TDCi motorok

[alf®]

A gondom az, hogy amíg nincs hibajel és minden működik, úgy érzetre is nem úgy lódúl meg a szekér ahogy kellene.
Mintha a turbo nem nyomna eléggé.
Ha dugóznám akkor is maradna a hibajelenség meg az erőtlenség?
Olvastam, hogy van aki dugóz meg sokan nem.pro kontra megoszlanak a vélemények.
Egy relatív sok mérföldes autónál (157ezer mf) mintha nem javasolták volna a dugózást.
De valaki kiokíthatna,aki pró a témában akár privátba is jöhet.

A baj,hogy neked tönkrement az egr szeleped,és azért van hibakód,és az erőtlenség is!
Tehát a cserét nem úszod meg semmiképpen.Utána eldöntheted,hogy dugózod(erősen javasolt) avagy sem(nem érdemes úgy hagyni).
A motorod élettartamát hosszabbítod meg,és a moci is sokkal több levegőt fog kapni.Környezetkímélés volt a célja,de ez a motor kárára tipizálva.
Kevésbé fog füstölni,és többé nem lesz ez miatt problémád.A hibakódot meg kitörölgeted!

A linkedből a 80as kell neked!

[oritomi]

A linkedből a 80as kell neked!

Értelek.De mi a különbség a 2 szelep között?A 300as is a 2.2 dizlihez írja.Nameg a szerelő is azt mondta kb 300.Nem szokott átpalizni.
Kódot törölni nem tudok,majd a szerelő megoldja.
Csak nem szeretném hogy megveszem a 80ast aztán közlik hogy ez nem az,aminek lennie kell.

[HZsolt92]

Értelek.De mi a különbség a 2 szelep között?A 300as is a 2.2 dizlihez írja.Nameg a szerelő is azt mondta kb 300.Nem szokott átpalizni.
Kódot törölni nem tudok,majd a szerelő megoldja.
Csak nem szeretném hogy megveszem a 80ast aztán közlik hogy ez nem az,aminek lennie kell.

nézd meg, hogy melyik fajta van a motorteredben. milyen van benne, olyat kell bele venni

[alf®]

Értelek.De mi a különbség a 2 szelep között?A 300as is a 2.2 dizlihez írja.Nameg a szerelő is azt mondta kb 300.Nem szokott átpalizni.
Kódot törölni nem tudok,majd a szerelő megoldja.
Csak nem szeretném hogy megveszem a 80ast aztán közlik hogy ez nem az,aminek lennie kell.

a drágább nem eu3as mondiba való,ez 100%,de Zsoltnak igaza van.Benézel a motortérbe,ott van ha szembe állsz a bal kezed felől a burkolat alatt.oldalró már látni is,de ha felpattintod a burkolatot,akkor belesüt a szemedbe.....

[soho001]

neten vetted?
küldjél már linket, pls! (első körben 1500/db áron láttam)

A westautónál vettem Illatos u.44.
Csak sajna nem tudom hol kicserélni.

[stealt]

Értelek.De mi a különbség a 2 szelep között?A 300as is a 2.2 dizlihez írja.Nameg a szerelő is azt mondta kb 300.Nem szokott átpalizni.
Kódot törölni nem tudok,majd a szerelő megoldja.
Csak nem szeretném hogy megveszem a 80ast aztán közlik hogy ez nem az,aminek lennie kell.

