TDCi motorok

[Nika91127]

Milyen megbízható kút van ahová érdemes tankolni menni? Ahol tutira jó a nyál?
Pl. Bármilyen Mobil Petrol vagy Mol vagy mi?

Ez nem emblémafüggő...Van ahol a kagylós a jó,van ahol a Mol. Az alap "nyál" mindenhol ugyanaz,a kérdés,hogy melyik kúton mit adnak még hozzá. Hozzánk az olcsókútra is Mol-os tankautó szokott járni...

[GiN]

Ez nem emblémafüggő...Van ahol a kagylós a jó,van ahol a Mol. Az alap "nyál" mindenhol ugyanaz,a kérdés,hogy melyik kúton mit adnak még hozzá. Hozzánk az olcsókútra is Mol-os tankautó szokott járni...

Ez az általános, de határ közeli helyeken nem csak molos báláskocsi (   )tőtikézik!

[ChPh]

Ez az általános, de határ közeli helyeken nem csak molos báláskocsi (   )tőtikézik!

BP elég messze van a zosztrák határtú'

[Zsola]

Sziasztok!

Szombaton délután meglátogattuk Ervint a turbó-elektronika hiba miatt, mert neki volt egy elektronikája talonban és ha már ott voltunk el is végezte a műtétet a turbón!

Valamint egy nagyon szépen kitisztított szívósort is kapott!

Az egr is le lett dugózva így tuti nem kap annyi mocskot a motor mint eddig, mert ami a szivosorban felgyülemlett az elképesztő!

Mindjárt töltöm is a képeket:

Szívósor amit kapott:



Valamint a turbó tisztítás előtt:




Ez pedig a tisztítás után:



Köszönet Ervinnek, azóta nagyon jól megy a kocsi és egyáltalán nem is kormol mint előtte mindig, valamint köszönet a sok hasznos információért!!!

[GiN]

BP elég messze van a zosztrák határtú'

BP = british petrol?

[Scratch]

Milyen megbízható kút van ahová érdemes tankolni menni? Ahol tutira jó a nyál?
Pl. Bármilyen Mobil Petrol vagy Mol vagy mi?

Passz, oda ahol nagy a forgalom.
Nekem a gyöngyösi Shell pl. nem jött be, takony szerű anyaggal volt tele a go. szűrőm.

[ChPh]

BP = british petrol?

Az tőlünk van messze

[imhotep0]

Sziasztok!

A tanácsaitokat szeretném kérni a következő problémával kapcsolatban. 1-2-3 seb. fokozatban megy normálisan az autó utána 4.-ben már kezdi elhagyni az erő 5.-6.-ban pedig semmi erő nincs benne. (nem gyorsul) és nagy nehezen megyy fel 130-140ig. Ott vége van. Amikor megvettem az autót semmi problémám nem volt vele, még 6.-ban is simán tudtam vele előzni 90-100-tól. Semmi hibaüzenet nincs. 2.0. TDCI 2003 évj.
Üdv. Zoli

[zolas]

Sziasztok!

A tanácsaitokat szeretném kérni a következő problémával kapcsolatban. 1-2-3 seb. fokozatban megy normálisan az autó utána 4.-ben már kezdi elhagyni az erő 5.-6.-ban pedig semmi erő nincs benne. (nem gyorsul) és nagy nehezen megyy fel 130-140ig. Ott vége van. Amikor megvettem az autót semmi problémám nem volt vele, még 6.-ban is simán tudtam vele előzni 90-100-tól. Semmi hibaüzenet nincs. 2.0. TDCI 2003 évj.
Üdv. Zoli

Hali!
Füstöl az autó?
Gyorsításkor nem hallasz fütyülő hangot?
Első hallásra turbócsőrepedésre gondolnék.
Tapogasd végig a csöveket, ahol zsíros, olajos, olajsara ott lehet a baj.  Általában az EGR szelepről a cooler-re függőleges cső szokott megmihálylodni.
 

[imhotep0]

Hali!
Füstöl az autó?
Gyorsításkor nem hallasz fütyülő hangot?
Első hallásra turbócsőrepedésre gondolnék.
Tapogasd végig a csöveket, ahol zsíros, olajos, olajsara ott lehet a baj.  Általában az EGR szelepről a cooler-re függőleges cső szokott megmihálylodni.
 

