Benzinmotorok (1.8, 2.0)

[ultio]

Az Én mk3-asomról is kb csak a fólia hiányzott. 4 évesen 150e km-el adtam el 2 nap alatt...

Sőt láttam olyan autót is amiben 300e km volt, és a hátsó ülésen még nem ült senki.

Szép és jó autód van, de szívesen mennék veled egy Budapest-München-Budapest távot, ahol követhetnél (ha tudsz  ) és ott kiderülne a reális fogyasztás, no meg a 1.8-as motor korlátai is.

Miért nem tudna követni az 1.8-as motor? Végsebessége, gyorsulása tudtommal hasonló. Max. többször kellene váltogatni. Vagy rosszul gondolom? Nekem még nem volt dízeles autóm.

[Mikorka Kálmán]

Miért nem tudna követni az 1.8-as motor? Végsebessége, gyorsulása tudtommal hasonló. Max. többször kellene váltogatni. Vagy rosszul gondolom? Nekem még nem volt dízeles autóm.

Szerinted az 1.6 benzin gyorsulása és a 2.0 tdci gyorsulása és végsebessége hasonló? Ha ezt olyan összefüggésben nézzük, hogy 1,2 corsa és egy gsi astra paraméterei is hasonlóak, akkor igazad van.

Követni tudna, mert Én 150 km/h-ra belövöm a tempomatot és csókolom, de pl. Ő már valahol félút után megállna tankolni, míg Én Münchenig simán kibírnám.

[ultio]

Szerinted az 1.6 benzin gyorsulása és a 2.0 tdci gyorsulása és végsebessége hasonló? Ha ezt olyan összefüggésben nézzük, hogy 1,2 corsa és egy gsi astra paraméterei is hasonlóak, akkor igazad van.

Követni tudna, mert Én 150 km/h-ra belövöm a tempomatot és csókolom, de pl. Ő már valahol félút után megállna tankolni, míg Én Münchenig simán kibírnám.

De itt 1.8-as motorról volt szó.
Ha tudnám mennyi LE, akkor megnézném katalógusban, miket írnak.

Neked 150-nél mennyit fogyaszt?
Nekem a 2 literes benzines (igaz nincs tempomatom, tehát lábbal tartva, km óra szerint) kb. 8,5.

[kotta_cs]

Miért nem tudna követni az 1.8-as motor? Végsebessége, gyorsulása tudtommal hasonló. Max. többször kellene váltogatni. Vagy rosszul gondolom? Nekem még nem volt dízeles autóm.

Hali

A gyorsulása közel sem ugyan az az 1.8-ának mint a 2.0TDCI-nek, A D és a T betű igen fontos. Nekem volt sok diesel-em (mondjuk a legjobb egy 6 hengeres 2.5-ös volt), de a 2l-es dieselt gyorsulásban vagy egy nagyon kemény 1.8 vagy inkább a 2L-es benzinesek tudják megfogni. Az 1.8 elvérzik.
Egyenesben tudod ugyan az a tempót nyomni, de emelkedőn odanyom. Mondjuk és eléggé nagy sebességgel közlekedek az autobahn-on (160-180) és 180-al felvelé szerencsére kipörgi annyira magát, hogy egy meredekebb autópályás emelkedőn nem lassúl 160 alá, de ha elém jön valaki, akkor kész.
A diesel elmegy 900km-t az autópályán tankolás nélkül, te meg 450-500Km-ként tankolsz, ha nem nyomtad nagyon, de mivel nyomod, ezért 400km-nél fogsz tankolni.

Amúgy bocsi lehet, hogy most nem leszek a kedvenc, de szerintem egy picit reálisabban nézd azt az autót. a 3mp-es gyorsulás csak vicc. az 5l-es mustangok vannak 7mp körül.

Üdv
Csaba

[kotta_cs]

De itt 1.8-as motorról volt szó.
Ha tudnám mennyi LE, akkor megnézném katalógusban, miket írnak.

Neked 150-nél mennyit fogyaszt?
Nekem a 2 literes benzines (igaz nincs tempomatom, tehát lábbal tartva, km óra szerint) kb. 8,5.

Szia

Az én 1.8-asom, 150-es tempónál (átlagolva) 9L körül fogyaszt. 130-as tempónál 8L körüli a fogyasztása.
Mivel autópályán a 150 az alja szokott lenni (nomeg a trafinál a 130), így nekem 10L alatt nincs a pályán sem.