EGR problémám nekem is volt a III-as 2.2TDCi-vel Szerencsére ez az egyetlen ismert típushibája. Az EGR szelep ami nem bír öntisztulni. Akkor garanciába cserélték (olyan 72eFt körül lett volna akkor az ára ha nem garis lett volna). Ne húzd a cserét mert előbb utóbb (kb 15 ekm után) már  be se fog indulni. Velem a qurva szerviz játszotta el hogy megrendelték az EGR szelepet de csesztek szólni hogy megérkezett, így a végén traler vitte be a szervizbe d eközben meg szívtam én is az állandóü vészüzemmódokkal. ( hangsúlyozom akkor még garanciás volt a III-as, meg diag cuccom se volt)
Mivel neked 2006-os ezért totál biztos hogy Euro IV-es azaz elektromos az EGR szeleped. Nekem az EGr szelep csere után (ez olyan 72ekm környékén volt) utána le lett dugozva  az EGR meg vetetm egy kódscannert és törlöm ha bejön a hibakód. Ami nem dob vészüzemmódba mint ahogy most szoktál járni erősebb gyorsítás után. Most 278ekm van a III-asban . köszöni semmi baja és örül hoyg nem etetik a saját mocskával. cserébe ezért némileg rugalmasabb mint a dugózás előtt. Mivel Euro IV a motro ezért dob néha P401.es hibakódot ami nem gond. Ez melegben (nyáron) gyakori kb 1000-2000km-ként, hidegben meg kb soha. Ehhez ritkitani keleltt a mintavételi ciklusát mert aki simán csak dugozza annak kb 30-40km után bejön a P401.

[Styleair]

Mivel Euro IV a motro ezért dob néha P401.es hibakódot ami nem gond. Ez melegben (nyáron) gyakori kb 1000-2000km-ként, hidegben meg kb soha. Ehhez ritkitani kellett a mintavételi ciklusát mert aki simán csak dugozza annak kb 30-40km után bejön a P401.

"ritkitani kellett a mintavételi ciklusát"

Stealt, ez hogy kivitelezhető?

[stealt]

"ritkitani kellett a mintavételi ciklusát"

Stealt, ez hogy kivitelezhető?

Erre probálok rájönni kb 2008 vége óta. Azt tudom hoyg működik a dolog mert előtte 30-40km-ként dobálta a hibakódot. Most meg nem. Nekem Miskolcon csinálták. Akkor fogalmam se volt hogy mit mókol a fickó. Utólag tudom hogy WDS volt nála. Most  megint gyakrabban fogok járni szagszervizbe a IV-es miatt. Valahogy kiszedem belőlük.

[Styleair]

Erre probálok rájönni kb 2008 vége óta. Azt tudom hoyg működik a dolog mert előtte 30-40km-ként dobálta a hibakódot. Most meg nem. Nekem Miskolcon csinálták. Akkor fogalmam se volt hogy mit mókol a fickó. Utólag tudom hogy WDS volt nála. Most  megint gyakrabban fogok járni szagszervizbe a IV-es miatt. Valahogy kiszedem belőlük.

Ok. Érdekelne, a megoldás mert nekem is EURIV-es a moci, bár nekem párszász km-enként dobja, de lelövöm a telefonnal  . 
Novemberben jössz minire, nézném még az autódat így: 

[oritomi]

"ritkitani kellett a mintavételi ciklusát"

Stealt, ez hogy kivitelezhető?

Ez engem is érdekel,meg hogy milyen kód scenner.Pontos tipus stb...
Egy ilyen sok mérföldet megjárt mondeóban mi lehet a következő meghibásodás?
(Ez tudom jó kérdés )
Csak arra szeretnék kilyukadni, hogy gyorsan adjam el vagy használhatom még sokat amellet, hogy bejönnek ilyen 300 fontos költségek.(Csak kérdés hogy hetente-havonta vagy évente )

[stealt]

Ok. Érdekelne, a megoldás mert nekem is EURIV-es a moci, bár nekem párszász km-enként dobja, de lelövöm a telefonnal  . 
Novemberben jössz minire, nézném még az autódat így: 

Jövő hét pénteken lesz?

