ST220

[Zoleex]

Még egyszer köszönet a gyors és szakszerű diagnosztikáért
Már nincs hibakódom  és egy fillérbe nem került.... bár ha szalonba vittem volna 100000, 1000000, 100000000, csilliárdokat fizethettem volna a semmiért.

  

 
Nincs mit. Ezért van a fórum. 

[ultio]

Még egyszer köszönet a gyors és szakszerű diagnosztikáért
Már nincs hibakódom  és egy fillérbe nem került.... bár ha szalonba vittem volna 100000, 1000000, 100000000, csilliárdokat fizethettem volna a semmiért.

  

És mi volt a hibakód és az elhárítása a hibának?

[SpeedR1Hun]

És mi volt a hibakód és az elhárítása a hibának?

A következő hibakódok jöttek elő.:
P0152
P0300
P0305
P1152

Gép szerint 5. ös henger pillanatnyi gyújtás kimaradás, és kipufogó oxigén szenzor hiba.

Töröltük a hibákat beindítottam az autót és nem jöttek elő újra!
Utána már a műszer nem mérte ezeket a hibákat.......
Szerintem.....: Tegnap kimostam a blokkot nagynyomással , gondolom gyertyapipa vagy elosztó párát kaphatott, vagy vizet és 1 pillanatra nem volt szikra, ami beindíthatott egy láncreakciót ( henger problem + lamdaszonda hiba.

Bár ez csak egy felvetés, most semmit nem tapasztalok.
Mindenesetre cserélem a gyújtókábeleket. még gyáriak
Nagyjából ennyi volt. Azóta mentem vele 50 km-t és semmi.

[vzoli]

A következő hibakódok jöttek elő.:
P0152
P0300
P0305
P1152

Gép szerint 5. ös henger pillanatnyi gyújtás kimaradás, és kipufogó oxigén szenzor hiba.

Töröltük a hibákat beindítottam az autót és nem jöttek elő újra!
Utána már a műszer nem mérte ezeket a hibákat.......
Szerintem.....: Tegnap kimostam a blokkot nagynyomással , gondolom gyertyapipa vagy elosztó párát kaphatott, vagy vizet és 1 pillanatra nem volt szikra, ami beindíthatott egy láncreakciót ( henger problem + lamdaszonda hiba.

Bár ez csak egy felvetés, most semmit nem tapasztalok.
Mindenesetre cserélem a gyújtókábeleket. még gyáriak
Nagyjából ennyi volt. Azóta mentem vele 50 km-t és semmi.

ha a kábeleket cseréled, akkor dobd ki a gyertyákat is szerintem.

[SpeedR1Hun]

ha a kábeleket cseréled, akkor dobd ki a gyertyákat is szerintem.

Mindenképpen épp nézegetem az NGK kábeleket + a gyertyákat hozzá........

[vzoli]

Mindenképpen épp nézegetem az NGK kábeleket + a gyertyákat hozzá........

felesleges. gyári kábel, gyári gyertya. azzal nem kell kísérletezni.

[SpeedR1Hun]

felesleges. gyári kábel, gyári gyertya. azzal nem kell kísérletezni.

Motorozok és versenyzek is gyorsasági motorral, az NGK nálam a number one!
Sok mindent kipróbáltam motornál és ott nagyon bevált, sztem kipróbálom a mondinál is, legfeljebb ha gagyi lesz majd megírom, hogy más ne vegyen......  

Bár ha tudsz vmi konkrétat akkor rád hallgatok!
Egyébként hol lehet a legjobb áron gyári ford alkatrészeket venni hozzá?

[vzoli]

Motorozok és versenyzek is gyorsasági motorral, az NGK nálam a number one!
Sok mindent kipróbáltam motornál és ott nagyon bevált, sztem kipróbálom a mondinál is, legfeljebb ha gagyi lesz majd megírom, hogy más ne vegyen...... 

te tudod. arra figyelj, hogy speckó gyertya van a v6 ban gyárilag.

