TDCi motorok

[HZsolt92]

Sziasztok! Ezért érdemes 15-20 ezer km-ként cserélni a go szüröt még ha 98%-ba is Németbe tankolok. Tegnap  91km-t mutatott a szegénység jelzöm. Tankolok és kész csak teker és semmi 4-5 -re elkapta. Fordos kollégát adrián007/ felhivtam mi lehet a gond mondta go szürőt kell cserélni irány atu 71€77 cent volt a mann szürö csere és minden ok.http://kephost.com/image/BaSw. Apró fekete szemét és még ami nem látszodott.

mágnesre mozog?

[Dezsi]

mágnesre mozog?

  Meglett mágnesezve  nem mozgot semmi.

[makrobi]

Sziasztok!  Gondolom, ez csereérett (go szűrőtől induló cső motor felőli vége):
http://kephost.com/image/Bala

m

[brughom]

Sziasztok!  Gondolom, ez csereérett (go szűrőtől induló cső motor felőli vége):
http://kephost.com/image/Bala

m

Így van, a csati ha elenged, akkor csere. Ha mákkod van találsz ilyet, ha nem akkor kreatív leszel

[makrobi]

Így van, a csati ha elenged, akkor csere. Ha mákkod van találsz ilyet, ha nem akkor kreatív leszel

Nem bontottam még szét ilyet, nem tudom mennyi van még a csőben a csatiból. De ha jól sejtem, amikor itt elenged, akkor nem folyni fog a go, hanem levegőt fog szívni a nagynyomású szivattyú...

>Ha mákkod van találsz ilyet....
cromax-nál láttam a webshopban komplett csövet, holnap veszek valahol egyet.

A szivattyú kilvegezőzi magát? Vagy légteleníteni kell?

m

[HZsolt92]

Nem bontottam még szét ilyet, nem tudom mennyi van még a csőben a csatiból. De ha jól sejtem, amikor itt elenged, akkor nem folyni fog a go, hanem levegőt fog szívni a nagynyomású szivattyú...

>Ha mákkod van találsz ilyet....
cromax-nál láttam a webshopban komplett csövet, holnap veszek valahol egyet.

A szivattyú kilvegezőzi magát? Vagy légteleníteni kell?

m

légteleníteni kell

[keczka]

Üdv mindenkinek. Már irtam korábban, 11/2006-os mondeom van. Motorlámpa kigyul, hibakodok mind EGR-re mutatnak. Vittem kiiktatni de nem tudják kiirni, hogy ne fogyelje igy nem dugozták le mert néha vészüzemmódba kapcsol. Az izzitást jelző lámpa ezt jelzi is, habar ujabb kodok nem jelennek meg, kiolvastattam menet közben is. néha de érezni is. Ott is és szervizben is EGR cserét javasoltak, ugyanis, ha igaz akkor az EGR miatt kormozódik a DPF is, ezért a tisztitási folyamat indul be amit kijelez a villogo izzitásjelző - igy szerintük ez is megoldódna. Kérdésem, hogy hol lehetne ilyen EGR szelepet kapni ugyanis egy új 150e lenne. Budapest körüli bontókban néznék szét, jövő hétvégén és következő hét elején tudnam megnézni.
Csatolok néhány képet.
http://kephost.com/image/BaLj
http://kephost.com/image/BaLh
http://kephost.com/image/BaLK
http://kephost.com/image/BaLP
http://kephost.com/image/BaLe
http://kephost.com/image/BaLr
http://kephost.com/image/BaLW

[makrobi]

légteleníteni kell

És azt hogyan?

[HZsolt92]

És azt hogyan?

kézipumpával visszafolyóágon keresztül

[zsolti91]

Üdv mindenkinek! keresek üzemanyag szűrőhöz T-alakú műanyag csövet csatlkozókkal! Cikkszáma:2s71-9h338-ad. Kérésre tudok képet küldeni róla! Ha valakinek lenne ilyen elfekvőben kérem hívjon a 0630 733 3093! Előre is köszönöm!

Senki??

[tpmportal]

Senki??

https://cromax.hu/uzemanyagcso_ford_mondeo_2000-2003_23864?kereso_modell=0

Hívj fel bontósokat, biztos lesz nekik.

[makrobi]

kézipumpával visszafolyóágon keresztül

Hűha, ezt lehetne egy bővített mondatban? Pumpálom bele a go-t, vagy szívom ki a levegőt a visszafolyón át? 

