem 7 500,-al olcsóbban vinném el, ha még vissza is kéne kocsikáznom érte mondjuk 2x150km-t....

Nem nagy ügy visszahelyezni forgalomba. Én smaxival úgy autókáztam, hogy 2 éves ki volt vonva a forgalomból. Ráadásul ezt sehol nem vették észre. 

[AndyA]

Nem nagy ügy visszahelyezni forgalomba. Én smaxival úgy autókáztam, hogy 2 éves ki volt vonva a forgalomból. Ráadásul ezt sehol nem vették észre.  

Szerintem az ideiglenes kivonás max. 6 hónap után automatice megszűnik, nem?

AndyA

[Mikorka Kálmán]

Szerintem az ideiglenes kivonás max. 6 hónap után automatice megszűnik, nem?

AndyA

Ki írta hogy ideiglenes volt? Elvileg még a rendszámot is le kellett volna, adni, de minden papír rossz helyre ment ráadásul rossz okmányirodából és mindez egy biztosító miatt, aki a kötelezőnél nem tartotta igazoltnak a székhely címet, míg ugyanaz a biztosító simán fogadta ugyanazon autóra a casco biztosítást. 

[wyzard]

Én nem csinálnék vele semmit...
Fizetsz mondjuk 30e-t évente az MK3-ra. Ha 3 hónap csúszással adod el, akkor 7 500,- forintot buksz. Viszont be kell menni, el kell intézni, és talán nem is illetékmentes...
Majd eladáskor, vagy átírja a vevő, és az átírással egy időben azonnal vissza is kerül, majd utána kocsikázik el vele, vagy kockáztat, és autókázik kivont autóval haza...

Egyszerűbb, ha úgy árulod, hogy azonnal elvihető..... Nem 7 500,-al olcsóbban vinném el, ha még vissza is kéne kocsikáznom érte mondjuk 2x150km-t....

Köszi, valószínűleg végül ez lesz, mert semmit nem nyerek vele, ha kivonatom. Műszaki friss, kötelező be van fizetve, mint mindig, szóval semmivel sem vagyok előrébb, ha ideiglenesen kivonatom, csak
nem voltam tisztában vele, hogy ha most átmenetileg több autó van a nevemen, az befolyásol-e valamit.

[Freestyle]

Köszi, valószínűleg végül ez lesz, mert semmit nem nyerek vele, ha kivonatom. Műszaki friss, kötelező be van fizetve, mint mindig, szóval semmivel sem vagyok előrébb, ha ideiglenesen kivonatom, csak
nem voltam tisztában vele, hogy ha most átmenetileg több autó van a nevemen, az befolyásol-e valamit.

Amennyiben van ügyfélkapud, az OkmányApp nevű alkalmazással pár kattintás az ideiglenes kivonás. A kivonás ideje megadható naptári napra meddig tartson, de max 6 hónap.
2300 Ft a díja, ami bankkártyával fizethető. Újbóli visszhelyezés ugyancsak 2300 Ft, amennyiben a meghatározott idő előtt akarod visszahelyezni forgalomba.
A kivont időszakra nem kell fizetni se teljesítményadót, se biztosítást. Ezt automatikusan le is kommunkálják a biztosító és az önkormányzat felé.

[Bajkonur]

Sziasztok!

A balesetes topikban folytatást ígértem,a biztositással kapcsolatban ezért leírom mi volt az kártalanítás  menete(nekem nagyon megnyugtató lett volna akkor egy ilyesmi összefoglaló)
Mivel a vétkes sofőrnek az Aegon-nál volt a kötelezője,ez erre a biztosítóra értendő,de nagy vonalakban (gondolom)a többire is igaz lehet.
Tehát:

A baleset utáni héten,leadtam a (kék-sárga) baleseti bejelentőt,majd kaptam egy saját(Aegonos) baleseti bejelentőt amit már csak nekem kellett kitölteni.Még ezen a héten megvolt a kárszakértői szemle,és itt volt egy nagyon  fontos dolog! A szemle folyamán említette a szakértő,hogy ha rendőri intézkedés volt,addig érdemben sok minden nem történik a biztosítói oldalról,amíg meg nem jön a rendőrségi határozat,DE ezt ki lehet kerülni,ha a vétkes sofőr tesz egy felelősségválalási nyilatkozatot. Így hát megkerestem a vétkes söfőrt,korrekt volt ,elismerte,aláírta. Miután elküldtem,volt egy nagyobb szünet(kb 3 hét),majd jött egy e-mail az Aegontól,és ezzel egy időben utaltak is. Mivel én a roncsra nem tartottam igényt,azt egy roncskereskedő cég eladta,majd a vevő a roncsértéket nekem fizette kp-ban.Itt megint volt egy kis ramazuri,mert valamire hivatkozva nem a teljes értéket kaptam meg a roncs elszállításakor,hanem csak 701e.ft-t,a fennmaradó összeget utalta a biztosító. Ami nálam kiverte a biztit,hogy ezt előzetesen senki nem mondta,csak X(a vevő)továbbküldött Y-hoz(a roncskereskedő cég)aki megigérte Z(Aegon)nevében,hogy a különbözetet kifizetik. A vicc,hogy ennek tényleg ez a menete...

Összesen,a balesettől számítva kb 4-5 hét alatt a számlán volt a pénz,még a következő autó átíratásának a díja hiányzik,de ezt még csak most küldtem el...
Összeségében,anyagilag nem lett bukta,de a kommunikáció az Aegon-al katasztrófa...

Remélem senkinek nem lesz a jövőben fontos ez az infó,de ha mégis lesz min elindulni!

Ja,ezt csak vázlatnak szántam,azt hogy mit lehet a biztosítótól kérni érdemes körbejárni,mert maguktól csak az autó kárát térítenék,de ha kéri az ügyfél(és csak akkor)mást is fizetnek!
Jut eszembe,a rendőrségtől a mai napig semmit nem kaptunk,a baleset nov.2.-án volt....

BÚÉK!!

[Meg Győző]

Sziasztok!

A balesetes topikban folytatást ígértem,a biztositással kapcsolatban ezért leírom mi volt az kártalanítás  menete(nekem nagyon megnyugtató lett volna akkor egy ilyesmi összefoglaló)
Mivel a vétkes sofőrnek az Aegon-nál volt a kötelezője,ez erre a biztosítóra értendő,de nagy vonalakban (gondolom)a többire is igaz lehet.
Tehát:

A baleset utáni héten,leadtam a (kék-sárga) baleseti bejelentőt,majd kaptam egy saját(Aegonos) baleseti bejelentőt amit már csak nekem kellett kitölteni.Még ezen a héten megvolt a kárszakértői szemle,és itt volt egy nagyon  fontos dolog! A szemle folyamán említette a szakértő,hogy ha rendőri intézkedés volt,addig érdemben sok minden nem történik a biztosítói oldalról,amíg meg nem jön a rendőrségi határozat,DE ezt ki lehet kerülni,ha a vétkes sofőr tesz egy felelősségválalási nyilatkozatot. Így hát megkerestem a vétkes söfőrt,korrekt volt ,elismerte,aláírta. Miután elküldtem,volt egy nagyobb szünet(kb 3 hét),majd jött egy e-mail az Aegontól,és ezzel egy időben utaltak is. Mivel én a roncsra nem tartottam igényt,azt egy roncskereskedő cég eladta,majd a vevő a roncsértéket nekem fizette kp-ban.Itt megint volt egy kis ramazuri,mert valamire hivatkozva nem a teljes értéket kaptam meg a roncs elszállításakor,hanem csak 701e.ft-t,a fennmaradó összeget utalta a biztosító. Ami nálam kiverte a biztit,hogy ezt előzetesen senki nem mondta,csak X(a vevő)továbbküldött Y-hoz(a roncskereskedő cég)aki megigérte Z(Aegon)nevében,hogy a különbözetet kifizetik. A vicc,hogy ennek tényleg ez a menete...

Összesen,a balesettől számítva kb 4-5 hét alatt a számlán volt a pénz,még a következő autó átíratásának a díja hiányzik,de ezt még csak most küldtem el...
Összeségében,anyagilag nem lett bukta,de a kommunikáció az Aegon-al katasztrófa...

Remélem senkinek nem lesz a jövőben fontos ez az infó,de ha mégis lesz min elindulni!

