TDCi motorok

[alf®]

Szia!
Köszi a választ,ezt "csövezést" még megcsinálom,meglátjuk,egy próbát megér!
Talán ez segít az induláskor,nem szív falsot!
Nem tudom,nézted a képet?ma délután házi poharazás volt,s látszik nagyon nagy az eltérés,a legkevesebb  s legtöbb között 3x a mennyiségi eltérés,a másik kettő kb 2X több mint a legkevesebb.....ez inkább a gond,itt lesz szerintem a fő hiba
Üdv:Zsolti

11éves,gondolom nem kevés km-el.nem csodálkozom.

[Zsolti1973]

11éves,gondolom nem kevés km-el.nem csodálkozom.

160e km van most benne (előéletről van pár doksi,Ford szalonban is látták,mikor volt bent,mennyi km állásnál,véleményük szerint lehet valós km adat a kocsiban!)
De ezt  hiszem vagy sem,itt minden előfordulhat,,,, óratekergetés,stb szemét világot élünk,Tisztelet a kivételnek!
Melyik diesel műhelyét ajánlod,ahol megbízhatóan,s nem léhúzósan néznék meg a porlasztókat?
 

[alf®]

160e km van most benne (előéletről van pár doksi,Ford szalonban is látták,mikor volt bent,mennyi km állásnál,véleményük szerint lehet valós km adat a kocsiban!)
De ezt  hiszem vagy sem,itt minden előfordulhat,,,, óratekergetés,stb szemét világot élünk,Tisztelet a kivételnek!
Melyik diesel műhelyét ajánlod,ahol megbízhatóan,s nem léhúzósan néznék meg a porlasztókat?
 

a www.filepdiesel.hu -t keresd fel.Nem olcsók,de garanciával minőségi munkát végeznek.

[Zsolti1973]

a www.filepdiesel.hu -t keresd fel.Nem olcsók,de garanciával minőségi munkát végeznek.

köszi,további szép estét 

[HZsolt92]

...2év 100e km,akár....

az egyik legtöbbet mutató órás volt a hahun nálam a 9hónap alatt ment bele 28ekm

[AndyA]

Sziasztok!

2016.nov-ben vettem egy Mondeot,2006 évjárat,TDCi 2,0   130Le   sajnos van vele egy kis gondom!
Hidegen,vagy több órai állás után van úgy hogy nem akar indulni,vagy csak nagyon nehezen!Néha menet közben bevillam az izzitás jelző,motort vészüzem,stb leállítás,kis idő után újraindítás s indul az autó!
Nem füstöl,nem ingadozik az alapjárat.
Hibakód:P0251 Voltam vele Ford szervizben gyári diagon,ott elmondták nem épül fel a nyomás indítózáskor,ezért tilt az ECU

Rengeteg oldalt hozászolást olvastam a hetek alatt! Amiket már megnéztem,ill. megcsináltam itthon:
-nagynyomású szivattyún szabályzó szelep csere (nem volt fém reszelék a finom szűrön)
-gázolaj szűrő csere
-EGR tisztítás,dugózás nincs megcsinálva
-szívósor takarítás az olajos szennyeződéstől (volt mit)
-Levegő szenzor tisztítás
-Porlasztóknál gázolaj szivárgás keresés,nem találtam szivárgást
-porlasztók poharazása,itt a kép ( http://www.***/images/201701/280IMG_20170208_173641.jpg ) amiről véleményt kérek.Nagy az eltérés,az látszik,így ha jól gondolom mind a 4db cserés ill. felújítandó?
-Nagynyomású szivattyú  is lehet még gyanús?
Kérdésem:mit javasoltok,mivel kezdjek,ill. hová küldjem az alkatrészeket javításra,tesztre? (Esetleg Karcag környékén vállal valaki javitást?)
Elnézést ha kicsit hosszúra sikerült a mondókám!
Köszi a segítő szándékot előre is!
Üdv:Zsolti

Állásban levegősödik, és utána nem tudja felszívni a GO-t a szivattyú, azért dob hibát. Már ha szerencséd van, mert lehet komolyabb baja is. Először a levegősödésnek kell utánajárni, azután meg majd meglátod.

