TDCi motorok

[vzoli]

Szerintem az is segít, ha tankoláskor egy lábra állsz és a tankolás ideje alatt voodoo varázsigét mormolsz.....

Tudsz párat mondani?

[vzoli]

Már írtam neked korábban, hogy én Ravenoil 2T-t használtam.

Jaja, tényleg

[AndyA]

Szerintem az is segít, ha tankoláskor egy lábra állsz és a tankolás ideje alatt voodoo varázsigét mormolsz.....

Szerintem neked sem tenne rosszat, ha tankolásonként mondjuk egy decit beöntenél.

AndyA

[Meg Győző]

Szerintem neked sem tenne rosszat, ha tankolásonként mondjuk egy decit beöntenél.

AndyA

Nekem biztosan nem, de az autóba is felesleges.
Esetleg még arra gondolhattál, hogy amikor tankolok, akkor magamnak öntsek be egy decit? Kösz, nem....

[Meg Győző]

Tudsz párat mondani?

párat

[AndyA]

Nekem biztosan nem, de az autóba is felesleges.
Esetleg még arra gondolhattál, hogy amikor tankolok, akkor magamnak öntsek be egy decit? Kösz, nem....

Pedig jót tenne...

AndyA

[alf®]

párat

folyamatosan széttoffolod az összes topicot.

[vzoli]

folyamatosan széttoffolod az összes topicot.

bezzeg azok a szép idők amíg csak privátba zaklatta a népet 

[alf®]

bezzeg azok a szép idők amíg csak privátba zaklatta a népet 

jajj ne....

[Domi]

Szerintem az is segít, ha tankoláskor egy lábra állsz és a tankolás ideje alatt voodoo varázsigét mormolsz.....

Hála az égnek én így tankolok a dugattyúcsere óta. Azóta nincs is baja a kocsinak 

[Rlala]

Kiegészítő izzítógyertyás motormelegítő vízkörbe  érdekelne valakit?
 Egyszerübb több darabot gyártatnom  .
Vízcső belső méretét tudja honnét lehet megtudni?
   

[Meg Győző]

Pedig jót tenne...

AndyA

Szóval te már próbáltad magadon.
Amúgy ami neked bejött, másnak lehet nem. Ne erőltesd rám a szokásaid.

[Meg Győző]

Hála az égnek én így tankolok a dugattyúcsere óta. Azóta nincs is baja a kocsinak 

 


csak a titkos vágyaid írogatod fel papír csíkokra.......lehet ez segít? 

[Domi]

csak a titkos vágyaid írogatod fel papír csíkokra.......lehet ez segít? 

Semmi titkos vágyam nincs. Ami vágyam van, azt vállalom. 

[Meg Győző]

Semmi titkos vágyam nincs. Ami vágyam van, azt vállalom. 

Igen, mutogattad is mindenkinek! 

[Meg Győző]

Kiegészítő izzítógyertyás motormelegítő vízkörbe  érdekelne valakit?
 Egyszerübb több darabot gyártatnom  .
Vízcső belső méretét tudja honnét lehet megtudni?
   

Tegeződhetsz nyugodtan.
Legegyszerűbb megmérni.

[vzoli]

Mi van Tibi, nincs elég meló?

[Meg Győző]

Mi van Tibi, nincs elég meló?

Van. Csak nagyrészt kell a gép hozzá és amíg végzi a feladatát...azt tudja tálcára rakva is.

[szucsis75]

Sziasztok,

Még új vagyok az MK3 témában. Nemrég vettem egy 2007-s 2.0 Ghia TDCI-t. Nekem eddig benzines Focusom volt, tehét minden hang ismeretlen számomra. Honna fogom tudni, hogy a kettős tömegű betegeskedik? Esetleg van valami infotok a FordAutonett-márkaszervízzel kapcsolatban?
Köszi
István

[Domi]

Sziasztok,

Még új vagyok az MK3 témában. Nemrég vettem egy 2007-s 2.0 Ghia TDCI-t. Nekem eddig benzines Focusom volt, tehét minden hang ismeretlen számomra. Honna fogom tudni, hogy a kettős tömegű betegeskedik? Esetleg van valami infotok a FordAutonett-márkaszervízzel kapcsolatban?
Köszi
István

Ha kuplung kinyomása nélkül állítod le a motort, és csörög-zörög, az nem jó jel. Próbaként állítsd le egyszer így, de ha kímélni akarod, akkor kinyomott kuplunggal állítsd le a motort.
Egyébként ha alapjáraton épphogy ráteszed a lábadat a kuplungpedálra (nem nyomod ki, max. egy fél centire), és ütemes remegést érzel a pedálon, az szintén nem jó jel.

