TDCi motorok

[Ronnydown]

a tdci-n lekell venni a szívósort is.Kicsit több idő...

Akkor -10 fokban inkább nem állok neki!

[Ronnydown]

ha a füst nem zavar.....

Dehogynemzavar!

[alf®]

Akkor -10 fokban inkább nem állok neki!

váj?

[Ronnydown]

váj?

Szépen néznék ki a lakótelep parkolójában tökig olajosan, félig benn feküdve a motorban, szakadó hóesésben! Jó, most nem esik a hó.  

Ilyenkor kell (illik) szívósor tömítést is cseréni? És még mit?

[alf®]

Szépen néznék ki a lakótelep parkolójában tökig olajosan, félig benn feküdve a motorban, szakadó hóesésben! Jó, most nem esik a hó.  

Ilyenkor kell (illik) szívósor tömítést is cseréni? És még mit?

én a múlthét szombaton cseréltem őket.Igaz nem volt -10,de az udvaron parkoltam,mert sütött a nap....

[HZsolt92]

a tdci-n lekell venni a szívósort is.Kicsit több idő...

2002/5 után gyártott dízel mondikon tdci-s szívósor van(tddi-n is). na ezt a fajtát kell levenni

[HZsolt92]

Na és?Attól még így van!

nálunk van úgy, hogy napi 30x, de van olyan is, hogy napi 2x kell beindítani. na ezért nem hiszem, hogy jó még benne...

[soho001]

ha a füst nem zavar.....

Én nem vettem le a szívósort. 2db kijön anélkül is.
a másik kettőre meg kiagyaltam jobbat.
Én is a lakótelep parkolójában cseréltem ki és aránylag tiszta munka./Nem olajos/

[Ronnydown]

Én nem vettem le a szívósort. 2db kijön anélkül is.
a másik kettőre meg kiagyaltam jobbat.
Én is a lakótelep parkolójában cseréltem ki és aránylag tiszta munka./Nem olajos/

Ha van rá mód, hogy ne bontsam meg, akkor én is megszerelném!

Szívósor megbontáskor kell (illik) szívósor tömítést is cseréni? És még mit?

[HZsolt92]

Én nem vettem le a szívósort. 2db kijön anélkül is.
a másik kettőre meg kiagyaltam jobbat.
Én is a lakótelep parkolójában cseréltem ki és aránylag tiszta munka./Nem olajos/

de neked más a szívósorod!!!

[HZsolt92]

Ha van rá mód, hogy ne bontsam meg, akkor én is megszerelném!

Szívósor megbontáskor kell (illik) szívósor tömítést is cseréni? És még mit?

én nem cseréltem...

[soho001]

Ha van rá mód, hogy ne bontsam meg, akkor én is megszerelném!

Szívósor megbontáskor kell (illik) szívósor tömítést is cseréni? És még mit?

Van bizony csak ezért lett kész ilyen hamar.

[AndyA]

Ha van rá mód, hogy ne bontsam meg, akkor én is megszerelném!

Szívósor megbontáskor kell (illik) szívósor tömítést is cseréni? És még mit?

Nem kell, ha nincs baja, vissza lehet tenni. Csak ne Brigeciolban pucold le, mert attol elnyulik, azt mondjak, es akkor tenyleg ki kell cserelni.

AndyA

[Ervin]

2002/5 után gyártott dízel mondikon tdci-s szívósor van(tddi-n is). na ezt a fajtát kell levenni

Ha ezt tudom, nem is kell...

[HZsolt92]

Ha ezt tudom, nem is kell...

én is ma néztem, hogy le kell hozzá venni. egr iktatód készen van??

[HZsolt92]

én is ma néztem, hogy le kell hozzá venni. egr iktatód készen van??

kint elég drágán adják:
http://cgi.ebay.co.uk/FORD-MONDEO-2-2-TDCI-JAGUAR-EGR-BYPASS-VALVE-BRAND-NEW-/230576507454?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35af6e4a3e

[soho001]

de neked más a szívósorod!!!

Nekem is TDCI szívósorom van mert az eredeti szivárgott az összeillesztésnél és a cromaxnál TDCI bontottat adtak és simán felment rá./Ez már egybe van öntve/

Vékony hosszabítós grova befér a fém csövektől és így nem kell leszedni a szívósort.