AndyA

[legyozo]

Sok időmet rászántam a keresgélésre mert már nagyon sajnáltam az autómat, hogy egész télen teljesen eltakart hűtővel sem melegedett 70c fölé csak néha, de egyből visszahült akár 60c-ra is megállás/vánszorgás után.
a régebben írt élvédő kupakos megoldás nekem pár alkalomra nagyon bevált de utána a hőtől megkeménykedve ugyanazlett a sorsa mint a gyárinak és áteresztett.
azután keresgettem hasonló termékeket és ott akadtamrá erre a termosztátra, tudtam hogy hamarabb nyit de mivel nem közvetlenűl van a rendszerbe így mire felmelegszik a termosztát fele a víz addigra kb 80c felett kell lennie a hőfoknak, igaz ha nyit akkor 75c-re visszahűl de akkoris jobban hangzik mint a 60c vagy alatta!
Megkérdeztem a Bárdi alkatrésznél és csak gyárit tudnak hozni 4-5 nap és 12000ft vagy 18000ft (neten olcsóbb, ha valaki tud s.o.s. ), vagy bontóbol veszek. szeretném minél hamarabb kipróbálni és tesztelni, a szűkítőket nemtudom beszerezni mert mindenhez típusszámot kérnek és utána rendelik meg
üdv.: Bálint

Ebbe véletlenül futottam bele: http://www.banggood.com/16V-DI-Oil-Cooler-Thermostat-For-Ford-Mondeo-MK3-2_0-2_2-TDDI-TDCI-p-1026947.html

[AndyA]

Ebbe véletlenül futottam bele: http://www.banggood.com/16V-DI-Oil-Cooler-Thermostat-For-Ford-Mondeo-MK3-2_0-2_2-TDDI-TDCI-p-1026947.html

Van ott egy kupac más dolog is. Beírod, hogy "ford mondeo", azután kapsz jó kis listát...

Pl. 4 db izztógyertya 11 dollár (nem darabja, összesen!).

AndyA

[HZsolt92]

Ebbe véletlenül futottam bele: http://www.banggood.com/16V-DI-Oil-Cooler-Thermostat-For-Ford-Mondeo-MK3-2_0-2_2-TDDI-TDCI-p-1026947.html

ez már képen is igénytelennek néz ki

[legyozo]

ez már képen is igénytelennek néz ki

Ez igaz, de a Ford által gyártott termosztát minőségét nehéz alulmúlni. 

[HZsolt92]

Ez igaz, de a Ford által gyártott termosztát minőségét nehéz alulmúlni. 

1, ford nem gyárt termosztátot
2, mi baj van vele? jó nem olcsó, legutóbb már 11-2k volt beraktuk, hibátlan

[legyozo]

1, ford nem gyárt termosztátot
2, mi baj van vele? jó nem olcsó, legutóbb már 11-2k volt beraktuk, hibátlan

1, javítok: Ford emblémás dobozban eladott termosztát
2, nekem aztán abszolút semmi bajom, de itt a fórumon nem egy-két alkalommal magasztalták kollégák az egekig.

[Jenci82]

Ebbe véletlenül futottam bele: http://www.banggood.com/16V-DI-Oil-Cooler-Thermostat-For-Ford-Mondeo-MK3-2_0-2_2-TDDI-TDCI-p-1026947.html

Ezt a fajtàt nem ajànlom senkinek.Én rendeltem egyszer,de màr ùjonnan àtfújok rajta könnyedén.Szétszedtem aztàn nincs benne gumi, csak ilyen kúposra alakított középrész.

[FrancoNero]

Nincs szervom egyaltalan. Okozhat ez barmi bajt azon kivul hogy kezzel labbal kell kormanyozni?
Ugy ertem hogy a vizpumpa mukodik? Szij fut szervo tengelye forog csak elment a rasegites teljesen!