Hello!

Füstölni nem füstöl. Nincs fütyülő hang sem. Ha el lenne repedne a turbócső akkor 1-3 ig sem menne, nem?

[zolas]

Hello!

Füstölni nem füstöl. Nincs fütyülő hang sem. Ha el lenne repedne a turbócső akkor 1-3 ig sem menne, nem?

Hali!
Hát végülis nekem sem füstölt. Csak azt éreztem, hogy kicsit később épül fel a turbónyomás. És csak 1-2ben megyeget ott is későn, 3ban is már picit gyengusabb.
Aztán néztem rá a dologra.
És el is volt repedve.
 

[TISLER19]

Hello!

Füstölni nem füstöl. Nincs fütyülő hang sem. Ha el lenne repedne a turbócső akkor 1-3 ig sem menne, nem?

Ez azért nem teljesen igaz.Nálam is elvolt repedve a szívósorra menő turbo cső és ment gond nélkül.Viszon az olajat szórta rendesen és azt hittük a szervó folyik de tüzetes nézés után mégiy repedt volt a cső.Nézz csak utána,alapossan és nyomkod meg .Ha úgy gondolod még nézzd meg a csúcsok tetején nincs-e go szivárgás levegösödés???

[imhotep0]

Ez azért nem teljesen igaz.Nálam is elvolt repedve a szívósorra menő turbo cső és ment gond nélkül.Viszon az olajat szórta rendesen és azt hittük a szervó folyik de tüzetes nézés után mégiy repedt volt a cső.Nézz csak utána,alapossan és nyomkod meg .Ha úgy gondolod még nézzd meg a csúcsok tetején nincs-e go szivárgás levegösödés???

A múltkori EGR szelep dugózásánal észrevettem a csúcsoknál egy kis gázolajat, lehet az a probléma? Mitől van?

[AndyA]

A múltkori EGR szelep dugózásánal észrevettem a csúcsoknál egy kis gázolajat, lehet az a probléma? Mitől van?

Cserélj tömítést a csúcsok tövében. Filléres dolog, gyorsan megvan.

AndyA

[alf®]

Sziasztok!

Szombaton délután meglátogattuk Ervint a turbó-elektronika hiba miatt, mert neki volt egy elektronikája talonban és ha már ott voltunk el is végezte a műtétet a turbón!

Valamint egy nagyon szépen kitisztított szívósort is kapott!

Az egr is le lett dugózva így tuti nem kap annyi mocskot a motor mint eddig, mert ami a szivosorban felgyülemlett az elképesztő!

Mindjárt töltöm is a képeket:

Szívósor amit kapott:

[img width=800 height=600]http://kepfeltoltes.hu/121119/IMG_0157_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Valamint a turbó tisztítás előtt:

[img width=800 height=600]http://kepfeltoltes.hu/121119/537373709IMG_0160_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
[img width=800 height=600]http://kepfeltoltes.hu/121119/IMG_0159_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Ez pedig a tisztítás után:

[img width=800 height=600]http://kepfeltoltes.hu/121119/IMG_0161_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Köszönet Ervinnek, azóta nagyon jól megy a kocsi és egyáltalán nem is kormol mint előtte mindig, valamint köszönet a sok hasznos információért!!!

szép!
Akkor már nem villog az izzítójel sem,és megjöttek a paripák is?!

[Pocok0011]

Sziasztok!

Szombaton délután meglátogattuk Ervint a turbó-elektronika hiba miatt, mert neki volt egy elektronikája talonban és ha már ott voltunk el is végezte a műtétet a turbón!

Valamint egy nagyon szépen kitisztított szívósort is kapott!

Az egr is le lett dugózva így tuti nem kap annyi mocskot a motor mint eddig, mert ami a szivosorban felgyülemlett az elképesztő!

