TDCi motorok

[AndyA]

Jó persze, de 1000-ből 1-be rendeltek szvsz max  

Akkor en pont kifogtam. :-)

AndyA

[Relhist]

Ha magyar, akkor is. 

AndyA

alvázszám alapján magyar piacos?

[Göndör]

alvázszám alapján magyar piacos?

Alvázszám alapján igen.Magyar piacosnak írja az Etis....

[Angel]

Azt szeretném kérdezni, hogy a Mondeó 2.2 TDCI motorja MK3 2006-207 részecskeszűrős???Vagy az euroIV-et úgy teljesítik, ahogy az összahasonlítóban van TDDI-TDCI 2-ik generációs Common rail 600-1600Bar-os nyomással és elektromosan vezérelt turbó..
Köszönöm.

Akár magyar, akár külföldi, a 2,2-esben nem volt részecskeszűrő.
Csak 2,0-ban. És független volt a piactól, csak rendelésre került az autóba.
Mint ahogy eu4-es automata sincs. De 2.2-es automata sincs.

[stealt]

Azt szeretném kérdezni, hogy a Mondeó 2.2 TDCI motorja MK3 2006-207 részecskeszűrős???Vagy az euroIV-et úgy teljesítik, ahogy az összahasonlítóban van TDDI-TDCI 2-ik generációs Common rail 600-1600Bar-os nyomással és elektromosan vezérelt turbó..
Köszönöm.

A QJBB motorkódú MKIII 2.2TDCi-ben elég volt az elektromos turbo vezérlés a EUIV-hez. Részecskeszűrőst így nem fogsz találni. Amúgy meg 230bar és 1680bar között változhat a CR nyomás az MKIII TDCi-knél függetlenül hogy 2.0 vagy 2.2 TDCi

[robin2005]

Sziasztok!
2 hete lettem egy Mondeo turnier ghia (2004) kombi boldog tulajdonosa.
Olyan problémám lenne vele kapcsolatba hogy ha egy éjszakát áll reggel köhögve indul meg kéket füstöl.
Mi lehet a probléma?
Mert én  az üzemanyagrendszerre gyanakszom.


Üdv

[tuza35]

Valami ilyen problémám van nekem is csak nekem fehér a füst.De holnap viszem a fordba talán meg mondják mi a baja.

Sziasztok!
2 hete lettem egy Mondeo turnier ghia (2004) kombi boldog tulajdonosa.
Olyan problémám lenne vele kapcsolatba hogy ha egy éjszakát áll reggel köhögve indul meg kéket füstöl.
Mi lehet a probléma?
Mert én  az üzemanyagrendszerre gyanakszom.


Üdv

[Relhist]

Sziasztok!
2 hete lettem egy Mondeo turnier ghia (2004) kombi boldog tulajdonosa.
Olyan problémám lenne vele kapcsolatba hogy ha egy éjszakát áll reggel köhögve indul meg kéket füstöl.
Mi lehet a probléma?
Mert én  az üzemanyagrendszerre gyanakszom.


Üdv

Bármi is a baja, én megpróbálnám az eladón behajtani a javítás költséget.
Az üa rendszer jó tipp, csak nehéz lesz kitalálni, hogy melyik része. Villogó izzításjelző van? Ha nincs, akkor lehet kompresszio gond is.

[alf®]

Sziasztok!
2 hete lettem egy Mondeo turnier ghia (2004) kombi boldog tulajdonosa.
Olyan problémám lenne vele kapcsolatba hogy ha egy éjszakát áll reggel köhögve indul meg kéket füstöl.
Mi lehet a probléma?
Mert én  az üzemanyagrendszerre gyanakszom.


Üdv

azért mostmár az izzítórendszernek is működnie kell.le kell csekkolni!

[KOVIZ]

sziasztok,
Tatabánya környékén van valaki profi mondeos ?
Gyanakszom a porlasztóimra , de nem vagyok benne biztos ,és jó lenne valaki aki ért is hozzá. A ford szervízben nem annyira bízom. Biztos az üza rendszerrel van gondom , de egyből nem akarok porlasztókat venni , vagy felujíttatni.
Köszi a segítséget .
zoli

[sz.z.csicsi]

Üdv.Lendkerék szett csere óta remeg az autóm alapjáraton .Menetközben meg borzasztó kb .:80 km/h felett,rázza az autót.Kerék centírozás stb . megtörtént. Mi lehet? Vannak tippek,tanácsok?