[alf®]

Nincs szervom egyaltalan. Okozhat ez barmi bajt azon kivul hogy kezzel labbal kell kormanyozni?
Ugy ertem hogy a vizpumpa mukodik? Szij fut szervo tengelye forog csak elment a rasegites teljesen!

persze.egy idő után bedurran az alkarod.

[Mikorka Kálmán]

Nincs szervom egyaltalan. Okozhat ez barmi bajt azon kivul hogy kezzel labbal kell kormanyozni?
Ugy ertem hogy a vizpumpa mukodik? Szij fut szervo tengelye forog csak elment a rasegites teljesen!

A. Ízpumpa a vezérlésben van. Generátor akkor megy, még akár a klíma is, szóval...

[HZsolt92]

A. Ízpumpa a vezérlésben van. Generátor akkor megy, még akár a klíma is, szóval...

igen? és illik cserélni vezérműszíj cserekor? mk3on?

[alf®]

igen? és illik cserélni vezérműszíj cserekor? mk3on?

ne szívd a vérét,jogász....

[Zsolteey]

ne szívd a vérét,jogász....

Előbb tudjuk meg, hogy mi az az ízpumpa. Kitudja, lehet, hogy tényleg van olyan a vezérlésben 

[HZsolt92]

Előbb tudjuk meg, hogy mi az az ízpumpa. Kitudja, lehet, hogy tényleg van olyan a vezérlésben 

azt már nem mertem megkérdezni

[FrancoNero]

persze.egy idő után bedurran az alkarod.

Haza kene mennem vele kb. 300km akkor csak kibirja meg?

[HZsolt92]

Haza kene mennem vele kb. 300km akkor csak kibirja meg?

szervoolaj van még benne? nem habos?

[alf®]

Előbb tudjuk meg, hogy mi az az ízpumpa. Kitudja, lehet, hogy tényleg van olyan a vezérlésben 

annak lehet,hogy köze lehet a csücsörítéshez....

[Zsolteey]

annak lehet,hogy köze lehet a csücsörítéshez....

BT+csücsörítés... Őőőő, én asszem most szállok ki 

[FrancoNero]

szervoolaj van még benne? nem habos?

Van benne. Eddig volt szervohang most megszunt minden

[Intruder007]

Sziasztok!

Már egy jó ideje betegeskedik az egyik porlasztóm, 504z kódú, mi lenne a legjobb szerintetek, venni egy újat, bár ez igen borsos,
vagy esetleg keresni 1 bontottat és azt felújítattni?

[Lacika71]

Sziasztok!

Már egy jó ideje betegeskedik az egyik porlasztóm, 504z kódú, mi lenne a legjobb szerintetek, venni egy újat, bár ez igen borsos,
vagy esetleg keresni 1 bontottat és azt felújítattni?

Ha úgyis felújíttatni akarod, akkor minek vennél egy másikat? Újíttasd fel azt, ami benne van. Én az enyémekre  Filepéknél a 4 db-ra kaptam egy 220e-res ajánlatot felújításra. Az újnak (vagy a gyári felújítottnak 100-110e darabja).

[H Zsolt70]

Sziasztok!

Már egy jó ideje betegeskedik az egyik porlasztóm, 504z kódú, mi lenne a legjobb szerintetek, venni egy újat, bár ez igen borsos,
vagy esetleg keresni 1 bontottat és azt felújítattni?

Az előző hsz-ben benne van mennyi lenne a felújítás, pont a duplája a bontottnak + egy kicsi darabonként. A bontott 25000 körül, elvben bevizsgálva, jegyzőkönyvvel, most is van a jófogáson. A rossz az meg jelképes összeg+ felújítás. A döntés a tiéd.

[Thomas8607]

Sziasztok!

Már egy jó ideje betegeskedik az egyik porlasztóm, 504z kódú, mi lenne a legjobb szerintetek, venni egy újat, bár ez igen borsos,
vagy esetleg keresni 1 bontottat és azt felújítattni?