Mindjárt töltöm is a képeket:

Szívósor amit kapott:

[img width=800 height=600]http://kepfeltoltes.hu/121119/IMG_0157_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img

Valamint a turbó tisztítás előtt:

[img width=800 height=600]http://kepfeltoltes.hu/121119/537373709IMG_0160_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img
[img width=800 height=600]http://kepfeltoltes.hu/121119/IMG_0159_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img

Ez pedig a tisztítás után:

[img width=800 height=600]http://kepfeltoltes.hu/121119/IMG_0161_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img

Köszönet Ervinnek, azóta nagyon jól megy a kocsi és egyáltalán nem is kormol mint előtte mindig, valamint köszönet a sok hasznos információért!!!

Szia!

én is ott jártam már 2x nála,ugyanazt csinálta meg mint a tiéden,s tuti jó a gép!Te is raksz bele 2t-t,s Spurit?

nagyon jót tesz a mocinak,s sok mindennek elébe tudsz menni...Pl.porlasztócsúcs csere...Nekem ki is dobta a katalizátort,s iktatót rakott bele.Sztem kb. 10 LE-t jelent plusszba,s 5,0-ról,lement 4,4-4,6-ra a fogyasztásom!

Akkor jó autózást,

üdv.

Pocok

[alf®]

Szia!

én is ott jártam már 2x nála,ugyanazt csinálta meg mint a tiéden,s tuti jó a gép!Te is raksz bele 2t-t,s Spurit?

nagyon jót tesz a mocinak,s sok mindennek elébe tudsz menni...Pl.porlasztócsúcs csere...Nekem ki is dobta a katalizátort,s iktatót rakott bele.Sztem kb. 10 LE-t jelent plusszba,s 5,0-ról,lement 4,4-4,6-ra a fogyasztásom!

Akkor jó autózást,

üdv.

Pocok

Szia!
Megtennéd,hogy ráklikkelsz a hsz-ednél a módosításra,és a képek linkjéről leveszed az [/img]-t a végéről?
Magyarul a képeket kellene kivenni az idézetből!
 

[ChPh]

Szia!

én is ott jártam már 2x nála,ugyanazt csinálta meg mint a tiéden,s tuti jó a gép!Te is raksz bele 2t-t,s Spurit?

nagyon jót tesz a mocinak,s sok mindennek elébe tudsz menni...Pl.porlasztócsúcs csere...Nekem ki is dobta a katalizátort,s iktatót rakott bele.Sztem kb. 10 LE-t jelent plusszba,s 5,0-ról,lement 4,4-4,6-ra a fogyasztásom!

Akkor jó autózást,

üdv.

Pocok

Ma engem lebeszéltek ezekről az adalékokról...

[AndyA]

Ma engem lebeszéltek ezekről az adalékokról...

2T ártani biztos nem használ.

AndyA

[AndyA]

Szia!
Megtennéd,hogy ráklikkelsz a hsz-ednél a módosításra,és a képek linkjéről leveszed az [/img]-t a végéről?
Magyarul a képeket kellene kivenni az idézetből!
 

Már megoldottam.

AndyA

[ChPh]

2T ártani biztos nem használ.

AndyA

és mit használ?

[alf®]

és mit használ?

növeli az esélyét,hogy a kenés hiánya miatt menjen tönkre a nagynyomásaú pumpa,és a mozgó alkatrészek a csúcsban.gyakorlatilag ken.

[Zsola]

Én is most akarom használni ezeket, ma vettem meg pl a castrol 2T full szintetikus olajat, a spurit még nem, mert egyenlőre Vácon nem találtam még!

[Dentcraft]

Ma engem lebeszéltek ezekről az adalékokról...

ne higgy nekik, jók azok    mit hazudgáltak össze?

[kisgyerek83]

Ma engem lebeszéltek ezekről az adalékokról...

Nekem a 3ik tankkal megy már a Sthill 2T :d mintha kicsit halkabb, selymesebb lenne a járása, nincs neki annyira "traktor" hangja a TDDI-nek 

[ChPh]

ne higgy nekik, jók azok    mit hazudgáltak össze?

azt, hogy felesleges pénzkidobás, amit tankolni lehet és nem vmi himihumi üzemanyag az mind jó
A kettejük közül az egyik eléggé olyan helyen dolgozik, ahol járnak mindenféle jóféle dolgok, a másik szerelő.
A lényeg, hogy egyik se akart sose rosszat még egy picit se, és megondják ha vmi szart akarok akkor az az, vagy ha vmi csak drágán jó, azt vegyem, de azt is, ha vmit sokért akarok venni, akkor van értelmesen olcsóbb is...