[Makrocar]

Üdv.Lendkerék szett csere óta remeg az autóm alapjáraton .Menetközben meg borzasztó kb .:80 km/h felett,rázza az autót.Kerék centírozás stb . megtörtént. Mi lehet? Vannak tippek,tanácsok?

Motortartó bakok? Nyomaték bak? Rendesen vissza lettek téve? Ezektől is rázhat! 

[TISLER19]

sziasztok,
Tatabánya környékén van valaki profi mondeos ?
Gyanakszom a porlasztóimra , de nem vagyok benne biztos ,és jó lenne valaki aki ért is hozzá. A ford szervízben nem annyira bízom. Biztos az üza rendszerrel van gondom , de egyből nem akarok porlasztókat venni , vagy felujíttatni.
Köszi a segítséget .
zoli

Mivolt eddig a hibajelenség,diag volt-e és van valamilyen hibakód???

[sz.z.csicsi]

Motortartó bakok? Nyomaték bak? Rendesen vissza lettek téve? Ezektől is rázhat! 

Két tartó bakot ki is cserélt .jobb és a hátsót .Sajnos hosszú előzménye volt a dolognak.Lendkerék és kupl.csere után búgott meg remegett az autó.Alapjáratnál nem.A búgás miatt kicseréltettek elég sok dolgot.:motortartó,főtengely tárcsa,vezető görgők,generátor szabadon futóvá alakitás,feszítő...és semmi. Végűl mégegy lendkerék csere(azt mondták rossz az új)és azóta nem búg,de alapjárat remeg és menetközbe remeg.

[GiN]

Üdv.Lendkerék szett csere óta remeg az autóm alapjáraton .Menetközben meg borzasztó kb .:80 km/h felett,rázza az autót.Kerék centírozás stb . megtörtént. Mi lehet? Vannak tippek,tanácsok?

Van olyan, hogy egy új lendkerék nem jó  
Milyen márka volt?

[Göndör]

Köszi mindenkinek, aki próbált segíteni, sajnos az autót levették a a használtautóról, valszeg elvitték.

[Trekxc]

Köszi mindenkinek, aki próbált segíteni, sajnos az autót levették a a használtautóról, valszeg elvitték.

Sajnálom. Akkor valószínűleg jó autó volt, ha gyorsan elkelt.
Ne aggódj lesz még sok jó autó csak türelem és figyeld őket folyamatosan   

[Göndör]

Hihi...Felhívtam őket, mégis megvan.NEm tudják, hogy miért tűnt el.De már újra fennt van. :-)

[Koniman]

Hihi...Felhívtam őket, mégis megvan.NEm tudják, hogy miért tűnt el.De már újra fennt van. :-)

Akkor biztos a rendszer vetette ki magából. a sumakolt gépet!
Hiába, ez a XXI. század...

[tuza35]

Nos nekem is az üzem anyag befecskendezőkkel van a baj csak nem tudni melyik.Ezért kicserélném mind a 4db-ot de mit szóltok a gyári fel újítottak hoz.Azok 54000ft a vadi új 86000ft.

[sz.z.csicsi]

Van olyan, hogy egy új lendkerék nem jó  
Milyen márka volt?

LUK.   és sajnos az első meg a mostani is borzasztó csúnyán csattog 4.fokozatban ha játszom a gázzal .De nem búg....bár nem tom hogy lendkerék okozta a búgást. Az eredeti nem csattogott ..csak leállításkor ..de kinyomott kuplungnál még nem is csattogott.

[Göndör]

Úgy veszem észre, itt két fő problémás téma van.Az egyik a kettőstömegű lend kerék, a másik pedig a porlasztócsúcsok, illetve, ezek már befecskendezők.
Mennyit bírnak ezek???És milyen időközönként kell őket cserélni????A befecskendező az gondolom függ az üzemanyag minőségétől, ami mondjuk Magyarországon elég messze van a jótól.
S persze még az "Egér" szelep.Ezek mindegyik TDCI betegségei?
Köszi

[Trekxc]

Úgy veszem észre, itt két fő problémás téma van.Az egyik a kettőstömegű lend kerék, a másik pedig a porlasztócsúcsok, illetve, ezek már befecskendezők.
Mennyit bírnak ezek???És milyen időközönként kell őket cserélni????A befecskendező az gondolom függ az üzemanyag minőségétől, ami mondjuk Magyarországon elég messze van a jótól.
S persze még az "Egér" szelep.Ezek mindegyik TDCI betegségei?
Köszi

Változó, hogy meddig bírják.
Láttam már 40e km-nél porlasztó cserét, de van olyan akinek elment már 370e km-rt csere nélkül.
Lendkerék sztm átlagosan 200ezret, de ez is használat függő. Sokat pályázol, kíméletesen vezetsz sztm ez is bírja nagyon sokáig.
EGR szelep az nem probléma. Ki kell, csak pucolni, ledugózni és jóság van. 