Mit jelent hogy betegeskedik? Tünetek vagy ki van mérve?

[FrancoNero]

szervoolaj van még benne? nem habos?

ha habos akkor mivan?
enyém nem az de olyan szervóhang van hogy felülmúlja a motrot, pedig nem könnnyű 
ja és a vízhőmérsékletem a szervóval változik, néha van néha nincs. úgyhogy megérett a cserére, belátom

[Novy]

Jó napot mindenkinek. A héten megyek nézni egy 2005-ös 2.0 TDCI Mondeot. Már próbáltam egyet kettőt, azok jónak bizonyultak, mármint nekem, mivel nem ismerem ezeket a motorokat. Van-e esetleg tuti tipp, aminek segítségével biztonságosan megvehetek egyet?

[Lacika71]

Jó napot mindenkinek. A héten megyek nézni egy 2005-ös 2.0 TDCI Mondeot. Már próbáltam egyet kettőt, azok jónak bizonyultak, mármint nekem, mivel nem ismerem ezeket a motorokat. Van-e esetleg tuti tipp, aminek segítségével biztonságosan megvehetek egyet?

Van. Viszel valakit, aki látott már mondeot. Olvasgasd ezt is: http://mondeo.hu/index.php?topic=5065.0

[Nyírimondi]

Üdvözlet fórumtársak! Ma szintén megvolt a rendszeresített tisztogatás a motortérben, ahol megint figyelmes lettem valamire, konkrétan erre a csővezetékre, amelyet szabad kézzel is ki-meg be tudok tenni, kb. 1 cm-t. Valami mintha szivárogna is belőle. Szerintetek csavarjam le a csavart, dugjam bele a csövet, majd szorítsam meg? Mert így lötyög benne csak és szabad kézzel is mozdítható.

[alf®]

Jó napot mindenkinek. A héten megyek nézni egy 2005-ös 2.0 TDCI Mondeot. Már próbáltam egyet kettőt, azok jónak bizonyultak, mármint nekem, mivel nem ismerem ezeket a motorokat. Van-e esetleg tuti tipp, aminek segítségével biztonságosan megvehetek egyet?

tuti tipp? már nem árulnak új mk3as mondit...te egy 16 évestechnológiát készülsz megvenni.
Tanácsok talán adhatók,de az sem jön be mindig.
Sok az eladásra épített tekergetett pénztemető.
1.Ne szeress bele első látásra.Szokott lenni bőven válogatni való.Ne akard az elsőt megvenni.
2.Legyél mindig szkeptikus.
3.Ne hidd el a dílernek,azt sem amit kérdez.
4.vigyél magaddal olyan embert aki ért az autókhoz,és nem utolsósorban a mondihoz is.Ajtók allja szeret rohadni pl.
5.alkudj szemtelenül
6.Mindig legyen annyi tartalékzsetonod(2-300eft),hogy ne menjen  csődbe a családi kassza,ha lepusztul az "új" verda.Ha van 1 millád,ne 990e ért válassz,mert mindre költeni kell majd.Tök mind1,hogy benyást veszel vagy dízelt ebből a szempontból.
7. ha már megvetted,látogass gyakran ide a fórumra.mindig lesz kérdésed,és talán mindig kapsz is rá választ.Segít a fórum az "ésszerű" fenntartásban.
8. ha majd neked is lesznek majd tapasztalataid,mindig osszd meg a többiekkel-ebből áll a fórum.
9.járj minitalikra,személyesen is megismerheted a jószándékú csapatot.
10. és végül:legyél aktív a nagytalikon is.

ez  10 parancsolat.....

[alf®]

Üdvözlet fórumtársak! Ma szintén megvolt a rendszeresített tisztogatás a motortérben, ahol megint figyelmes lettem valamire, konkrétan erre a csővezetékre, amelyet szabad kézzel is ki-meg be tudok tenni, kb. 1 cm-t. Valami mintha szivárogna is belőle. Szerintetek csavarjam le a csavart, dugjam bele a csövet, majd szorítsam meg? Mert így lötyög benne csak és szabad kézzel is mozdítható.

