TDCi motorok

[madar89]

Szaisztok!

Nem tudom, hogy jó helyre írok, de szeretném tudatni Veletek, hogy már én is tudok porlasztókat programozni, ha valakinek erre van szüksége, Székesfehérváron, Gárdonyban, ha valaki beleszalad a malacfarok szindrómába..

Én is beleszaladtam, így másokon is szeretnék segíteni.
Elvileg 2000 évjárattól a 2011-es évjáratig tudok vele programozni.

Meszi

üdv szoftverfrissítés is megy?

[waver]

http://kepfeltoltes.hu/130313/2013-03-11_20.07.46_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

tegnap elötti kocsikázás átlagfogyastásának eredménye... indulás elött kinullázva és 237 km után ennyit mutatott.90-120 közötti tempo.nem autopálya.néha lakott terület... 

[Meszike007]

Elvileg igen, de még azt nem próbáltam, kipróbálom az enyémen!

üdv szoftverfrissítés is megy?

[madar89]

Elvileg igen, de még azt nem próbáltam, kipróbálom az enyémen!

ha megy akkor az nekem mehetne a gépen felírtam a porlasztókról a kódokat amikor kiszedtük akkor azokat is le kellene ellenőrizni!

[Bunyek]

Szaisztok!

Nem tudom, hogy jó helyre írok, de szeretném tudatni Veletek, hogy már én is tudok porlasztókat programozni, ha valakinek erre van szüksége, Székesfehérváron, Gárdonyban, ha valaki beleszalad a malacfarok szindrómába..

Én is beleszaladtam, így másokon is szeretnék segíteni.
Elvileg 2000 évjárattól a 2011-es évjáratig tudok vele programozni.

Meszi

porlasztókat programozni?

[Bar1984]

Na tegnap óta mentem vele kb 100 km.-ert, és a traktorhang megszűnt. De akkor mitől lehetett ha nem a rendszerben visszamaradt apró levegőbuborékok miatt porlasztócsere után?? Légyszi nem hülyének nézni. Én is tudom hogy ha nagy levegősödés lett volna akkor el sem indul.

[Lacika71]

http://kepfeltoltes.hu/130313/2013-03-11_20.07.46_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

tegnap elötti kocsikázás átlagfogyastásának eredménye... indulás elött kinullázva és 237 km után ennyit mutatott.90-120 közötti tempo.nem autopálya.néha lakott terület... 

Akkor kapsz pontos eredményt, ha teletankolod, napi számlálót nullázod, mész valamennyit, majd újra teletankolod és a napi számlálón levő távolsággal elosztod a tankolt mennyiséget, azt felszorzod 100-zal. A fordban a fed.komp. hirhedten nem pontos üzemanyag fogyasztás szempontjából.

[Meszike007]

Na jó, nem pontosan, hanem autónak megadni a porlasztó kódokat, jól mondtam?
Vagy az ICU-nak..

porlasztókat programozni?

[Meszike007]

Sőt, a computer mindig téved, meg a KM óra is, a legpontosabb mérést egy GPS -el követett távolság, és tankolt üzemanyag mutat!

Akkor kapsz pontos eredményt, ha teletankolod, napi számlálót nullázod, mész valamennyit, majd újra teletankolod és a napi számlálón levő távolsággal elosztod a tankolt mennyiséget, azt felszorzod 100-zal. A fordban a fed.komp. hirhedten nem pontos üzemanyag fogyasztás szempontjából.

[robin2005]

Sziaasztok!
Ti már tapasztaltatok olyat hogy kihuzatásnál süvít  a turbónál de egy turbó cső se sérült mindent át néztem.És nem jövök rá mi lehet a gond.
Szerintetek?
Ford Mondeo TDCI 130 2004 kombi
Köszike
Üdv Rob

[Meg Győző]

Sziaasztok!
Ti már tapasztaltatok olyat hogy kihuzatásnál süvít  a turbónál de egy turbó cső se sérült mindent át néztem.És nem jövök rá mi lehet a gond.
Szerintetek?
Ford Mondeo TDCI 130 2004 kombi
Köszike
Üdv Rob

Kipufogó oldalt is nézd át.
A nyomócsöveket nyomáson, mert ha lyukas, akkor az lehet csak nyomáson látszik simán nem.