Amúgy meg grat az autóhoz, leld benne sok örömöd!

[szucsis75]

Köszönöm szépen a gyors választ!

[szucsis75]

Lenne még egy kérdésem....
Amikor megvettem és autópályára mentem, akkor 120-nél elkezdett vibrálni...El is vittem centírozásra......javult a helyzet, de nem sokat, ekkor vetem rá új gumikat, aminek köszönhetően sokka jobb lett a dolog, de egy apró kis kormányvibrálás még mindig van...nem mindig de bizonyos korülmények között igen...

[Domi]

Lenne még egy kérdésem....
Amikor megvettem és autópályára mentem, akkor 120-nél elkezdett vibrálni...El is vittem centírozásra......javult a helyzet, de nem sokat, ekkor vetem rá új gumikat, aminek köszönhetően sokka jobb lett a dolog, de egy apró kis kormányvibrálás még mindig van...nem mindig de bizonyos korülmények között igen...

Ez lehet fékprobléma is. Vagy rosszul kopott, vagy eleve rossz féktárcsa pl. Ezt nem oldja meg sem a centír, sem az új gumi.

[AndyA]

Lenne még egy kérdésem....
Amikor megvettem és autópályára mentem, akkor 120-nél elkezdett vibrálni...El is vittem centírozásra......javult a helyzet, de nem sokat, ekkor vetem rá új gumikat, aminek köszönhetően sokka jobb lett a dolog, de egy apró kis kormányvibrálás még mindig van...nem mindig de bizonyos korülmények között igen...

Lehet még pl. féktárcsa is, az is csak nagyobb tempónál jelentkezik, lassabban haladva nem veszed észre.

AndyA

[madar89]

Tisztelt Fórumtársak!
olyan problémám van most újítattam fel 2 porlasztót előtte is hangos volt hidegen az autó illetve ingadozott az alapjárat néha,de még most is van ezzel gond ha megmelegszik akkor általában nincs.a másik hogy 1000-1200 között remeg az autó hidegen is melegen is .hibakód nincsen csak a műszertesztnél kaptam egy d262-es dtc-t.mi lehet a gond?töltést jónak látom a diaggal és a műszerteszttel.előre is köszi
üdv Attila

[Meg Győző]

Lehet még pl. féktárcsa is, az is csak nagyobb tempónál jelentkezik, lassabban haladva nem veszed észre.

AndyA

Ez meg nem a fék, abs, esp topik.   (nem az agyműtétes)

[Meg Győző]

Ez lehet fékprobléma is. Vagy rosszul kopott, vagy eleve rossz féktárcsa pl. Ezt nem oldja meg sem a centír, sem az új gumi.

Most te is off-olsz.

[szucsis75]

Lehet még pl. féktárcsa is, az is csak nagyobb tempónál jelentkezik, lassabban haladva nem veszed észre.

AndyA

Köszi!

[Domi]

Most te is off-olsz.

Nem. Én segítettem. Mondhattam volna, hogy menjen a fék topikba, és ott is beírhattam volna, akkor így lenne +1 hsz-em, ő meg nem biztos, hogy megtalálná a választ.

[tulok99]

sziasztok! találkozott már valaki tdci-nél P242F hibakóddal? én úgy tudom, hogy arra utal, hogy tele van a dpf. nem az enyém az autó, de annyit mondott az ismerős, aki a tulajdonosa, hogy próbálták kényszerregenerálni, nem lehetett, aztán cserélték a dpf-et, illesztették bosch diag műszerrel, de az autó továbbra is agyhalott, nem megy rendesen... adalék még van benne... valakinek valami ötlet?

[Meg Győző]

Nem. Én segítettem. Mondhattam volna, hogy menjen a fék topikba, és ott is beírhattam volna, akkor így lenne +1 hsz-em, ő meg nem biztos, hogy megtalálná a választ.

....és így  van ez mindennel. Ha nem oda írsz, ahol a téma van....megszakad vagy nem lesz meg a válasz. Ennyit az off meghatározásáról.

[Styleair]

....és így  van ez mindennel. Ha nem oda írsz, ahol a téma van....megszakad vagy nem lesz meg a válasz. Ennyit az off meghatározásáról.

Most mirt offolsz, megent?