[Trekxc]

a másik pedig a porlasztócsúcsok, illetve, ezek már befecskendezők.

Látom 2,2-est nézel. Abban meg elméletileg tartósabbak a csúcsok

[Angel]

Úgy veszem észre, itt két fő problémás téma van.Az egyik a kettőstömegű lend kerék, a másik pedig a porlasztócsúcsok, illetve, ezek már befecskendezők.
Mennyit bírnak ezek???És milyen időközönként kell őket cserélni????A befecskendező az gondolom függ az üzemanyag minőségétől, ami mondjuk Magyarországon elég messze van a jótól.

A kuplung, lendkerék az azért csak nem megy tönkre 200-250 ezer előtt. A pcsúcs is kibír ennyit. Persze ha az ember a sztár 70e kilométerrel vett egy 6 éves dízelt...
Hát igen. Ott sajnos az is elképzelhető, hogy 80e  kilométernél elromlik. De érdekes módon, ahol ismeri az ember az autót, ilyen nem nagyon van.
Persze, az is lehet, hogy mindez a véletlen műve.

[tuza35]

Én is 2,2-test vettem de már valamelyik csúcs el kezdte a hideg indításos füstölést és az egyenletlen járást.De csak hidegen.De még csak holnap cserélek izzítót még bizakodom de nem fűzök sok reményt hozzá.Egy hónapja van nállam és mentem vele 2000km-ert kb.Ezeket csak ezért adják el mert nincs pénzük meg csináltatni.Szerintem.Mondjuk nekem van más problémám is a jobb első kerék 13,8mm-rel van hátrébb a jobb hátsó 5mm-rel.Lehet,hogy be perelem az eladót ezekért a dolgokért.Vagy nem tudom mit csináljak.

Látom 2,2-est nézel. Abban meg elméletileg tartósabbak a csúcsok

[HZsolt92]

Én is 2,2-test vettem de már valamelyik csúcs el kezdte a hideg indításos füstölést és az egyenletlen járást.De csak hidegen.De még csak holnap cserélek izzítót még bizakodom de nem fűzök sok reményt hozzá.Egy hónapja van nállam és mentem vele 2000km-ert kb.Ezeket csak ezért adják el mert nincs pénzük meg csináltatni.Szerintem.Mondjuk nekem van más problémám is a jobb első kerék 13,8mm-rel van hátrébb a jobb hátsó 5mm-rel.Lehet,hogy be perelem az eladót ezekért a dolgokért.Vagy nem tudom mit csináljak.

mi történt vele??

[Trekxc]

Én is 2,2-test vettem de már valamelyik csúcs el kezdte a hideg indításos füstölést és az egyenletlen járást.De csak hidegen.De még csak holnap cserélek izzítót még bizakodom de nem fűzök sok reményt hozzá.Egy hónapja van nállam és mentem vele 2000km-ert kb.Ezeket csak ezért adják el mert nincs pénzük meg csináltatni.Szerintem.Mondjuk nekem van más problémám is a jobb első kerék 13,8mm-rel van hátrébb a jobb hátsó 5mm-rel.Lehet,hogy be perelem az eladót ezekért a dolgokért.Vagy nem tudom mit csináljak.

Hát akkor ott valami nagy gáz van sajna
Amennyiben el van hanyagolva és nincs karbantartás akkor a csúcsok élete drasztikusan csökkenhet. Csodák sajnos nincsennek 

[tuza35]

Na az jó kérdés.Az el adó mondta nekem ,hogy egy nagyot patkázott de ennyire patkázni szerintem nem lehet.Én át nézettem a futóművet semmit nem mondtak,hogy van valami baja de amikor futóművet állítottak kiderült miért húz jobbra.Vagy ekkora gödörbe mentek bele?Az biztos,hogy javítva nem volt a toronynál.

mi történt vele??