[Styleair]

csak Te gondoltad ingyen 

Nem volt egyértelmű, te kis genyó. 

[Styleair]

üdv szoftverfrissítés is megy?

Ja,....rárak neked egy SX4-et. 

[madar89]

 

Ja,....rárak neked egy SX4-et.  

hát remélem nem!

[robin2005]

Kipufogó oldalt is nézd át.
A nyomócsöveket nyomáson, mert ha lyukas, akkor az lehet csak nyomáson látszik simán nem.

Oké Köszi holnap megnézem
Üdv

[balko]

Kipufogó oldalt is nézd át.
A nyomócsöveket nyomáson, mert ha lyukas, akkor az lehet csak nyomáson látszik simán nem.

Ezt fejtsd légyszi részletesebben hogy mi,hol,merre, mert átnézném én is!!
 

[Meg Győző]

Ezt fejtsd légyszi részletesebben hogy mi,hol,merre, mert átnézném én is!!
 

A turbótól hátrafele....
Tömítések, flexi cső, repedt csonk....stb.     minden lehetséges, ha tutira rendben a levegő oldal.

[robin2005]

A turbótól hátrafele....
Tömítések, flexi cső, repedt csonk....stb.     minden lehetséges, ha tutira rendben a levegő oldal.

A levegő oldal tuti jó. De holnap ujra átnézem.

[balko]

A turbótól hátrafele....
Tömítések, flexi cső, repedt csonk....stb.     minden lehetséges, ha tutira rendben a levegő oldal.

[Bunyek]

Na jó, nem pontosan, hanem autónak megadni a porlasztó kódokat, jól mondtam?
Vagy az ICU-nak..

oké....

[TISLER19]

Nem vagy megbántó, de miről beszélsz? 

Az általa leírt levegosodésről.Relhist is erre célzott.

[dadan]

Az általa leírt levegosodésről.Relhist is erre célzott.

Relhist nem arra célzott, az üzemanyagrendszerről volt szó, te meg valami olajcseréről beszéltél, vagy nem jól olvastam?

[dadan]

Ha valaki elárulja, milyen hardver, szoftver kell ehhez a "programozáshoz", esküszöm, én megveszem és MINDENKINEK a fórumon INGYEN megcsinálom!
Én már kaptam itt a fórumon annyi segítséget, hogy ezt viszonozzam is!  

[Lacika71]

Ha valaki elárulja, milyen hardver, szoftver kell ehhez a "programozáshoz", esküszöm, én megveszem és MINDENKINEK a fórumon INGYEN megcsinálom!
Én már kaptam itt a fórumon annyi segítséget, hogy ezt viszonozzam is!  

Fordiag, a hozzá való ODBII olvasóval. 50e ft körül van az ára. Vehetsz kínait is, ami olcsóbb(10000 ft körül van) de az nem jó (relhist és andya szerint). Nekem F-superem van. A hozzá kapott szovtver elvileg tud porlasztót programozni az ICU-ba, de még nem próbáltam. Relhistnek van egy eladó, ha nem adta azóta még el.

[tpmportal]

Fordiag, a hozzá való ODBII olvasóval. 50e ft körül van az ára. Vehetsz kínait is, ami olcsóbb(10000 ft körül van) de az nem jó (relhist és andya szerint). Nekem F-superem van. A hozzá kapott szovtver elvileg tud porlasztót programozni az ICU-ba, de még nem próbáltam. Relhistnek van egy eladó, ha nem adta azóta még el.

2100 CZK, ami ~25ezer.

[Relhist]

2100 CZK, ami ~25ezer.

+posta, így legutóbb 27eFt volt a vége.   (és ecu sw frissítést szerintem egyelőre nem tud)

(Én is azt gondoltam 2008-ban, mikor megvettem az első OBD olvasómat, hogy majd pénzért fogok hibakódot olvasni, de erre még nem volt példa. A legnagyobb "bevétel" 4 sör volt, de az is önkéntes felajánlásként  )

[AndyA]

Fordiag, a hozzá való ODBII olvasóval. 50e ft körül van az ára. Vehetsz kínait is, ami olcsóbb(10000 ft körül van) de az nem jó (relhist és andya szerint). Nekem F-superem van. A hozzá kapott szovtver elvileg tud porlasztót programozni az ICU-ba, de még nem próbáltam. Relhistnek van egy eladó, ha nem adta azóta még el.