[img]http://bakeronline.hu/Baker/Csovezetek.jpg

szervó cső csere.keress egy bontottat.

[Nyírimondi]

"Használt ruhát sem veszek!". Na jó, poénnak azért jó volt. Amúgy tényleg nem veszek használt ruhát. Egyébként újonnan mennyibe kerül egy ilyen csű'?

[Nyírimondi]

Közben megvan már, ilyesmi(?):

https://www.mindenamiford.hu/kormany-szervocso-keszlet-1743276

[HZsolt92]

"Használt ruhát sem veszek!". Na jó, poénnak azért jó volt. Amúgy tényleg nem veszek használt ruhát. Egyébként újonnan mennyibe kerül egy ilyen csű'?

sokba. új gyári hollander meg 5k a végére

[vomdeutsch]

tuti tipp? már nem árulnak új mk3as mondit...te egy 16 évestechnológiát készülsz megvenni.
Tanácsok talán adhatók,de az sem jön be mindig.
Sok az eladásra épített tekergetett pénztemető.
1.Ne szeress bele első látásra.Szokott lenni bőven válogatni való.Ne akard az elsőt megvenni.
2.Legyél mindig szkeptikus.
3.Ne hidd el a dílernek,azt sem amit kérdez.
4.vigyél magaddal olyan embert aki ért az autókhoz,és nem utolsósorban a mondihoz is.Ajtók allja szeret rohadni pl.
5.alkudj szemtelenül
6.Mindig legyen annyi tartalékzsetonod(2-300eft),hogy ne menjen  csődbe a családi kassza,ha lepusztul az "új" verda.Ha van 1 millád,ne 990e ért válassz,mert mindre költeni kell majd.Tök mind1,hogy benyást veszel vagy dízelt ebből a szempontból.
7. ha már megvetted,látogass gyakran ide a fórumra.mindig lesz kérdésed,és talán mindig kapsz is rá választ.Segít a fórum az "ésszerű" fenntartásban.
8. ha majd neked is lesznek majd tapasztalataid,mindig osszd meg a többiekkel-ebből áll a fórum.
9.járj minitalikra,személyesen is megismerheted a jószándékú csapatot.
10. és végül:legyél aktív a nagytalikon is.

ez  10 parancsolat.....

 

[spyware]

Üdvözlet fórumtársak! Ma szintén megvolt a rendszeresített tisztogatás a motortérben, ahol megint figyelmes lettem valamire, konkrétan erre a csővezetékre, amelyet szabad kézzel is ki-meg be tudok tenni, kb. 1 cm-t. Valami mintha szivárogna is belőle. Szerintetek csavarjam le a csavart, dugjam bele a csövet, majd szorítsam meg? Mert így lötyög benne csak és szabad kézzel is mozdítható.

[img]http://bakeronline.hu/Baker/Csovezetek.jpg

Hali!
Január elején volt nekem is gondom ezzel a csővel. Én már csak akkor vettem észre amikor elment a szervó és kinyomta az összes olajat. Csere lett és sokba fájt.

[Nyírimondi]

Hali!
Január elején volt nekem is gondom ezzel a csővel. Én már csak akkor vettem észre amikor elment a szervó és kinyomta az összes olajat. Csere lett és sokba fájt.

Köszi skacok! Ez mitől fordulhat elő? A kép alapján milyen fázisban/stádiumban van? Ilyen dolgokkal sajnos csak hétvégéken tudok foglalkozni (szombati napokon tudok menni bontóba/boltba), hétköznap 8-tól 16:30-ig melózom. Ha ideiglenesen leszorítom mondjuk kábelkötegelővel, az megoldást jelentene? A hétvégééig csak kibírná.

[királyattila]

helló mindenkinek érdeklődni szeretnék van egy ford mondeo mk3 2006 os évj. és ma ahogy jöttem hazafele el kezdett villogni az izzítás visszajelző és nem is megy az autó valakinek valami tapasztalat ezzel kapcsolatban?

