V6 motor

[yooccoo]

pfff...olyat nem tudsz neki mondani, hogy annyira megsértődjön. hányszor próbáltam már, de mindig sikertelenül zárult a projekt.
ellenben nézegethetem az udvaromon az olajtócsáit, hordhatom ki a szeméttelepre az itt hagyott kacatjait..és a többiről már nem is beszélek. még jó, hogy nem a közelben lakik és a nyaraló is az északi parton van...

sőt, olyan mintha ez az ellenszenv táplálná ... igazi troll 

[Kusti1]

a kábelszett miatt nem is volt, meg nem is lesz köztünk probléma. nyugodtan elviheted. nincs ebből semmi harag, meg ellentét sem, csak úgy látszik. de aki nem ismer bennünket az mindig azt hiszi...

Köszike, de ekkorra már lemondtam róla a javadra!

[szuperhangya]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.5_v6_ghia_automata_ritka_szep_allapotban-6091681

És milyen lehet a ritka ronda állapotú?

még irigykedni kezdek,hogy rondább az enyémnél...bár már nálam is alakul a kasztni...lesz megint egy szép kétszínű autóm....ebből lesz a hátulja és az eleje:

[astor72]

Nincs is törött nyelű csákányod!

van nekem csákányom is meg törött nyelem is...majd összeteszem őket

[astor72]

még irigykedni kezdek,hogy rondább az enyémnél...bár már nálam is alakul a kasztni...lesz megint egy szép kétszínű autóm....ebből lesz a hátulja és az eleje:

na. ajánlom a matt feketét
olcsón megvan egyedi, egyszínű lesz a kocsi...meg egyenletesen ronda, mint az enyém

[boolee]

Sziasztok!

Szeretnék kérni egy kis segítséget. Tönkre ment az EGR DPFE szenzorom, olyan szinten, hogy az egyik csőcsatlakozó elolvadt. Ez a szenzor gyári új alkatrész ként 48000 Ft lenne. A kérdésem az, hogy tud-e valaki ilyet bontottan vagy hogy lehet ilyet találni, vagy egyszerűen dugózzam le az EGR-t és kész?

Előre is köszönöm!

Üdv.:
Zoli

[Viló]

Sziasztok!

Szeretnék kérni egy kis segítséget. Tönkre ment az EGR DPFE szenzorom, olyan szinten, hogy az egyik csőcsatlakozó elolvadt. Ez a szenzor gyári új alkatrész ként 48000 Ft lenne. A kérdésem az, hogy tud-e valaki ilyet bontottan vagy hogy lehet ilyet találni, vagy egyszerűen dugózzam le az EGR-t és kész?

Előre is köszönöm!

Üdv.:
Zoli

Én tudok adni.

[boolee]

Én tudok adni.

Beszélhetnénk telefonon?

[szuperhangya]

van nekem csákányom is meg törött nyelem is...majd összeteszem őket

gondolkozom rajta

[szuperhangya]

Sziasztok!

Szeretnék kérni egy kis segítséget. Tönkre ment az EGR DPFE szenzorom, olyan szinten, hogy az egyik csőcsatlakozó elolvadt. Ez a szenzor gyári új alkatrész ként 48000 Ft lenne. A kérdésem az, hogy tud-e valaki ilyet bontottan vagy hogy lehet ilyet találni, vagy egyszerűen dugózzam le az EGR-t és kész?

Előre is köszönöm!

Üdv.:
Zoli

cseréld ki bontottra aztán dugózd le.honnan tudod,hogy tönkrement?

[boolee]

cseréld ki bontottra aztán dugózd le.honnan tudod,hogy tönkrement?

Sajnos elég egyértelmű volt. Büdös bakelit szag volt az autóban, felnyitottam a motorháztetőt és felszállt a "mérő" füst. Két csőcsatlakozó van rajta, az egyik az úgy ahogy van elolvadt.
De ha ledugózom akkor miért érdemes kicserélni?

[Viló]

Beszélhetnénk telefonon?

Küldtem számot mélbe.

[szuperhangya]

Sajnos elég egyértelmű volt. Büdös bakelit szag volt az autóban, felnyitottam a motorháztetőt és felszállt a "mérő" füst. Két csőcsatlakozó van rajta, az egyik az úgy ahogy van elolvadt.
De ha ledugózom akkor miért érdemes kicserélni?

mert elképzelhető,hogy a motorvezérlő azért keresni fogja.

