TDCi motorok

[alf®]

Azt kérdezném a tisztelt fórumtársaktól, hogy a 6 liter olaj beöntése után hol szokott lenni a nívó szint.
Esetleg a turbó rosszalkodása okozhat olajfogyást? nekem a 6 liter után a minimumon  van jelenleg.

Üdv. A.

a maxon.igen,a rossz lógó tengelyű turbó fogyaszthatja az olajat.

[Zsolteey]

Azt kérdezném a tisztelt fórumtársaktól, hogy a 6 liter olaj beöntése után hol szokott lenni a nívó szint.
Esetleg a turbó rosszalkodása okozhat olajfogyást? nekem a 6 liter után a minimumon  van jelenleg.

Üdv. A.

Ha frissen öntötted bele a 6 litert és csak minimumnál van, az nem kóser. Nekem 6 liter után mindig max felett van pár mm-el.

[tuza35]

Ja.Csak az a baj hogy mégis hamar elkopik

Szia te aztán mindent megteszel az autód egészsége érdekében

[andras2]

a maxon.igen,a rossz lógó tengelyű turbó fogyaszthatja az olajat.

Hail, igen amikor cseréltem nekem is maxon volt, mentem vele egy 400km-et közben eldurrant az egr alatti csövem, vontattam is ráadásul egy kis futót quaddal.
Egyszer kétszer jobban ráléptem a pedálra , (hazafelé durrant csővel) és felfütyült a turbó mint a tűzijáték rakéta. 2000 fordulat alatt tartottam, úgy jöttem 200 km-et. lehet akkor turbó javítás

üi, a generátor szuper volt, sikerült azt is megrepeszteni csapágycsere során, de csak 1 helyen, nem tököltem megheggesztettem, és meg lett oldva úgy.
    generátor csapágyat otthon cserélni nem jó biznisz, főleg az elsőt 

[alf®]

Hail, igen amikor cseréltem nekem is maxon volt, mentem vele egy 400km-et közben eldurrant az egr alatti csövem, vontattam is ráadásul egy kis futót quaddal.
Egyszer kétszer jobban ráléptem a pedálra , (hazafelé durrant csővel) és felfütyült a turbó mint a tűzijáték rakéta. 2000 fordulat alatt tartottam, úgy jöttem 200 km-et. lehet akkor turbó javítás

üi, a generátor szuper volt, sikerült azt is megrepeszteni csapágycsere során, de csak 1 helyen, nem tököltem megheggesztettem, és meg lett oldva úgy.
    generátor csapágyat otthon cserélni nem jó biznisz, főleg az elsőt 

auuuu....

[AndyA]

Azt kérdezném a tisztelt fórumtársaktól, hogy a 6 liter olaj beöntése után hol szokott lenni a nívó szint.
Esetleg a turbó rosszalkodása okozhat olajfogyást? nekem a 6 liter után a minimumon  van jelenleg.

Üdv. A.

Kapd le a turboról az elmenő csövet, és nézd meg, mennyire olajos belül (pl. tiszta PZS-vel). Mivel a turbo csúszócsapágya mellett óhatatlanul szivárog az olaj, ez a cső sosem lesz száraz, de nem lehet benne annyi olaj, hogy tocsogjon a zsebkendőn. Picit elszürkítheti, de annál többnek nem lenne szabad benne lenni.

AndyA

[andras2]

Kapd le a turboról az elmenő csövet, és nézd meg, mennyire olajos belül (pl. tiszta PZS-vel). Mivel a turbo csúszócsapágya mellett óhatatlanul szivárog az olaj, ez a cső sosem lesz száraz, de nem lehet benne annyi olaj, hogy tocsogjon a zsebkendőn. Picit elszürkítheti, de annál többnek nem lenne szabad benne lenni.