[etekefiloz]

sziasztok! találkozott már valaki tdci-nél P242F hibakóddal? én úgy tudom, hogy arra utal, hogy tele van a dpf. nem az enyém az autó, de annyit mondott az ismerős, aki a tulajdonosa, hogy próbálták kényszerregenerálni, nem lehetett, aztán cserélték a dpf-et, illesztették bosch diag műszerrel, de az autó továbbra is agyhalott, nem megy rendesen... adalék még van benne... valakinek valami ötlet?

Vedd le a dpf szűrőt és mosd át kandalló üveg tisztító folyadékkal. Kb. 1-1.5 litert öntsél bele és kb. 30 percig hagyd benne. Mosd jól át magasnyomású vízzel. Tufi helyre fog jönni. Előnye ennek, hogy nem marja szarrá a dpf szűrőt.

[mendoza]

hello
A múltkori nyekergés oka a szíjtárcsa volt, Szerda este ki is lett cserélve a vezető görgőkkel, illetve a komplett feszítővel, szíjjal.
Az összeszerelést követő beindításkor volt egy kellemetlen hang, mert "lebegett a szíj". Lenyúlt valami dróttal, megfeszíteni a feszítőt, akkor elhallgatott, aztán megint előjött. Ezt a szerelő az alábbi eshetőségekkel magyarázta:
- a szíjfeszítő nem feszít eleget, bár mivel teljesen új, így erre kevés az esély.
- új a szíjtárcsa és új a szíj, még össze kell kopniuk, meg a szíjnak le kell koptatnia a festékréteget a szíjtárcsa belső peremeiről, ahol összeérnek.
Ezután megfújta WD-40-nel, és el is hallgatott minden... Másnap reggelig.
Tegnap reggel szólt, mint állat, de aztán délután teljesen elmúlt.
Ma reggel ismét szólt, aztán autómosás után elhallgatott, majd később ismét előjött, de nem olyan erősen:
https://www.youtube.com/watch?v=h2bqhf-MPLA&feature=youtu.be

Mivel itt nagyon gyengén hallani, így holnap csinálok újat rögtön az indításkor megjelenő hangorkánról.

Mi lehet a bibi?
Arra is gyanakszom, hogy lehet, hogy a szíjtárcsát tette fel rosszul?
Nem tudom, hogy ott kell-e valamit valamilyen jelre tenni, vagy teljesen mindegy, hogyan rakja fel az ember. Mert ha csak egy bizonyos módon kerülhet fel, akkor lehet, hogy az lesz a hiba oka, mert kikapta a dobozból és már csavarta is a helyére a 3 csavart...
Vagy lehet tényleg az e-bayes feszítő a xar??
Köszi

[renitens]

hello
A múltkori nyekergés oka a szíjtárcsa volt, Szerda este ki is lett cserélve a vezető görgőkkel, illetve a komplett feszítővel, szíjjal.
Az összeszerelést követő beindításkor volt egy kellemetlen hang, mert "lebegett a szíj". Lenyúlt valami dróttal, megfeszíteni a feszítőt, akkor elhallgatott, aztán megint előjött. Ezt a szerelő az alábbi eshetőségekkel magyarázta:
- a szíjfeszítő nem feszít eleget, bár mivel teljesen új, így erre kevés az esély.
- új a szíjtárcsa és új a szíj, még össze kell kopniuk, meg a szíjnak le kell koptatnia a festékréteget a szíjtárcsa belső peremeiről, ahol összeérnek.
Ezután megfújta WD-40-nel, és el is hallgatott minden... Másnap reggelig.
Tegnap reggel szólt, mint állat, de aztán délután teljesen elmúlt.
Ma reggel ismét szólt, aztán autómosás után elhallgatott, majd később ismét előjött, de nem olyan erősen:
https://www.youtube.com/watch?v=h2bqhf-MPLA&feature=youtu.be

Mivel itt nagyon gyengén hallani, így holnap csinálok újat rögtön az indításkor megjelenő hangorkánról.

Mi lehet a bibi?
Arra is gyanakszom, hogy lehet, hogy a szíjtárcsát tette fel rosszul?
Nem tudom, hogy ott kell-e valamit valamilyen jelre tenni, vagy teljesen mindegy, hogyan rakja fel az ember. Mert ha csak egy bizonyos módon kerülhet fel, akkor lehet, hogy az lesz a hiba oka, mert kikapta a dobozból és már csavarta is a helyére a 3 csavart...
Vagy lehet tényleg az e-bayes feszítő a xar??
Köszi

olyan,mintha csapágy szólna.generátort ellenőriztétek,és vagy a klíma kuplungot?