[astor72]

termosznál csöpög a lé. mit kéne cserélnem, hogy ne tegye?

[yooccoo]

termosznál csöpög a lé. mit kéne cserélnem, hogy ne tegye?

a kérdés az, hol csöpög
nekem a csőnél volt vízköves, bő fél centi volt rajta

[astor72]

a kérdés az, hol csöpög
nekem a csőnél volt vízköves, bő fél centi volt rajta

ezek szerint a bilincs nem elég szoros. elég volt vízkőteleníteni?

[drof]

ezek szerint a bilincs nem elég szoros. elég volt vízkőteleníteni?

2 helyen tud csöpögni:

1. Temosztátház illesztése. Ott van egy gumigyűrű, ha öreg és repedezik, akkor ereszt. Könnyen cserélhető, 2 csavar.

2. Termosztátházra menő csövek illesztésénél:
     a, vízköves a ház, pucolni kell
     b, kilazult/eltört a zégerbilincs, cserélni kell

Szedd ki az egész termoszházat, asztalon szedd szét, pucold ki, tegyél bele új termoszt új tömítéssel és rakd össze. Visszaszerelés előtt vízkőtelenítsd a csöveket és a termoszház végeit, majd AWAB bilincseket tegyél föl a régi zégerek helyett.

10 évig nem lesz gondod azzal a környékkel.

[astor72]

2 helyen tud csöpögni:

1. Temosztátház illesztése. Ott van egy gumigyűrű, ha öreg és repedezik, akkor ereszt. Könnyen cserélhető, 2 csavar.

2. Termosztátházra menő csövek illesztésénél:
     a, vízköves a ház, pucolni kell
     b, kilazult/eltört a zégerbilincs, cserélni kell

Szedd ki az egész termoszházat, asztalon szedd szét, pucold ki, tegyél bele új termoszt új tömítéssel és rakd össze. Visszaszerelés előtt vízkőtelenítsd a csöveket és a termoszház végeit, majd AWAB bilincseket tegyél föl a régi zégerek helyett.

10 évig nem lesz gondod azzal a környékkel.

[yooccoo]

ezek szerint a bilincs nem elég szoros. elég volt vízkőteleníteni?

vízkőtlenítettem és cseréltem a bilincset is, abból baj nem lehet
amúgy sem szeretem a gyárit, mindenhol lecseréltem awab-ra

[Kusti1]

vízkőtlenítettem és cseréltem a bilincset is, abból baj nem lehet
amúgy sem szeretem a gyárit, mindenhol lecseréltem awab-ra

Hali!
Még egy tipp, ha a gumicsövek belsejét ahol érintkezik az aluminiummal, felhelyezés előtt szilikon zsírral megkened, soha többé nem lesz vele gondod. 

[szuperhangya]

Na,új fogyasztási rekordot álítottam be augusztusban.Csak városi használatban-a fedcomp mérését írom be-9.5 liter.NEm hittem a szememnek.A tankolást nézem,akkor kb. 10 liter,bár ott is vannak anomáliák,de a kettő azért fedi egymást.

[yooccoo]

Na,új fogyasztási rekordot álítottam be augusztusban.Csak városi használatban-a fedcomp mérését írom be-9.5 liter.NEm hittem a szememnek.A tankolást nézem,akkor kb. 10 liter,bár ott is vannak anomáliák,de a kettő azért fedi egymást.

alapjáraton melegítetted néha a parkolóban és annyi? 

[szuperhangya]

alapjáraton melegítetted néha a parkolóban és annyi? 

Egy túrót szoktam melegíteni.Indít,fél perc melegítés és padlógáz....
Amióta beépült a motorba a felesleges cucc,jobb mint volt....

[astor72]

Egy túrót szoktam melegíteni.Indít,fél perc melegítés és padlógáz....
Amióta beépült a motorba a felesleges cucc,jobb mint volt....

eladhatod a fogyasztás csökkentő szabadalmat

[szuperhangya]

eladhatod a fogyasztás csökkentő szabadalmat

Ok.A legjobb fogyaszáscsökkentő az,ha biciklivel járok....