Ugyan. Most vettem, 90-pár Euro volt postával együtt. Még nem volt időm kipróbálni.

Hosszasabban beszélgettem a sráccal, mert a posta elcseszte a kézbesítést és ahogy megjött, vissza is küldték neki a cosmagot.

Tervben van a Bluetooth-osítás az USB helyett, ill. gondolkodik egy egyszerűsített Androidos verzión is, ahol nyilván a funkciók nagyrésze nem lenne elérhető, de pl. tudna élő adatrögzítést menet közben, amit utána a PC-s változatban ki lehetne értékelni.

AndyA

[Lacika71]

2100 CZK, ami ~25ezer.

Csak tippeltem. A 25e sem olcsó "hobbi" célra megvétel esetén. Arra meg bőven elég a 6000 ft-os F-super vagy az ELM-327. Ha programozni kell, arra a gyári a megfelelő, azt viszont gondolom nem kapsz a "TESCO-ban".

[luki]

Ha nagyon fűstől a géped és erőtlen is akkor lehet ki van repedve egy turbócsöved. Ezt nézd meg.
http://mondeo.hu/index.php?topic=4901.0

Sziasztok!

Ma megnézte a szerelő a kocsim. Elég elkeserítő volt a vizsgálat eredménye. Megpróbálom leírni, de ha valami hülyeséget írok az betudható annak, hogy tök hülye vagyok a kocsikhoz és a szerelő sem "dízel-specialista":
Szóval elvittem hozzá, hogy nézzük meg a turbócsövet, hátha ennyivel megúszom a dolgot. Azt mondta, hogy a turbó hővédő lemezét leszedve magából a turbóból, egy tengely mellől (amin egy pillangószelep van) jön a füst, ott fúj ki és mintha kicsit kotyogna is a tengely.
Szerintetek ez mi lehet? Dobhatom a kocsit a kukába? Eddig csak a rémtörténeteket hallottam a zsebbenyúlós dízel-betegségekről.
Mi történik, ha nem csináltatom meg és így járok vele? Füstöl, magasabb fordulatról húz, tudok vele élni. Feltéve ha nem adja meg magát úgy, hogy otthagy valahol az úton...

Kösz és üdv
Luki

[HZsolt92]

Sziasztok!

Ma megnézte a szerelő a kocsim. Elég elkeserítő volt a vizsgálat eredménye. Megpróbálom leírni, de ha valami hülyeséget írok az betudható annak, hogy tök hülye vagyok a kocsikhoz és a szerelő sem "dízel-specialista":
Szóval elvittem hozzá, hogy nézzük meg a turbócsövet, hátha ennyivel megúszom a dolgot. Azt mondta, hogy a turbó hővédő lemezét leszedve magából a turbóból, egy tengely mellől (amin egy pillangószelep van) jön a füst, ott fúj ki és mintha kicsit kotyogna is a tengely.
Szerintetek ez mi lehet? Dobhatom a kocsit a kukába? Eddig csak a rémtörténeteket hallottam a zsebbenyúlós dízel-betegségekről.
Mi történik, ha nem csináltatom meg és így járok vele? Füstöl, magasabb fordulatról húz, tudok vele élni. Feltéve ha nem adja meg magát úgy, hogy otthagy valahol az úton...

Kösz és üdv
Luki

vidd olyanhoz, aki látott már dízelt, és tudja, hogy hol kell keresni a turbocsöveket

[luki]

vidd olyanhoz, aki látott már dízelt, és tudja, hogy hol kell keresni a turbocsöveket

Ha Miskolcon vagy környékén tudsz valakit ajánlani, azt megköszönöm!

Luki

[Relhist]

Ha Miskolcon vagy környékén tudsz valakit ajánlani, azt megköszönöm!

Luki

Esetleg stealt vagy Tsory tud ajánlani valakit arrafelé.