AndyA

köszi, körbejárom

[mobster]

Sziasztok!
Ma voltam szerelőnél a kocsimmal. Ugye elég rég óta úgy tűnik, hogy nem megy a turbóm(műszerfalon hiba nincs). Rá dugták egy gépre diagot futtatva. Találtak egy hiba üzit, ami a következő: "turbo sensor a"     
A szaki kitörölte a hiba üzit, de ugye ezzel a hiba nem szűnt meg. Megkérdeztem mi a megoldás, de nem igazán tudott mit mondani. Át akarta vezetékelni a tűrbót, és vagy azt teljes egészében lecserélni. Tudván, hogy Angliában történik az eset és 2 hét múlva megyek haza ki kértem a véleményét, hogy így neki állna-e 2000 km-nek. Azt mondta, hogy meg tudom csinálni, az autó szépen stabilan jár, megy.
Vélemény? Mi ez a hiba üzenet vajon?
üdv 

[AndyA]

Sziasztok!
Ma voltam szerelőnél a kocsimmal. Ugye elég rég óta úgy tűnik, hogy nem megy a turbóm(műszerfalon hiba nincs). Rá dugták egy gépre diagot futtatva. Találtak egy hiba üzit, ami a következő: "turbo sensor a"     
A szaki kitörölte a hiba üzit, de ugye ezzel a hiba nem szűnt meg. Megkérdeztem mi a megoldás, de nem igazán tudott mit mondani. Át akarta vezetékelni a tűrbót, és vagy azt teljes egészében lecserélni. Tudván, hogy Angliában történik az eset és 2 hét múlva megyek haza ki kértem a véleményét, hogy így neki állna-e 2000 km-nek. Azt mondta, hogy meg tudom csinálni, az autó szépen stabilan jár, megy.
Vélemény? Mi ez a hiba üzenet vajon?
üdv 

Ha nem hajtod agyon, esélyes, hogy hazaérsz, de csak szépen, lassacskán.

Pontos hibakód nincs?

AndyA

[mobster]

Ha nem hajtod agyon, esélyes, hogy hazaérsz, de csak szépen, lassacskán.

Pontos hibakód nincs?

AndyA

Most hívtam vissza a szervizt, hogy biztos nincs-e ott még valami adat de csak ennyit mondott: "Sensor A, Turbo Valve"

[Zoleex]

Most hívtam vissza a szervizt, hogy biztos nincs-e ott még valami adat de csak ennyit mondott: "Sensor A, Turbo Valve"

Pontos hibakód nélkül nem lesz egyszerű segíteni....
Ha a turbód egyáltalán nem dogozik akkor valószínű, hogy MAP szenzor.  

[mobster]

Pontos hibakód nélkül nem lesz egyszerű segíteni....
Ha a turbód egyáltalán nem dogozik akkor valószínű, hogy MAP szenzor.  

Már pedig a turbóm egyáltalán nem dolgozik....

[Zoleex]

Már pedig a turbóm egyáltalán nem dolgozik....

Most raktam be a másik topicba (MK3 általános) képet a MAP szenzorról.  Bontottan nem egy drága dolog és cserélni sem macerás.....
Először nézd meg, hogy csatlakozik -e rendesen...

[mobster]

Most raktam be a másik topicba (MK3 általános) képet a MAP szenzorról.  Bontottan nem egy drága dolog és cserélni sem macerás.....
Először nézd meg, hogy csatlakozik -e rendesen...

időközben meg találtam a hozzászólásod ott is. Nagyon örülök neki. Meg fogom nézni, hogy jól csatlakozik-e. Akkor ez mindenféle bontás nélkül megközelíthető?

[Zoleex]

időközben meg találtam a hozzászólásod ott is. Nagyon örülök neki. Meg fogom nézni, hogy jól csatlakozik-e. Akkor ez mindenféle bontás nélkül megközelíthető?

Azt nem tudom mennyire könnyen lehet fentről hozzáférni....nekem pont a másik oldalon van a Di-n.  Én alulról a hűtővédő leszedése után simán hozzáfértem....még emelni sem kellett az autót.
Nézz be fentről és meglátod....

[AndyA]

Most hívtam vissza a szervizt, hogy biztos nincs-e ott még valami adat de csak ennyit mondott: "Sensor A, Turbo Valve"

Kell legyen pontos hibakódja, mint pl. P0402.

AndyA

[Dezsi]

Sziasztok! Ma megvolt az olaj csere és a szürök cseréje.Olajbol ford formulát,go szüröböl mannt,a többi szüröböl alkot választottam és vettem 1 db jobbos valeo ablak törlölapátot 4500ft meg 1 olajleeresztö csavar tömitést 150ft.Össz:37500ft Bárdiba.Munkadij 11950ft ford szervizbe.Ja még 1 flakon spuri 2800ft ez autosbolt-bol.Érdemes betartani a cseréket mert tényleg mássabb a motor mozgása.