[alf®]

Köszi skacok! Ez mitől fordulhat elő? A kép alapján milyen fázisban/stádiumban van? Ilyen dolgokkal sajnos csak hétvégéken tudok foglalkozni (szombati napokon tudok menni bontóba/boltba), hétköznap 8-tól 16:30-ig melózom. Ha ideiglenesen leszorítom mondjuk kábelkötegelővel, az megoldást jelentene? A hétvégééig csak kibírná.

ez utolsó perces.nem úszod meg a cserét.a kérdés,hogy ez miatt (ha elkésel) a szivattyút is kell majd cserélned,az mennyire fog fájni,amikor nem akarsz majd "használt ruhát" venni....

[alf®]

helló mindenkinek érdeklődni szeretnék van egy ford mondeo mk3 2006 os évj. és ma ahogy jöttem hazafele el kezdett villogni az izzítás visszajelző és nem is megy az autó valakinek valami tapasztalat ezzel kapcsolatban?

vészüzem.
vagy üz rendszeri hib, vagy elektromos jeladó pl MAP,vagy a turbóelektronika térdelt le.
Diagnosztika segít a hibát megtalálni.

[Nyírimondi]

ez utolsó perces.nem úszod meg a cserét.a kérdés,hogy ez miatt (ha elkésel) a szivattyút is kell majd cserélned,az mennyire fog fájni,amikor nem akarsz majd "használt ruhát" venni....

Szerencsés fickónak születtem. 

[alf®]

Szerencsés fickónak születtem. 

[HZsolt92]

ez utolsó perces.nem úszod meg a cserét.a kérdés,hogy ez miatt (ha elkésel) a szivattyút is kell majd cserélned,az mennyire fog fájni,amikor nem akarsz majd "használt ruhát" venni....

szivattyút ettől függetlenül is cserélni kell. 10-12éves korára mind tönkremegy

[FrancoNero]

szivattyút ettől függetlenül is cserélni kell. 10-12éves korára mind tönkremegy

Igen ezt aláírom! Enyem most lett 10 és a szivattyú az olajtartály tetején fossa ki a szervóolajat...
Amúgy motormosással mi a helyzet? Szabad azt? Olyan szinten olajos hogy szégyen, tócsák vannak alatta

[szazo]

Hali!
Van egy 2004-es 2000-es tdci-s mondeom
A tünet a következő : Gázadásnál szaggat és az utastérbe olyan hang szűrődik be, mintha a szellőző motort maximális fordulatra kapcsolnám. Én a turbóra, turbócső repedésre gyanakszom, csak azt nem tudom, hogy a csövekkel vagy magával a turbóval van a probléma. Az egyik ilyen turbó csövet ami az autó elején az egr szelepnél van már régebben is cseréltem azt tudom hol van de a többi ilyen csövet még nem cseréltem és nem is tudom, hogy hol keressem, illetve házilag ki tudom e cserélni.
Válaszokat előre is köszönöm Szazo

[barnab]

heló ,itt a Fórumon írtam az olajköri termosztát kiváltó másik termosztátról (MAHLE TH575).
mostjött meg, és a gond a következő: a termosztát tömítő felületébe van kb 1mm-res bemarás amin áttud csurogni a víz, gondolom gyárilag ígyvan megtervezve.
 (de a tesztem alapján még akkor is kevesebb víz szökik meg mint a gyári éppen rossz ferde termosztáton)
ebből adódóan közvetlenűl nemlehet beépíteni/kiváltani mert 75c már nyit egyből, amíg a gyári ha jóltudom 82c nyit.

kérdésem: milenne ha az olajhűtő után építeném be (a hűtő alatti csőbe) így csak akkor nyitna teljesen ha az olajis elérte a 75c és meghagynám a gyári olajkörit is ami néha működik és jólzár.
így tudom hogy ha a hűtővíz meleg és melegítenie kéne az olajat amíg hideg, de más TDI motorokon sem melegítik csak hűtik az olajat (a talált leírások alapján).