[HZsolt92]

Hűha, ezt lehetne egy bővített mondatban? Pumpálom bele a go-t, vagy szívom ki a levegőt a visszafolyón át? 

visszafolyón keresztül szívod kifele a levegőt. a szabadon lévő csőrészt pedig le kell dugózni

[vkarcsi]

Sziasztok! Az lenne a kérdésem,hogy turbó vezérlő elektronikát lehet e felújítani,ha lehet akkor tudtok e valakit aki megcsinálná,ha nem lehet  akkor érdemes bontottat venni vagy nem? Az autom 2006 2.0 tdci N7BB és Bubapesti vagyok. Előre is köszi a segítséget

[vkarcsi]

Budapesti   

[AndyA]

Budapesti   

Hejesen: budapesti.

AndyA

[Zsolti1973]

Sziasztok! Az lenne a kérdésem,hogy turbó vezérlő elektronikát lehet e felújítani,ha lehet akkor tudtok e valakit aki megcsinálná,ha nem lehet  akkor érdemes bontottat venni vagy nem? Az autom 2006 2.0 tdci N7BB és Bubapesti vagyok. Előre is köszi a segítséget

Szia!
Lehet,csak kérdés mi a hiba!Elektronika,vagy mechanikai hiba van a vezérlönek?
Turbó nem szorul?Tengely könnyen forog?Geometria állitó nem szorul,könnyen jár?
Bontva nincs,csak turboval együtt,vagy ha van az drágább mint ha felujittatod!
(sajnos tudom,pár hete küzdöttem vele én is!sokat telefonáltam bontosokat,tudják ez is gyenge pontja az autónak,igy fent az ára!40-60e ft/db csak az elektronika......
Itt javitanak:
https://www.turbo.hu/wizard-turbo
én itt csináltattam:http://pixelfix.hu/
Sok sikert!
Üdv:Zsolti
Üdv:Zsolti

[Meg Győző]

Hejesen: budapesti.

AndyA

A mondatot nagybetűvel kezdjük. Van egyszavas mondat is. 
(Akkor meg hiányzik a mondavégi írásjel....  )

[AndyA]

A mondatot nagybetűvel kezdjük. Van egyszavas mondat is. 
(Akkor meg hiányzik a mondavégi írásjel....  )

Az eredeti hozzászólásában elkövetett elgépelést javította. Abban pedig úgy kell írni, ahogyan én írtam.

AndyA

[Meg Győző]

Az eredeti hozzászólásában elkövetett elgépelést javította. Abban pedig úgy kell írni, ahogyan én írtam.

AndyA

Az előzmény indifferens.
Az a hozzászólás nem helytelen, amire azt írtad! 

[AndyA]

Az előzmény indifferens.
Az a hozzászólás nem helytelen, amire azt írtad! 

Kötözköggyé' folyton...

Inkább válaszolj a kármentős E-mailemre.

AndyA

[Meg Győző]

Kötözköggyé' folyton...

Inkább válaszolj a kármentős E-mailemre.

AndyA

Uhh....tényleg.

[vkarcsi]

Köszönöm a segítséget. A hibajelenségem az ,hogy beindítom az autót és el kezd villogni az izzítás jelző ,korlátozza a teljesítményt,egy pár kilométer után leállítom és újraindítom akkor működik rendesen a következő hosszabb megállásig. A hibakód kiolvasás.a turbóelektronikát jelezte hibának.Tudnék hozzá bontott elektronikát 30k-ért,de nem tudom ,hogy van e értelme megvenni,úgy ,hogy ez gyakori hibának minősül.

[vkarcsi]

Lenne még egy  kérdésem,hogy tudnátok e ajánlani olyan hozzáértő embert innen a fórumról Budapesten vagy a környékén, aki átnézné nekem az autót,mert amikor egy hónappal ezelőtt megvettem átnézték,hibakód mentes volt,szépen halkan járt,na de azóta eltelt hosszú időnek meg van az eredménye,egy picit csörög,egy picit csattog, egy picit búg,úgyhogy szeretném ahogy tudom rendbe tetetni ,mert én sajnos nagyon nem értek hozzá,és nem is szeretnék úgy tenni mintha értenék. Természetesen nem ingyen kívánom.Amúgy2003 óta járok mondeoval1- es 2-es 3-as  is volt,és szerettem mindegyiket.