[Ervin]

én is ma néztem, hogy le kell hozzá venni. egr iktatód készen van??

Még nincs, most van esztergályosnál a cső, már csak az kell és megy fel az új szívósor...el van minden takarítva, már csak fel kell szerelnem  

[HZsolt92]

Nekem is TDCI szívósorom van mert az eredeti szivárgott az összeillesztésnél és a cromaxnál TDCI bontottat adtak és simán felment rá./Ez már egybe van öntve/

a tdci nem megy fel simán a tddi helyére, mert máshol megy fel a töltőlevegő és elöl van az egr. itt egy kép róla:

[HZsolt92]

Még nincs, most van esztergályosnál a cső, már csak az kell és megy fel az új szívósor...el van minden takarítva, már csak fel kell szerelnem  

nézted, a második ventitől be fog menni??

[Ervin]

nézted, a második ventitől be fog menni??

Úgy tűnik igen..

[soho001]

a tdci nem megy fel simán a tddi helyére, mert máshol megy fel a töltőlevegő és elöl van az egr. itt egy kép róla:

Tényleg nem ilyen van fent./De úgy adták/ és az eredetim nem ilyen volt.

[HZsolt92]

Úgy tűnik igen..

akkor nem lesz gond
katiktatók sorozatgyártása hogy áll??

[HZsolt92]

Tényleg nem ilyen van fent./De úgy adták/ és az eredetim nem ilyen volt.

na az ilyet le kell venni

[soho001]

na az ilyet le kell venni

Pedig olyan büszke voltam magamra.
De itt mi van útba?

[Ervin]

akkor nem lesz gond
katiktatók sorozatgyártása hogy áll??

Két hét múlva lesz egy készen! Ugyanolyan lesz mint enyémen....

[HZsolt92]

Pedig olyan büszke voltam magamra.
De itt mi van útba?

maga a szívósor

[HZsolt92]

Két hét múlva lesz egy készen! Ugyanolyan lesz mint enyémen....

ok, majd szólj

[soho001]

maga a szívósor

OK.  Akkor helyesbítek.
A TDDI nél nem kell levenni.

[HZsolt92]

OK.  Akkor helyesbítek.
A TDDI nél nem kell levenni.

én is a 2002/5 előtt gyártott dízeleknél(ahol még a régi fajta szívósor van) nem kell levenni

[soho001]

én is a 2002/5 előtt gyártott dízeleknél(ahol még a régi fajta szívósor van) nem kell levenni

Itt is útba van a fém cső két gyertyánál, de  a vékony grova befér.

[Ronnydown]

Ma reggel megfigyeltem a kipufogófüstöt jobban.

Indítás után kb. 3-4 mp-el megjelent a fehér füst, majd 20 mp elteltével nem látszott semmi, majd rá 10 mp-re megjött a gőz is!

Pöccre indult (ahogy szokott).

Ma érezhetően "melegebb" volt reggel, mint vasárnap. -3-at mutatott a fedcomp. 

Holnap 10-re megyek izzítócserére. Nagyon bízom benne, hogy nem lesz más gond!

[TISLER19]

Ma reggel megfigyeltem a kipufogófüstöt jobban.

Indítás után kb. 3-4 mp-el megjelent a fehér füst, majd 20 mp elteltével nem látszott semmi, majd rá 10 mp-re megjött a gőz is!

Pöccre indult (ahogy szokott).

Ma érezhetően "melegebb" volt reggel, mint vasárnap. -3-at mutatott a fedcomp. 

Holnap 10-re megyek izzítócserére. Nagyon bízom benne, hogy nem lesz más gond!

fel a fejjel majd mond el  i lett jobb utána...

[Ronnydown]

Hidegen nagyon csúnya hangja van. Legalábbis más, mint melegen. Melegen olyan szép, hogy öröm hallgatni. Hidegen, meg ... ehhhh... mint a traktor, na.