[siky]

Sziasztok! Ma megvolt az olaj csere és a szürök cseréje.Olajbol ford formulát,go szüröböl mannt,a többi szüröböl alkot választottam és vettem 1 db jobbos valeo ablak törlölapátot 4500ft meg 1 olajleeresztö csavar tömitést 150ft.Össz:37500ft Bárdiba.Munkadij 11950ft ford szervizbe.Ja még 1 flakon spuri 2800ft ez autosbolt-bol.Érdemes betartani a cseréket mert tényleg mássabb a motor mozgása.

Én sokallom mind a munkadíjat, mind az anyagköltséget 

[Zsolteey]

Sziasztok! Ma megvolt az olaj csere és a szürök cseréje.Olajbol ford formulát,go szüröböl mannt,a többi szüröböl alkot választottam és vettem 1 db jobbos valeo ablak törlölapátot 4500ft meg 1 olajleeresztö csavar tömitést 150ft.Össz:37500ft Bárdiba.Munkadij 11950ft ford szervizbe.Ja még 1 flakon spuri 2800ft ez autosbolt-bol.Érdemes betartani a cseréket mert tényleg mássabb a motor mozgása.

Munkadíjban nem vagyok otthon, mert ezt a részét otthon csinálom, de az anyag nekem is soknak tűnik. A "szervíz egységcsomag" nálam olyan huszonegypár ezerre szokott kijönni.

[siky]

Munkadíjban nem vagyok otthon, mert ezt a részét otthon csinálom, de az anyag nekem is soknak tűnik. A "szervíz egységcsomag" nálam olyan huszonegypár ezerre szokott kijönni.

Én is ritkán megyek szervízbe, de egy ilyen beavatkozás kb 6000 Ft (1 óra) szokott lenni. Nekem a csere a következőképpen nézett ki:
Ford 5w-30 9162 Ft
Bosch olajszűrő 1664 Ft
Bosch levegőszűrő 2582 Ft
Bosch Üzemanyag szűrő 6360 Ft

Ez 19.768 Ft. Ha munkadíj is lett volna, megállt kb volna kb 25-be 

[madar89]

Sziasztok! Ma megvolt az olaj csere és a szürök cseréje.Olajbol ford formulát,go szüröböl mannt,a többi szüröböl alkot választottam és vettem 1 db jobbos valeo ablak törlölapátot 4500ft meg 1 olajleeresztö csavar tömitést 150ft.Össz:37500ft Bárdiba.Munkadij 11950ft ford szervizbe.Ja még 1 flakon spuri 2800ft ez autosbolt-bol.Érdemes betartani a cseréket mert tényleg mássabb a motor mozgása.

hát én otthon az árok fölött végzek ezekkel kb 1 óra alatt akkor ők a szervíben.egy óra pápán a fordnál 9500Ft körül van.van pofájuk az biztos

[mobster]

Ha nem hajtod agyon, esélyes, hogy hazaérsz, de csak szépen, lassacskán.

Pontos hibakód nincs?

AndyA

130km/h-val jöhetek, vagy te lassabban jönnél?

[n3h3]

Sziasztok!

önindítót keresek S.O.S

2001-es 2.0 tdci  mondeomhoz!

70/3734089

előre is köszi

[AndyA]

130km/h-val jöhetek, vagy te lassabban jönnél?

Inkább tartson kicsit tovább, de érj haza vele békében. Drága ám a trélereztetés...

AndyA

[Zsolteey]

Sziasztok!

önindítót keresek S.O.S

2001-es 2.0 tdci  mondeomhoz!

70/3734089

előre is köszi

Ha BP közel van neked, akkor www.oninditogenerator.hu. Lehet, hogy van nekik raktáron csere darab vagy a tiedet felújítják pár óra alatt.