[mendoza]

olyan,mintha csapágy szólna.generátort ellenőriztétek,és vagy a klíma kuplungot?

Generátort -szerintem- megnézte, a klíma kuplungot nem tudom...
De csak alapjáraton szól...
Ha emelem a fordulatot, akkor elhallgat.

[renitens]

Generátort -szerintem- megnézte, a klíma kuplungot nem tudom...
De csak alapjáraton szól...
Ha emelem a fordulatot, akkor elhallgat.

fordulaton megfeszül a szíj.továbbra is lehetséges

[Meg Győző]

Most mirt offolsz, megent?

amit te

[mendoza]

fordulaton megfeszül a szíj.továbbra is lehetséges

És az is elhallgathat, aztán újra megszólal?

[renitens]

És az is elhallgathat, aztán újra megszólal?

nem feltétlenül elhallgat,hanem elnyomja a motorzaj.meg a szíj is megfeszül fordulaton.nem biztos,hogy az,de a videón csapágyhangnak tűnik.
amikor lenn volt a szíj,nem ellenőriztétek a csapágyakat?generátoron,meg a klímakuplungnál.és az alsó támasztógörgőt is cseréltétek?

[mendoza]

nem feltétlenül elhallgat,hanem elnyomja a motorzaj.meg a szíj is megfeszül fordulaton.nem biztos,hogy az,de a videón csapágyhangnak tűnik.
amikor lenn volt a szíj,nem ellenőriztétek a csapágyakat?generátoron,meg a klímakuplungnál.és az alsó támasztógörgőt is cseréltétek?

Úgy értem, hogy délelött szól, délután meg nem...
Délelött is csak alapjáraton van az a bizonyos hang, amikor "lebeg" a szíj, mert nem feszes.
De tegnap délután teljesen eltűnt a hang. Ma reggel erős volt, délután meg megint egyre halkabb lett...
Én nem ellenőriztem semmit, mikor lent volt a szíj. Volt cserélve a szíjtárcsa, a feszítő kompletten, és két vezető görgő (gondolom az egyik az alsó támasztó).
A klímakompresszorét nem tudom, hogy nézte-e. Mindjárt felhívom. Pillanat
UPDATE: Nézte, semmi más nem lógott és nem adott hangot.
Továbbra is azt mondja, hogy vagy a feszítő nem feszít rendesen, vagy lassan összekopik. Használjam, ha nem lesz halkabb, akkor vigyem vissza.

[renitens]

Úgy értem, hogy délelött szól, délután meg nem...
Délelött is csak alapjáraton van az a bizonyos hang, amikor "lebeg" a szíj, mert nem feszes.
De tegnap délután teljesen eltűnt a hang. Ma reggel erős volt, délután meg megint egyre halkabb lett...
Én nem ellenőriztem semmit, mikor lent volt a szíj. Volt cserélve a szíjtárcsa, a feszítő kompletten, és két vezető görgő (gondolom az egyik az alsó támasztó).
A klímakompresszorét nem tudom, hogy nézte-e. Mindjárt felhívom. Pillanat
UPDATE: Nézte, semmi más nem lógott és nem adott hangot.
Továbbra is azt mondja, hogy vagy a feszítő nem feszít rendesen, vagy lassan összekopik. Használjam, ha nem lesz halkabb, akkor vigyem vissza.

akkor maradj ezen a vonalon.

[madar89]

Úgy értem, hogy délelött szól, délután meg nem...
Délelött is csak alapjáraton van az a bizonyos hang, amikor "lebeg" a szíj, mert nem feszes.
De tegnap délután teljesen eltűnt a hang. Ma reggel erős volt, délután meg megint egyre halkabb lett...
Én nem ellenőriztem semmit, mikor lent volt a szíj. Volt cserélve a szíjtárcsa, a feszítő kompletten, és két vezető görgő (gondolom az egyik az alsó támasztó).
A klímakompresszorét nem tudom, hogy nézte-e. Mindjárt felhívom. Pillanat
UPDATE: Nézte, semmi más nem lógott és nem adott hangot.
Továbbra is azt mondja, hogy vagy a feszítő nem feszít rendesen, vagy lassan összekopik. Használjam, ha nem lesz halkabb, akkor vigyem vissza.

nem lehetséges hogy hoszabb szíjat rakott fel mit ami előtte volt?