Üdv
Csaba

[Mikorka Kálmán]

Hali
...
Amúgy bocsi lehet, hogy most nem leszek a kedvenc, de szerintem egy picit reálisabban nézd azt az autót. a 3mp-es gyorsulás csak vicc. az 5l-es mustangok vannak 7mp körül.

Üdv
Csaba

A 3mp nem a gyorsulás teljes időtartamára vonatkozott, hanem, hogy annyival jobbat mért a gyári adatoknál. Ami megintcsak vicc kategória, hiszen ez százalékosan majdnem 30%-al jobb teljesítményre utalna, ami azért hihetetlen.

[Trekxc]

Szia

Az én 1.8-asom, 150-es tempónál (átlagolva) 9L körül fogyaszt. 130-as tempónál 8L körüli a fogyasztása.
Mivel autópályán a 150 az alja szokott lenni (nomeg a trafinál a 130), így nekem 10L alatt nincs a pályán sem.

Üdv
Csaba

Csak érdekesség:
2.0 tdci-nk tartós óra szerinti 150-nél 6,7körül fogyaszt klíma nélkül (2000km-es teszt volt Limburg oda meg vissza).
130-nál több mint 1 literrel kevesebb ez az érték, de ezt sohasem teszteltem.

[mondejoooooo]

érdekesség:

2.0 benz
országút 100-110km/h 6.8L/100km
autópálya 140km/h 7.8l/100km klímával
58L a tank és soha se mentem kevesebbet 650km-nél 1 tankal. a bc tele tanknál 750km-t ír (+- 10km)

[Trekxc]

érdekesség:

2.0 benz
országút 100-110km/h 6.8L/100km
autópálya 140km/h 7.8l/100km klímával
58L a tank és soha se mentem kevesebbet 650km-nél 1 tankal. a bc tele tanknál 750km-t ír (+- 10km)

Nem rossz 

[Mikorka Kálmán]

Nem rossz 

Én vezettem 2.0-ást hosszú távon is, 150, néha beleszaladva a 160-ba, de jóval finomabb kigyorsításokkal, mint a tdci-mmel szoktam közlekedni. Nekem 10 liter alá soha nem ment a fogyi (mindig ment a klíma) és állandóan meg kellett állni tankolni...

[alf®]

Én vezettem 2.0-ást hosszú távon is, 150, néha beleszaladva a 160-ba, de jóval finomabb kigyorsításokkal, mint a tdci-mmel szoktam közlekedni. Nekem 10 liter alá soha nem ment a fogyi (mindig ment a klíma) és állandóan meg kellett állni tankolni...

[ultio]

Én vezettem 2.0-ást hosszú távon is, 150, néha beleszaladva a 160-ba, de jóval finomabb kigyorsításokkal, mint a tdci-mmel szoktam közlekedni. Nekem 10 liter alá soha nem ment a fogyi (mindig ment a klíma) és állandóan meg kellett állni tankolni...

Nekem akkor volt 10 liter körül, de inkább alatta a fogyi, mikor 170-180-190-es tempót mentem.
Ha a km órám 150-et mutat, nincs 10 literes fogyasztás még klímával se, ez biztos.

Amúgy meg egyértelmű, hogy soha nem fog annyit fogyasztani, mint egy dízel, de azért nem annyira vészes a helyzet, mint ahogy sokan gondolják.

[alf®]

Nekem akkor volt 10 liter körül, de inkább alatta a fogyi, mikor 170-180-190-es tempót mentem.
Ha a km órám 150-et mutat, nincs 10 literes fogyasztás még klímával se, ez biztos.

Amúgy meg egyértelmű, hogy soha nem fog annyit fogyasztani, mint egy dízel, de azért nem annyira vészes a helyzet, mint ahogy sokan gondolják.

és így is van ez jól!

[Alpha Dog]

Mennyit ragozzátok ezt a dízel-benzines témát! 
A dízel egyértelműen kevesebbet fogyaszt, de többe is kerül + drágább a fenntartása
Ha a benzinesek is turbóval rendelkeznének, akkor a teljesítménykülönbség is kiegyenlítődne-ilyen egyszerű. Magyarul a dízellel "csalnak", mivel ott van feltöltés... 