[don80]

szevasztok!!már irtam itt régebben a gondomrol de azota van több ismerete azzal kapcsolatban hogy kigyorsitásnál miért is torpanhat a motor.olyan érzés mintha a kipörgésgátlo közbelépne de nem.csak hozzá hasonlo.vagy mint egy rossz automata váltonál ami nem kapcsol fel idöben.párszor már beégtem miatta elég ciki tud lenni.na már most cromaxos nagyszerviznél megnézték a légtömegméröt és a vákumrendszert és ott hibát nem találtak.mnodták ha még mindig jelentkezik vigyem vissza hogy jobban átnézzék de a multkori olajos bakijuk után már oda se viszem.nagyon gáz hogy a szerelöknek fogalmuk sincs a v6 motor dolgairol.mégis mi lehet a gond?olyan jo lenne már gond nélkül kihasználni a 170 pacit.gyertyák cserélve üzemanyagszürö szintén.valamilyen jeladó hiba nem lehet?hol lehet a hiba?nem tudtok vmi spéci szerelöt aki látott már ilyet?mert akihez vittem ide oda ott csak tapogatoztak a sötétbe.

[drof]

szevasztok!!már irtam itt régebben a gondomrol de azota van több ismerete azzal kapcsolatban hogy kigyorsitásnál miért is torpanhat a motor.olyan érzés mintha a kipörgésgátlo közbelépne de nem.csak hozzá hasonlo.vagy mint egy rossz automata váltonál ami nem kapcsol fel idöben.párszor már beégtem miatta elég ciki tud lenni.na már most cromaxos nagyszerviznél megnézték a légtömegméröt és a vákumrendszert és ott hibát nem találtak.mnodták ha még mindig jelentkezik vigyem vissza hogy jobban átnézzék de a multkori olajos bakijuk után már oda se viszem.nagyon gáz hogy a szerelöknek fogalmuk sincs a v6 motor dolgairol.mégis mi lehet a gond?olyan jo lenne már gond nélkül kihasználni a 170 pacit.gyertyák cserélve üzemanyagszürö szintén.valamilyen jeladó hiba nem lehet?hol lehet a hiba?nem tudtok vmi spéci szerelöt aki látott már ilyet?mert akihez vittem ide oda ott csak tapogatoztak a sötétbe.

Gyertyakábel.

[Dávid]

szevasztok!!már irtam itt régebben a gondomrol de azota van több ismerete azzal kapcsolatban hogy kigyorsitásnál miért is torpanhat a motor.olyan érzés mintha a kipörgésgátlo közbelépne de nem.csak hozzá hasonlo.vagy mint egy rossz automata váltonál ami nem kapcsol fel idöben.párszor már beégtem miatta elég ciki tud lenni.na már most cromaxos nagyszerviznél megnézték a légtömegméröt és a vákumrendszert és ott hibát nem találtak.mnodták ha még mindig jelentkezik vigyem vissza hogy jobban átnézzék de a multkori olajos bakijuk után már oda se viszem.nagyon gáz hogy a szerelöknek fogalmuk sincs a v6 motor dolgairol.mégis mi lehet a gond?olyan jo lenne már gond nélkül kihasználni a 170 pacit.gyertyák cserélve üzemanyagszürö szintén.valamilyen jeladó hiba nem lehet?hol lehet a hiba?nem tudtok vmi spéci szerelöt aki látott már ilyet?mert akihez vittem ide oda ott csak tapogatoztak a sötétbe.

Hirtelen nagy mennyiségű levegő beszippantása is lehet az ok szerintem. Vizsgáld meg nem szív-e falsot valahol.

[drof]

Ma elmentem kútfejeket nézegetni és ha már elővettem a vasat, akkor ki is kormoltam a hétvégére rendesen. Érezhető a javulás az előző állapothoz képest. Kapott új NGK gyertyát (aminek a gyári 1.3 hézagát levettem 0.9-re, mert ide az kell), kábelt a gyertyákhoz, levegőszűrőt, benyaszűrőt meg egy kis friss olajat.

Selymesebb, nem prüszköl (nem rángatózik klímával sem) szebben pörög fel, kipuff hangja mélyebb lett és megint sikít a gumi 3.-ban is.