[Styleair]

Jövő hét pénteken lesz?

igen

[stealt]

Ez engem is érdekel,meg hogy milyen kód scenner.Pontos tipus stb...
Egy ilyen sok mérföldet megjárt mondeóban mi lehet a következő meghibásodás?
(Ez tudom jó kérdés )
Csak arra szeretnék kilyukadni, hogy gyorsan adjam el vagy használhatom még sokat amellet, hogy bejönnek ilyen 300 fontos költségek.(Csak kérdés hogy hetente-havonta vagy évente )

Nekem ez volt eddig

ciklikus cserék:
20ekm-ként olaj, olajszűrő, levegőszűrő, pollenszűrő
60ekm-ként gázolajszűrő
70ekm-ként egy kerék gumigarnitúra

alkatrész cserék:
70ekm (EGR szelep) le lett dugózva így már örök élet
97ekm-ként első féktárcsa
120ekm 4db izzító
140ekm 1db generátorszíj és feszítő
150ekm hátsó féktárcsa csere
197ekm-első csapágy csere (jobb oldali elkezdett zörögni)
204ekm kapott szabadonfutót a generátor és lecseréltem a fékolajat
220ekm első féktárcsa csere
220ekm akkumulátor csere
236ekm szervószíj csere


ennyi

[stealt]

igen

Az gáz mert jönnek a gázosok 

[Styleair]

Ez engem is érdekel,meg hogy milyen kód scenner.Pontos tipus stb...
Egy ilyen sok mérföldet megjárt mondeóban mi lehet a következő meghibásodás?
(Ez tudom jó kérdés )
Csak arra szeretnék kilyukadni, hogy gyorsan adjam el vagy használhatom még sokat amellet, hogy bejönnek ilyen 300 fontos költségek.(Csak kérdés hogy hetente-havonta vagy évente )

Én probáltam 1 neten hírdetett, ELM327-est is, de nem tudott kapcsolatot teremteni az autóval, ezért nem vettem meg.
Majd Schmidi szerzett szintén ELM327-est, amiben már volt megfelelő protokoll. Kípróbáltuk, működött, megvettem. (8000 FT)
Androidos telefonnal komunikál BT-on keresztül. Tudom, hogy Angliában vagy és macerásabb innen venni.
Csak úgy vegyél, hogy kibróbálod, mielőtt kifizeted, mert ELM327 és ELM327 között is van/lehet külömbség.  

[Nika91127]

GYerekek,ez a TDCI olyan penge gép,hogy még benzinnel is elmegyek 1-2 km-t 

[Styleair]

Az gáz mert jönnek a gázosok  

Este?

[stealt]

Este?

Most fogják valamikor bekötni a gázt. Amit lassan azért nem bánok. A gázosoktól függök nem 100%

[stealt]

GYerekek,ez a TDCI olyan penge gép,hogy még benzinnel is elmegyek 1-2 km-t 

Mi ezzel a gond? Tönkre nem megy a motor mert megvédi  az ECU,  és jár hozzá egy bonus tank takarítás is. Tény hogy kicsit időigényes, idegeseknek nem javallott.

[Nika91127]

Mi ezzel a gond? Tönkre nem megy a motor mert megvédi  az ECU,  és jár hozzá egy bonus tank takarítás is. Tény hogy kicsit időigényes, idegeseknek nem javallott.

Megtörtént,Ford szerelő ismerős segített...Meg gázolajszűrő csere,stb. Mind1,most minden oké,boldogság van

[oritomi]

Tudom, hogy Angliában vagy és macerásabb innen venni.
Csak úgy vegyél, hogy kibróbálod, mielőtt kifizeted, mert ELM327 és ELM327 között is van/lehet külömbség.  

Jah,macerás.Ezért marad nekem az ebay.De az meg nem gond pro vagyok belőle
Ezeket találtam hirtelen

ez 21 font 14 napos pénz vissza fizet garival
vagy ez

45 fontért,de nagyon pró cuccnak néz ki,nekem talán sok is lenne.Főleg hogy ritkán használja az ember,jó esetben ugyebár 

[Styleair]

Most fogják valamikor bekötni a gázt. Amit lassan azért nem bánok. A gázosoktól függök nem 100%

Most akkor, dízel/gáz üzemű lesz a verda?                                           
Ha tudsz, azért gyere pénteken. 