[Mikorka Kálmán]

Mennyit ragozzátok ezt a dízel-benzines témát! 
A dízel egyértelműen kevesebbet fogyaszt, de többe is kerül + drágább a fenntartása
Ha a benzinesek is turbóval rendelkeznének, akkor a teljesítménykülönbség is kiegyenlítődne-ilyen egyszerű. Magyarul a dízellel "csalnak", mivel ott van feltöltés... 

Az kétségtelen, hogy egy dízeles többe kerül, DE drágábban el is lehet adni.

Illetve Én ugyanannyit költök szervízre, mintha benzines lenne, viszont kevesebbet kell tankolnom, tehát a fenntartása nem, hogy drágább, hanem olcsóbb... 

[ultio]

Az kétségtelen, hogy egy dízeles többe kerül, DE drágábban el is lehet adni.

Illetve Én ugyanannyit költök szervízre, mintha benzines lenne, viszont kevesebbet kell tankolnom, tehát a fenntartása nem, hogy drágább, hanem olcsóbb... 

Mikor (2007) én vettem az enyémet, akkor kb. 10% különbség volt a benzines javára az ár. De újonnan ha jól emlékszem szinte egyforma ár volt a facelifteseknél.

Tiedben mennyi km van?

[Alpha Dog]

Az kétségtelen, hogy egy dízeles többe kerül, DE drágábban el is lehet adni.

Illetve Én ugyanannyit költök szervízre, mintha benzines lenne, viszont kevesebbet kell tankolnom, tehát a fenntartása nem, hogy drágább, hanem olcsóbb... 

egészen addig, amíg jönnek a porlasztócsúcs gondok, turbócsere, stb..amik nem olcsó mutatványok, ugye (nem vagyok dízel ellenes, sőt... előző 2 autóm is olajkályhás volt  nem is a rosszabb fajtából...)

[Mikorka Kálmán]

Mikor (2007) én vettem az enyémet, akkor kb. 10% különbség volt a benzines javára az ár. De újonnan ha jól emlékszem szinte egyforma ár volt a facelifteseknél.

Tiedben mennyi km van?

61-62e km

[Mikorka Kálmán]

egészen addig, amíg jönnek a porlasztócsúcs gondok, turbócsere, stb..amik nem olcsó mutatványok, ugye (nem vagyok dízel ellenes, sőt... előző 2 autóm is olajkályhás volt  nem is a rosszabb fajtából...)

előzőnél kellett cserélni pl. turbót, meg lendkereket, de Én nem fizettem azért. 150e km-el adtam el, és annyit költöttem rá, mint egy benyásra

A mostani is meglesz 2011.09 hóig biztos.

[ultio]

előzőnél kellett cserélni pl. turbót, meg lendkereket, de Én nem fizettem azért. 150e km-el adtam el, és annyit költöttem rá, mint egy benyásra

A mostani is meglesz 2011.09 hóig biztos.

Ez jó taktika.
Eladni, mielőtt a komolyabb gondok jönnek.

[Mikorka Kálmán]

Ez jó taktika.
Eladni, mielőtt a komolyabb gondok jönnek.

Inkább azt mondanám, hogy eladni, ahogy lejár a gari. 

Mk4 biztosabbnak tűnik. Mókolások mk3-on már előjöttek ilyenkor. Itt meg semmi. Eddig egy pár hátsó fékbetét és kész.

[ultio]

Inkább azt mondanám, hogy eladni, ahogy lejár a gari. 

Mk4 biztosabbnak tűnik. Mókolások mk3-on már előjöttek ilyenkor. Itt meg semmi. Eddig egy pár hátsó fékbetét és kész.

Igaz, ez a pontosabb megfogalmazás. Vagy legalábbis a szebb  .

Akkor lehet az mk4 stabilabb. Még az is lehet, a következő autóm dízel lesz.

[Mikorka Kálmán]

Igaz, ez a pontosabb megfogalmazás. Vagy legalábbis a szebb  .

Akkor lehet az mk4 stabilabb. Még az is lehet, a következő autóm dízel lesz.

mk3-ason már olajpárafoltok ilyenkor simán látszódtak itt-ott a motoron, itt semmi. A szerelőket kérdeztem, hogy S-max, Mondeo, Galaxy tdci terén mit mondanának típushibának: mondták, hogy jár hozzájuk egy smax amiben már 200e+ km van és még azzal sem volt semmi komolyabb..