Ja,ezt csak vázlatnak szántam,azt hogy mit lehet a biztosítótól kérni érdemes körbejárni,mert maguktól csak az autó kárát térítenék,de ha kéri az ügyfél(és csak akkor)mást is fizetnek!
Jut eszembe,a rendőrségtől a mai napig semmit nem kaptunk,a baleset nov.2.-án volt....

BÚÉK!!

Igen, ennek ez a menete. Sőt, ez még nálad gyors is volt és zökkenőmentes.
Frankó, hogy ilyen jól sikerült! Bár nyilván kihagytátok volna ezt az egészet....
Az egyébként fura, hogy "megkerülik" az RH-t. Ha volt rendőri intézkedés, akkor annak mindenképp meg kell várni a határozatát!
Valóban sok dolgok LEHET kérni a biztosítótól, de csak azt és annyit fizet, amit és amennyit igazolva lát és elfogad.

[Bajkonur]

Igen, ennek ez a menete. Sőt, ez még nálad gyors is volt és zökkenőmentes.
Frankó, hogy ilyen jól sikerült! Bár nyilván kihagytátok volna ezt az egészet....
Az egyébként fura, hogy "megkerülik" az RH-t. Ha volt rendőri intézkedés, akkor annak mindenképp meg kell várni a határozatát!
Valóban sok dolgok LEHET kérni a biztosítótól, de csak azt és annyit fizet, amit és amennyit igazolva lát és elfogad.

Nyilván,hogy RH nélkül fizettek az függ a balesetbeni szerepünktől. Gondolom ,ha kétesélyes lett volna,ráülnek a dologra önvédelemből..

U.I.: Csak a történelmi hűség kedvéért, tegnap jött meg a RH(majnem 2 hónap után),kapott a srác 5 pontot meg 40k büntit.

[vzoli]

Remélem nekünk az Aegonnal rendben lesz minden.
még december 5.én itt fehérváron a tesco parkolóban anyósom nem vett észre valakit aki kitolatott, majd szépen végighúzta a kocsi jobb oldalát. Annak rendje és módja szerint a delikvens kiugrott, leordította a mama fejét aki persze elismerte még a honfoglalást is. pár napra rá megérkezett az adategyeztető levél a biztosítótól, kért, hogy segítsek kitölteni, én úgy gondoltam, egy kis időhúzás belefér, hátha áttolódik a következő évre a buli, és csak 2021től emelik a biztosításának a díját.
Egyszer csak csengettek és megjelent egy kárszakértő, miszerint károkozói szemle szükséges. Figyelmeztetett, hogy jelentsük be, mivel a biztosító szerint pont fordított tényállás van, vagyis mégiscsak mi vagyunk a károsultak....
Eddig tiszta sor, jött a másik kárszakértő, fel is vette a kárt. Majd hívott, hogy avulásokkal együtt nettó 200ezer a gyorskár, gyorsan írjam alá hogy elfogadom, mert csak gyorskár esetén nem gtk a kocsi...
Kíváncsi vagyok mi lesz a vége, és persze, hogy mikor...

[AndyA]

Csak úgy miheztartás végett:

Egy 2005/02-es 1.6 115 paci Focus biztosítása a németeknél kb. 400 Euro, ami nulla önrészes részcascót is tartalmaz (mindent fizet, kivéve a saját hibás kárt).

Igaz, nem A0, hanem talán 2-3 fokozattal feljebb, de akkor is. Most kaptam meg a KGFB-met a Mondeóra, 50 ezer Ft, emellé a Casco lesz másik 70, vagy inkább 80...

AndyA

[Joe]

Csak úgy miheztartás végett:

Egy 2005/02-es 1.6 115 paci Focus biztosítása a németeknél kb. 400 Euro, ami nulla önrészes részcascót is tartalmaz (mindent fizet, kivéve a saját hibás kárt).

Igaz, nem A0, hanem talán 2-3 fokozattal feljebb, de akkor is. Most kaptam meg a KGFB-met a Mondeóra, 50 ezer Ft, emellé a Casco lesz másik 70, vagy inkább 80...

AndyA

Egy picit drága...