[SpeedR1Hun]

te tudod. arra figyelj, hogy speckó gyertya van a v6 ban gyárilag.

Hol nézzek gyári cuccokat hozzá? Tudsz vmi linket? 

[vzoli]

Hol nézzek gyári cuccokat hozzá? Tudsz vmi linket? 

az ngk katalógusban?

https://cromax.hu/40000000-elektromos-rendszer/40600000-gyujtasrendszer/40600190-gyujtogyertya/7491-gyujtogyertya-ford-mondeo-2000-2007-3_0-v6

[SpeedR1Hun]

az ngk katalógusban?

https://cromax.hu/40000000-elektromos-rendszer/40600000-gyujtasrendszer/40600190-gyujtogyertya/7491-gyujtogyertya-ford-mondeo-2000-2007-3_0-v6

Az érdekel hol tudok az autóhoz mindenféle GYÁRI  alkatrészt venni a legjobb áron !

 Az a helyzet h a futóművem kopog és fel akarom újítani, ebben viszont segítségre szorulok nem tudom, hogy milyen márkát és hol vegyek hozzá.
Semmi tapasztalatom nincs ebben! Nem akarok úgy járni, hogy veszek egy lengőkart aztán 1 év után kuka.
És mi éri meg jobban mondjuk egy gyári ford lengőkar, vagy mondjuk egy prémium minőségű Lemfölder?


Ezt az oldalt ismerem de nem tudom h olcsó vagy drága !?
http://www.makrocar.hu/sct/578411/3-0i-Duratec-ST-166-KW-226-LE

[SpeedR1Hun]

Az érdekel hol tudok az autóhoz mindenféle GYÁRI  alkatrészt venni a legjobb áron !

 Az a helyzet h a futóművem kopog és fel akarom újítani, ebben viszont segítségre szorulok nem tudom, hogy milyen márkát és hol vegyek hozzá.
Semmi tapasztalatom nincs ebben! Nem akarok úgy járni, hogy veszek egy lengőkart aztán 1 év után kuka.
És mi éri meg jobban mondjuk egy gyári ford lengőkar, vagy mondjuk egy prémium minőségű Lemfölder?


Ezt az oldalt ismerem de nem tudom h olcsó vagy drága !?
http://www.makrocar.hu/sct/578411/3-0i-Duratec-ST-166-KW-226-LE

Pl.: Lángautó a gyári gyertyát hozza a legroszabb bronz minőségben, ugyan annyiért az NGK-t gyémánt minőségben mutatja.

Egyébként ha valkinek alkatrész kellene a Lángban nekem van 47% kedvezményem!! SZivesen segítek bárkin.....

[vzoli]

Az érdekel hol tudok az autóhoz mindenféle GYÁRI  alkatrészt venni a legjobb áron !

 Az a helyzet h a futóművem kopog és fel akarom újítani, ebben viszont segítségre szorulok nem tudom, hogy milyen márkát és hol vegyek hozzá.
Semmi tapasztalatom nincs ebben! Nem akarok úgy járni, hogy veszek egy lengőkart aztán 1 év után kuka.
És mi éri meg jobban mondjuk egy gyári ford lengőkar, vagy mondjuk egy prémium minőségű Lemfölder?


Ezt az oldalt ismerem de nem tudom h olcsó vagy drága !?
http://www.makrocar.hu/sct/578411/3-0i-Duratec-ST-166-KW-226-LE

én speciális helyzetben vagyok, ugyanis nekem a gyári a legkedvezőbb, márkaszervízből vagy a bontott. Cromax, Bárdi még jó árakat ad.

[Zoleex]

Az érdekel hol tudok az autóhoz mindenféle GYÁRI  alkatrészt venni a legjobb áron !