[csiotibi]

Sziasztok.Meg uj vagyok itt.Lenne egy olyan kerdesem , h 2002 es TDCi 2.0 as mondeom van.Eddig a hosszu porlasztoim voltak 00101Z es vettem egy masik motort amiben rovid 504Z s van. Fog mukodni vele az autom vagy ez csak a 2003 utanni mondeokba valo? Segitsetek nekem legyszi. Koszi Tibi

[Zoleex]

Sziasztok.Meg uj vagyok itt.Lenne egy olyan kerdesem , h 2002 es TDCi 2.0 as mondeom van.Eddig a hosszu porlasztoim voltak 00101Z es vettem egy masik motort amiben rovid 504Z s van. Fog mukodni vele az autom vagy ez csak a 2003 utanni mondeokba valo? Segitsetek nekem legyszi. Koszi Tibi

A motort akarod cserélni vagy csak a porlasztókat?

[Palermo]

Sziasztok!
Olyan problémám lenne hogy valami fújó hang erősen be hallatszik az utastérbe 1.8 2-0 fordulatszámnál kezd hallatszani műszerfal alatt ott hallom hogy erősen fúj vagy szív valamin szívócsövet most cseréltem ki nem tujátok mi lehet a baj?
2001 2.0 TDCI 116 LE

[boyszv]

Sziasztok!

A következő hibakód pontosan mit jelent? Annyit értek belőle, hogy a kieg. fűtés ventilátorával van valami hiba.


===DTC B2454===
Code: B2454 - Auxiliary Heater Blower Fan Circuit Open

Module: Fuel Fired Coolant Heating Module

Diagnostic Trouble Code details

Auxiliary Heater Blower Fan Circuit Open

===END DTC B2454===

A segítséget előre is köszönöm!


Üdv,
Viktor

[csiotibi]

Hat komplett motort vettem de rovid porlasztokkal es nekem meg az eredeti motorban hosszuak voltak.Szoval Zoleex tudsz nekem ebben segiteni?

[madar89]

Hat komplett motort vettem de rovid porlasztokkal es nekem meg az eredeti motorban hosszuak voltak.Szoval Zoleex tudsz nekem ebben segiteni?

ezzel már bocs a kifejezésért de jól megszivattad magadat.a porlasztó szerintem nem használható a motorcsere meg eléggé macerás dolog! egyszerűbb ha szerzel porlasztókat és a motort amit vettél meg eladod!

[Relhist]

Sziasztok!

A következő hibakód pontosan mit jelent? Annyit értek belőle, hogy a kieg. fűtés ventilátorával van valami hiba.


===DTC B2454===
Code: B2454 - Auxiliary Heater Blower Fan Circuit Open

Module: Fuel Fired Coolant Heating Module

Diagnostic Trouble Code details

Auxiliary Heater Blower Fan Circuit Open

===END DTC B2454===

A segítséget előre is köszönöm!


Üdv,
Viktor

Gázolajos állófűtésnél a ventilátor áramköre szakadt. Talán.

[szferi.78]

Sziasztok!
Kiszedtem az izzítógyertyákat,leteszteltem,mind a 4 kuka.Hétfőn pesten vagyok,tudja valaki hol kaphatok elfogadható áron?

[siky]

Gázolajos állófűtésnél a ventilátor áramköre szakadt. Talán.

http://www.bardiauto.hu/webshop/autoalkatresz/szemelygepjarmu/FORD/MONDEO/2005/2_0/DIESEL/elektromos-rendszer/izzitas-alkatreszei/izzitogyertya/

[sandiablo]

Sziasztok!

Van egy 2006-os mondeom amit szeretek és szeretném rendesen karbantartani és keresek egy jó -rendes-megbízható szerelőt!
Kérlek segítsetek! Tudnátok ajánlani valakit Budaörs - Budapest környékén valakit!
Előre is köszönöm a segítségetket!

Az alábbi a problémám:

Hidegen, indításkor az aksi és engine visszajelző 2-3 másodpercig villágit és addig gázra nem reagál. Ehez társul egy kis kékes füst. Utána minden rendben.
Melegen, nem indül pöcre, csak 2-3 hosszú probálkozásra.
A napokban (eddig kétszer), ha egy kicsit odatapostam (viszonylag az autózás kezdés után), villogni kezdett az izzitógyertya lámpa. Újraindításkor látszolag minden rendben.