[FrancoNero]

Hidegen nagyon csúnya hangja van. Legalábbis más, mint melegen. Melegen olyan szép, hogy öröm hallgatni. Hidegen, meg ... ehhhh... mint a traktor, na.

enyém is traktoros, majd egyszer lesz új izzító benne csak nem fog ennyire csattogni 
egyszer hallottam egy pcs gondos kopelt és hallok énis néha néha ilyeneket...ilyen fémes csattogás de ez eddig is volt...aztán ha kinyomom a szemét mint múltkor akkor sincs baja
basszus mennyit lehet hivatalosan menni amikor világít a tank lámpa? mert én levittem már pécs fele tök 0 alá és még haza is jöttem vele és az majdnem 60km 
és mivel nincs sehol kút...tankoltam itthon, igaz nem kannából meg kuti gázolaj mert tartálykocsi hozza, de szerintetek nem lesz belőle gond???
traktorok is bírják, meg itt úgyis leülepszik a kosz az aljára nem?  :szomoru1:kicsit féltem

[TISLER19]

enyém is traktoros, majd egyszer lesz új izzító benne csak nem fog ennyire csattogni 
egyszer hallottam egy pcs gondos kopelt és hallok énis néha néha ilyeneket...ilyen fémes csattogás de ez eddig is volt...aztán ha kinyomom a szemét mint múltkor akkor sincs baja
basszus mennyit lehet hivatalosan menni amikor világít a tank lámpa? mert én levittem már pécs fele tök 0 alá és még haza is jöttem vele és az majdnem 60km 
és mivel nincs sehol kút...tankoltam itthon, igaz nem kannából meg kuti gázolaj mert tartálykocsi hozza, de szerintetek nem lesz belőle gond???
traktorok is bírják, meg itt úgyis leülepszik a kosz az aljára nem?  :szomoru1:kicsit féltem

80km jelez a fedcomp mikor kijelez a tank jelző.Csak nekünk akinek van fedcomp az még jelez hanggal 40-nél meg azthiszem 20-nál is.Ma tankoltam 59.1 litert és a fedcomp szerint még mehettem vele 25km-t.

[TISLER19]

enyém is traktoros, majd egyszer lesz új izzító benne csak nem fog ennyire csattogni 
egyszer hallottam egy pcs gondos kopelt és hallok énis néha néha ilyeneket...ilyen fémes csattogás de ez eddig is volt...aztán ha kinyomom a szemét mint múltkor akkor sincs baja
basszus mennyit lehet hivatalosan menni amikor világít a tank lámpa? mert én levittem már pécs fele tök 0 alá és még haza is jöttem vele és az majdnem 60km 
és mivel nincs sehol kút...tankoltam itthon, igaz nem kannából meg kuti gázolaj mert tartálykocsi hozza, de szerintetek nem lesz belőle gond???
traktorok is bírják, meg itt úgyis leülepszik a kosz az aljára nem?  :szomoru1:kicsit féltem

Ilyenkor azért olyantölcsérrel tankoljál ami szűrővel van ellátva régen én is így csináltam a másik kocsimnál.Ennél azért nem merem már.

[FrancoNero]

Ilyenkor azért olyantölcsérrel tankoljál ami szűrővel van ellátva régen én is így csináltam a másik kocsimnál.Ennél azért nem merem már.

megoldottam  raktam harisnyát a pisztolyra, de azon is átmegy egykét dolog na hát egytől csak nem lesz baja...remélem

[Ronnydown]

Ja, nem is mondtam. Aszonta a szerviz, lehet, hogy nem lehet kivenni az izzítókat a helyükről, benntörhet. Ilyenkor hengerfejleszedés... inkább bele sem gondolok...

Mire kell figyelni izzítószerelésnél-kiszedésnél?

[TISLER19]

Ja, nem is mondtam. Aszonta a szerviz, lehet, hogy nem lehet kivenni az izzítókat a helyükről, benntörhet. Ilyenkor hengerfejleszedés... inkább bele sem gondolok...

Mire kell figyelni izzítószerelésnél-kiszedésnél?

Meleg motornál csinálják és kérdezd ALF-t mert az tudja ilyenkor mi a megoldás.Szerintem nemkell a hengerfejet leszedni képzeld el hánynak tört már bele.Itt a fórumon is beletört már soknak és nem emlékszem erre,hogy hengerfej le.Alf megnyugtat neparázz.

[soho001]

Ja, nem is mondtam. Aszonta a szerviz, lehet, hogy nem lehet kivenni az izzítókat a helyükről, benntörhet. Ilyenkor hengerfejleszedés... inkább bele sem gondolok...