 Az a helyzet h a futóművem kopog és fel akarom újítani, ebben viszont segítségre szorulok nem tudom, hogy milyen márkát és hol vegyek hozzá.
Semmi tapasztalatom nincs ebben! Nem akarok úgy járni, hogy veszek egy lengőkart aztán 1 év után kuka.
És mi éri meg jobban mondjuk egy gyári ford lengőkar, vagy mondjuk egy prémium minőségű Lemfölder?


Ezt az oldalt ismerem de nem tudom h olcsó vagy drága !?
http://www.makrocar.hu/sct/578411/3-0i-Duratec-ST-166-KW-226-LE

Futóműalkatrészből én gyárit vagy Lemfördert szoktam venni.....amelyikez jobb áron tudom beszerezni.   Ezekkel még nem lőttem mellé. 

[vzoli]

az st lengőkar amúgy más mint a többi mk3?

[Zoleex]

az st lengőkar amúgy más mint a többi mk3?

Nem.

[vzoli]

Nem.

akkor pedig kell venni bontottat itt a fórumon.  kutyacsontot meg gyárit

[Zoleex]

akkor pedig kell venni bontottat itt a fórumon.  kutyacsontot meg gyárit

A bontott megint lutri....én nem vennék.  Egy komplett (első) Lemförder lengőkar 30ezer (kedvességgel 15ezer) a lángnál.....azzal biztos nem lesz gond pár tízezer km-en keresztül.  Vagy lehet(ne) a szilenteket, gömbfejet külön cserélgetni.....az meg többe lenne a végén, mint az új 

[SpeedR1Hun]

akkor pedig kell venni bontottat itt a fórumon.  kutyacsontot meg gyárit

Bár ahogy néztem fel is tudnám újítani a lengőkaromat mert a gömbfel szegecselve van, a szilentek meg sztem préselve......
ahogy néztem kb 10-15 ből megvan a felújítása a legjobb márkákból.....

[Zoleex]

Bár ahogy néztem fel is tudnám újítani a lengőkaromat mert a gömbfel szegecselve van, a szilentek meg sztem préselve......
ahogy néztem kb 10-15 ből megvan a felújítása a legjobb márkákból.....

15-ért megkapod a lángba a komplett Lemförder lengőkart.  Megéri szenvedni vele?

[Domi]

Bár melózok, de lehet elnézek oda céges kocsival, ha az nem gáz 

Nem gáz az.....majd jól meglepődnek vagy szétszélednek, ha meglátják. 

Nem volt gáz, de azért okoztál egy kis meglepetést nekünk 

[vzoli]

Nem volt gáz, de azért okoztál egy kis meglepetést nekünk 

szerintem az én céges autóm ettől még gáz

[Zoleex]

Nem volt gáz, de azért okoztál egy kis meglepetést nekünk 

    

[Holló Zoltán]

Haliho . Mennyire körülményes 2003 st220 katalizátor előtti lambdaszonda csere? Gondolok itt arra hogy mennyire hozzáférhető helyen van.  Köszi

[Viper-t]

Sziasztok!

Szeretnék mart/hornyolt féktárcsát venni az ST-re. Brembo sajnos csak MK4-től gyárt hozzá, Mintex, illetve MTec márkájút találtam, de nem ismerem a márkákat, van esetleg valakinek tapasztalata vele? Referencia nélkül nem merek belevágni, inkább veszek Brembot és megmaratom valahol.
Illetve van egy olyan problémám, hogy erősen falsot szív valahonnan az autó, minden egyes gáznál iszonyúan sípol-fütyül. A szívósoron, az alapjárati motor és a pillangószelep között van egy gyorscsatis vákuumcső-csatlakozó, arra gyanakszom, hogy ott lehet baj. Van ilyen tapasztalata bárkinek? Gondolom az évek során kikeményedett, elvetemedett, aztán nem tömít. Mert amúgy egy húzással kijön belőle a vákuumcső, szóval nagy tömítettsége nincsen. Ilyennel küzdött már valaki?
Továbbá a Denso navihoz tartozó DVD olvasót javítja valaki BP környékén? Szombathelyen találtam helyet valamelyik topicban, ahol megjavították, de nem nagyon járok arra, és már nem olvas be semmilyen DVD-t.