Az Auto-Fort -nál (BP. Váci út) kicserélték a nagynyomású szivatyut - nem segített, minden maradt a régi. Visszavittem, egy napot nézegették, mérték, azt mondták, hogy a motor nagyon jó és az önindítót kell cserélni (mert kosz kerülhetett bele, emiatt áramveszteség ble.bla.bla).
NYILVÁNVALÓVÁ VÁLT HOGY NEM ÉRTENEK HOZZÁ ÉS MEGRÖVIDÍTETTEK EGY CSOMÓ PÉNZEL!
Próbáltam utána olvasni, és egy pár szakit felhívtam, mindegyik mást mondott, az adagoló csere/felújjítás -tól mindent hallottam...

Szóval a semmiségtöl a motor cseréig minden meg volt :-)

[oritomi]

Sziasztok
Egy 2002-es 130 lovas automata tdci-nek mennyi a normális (vegyes) fogyasztása?
Olvastam sokmindent, jó lenne tudni valami korrektebbet....

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok
Egy 2002-es 130 lovas automata tdci-nek mennyi a normális (vegyes) fogyasztása?
Olvastam sokmindent, jó lenne tudni valami korrektebbet....

7-8+ liter

[oritomi]

7-8+ liter

köszi

[Relhist]

Sziasztok!

Van egy 2006-os mondeom amit szeretek és szeretném rendesen karbantartani és keresek egy jó -rendes-megbízható szerelőt!
Kérlek segítsetek! Tudnátok ajánlani valakit Budaörs - Budapest környékén valakit!
Előre is köszönöm a segítségetket!

Az alábbi a problémám:

Hidegen, indításkor az aksi és engine visszajelző 2-3 másodpercig villágit és addig gázra nem reagál. Ehez társul egy kis kékes füst. Utána minden rendben.
Melegen, nem indül pöcre, csak 2-3 hosszú probálkozásra.
A napokban (eddig kétszer), ha egy kicsit odatapostam (viszonylag az autózás kezdés után), villogni kezdett az izzitógyertya lámpa. Újraindításkor látszolag minden rendben.

Az Auto-Fort -nál (BP. Váci út) kicserélték a nagynyomású szivatyut - nem segített, minden maradt a régi. Visszavittem, egy napot nézegették, mérték, azt mondták, hogy a motor nagyon jó és az önindítót kell cserélni (mert kosz kerülhetett bele, emiatt áramveszteség ble.bla.bla).
NYILVÁNVALÓVÁ VÁLT HOGY NEM ÉRTENEK HOZZÁ ÉS MEGRÖVIDÍTETTEK EGY CSOMÓ PÉNZEL!
Próbáltam utána olvasni, és egy pár szakit felhívtam, mindegyik mást mondott, az adagoló csere/felújjítás -tól mindent hallottam...

Szóval a semmiségtöl a motor cseréig minden meg volt :-)

vélhetően porlasztó gondja lesz. Ha jól gondolom, amikor nem reagál gázpedálra, a fordulatszám 750 alatt van. Az enyémen ezt a jelenséget a porlasztók cseréje oldotta meg. Elvileg lehet még alacsony vezérlő modul feszültség is (gyenge akksi miatt) de a nagyobb gázadásra előjövő izzító jelzés inkább a porlasztók hibáját valószínűsíti.

[sandiablo]

vélhetően porlasztó gondja lesz. Ha jól gondolom, amikor nem reagál gázpedálra, a fordulatszám 750 alatt van. Az enyémen ezt a jelenséget a porlasztók cseréje oldotta meg. Elvileg lehet még alacsony vezérlő modul feszültség is (gyenge akksi miatt) de a nagyobb gázadásra előjövő izzító jelzés inkább a porlasztók hibáját valószínűsíti.

Köszönöm, a tippeket, valamikor megnézem az aksi cserét, hátha a kisebb probléma okozza a jelenséget....
Esetleg, egy korrekt szakit/szerizt nem tudnál ajaánkani?

[wolfgabor]

Sziasztok
Egy 2002-es 130 lovas automata tdci-nek mennyi a normális (vegyes) fogyasztása?
Olvastam sokmindent, jó lenne tudni valami korrektebbet....

szia

Bp 7-7,5 liter. Dugó, araszolás....
Egyéb nagyváros 6.5-7
Pálya 130-130+ 6,2-6.5
országút 5,3

 

[Nika91127]

szia

Bp 7-7,5 liter. Dugó, araszolás....
Egyéb nagyváros 6.5-7
Pálya 130-130+ 6,2-6.5
országút 5,3

 

Mindenkinek ilyen keveset eszik a CI,csak a mienk zabál? 