[oritomi]

Illetve kábelek vannak 20fontért amit a laptoppal lehet összekötni.Csak kérdés, hogy pl egy mintavételezés beállítást melyik tudja.

[stealt]

Most akkor, dízel/gáz üzemű lesz a verda?                                           
Ha tudsz, azért gyere pénteken. 

A ház lesz gázüzemű jövő évig mert terveim szerint akkor átállítom a HMV és a fűtés egy részét napkolektorra. Járművet jelenleg még 5-10 évig a gázolaj hajtja. (Persze az aminek több mint 4 %-a már növényi eredetű  )

[oritomi]

A ház lesz gázüzemű jövő évig mert terveim szerint akkor átállítom a HMV és a fűtés egy részét napkolektorra. Járművet jelenleg még 5-10 évig a gázolaj hajtja. (Persze az aminek több mint 4 %-a már növényi eredetű   )

Ehez annyit tudok hozzáfűzni, hogy mi napkollektorral vettük a házikót és áprilistól októberig az atyaúristen szolgáltatta a melegvizet,a kazánt be se kapcsoltuk  
Az meg csak hab a tortán, hogy a budik meg esővízről mennek   ha meg nincs eső akkor meg normál vizes üzem van.

Jelenleg meg k**rva jó az idő fűteni se kell és Angliáról van szó,ami nem egy karib tengeri szélességi fokon fekszik.

Erősen gondolkodunk további panelek tetőre való szerelésével,ami az áramot szolgáltatná.
Most akcióban 6000 font-ba kerül és évi 2100 font áramot lehet vele spórolni. 

[mondeoPeti]

Ehez annyit tudok hozzáfűzni, hogy mi napkollektorral vettük a házikót és áprilistól októberig az atyaúristen szolgáltatta a melegvizet,a kazánt be se kapcsoltuk  
Az meg csak hab a tortán, hogy a budik meg esővízről mennek   ha meg nincs eső akkor meg normál vizes üzem van.

Jelenleg meg k**rva jó az idő fűteni se kell és Angliáról van szó,ami nem egy karib tengeri szélességi fokon fekszik.

Erősen gondolkodunk további panelek tetőre való szerelésével,ami az áramot szolgáltatná.
Most akcióban 6000 font-ba kerül és évi 2100 font áramot lehet vele spórolni. 

jo olvasni hogy vannak a forumon angliaban elok is!
ismer valaki mondeost london kornyeken??
jo lenne valakivel beszelni a verdaval kapcsolatban... nem ugy megy ahogy kellene... (mar kb.minden ki van cserelve rajta...)

[V.Tamás]

jo olvasni hogy vannak a forumon angliaban elok is!
ismer valaki mondeost london kornyeken??
jo lenne valakivel beszelni a verdaval kapcsolatban... nem ugy megy ahogy kellene... (mar kb.minden ki van cserelve rajta...)

Esetleg egy Londoni
http://mondeo.hu/index.php?action=profile;u=9626

[oritomi]

jo olvasni hogy vannak a forumon angliaban elok is!

A topikok közt hiányolom a Magyarországon kívüli mondeós topikot!
Magyarország minden területéről érkezők tudnak beszélgetni,de a kisebbség (nem az  ) nem tudnak beszélgetni egymással.
Jó lenne ha az adminok megfontolnák ezt a kérdést,megkönnyítve a kint élők dolgát.
Köszönettel egy kint élő polgár

[alf®]

Illetve kábelek vannak 20fontért amit a laptoppal lehet összekötni.Csak kérdés, hogy pl egy mintavételezés beállítást melyik tudja.

egyik sem!azt csak a gyári célműszer!

[mondeoPeti]

A topikok közt hiányolom a Magyarországon kívüli mondeós topikot!
Magyarország minden területéről érkezők tudnak beszélgetni,de a kisebbség (nem az  ) nem tudnak beszélgetni egymással.
Jó lenne ha az adminok megfontolnák ezt a kérdést,megkönnyítve a kint élők dolgát.
Köszönettel egy kint élő polgár

az esetleges olcsobb alkatreszek haza juttatasa erdekeben is.... 