Köszöntem!

[gaga1]

Ezt nezte mar valaki eloben?
http://m.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_3.0_st_220-8406896

[SpeedR1Hun]

Üdv! Olyan problémám van, hogy 1000 és 2000 fordulat között 2tól 5 ig erős gázadásra rángat az autó, ma volt nagyszervíz olajak szűrők gyertyák de nem javul.
Utánna viszont jár rendesen, és nem rángat. Olyan érzés mitha 1 esből 5 ikbe kapcsolnánk és rángat.
Valaki ötlet? 

[zeix]

Üdv! Olyan problémám van, hogy 1000 és 2000 fordulat között 2tól 5 ig erős gázadásra rángat az autó, ma volt nagyszervíz olajak szűrők gyertyák de nem javul.
Utánna viszont jár rendesen, és nem rángat. Olyan érzés mitha 1 esből 5 ikbe kapcsolnánk és rángat.
Valaki ötlet?  

Nekem azt mondták erre, hogy gyújtótrafó.
Kábeleket nézd meg este, hogy nem-e húz át valamelyik.
Nézd meg a gyújtótrafó hátulját is, hátha látszik rajta valami elszíneződés.
Az enyém szerencsére megjavult magától, egyszeri alkalom volt. Betudom a rossz időnek (2 heti állás 40cm-es hóval a hátán, utána pedig szakadó eső)

[SpeedR1Hun]

Valakinek esetleg van tapasztalata st220 chiptuningolás-ban?
Úgy értem hová érdemes vinni, mennyibe kerül, és mennyit dob a gépen........
Illetve egy cikkben olvastam, hogy ha levágják a katalizátort és kiveszik az ott lévő két lamdaszondát már akkor jelentősen erősebb lesz. Igaz ez? 

[AndyA]

Hahó!

Csak gondolkodom, egyelőre semmi komoly, infót gyűjtök.

Mennyi a fogyasztása városban ill. országúton/pályán egy ST220-nak, ha nem durvul vele az ember, hanem csak szép komótosan közlekedik vele?

AndyA

[vzoli]

Valakinek esetleg van tapasztalata st220 chiptuningolás-ban?
Úgy értem hová érdemes vinni, mennyibe kerül, és mennyit dob a gépen........
Illetve egy cikkben olvastam, hogy ha levágják a katalizátort és kiveszik az ott lévő két lamdaszondát már akkor jelentősen erősebb lesz. Igaz ez? 

Melyik katalizátort? Melyik lambdát? Az stben nem úgy van mint a 2.5nél?
3 katalizátor, 3 lambda?

[Holló Zoltán]

Melyik katalizátort? Melyik lambdát? Az stben nem úgy van mint a 2.5nél?
3 katalizátor, 3 lambda?

St 220 4 lambda szonda 2 katalizátor...

[Kispusi]

Hahó!

Csak gondolkodom, egyelőre semmi komoly, infót gyűjtök.

Mennyi a fogyasztása városban ill. országúton/pályán egy ST220-nak, ha nem durvul vele az ember, hanem csak szép komótosan közlekedik vele?

AndyA

AndyA csak nem akarod elhagyni a 2.2 tdci tábort 
Így is kevesen vagyunk

[SpeedR1Hun]

Hahó!

Csak gondolkodom, egyelőre semmi komoly, infót gyűjtök.

Mennyi a fogyasztása városban ill. országúton/pályán egy ST220-nak, ha nem durvul vele az ember, hanem csak szép komótosan közlekedik vele?

AndyA

Friss élményekkel számolhatok be!