[ChPh]

növeli az esélyét,hogy a kenés hiánya miatt menjen tönkre a nagynyomásaú pumpa,és a mozgó alkatrészek a csúcsban.gyakorlatilag ken.

Értem.
Tudom, hogy te se a levegőbe beszélsz ezügyben.
2T olajból mi a keverési arány?

[Dentcraft]

azt, hogy felesleges pénzkidobás, amit tankolni lehet és nem vmi himihumi üzemanyag az mind jó
A kettejük közül az egyik eléggé olyan helyen dolgozik, ahol járnak mindenféle jóféle dolgok, a másik szerelő.
A lényeg, hogy egyik se akart sose rosszat még egy picit se, és megondják ha vmi szart akarok akkor az az, vagy ha vmi csak drágán jó, azt vegyem, de azt is, ha vmit sokért akarok venni, akkor van értelmesen olcsóbb is...

tegyél 2 decit(pl stíl olaj) 1 tankba tankolás előtt. eccer csak azt veszed észre, h halkabban/szebben jár a motor. Akkor mutasd meg nekik, és kérdezd meg mitől van ez 

[ChPh]

tegyél 2 decit(pl stíl olaj) 1 tankba tankolás előtt. eccer csak azt veszed észre, h halkabban/szebben jár a motor. Akkor mutasd meg nekik, és kérdezd meg mitől van ez 

2 deci 50 literhez? (illetve hát az 58,3-hoz?), mivel érdemes kimérni?
a stíl az a Sthil láncfűrész olaj, vagy tényleg van ilyen, hogy stíl?

[GiN]

2 deci 50 literhez? (illetve hát az 58,3-hoz?), mivel érdemes kimérni?
a stíl az a Sthil láncfűrész olaj, vagy tényleg van ilyen, hogy stíl?

Stihl, de nem lánckenő olaj, hanem kétütemű (kertigép) motorolaj. 2T

[kisgyerek83]

2 deci 50 literhez? (illetve hát az 58,3-hoz?), mivel érdemes kimérni?
a stíl az a Sthil láncfűrész olaj, vagy tényleg van ilyen, hogy stíl?

1,5-2 deci, nekem mikor h sikerül, én levágtam az "üveg" tetejét azt csak úgy simán a tankba fordítom   pont ma tankoltam, főnököm céges kártyájára, és csak bambán bámult, h mit csinálok  neki 1,9 TDI Octavia-ja van

[ChPh]

Stihl, de nem lánckenő olaj, hanem kétütemű (kertigép) motorolaj. 2T

Sejtem, a Sthilt, mint márkát gondoltam
De arról mindig a láncfűrész jut eszembe

[alf®]

2 deci 50 literhez? (illetve hát az 58,3-hoz?), mivel érdemes kimérni?
a stíl az a Sthil láncfűrész olaj, vagy tényleg van ilyen, hogy stíl?

én meghagytam egy kiürült adalékos flakont,azzal tolom.250 ml a full tankhoz.

[NemTom]

2 deci 50 literhez? (illetve hát az 58,3-hoz?), mivel érdemes kimérni?
a stíl az a Sthil láncfűrész olaj, vagy tényleg van ilyen, hogy stíl?

Én meg egy üres Castrol TDA adalékos dobozt használok mérőnek.

[ChPh]

hülyén érzem magam, mint apáca a K-k közt 
akkor benézek vmi bótba, ahol van 2T olaj, hátha van Sthil, vagy Castrol (más ötlet)?
Azt vagy használ, vagy ment a levesbe egy csomó lóvé

[jaxi]

      sziasztok! A segítségeteket kérném,augusztusban volt egy éve,hogy vettem egy mondeo 2000 tdci-t 2004.06.
      Másnap már nem indult  be csak nehezen,és az izzítás jelző villogott.A turbó nem működött.  Elindultam vele,mentem 500m-t leállítottam majd elindultam és már jó volt a következő megállásig. Vissza vittem a kereskedőnek,gariba csináltak vele valamit,egy ideig jó volt 3 hónapig.