Bízzunk benne.

[peeti]

Mikor (2007) én vettem az enyémet, akkor kb. 10% különbség volt a benzines javára az ár. De újonnan ha jól emlékszem szinte egyforma ár volt a facelifteseknél.

Tiedben mennyi km van?

a fogyastásból adódó különbséget,szépen otthadjátok a szervízben egyösszegben!
tudom,hisz van 1  2.0tdci/olajkályha/ is a családban.
és a gyorsulásnál van egy kis előnyöm kb 300kg súlykülömbség.
nos nem nehéz kitalálni,hogy öregem dízelét gyorsulásban sajnos megettem...

[HZsolt92]

a fogyastásból adódó különbséget,szépen otthadjátok a szervízben egyösszegben!
tudom,hisz van 1  2.0tdci/olajkályha/ is a családban.
és a gyorsulásnál van egy kis előnyöm kb 300kg súlykülömbség.
nos nem nehéz kitalálni,hogy öregem dízelét gyorsulásban sajnos megettem...

és nem nehéz kitalálni, hogy 3-ban 50-ről és 4-ben 80-ról kilőve ő fog téged ott hagyni
és sorolhatnánk itt az előnyöket és hátrányokat, de semmi értelme, úgy se fogsz legközelebb olyat venni ha neked nem jön be. nektek benzines kell nekünk meg dízel.

[ultio]

és nem nehéz kitalálni, hogy 3-ban 50-ről és 4-ben 80-ról kilőve ő fog téged ott hagyni
és sorolhatnánk itt az előnyöket és hátrányokat, de semmi értelme, úgy se fogsz legközelebb olyat venni ha neked nem jön be. nektek benzines kell nekünk meg dízel.

Nekem bejön a dízel. Én nem azért vettem benzines autót, mert csak az tetszik. Bár vannak elveim, de igazából dízel autóm soha nem volt, így nem igazán tudom milyen.
A vásárlás idején a benzines volt a racionális döntés, mint ahogy maga a Mondeo is hasonló döntés eredménye.

[kotta_cs]

és nem nehéz kitalálni, hogy 3-ban 50-ről és 4-ben 80-ról kilőve ő fog téged ott hagyni
és sorolhatnánk itt az előnyöket és hátrányokat, de semmi értelme, úgy se fogsz legközelebb olyat venni ha neked nem jön be. nektek benzines kell nekünk meg dízel.

Nekem a 3l-es ST220 jön be. A V6-nál csak a V8 zenél szebben

Amúgy nem vagyok híve a melyik a jobb témának, mert mindenki a szíve és a pénztárcája függvényében veszi az autót és ha a pénz nem számítana, akkor nem abban ülne amiben.

Én azért fogyasztom már a sokadik autómat, mert nem találtam meg azt ami hosszú távon kell, de a mondeo bejött. tetszik és nem volt pénzem nagyobb teljesítményűre a *** hitelek miatt, meg nem tudom st220-ra cserélni. Ez van.

Üdv
Csaba

[ultio]

Nekem a 3l-es ST220 jön be. A V6-nál csak a V8 zenél szebben

Igazából én is olyat vennék.
Mondjuk azt bánom, hogy nem V6-ot vettem. De majd a következő  .

[Mikorka Kálmán]

nos nem nehéz kitalálni,hogy öregem dízelét gyorsulásban sajnos megettem...

 

[ultio]

Még mindig nem oldottam meg a rángatásos problémát.
Már korábban is és tegnap is hallottam pukkanást a kipufogóban. Tudtommal benzin kerül bele ilyenkor, mert nincs szikra, ami belobbantsa az égéstérben a benzint, így kijut a kipufba és ott lobban be. Jól gondolom én ezt?
És ha jól, akkor ez gondolom a trafó hibájára (gyertya, kábelek már cserélve) utal, igaz?
Egyébként szerintem nagyon érdekes jelenség ez a rángatás, mert melegben, illetve ha a motor kicsit bemelegedett, akkor kevésbé van meg a rángatás, mint hidegben, vagy hideg motornál. Most pl. hogy észrevegyem, nagyon tudnom kell, hogy nyomjam a gázt. De azért megvan.