Tegnap voltunk Balatonfüreden ( Bp-Balatonfüred-Bp) végig főuton szabályokat betartva 80-90 es tempo, falvakban 50km/h, Kisbaba hátul semmi vadulás így evett 300 km után 7,7 litert.
Átlagban amikor egyedül ülök benne Pesten kb 12 littyó, pálya tempomat 150km/h --> 10,5, 130 nál ---> 9 liter körül eszik.
Eddigi csúcs városban sportosan vezetve lámpától lámpáig nyomva 14,8 l
Egyébként városban ha odafigyelek ki tudok hozni 9,5 ből, viszont araszolgatásnál 12-14!

Remélem elég részletes!  

[SpeedR1Hun]

Melyik katalizátort? Melyik lambdát? Az stben nem úgy van mint a 2.5nél?
3 katalizátor, 3 lambda?

4 lambda van benne és a katalizátort ellenőrző két hátsó szondát vetetném ki!!

[Holló Zoltán]

Hahó!

Csak gondolkodom, egyelőre semmi komoly, infót gyűjtök.

Mennyi a fogyasztása városban ill. országúton/pályán egy ST220-nak, ha nem durvul vele az ember, hanem csak szép komótosan közlekedik vele?

AndyA

pontosan nekem 10.00l /100km   130-140km/h tempomat

[eSTé™]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_3.0_st_220_mint_az_uj_garantalt_km-8464808

ezt a kocsit ismeri valaki?

[Kgabe]

Magát a kocsit nem, de elég régóta hirdetik, eleinte magánszemélyesnek tűnő hirdetéssel. Mielőtt bevásároltam volna OFF autóból, nekem bent volt e kedvencek közt, akkor még kerek két milláért.

Ami a ST chippelését illeti...(meg úgy általában szívó benzines motorokét.) Szinte fölösleges bele pénzt ölni.

Szívóoldali veszteségek csökkentésével (szívócső polír, direktszűrő) meg esetleg speciális gyertyákkal, kipufogórendszerrel, stb, stb el lehet érni mondjuk 5-max 10% plusz teljesítményt, de milyen áron? Olyan chip írást meg nemigen ismerek, ahol nagyon engedik a magasabb fordulatszámot (ugyebár több fordulat=több elégetett benzin=több teljesítmény). Szóval profi és költséges módszerekkel lehet mondjuk nyerni plusz pár lóerőt, de nem biztos, hogy megéri.
Amúgy is elég szépen megy az ST

[SpeedR1Hun]

Magát a kocsit nem, de elég régóta hirdetik, eleinte magánszemélyesnek tűnő hirdetéssel. Mielőtt bevásároltam volna OFF autóból, nekem bent volt e kedvencek közt, akkor még kerek két milláért.

Ami a ST chippelését illeti...(meg úgy általában szívó benzines motorokét.) Szinte fölösleges bele pénzt ölni.

Szívóoldali veszteségek csökkentésével (szívócső polír, direktszűrő) meg esetleg speciális gyertyákkal, kipufogórendszerrel, stb, stb el lehet érni mondjuk 5-max 10% plusz teljesítményt, de milyen áron? Olyan chip írást meg nemigen ismerek, ahol nagyon engedik a magasabb fordulatszámot (ugyebár több fordulat=több elégetett benzin=több teljesítmény). Szóval profi és költséges módszerekkel lehet mondjuk nyerni plusz pár lóerőt, de nem biztos, hogy megéri.
Amúgy is elég szépen megy az ST

Igen szépen megy, de sokkal többre érdemes az a blokk.
Kpufogóban tud valaki segíteni egyenlőre csak dob érdekel. Hol keressek? 

[Dávid]

Magát a kocsit nem, de elég régóta hirdetik, eleinte magánszemélyesnek tűnő hirdetéssel. Mielőtt bevásároltam volna OFF autóból, nekem bent volt e kedvencek közt, akkor még kerek két milláért.

Ami a ST chippelését illeti...(meg úgy általában szívó benzines motorokét.) Szinte fölösleges bele pénzt ölni.