[FrancoNero]

GYerekek,ez a TDCI olyan penge gép,hogy még benzinnel is elmegyek 1-2 km-t 

én is tankoltam már 95-öst, raktam rá ugyanannyi gázolajat és gond nélkül kiautóztam 

legalább televerted a tankot?

[Nika91127]

én is tankoltam már 95-öst, raktam rá ugyanannyi gázolajat és gond nélkül kiautóztam 

legalább televerted a tankot?

Nem én...fater :-)

[FrancoNero]

Nem én...fater :-)

megesik 

[mondeoPeti]

Liqui moly  TENYLEG hasznal, szebben/halkabban jar a motor!!! 

[FrancoNero]

Liqui moly  TENYLEG hasznal, szebben/halkabban jar a motor!!! 

Bunyek féle tisztítás?

[HZsolt92]

Bunyek féle tisztítás?

[Horsefly]

sziasztok.!

behalt 2 db porlasztóm.Így már mind a 4-et megcsináltatom, egy kosszal és akkor miden ok lesz remélem már.Mi a véleményetek a felújításról?Hivatalos gyári Delphi szervíz 40e/db áron dolgoznak 6hónap garival, ha márkaszervízben szereltetem be.
Jó árnak tűnik mert eddig 70e/db árakat kaptam,

[Bunyek]

Liqui moly  TENYLEG hasznal, szebben/halkabban jar a motor!!! 

 

[TISLER19]

sziasztok.!

behalt 2 db porlasztóm.Így már mind a 4-et megcsináltatom, egy kosszal és akkor miden ok lesz remélem már.Mi a véleményetek a felújításról?Hivatalos gyári Delphi szervíz 40e/db áron dolgoznak 6hónap garival, ha márkaszervízben szereltetem be.
Jó árnak tűnik mert eddig 70e/db árakat kaptam,

Mennyi idő a felújítás??

[Nika91127]

Annál már csak egy jobb módszer van Rakd tele benzinnel...Az kipucol mindent

[FrancoNero]

Annál már csak egy jobb módszer van Rakd tele benzinnel...Az kipucol mindent

[HZsolt92]

Annál már csak egy jobb módszer van Rakd tele benzinnel...Az kipucol mindent

"Az" alatt a szerelőt érted??

[Nika91127]

"Az" alatt a szerelőt érted??

Is Meg azért a benya is kitisztít ezt azt...

[HZsolt92]

Is Meg azért a benya is kitisztít ezt azt...

főleg ha ki is járod vele

[Horsefly]

Mennyi idő a felújítás??

Állítólag 1,5 2ora a 4db ha nincsen cseredarab!

[Nika91127]

főleg ha ki is járod vele

Ja...Pluszba még jön a Bunyek-féle lötty,és akkor már enni lehet a tankból és a motorról/ból 

[mondeoPeti]

Is Meg azért a benya is kitisztít ezt azt...

kipucolna??? valoszinu a penztarcamat csont szarazra, meg ha ki is jaratnam a nakbol...

[Nika91127]

kipucolna??? valoszinu a penztarcamat csont ***azra, meg ha ki is jaratnam a nakbol...

Hát ja...50ezerbe fájt a félrenyúlás...

[mondeoPeti]

Állítólag 1,5 2ora a 4db ha nincsen cseredarab!

En felujittattam 2 Keceln, 2-ot angliaban vettem ami felujitott volt..
utolag inkabb gyari vadi ujakat vettem volna bele mivel a pmpat is cserelnem kellett...
Velemenyem szerint gondold at sajnalod e ra azt a penzt, de fokent meddig akarod megtartani az autot. Ha meg jo par evig,szereted az autod es meg engedheted akkor ujat!

[mondeoPeti]

Hát ja...50ezerbe fájt a félrenyúlás...

akkor meg mondhatni jol is jartal...
mi van ha  97-est teszel bele!-az jobban eg...