[siky]

szevasztok!!már irtam itt régebben a gondomrol de azota van több ismerete azzal kapcsolatban hogy kigyorsitásnál miért is torpanhat a motor.olyan érzés mintha a kipörgésgátlo közbelépne de nem.csak hozzá hasonlo.vagy mint egy rossz automata váltonál ami nem kapcsol fel idöben.párszor már beégtem miatta elég ciki tud lenni.na már most cromaxos nagyszerviznél megnézték a légtömegméröt és a vákumrendszert és ott hibát nem találtak.mnodták ha még mindig jelentkezik vigyem vissza hogy jobban átnézzék de a multkori olajos bakijuk után már oda se viszem.nagyon gáz hogy a szerelöknek fogalmuk sincs a v6 motor dolgairol.mégis mi lehet a gond?olyan jo lenne már gond nélkül kihasználni a 170 pacit.gyertyák cserélve üzemanyagszürö szintén.valamilyen jeladó hiba nem lehet?hol lehet a hiba?nem tudtok vmi spéci szerelöt aki látott már ilyet?mert akihez vittem ide oda ott csak tapogatoztak a sötétbe.

Ha Bp-i vagy, gyere este minire a Lurdyhoz és megszakértjük 

[Mikorka Kálmán]

és megint sikít a gumi 3.-ban is.

Sikít az 4., 5. sebességi fokozatban is, csak jó nagyot kell fékezni...

[siky]

Sikít az 4., 5. sebességi fokozatban is, csak jó nagyot kell fékezni...

[fügelaci]

Milyen típusú NGK gyertya jó a V6-ba?

A "BKR6E" jó-e bele?

[BeG 2.5/V6]

szevasztok!!már irtam itt régebben a gondomrol de azota van több ismerete azzal kapcsolatban hogy kigyorsitásnál miért is torpanhat a motor.olyan érzés mintha a kipörgésgátlo közbelépne de nem.csak hozzá hasonlo.vagy mint egy rossz automata váltonál ami nem kapcsol fel idöben.párszor már beégtem miatta elég ciki tud lenni.na már most cromaxos nagyszerviznél megnézték a légtömegméröt és a vákumrendszert és ott hibát nem találtak.mnodták ha még mindig jelentkezik vigyem vissza hogy jobban átnézzék de a multkori olajos bakijuk után már oda se viszem.nagyon gáz hogy a szerelöknek fogalmuk sincs a v6 motor dolgairol.mégis mi lehet a gond?olyan jo lenne már gond nélkül kihasználni a 170 pacit.gyertyák cserélve üzemanyagszürö szintén.valamilyen jeladó hiba nem lehet?hol lehet a hiba?nem tudtok vmi spéci szerelöt aki látott már ilyet?mert akihez vittem ide oda ott csak tapogatoztak a sötétbe.

És miközben érzed hogy ledadog a kocsi nem villog a kipörgés gátló jele?
Ha igen akkor huzd le róla a csatit és menyél vele úgy egy karikát, nagyon úgy sincs rá szükség.

[Kusti1]

Milyen típusú NGK gyertya jó a V6-ba?

A "BKR6E" jó-e bele?

Nem jó bele. Én csak a PTR5D-10 Platina vagy a TR55IX Iridium gyertyákat raknám bele az NGK közül, mert ezek a belevalóak.

[yooccoo]

Milyen típusú NGK gyertya jó a V6-ba?

A "BKR6E" jó-e bele?

herr dottore is azt rakott bele, kérdezd, hogy melyik típust

[Kusti1]

herr dottore is azt rakott bele, kérdezd, hogy melyik típust

Az ST motorba nem az kell mint a sima 170 LE-be! 

[fügelaci]

Az ST motorba nem az kell mint a sima 170 LE-be!  

Hali. Dobj már egy telefonszámot privátban. Sürgős!
Vagy ha valaki tudja a számát, az is. Köszi!

[Kusti1]

Hali. Dobj már egy telefonszámot privátban. Sürgős!
Vagy ha valaki tudja a számát, az is. Köszi!

Ment PÜ.

[drof]

Az ST motorba nem az kell mint a sima 170 LE-be! 