Szívóoldali veszteségek csökkentésével (szívócső polír, direktszűrő) meg esetleg speciális gyertyákkal, kipufogórendszerrel, stb, stb el lehet érni mondjuk 5-max 10% plusz teljesítményt, de milyen áron? Olyan chip írást meg nemigen ismerek, ahol nagyon engedik a magasabb fordulatszámot (ugyebár több fordulat=több elégetett benzin=több teljesítmény). Szóval profi és költséges módszerekkel lehet mondjuk nyerni plusz pár lóerőt, de nem biztos, hogy megéri.
Amúgy is elég szépen megy az ST

5-10%-nál többet lehet kihozni egy jó szívó és kipuf oldali tuninggal, ehhez igazított üzemanyag ellátással, és a végén ECU programozással. 15-20%-ot simán. De ha csak 15-tel számolunk, az is egy 226 lovas autónál 260 lóerős végeredményt jelent. Igencsak érzékelhető változás. A probléma az, hogy a 3.0-hoz az ST220-énál nincs nagyobb szívósor gyárilag, viszont anélkül is többen kihoztak már belőle 250 lovat (angol fórumok alapján). Ehhez sport panelszűrőt, kipuff tuningot, és ECU programozást követtek el mindössze: http://www.talkford.com/community/topic/80900-st220-dyno-results/

A fordulatszám feltolása az már egy sokkal kompromisszumosabb megoldás, mert ott már olyan nagy szívó és kipuff átmérők vannak, ahol igencsak magasabb fordulatokra tolódik el a teljesítménycsúcs. Ilyenkor már a veztengely csere/átalakítás is előtérbe kerül.

[SpeedR1Hun]

Valaki tud nekem segíteni, hogy milyen típ-ú xenon kell az stbe?
Venni szeretnék, vmi erőseb fényerejűt, mert a mostani nagyon gyenge.

[vzoli]

Valaki tud nekem segíteni, hogy milyen típ-ú xenon kell az stbe?
Venni szeretnék, vmi erőseb fényerejűt, mert a mostani nagyon gyenge.

Ha jól tudom D2S

[SpeedR1Hun]

Ha jól tudom D2S

Igen közben én is erre találtam rá! 

[vzoli]

Igen közben én is erre találtam rá! 

Lehet egy off kérdésem? Használtad már ezt a kékfejű csodatrafit?

[AndyA]

Valaki tud nekem segíteni, hogy milyen típ-ú xenon kell az stbe?
Venni szeretnék, vmi erőseb fényerejűt, mert a mostani nagyon gyenge.

Rendelj a DX-ről bagóért egy fél tucatot:

http://www.dx.com/p/d2c-4300k-xenon-super-vision-hid-vehicle-headlamp-pair-37525#.VTVQ-JMwC6I

http://www.dx.com/p/d2c-6000k-xenon-super-vision-hid-vehicle-headlamp-pair-37526#.VTVQ_5MwC6I

A D2C az a fajta, ami D2S és D2R foglalatba is berakható, mindkét fajta bevágás egyszerre megvan rajta.

12 Euro párja és ingyenes a posta. Én egy éve használom őket két autóban is, hogy folyamatosan lámpázom minden úton, és egyelőre nincs észrevehető fényerőcsökkenés, gyengülés. De ennyi pénzért amúgy is...

AndyA

[AndyA]

Lehet egy off kérdésem? Használtad már ezt a kékfejű csodatrafit?

Ezt próbáljátok a megfelelő fórumban. Vagy pont az ST220 a megfelelő fórum ehhez...? 

AndyA

[SpeedR1Hun]

Lehet egy off kérdésem? Használtad már ezt a kékfejű csodatrafit?

Én nem trafizok!!           

[AndyA]

Én nem trafizok!!           

Hú, ez olyan magaslabda, hogy már szégyelleném magam lecsapni...

AndyA

[vzoli]

Én nem trafizok!!           

Jólvanna beszélni se szoktatok azokkal akik igen?

[vzoli]

Hú, ez olyan magaslabda, hogy már szégyelleném magam lecsapni...

AndyA

Naaa légyszives