[robin2005]

Sziasztok!
Meg a van probléma oka kifújásra, turbófeltöltőn levő szelep amelyet a verdámba elektronikus ott fújja ki a füstöt, de csak terheléskor. Valaki tapasztalt e mar ilyen problámát?

Üdv Rob

[putyi]

sziasztok! segítségeteket kérem ! par km megtetele utan ki villan az olajszintmero jelzője ,ellenőriztem az olajszintet de ott mindent rendben talaltam! mi okozhat ott bajt ? miert villan ki folyamatosan a jelzes ? 2l Tdci , 115 le ...2004

[Meg Győző]

sziasztok! segítségeteket kérem ! par km megtetele utan ki villan az olajszintmero jelzője ,ellenőriztem az olajszintet de ott mindent rendben talaltam! mi okozhat ott bajt ? miert villan ki folyamatosan a jelzes ? 2l Tdci , 115 le ...2004

Biztos az olajszintmérő jelzője? Mintha nem lenne olyan a kocsiban..... 
Milyen színű és alakú kijelző villan fel?

[coboy]

Biztos az olajszintmérő jelzője? Mintha nem lenne olyan a kocsiban..... 
Milyen színű és alakú kijelző villan fel?

ez az amikor nem tudsz segiteni mert nem tudod,hogy mit akar mire gondol.
bár valószinü olajnyomás visszajelzöre gondol,de ha az olajszint rendben és menet közben kigyulad az cinkes lehet esetleg a motornak ha nem állitja le csak csodálja milyen szép ikon világit.

[luki]

Sziasztok!
Meg a van probléma oka kifújásra, turbófeltöltőn levő szelep amelyet a verdámba elektronikus ott fújja ki a füstöt, de csak terheléskor. Valaki tapasztalt e mar ilyen problámát?

Üdv Rob

hali!

nekem egy nem dízeles szerelő megnézte és ő hasonlót mondott az enyémre, de jövő héten elviszem egy másikhoz is.
állítólag inkább a turbócső szokott kilyukadni. de azért én már néztem a turbófelújítás árait is, nem olcsó dolog...

Luki

[putyi]

Biztos az olajszintmérő jelzője? Mintha nem lenne olyan a kocsiban..... 
Milyen színű és alakú kijelző villan fel?

 


bocsi : olajnyomasellenőrző lámpa

[Meg Győző]

 


bocsi : olajnyomasellenőrző lámpa

Elektromos csatlakozások ellenőrzése.
Olajnyomás "gomba" ellenőrzése.

Remélhetőleg a két dolog megoldás lesz, mert ha nem, akkor baj van.....

[robin2005]

hali!

nekem egy nem dízeles szerelő megnézte és ő hasonlót mondott az enyémre, de jövő héten elviszem egy másikhoz is.
állítólag inkább a turbócső szokott kilyukadni. de azért én már néztem a turbófelújítás árait is, nem olcsó dolog...

Luki

Hát igen nem olcsó dolog. Nekem minden turbó cső épp. Meg ahol irtam ott a védő lemez erősen kormos.

Rob

[putyi]

Elektromos csatlakozások ellenőrzése.
Olajnyomás "gomba" ellenőrzése.

Remélhetőleg a két dolog megoldás lesz, mert ha nem, akkor baj van.....


volt egy kisebb szervizem rajta ..vagyis a ket szijjcseret megcsinaltam es eljottem vele 2000 km-t es utanna villant ki csak a kijelzön .... mi az a baj ?

[Meg Győző]

Hát reménykedj akkor, hogy csak a csere közben elmozdult csatlakozó, kontakthibás vagy egyéb elektromos érintkezős probléma alakult ki.

Mi a baj, ha nem elektromos a hiba és villog az olajnyomásjelző?  Tényleg le kell írni?

[dadan]

Hát reménykedj akkor, hogy csak a csere közben elmozdult csatlakozó, kontakthibás vagy egyéb elektromos érintkezős probléma alakult ki.

Mi a baj, ha nem elektromos a hiba és villog az olajnyomásjelző?  Tényleg le kell írni?