Szerintem meg van olyan típus, ami jó a simába és az ST-be is. De csak szerintem, mert engem nem érdekel. Azt tettem bele, amit az ST alvázszáma alapján adtak a bótban. Nem emlékszem a típusszámra, csak azt tudom, hogy van benne TR betű meg 5-ös szám, talán ez a TR55IX lesz az, de nem vagyok benne biztos.

A Yooccoo meg tudja mondani, mivel a gyertyák dobozai nála kötöttek ki, azon meg rajta van a típusszám.

[yooccoo]

Szerintem meg van olyan típus, ami jó a simába és az ST-be is. De csak szerintem, mert engem nem érdekel. Azt tettem bele, amit az ST alvázszáma alapján adtak a bótban. Nem emlékszem a típusszámra, csak azt tudom, hogy van benne TR betű meg 5-ös szám, talán ez a TR55IX lesz az, de nem vagyok benne biztos.

A Yooccoo meg tudja mondani, mivel a gyertyák dobozai nála kötöttek ki, azon meg rajta van a típusszám.

felgyújtottam a kocsival együtt a picsába 

[Kusti1]

Szerintem meg van olyan típus, ami jó a simába és az ST-be is. De csak szerintem, mert engem nem érdekel. Azt tettem bele, amit az ST alvázszáma alapján adtak a bótban. Nem emlékszem a típusszámra, csak azt tudom, hogy van benne TR betű meg 5-ös szám, talán ez a TR55IX lesz az, de nem vagyok benne biztos.

A Yooccoo meg tudja mondani, mivel a gyertyák dobozai nála kötöttek ki, azon meg rajta van a típusszám.

A programok motor kód alapján hozzák a gyújtógyertyát és azok szerint nem egyforma a 2 motorba való gyertya.

[drof]

A programok motor kód alapján hozzák a gyújtógyertyát és azok szerint nem egyforma a 2 motorba való gyertya.

Tőlem lehet úgy is. Azzal is jó volt, ami benne volt eddig, meg a mostanival is jó. Lehet, hogy egyformák, lehet, hogy nem. Tényleg nem tudom, mert nem néztem ilyen szemmel.

Yooccoo-nál ott vannak a régi gyertyák és az újak dobozai. Majd ő megmondja, mi a helyzet.

[yooccoo]

Tőlem lehet úgy is. Azzal is jó volt, ami benne volt eddig, meg a mostanival is jó. Lehet, hogy egyformák, lehet, hogy nem. Tényleg nem tudom, mert nem néztem ilyen szemmel.

Yooccoo-nál ott vannak a régi gyertyák és az újak dobozai. Majd ő megmondja, mi a helyzet.

doboza szerint
tr55
3951

[Kusti1]

Egy kis érdekesség a Ford házatájáról, igaz ez csak fél 6-os motor. http://www.autonavigator.hu/autosvilag_hirei/1_literes_versenyauto_futotta_a_11_legjobb_idot_a_nurburgringen-8463?utm_source=hirfigyelo&utm_medium=email&utm_campaign=hirlevel_2012-09-07&utm_content=autosvilag_hirei

[don80]

Gyertyakábel.

és az honnan tudhato meg hogy az rossz-e?mert potyára azért nem akarok semmit cserélni.

[don80]

Hirtelen nagy mennyiségű levegő beszippantása is lehet az ok szerintem. Vizsgáld meg nem szív-e falsot valahol.

nem értek én ilyen szinten a kocsihoz.de még sok szrerelö se.hogy tudom ezt megnézni?

[Janny]

és az honnan tudhato meg hogy az rossz-e?mert potyára azért nem akarok semmit cserélni.

Nem hiszem, hogy potyára cserélnéd. Minden 2. gyertyacsere alkalmával kell kábelt is cserélni, amit az átlag felhasználók gyakran elfelejtenek.
De egyébként ha tényleg átüt, akkor - korábban elhangzott, hogy - este kell nyitott motortérnél figyelgetni alapjáratom, meg megrúgatva, hogy húzza-e az ívet a kábelek körül.

[Kusti1]

doboza szerint
tr55
3951

Ez egy sima hagyományos gyertya. Ti ilyennel hajtjátok a V6 motorokat?

[yooccoo]

Ez egy sima hagyományos gyertya. Ti ilyennel hajtjátok a V6 motorokat?

ez is sok neki ... 
különben nem mehetnénk közútra