[Zsolteey]

Köszönöm a segítséget. A hibajelenségem az ,hogy beindítom az autót és el kezd villogni az izzítás jelző ,korlátozza a teljesítményt,egy pár kilométer után leállítom és újraindítom akkor működik rendesen a következő hosszabb megállásig. A hibakód kiolvasás.a turbóelektronikát jelezte hibának.Tudnék hozzá bontott elektronikát 30k-ért,de nem tudom ,hogy van e értelme megvenni,úgy ,hogy ez gyakori hibának minősül.

A turbo elektronika hibaja mar lehet h csak tunet ee bem az ok. Turbo geot lehet takaritani kene. Keresd Ervint itt a forumon. Suron dolgozik.

[Zsolteey]

Lenne még egy  kérdésem,hogy tudnátok e ajánlani olyan hozzáértő embert innen a fórumról Budapesten vagy a környékén, aki átnézné nekem az autót,mert amikor egy hónappal ezelőtt megvettem átnézték,hibakód mentes volt,szépen halkan járt,na de azóta eltelt hosszú időnek meg van az eredménye,egy picit csörög,egy picit csattog, egy picit búg,úgyhogy szeretném ahogy tudom rendbe tetetni ,mert én sajnos nagyon nem értek hozzá,és nem is szeretnék úgy tenni mintha értenék. Természetesen nem ingyen kívánom.Amúgy2003 óta járok mondeoval1- es 2-es 3-as  is volt,és szerettem mindegyiket.

Bekre Pal itt a forumon pl. Vagy Vik a Lagymanyosi hid pesti labanal levo Fordnal.

[zsolti91]

https://cromax.hu/uzemanyagcso_ford_mondeo_2000-2003_23864?kereso_modell=0

Hívj fel bontósokat, biztos lesz nekik.

Hívtam párat de nem kaptam még, azért írtam ide..!

[vkarcsi]

Bekre Pal itt a forumon pl. Vagy Vik a Lagymanyosi hid pesti labanal levo Fordnal.

Ezért lenne jó egy hozzáértővel felvenni a kapcsolatot,mert akkor végre tudnám pontosan,hogy mi a baj.
Bekre Pállal szeretném felvenni a kapcsolatot,őt látom ,hogy gyakran van itt a fórumon,esetleg elérhetőség?
 Köszönöm a segítséget

[alf®]

Ezért lenne jó egy hozzáértővel felvenni a kapcsolatot,mert akkor végre tudnám pontosan,hogy mi a baj.
Bekre Pállal szeretném felvenni a kapcsolatot,őt látom ,hogy gyakran van itt a fórumon,esetleg elérhetőség?
 Köszönöm a segítséget

ő is szeretné...

[vkarcsi]

ő is szeretné...

Erre most mit mondjak?

[Zsolteey]

Ezért lenne jó egy hozzáértővel felvenni a kapcsolatot,mert akkor végre tudnám pontosan,hogy mi a baj.
Bekre Pállal szeretném felvenni a kapcsolatot,őt látom ,hogy gyakran van itt a fórumon,esetleg elérhetőség?
 Köszönöm a segítséget

Irj neki privat uzit itt a forumon.

[vkarcsi]

Irj neki privat uzit itt a forumon.

Köszi a tanácsot,megfogadtam.

[keczka]

Köszönöm a segítséget. A hibajelenségem az ,hogy beindítom az autót és el kezd villogni az izzítás jelző ,korlátozza a teljesítményt,egy pár kilométer után leállítom és újraindítom akkor működik rendesen a következő hosszabb megállásig. A hibakód kiolvasás.a turbóelektronikát jelezte hibának.Tudnék hozzá bontott elektronikát 30k-ért,de nem tudom ,hogy van e értelme megvenni,úgy ,hogy ez gyakori hibának minősül.

Ugyanez a jelenseg nalam is. De nekem EGR szelep hibakodokat ad a szelok szerint: P0401, P0404, P0406, P0409.

[keczka]

Ugyanez a jelenseg nalam is. De nekem EGR szelep hibakodokat ad a szelok szerint: P0401, P0404, P0406, P0409.

Ja es ugyanugy N7BB a motorkód.

[vkarcsi]

Ja es ugyanugy N7BB a motorkód.

Szia! Most egy hétig németországba voltam,és a hugoméknál hagytam a kocsit, ma reggel mentem érte és elmondta hogy, a a sógorom ismerősének van  olyan hibakód olvasója ami ki is írja a hibát,kiolvasták és egr szelepet ír hibának.Előtte aki az önindítomat javította ,a turbó elektronikára tippelt. Itt a fórumon van olyan fórumtárs aki ért hozzá,kértem tőle időpontot és megbeszéltük ,hogy átnézik nekem.Nemrég vettem, szeretném rendbehozatni,mert kifejezetten kényelmes nagy autó.