[Styleair]

1,5-2 deci, nekem mikor h sikerül, én levágtam az "üveg" tetejét azt csak úgy simán a tankba fordítom   pont ma tankoltam, főnököm céges kártyájára, és csak bambán bámult, h mit csinálok  neki 1,9 TDI Octavia-ja van

"bámult"
Azért mert az Ő céges kártyájára tankoltál! 

[kisgyerek83]

"bámult"
Azért mert az Ő céges kártyájára tankoltál! 

nem azért bámult, mert az ő kártyájára tankoltam, kénytelenek voltak megtankolni a kocsimat, mivel sokat használom céges kiszállítások-szerelések miatt, ha nincs bent egyik autónk sem, így vmit, vmiért de amikor töltöttem bele a 2T-t csak lesett, h mi a fenét csinálok azt elmagyaráztam neki 

[balko]

      sziasztok! A segítségeteket kérném,augusztusban volt egy éve,hogy vettem egy mondeo 2000 tdci-t 2004.06.
      Másnap már nem indult  be csak nehezen,és az izzítás jelző villogott.A turbó nem működött.  Elindultam vele,mentem 500m-t leállítottam majd elindultam és már jó volt a következő megállásig. Vissza vittem a kereskedőnek,gariba csináltak vele valamit,egy ideig jó volt 3 hónapig.

?

[tpmportal]

      sziasztok! A segítségeteket kérném,augusztusban volt egy éve,hogy vettem egy mondeo 2000 tdci-t 2004.06.
      Másnap már nem indult  be csak nehezen,és az izzítás jelző villogott.A turbó nem működött.  Elindultam vele,mentem 500m-t leállítottam majd elindultam és már jó volt a következő megállásig. Vissza vittem a kereskedőnek,gariba csináltak vele valamit,egy ideig jó volt 3 hónapig.

Szia!
Mi a kérdés?

[kisgyerek83]

Szia!
Mi a kérdés?

Sztem az lesz a kérdés, h megint csinálja neki, és miért-mitől lehet, csak tippelek

[jaxi]

Bocs,véletlen küldtem el, a másik fele lemaradt:)
Szóval, a turbo hol működik, hol nem. Amikor először csinálta,akkor a turbo pillangó-szelep tengelyét befújtam csavarlazítóval,akkor működik egy darabig, kb 2600km. Utána az izzítás megint villogott, aztán levettem a csatlakozót a turbó elektronikáról, utána még 5000km.-ig jó volt. Aztán villogott ismét, utána kábelsarut vettem le,segített egy darabig. De most megint nem jó a turbó. Ötlet, hogy ez mitől lehet, és mivel oldhatom meg véglegesen?
Köszi.

[kisgyerek83]

Bocs,véletlen küldtem el, a másik fele lemaradt:)
Szóval, a turbo hol működik, hol nem. Amikor először csinálta,akkor a turbo pillangó-szelep tengelyét befújtam csavarlazítóval,akkor működik egy darabig, kb 2600km. Utána az izzítás megint villogott, aztán levettem a csatlakozót a turbó elektronikáról, utána még 5000km.-ig jó volt. Aztán villogott ismét, utána kábelsarut vettem le,segített egy darabig. De most megint nem jó a turbó. Ötlet, hogy ez mitől lehet, és mivel oldhatom meg véglegesen?
Köszi.

nah két dolog
Először is írd be "alulra" h milyen kocsid van, típus- motor- évjárat
Ha a turbód sz@rakodik akkor keresd privátban Ervin-t Ő a Te embered nagyon keni a turbókat amúgy hol laksz??

[Koniman]

Passz, oda ahol nagy a forgalom.
Nekem a gyöngyösi Shell pl. nem jött be, takony szerű anyaggal volt tele a go. szűrőm.

Akkor ha a nagy forgalom a jo lehet, akkor meg vagyok nyugodva. Én csak ilyen helyre járok tankolni általában az orosz kúthoz.

Ahogy olvastam más konkrétum nincsen.
Ezért se értem azokat a felvetéseket, megbízható kúthoz menj tankolni, meg boztos jó -e a kút ahol tankolsz.
Honnan a bánatból állapítsam meg?