[Styleair]

Úgy értem, hogy délelött szól, délután meg nem...
Délelött is csak alapjáraton van az a bizonyos hang, amikor "lebeg" a szíj, mert nem feszes.
De tegnap délután teljesen eltűnt a hang. Ma reggel erős volt, délután meg megint egyre halkabb lett...
Én nem ellenőriztem semmit, mikor lent volt a szíj. Volt cserélve a szíjtárcsa, a feszítő kompletten, és két vezető görgő (gondolom az egyik az alsó támasztó).
A klímakompresszorét nem tudom, hogy nézte-e. Mindjárt felhívom. Pillanat
UPDATE: Nézte, semmi más nem lógott és nem adott hangot.
Továbbra is azt mondja, hogy vagy a feszítő nem feszít rendesen, vagy lassan összekopik. Használjam, ha nem lesz halkabb, akkor vigyem vissza.

Ez a "lassan összekopik". hmmmmmm

[László]

Úgy értem, hogy délelött szól, délután meg nem...
Délelött is csak alapjáraton van az a bizonyos hang, amikor "lebeg" a szíj, mert nem feszes.
De tegnap délután teljesen eltűnt a hang. Ma reggel erős volt, délután meg megint egyre halkabb lett...
Én nem ellenőriztem semmit, mikor lent volt a szíj. Volt cserélve a szíjtárcsa, a feszítő kompletten, és két vezető görgő (gondolom az egyik az alsó támasztó).
A klímakompresszorét nem tudom, hogy nézte-e. Mindjárt felhívom. Pillanat
UPDATE: Nézte, semmi más nem lógott és nem adott hangot.
Továbbra is azt mondja, hogy vagy a feszítő nem feszít rendesen, vagy lassan összekopik. Használjam, ha nem lesz halkabb, akkor vigyem vissza.

Tisztelt Fórumtárs!
Ha a rendszer minden eleme hibátlan nem kell semminek összekopni, és zajtalannak kel legyen a szíjfutás. Biztos minden görgőt kicserélt a szerelő? Három görgő van a rendszerben. 2 db nyomó és 1 db szíjvezető. Ha a szíj képes alapjáraton belengeni akkor hosszabb szíj lett feltéve. Nem gondolnám, hogy a hidraulikus rugó alapból nem jó. Van e a generátorodon szabadonfutó? Mert még az is lehet ludas, ha van a generátoron. A generátor oldal minden elemét le kell még egyszer alaposan ellenőrizni.
Tisztelettel László!

[mendoza]

nem lehetséges hogy hoszabb szíjat rakott fel mit ami előtte volt?

Nem,
1640-eset rendeltem hozza

[GG]

A napi 13-13km ingázás okozhatja a motorolaj fogyást? Reggel kb 3/4 út mire a víz is eléri az üzemi hőfokot.

Illetve a szervó olajam is a minimumon van. Elég ha rátöltök vagy ezt is le lehet engedni valahol?

[mendoza]

Tisztelt Fórumtárs!
Ha a rendszer minden eleme hibátlan nem kell semminek összekopni, és zajtalannak kel legyen a szíjfutás. Biztos minden görgőt kicserélt a szerelő? Három görgő van a rendszerben. 2 db nyomó és 1 db szíjvezető. Ha a szíj képes alapjáraton belengeni akkor hosszabb szíj lett feltéve. Nem gondolnám, hogy a hidraulikus rugó alapból nem jó. Van e a generátorodon szabadonfutó? Mert még az is lehet ludas, ha van a generátoron. A generátor oldal minden elemét le kell még egyszer alaposan ellenőrizni.
Tisztelettel László!

Tisztelt László,
Minden görgő ki lett cserélve, a saját szememmel láttam.
A generátor még nem lett szabadonfutósítva.
Akkor még lehet az, hogy, valóban hosszabb szíj jött tévedésből, de ezt utólag már nem tudom ellenőrizni... A szíj papírdoboza valószínűleg már elszállításra került a szemetesek által..

[GinJoy]

ezt akartam már kérdezni, milyen 2t?
én most arolt öntöttem bele teli tankba 2decit. De ott vannak a skil olajak, meg a mindenféle robogó olajak. A yamahámhoz amikor még aDT125 volt, a mol prémium olaját adtam, szép kék volt, és szinte egyáltalán nem füstölt vele. Ellenben 5000 volt literje....

gázolajat rakjál bele vazze 

[vzoli]

gázolajat rakjál bele vazze 

Nehezen keveredik a gáz az olajjal