[keczka]

Szia! Most egy hétig németországba voltam,és a hugoméknál hagytam a kocsit, ma reggel mentem érte és elmondta hogy, a a sógorom ismerősének van  olyan hibakód olvasója ami ki is írja a hibát,kiolvasták és egr szelepet ír hibának.Előtte aki az önindítomat javította ,a turbó elektronikára tippelt. Itt a fórumon van olyan fórumtárs aki ért hozzá,kértem tőle időpontot és megbeszéltük ,hogy átnézik nekem.Nemrég vettem, szeretném rendbehozatni,mert kifejezetten kényelmes nagy autó.

Mi is ezert dontottunk junius kozepen, hogy cserelunk. Ottagu csaladnak a focus mar szukos volt. Es tenyleg nagy es kenyelmes. Ha jol ertem ugyanazzal a hibaval kuszkodsz te is. En most keresem az EGR szelepet. Eddig nem volt sikerem hasznaltat szerezni. Kivancsi vagyok mit talalnak ha atnezik az autodat. Majd ird meg,hogy kit allapitottak meg.

[Petike86]

Hát gyerekek...én 1 éve adtam el a Jaguarom, azóta nagyon ritkán tévedtem közétek, de most kicsit olvasgattam...
Hát mi sem változott, ugyanazok a hibák, ugyanazok a *** problémák!

Ez a 2.0TDCi hihetetlen ***, ratyi
Minden tulajnak gondja van ezekkel a motorokkal!!

 

[alf®]

Hát gyerekek...én 1 éve adtam el a Jaguarom, azóta nagyon ritkán tévedtem közétek, de most kicsit olvasgattam...
Hát mi sem változott, ugyanazok a hibák, ugyanazok a *** problémák!

Ez a 2.0TDCi hihetetlen ***, ratyi
Minden tulajnak gondja van ezekkel a motorokkal!!

 

vannak bénák, akinek minden ratyi.természetesen ez is és minden más. Szoporollerra barmivel képesek felülni.

[brughom]

vannak bénák, akinek minden ratyi.természetesen ez is és minden más. Szoporollerra barmivel képesek felülni.

Alf kemény legyél, lejáratják a dieselt 

[alf®]

Alf kemény legyél, lejáratják a dieselt 

nem tudja. Jagja volt. Eleve nem vesz normalis ember jaogot.

[Petike86]

nem tudja. Jagja volt. Eleve nem vesz normalis ember jaogot.

Hát pont ez a baj, hogy nem Jaguart vettem, hanem egy Mondeo-t, jaguar külsővel...magyarul kivülről jól nézett ki, belülről meg ratyi Mondeo volt!! 

[HZsolt92]

Hát pont ez a baj, hogy nem Jaguart vettem, hanem egy Mondeo-t, jaguar külsővel...magyarul kivülről jól nézett ki, belülről meg ratyi Mondeo volt!! 

senki nem tartott fegyvert a halántékodhoz, hogy azt neked meg kell venni. gondolom sikerült megvenni a piacon a legolcsóbbat aztán meg volt pislogás

[alf®]

Hát pont ez a baj, hogy nem Jaguart vettem, hanem egy Mondeo-t, jaguar külsővel...magyarul kivülről jól nézett ki, belülről meg ratyi Mondeo volt!! 

te egy xar jagot vettél egy jo motorral csak nem értettél a lovakhoz. Biciklit kellett volna választanod, de ne váltóst mert az már bonyesz lesz neked.

[Thomas8607]

Sziasztok!

Mitől lehet hogy amikor engedem fel a kuplungomat akkor kopogó hangot ad valami? Az elején csak hideg motornál csinálta, most már melegnél is. Ha adok egy pici gázt akkor abba marad teljesen, alapjárat és 1000 között csinálja csak, és csak akkor ha gáz nélkül elindulok, felengedett kuplunggal(álló helyben nem csinálja). Ha bekapcsolom a klímát olyan mintha alapjáraton is kopogna de sokkal halkabban(állóhelyben is).
diagnosztikában majdnem minden értéket megnéztem, semmi sem változik a kopogásra, még a kopogás szenzor feszültsége sem. Az autó nem füstöl, egyenletes az alapjárat, könnyen indul, nincs hibakód, és simán megy. De a hangra mindenki felfigyel aki az autó körül van
Meg fogom próbálni, hogy leakasztom a hosszbordás szíjat, de nincs 1 éve hogy minden ki lett cserélve.