[peeti]

Még mindig nem oldottam meg a rángatásos problémát.
Már korábban is és tegnap is hallottam pukkanást a kipufogóban. Tudtommal benzin kerül bele ilyenkor, mert nincs szikra, ami belobbantsa az égéstérben a benzint, így kijut a kipufba és ott lobban be. Jól gondolom én ezt?
És ha jól, akkor ez gondolom a trafó hibájára (gyertya, kábelek már cserélve) utal, igaz?
Egyébként szerintem nagyon érdekes jelenség ez a rángatás, mert melegben, illetve ha a motor kicsit bemelegedett, akkor kevésbé van meg a rángatás, mint hidegben, vagy hideg motornál. Most pl. hogy észrevegyem, nagyon tudnom kell, hogy nyomjam a gázt. De azért megvan.

hát ja. a 3000 v6 az kemény lehet,csakhát a magyar törvénykezés... luxusnak számit,lassan 1 liter benzin is..

[szulczerarnold]

Tud e valaki abban segíteni hogy hol tudok csomagtérspoilert vásárolni illetve mennyibe kerülne egy tempomat kompletten beszereléssel együtt?

Kösziii a segítségeteket!

[Relhist]

Tud e valaki abban segíteni hogy hol tudok csomagtérspoilert vásárolni illetve mennyibe kerülne egy tempomat kompletten beszereléssel együtt?

Kösziii a segítségeteket!

Benzines tempomat szettet 33000ft ellenében tudok neked szerezni.
ld. itt: http://mondeo.hu/index.php?topic=3592.msg501387#msg501387

[redshark]

  Sziasztok!

Tud valaki ajánlani szerelőt /telefon?/, aki szívósor leszerelés+pillangószelep kiszerelés+visszaszerelést
vállal? Ha lehet nem vennék hozzá új szívósort /mondeo benzines 1,8,  2001-évi/
Magam nem szívesen szedném szét, jobb lenne egy szaki aki már csinált ilyet és van gyakorlata.

köszönettel!

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok!

Tud valaki ajánlani szerelőt /telefon?/, aki szívósor leszerelés+pillangószelep kiszerelés+visszaszerelést
vállal? Ha lehet nem vennék hozzá új szívósort /mondeo benzines 1,8,  2001-évi/
Magam nem szívesen szedném szét, jobb lenne egy szaki aki már csinált ilyet és van gyakorlata.

köszönettel!

Telefonszerelőt szívósorhoz? 

[redshark]

Ha lehet inkább autószerelőt mondjatok, köszi!

[Alpha Dog]

Ha lehet inkább autószerelőt mondjatok, köszi!

Keresd Viket!
pü ment

[Gőzi]

Szevasztok!
A szakértők segítségére lenne szükségem, mert van egy 2001-es 1.8-as benzines Ford Mondeo Zetec-em és alapjáratban zörög a motor. Beindítás után közvetlen nem hallatszik a klikkegő-kelepelő hang csak miután bemelegszik és akkor sem hangosan. Amúgy az autó jól megy kissé eszi az olajat. Mi a véleményetek erről, valamelyikőtök találkozott-e ezzel a hibával? Segítségeteket előre köszönöm.
Üdv. Gőzi, Dublin

[ultio]

Megjavítottam a rángatást.

Gyertya, kábelek, majd a trafó cseréje oldotta meg a problémát. Most tökéletes az autó.

Köszönöm még egyszer mindenkinek a segítséget!

[Gőzi]

Szevasztok!
A szakértők segítségére lenne szükségem, mert van egy 2001-es 1.8-as benzines Ford Mondeo Zetec-em és alapjáratban zörög a motor. Beindítás után közvetlen nem hallatszik a klikkegő-kelepelő hang csak miután bemelegszik és akkor sem hangosan. Amúgy az autó jól megy kissé eszi az olajat. Mi a véleményetek erről, valamelyikőtök találkozott-e ezzel a hibával? Segítségeteket előre köszönöm.

[alf®]

Szevasztok!
A szakértők segítségére lenne szükségem, mert van egy 2001-es 1.8-as benzines Ford Mondeo Zetec-em és alapjáratban zörög a motor. Beindítás után közvetlen nem hallatszik a klikkegő-kelepelő hang csak miután bemelegszik és akkor sem hangosan. Amúgy az autó jól megy kissé eszi az olajat. Mi a véleményetek erről, valamelyikőtök találkozott-e ezzel a hibával? Segítségeteket előre köszönöm.