[ChPh]

Akkor ha a nagy forgalom a jo lehet, akkor meg vagyok nyugodva. Én csak ilyen helyre járok tankolni általában az orosz kúthoz.

Ahogy olvastam más konkrétum nincsen.
Ezért se értem azokat a felvetéseket, megbízható kúthoz menj tankolni, meg boztos jó -e a kút ahol tankolsz.
Honnan a bánatból állapítsam meg?

Na ja, Mo-n nekem nem jött be az orosz kút, benzinből...
Lehet gázolaj oké

[polgab]

Akkor ha a nagy forgalom a jo lehet, akkor meg vagyok nyugodva. Én csak ilyen helyre járok tankolni általában az orosz kúthoz.

Ahogy olvastam más konkrétum nincsen.
Ezért se értem azokat a felvetéseket, megbízható kúthoz menj tankolni, meg boztos jó -e a kút ahol tankolsz.
Honnan a bánatból állapítsam meg?

igen ez a probléma, hogy nem tudhatod jó-e amit tankolsz, ezért kell adalékolni,
hogy legyen kenés és a vizes gázolaj ne tegye tönkre a szivattyút.

[jaxi]

nah két dolog
Először is írd be "alulra" h milyen kocsid van, típus- motor- évjárat
Ha a turbód sz@rakodik akkor keresd privátban Ervin-t Ő a Te embered nagyon keni a turbókat amúgy hol laksz??

                     Szia köszi a segítséget!!         Budapesti vagyok.                                                                                                                                                     

[tamas]

Sziasztok!
Már nemrég érdeklődtem, hogy motor és üzemanyag rendszer regeneráláshoz melyik adalékanyagot javasoljátok.
Most ismét várom a véleményeteket!
Az autómban 250.000 km van. Még minden motor és üzemanyag alkatrész gyári. Motorolaj, és üzemanyag szűrőket évente ( 18.000km futásteljesítmény) után cserélek. Most akarom lecserélni, ezért érdekel, hogy melyik regenerálót vegyem meg. Hétköznap napi szinten az alábbiak szerint használom: Reggel, kinti ( nem garázs) indulás 20km. Egész nap parkolóban áll, majd este vissza 20km.
Hétvégén vannak hosszabb, családi utazások. ergó: sokat van rövidtávon, alacsony üzemhőmérsékleten használva.

Kösz, Tamás

[polgab]

Sziasztok!
Már nemrég érdeklődtem, hogy motor és üzemanyag rendszer regeneráláshoz melyik adalékanyagot javasoljátok.
Most ismét várom a véleményeteket!
Az autómban 250.000 km van. Még minden motor és üzemanyag alkatrész gyári. Motorolaj, és üzemanyag szűrőket évente ( 18.000km futásteljesítmény) után cserélek. Most akarom lecserélni, ezért érdekel, hogy melyik regenerálót vegyem meg. Hétköznap napi szinten az alábbiak szerint használom: Reggel, kinti ( nem garázs) indulás 20km. Egész nap parkolóban áll, majd este vissza 20km.
Hétvégén vannak hosszabb, családi utazások. ergó: sokat van rövidtávon, alacsony üzemhőmérsékleten használva.

Kösz, Tamás

Kék protec vagy Liqui Moly rendszertisztitók jók, de ha már baj van a csúcsokkal akkor nem biztos, hogy segiteni fog,
lehet rosszabb lesz, mert feloldja a lerakódásokat és még jobban fog ereszteni a csúcs.

folyamatos adalékolás Sthil 2T vagy Spuri. ezek mennek...

[AndyA]

Kék protec vagy Liqui Moly rendszertisztitók jók, de ha már baj van a csúcsokkal akkor nem biztos, hogy segiteni fog,
lehet rosszabb lesz, mert feloldja a lerakódásokat és még jobban fog ereszteni a csúcs.

folyamatos adalékolás Sthil 2T vagy Spuri. ezek mennek...

A Spuriról most írta valaki, hogy tisztít, de nem ken. Aki a kenést is fontosnak tartja, az vagy együtt a 2T-vel, vagy Spuri helyett 2T...

AndyA