Tényleg. Neked könnyű, vágod ezeket a dolgokat, de vannak akik szemmel láthatóan nem... 

[kis zeller]

Szia van egy fordos szerelő ismerősöm miskolc környékén  a számom 06306815294

[Dentcraft]

Mi a baj, ha nem elektromos a hiba és villog az olajnyomásjelző?  Tényleg le kell írni?

Pont eddig tartott volna leírni a megoldást is..   nem mindenki autó szerelő, és sokan nem értenek a kocsikhoz, de máshoz meg igen

[BDWTeam]

Pont eddig tartott volna leírni a megoldást is..   nem mindenki autó szerelő, és sokan nem értenek a kocsikhoz, de máshoz meg igen

Jó reggelt!

László kartárs szavaival élve "Egy autót nem csak vezetni kell, hanem tudni kell azt is hogy a műszerfal kijelzői mit jelentenek."
De én tovább megyek!  A KRESZ tanfolyam műszaki részében is kiemelt figyelmet fordítanak arra, hogy ha az olajnyomás lámpa kigyullad, akkor mik a lehetséges hibák! És szinte mindig a vége az, hogy egy métert se menjünk ha világít az olajlámpa! Na most egy laikusnak mit írjon bárki is erről a hibáról? Kb. annyi hibalehetőség van, mint égen a csillag. Ha nem kontakt hiba, akkor gyorsan vigye, vagy vitesse szerelőhöz! Ennyi! 

[dadan]

Jó reggelt!

László kartárs szavaival élve "Egy autót nem csak vezetni kell, hanem tudni kell azt is hogy a műszerfal kijelzői mit jelentenek."
De én tovább megyek!  A KRESZ tanfolyam műszaki részében is kiemelt figyelmet fordítanak arra, hogy ha az olajnyomás lámpa kigyullad, akkor mik a lehetséges hibák! És szinte mindig a vége az, hogy egy métert se menjünk ha világít az olajlámpa! Na most egy laikusnak mit írjon bárki is erről a hibáról? Kb. annyi hibalehetőség van, mint égen a csillag. Ha nem kontakt hiba, akkor gyorsan vigye, vagy vitesse szerelőhöz! Ennyi! 

Itt nem erről van szó, hanem, HA valaki, nevezzük akár laikusnak, ezek ellenére mégsem tudja, vagy bármi más alapdolgot, akkor pont nem arra van szüksége, hogy az ilyen "húdeokosüberfaszagyerekvagyok", fellengző stílusú egyének kioktassák, hogy milyen hüle...

[Meg Győző]

Tényleg. Neked könnyű, vágod ezeket a dolgokat, de vannak akik szemmel láthatóan nem... 

Azért bárki, aki autót vezet ezzel, de nem csak ezzel tisztában kell lennie. Tanulnia is kellett volna......
Olajnyomás kell a motornak, ha nincs valami nem jó....nem megyek. Ennyi. Nem bonyolult ez.
De ha csak a logikát nézzük...... eddig semmi nem világított autózás közben, most igen. Valami biztos nem jó. Ennyi.

Nem kell ehhez autószerelőnek lennie senkinek.
(Ha felkapcsolom a villanyt és nem világít -sehol- akkor nincs áram.....tehát nem végzek olyan műveletet amihez kellene....... ehhez sem kell villanyszerelőnek lennie senkinek. )

Erről még ez is eszembe jut.....  

[Meg Győző]

Itt nem erről van szó, hanem, HA valaki, nevezzük akár laikusnak, ezek ellenére mégsem tudja, vagy bármi más alapdolgot, akkor pont nem arra van szüksége, hogy az ilyen "húdeokosüberfaszagyerekvagyok", fellengző stílusú egyének kioktassák, hogy milyen hüle...

Ez  "húdeokosüberfaszagyerekvagyok"   én vagyok?           Alap dolgokról beszélünk, lásd előző hsz-emet. 

Szerintem semmi fellengzőt nem írtam...... kérdeztem tőle. 

[Dentcraft]

ha az olajnyomás lámpa kigyullad, akkor egy métert se menjünk! gyorsan vigye, vagy vitesse szerelőhöz! Ennyi! 

Pl ezt?