A szívósor lamellái lehetnek.Kikell pucolni őket a szívósorból és ledugózni a tengej helyét!
Ha rákeresel,találsz infót a témáról......

[rizsa83]

 
Hali nekem a mondim előtt focusom volt 2003-as,1.6-16v,zetec
nekem nem volt motorikusan semmi gond.csak törve,ekkor csere mondira.
na szerintem lehet hogy nem a megfelelő oil van benne,s ha a motor melegszik,vele együtt az olaj is,s ha meleg
akkor hígab,ha hígabb,lehet hogy a hidrotőkék nem úgy dolgoznak ahogy kéne,szóval szerintem a viszkozitás,így ami elsőre eszembejött,de ez csak egy feltevés,vagy az előgyujtást állító elektronika,bár az nemanyira valószínű.
sok sikert a probléma megoldásához

[bence187]

Helló mindenki!
Plíz segítsetek!!
Az 1.8-as MK3-asom motorjának olya hangja lett egyik pillanatról a másikra, mintha egy darab követ dobtak volna bele.persze azonnal leálltam, hazavontattam magam...nagyon gáz...ilyet nem is hallottam még motorból....soha nem volt megbontva...azt hittem agyvérzést kapok. a gép menne, pöcre indul, semmi előjel...csak kra csúnya hangja van...lécci segítsetek, hogy mikre lehet gyanakodni.szívósor?vezérlés? szelepek? alapjáraton is csinálja, nagyon csúnya, kattogó hangja van...
1000 köszönet!!!!

[alf®]

Helló mindenki!
Plíz segítsetek!!
Az 1.8-as MK3-asom motorjának olya hangja lett egyik pillanatról a másikra, mintha egy darab követ dobtak volna bele.persze azonnal leálltam, hazavontattam magam...nagyon gáz...ilyet nem is hallottam még motorból....soha nem volt megbontva...azt hittem agyvérzést kapok. a gép menne, pöcre indul, semmi előjel...csak kra csúnya hangja van...lécci segítsetek, hogy mikre lehet gyanakodni.szívósor?vezérlés? szelepek? alapjáraton is csinálja, nagyon csúnya, kattogó hangja van...
1000 köszönet!!!!

1.8 benya?Szívósor.

[Mikorka Kálmán]

Helló mindenki!
Plíz segítsetek!!
Az 1.8-as MK3-asom motorjának olya hangja lett egyik pillanatról a másikra, mintha egy darab követ dobtak volna bele.persze azonnal leálltam, hazavontattam magam...nagyon gáz...ilyet nem is hallottam még motorból....soha nem volt megbontva...azt hittem agyvérzést kapok. a gép menne, pöcre indul, semmi előjel...csak kra csúnya hangja van...lécci segítsetek, hogy mikre lehet gyanakodni.szívósor?vezérlés? szelepek? alapjáraton is csinálja, nagyon csúnya, kattogó hangja van...
1000 köszönet!!!!

És ha lehet ne indítsd be többször.

[alf®]

És ha lehet ne indítsd be többször.

.............míg megnem javíttatta!

[bence187]

1.8 benya?Szívósor.

árban mire számíthatok kb? ma viszem külső vácira a forthoz...

[alf®]

árban mire számíthatok kb? ma viszem külső vácira a forthoz...

...ha szívósor,az új drága,de le is lehet dugózni-kibelezni.

[Speedy86]

Hello!

Egy olyan problémám van, hogy a radiátor túlfolyón csepeg ki a víz. Kb 1-2 deci naponta. Nem vagyok nagy szaki de gondolom a radiátor lyukadhatott ki és a tálcából folyik. Ki is néztem az új radiátort ám a meglepetés ezután ért, hogy a szerelőm nem vállalja a dolgot mondván, hogy nem tudja a kocsit hol tárolni mig elkészül mert nagyon nagy munka a komplett első műszerfalat le kell bontani. Valaki tudna erről valami infót szolgáltatni? Azt is mondta, hogy alsó hangon 100e-t készítsek rá. Esetleg Miskolc környékén valami jó áron dolgozó szerelőt tudnátok ajánlani aki persze nem kontár? 2004es Mondeo lenne.
Elnézést ha rossz helyre írtam.

[bence187]

...ha szívósor,az új drága,de le is lehet dugózni-kibelezni.

na jövőhéten tudom csak elvinn...de tuti h szívósor? krva hangos....