[Relhist]

Mindenkinek ilyen keveset eszik a CI,csak a mienk zabál? 

Nem, az enyém is, bizonyos esetekben. Pl. 2x5km Budapest, hideg üzem dugóban araszolással, max 40kmh sebesség=9L
De: 2+2 ember, tele csomag, 700as thule box, autópálya, 115kmh = 5.5L
( érdekes, hogy magyar és osztrák gázolajjal azonos)
Megj: van fogyasztás topic!

[varanus]

Üdv Mindenkinek!
Lehet nem pont idevágó a kérdés és azt is tudom,hogy lerágott csont de csak megkérdezem 2000tdci 2005 miért akarja a pillanatnyi fogyi mérő az átlagot számolni állandóan és miért megy fel a fogyasztás mérője állóhelyzetbe akár 15l ig és onnan a világ minden kincséért nem jön lejjebb csak ha újra indítom lehet e ezt módosítani vagy betanítani mint a normális fogyasztásmérők amit oda állítok a pillanatnyira akkor azt mutassa és ne önállósodjon ja és alapjáratban nem kellene neki 0.7 0.8l többet mutatni van e erre megoldás ennél a típusnál. Akár szoftver frissítéssel.

Köszönet 

[Lacimanó]

Üdv Mindenkinek!
Lehet nem pont idevágó a kérdés és azt is tudom,hogy lerágott csont de csak megkérdezem 2000tdci 2005 miért akarja a pillanatnyi fogyi mérő az átlagot számolni állandóan és miért megy fel a fogyasztás mérője állóhelyzetbe akár 15l ig és onnan a világ minden kincséért nem jön lejjebb csak ha újra indítom lehet e ezt módosítani vagy betanítani mint a normális fogyasztásmérők amit oda állítok a pillanatnyira akkor azt mutassa és ne önállósodjon ja és alapjáratban nem kellene neki 0.7 0.8l többet mutatni van e erre megoldás ennél a típusnál. Akár szoftver frissítéssel.

Köszönet 

Valószínű nem a pillanatnyi fogyasztást méri per pillanat, hanem a beindítás óta megtett út fogyasztásának átlagát. állás után gondolom ha elindul és kimész a városbolt szép csendes utakon szépen elkezd lefelé kúszni.

[coboy]

Üdv Mindenkinek!
Lehet nem pont idevágó a kérdés és azt is tudom,hogy lerágott csont de csak megkérdezem 2000tdci 2005 miért akarja a pillanatnyi fogyi mérő az átlagot számolni állandóan és miért megy fel a fogyasztás mérője állóhelyzetbe akár 15l ig és onnan a világ minden kincséért nem jön lejjebb csak ha újra indítom lehet e ezt módosítani vagy betanítani mint a normális fogyasztásmérők amit oda állítok a pillanatnyira akkor azt mutassa és ne önállósodjon ja és alapjáratban nem kellene neki 0.7 0.8l többet mutatni van e erre megoldás ennél a típusnál. Akár szoftver frissítéssel.

Köszönet 

csak átlagfogyasztás méröd van.ami ha lenullázod akkor is csak a megtett ut átlagábol kalkulál.minél nagyobb a megtett út annál kevésbé fog változni az adat.ez nem pontos mérés csak kb.
Pillanatnyi fogyasztásméröd gyárilag nincs.

[TISLER19]

csak átlagfogyasztás méröd van.ami ha lenullázod akkor is csak a megtett ut átlagábol kalkulál.minél nagyobb a megtett út annál kevésbé fog változni az adat.ez nem pontos mérés csak kb.
Pillanatnyi fogyasztásméröd gyárilag nincs.

Alf is mondta ha jól emlékszem van olyan évjáratu kocsi amiben belehet kapcsolni.

[coboy]

Alf is mondta ha jól emlékszem van olyan évjáratu kocsi amiben belehet kapcsolni.

hát 

[Palermo]

Üdv Urak.
Mikor kedve szottyan az autom-nak ilyen hangot hallat 2 ezres fordulatnál, videóban mellékelem. Nem mindig csinálja ezt.Valaki tapasztalt már hasonlót? 
https://www.youtube.com/watch?v=swm3ky0V1ag

[etekefiloz]

Valamelyik turbócső lyukas szerintem!