Mire kell figyelni izzítószerelésnél-kiszedésnél?

Én csavarlazítóval befújtam Hétfőn -szerdán-pénteken és Szombaton hideg motornál kiszedtem könnyedén.

[GiN]

Meleg motornál csinálják és kérdezd ALF-t mert az tudja ilyenkor mi a megoldás.Szerintem nemkell a hengerfejet leszedni képzeld el hánynak tört már bele.Itt a fórumon is beletört már soknak és nem emlékszem erre,hogy hengerfej le.Alf megnyugtat neparázz.

Nekem is azt mondták a fordéknál, hogy olyan esetben hengerfej le..

[Ronnydown]

Nekem is azt mondták a fordéknál, hogy olyan esetben hengerfej le..

 

[Ervin]

Meleg motornál csinálják és kérdezd ALF-t mert az tudja ilyenkor mi a megoldás.Szerintem nemkell a hengerfejet leszedni képzeld el hánynak tört már bele.Itt a fórumon is beletört már soknak és nem emlékszem erre,hogy hengerfej le.Alf megnyugtat neparázz.

Akinek beletörött, ott hengerfej le volt...

[Ronnydown]

Akinek beletörött, ott hengerfej le volt...

Ha le van szedve, mivel jobb a helyzet, hogy lehet kiszedni?

[GiN]

Ha le van szedve, mivel jobb a helyzet, hogy lehet kiszedni?

Akkor már tökmindegy.. Gondolom perselyezni kell. Vagy tudja rosseb

[Ervin]

Ha le van szedve, mivel jobb a helyzet, hogy lehet kiszedni?

Megfúrják és kiveszik, majd perselyezik, de a fémforgács így nem a motorba megy...és nem mellesleg hozzá is férni.
De nem kell a legrosszabra gondolni, nem vaddisznó módon kell nekiesni, áztatni kell csav. lazítóval és kijönnek azok szépen.

[waver]

üdv mindenki.visszaolvastam a mai meg tegnapi párbeszédeket.az a traktoros hang engem is idegesit.ebben a minusz pár fokban elég keményen jár.amugy pöcre indul.induás után fél-1  perc kb és jön a fehér göz.majd hamarosan eltünik szépen.lehet nekem is aggodnom kéne az izzitókon?nemrég voltam szervizbe,ott mondtam hogy hallgassák meg hogy nincs e fura hangja de aszonták hogy rendbe van.én azért meghallgattatnám avatott mondeos füllel is akinek már évek ota mondija van.hogy mit szol a hangjához alapjáraton és menet közben.van itt rajtam kivül még kanizsai?
üdv.

[NemTom]

Megfúrják és kiveszik, majd perselyezik, de a fémforgács így nem a motorba megy...és nem mellesleg hozzá is férni.
De nem kell a legrosszabra gondolni, nem vaddisznó módon kell nekiesni, áztatni kell csav. lazítóval és kijönnek azok szépen.

+ az is jó megoldás, hogy áztatod és valakitől szerzel egy nyomatékkulcsot és azzal lazítod meg őkeg. Ugyanis 12Nm kell a gyertya becsavarásához, 32-v. 35Nm-nél törik a gyertya(gyártó honlapja szerint, Beru) tehát ha 20Nm-re állítod a kulcsot akkor annak kikell jönnie és elkerülhető hogy beletörd a gyergyát. Én legalább is így csináltam, de nagyon könnyen kijöttek e gyertyáim.(6év után 138e km-nél)

[Mad-V]

+ az is jó megoldás, hogy áztatod és valakitől szerzel egy nyomatékkulcsot és azzal lazítod meg őkeg. Ugyanis 12Nm kell a gyertya becsavarásához, 32-v. 35Nm-nél törik a gyertya(gyártó honlapja szerint, Beru) tehát ha 20Nm-re állítod a kulcsot akkor annak kikell jönnie és elkerülhető hogy beletörd a gyergyát. Én legalább is így csináltam, de nagyon könnyen kijöttek e gyertyáim.(6év után 138e km-nél)

azert csak ovatosan, mert ilyenkor nem is annyira  a gyertya szokott torni, hanem a hengerfejen a furat.