[Trekxc]

Na az jó kérdés.Az el adó mondta nekem ,hogy egy nagyot patkázott de ennyire patkázni szerintem nem lehet.Én át nézettem a futóművet semmit nem mondtak,hogy van valami baja de amikor futóművet állítottak kiderült miért húz jobbra.Vagy ekkora gödörbe mentek bele?Az biztos,hogy javítva nem volt a toronynál.

Km mennyit mutat? Csak kíváncsiság 

[tuza35]

81851

Km mennyit mutat? Csak kíváncsiság 

[Angel]

Hát akkor ott valami nagy gáz van sajna
Amennyiben el van hanyagolva és nincs karbantartás akkor a csúcsok élete drasztikusan csökkenhet. Csodák sajnos nincsennek 

Karbantartás? A szűrő cseréjén kívül (60e) mit kell karbantartani? Semmit...
A magyar üzemanyag meg állítólag jó.

[tuza35]

Az elöző tulaj nagyon igénytelen volt.Azt mondta,hogy az autó van ö érte nem pedig fordítva.De az autót különben Németből  hozta egy évesen.Azt is mondta,hogy bemutató autó volt és igy sokkal olcsóbban meg tudta venni.Meg van a szerviz könyve is.Tudom azt is lehet csinálni,mindent lehet hami sítani tisztába vagyok vele.Nem kell mindjárt az embert le h.....ni.
Az autót a nagy Budapesten használták tele volt korommal a klima hűtője meg ahogy szivta be a ventilátor a levegőt televolt valamivel amit vízzel kilehetett mosni.Tudom,hogy több benne a kilométer.

[HZsolt92]

Na az jó kérdés.Az el adó mondta nekem ,hogy egy nagyot patkázott de ennyire patkázni szerintem nem lehet.Én át nézettem a futóművet semmit nem mondtak,hogy van valami baja de amikor futóművet állítottak kiderült miért húz jobbra.Vagy ekkora gödörbe mentek bele?Az biztos,hogy javítva nem volt a toronynál.

lehet vele akkorát padkázni...

[Trekxc]

Karbantartás? A szűrő cseréjén kívül (60e) mit kell karbantartani? Semmit...
A magyar üzemanyag meg állítólag jó.

Olajcsere,szűrő csere, szenzorok tisztítása, egr tisztítása, stb
Van mit csinálni sztm és az autó meghálája. Igez ezek közül sok csak házi feladat.
Ezt az autót meg elhanyagolták ezek szerint rendesen .
Láttam már olyan off autót szervízben amiben nem cseréltek olajat egy évig. (1 év vagy 15e km volt az előírás és előbbit választotta a tulaj igaz közben 80e km-rt futott a gép)

[Angel]

(1 év vagy 15e km volt az előírás és előbbit választotta a tulaj igaz közben 80e km-rt futott a gép)

 

Az egyik ismerősöm is csinált ilyet... pedig fickó, és műszaki ember. A passattal (benzines) lement 50e kilométert (15 éves történet). Már olaj is alig volt benne...néztek egy nagyot a szervizben.

[Angel]

Az elöző tulaj nagyon igénytelen volt.Azt mondta,hogy az autó van ö érte nem pedig fordítva.De az autót különben Németből  hozta egy évesen.Azt is mondta,hogy bemutató autó volt és igy sokkal olcsóbban meg tudta venni.Meg van a szerviz könyve is.Tudom azt is lehet csinálni,mindent lehet hami sítani tisztába vagyok vele.Nem kell mindjárt az embert le h.....ni.
Az autót a nagy Budapesten használták tele volt korommal a klima hűtője meg ahogy szivta be a ventilátor a levegőt televolt valamivel amit vízzel kilehetett mosni.Tudom,hogy több benne a kilométer.

Dehogy h.zünk le... baromira bosszantó, hogy mi mindent meg lehet tenni büntetlenül.
Ha az ember mind a 33 szemét nyitva tartja, az is kevés.

[Trekxc]

Az egyik ismerősöm is csinált ilyet... pedig fickó, és műszaki ember. A passattal (benzines) lement 50e kilométert (15 éves történet). Már olaj is alig volt benne...néztek egy nagyot a szervizben.