[Domi]

Csak úgy miheztartás végett:

Egy 2005/02-es 1.6 115 paci Focus biztosítása a németeknél kb. 400 Euro, ami nulla önrészes részcascót is tartalmaz (mindent fizet, kivéve a saját hibás kárt).

Igaz, nem A0, hanem talán 2-3 fokozattal feljebb, de akkor is. Most kaptam meg a KGFB-met a Mondeóra, 50 ezer Ft, emellé a Casco lesz másik 70, vagy inkább 80...

AndyA

Nekem 51e lesz a KGFB, a Casco 80e körül volt tavaly egy évre, lassan gondolom megkapom az ideinek is a díjértesítőjét.

[Domi]

Egyébként el tudja valaki mondani, hogy a KGFB-nél az újrakötésnek mi az értelme? Allianz-nál vagyok (netrisk-en kötve), következő éves kiajánlott díjam 68e. Kiszámoltam netrisk-en, következő évre 49e.

Így ez nekem is szopó (foglalkozni kell vele), a biztosító is dolgozik vele, lezárja a szerződést, újat rögzít, új ügyfélszám, stb. Netrisk-nek is dolga van vele... Ugyanaz a biztosító miért nem ugyanazt a díjat adja az ottmaradóknak, és az "újaknak"?

[Meg Győző]

Egyébként el tudja valaki mondani, hogy a KGFB-nél az újrakötésnek mi az értelme? Allianz-nál vagyok (netrisk-en kötve), következő éves kiajánlott díjam 68e. Kiszámoltam netrisk-en, következő évre 49e.

Így ez nekem is szopó (foglalkozni kell vele), a biztosító is dolgozik vele, lezárja a szerződést, újat rögzít, új ügyfélszám, stb. Netrisk-nek is dolga van vele... Ugyanaz a biztosító miért nem ugyanazt a díjat adja az ottmaradóknak, és az "újaknak"?

Pont ez az.
Az újakat oda kell csábítani, míg a meg lévő lehet nem néz utána és fizeti tovább.... a többet is.

[Joe]

Egyébként el tudja valaki mondani, hogy a KGFB-nél az újrakötésnek mi az értelme? Allianz-nál vagyok (netrisk-en kötve), következő éves kiajánlott díjam 68e. Kiszámoltam netrisk-en, következő évre 49e.

Így ez nekem is szopó (foglalkozni kell vele), a biztosító is dolgozik vele, lezárja a szerződést, újat rögzít, új ügyfélszám, stb. Netrisk-nek is dolga van vele... Ugyanaz a biztosító miért nem ugyanazt a díjat adja az ottmaradóknak, és az "újaknak"?

Szerintem ez is olyan matek dolog, mint a repülőjegy. Ma olcsóbb, holnap drágább, vagy kitudja. Egy algoritmus ezt diktálja.

És ami még fontos: szerintem még ma is mi vagyunk a kevesek, akik évről évre foglalkozunk vele....

Kollégám 26 éves. Életképtelen.
Vett egy autót tavaly. Ecseteltem neki, hogy netrisk, és kész.
Pont beteg volt, amikor átvette az autót, nem jött dolgozni. Az apja mondta, hogy még aznap kössön szerződést. Be is ment oda, ahol az apjának van biztosítása, és gyorsan megkötötte, hisz 800 forint egy nap, ami biztosítatlan. Nem volt ideje megvárni a következő napot, hogy velem beszéljen, mit is tegyen. Így a biztosítása egy 600e-s autóra 160e lett... Az üzletkötő, még üdvözletét is küldte az apjának.
Majd megmutattam neki, hogy a netrisken, ágyból kötve ez 70e-nél megállt volna..... Persze még aznap sem tudta visszacsinálni...

Hát ezért nem éri meg nekik meghagyni az árat....

[Zsolteey]

Egyébként el tudja valaki mondani, hogy a KGFB-nél az újrakötésnek mi az értelme? Allianz-nál vagyok (netrisk-en kötve), következő éves kiajánlott díjam 68e. Kiszámoltam netrisk-en, következő évre 49e.

Így ez nekem is szopó (foglalkozni kell vele), a biztosító is dolgozik vele, lezárja a szerződést, újat rögzít, új ügyfélszám, stb. Netrisk-nek is dolga van vele... Ugyanaz a biztosító miért nem ugyanazt a díjat adja az ottmaradóknak, és az "újaknak"?