[Thomas8607]

Sziasztok!

Mitől lehet hogy amikor engedem fel a kuplungomat akkor kopogó hangot ad valami? Az elején csak hideg motornál csinálta, most már melegnél is. Ha adok egy pici gázt akkor abba marad teljesen, alapjárat és 1000 között csinálja csak, és csak akkor ha gáz nélkül elindulok, felengedett kuplunggal(álló helyben nem csinálja). Ha bekapcsolom a klímát olyan mintha alapjáraton is kopogna de sokkal halkabban(állóhelyben is).
diagnosztikában majdnem minden értéket megnéztem, semmi sem változik a kopogásra, még a kopogás szenzor feszültsége sem. Az autó nem füstöl, egyenletes az alapjárat, könnyen indul, nincs hibakód, és simán megy. De a hangra mindenki felfigyel aki az autó körül van
Meg fogom próbálni, hogy leakasztom a hosszbordás szíjat, de nincs 1 éve hogy minden ki lett cserélve.

Kettőstömegű kuplung lehet? Mert már az csinál mindent, remeg a kasztni 1000-es fordulaton, hangot ad néha váltásnál, remeg a pedál. Csere érett, de ez adhatja a kelepelő, kopog hangot?

[Patesz]

Sziasztok!

Egy elég rémisztő dologgal találkoztam. Hosszú egyenes úton jöttem tempósan (140 körül). Egyszer csak kigyullad a műszerfalon az izzítószál jelecske és narancssárgán villogott. Eközben megtorpant a kocsi. Korábban csinált már ilyet, de azt mondták, hogy nem vészes. Ha tovább megyek vele, leáll az autó, befog a kormány.Ha leállítom az autót és újra beindítom, akkor megszűnik a jelzés és megy az autó rendesen, viszont így nem merek 120 fölé menni. Azt mondták, hogy levegős lehet az üzemanyag adagoló rendszer.
Mit gondoltok? Találkozott már valaki hasonlóval?

Válaszaitokat előre is köszönöm

[Zsolteey]

Sziasztok!

Egy elég rémisztő dologgal találkoztam. Hosszú egyenes úton jöttem tempósan (140 körül). Egyszer csak kigyullad a műszerfalon az izzítószál jelecske és narancssárgán villogott. Eközben megtorpant a kocsi. Korábban csinált már ilyet, de azt mondták, hogy nem vészes. Ha tovább megyek vele, leáll az autó, befog a kormány.Ha leállítom az autót és újra beindítom, akkor megszűnik a jelzés és megy az autó rendesen, viszont így nem merek 120 fölé menni. Azt mondták, hogy levegős lehet az üzemanyag adagoló rendszer.
Mit gondoltok? Találkozott már valaki hasonlóval?

Válaszaitokat előre is köszönöm

Amikor villog az izzításjel, akkor kell hivakódot olvasni.
Készítsd fel a pénztárcádat a nagy számokra.

[Shydra]

Sziasztok !

Valakinek volt már hengerfej problémája 2.0 tdci-vel ? Az utóbbi időben fogy a vizem
100km-en eltünik kb 2L vizem és nem találok folyást....
Nem folyik az olajba, nem fújja a rendszert, nem bugyborékol, és nemolajos a vizem,
a beltérben sincs fagyálló szag...
Egyszerűen valahová eltünik....
Valakinek lenne ötlete ?
Köszönöm

[tpmportal]

Sziasztok !

Valakinek volt már hengerfej problémája 2.0 tdci-vel ? Az utóbbi időben fogy a vizem
100km-en eltünik kb 2L vizem és nem találok folyást....
Nem folyik az olajba, nem fújja a rendszert, nem bugyborékol, és nemolajos a vizem,
a beltérben sincs fagyálló szag...
Egyszerűen valahová eltünik....
Valakinek lenne ötlete ?
Köszönöm

Nem jellemző.

Ha vízpumpánál ereszt, az szokott így eltűnni, mert a blokkon elpárolog.
Bár 100km-en ennyi nem tudom el tud-e párologni.

[AndyA]

Nem jellemző.

Ha vízpumpánál ereszt, az szokott így eltűnni, mert a blokkon elpárolog.
Bár 100km-en ennyi nem tudom el tud-e párologni.

Simán. Amíg tol a vízpumpa, addig megy kifelé a víz, de menetközben kinek tűnik fel? Amikor meg megállsz, max. csak szivárog kicsit, és pillanatok alatt felszárad minden nyoma a blokk melegétől.

AndyA