Ebben konkrétan olajsár szerű cucc volt csak, max 1 liter lehetett. Teljesen beállt a motor  

[TISLER19]

Nos nekem is az üzem anyag befecskendezőkkel van a baj csak nem tudni melyik.Ezért kicserélném mind a 4db-ot de mit szóltok a gyári fel újítottak hoz.Azok 54000ft a vadi új 86000ft.

nekem gyári Fordos lett bele rakva kis kedvezményt kaptam és 70000ft/db volt az ára.A motorom meg 130LE.Szerintem nézegess még utána hátha kapsz gyárit olcsóbban.De a gyári is felújított mert nem ad ki vadi újjat a DELPHI mert vissza kellett küldeni a gyárnak a régi p csúcsaimat.És rendelni kellett és kintről hozták be.Hibátlanok!!!!

[TISLER19]

Úgy veszem észre, itt két fő problémás téma van.Az egyik a kettőstömegű lend kerék, a másik pedig a porlasztócsúcsok, illetve, ezek már befecskendezők.
Mennyit bírnak ezek???És milyen időközönként kell őket cserélni????A befecskendező az gondolom függ az üzemanyag minőségétől, ami mondjuk Magyarországon elég messze van a jótól.
S persze még az "Egér" szelep.Ezek mindegyik TDCI betegségei?
Köszi

Meg a másik legfontossabb dolog a szivattyú!!!!!

[TISLER19]

nekem gyári Fordos lett bele rakva kis kedvezményt kaptam és 70000ft/db volt az ára.A motorom meg 130LE.Szerintem nézegess még utána hátha kapsz gyárit olcsóbban.De a gyári is felújított mert nem ad ki vadi újjat a DELPHI mert vissza kellett küldeni a gyárnak a régi p csúcsaimat.És rendelni kellett és kintről hozták be.Hibátlanok!!!!

Bocs nemvettem észre,hogy neked 2.2-esed van.Elnézést.

[Angel]

nekem gyári Fordos lett bele rakva kis kedvezményt kaptam és 70000ft/db volt az ára.A motorom meg 130LE.Szerintem nézegess még utána hátha kapsz gyárit olcsóbban.De a gyári is felújított mert nem ad ki vadi újjat a DELPHI mert vissza kellett küldeni a gyárnak a régi p csúcsaimat.És rendelni kellett és kintről hozták be.Hibátlanok!!!!

Sok mindent le kell adni, de szvsz nem azért, mert felújítják, hanem hogy begyűjtsék a hulladékot.
A kuplungtárcsát csak nem újítják fel... és a fiestánál mégis betétdíjas volt.

[jozso70]

Sziasztok!

Segítséget kérnék tőletek!Mondeo mk3-asom van, használt szervó szivattyút jó állapotban, hól szerezhetnék, hozzátartozó szervó nyomocsővel mert az sajnos szétdurrant! A segítséget előre is köszi.

[TISLER19]

Sok mindent le kell adni, de szvsz nem azért, mert felújítják, hanem hogy begyűjtsék a hulladékot.
A kuplungtárcsát csak nem újítják fel... és a fiestánál mégis betétdíjas volt.

Tavaly nekem  is mondtak ilyet,hogy betét díjas,de akkor nem kellett.De most gyárit vettem és ahogy írtam ennyivolt darabja.Ennél mondtak árban többet is rá.

[tuza35]

Szia nekem van egy szervom de nincs hozzá csövem.Ha érdekel írj.

Sziasztok!

Segítséget kérnék tőletek!Mondeo mk3-asom van, használt szervó szivattyút jó állapotban, hól szerezhetnék, hozzátartozó szervó nyomocsővel mert az sajnos szétdurrant! A segítséget előre is köszi.

[László]

Szia nekem van egy szervom de nincs hozzá csövem.Ha érdekel írj.

Tisztelt Fórumtárs!
A Keres Kinál Topikban és privátban Motorcraft Fórumtársnál érdeklődj.
Tisztelettel László!

[tuza35]

Bocsika. 

Tisztelt Fórumtárs!
A Keres Kinál Topikban és privátban Motorcraft Fórumtársnál érdeklődj.
Tisztelettel László!

[Tsory]

Az 1db porlasztó csere, és a kettőstömegű lendkerék esete.

[GiN]

Az 1db porlasztó csere, és a kettőstömegű lendkerék esete.

[Angel]

Az 1db porlasztó csere, és a kettőstömegű lendkerék esete.

Sok minden összefügg egy másik dologgal.