Nem hoztak nem rég olyan törvényt, hogy ugyanazt az árat kell adni újrakötésnél és hosszabbításnál is?

[Domi]

Nem hoztak nem rég olyan törvényt, hogy ugyanazt az árat kell adni újrakötésnél és hosszabbításnál is?

Ezt nem tudom. De nálam most 19e volt a folytatás, és az újrakötés között.

[alf®]

Szerintem ez is olyan matek dolog, mint a repülőjegy. Ma olcsóbb, holnap drágább, vagy kitudja. Egy algoritmus ezt diktálja.

És ami még fontos: szerintem még ma is mi vagyunk a kevesek, akik évről évre foglalkozunk vele....

Kollégám 26 éves. Életképtelen.
Vett egy autót tavaly. Ecseteltem neki, hogy netrisk, és kész.
Pont beteg volt, amikor átvette az autót, nem jött dolgozni. Az apja mondta, hogy még aznap kössön szerződést. Be is ment oda, ahol az apjának van biztosítása, és gyorsan megkötötte, hisz 800 forint egy nap, ami biztosítatlan. Nem volt ideje megvárni a következő napot, hogy velem beszéljen, mit is tegyen. Így a biztosítása egy 600e-s autóra 160e lett... Az üzletkötő, még üdvözletét is küldte az apjának.
Majd megmutattam neki, hogy a netrisken, ágyból kötve ez 70e-nél megállt volna..... Persze még aznap sem tudta visszacsinálni...

Hát ezért nem éri meg nekik meghagyni az árat....

az is mozgatja az árakat, hogy van olyan időszak,amikor nincs jó biztosítási ajánlatuk  a biztosítóknak.
Múlt évben  a köbe volt 55el a legolcsóbb,amikor vettük az autót.Egyszerűen nem volt jobb ajánlat,Idén a postától ugyan azt kapom 30e-ért.

[Baker]

Tyű bakker, miket olvasok itt. Nekem az Allianznál van 2015 óta, 32 vagyok, jelenleg B4 mellett 31200 Ft az éves, fél évente fizetem, így csak 15600 Ft.

[G_B]

Nem hoztak nem rég olyan törvényt, hogy ugyanazt az árat kell adni újrakötésnél és hosszabbításnál is?

van valami ilyesmi.
de az elképzelhető, hogy a korábbi tarifa óta olyan kedvezmény jött be, ami eddig nem volt. ez automatikusan nem megy rá a szerződésre, de egy módosító lappal rá lehetett volna tenni és akkor nem felmondás+újrakötés van, csak egy módosítás (allinaznál nem tudom, hogy megy-e így, a generalinál van ilyen módosító lap)

Szerintem ez is olyan matek dolog, mint a repülőjegy. Ma olcsóbb, holnap drágább, vagy kitudja. Egy algoritmus ezt diktálja.

fix tarifa van, ami mindenki által elérhető

[G_B]

Tyű bakker, miket olvasok itt. Nekem az Allianznál van 2015 óta, 32 vagyok, jelenleg B4 mellett 31200 Ft az éves, fél évente fizetem, így csak 15600 Ft.

bp és vidék között nagy az eltérés.

[Domi]

Tyű bakker, miket olvasok itt. Nekem az Allianznál van 2015 óta, 32 vagyok, jelenleg B4 mellett 31200 Ft az éves, fél évente fizetem, így csak 15600 Ft.

Az se mindegy, hogy milyen auto, milyen lakcim, stb. MK3-ra nekem is olcsobb volt.

[rstwingo]

Az se mindegy, hogy milyen auto, milyen lakcim, stb. MK3-ra nekem is olcsobb volt.

Én az MK3-ra 30 ezret fizetek 1 évre , az MK4-re 28 ezret (egyazon tulajdonos és B10 )

[Domi]

Én az MK3-ra 30 ezret fizetek 1 évre , az MK4-re 28 ezret (egyazon tulajdonos és B10 )

Hogy lehet egy néven több autód, és ugyanolyan bónuszod? Az nem csak egy autón lehet?

Nekem amúgy MK3-on 40e körül volt (B7-ben), MK4-re 58e volt tavaly (B7), idén 49e lesz (B8).